Ejercicio de realización individual - Análisis del Caso

El siguiente material le servirá de base para responder a las consignas del ejercicio.

Fuente: ​Argentina. Legislatura Ciudad Autónoma de Buenos Aires. ​Reglamentan el uso de

monopatines eléctricos [comunicado]. 2019. [Fecha de consulta: 17/12/2019]. Disponible en:
https://www.legislatura.gov.ar/posts/embargado-2-pablo-sesion325.html

Reglamentan el uso de monopatines eléctricos

Lo dispuso el Cuerpo Parlamentario con el fin de permitir su circulación en el ámbito de la Ciudad

de Buenos Aires. A través de una modificación al Código de Tránsito y Transporte, se habilita su
desplazamiento por bicisendas, ciclovías y ciclocarriles. Crean el Concurso Jóvenes Legisladores
2019 para estudiantes de 3° y 4° año de escuela secundaria.

Fuente: ​Legislatura Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 2019. ​Reglamentan el uso de monopatines
eléctricos. ​Disponible en:
https://www.legislatura.gov.ar/posts/embargado-2-pablo-sesion325.html

La Legislatura reglamentó hoy el uso de los monopatines eléctricos para habilitar en la Ciudad de
Buenos Aires la circulación de aquellos "​vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza

1
y propulsados exclusivamente por motores eléctricos​", llamados dispositivos de movilidad
personal.

"Ante su utilización cada vez más común por parte de las personas que se desplazan por la Ciudad,
es importante avanzar en su regulación a los fines de cubrir el vacío normativo relativo a sus
condiciones de circulación y atender eventuales problemas de convivencia en el espacio público,
indispensables para el fomento de una movilidad sostenible y segura", explican los fundamentos
del proyecto.

A través de una modificación al Código de Tránsito y Transporte se habilita su desplazamiento por

bicisendas, ciclovías y ciclocarriles. La ley aprobada hoy es una iniciativa del Poder Ejecutivo y
prohíbe la circulación de esta clase de vehículos con motor a combustión.

La norma establece además una serie de requisitos que se deberán cumplir a la hora de
desplazarse en monopatín eléctrico por la ciudad: deben tener un sistema de frenos que actúe
sobre sus ruedas; una base de apoyo para los pies; timbre o bocina que permita llamar la atención
bajo condiciones de tránsito mediano; elementos reflectantes para una adecuada visibilidad;
disponer al menos de una luz delantera y una luz trasera.

"Estos son nuevos modelos de vehículos que brindan soluciones de movilidad urbana y favorecen
los desplazamientos peatonales", se agrega en los considerandos de la norma en cuya definición
intervino la Comisión de Tránsito y transporte que preside la diputada​ Cristina García​ (VJ).

Por otra parte, la potencia máxima del motor será de 500 Watts y el límite de velocidad de 25
km/h. Las dimensiones de los monopatines serán establecidas por la autoridad de aplicación, pero
deberán utilizarse en aquellos dispositivos que cumplan los requisitos establecidos en las normas
nacionales e internacionales de homologación.

La ley prohíbe la circulación de monopatines eléctricos por las aceras y para manejar uno de estos
dispositivos habrá que ser mayor de 16 años.

Además, una modificación al Régimen de Faltas de la Ciudad establece sanciones económicas para
las siguientes infracciones: "​el/la conductor/a de un ciclorodado o de un dispositivo de movilidad
personal que circule asido/a, a otro vehículo o apareado/a inmediatamente detrás de otro, o
cuando no use casco protector, o el ciclorodado o dispositivo de movilidad personal no cuente con
luces o elementos luminiscentes, o transporte a otra/s persona/s cuando su diseño no sea apto
para ello, o no respete la señalización vial, o circule por lugares no autorizados, es sancionado/a
con multa de setenta (70) unidades fijas (UF)"​ .

El valor de la UF según su última actualización, que equivale a medio litro de nafta de mayor
octanaje informado por el Automóvil Club Argentino, es de $ 21,40 pesos. Por lo cual, la citada
infracción representa una multa de $ 1.498 pesos.

La ley resultó aprobada con 42 votos positivos (VJ, Ev, PS, GEN, FIT, PTS) uno negativo del
diputado ​Marcelo Depierro​ (MC) y 12 abstenciones (UC, BP, AyL).