Instructor:

Pedro José Rojas Mendoza

Aprendíz:
César Jhonathan
RodrÍguez Quitian
Ficha: 2183796
Sena - CMM
2021
BOMBAS
HIDRÁULICAS
En términos generales es un equipo que se encarga de brindarle al
fluido las propiedades necesarias para que, de esta forma, pueda
recorrer un circuito de manera eficiente. Al incrementar la energía
del fluido, se aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas
ellas relacionadas según el principio de Bernoulli. La función
principal de una bomba de transmisión hidrostática, más conocida
como bomba hidráulica, es transformar la energía que brinda el
motor de arrastre en energía oleo hidráulica; en otras palabras, se
encarga de mover líquidos de una parte a otra dependiendo del
diseño del sistema, para así cumplir perfectamente su misión con
la presión requerida.

Un ejemplo claro es que se necesita una bomba hidráulica para

elevar el agua a pisos superiores de una casa o edificio. También
uno de estos equipos puede ser el encargado de extraer fluidos
debajo de la tierra o bombear líquido. Se puede utilizar en
excavadoras, grúas, camiones de vacío y demás.
2
 TIPOS
DE
BOMBAS
CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS HIDRÁULICAS

4
 BOMBA DE ÉMBOLO
La bomba de émbolo es una bomba de desplazamiento positivo donde el sello de alta
presión está estacionario y un émbolo cilíndrico suave se desliza a través del sello. Esto
las diferencia de las bombas de pistón y permite su uso a presiones más altas. Este tipo
de bomba se usa a menudo para transferir aguas residuales municipales e industriales.

BOMBA DE ÉMBOLO BOMBA DE ÉMBOLO

ALTERNATIVO GIRATORIO
5
 BOMBA DE PISTÓN
Una bomba de pistón es una bomba hidráulica que genera el movimiento en el mismo
mediante el movimiento de un pistón. Las bombas de pistones son del tipo bombas
volumétricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta presión o fluidos de
elevadas viscosidades o densidades. Las bombas de pistón son utilizadas generalmente
en la industria por su alto rendimiento y por la facilidad de poder trabajar a una
presión superiores 2000 lb/plg2 y tienen una eficiencia volumétrica aproximadamente
de 95 a 98%. Debido a la gran variedad de las bombas de pistón, estas pueden
clasificarse como:

Bombas de pistón radial: Los pistones se deslizan radialmente dentro del cuerpo de la
bomba que gira alrededor de una flecha.

Bombas de pistón axial: Los pistones se mueven dentro y fuera sobre un plano
paralelo al eje de la flecha impulsora.

Bombas de pistón de barril angular (Vickers): Las cargas para impulsión de la bomba
y las cargas de empuje por la acción del bombeo van soportadas por tres cojinetes de
bolas de hilera simple y un cojinete de bolas de hilera doble. Este diseño de bomba ha
dado un excelente servicio a la industria aeronáutica.

Bombas de pistón de placa de empuje angular (Denison): Este tipo de bombas

incorpora zapatas de pistón que se deslizan sobre la placa de empuje angular o de leva.
La falta de lubricación causará desgaste.

6
 BOMBA DE PALETAS

Las bombas de paletas tienen un conjunto de aletas con cinemática radial.

Las aletas deslizan u oscilan en un cilindro hueco con ranuras radiales en
el rotor. Respecto al eje del cuerpo de la bomba está colocado de forma
excéntrica el rotor, respecto al que durante la rotación las aletas realizan
movimientos alternativos o de vaivén.

En los extremos de la bomba de paletas se aprietan en el interior el estator

y las paletas deslizan por él. La cámara de trabajo es llenada entre dos
paletas contiguas, el estator y el rotor. Durante el giro rotor el volumen de
producto aumenta hasta alcanzar un valor máximo que tras alcanzar este se
cierra para trasladar el producto a la cavidad de impulsión de la bomba A
la par se inicia el desalojo del líquido de la cámara de trabajo en una
cantidad igual a su volumen útil. No tienen el mismo grado de
hermeticidad como otras bombas rotativas y para mejorar el grado de
hermeticidad se puede realizar elevando el número de paleta

7
 BOMBA DE LÓBULOS

La bomba de lóbulos es una bomba mecánica, volumétrica y de desplazamiento

positivo. Son unas cámaras de trabajo las que desplazan el líquido. Hay Bombas de
engranaje tipo lóbulos externos e internos. Ambos tipos de bombas se presentan a
continuación y también se especifican tanto sus características como las ventajas de
cada una.

Lóbulos externos

Son bombas rotativas de engranajes externos que difieren de estas en la forma de

accionamiento de los engranajes. Ambos engranajes tienen sólo tres dientes que son
mucho más anchos y más redondeados que los de una bomba de engranajes externos.
Su accionamiento es independiente por medio de un sistema de engranajes externo a la
cámara de bombeo.

Lóbulos internos

Son bombas rotativas de engranajes internos que difieren en la forma de

accionamiento de los engranajes. Esta bomba combina un engranaje interno dentro de
otro externo. El engranaje interno está montado en el eje y lleva un diente menos que
el engranaje exterior.

8
 BOMBA DE ENGRANAJES

Las bombas de engranajes son un tipo de bombas industriales especialmente

utilizadas para el bombeo de fluidos con un elevado grado de viscosidad, o que,
por su composición, pueden resultar nocivos para el medio ambiente.

Son un tipo de bomba de desplazamiento positivo, es decir, se caracterizan por

guiar el fluido a lo largo de toda la instalación, manteniendo un flujo suave
proporcional a la velocidad a la que giran sus engranajes o ruedas dentadas.

Existen dos tipos de bombas de engranajes que se diferencian en el tipo de

engranaje que utilizan.

Bombas de engranajes externos: Compuesta por dos engranajes idénticos

entrelazados entre sí. Uno de los engranajes es accionado mediante un motor y
ejerce la fuerza suficiente para mover el otro engranaje creando así la fuerza de
succión necesaria para el correcto funcionamiento.

Bomba de engranajes internos: Las bombas de engranajes internos son

excepcionalmente versátiles. Este tipo de bombas tienen un engranaje interno el
cual está dentro de un segundo engranaje externo.

9
 BOMBA DE TORNILO
Una bomba de tornillo es un tipo de bomba hidráulica considerada de desplazamiento positivo, que se diferencia de las habituales, más conocidas como bombas
centrífugas. Esta bomba utiliza un tornillo helicoidal excéntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el líquido entre el tornillo y la camisa.

Está específicamente indicada para bombear fluidos viscosos, con altos contenidos de sólidos, que no necesiten removerse o que formen espumas si se agitan.
Como la bomba de tornillo desplaza el líquido, este no sufre movimientos bruscos, pudiendo incluso bombear uvas enteras.

Uno de los usos que tiene es la de bombear fangos de las distintas etapas de las depuradoras, pudiendo incluso bombear fangos deshidratados procedentes de
filtros prensa con un 22-25% de sequedad.

Este tipo de bombas son ampliamente utilizadas en la industria petrolera a nivel mundial, para el bombeo de crudos altamente viscosos y con contenidos
apreciables de sólidos. Nuevos desarrollos de estas bombas permiten el bombeo multifásico.

En este tipo de bombas pueden operar con flujos fijos a su descarga, aun cuando bombeen contra una red de presión variable. Convirtiéndolas en excelentes
equipos de bombeo a utilizar en redes de recolección de petróleo. En el caso de las bombas centrífugas, el flujo entregado depende de la presión a su descarga.

10
 BOMBA PERISTÁLTICA

Una bomba peristáltica es un tipo de bomba hidráulica de

desplazamiento positivo usada para bombear una variedad de fluidos. El
fluido es contenido dentro de un tubo flexible empotrado dentro de una
cubierta circular de la bomba (aunque se han hecho bombas peristálticas
lineales). Un rotor con un número de 'rodillos', 'zapatas' o 'limpiadores'
unidos a la circunferencia externa comprimen el tubo flexible. Mientras
que el rotor da vuelta, la parte del tubo bajo compresión se cierra (o se
ocluye) forzando, de esta manera, el fluido a ser bombeado para
moverse a través del tubo. Adicionalmente, mientras el tubo se vuelve a
abrir a su estado natural después del paso de la leva ('restitución'), el
flujo del fluido es inducido a la bomba. Este proceso es llamado
peristalsis y es usado en muchos sistemas biológicos como el aparato
digestivo.

11
 BOMBA CENTRIFUGA

Una bomba centrífuga es aquella máquina, también denominada bomba

rotodinámica, cuyo objetivo es convertir la energía en velocidad y
posteriormente en energía a presión. Es decir, transforman la energía
mecánica en energía hidráulica. De esta manera, puede mover el mayor
volumen de líquido posible.

Es uno de los sistemas más utilizados actualmente para bombear

múltiples tipos de líquidos.

Una bomba centrífuga es por tanto un tipo de máquina a la que se

denomina “receptora” o “generadora” puesto que es empleada para
hacer circular o mover líquidos en contra de la presión.

12
 BOMBA HIDRÁULICA PARA ACEITE

Todo motor necesita lubricación para asegurar un correcto

funcionamiento y alargar su vida útil. La bomba de aceite es, por
tanto, la encargada de poner en circulación ese aceite y hacer
que en todo el circuito del motor se mantenga una presión y un
caudal adecuados, de acuerdo a las características del motor en
sí.

Su misión, es la de transformar la energía mecánica suministrada

por el motor de arrastre (eléctrico o de combustión Interna) en
energía oleohidraúlica. Dicho de otra manera , una bomba
hidráulica debe suministrar un caudal de aceite a una
determinada presión.

13
 BOMBA HIDRÁULICA PARA AGUA

¿Para qué sirve una bomba de agua?

Hoy en día el uso de bombas de agua se extiende a una gran variedad de aplicaciones
comerciales, industriales, residenciales y agrícolas, que cubren diversas situaciones
como las siguientes:

 Drenar el agua de un sótano.

 Extraer agua de un pozo.

 Trasladar agua de un lugar a otro, aún a diferentes niveles del suelo.

 Incrementar la presión o el caudal de agua.

 Vaciar y llenar piscinas, estanques o bañeras de hidromasaje.

 Drenar zonas poco profundas que están inundadas.

 Regar césped o zonas agrícolas de manera tradicional o por aspersión.

 Distribuir fertilizantes y pesticidas.

 Realizar diversas tareas en el área de la construcción.

14
 PARTES DE LAS BOMBAS HIDRÁULICAS
Sus partes son:

1. Ejes: Elementos que permiten la transmisión que se da entre el motor y la

bomba.

2. Impulsor o rodete: Es el responsable de bombear el líquido que sale de la

bomba.

3. Puerto de salida: Es el orificio por donde debe salir el líquido de la bomba

hidráulica, no siempre agua.

4. Rotor: Posibilita el movimiento de la bomba en conjunto con el motor y los

ejes. Se compone de diversas barras conductoras cuyos extremos están
interconectados por anillos conductores.

5. Cuerpo de la bomba: Es su engranaje completo. Si una de sus partes falla, la

bomba no funcionará total o parcialmente.

6. Cojinete: Es la guía y soporte de la bomba hidráulica. Permite una alineación

en las diferentes rotaciones que ejerce esta máquina.

7. Cilindro: El cilindro hace posible el desplazamiento del pistón de la bomba

hidráulica para convertir la presión de la máquina en energía.

8. Estator: Forma parte del motor, protege las partes que componen la bomba.

15
 MATERIALES DE FABRICACIÓN
DE UNA BOMBA HIDRÁULICA
En cuanto a materiales de construcción existen dos grandes divisiones:

Bombas revestidas o con carcasa interna no-metálica:

Las bombas centrifugas revestidas, típicamente son construidas en fundición de hierro dúctil con un diseño de carcasa externa (no en contacto con el fluido) y un
revestimiento o carcasa interior de PVDF o PP (Polipropileno) a fin de lograr resistencia química con los fluidos más corrosivos. Si bien las bombas con impulsor
y carcasa interna de PVDF o PP inyectado tienen la capacidad de mover fluidos sucios, su función primaria es lograr una alta resistencia química.

En el caso del PVDF las piezas inyectadas pueden resistir temperaturas hasta 150°C (según fluido). Las bombas revestidas, comúnmente representan una inversión
menor que las bombas construidas de aleaciones especiales y el reemplazo de las piezas hidráulicas (revestimiento, impulsor) son inferiores al costo de piezas en
acero inoxidable.

Bombas centrifugas construidas de fundición de inoxidable o aleaciones especiales:

Las bombas centrifugas construidas bajo norma ANSI suelen ser construidas en acero inoxidable o aleaciones especiales como el titanio, hastelloy-C o CD4MCU.
Esto permite una excelente resistencia a fluidos corrosivos y sucios o en casos de instalaciones con temperatura de fluido superior a los 150°C. El diseño con
impulsor semiabierto de las bombas construidas bajo norma ANSI es lo que hace posible el bombeo de fluidos con algo de viscosidad.

Este diseño de bomba es sumamente robusto y, de tener una buena resistencia química al fluido, las partes hidráulicas pueden proporcionar una larga vida útil. Sin
embargo, la exposición a condiciones de concentraciones de químicos variantes puede causar la corrosión de la voluta o impulsor. En este caso el costo de
operación del equipo puede escalar rápidamente ya que los costos de las volutas fundidas enteramente en acero inoxidable o alguna aleación especial suelen ser
elevados.

16
 SIMBOLOGÍA DE LAS
BOMBAS HIDRÁULICAS
Símbolo de bomba hidráulica de Símbolo de bomba hidráulica de
cilindrada fija unidireccional. cilindrada fija bidireccional.

17
 SIMBOLOGÍA DE LAS
BOMBAS HIDRÁULICAS

Símbolo de bomba hidráulica Símbolo de bomba hidráulica de Símbolo de bomba hidráulica

de cilindrada variable cilindrada variable manual.
unidireccional. bidireccional.

18
SIMBOLOGÍ
A DE LAS
BOMBAS
HIDRÁULIC
AS

19
 CURVA CARACTERÍSTICA

La curva característica es una gráfica que relaciona los elementos más importantes de la bomba.
Para elaborar dicha curva se considera una velocidad de giro constante, y un rodete determinado.
Todos los datos empleados en el cálculo de la curva deben estar definidos y reflejados en la curva
característica.

Las características más comunes que aparecen en una curva característica de una bomba son:

1. Capacidad: es el caudal que impulsa la bomba. Su unidad de medida habitual es m3/h, para
bombas de poco caudal se puede emplear l/seg.
2. Altura geométrica: es la altura geométrica de elevación del agua. Se mide en metros.
3. Consumo de energía: refleja el consumo energético del motor que impulsa la bomba centrifuga.
Su unidad de medida usual es el kW.
4. Rendimiento hidráulico: muestra la eficacia de la bomba para ese punto de trabajo. Se expresa
en %.
20
CURVA CARACTERÍSTICA

Estas curvas son obtenidas en laboratorios hidráulicos

propios
del fabricante y distribuidas comercialmente en catálogos.

21
 PLANO
HIDRÁULICO
DE UNA MAQUÍNA

22
¡GRACIAS!
23