MICROAGLOMERADOS

EN LA VIALIDAD INVERNAL
DE VÍAS LOCALES
APLICACIÓN DE ADITIVOS ANTIHIELO

Julio del Pozo Jordi Albareda

jordi.albareda@sorigue.com
 Contenido

1.- Características de los microaglomerados

2.- Aditivos antihielo

3.- Tramo de ensayo

4.- Conclusiones
 1
Características de
los microaglomerados
1.- Características de los microaglomerados

1.1. MICROAGLOMERADOS EN FRÍO

Textura positiva
1.- Características de los microaglomerados

PROPIEDADES DE LA SUPERFÍCIE

· Buena Macrotextura, buen razonamiento a bajas y medias velocidades.

· Rodadura ruidosa.

· Con lluvia, proyección de agua en chorro (Splashing).

· Pérdida de árido en inicio puesta en servicio.

· Poca durabilidad en tráfico intenso y pesado.

· Economía ligada a su poca dotación por m2.

· Economía de coste energético y de emisiones (tratamiento en frío).

1.- Características de los microaglomerados

1.2. MICROAGLOMERADOS EN CALIENTE

Textura negativa
1.- Características de los microaglomerados

PROPIEDADES DE LA SUPERFÍCIE

· Buena Macrotextura, y capacidad de almacenamiento de agua sin afectar

a las crestas de los áridos. Mejor visibilidad señalización horizontal en
climatología adversa.
· Buen razonamiento en altas velocidades y en suelo mojado.
· Rodadura silenciosa. Menor megatextura y coste de carburante.
· Con llúvia, proyección de agua en microgotas (Spraying, efecto niebla).
· Apertura al tráfico inmediata.
· La misma durabilidad de una mezcla en caliente (10-12 años).
· Economía a su poca dotación por m2. Se consigue con el uso de
maquinaria especial de extendido, así como emulsiones de adherencia
especiales.
· Seguridad y confort.
1.- Características de los microaglomerados
1.- Características de los microaglomerados
Aditivos antihielo
 2.- Aditivos antihielo

2.1. Comprobación
idoniedad del aditivo
en laboratorio

Para comprobar su
eficacia como filler y
como aditivo antihielo, se
han efectuado ensayos
de laboratorio
caracterizando el
material y su acción
sobre las mezclas.
 2.- Aditivos antihielo

2.1. Comprobación
idoniedad del aditivo
en laboratorio

Granulometría del filler

antihielo y de
recuperación de la planta.
 2.- Aditivos antihielo

2.1. Comprobación
idoniedad del aditivo
en laboratorio

Ensayos reológicos
sobre el mástic con
diversas proporciones de
fílleres y su comparación
con una mezcla
convencional de
referencia. Estos ensayos
han sido: DSR a varias
temperaturas, creep y
ductilidad a 5ºC.
 2.- Aditivos antihielo

2.1. Comprobación
idoniedad del aditivo
en laboratorio

Sobre las mezclas se han

hecho ensayos de
compactación en
máquina giratoria,
huecos, sensibilidad al
agua y ensayo de pista.
 2.- Aditivos antihielo

2.1. Comprobación
idoniedad del aditivo
en laboratorio

Se han sometido
distintas probetas a
bajas temperaturas
observando después
su evolución.
2.- Aditivos antihielo

2.2. ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO DEL ADITIVO ANTIHIELO

2.- Aditivos antihielo

2.3. GRANULOMETRÍAS
2.- Aditivos antihielo

2.3. GRANULOMETRÍAS

Composición: ClNa, Cl2Ca y Si02.

Dosificación: 4% en peso s/a

Mástico de ensayo:

Referencia: filler/betún 1.5;1, con betún BM3c (mR-BM), y B50/70

(mR-B).

Con aditivo antihielo: filler/betún 1,5:1, con BM3c (m2-BM) y con

B50/70 (m2-B)
2.- Aditivos antihielo

2.4. ALTAS TEMPERATURAS. MÁSTICOS. Ensayo de Creep a T= 58ºC

2.- Aditivos antihielo

2.5. MEDIAS TEMPERATURAS. MÁSTICOS. Ensayo de Creep a T= 25ºC

2.- Aditivos antihielo

2.6. ALTAS Y MEDIAS TEMPERATURAS.

MÁSTICOS. Tabla resumen ensayo de Creep

PICO,
MÁSTICO TEMPERATURA Pa % RECUPERACIÓN
mR-BM 0,322 0,57
m2-BM 0,219 0,59
58ºC
mR-B 0,907 0,08
m2-B 0,851 0,07
mR-BM 0,006 0,46
m2-BM 0,006 0,68
25ºC
mR-B 0,007 0,64
m2-B 0,007 0,45
2.- Aditivos antihielo

2.7. BAJAS TEMPERATURAS.

MÁSTICOS. Ductilidad a 5ºC con betún BM3c
2.- Aditivos antihielo

2.8. BAJAS TEMPERATURAS.

MÁSTICOS. Ductilidad a 5ºC con betún B50/70
2.- Aditivos antihielo

2.9. BAJAS TEMPERATURAS.

MÁSTICOS. Tabla resumen del ensayo de ductilidad a 5ºC

ÁREA, N*mm ELONGACIÓN, mm COEFICIENTE, N

mR-BM 5457 34,43 141
m2-BM 6848 41,3 169
mR-B 4919 28,41 173
m2-B 5083 30,13 169
 2.- Aditivos antihielo

2.10. MEZCLAS BITUMINOSAS. Tabla resumen de los ensayos.

Marshall Sensibilidad al agua Ensayo de pista

MEZCLA Estabilidad, Deformación, TI seco, TI húmedo, RSTI WTS RD PRD
Mpa mm Mpa Mpa
MEZCLA R-BM3c 10,8 3,29 2,122 2,089 98,4 0,056 2,19 7,20
MEZCLA R B50/70 9,1 3,35 2,121 2,164 102,0 0,065 2,26 7,88
MEZCLA 2 B50/70 9,2 3,54 2,075 2,039 92,2 0,053 2,01 6,77
2.- Aditivos antihielo

2.11. PROBETAS DE LABORATORIO.

Probeta con aditivo antihielo

 2.- Aditivos antihielo

2.11. PROBETAS DE LABORATORIO.

Probeta con aditivo antihielo

Tramo de ensayo
3.- Tramo de ensayo

TRAMO DE ENSAYO EN LA CS-240

· Mezcla tipo BBTM11A con producto antihielo.

· Mezcla BBTM11A de referencia.

· Mezcla tipo AC22S.

3.- Tramo de ensayo
3.- Tramo de ensayo

MEZCLA BBTM 11A

3.- Tramo de ensayo

MEZCLA AC22S
Conclusiones
4.- Conclusiones

MÁSTICOS

Temperaturas altas:
Los másticos con betún modificado son mas rígidos y tienen más
recuperación elástica. En todos los casos (betún BM3C y B50/70) los
hechos con aditivo antihielo son algo más rígidos que los de referencia.

Temperaturas medias:
El comportamiento en todos los casos se iguala para altas frecuencias
(altas velocidades). Más elasticidad en los fabricados con aditivo
antihielo.

Temperaturas bajas:
Igualmente mejor comportamiento con BM3c, pero más tenacidad con
aditivo antihielo.
4.- Conclusiones

MEZCLAS BITUMINOSAS

· Comportamiento similar en mezclas con BM3c y B50/70 en cuanto a

módulos de rigidez.

· Menor sensibilidad al agua en las muestras con aditivo antihielo, si

bien admisibles en todos los casos.

· Mejores valores en ensayo de pista en las muestras con aditivo

antihielo.

· La ventaja de los betunes modificados se pone de manifiesto para

temperaturas altas y/o velocidades bajas de circulación.

· El aditivo antihielo mejora el comportamiento a altas y bajas

temperaturas.
Gracias por su atención