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laboratorio 5 Electricidad del vehículo

DEPARTAMENTO DE MECÁNICA

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Informe de laboratorio 6

“Alternador”

Autores:
Leon Espinoza, Antony

Chipana Rojas Diego Anthony

Suarez Galarza Orlando Benjamin

Anccasi Rojas Miguel Ángel

Jesus Ticlia Carlos Gabriel

Sección:
3 C21- C

Profesor:
Flores Kam Martin Sergio

Lima - Perú

2023 I

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Índice

“Alternador”.................................................................................................................................................................
1. ATS...........................................................................................................................................................................
2. SEGURIDAD EN EL TRABAJO......................................................................................................................................
3. BREVE INTRODUCCIÓN.............................................................................................................................................
4. OBJETIVOS................................................................................................................................................................
5. COMPONENTES E INSTRUMENTOS A UTILIZAR EN EL LABORATORIO........................................................................
6. ACTIVIDADES............................................................................................................................................................
6.1. EXPERIENCIA 1........................................................................................................................................................
6.1.1. IDENTIFICACIÓN DE LOS TERMINALES ELÉCTRICOS DEL ARRANCADOR..............................................................
6.1.2. DESARMADO DE ALTERNADOR E IDENTIFICACIÓN DE PARTES...........................................................................
6.2. EXPERIENCIA 2........................................................................................................................................................
6.2.1. CONTROLES EN EL ALTERNADOR........................................................................................................................
6.2.2. ARMADO DEL ATERNADOR.................................................................................................................................

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1. ATS

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2. SEGURIDAD EN EL TRABAJO
Hoy en día muchos trabajadores sufren accidentes de trabajo que les producen lesiones de
diversa gravedad, siendo de carácter leve, grave y mortal. En cada uno de estos accidentes
hay dolor físico, pérdida de la capacidad de trabajo, costes económicos. Por todo ello es
necesario evitar los accidentes de trabajo, esta tarea lo tienen que realizar todos en conjunto
ya sea los integrantes de una empresa de trabajo, lo más importante es conocer un concepto
previo acerca de la seguridad en el trabajo. Valera (2010), indica que, “el accidente en el
trabajo es un suceso anormal, que se presenta de forma brusca e inesperada, normalmente
es evitable, interrumpe la continuidad del trabajo y puede causar lesiones a las personas”.

En términos generales entendemos a la seguridad como acción de mantener la estabilidad


de los procesos, situaciones o actos que pueden suceder ante un determinado
acontecimiento. Este concepto se relaciona además con la idea de cómo podemos trabajar
en un centro al cual asistimos de manera permanente, Martínez (2005) señala lo siguiente:

“Por otra parte, si tenemos en cuenta que para la salud y seguridad en el trabajo el
concepto de centro de trabajo está asociado con la necesidad de evaluar las
condiciones laborales que tiene el individuo, la definición del párrafo anterior no la
satisface; Por ejemplo, un constructor que pertenece a un contingente de la
construcción, su “centro de trabajo” (donde está su contrato laboral) sería donde
radican las estructuras administrativas del contingente, sin embargo, para conocer
sus condiciones de trabajo es imprescindible visitar y conocer el “lugar” o los
“lugares” donde se realiza su actividad laboral. (pp. 29)”

Bajo este concepto entendemos que es ideal que el centro o lugar de trabajo sea adecuado,
no solo para el desarrollo de las actividades, sino que, además, para el cuidado de la salud
de las personas que laboran en ese ambiente. Por otro lado, es indispensable reconocer el
uso adecuado de los EPP al momento de realizar los laboratorios, así como el llenado del
ATS (Análisis de Trabajo Seguro) ideal para prevenir riesgos y tener un formato adecuado
para su desarrollo adecuado.

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Zapatos de seguridad. Se encarga de


proteger los pies de los trabajadores ante
cualquier peligro o accidente, además de
brindar comodidad para desempeñar
cualquier trabajo con normalidad.

Guantes de seguridad. Los guantes son un


tipo de equipo de protección personal (EPP)
proporcionan protección contra riesgos
eléctricos, se utilizó este equipo de
protección personal para el contacto con los
componentes del laboratorio

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3. BREVE INTRODUCCIÓN

En esta semana se realizó la actividad de desmontaje de componentes internos de un alternador,


para ellos fue necesario tener un previo conocimiento acerca de alternador, se podría decir que
alternador en su breve concepto es un generador de corriente alterna, que crea corriente
eléctrica por medio de campos magnéticos.

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4. OBJETIVOS

. Diagnosticar posibles fallas en el alternador.

. Desarmar y armar el alternador de forma ordenada y limpia para verificar las posibles
fallas.

. Realizar medidas de los componentes del alternador.

. Verificar su armado correctamente y verificar que todo funcione a la perfección y


entender su función.

5. COMPONENTES E INSTRUMENTOS A UTILIZAR EN EL


LABORATORIO

5.1. Alternador

5.2. Multímetro/Pinza amperimétrica

5.3. Batería de 12V

5.4. Kits de cables de batería

5.5. Osciloscopio

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6. ACTIVIDADES

El alternador es un componente importante del sistema de carga de un vehículo, el cual


puede perder funcionalidad por su propio desgaste o un mantenimiento inadecuado. Para
las siguientes experiencias se le suministrará un alternador cuyo diagrama eléctrico se
muestra en la Figura 1.

6.1. EXPERIENCIA 1
6.1.1. IDENTIFICACIÓN DE LOS TERMINALES ELÉCTRICOS DEL
ARRANCADOR
Retirar la tapa del alternador e identificar sus terminales eléctricos.

Tabla 1. Identificación de los terminales eléctricos del arrancador

Terminal Descripción del terminal Imagen

1 Entrada de batería

2 Entrada al campo

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3 Censado

4 Tierra

Figura 1. Diagrama eléctrico del alternador

Fuente: propia

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Figura 2. Terminales eléctricos del alternador.

Fuente: propia

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Fuente: propia

6.1.2. DESARMADO DE ALTERNADOR E IDENTIFICACIÓN DE


PARTES

Se sugiere realizar el siguiente procedimiento para el desarmado del alternador. En todo


momento mantener el orden y la limpieza, ya que volverá a armar el alternador al final del
laboratorio.

1. Desajustar los tornillos de la tapa posterior del alternador y retirarlo.

Figura 1. Retiro de tapa de alternador.

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Fuente: propia

2. Desajustar los tornillos del regulador de voltaje y retirarlo.

Figura 2. Regulador de voltaje

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Fuente: propia

3. Inspeccionar visualmente el estado de los carbones y los anillos rozantes. ¿Presentan


rayaduras?

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Figura 3. Inspección de estado de carbones y anillos rozantes

Fuente: propia

“ Si observamos detalladamente los anillos de rozamiento si presentan pequeñas


rayaduras por el tiempo de uso, de la misma manera los carbones debido al tiempo
de uso presentan algunas alteraciones debido a la fricción que se presenta”.

4. Desajustar los tornillos del porta diodos y retirarlo.

Figura 4. desajuste de tornillos de porta diodos

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Fuente: propia

“ No se pudo realizar el destornillado respectivo de los porta diodos debido que


estuvieron unidos por medio de la soldadura”.

Tabla 2. Identificación de componentes del alternador

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Nombre de la Pieza Imagen de la Pieza Imagen
Pieza

1 Diodos

Rotor
2

3 carbones o escobillas

carcasa posterior del


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alternador

5 bobina de cobre

6 anillos colectores

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7 Rodajes

8 Ventilador del alternador

. Análisis de la experiencia 1
En la primera prueba pudimos identificar los terminales en el alternador y analizando los
diferentes puntos de conexión y cómo conectarlos correctamente al alternador. Gracias al
multímetro pudimos hacer las medidas de continuidad y de voltaje en cada punto necesario.

Continuando con todas las mediciones , nos pudimos percatar que todos los componentes
del alternador , funcionan correctamente y que están en buen estado , gracias al desarmado
limpio y minucioso que hicimos en grupo .

También nos pudimos dar cuenta que cada uno de los componentes del alternador , tienen
una tarea diferente a la hora del funcionamiento y que cada pieza es muy importante para el
buen funcionamiento del alternador .

.Conclusiones de la experiencia 1
Se ha logrado identificar, los terminales del alternador, llegando a la conclusión de que los
componentes están en buen estado de funcionamiento. Esto se puede evidenciar
visualmente, por ejemplo, observando que los anillos colectores están en buen estado junto

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con los carbones, pasando una revisión visual , observamos que todo está en orden y
operativo .

6.2. EXPERIENCIA 2

6.2.1. CONTROLES EN EL ALTERNADOR

Medición de resistencia en el bobinado del rotor y el estator

Tabla 3. Mediciones de las resistencia de las bobinas del alternador



Component
Medició Parámetro Valor (Ω) Imagen
e
n

Resistencia de los
1 O.L
bobinados

Rotor

Aislamiento de los
2 O.L
bobinados a masa

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Estator

Resistencia de par
3 0.1Ω
1 de bobinados

Resistencia de par
4 0.2Ω
2 de bobinados

5 Resistencia de par 0.1Ω


3 de bobinados

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Aislamiento de
6 bobinado 1 a O.L
masa

Aislamiento de
7 bobinado 2 a O.L
masa

Aislamiento de
8 bobinado 3 a O.L
masa

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. Prueba de diodos en el rectificador del alternador


Verificar el funcionamiento de cada uno de los diodos del rectificador del alternador que se
encuentra ubicado en la plaqueta de diodos. Para ello utilizar el multímetro en modo diodo.

Tabla 4. Mediciones de la resistencia de las bobinas del alternador

Voltaje ¿ Es correcto?
Categoría Diodo Parámetro Imagen
(V) (Si/No)
Diodo de campo
positivo

0.414 V SI

Diodo
1

O.L SI

Diodo 0.414V SI
2

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O.L SI

0.415V SI

Diodo
3

O.L SI

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Diodo de campo
negativo

0.402V SI

Diodo
4

O.L SI

Diodo 0.402V SI
5

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O.L SI

Diodo 0.402V SI
6

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O.L SI

Diodo de excitación Diodo


7

0.476V SI

O.L SI

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0.476V SI

Diodo
8

O.L SI

Diodo 0.476V SI
9

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O.L SI

. La toma de datos se dio bajo el siguiente criterio


como el bobinado es de corriente trifásica tendremos tres terminales no tendremos en
consideración el terminal neutro, contaremos con seis diodos por ondas completas, se
clasificaron mediante diodos positivos y negativos, para el ingreso de alimentación de
batería como se puede observar en la figura 5 tendremos los dioses positivos, se caracteriza
por tener una línea común de cátodos, mientras que los diodos negativos se caracterizan por
tener una línea común de ánodos

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Figura 5. Criterio para toma de medición a diodos positivos y negativos con


multímetro.

Fuente: propia

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6.2.2. ARMADO DEL ATERNADOR

Proceder con el armado del alternador siguiendo el mismo procedimiento de desmontaje y


verificar su funcionamiento. Justificar en su reporte el estado del alternador según los datos
recolectados en las experiencias previas.

1. procederemos a juntar y ordenar las piezas , para el armado de alternador de una


manera ordenada

Figura 6. Ordenamiento de piezas.

Fuente: propia

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2. colocaremos el rotor dentro del estator.

Figura 7. Rotor y estator.

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Fuente: propia

3. Ajuste los tornillos de la tapa superior e inferior del alternador.

Figura 8. Ajuste de tapa de alternador


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Fuente: propia

4. Ajuste de sistema de ventilación de alternador

Figura 9. Ajuste de sistema de ventilación de alternador

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❖ Análisis de datos cuantitativos de la experiencia 2:

❖ Conclusiones de la experiencia 2:

4. Recomendaciones generales respecto a las experiencias del laboratorio

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