Código CMS-MM-CF-CC-M-J-002

Vicepresidencia de Proyectos Revisión B

Gerencia de Ingeniería y Constructibilidad Fecha 7/10/2018
Dirección de Mantenibilidad N° API N14MS03
Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea Consultor GSAPGROUP®
Elaborado por José M.Gramsch L.
Pauta Cambio Cilindro de Dirección - Frecuencia 8000 hrs. Revisado por José Córdova N.

Equipo CARGADOR FRONTAL SANDVIK LH514 Especialidad Mecánico Eléctrico Total

Duración 3.5 - 3.5
GSAP16COVP014-1000-MC-INF-401, Anexo 5: ECF HH 7.0 - 7.0
Documentos de Procedimiento Divisional 1 (Bloqueo de equipos) TAG 20000-LHD-001 @ 002
Referencia Procedimiento Divisional 2 (Reglamento de tránsito interior mina)
Procedimiento Divisional 4 (Reglamento para EECC)
Procedimiento Divisional 5 (Otros)

Solicitar equipo a operaciones.

Comunique al resto del personal la ubicación de los extintores de incendios y asegúrese de que todos sepan utilizarlos.
Jamas limpiar, ajustar, reparar o lubricar la máquina en movimiento o con el motor en funcionamiento.
Actividades
No se deberá llevar ropa holgada ni joyas, incluyendo anillos y las personas que tengan pelo largo deberán recogérselo, para evitar posibles accidentes.
previas Lavar el equipo antes de las tareas de mantenimiento y reparación. Cubra el alternador, las cajas de conexiones y las conexiones principales antes de lavarcon agua, vapor a presión u otros
agentes limpiadores. Retire las cubiertas tras la limpieza.(Ref. Manual de Mmto pág. 164).
Consultar manual de reparación y servicio (LH514_ToolMan de Sandvik) para el detalle de procedimientos específicos.

Peso de componentes
Componente Peso (kg)
Cilindro de dirección 80 aprox.
Estado del Equipo: A Completar en Terreno
Mano de Obra B: bueno
Programada Dur. R: Regular
Ítem TAREAS DE MANTENIMIENTO
(hrs) M: Malo Observaciónes
NO: No realizado
M ME MM Total HH
1. PROCEDIMIENTO PARA REMOVER CILINDRO DE DIRECCIÓN 1 1 0 2 4.00 2.00
Asegurarse de que el equipo está estacionado en una superficie nivelada, el freno de
1 parqueo se encuentra aplicado y las ruedas se encuentran aseguradas con cuñas.
Posicionar el equipo de modo que el cilindro de dirección quede completamente
2 extendido.
Detener el motor del equipo.
3 Bajar el balde a piso completamente y apoyar el boom sobre tacos.

4 Instalar el bloqueo de la articulación del equipo.

Abrir los 12 pernos de sujeción y sacar el pasador de sujeción frontal del cilindro. Use
5 un extractor de pernos si es necesario.
Retraiga el piston del cilindro, usar equipo hidráulico si es necesario. Puede usarse el
6 sistema hidráulico del equipo para retraer el pistón, pero el bloqueo de la bisagra del
cargador debe estar instalada.
Remueva toda la presión del sistema hidráulico antes de intervenir cualquier
componente del sistema hidráulico.
7 Para remover la presión del sistema hidráulico debe usarse la llave direccional que se
encuentra sobre el estanque de aceite hidráulico.
Libere la presión de los circuitos hidráulicos de los cilindros de dirección derecho e
8 izquierdo.

9 Retire las placas de cubiderta.

Retire las mangueras hidraulicas y lineas de lubricación. Tape las los extremos abiertos
10 de las mangueras y cilindro para que no entren particulas contaminantes.

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11 Amarre un polipasto al cilindro para poder soportar el peso (aprox. 80kg)

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Pauta Cambio Cilindro de Dirección - Frecuencia 8000 hrs. Revisado por José Córdova N.
Abra los pernos (8) de sujeción del pasador trasero. Marque la posición de los soportes
12 dado que deben ser montados siempre en la misma posición.

13 Remueva el cilindro de dirección utilizando un polipasto.

1. PROCEDIMIENTO PARA INSTALAR CILINDRO DE VOLTEO 1 1 0 2 3.00 1.50

Reponga los O-ring y sellos de grasa.

1 Reposicione el cilindro con la ayuda de un polipaso.

2 Revise todos los pasadores y bujes y reemplazar de ser necesario.

Asegurese de que todas las piezas están limpias y lubricadas.
3 Instale el pasador trasero en el cilindro fijando los pernos allen.
Conecte todas las mangueras hidráulicas y lineas de lubricación en el cilindro,
4 asegurese de que queden bien colocadas y apretadas.

5 Revise el nivel de líquido hidráulico.

Extienda el piston del cilindro para alinear los pasadores delanteros. Si es necesario
6 utilice el circuito hidráulico del equipo.
Asegurese de que todas las piezas están limpias y lubricadas.
7 Instale los pasadores delanteros del cilindro fijando los pernos allen (12)

8 Retire el bloqueo de la bisagra del equipo.

Encienda el motor y opere los cilindros de dirección a 1000 rpm para drenar el aire del
9 circuitop hidráulico, hasta que el movimiento de los cilindros sea suave.

10 Chequee el cilindro para asegurarse que no hayan filtraciones.

TOTALES 7.0 3.5

Cantidad de personal de mantenimiento requerido en la tarea, diferenciando por M = Mantenedor, ME = Mantenedor Especialista y MM = Mantenedor Mayor.

Ítem REPUESTOS Cantidad Unidad Código SAP

Pin (pasador) (N/P S/I) 1 u. S/I

O-Ring (N/P S/I) 2 u. S/I
Sellos de grasa (N/P S/I) 2 u. S/I
Buje (N/P S/I) S/I u. S/I
Ítem INSUMOS Cantidad Unidad Código SAP
Shell Gadus S2 V 1002 0.25 kg S/I
Ítem HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE APOYO Cantidad
1 Polipasto para 100 kg.
1 impact tool
1 Llave allen
Ítem OBSERVACIONES GENERALES (A COMPLETAR EN TERRENO)

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