Que es un almacen?

El almacén es una instalación que, junto con los equipos de almacenaje, de manipulación, medios humanos y
de gestión, nos permite regular las diferencias entre los flujos de entrada de mercancía y los de salida.
Definición de almacén aduanero
Es el local destinado a la custodia temporal de las mercancías cuya administración puede estar a cargo de la
autoridad aduanera, de otras dependencias públicas p de personas naturales o jurídicas.
FUNCIONES DE LOS ALMACENES
1. Almacenamiento para coordinar los desequilibrios entre la oferta y la demanda: Tiene que ver con la logística,
brindar productos con calidad en el momento justo, evitándonos de riesgos y disminuyendo costos; se
aconseja almacenar los productos cerca de sus puntos de consumo, reduciendo las demandas insatisfechas
que pudieran producirse por problemas en el transporte, falta de previsión de los proveedores y otros.
2. Almacenamiento para la reducción de costes Un análisis de los costes implicados muestra que puede llegar a
ser más rentable adquirir algunos artículos en grandes lotes y/o transportarlos en cargas consolidadas hacia
lugares de almacenamiento cercanos a los puntos de consumo. En esos casos, las mejoras económicas que se
pueden obtener en el precio de compra, en los costes de manipulación y en el transporte consolidado
3. Almacenamiento como complemento al proceso productivo: Productos alimenticios tales como quesos, vinos,
licores, embutidos, precisan un período de maduración previo a su consumo. El almacenamiento obliga que
éstos productos pueden hacerse de forma tal que se cumplan simultáneamente otras funciones.
Tipos de almacenes
Según su naturaleza:
 Almacenes de Materias Primas. Normalmente se encuentran próximo a los talleres o centros de producción
 Almacén de materias Semielaboradas : Suelen estar situados entre dos talleres y su proceso productivo no
está enteramente finalizado
 Almacén de Productos Terminados: Los productos almacenados están destinados a ser vendidos.
 Almacén de Piezas de Recambio. Pueden estar segregados , si bien las piezas o conjuntos almacenados estén
destinados a la venta .
 Almacén de Materiales Auxiliares: Los que suministran al proceso productivo materiales para que éste se
pueda llevar a cabo.
 Archivos de Información: Aunque éste tipo de almacenes no sean objeto de nuestro estudio, se agrego
porque es parte de la empresa, pues es importante almacenar bien los archivos de la empresa o documentos y
mantener seguridad.

Según  su Función en la Logística

• Almacenes de Planta: Contiene productos terminados en espera de ser distribuidos . suelen hallarse dentro
del recinto de la fábrica ,
• Almacenes de campo: Tienen por misión el mantenimiento de los stocks del sistema logístico . Se suelen
clasificar en: De stock normal, De stok estacional, De stock excepcional
• Almacenes de Tránsito o Plataformas: Fundamentalmente creados  para atender a las necesidades de
transporte , compensan los costes de almacenamiento con mayores valúmenes  transportados.
• Almacenes Temporales o Depósitos : Tienen una actividad más amplia  que los almacenes de campo e
incluso que las plataformas .
• Según  su Régimen Jurídico.
• Almacén Propio: La empresa tiene hecha una inversión  en espacio y en equipo destinada al almacenamiento
de sus mercancías
• Almacén de alquiler: Una situación frecuente es la de arrendamiento de naves industriales ya construidas,
pero generalmente no equipadas, y que se destinan al uso de almacenes , practicando  como si fuese propio
Almacenes en Leasing: Se presenta como una alternativa intermedia a las dos anteriores. Dado que el
usuario viene obligado a contratar el alquiler del almacén  durante un período  predeterminado de tiempo , se
pierde flexibilidad  en cuanto a la posibilidad de cambio de ubicación del almacén ; pero permitiendo
controlar  tanto el espacio del almacenamiento en las operaciones.
Según la Técnicas de Manipulación .
v     Convencionales: Sistema clásico de almacenamiento  con estanterías de acceso manual servidas por
carretillas.
v     En Bloque : Sistema de almacenamiento sin ningún tipo de estructura de soporte ; los palets cargados se
apilan uno sobre otro.
v     Compactos Drive-in: Sistema  de almacenamiento  cuya característica  principal es la de no tener
espacios entre pasillos , pudiendo introducirse   las carretillas dentro de las estanterías .
v     Dinámicos : Sistema de almacenamiento móvil, formado por bloques  compactos, sin pasillos. Su
principal característica es el  deslizamiento de los palets desde el punto de entrada  a la estantería, hasta el de
salida. Sistema FIFO.
v     Móviles : Sistema de almacenamiento que se caracteriza  por el movimiento de toda la estructura de
estantería. Esto permite abrir  un pasillo entre cualquiera de ellas, manteniendo el resto compacto.
v     Semiautomático y automático : Este sistema se caracteriza  por el movimiento automatizado de las
zonas de almacenamiento . Ello permite el acceso a cualquier producto almacenado desde el punto de
control.
v     Autoportante: Estos almacenes se caracterizan  por la doble  función de las estanterías : Una es la de
almacenar los diferentes productos,  y la otra es la de hacer de soporte del edificio
Características de los almacenes:
Como sabemos todos los negocios se ven obligados en cierta manera de tener un almacen donde puedan
preparar y distribuir sus productos, incluso los negocios virtuales que no tienen un lugar fisico necesitan un
almacen para guardar el stock, por lo que es importante conocer las características de los almacenes para
decidir cual es el que ajusta a nuestra necesidad.

 Reducir costos
 Reducir tareas administrativas
 Optimizar el tiempo en los procedimientos
 Aumentar la satisfacción de los clientes
 Mejorar la calidad de los procesos

Las principales características que deben tener los almacenes en general son:
 Tamaño: Debe ser acorde al trabajo y los productos que se manipulan, debe tener el espacio adecuado que
se ajuste al tamaño de inventario que maneja la empresa, que permita optimizar el tiempo de trabajo con los
procesos que se realizan dentro y la manipulación de cargas.
 Ubicación: debe estar en un punto estratégico que nos de fácil acceso con el transporte pero también se
mantenga cerca de la planta de producción o los clientes (dependiendo si es empresa productora o
distribuidora).
 Seguridad: si el almacén es propio, se deben instalar alarmas y otras medidas de seguridad; si es alquilado
debes asegurarte que se te brinden todas las medidas de seguridad
 Interior: asegurarse de que el almacén se mantenga seco, ya que la humedad puede dañar el material, por
ejemplo: algunas compañías de alquiler de almacenes usan contenedores marítimos que incluso protegen la
mercancía de posibles inundaciones o incendios
 Debe haber control: se registran las entradas y salidas en los inventarios, además permite la distribución de
materiales.

El almacen debe contar con ciertas zonas dependiendo la labor que se realiza:

 Zona de recepción
 Zona de almacenamiento
 Zona de preparación de pedidos
 Zona de envío o despacho
 Zonas auxiliares

De acuerdo a la distribucion de las zonas dentro del almacen tambien se debe:

 Tener la cantidad adecuada de puertas, plataformas de carga/descarga, etc

 Tener salida de emergencia y medidas de seguridad (extintores, cámaras, etc)
 Tener equipos de ingeniería (ventilación, calefacción y otros equipos que le permitan crear ciertas
condiciones climáticas, de ser necesario)
 Tener estanterías adecuadas y moviliario adecuado
 El color del almacén debe ser claro para que se distinga el producto
 Debe tener lineas de división y dirección, asi como un revestimiento antipolvo
 Debe tener limpieza y mantenimiento constante (Dairayma Mendez)

Las principales empresas de almacenes en Peru

Según el ranking de almacenes y depósitos aduaneros para exportación en el periodo 2016-2017, tenemos:
1. Talma servicios aeroportuarios S.A: por un valor de 8,396.51 millones de USD en valor fob, opera en mas de
20 puertos en peru y otras ciudades como mexico, ecuador, Colombia; lo que lo a llevado a posicionarse
como una de las empresas lideres en latinoamerica, ofreciendo servicios de carga, operaciones de rampa, etc.
2. DP world callao S.R.L: por un valor de 1,786.25 millones de USD, es el principal terminal de contenedores,
gestionando casi el 90% del volumen a nivel nacional, ofrecen servicios logísticos y son concesionarios del
muelle sur del puerto del callao.
3. Southern peru copper corporation, Especializada en la extracción, manufactura y venta de minerales; realiza
concesiones de yacimientos mineros
4. TRABAJOS MARITIMOS S.A (Tramarsa): Brinda servicios de atención y representación de navieras, carga
y descarga de mercancías e infraestructura marítima y portuaria (como terminal de almacenamiento y
embarque de liquidos).
5. TERMINAL INTERNACIONAL DEL SUR S.A (Tisur): Ofrece servicio de cabotaje, import/export y
servicios de deposito para líneas navieras, almacenamiento/recepción/embarque de minerales, graneles y
cargas fraccionadas.
6. LOGISTICA INTEGRAL CALLAO S.A. LICSA: Brinda servicios logísticos, transporte ferroviario y
terrestre, agencia de aduanas y almacenamiento.
7. APM TERMINALS CALLAO SOCIEDAD ANONIMA: por un valor de 1,133.93, es de los operadores del
terminal multipropósito del callao, mas grande del peru, maneja contenederizacion de carga (fraccionada,
rodande, granel, liquidos, etc), también atiende cruceros turísticos y reciba pasajeros.
8. NEPTUNIA S.A: Es un operador logístico, encargado del manejo de carga marítima, servicios de
almacenamiento, operaciones portuarias como navegación de embarcaciones, entre otros.
9. RANSA COMERCIAL S.A. TERMINAL: por un valor de 598.15, brindan soluciones logísticas, servicios
de almacen, distribución, transporte, agencia aduanera e incluso soluciones por sector (alimentos, tecnología,
vehículos, etc).

operaciones que se hacen en almacén:

A grandes rasgos, las operaciones se aglutinan en los siguientes grupos:

1. Recepción
2. Almacenaje
3. Preparación de pedidos
4. Expedición

Las funciones principales que se desarrollan en un almacén:

desde que los productos llegan a este son las siguientes:

1. Descarga. Los productos que proceden del exterior (transporte) o del interior (manutención), entran al almacén.
2. Paletización. Cuando los productos vienen a granel, estos se deben de disponer en unidades de carga para un
adecuado movimiento y almacenaje.
3. Desplazamiento a la zona de almacenaje. En esta fase, el producto se traslada cuidadosamente desde la zona de
descarga a la de almacenaje.
4. Colocación de la mercancía en la zona de almacenaje. Esta superficie estará diseñada de tal manera que el espacio
sea ocupado de manera óptima y que la manipulación de los productos se realice mínimamente.
5. Desubicación de la mercancía de la zona de almacenaje. En el momento en el que se requiera, las existencias serán
extraídas de esta zona utilizando los medios necesarios para ello tales como carretillas o equipos de manutención.
6. Desplazamiento a la zona de picking. Durante esta operación, también llamada reaprovisionamiento de picking, los
productos se desplazarán desde zona de almacenaje hasta la zona dicha. Es aquí donde se desarrolla la preparación
de pedido
7. Picking. Como se ha indicado anteriormente, esta etapa hace referencia a la preparación de los pedidos que
demandan los clientes. Una vez que la petición está lista, se procederá a la extracción y traslado de la misma.
8. Embalaje, etiquetaje, pesaje y control. El pedido será revisado, acondicionado e identificado con los datos de envío
al destinatario.
9. Agrupación de pedidos. Todas las cargas destinadas a un mismo receptor, serán concentradas con el fin de un
control óptimo de las mercancías.
10. Traslado a la zona de expedición. Los pedidos preparados se llevarán hacia la zona de salida del almacén.
11. Enrutado. Se trata de ordenar los pedidos en función de los destinos solicitados.
12. Carga. Se trata de una función primordial ya que es el momento de montar los paquetes en el medio de transporte
utilizado, ya sea terrestre, marítimo o aéreo.
13. Expedición. La operación en el almacén se da por finalizada en esta fase, donde la carga abandona dicha zona.

responsabilidades en almacén:

el que ingresa la mercancía es el Almacenista General. Clientes internos y externos

en caso de abandono legal quien paga la multa:

Si hayan sido solicitadas a destinación aduanera pero no se ha culminado su trámite dentro del plazo de treinta (30)
días calendario contados a partir del día siguiente de numerada la declaración o dentro del plazo de cuarenta y cinco
días (45) calendario cuando se haya numerado una declaración bajo la modalidad de despacho anticipado.
Teniendo en cuenta que en la norma vigente, el plazo para el arribo de la mercancía en el despacho anticipado es de
15 días contados a partir del día siguiente de la numeración de la declaración y el de abandono de 30 días, con un
margen de diferencia de 15 días; el legislador ha decidido mantener el margen de diferencia de 15 días, fijándose en
30 días el plazo para el arribo de las mercancías y en 45 el del abandono. Por tal motivo, se mantiene el plazo de
abandono legal en 30 días para todas las declaraciones.

¿Cuándo una mercancía cae en abandono legal?

Se produce el abandono legal cuando: El equipaje no acompañado y/o el menaje de casa arribado por cualquier vía,
que no se solicita a destinación aduanera en el plazo de treinta (30) días calendario computados a partir del día
siguiente de su arribo.

Deposito temporal
Se le llama depósito temporal a los lugares que la autoridad aduanera autoriza para que se
descarguen mercancías y permanezcan allí durante un plazo máximo establecido en días. Cabe resaltar que
cada país establece en su ley de aduanas el número total de días en que se pueden almacenar dichas
mercancías. Luego de ese plazo, la mercancía es considerada en abandono y queda a disposición del
propietario del almacén o entidad de aduanas correspondiente. 
El depósito temporal permite el ingreso de la mercadería bajo custodia de SUNAT durante 30 días con la
facilidad de pago de derechos y retiro total de la carga, con el pago de derechos efectuado de manera
total. 
Deposito temporal portuario
Almacenes dentro del puerto. Entre los servicios, que se brindan tenemos almacenaje, revisión
documentaria, emisión de volante, verificación de datos, transmisiones electronicas ante aduanas, asi
como una zona de inspección intraportuaria y plataforma, digital para tramites relacionados con cualquier
tipo de despacho sea anticipado, diferido y/o urgente, tienen (7 dias máximos)
Deposito temporal extraportuarios:
Estos se encuentran fuera del puerto y cumplen con los mismos servicios que los depósitos portuarios,
destinados a depositar la carga que se embarque o desembarque, transportada por via aérea, marítima,
terrestre, postal fluvial o lacustre.
Los depósitos extra portuarios son considerados para todos los efectos como una extensión de la zona
primaria de la jurisdicción aduanera a la que pertenecen, por tanto en ella se podrán recibir y despachar las
mercancías que serán objeto de los regímenes y operación aduanera que establece la ley general de
aduanas.
DEPOSITO ADUANERO
Es un almacén en el que se almacenan las mercancías que controlarán los agentes de aduanas en un lugar
destinado sin tener que pagar los derechos e impuestos de importación hasta que estas sean asignadas a
un régimen definitivo.
El propósito del depósito aduanero es facilitar el proceso de comercio internacional y permitir que los
importadores y exportadores cumplan con las regulaciones aduaneras de manera eficiente. Los titulares de
los bienes pueden ser el importador, exportador, o un tercero autorizado conocido como un depositario
aduanero. El depositario aduanero también puede proporcionar servicios adicionales como el
almacenamiento, manejo, embalaje y transporte de los bienes
DEPOSITO ADUANERO PRIVADO;
  la titularidad es del depositario y la utilización del recinto se relaciona con mercancías relativas a su propia
actividad. Al igual que en el público, se pueden diferenciar tres tipos: 
 Tipo C: El depositario y el depositante son la misma persona. El procedimiento de despacho característico
es el normal. 
 Tipo D: De igual modo, concuerdan depositario y depositante, pero, en este caso, el procedimiento de
despacho sería el simplificado de domiciliación 
 Tipo E:  Se relaciona con un espacio autorizado al depositante para una operación concreta. Es decir, una
especie de depósito ficticio cuyo uso como tal expira en el momento en el que finalice dicha operación.  
DEPOSITO ADUANERO PUBLICO:
Se trata de un espacio autorizado para el uso y el almacenamiento de mercancías por parte de cualquier
persona. Las modificaciones en las relaciones, ya sea para la vinculación o desvinculación del mismo, las
lleva a cabo el depositante (cliente). O, en su defecto, el representante del mismo. Se pueden distinguir
tres tipos: 
 Tipo A: La responsabilidad reside sobre el depositario (almacén). 
 Tipo B: El compromiso recae en el depositante (cliente). 
 Tipo F: La gestión es responsabilidad de las autoridades aduaneras.
DEPOSITO ADUANERO REGIMEN ADUANERO
● Permite que las mercancías que llegan al territorio aduanero pueden ser almacenadas en un deposito
aduanero para esta finalidad por un periodo determinado y bajo el control de la aduana sin el pago de
derechos arancelarios y demás tributos aplicables a la importación para el consumo, siempre que no hayan
sido solicitadas a ningún régimen aduanero ni se encuentren en situación de abandono.

Beneficios para el Importador en el Deposito Aduanero:

- Permite almacenar las mercancías hasta por un plazo de 12 meses. Esto es válido a partir de la fecha de numeración
que se indica en la declaración, inclusive se indica que, para las mercancías perecibles, el retiro de la mercancía no
puede exceder a la fecha de vencimiento de la mercancía.
- Ingresa a deposito aduanero sin el pago de tributos para la importación. Como productos de consumo, reembarque,
admisión temporal para reexportación en mismo estado, y admisión temporal para perfeccionamiento activo.
- Retiro de la mercancía del depósito aduanero de dos maneras: en parcial o lotes. Para esto se debe tener en cuenta
el peso registrado cuando se hace la recepción por parte del depositario.
- Obtiene financiamiento mediante Warrant que permite tanto a exportadores o importantes obtener dichos títulos
valores, el cual su inventario puede servir como parte de garantía.
- Las mercancías pueden ser trasladadas de un deposito aduanero a otro fuera o dentro de zona aduanera.
- Estas mercancías ingresantes a deposito pueden ser destinadas a otro régimen aduanero.

Para el exportador existen beneficios en depósito aduanero como:

- Por otra parte, este depósito Aduanero agiliza y proporciona mayor flexibilidad en los trámites aduaneros.
- Incluso se tiene permiso para llevar a cabo una recepción parcial y agrupamientos de mercancías en dichas
instalaciones.
- Otra de sus ventajas es que se tiene la autorización para exportar de forma directa, desde el Local Autorizado, lo cual
simplifica los procesos logísticos dentro de la empresa.

Costo de Almacenes y depósitos temporales en Perú:

Los costos varían dependiendo la empresa, por eso se mostrarán 2 cuadros de costos de compañía que ofrecen estos
servicios:
 TARIFARIO DEPOSITO TEMPORAL DE IMPORTACION – SIN IGV-IPM 18%
DESCRIPCION OBSERVACION
Servicio Integral – DPW Inc. Derecho de descarga, tracción, servicio estándar.
Montacarga – 2.5 TN Para aforo, previo, senasa, etc por contenedor
Cuadrilla Para aforo, previo, senasa, etc por contenedor
Movilizacion Para aforo, previo, senasa, etc por contenedor
Electricidad Reffers x día o fracción
Monitoreo Reffers x día o fracción
Periodo del 1er día al 10mo día (Tarifa por contenedor)
Del 11vo. al 20vo. día en adelante (Tarifa por dia, por
Almacenaje (11 dias libres)
contenedor)
Del 21vo. día en adelante (Tarifa por día, por contenedor)
Servicio Extraordinario x hora o fracción, de lunes a viernes a partir de las 5:00 p.m.
Servicio Extemporaneo Servicios programados fuera de horario de atención.
Otros Gastos
Verificacion Adici. Datos del contenedor Facturado y cobrado por DPWC a CONTRANS por cuenta del

Contenedor Alto Cubicaje – DPW Facturado y cobrado por DPWC a CONTRANS por cuenta del

TARIFARIO DEPOSITO TEMPORAL DE EXPORTACION – SIN IGV-IPM 18%

DESCRIPCION OBSERVACION
Servicio Integral – DPW Inc. Derecho de descarga, tracción, servicio estándar.
Montacarga – 2.5 TN Para aforo, previo, senasa, etc por contenedor
Cuadrilla Para aforo, previo, senasa, etc por contenedor
Movilizacion Para aforo, previo, senasa, etc por contenedor
Electricidad Reffers x día o fracción
Monitoreo Reffers x día o fracción
Periodo del 1er día al 10mo día (Tarifa por contenedor)
Del 11vo. al 20vo. día en adelante (Tarifa por dia, por
Almacenaje (11 dias libres)
contenedor)
Del 21vo. día en adelante (Tarifa por día, por contenedor)
Servicio Extraordinario x hora o fracción, de lunes a viernes a partir de las 10:00

Servicio Extraordinario – Ingreso Full x hora o fracción, de lunes a viernes a partir de las 5:00 p.m.
Servicio Extemporaneo 50% Servicios programados fuera de horario de atención.

documentos necesarios para que mercancia entre a almacen

Establecido dentro de la LEY general de aduanas pueden solicitarte para importación documentos como:

- Declaracion Aduanera de Mercancias

- Documento de Transporte
- Factura comercial o invoice, incluso declaración jurada que determine Adm. Aduanera
- Documento de seguro de transporte, depende del requerimiento.
 Incluso detallan documentos para regímenes como, por ejemplo:

Para el transbordo:

1. Declaración Aduanera de Mercancías; y

2. Documento de transporte, cuando corresponda.

l) Para el reembarque:

1. Declaración Aduanera de Mercancías;

2. Documento de transporte de ingreso;
3. Documento de transporte de salida;
4. Factura o documento equivalente, cuando corresponda; y
5. Garantía, cuando corresponda.

Para el deposito aduanero:

1. Declaración Aduanera de Mercancías;

2. Documento de transporte;
3. Factura, documento equivalente, o contrato según corresponda; y
4. Documento de seguro de transporte de las mercancías, cuando corresponda.

Deposito Temporal:

- Reserva de carga y la guía de remisión.