22/10/2022

Cambios físicos

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Introducción

Las sustancias o materiales sufren modificaciones durante su transporte, un

ejemplo de este tema es el de dilatación/contracción. A continuación, se explica el
fenómeno de dilatación/contracción enfocada al transporte terrestre, en específico
a un carrotanque de material acero al carbón.

Desarrollo

En el modo de transporte terrestre, en un carrotanque la tendencia al cambio de

volumen es alta debida a la interacción con la geografía nacional ya que interactúa
con diferentes climas que alteran el material; por ejemplo un material que tiende a
la dilatación son los derivados del petróleo que se expanden al calentarse y se
contraen cuando se enfrían; para calcular la variación del material hay que
apoyarse en una formula que arroja la dilatación cúbica que muestra el cambio del
volumen basado en el cambio de temperatura.

Para el uso de carrotanque en el transporte de sustancias se hace uso del

indicador de volumen final determinado en litros (Vf), para calcularlo se necesitan
conocer volumen inicial (en litros), coeficiente de dilatación cúbica (en ºC -1) y
temperatura inicial y final (en ºC.).

Por ejemplo para el transporte de gasolina en un carrotanque, se debe tener

conocimiento en primer lugar del coeficiente de expansión de volumen de la
gasolina (9,6x10-4 / ºC), en segundo lugar se debe identificar el material del
carrotanque que para efectos del presente ejemplo se va a utilizar el material
acero al carbón, el tercer paso es conocer el coeficiente de expansión lineal para
el material del carrotanque de acero al carbón (1,12x10-5 /ºC); hay que
asegurarse se encuentre en litros o hacer la conversión del volumen inicial y final.

El aplicar la formula del volumen final, ayuda a medir perdidas por dilatación, para
lograr ser acertados en el resultado, existen ciertas recomendaciones a seguir, la
primera es la de calibrar el carrotanque en base a la norma ISO 17025; la segunda
recomendación es tener exactitud en el nivel de la sustancia líquida y la
temperatura (en el mismo momento); tercera recomendación es tener calibrada la
cinta de medición; el cuarto encargo es el muestreo; quinta recomendación es
para obtener la densidad relativa hay que tener exactamente la densidad de la
temperatura; la sexta encomienda es la elección de una tabla de corrección de
volumen para el producto en concreto; por último se tiene que poner atención en
checar el carrotanque al inicio de cargar y al final. (Escudero)

De acuerdo con la Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-011/1-SCT2/2020 que

señala los detalles a seguir para el manejo de la carga dependiendo del tipo de
sustancia, material en el transporte o embalaje o envase; según el punto 5.3 de la
norma, en lo que respecta al tema de dilatación en el tema de embalaje/envase,
señala que cuando se trate de líquidos se tiene que dejar un espacio suficiente
para evitar derrames ya que por resultados del calor tienden a dilatarse los
líquidos durante su transporte. (SEGOB, 2020).

Los metales son el tipo de material que más tiende a la dilatación, en segundo
lugar, se encuentran los líquidos y el material que menos se dilata son los gases.
(UnADM)

Conclusión

La temperatura influye en los cuerpos de tal forma que resultan cambios en sus
superficies, estos cambios van de la mano con la composición química y arreglo
atómico, dilatación/contracción que se lleva a cabo en una sustancia o material es
dependiente de la conductividad térmica y el calor específico. (UnADM).

El ser exactos en las medidas por ejemplo de líquido o temperatura es básico en

el proceso de trasladar derivados del petróleo en los carrotanques, Es necesario
seguir las siete buenas practicas presentadas en el presente trabajo para lograr
objetividad en el resultado del volumen final (expansión volumétrica), como
profesionista se tiene que trabajar con ética para lograr resultados confiables.
Bibliografía

Escudero, F. R. (s.f.). CDT de Gas. Recuperado el 22 de octubre de 2022, de

http://cdtdegas.com/images/Descargas/Nuestra_revista/MetFlu6/7_Expansi
on_volumetrica.pdf

SEGOB. (12 de 11 de 2020). Recuperado el 22 de octubre de 2022, de

https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?
codigo=5607382&fecha=11/12/2020#gsc.tab=0

UnADM. (s.f.). Recuperado el 22 de octubre de 2022, de

https://campus.unadmexico.mx/contenidos/DCEIT/BLOQUE2/LT/04/LFQM/
U2/descargables/LFQM_U2_Contenido.pdf