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Carrera:

Ingeniero Mecánico Electricista

Alumno(a):

Arturo Lozada Mejía

Profesor(a):

Ing. Jonathan García

Título de la actividad:

Ejercicio de práctica Unidad 1

Asignatura:

Ciencias de los Materiales

Matrícula: 7364

Fecha de entrega:

26 de Febrero de 2023

Título:
¿Cuál sería un súper material?

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INDICE
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................ 3
DESARROLLO ................................................................................................................................ 3
Material Metálico ..................................................................................................................... 3
Material cerámico. ................................................................................................................... 4
Material Polimérico. ................................................................................................................. 4
CONCLUSIÓN ................................................................................................................................ 5
BIBLIOGRAFIAS ............................................................................................................................. 6

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INTRODUCCIÓN
En esta práctica o caso de estudio se deberá realizar –a nuestra consideración- la
catalogación de un súper material, de acuerdo a la resistencia que tenga a los diversos
efectos ambientales mencionados en clase.
Esta catalogación se deberá realizar, en primer lugar mencionando los efectos, de la
temperatura, atmósfera, corrosión y radiación de tres materiales, uno metálico, uno
cerámico y otro polimérico.

DESARROLLO
Material Metálico
ALUMINIO
Temperatura

Cuando aumenta la temperatura, algo que sucede es que se disminuye la resistencia a


la tracción. También el límite elástico y la dureza. Esto, en tanto que por lo general
aumenta el alargamiento de rotura y la estricción de rotura en el aluminio.
A temperaturas elevadas, el aluminio puede experimentar deformaciones lentas bajo la
acción de cargas en reposo. Ello aumenta la velocidad en el cambio de forma con el
incremento de la temperatura y de la tensión. A su vez, como consecuencia de este
proceso, pueden llegar a surgir distintas tensiones por debajo de la resistencia a la
tracción. Las tensiones admisibles dependen, en muchos casos, del tiempo en el cual se
mantenga la aplicación de la carga.

Corrosión
El aluminio genera de forma natural una capa de óxido que lo hace muy resistente a la
corrosión. Los diferentes tipos de tratamiento de superficie pueden mejorar aún más
esta propiedad. Resulta especialmente útil para aquellos productos que requieren de
protección y conservación.
Atmosfera

Con relación a su durabilidad, en la cual tiene especial relevancia el mantenimiento del


usuario, los productos de aluminio para la construcción están hechos de aleaciones
resistentes a la intemperie y a la corrosión e inmunes a los efectos nocivos de los
rayos UV, lo que garantiza un rendimiento óptimo a lo largo de una vida útil muy
prolongada.

No llevando ningún tipo de tratamiento superficial, el aluminio ya resiste a la corrosión


admirablemente debido a la delgada capa de óxido de aluminio que se forma de forma
natural en su superficie cuando se expone al aire. El aluminio en la arquitectura para el
exterior va tratado bien en anodizado o bien en lacado. En cualquiera de los dos casos

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aumentan la protección de los perfiles y ayuda a elegir la estética más apropiada por el
diseñador o el usuario.

Material cerámico.
Carburo de Tungsteno
Temperatura
El carburo de tungsteno WC-Co tiene una ventaja única tanto en dureza como en
tenacidad. El carburo de tungsteno (WC) en sí mismo tiene una dureza muy alta (más
allá del corindón o alúmina) y su dureza rara vez se reduce a medida que aumenta la
temperatura de operación.

Corrosión
En medios fuertemente alcalinos (a partir de pH 11), la fase de carburo, es decir, el
carburo de tungsteno, se desprende uniformemente debido a los mecanismos de
corrosión. Esto provoca un ligero aumento de la tasa de destrucción, lo cual, a su vez,
se manifiesta en un mayor desgaste del componente.
Cuando el contenido de metal aglutinante es bajo, la formación del esqueleto de carburo
de tungsteno es más fuerte, por lo que esas clases de carburos de tungsteno tienen una
resistencia combinada a la corrosión y el desgaste algo más alta que los carburos de
tungsteno con mayor contenido de metal aglutinante. Desafortunadamente, esto no basta
para solucionar el problema, ya que en la práctica este efecto no es suficiente para
prolongar la vida útil de manera significativa. Por tanto, debido a su limitada resistencia a
la corrosión, muchas veces los carburos de tungsteno que solo contienen WC-Co no
son adecuados en ámbitos de aplicación con condiciones de corrosión difíciles. En esos
casos, la única solución es prescindir de los aglutinantes de Co puro y, en su lugar, utilizar
materiales como Co/Cr, Co/Ni o Ni/Cr.

Material Polimérico.
PVC – Cloruro de Polivinilo
Temperatura
La forma en que la temperatura afecta al PVC, es solo cuando sea mayor a los 50°c. El
PVC se ablandará si la temperatura aumenta por encima de los 50-60 grados C. Si la
temperatura es mucho más alta, el PVC se derretirá.
El PVC es un material sensible a la temperatura. El PVC puede funcionar
adecuadamente de -20 ° C a + 50 ° C.
¿Qué sucede cuando los instalamos en un congelador que baja a -30 ° C? el PVC, se
encogerán un poco, perdiendo unos pocos milímetros de longitud. También se volverá
más duro y menos flexible, aumentando así el punto de ruptura.
Corrosión
Es totalmente inoxidable. Al no tener corrosión, no es necesario ningún tipo de
tratamiento interno ni recubrimiento y además soporta perfectamente la acción de los
terrenos agresivos.

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Atmosfera
Para muchas aplicaciones, las tuberías industriales están completamente o parcialmente
al aire libre, expuestas a elementos como los cambios estacionales de temperatura, el
viento, la lluvia, el agua salada y la luz solar directa.

Mientras que los termoplásticos soportan muchas de estas condiciones, algunos no


resisten bien bajo la luz directa del sol, o más específicamente, a la radiación ultravioleta
(UV). Después de una exposición prolongada a los rayos UV, algunos termoplásticos
comienzan a descomponerse químicamente, lo que puede conducir a una degradación
temprana y acortar la esperanza de vida del sistema.

En realidad, la decoloración es parte del proceso de erosión natural del material y no es


perjudicial para la tubería. De hecho, sólo una cantidad muy pequeña –una fracción de
milímetro– de la superficie de la tubería experimenta decoloración.

CONCLUSIÓN
Después de investigar, analizar y agrupar la información de las diferentes fuentes consultadas,
puedo llegar a la siguiente conclusión:
Los 3 materiales que seleccione para realizar esta práctica, están todos relacionados con la
industria eléctrica, el aluminio en los conductores utilizados, el PVC en las canalizaciones para
colocar los conductores y por último el carburo de tungsteno, utilizado en las puntas de las
brocas que usamos para fijar diferentes accesorios. Tomando en cuenta todas las características
y aplicaciones tan diferentes de los tres materiales, es difícil catalogar a alguno de ellos como un
súper material, tal vez si habláramos de una solo categoría podríamos hacer un poco más
sencilla esta catalogación, p.e. en cuanto a conductores, podría decir que el aluminio es un
tanto superior al cobre en cuanto a peso y manejo, pero igual su desventaja seria su
conductibilidad eléctrica, ya que el cobre es mucho mejor conductor y si hablamos de
resistencia térmica, también el aluminio quedaría en desventaja frente al cobre. Al contrario si
me voy por el lado de los costos, es mucho más barato el aluminio que el cobre.
Ahora si de poliméricos hablamos, el PVC tiene ventajas contra el hierro –hablando de tuberías-
de las más notorias, tenemos el costo, tanto en tubería como en accesorios, la maniobrabilidad
y con esto me refiero a que podemos tener una mayor versatilidad de instalaciones con PVC que
con hierro, tenemos 0 corrosión con el PVC, caso contrario con el hierro, pero en desventajas
tenemos que para la producción del PVC se afecta mucho el medio ambiente, se degrada y se
vuelve quebradizo al estar expuesto a la intemperie, al contrario del hierro.
Y por último hablando del carburo de tungsteno, es un material muy versátil, con una amplia
gama de aplicaciones, prácticamente indestructible y con una dureza solo superada por la de los
diamantes, haciendo con esto que prácticamente su desgaste sea 0, muy resistente a altas
temperaturas, lo que lo hace idóneo para aplicaciones de desbaste mas no así para aplicaciones
de corte, otra de sus desventaja es su fabricación ya que es muy dificultosa y se debe poner
especial cuidado para evitar la corrosión en sus componentes, ya que si algún componente del
carburo de tungsteno llega a ser afectado por la corrosión todo el producto, fallara. Así que,
después de todo este análisis, yo nomino CARBURO DE TUGSTENO, como el súper material,
debido a todas sus aplicaciones, aunque sus procesos de fabricación sean complicados, se sigue

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realizando innovación en este campo. Aunque actualmente las cosas no sean como en la fase
inicial de la investigación, el desarrollo y la producción de carburo de tungsteno siguen siendo
un campo amplio en el que aún quedan muchas opciones por explorar. Para ello, las empresas
innovadoras trabajan a diario para poder ofrecer el carburo de tungsteno optimizado para la
aplicación correspondiente.

BIBLIOGRAFIAS

METRAR. (23 agosto, 2019). El aluminio y las temperaturas altas. Google Chrome
Recuperado de https://metrar.com.ar/blog/el-aluminio-y-las-temperaturas-
altas/#:~:text=Cuando%20aumenta%20la%20temperatura%2C%20algo,de%20r
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AEA. (2013). Propiedades del Aluminio. Google Chrome Recuperado de
https://www.asoc-aluminio.es/el-aluminio/propiedades-del-aluminio
MCCT. (2018). ¿Por qué el carburo de tungsteno es un material ideal para
herramientas?. Google Chrome Recuperado de
https://www.mcctcarbide.com/es/tungsten-carbide/
CERATIZIT GROUP. (Septiembre 7, 2021). Carburo de tungsteno: de producto del
azar a multitalento en la protección contra el desgaste. Google Chrome
Recuperado de https://www.ceratizit.com/int/es/company/blog/2021/blogposting-
cemented-carbide.html
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pvc/#:~:text=El%20PVC%20se%20ablandar%C3%A1%20si,alta%2C%20el%20P
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Jorge Solorio. (Octubre 20, 2022). LO QUE NECESITAS SABER SOBRE EL
CPVC Y LA RESISTENCIA A LOS RAYOS UV. Google Chrome Recuperado de
https://www.corzan.com/blog-sp/lo-que-necesita-saber-sobre-el-cpvc-y-la-
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ITESAL VENTANAS. (29 de Junio de
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la-intemperie.191.html. Google Chrome Recuperado de
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intemperie.191.html

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