Universidad nacional de san Agustín

Facultad de ciencias biológicas

ESCUELA PROFESIONAL DE BIOLOGÍA

LABORATORIO DE FÍSICA
MOVIMIENTO UNIDIMENSIONAL
CON VELOCIDAD CONSTANTE

Docente:

José Manuel Condori Huamanga

Alumno:
Jean Pierre Flores Núñez C.U.I. 20172918

2021 - B
A.
Analiza e interpreta las características del movimiento rectilíneo uniforme bajo diferentes condiciones
iniciales utilizando un simulador virtual con criterio y responsabilidad.

 ¿Un objeto puede tener una rapidez variable si su velocidad es

constante? Justifique su respuesta.

No, cuando un objeto tiene velocidad constante, su sentido, dirección y rapidez, son iguales,
por lo cual la rapidez no puede ser variable.

 Describa 03 casos o mecanismos en la vida cotidiana donde un móvil,

partícula u objeto se encuentre en algún momento con MRU.

1. Un tren de carga que pasa en línea recta de provincia a provincia, recorre grandes
distancias a una velocidad constante, sin detenerse ni acelerar.
2. Varias personas muy temprano en la mañana, salen a trotar a lado de la línea del tren, en
línea recta y a velocidad constante.
3. Una persona yendo a trabajar en bicicleta.

 ¿El velocímetro de un vehículo puede medir rapidez y/o velocidad?

Explique su respuesta.

El velocímetro es un instrumento que mide el valor de la rapidez media de

un vehículo, no su velocidad, porque puede que el vehículo cambie de
dirección, pero siga teniendo la misma rapidez.
PARTE A

a. En la parte derecha de la pantalla del simulador, escriba en el recuadro:

 Posición inicial (Xo) = 1 m

 Velocidad inicial (Vo) = 5 m/s
 Aceleración = 0 m/s 2

b. En la Tabla Nº 1, elija los intervalos de tiempo, t1, t2, t3, t4 y t5, para empezar con
la simulación presione la tecla iniciar ( ) y luego pausa ( ) para cada
intervalo de tiempo. Tenga en cuenta que cada intervalo de tiempo tiene su
respectivo desplazamiento x1, x2, x3, x4 y x5 respectivamente. Los datos
obtenidos (t y x) deben de anotarse en la Tabla Nº 1.

Tabla Nº 1: Toma de medidas de desplazamiento y tiempo con Vo = 5m/s

x (m)  x0 x1 x2 x3 x4 x5
0,1 0 5 10 15 20 25
t0 t1 t2 t3 t4 t5
t (s)  0,1
0 0,80 1,80 2,80 3,80 4,80

PARTE B

c. En la parte derecha de la pantalla del simulador, escriba en el recuadro:

 Posición inicial (Xo) = 1 m

 Velocidad inicial (Vo) = 10 m/s
 Aceleración = 0 m/s 2

d. En la Tabla Nº 2, elija los intervalos de tiempo, t1, t2, t3, t4 y t5, para empezar con
la simulación presione la tecla iniciar ( ) y luego pausa ( ) para cada
intervalo de tiempo. Tenga en cuenta que cada intervalo de tiempo tiene su
respectivo desplazamiento x1, x2, x3, x4 y x5 respectivamente. Los datos
obtenidos (t y x) deben de anotarse en la Tabla Nº 2.

Tabla N° 2: Toma de medidas de desplazamiento y tiempo con Vo = 10m/s

x0 x1 x2 x3 x4 x5
x(m)  0,01
0 5 10 15 20 25
t0 t1 t2 t3 t4 t5
t(s)  0,01
0 0,40 0,90 1,40 1,90 2,40
PARTE A

a) ¿Qué relación existe entre las variables? Fundamente su respuesta.

Se entiende que existe una relación entre la distancia recorrida en metros con el
tiempo en segundos. Tienen una relación directamente proporcional, ya que, a
mayor tiempo, mayor es la distancia recorrida.

b) Escriba la ecuación que representa la Gráfica N° 1 con sus respectivas unidades

según el sistema internacional y luego mencione cuál es la interpretación física
de la pendiente.

La ecuación de la recta es:

𝑦 = 𝑎 + 𝑏𝑥 𝑥(𝑚) = 0,50 + 5,14 𝑡(𝑠) De la cual podemos interpretar que

la pendiente es la velocidad del
𝑎 = 0,504 𝑚 vehículo.
𝑚
𝑏 = 5,141
𝑠
PARTE B

a) ¿Qué relación existe entre las variables? Fundamente su respuesta.

Se entiende que existe una relación entre la distancia recorrida en metros con el
tiempo en segundos. Tienen una relación directamente proporcional, ya que, a
mayor tiempo, mayor es la distancia recorrida.

b) Escriba la ecuación que representa la Grafica N° 2 con sus respectivas unidades

según el sistema internacional y luego mencione cuál es la interpretación física
de la pendiente.

La ecuación de la recta es:

𝑦 = 𝑎 + 𝑏𝑥 𝑥(𝑚) = 0,50 + 10,28 𝑡(𝑠)

De la cual podemos interpretar que
𝑎 = 0,504 𝑚 la pendiente es la velocidad del
𝑚 vehículo.
𝑏 = 10,282
𝑠
(5,36 − 5,14) Observamos que el valor del experimento se
× 100% acerca al valor bibliográfico, por lo que podemos
5,36
0,22
× 100% = 4,10% decir que tuvo éxito.
5,36

(10,42 − 10,28) Observamos que el experimento se acerca mucho

× 100%
10,42 más al valor bibliográfico, por lo que podemos
0,14
× 100% = 1,34% decir que tuvo éxito.
10,42

 Tras el experimento, podemos afirmar que la pendiente que grafica el MRU de un vehículo es
muy similar en la forma experimental y bibliográfica. Por lo que la fórmula es correcta para
determinar la velocidad de un objeto.

a)

Sí, un cuerpo puede tener un movimiento con velocidad variable y con una
rapidez constante. Si un cuerpo se desplaza con rapidez constante a lo largo de
una trayectoria curva, esta no tendría velocidad constante, ya que su dirección es
cambiante.
 𝑥 = −60 + 30 𝑡 La pendiente es positiva, lo que significa que el vehículo está avanzando
𝑏 = 30 o dirigiéndose a la derecha.

𝑥 = 80 − 20 𝑡 La pendiente es negativa por lo que se entiende que el vehículo esta en

𝑏 = −20 retroceso o dirigiéndose a la izquierda.

a. 𝑥 = −5,0 + 4,0𝑡
b. 𝑥 = 3,0 − 5,0𝑡
c. 𝑥 = 2,0 + 3,0𝑡
d. 𝑥 = −2,0 − 3,0𝑡

La relación seria: a (III) - b (II) – c (V) – d (IV)

Al remplazar datos en cada ecuación, el resultado nos da los puntos de la recta presentada en la
gráfica, así podemos deducir a cuál podría pertenecer.