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INDICE

1.

KEVLAR

1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.

Caractersticas generales del Kevlar.... 2


Composicin Qumica del Kevlar.... 2
Propiedades Fsica y Qumicas.... 2
Desventajas .... 3
Usos del Kevlar . 3
Corrosin del Kevlar.... 3

2. FIBRAS DE TITANIO
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.

Caractersticas generales del Titanio.... 4


Composicin Qumica del Titanio.......... 4
Usos de las Fibras de Titanio ... 5
Corrosin del Titanio....... 5

3. FIBRAS DE CARBONO
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.

Caractersticas generales del Carbono ..... 7


Propiedades Principales del Carbono ........ 7
Usos y Aplicaciones .. 7
Corrosin del Titanio. 7

1. KEVLAR
1.1. CARACTERISTICAS GENERALES
Kevlar o poliparafenileno tereftalamida es una poliamida (polmero que contiene enlaces de tipo amida)
sintetizada por primera vez en 1965 y comercializada en 1972. Es una fibra que combina un reducido peso
con una resistencia mecnica extraordinaria.
1.2. COMPOSICIN QUMICA
Est compuesta de una sola cadena del polmero de Kevlar podra tener desde cinco hasta un milln de
monmeros enlazados juntos. Cada monmero de Kevlar es una unidad qumica que contiene 14 tomos de
carbono, 2 tomos de nitrgeno, 2 tomos de oxgeno y 10 tomos de hidrgeno.

Figura 1.2.-1
1.3. PROPIEDADES FSICAS Y QUMICAS
1.3.1.
Resistencia A La Temperatura
El Kevlar se descompone a altas temperaturas (420-480 grados centgrados) manteniendo parte
de sus propiedades mecnicas incluso a temperaturas cercanas a su temperatura de
descomposicin.
1.3.2. Elasticidad
El mdulo elstico se reduce entorno a un 20% cuando se emplea la fibra a 180 grados
centgrados durante 500 h. Esta propiedad junto con su resistencia qumica hacen del Kevlar un
material muy utilizado en equipos de proteccin.
1.3.3.
1.3.4.
1.3.5.
1.3.6.
1.3.7.
1.3.8.
1.3.9.
1.3.10.

Muy bajo coeficiente de expansin trmica;


Tenacidad a la fractura (resistencia al impacto);
Alta resistencia a los cortes;
Resistencia a la llama.
Baja conductividad elctrica.
Alta resistencia qumica (solventes y cidos diluidos).
Poco encogimiento al calor.
Alta estabilidad dimensional.
2

1.3.11.

Alta rigidez estructural.

1.4. DESVENTAJAS
1.4.1.
1.4.2.
1.4.3.

Capacidad de absorber humedad por lo que tiende a debilitarse


Dificultades en la fuerza de corte ya que es muy duro.
Compresin baja.

1.5. USOS
Entre ellos, es utilizado para los chalecos y cascos antibalas; tambin en el desarrollo de cables pticos,
cordones para escalar, llantas, partes para aviones, canoas, raquetas de tenis y ms.
Actualmente la firma DuPont comercializa dos tipos de Kevlar:
El Kevlar 29, de baja densidad y alta resistencia. Se utiliza principalmente para aplicaciones balsticas,
cables y cuerdas.
El Kevlar 49, de baja densidad, alta resistencia y mdulo elstico. Se utiliza para reforzar plsticos de
materiales compuestos para aplicaciones aeroespaciales, marina, automocin y otras aplicaciones
industriales.
El Kevlar se utiliza para muchos usos militares que se extienden en muchos mbitos: la fragmentacin y la
proteccin antibalas, equipos antiminas, los bolsos de los paracadas del asiento del eyector y los guantes
protectores, entre otros.
El Kevlar es hasta cinco veces ms fuertes que el acero sobre una base del igual peso, por ejemplo, los cascos
de Kevlar son ms resistentes a los fragmentos de metralla que sus precursores de acero. Actualmente se
utiliza para reforzar prendas textiles de montaa por su gran capacidad y resistencia, como por ejemplo en
los hombros de las chaquetas para evitar su desgaste por el rozamiento con la mochila.
1.6. CORROSIN
El kevlar es utilizado como aditivo en los neumticos y sufre un desgaste por estrs mecnico. Al estar en
contacto las llantas con el suelo este produce un desgaste cotidiano y con la velocidad este sufre estrs lo
que causa la degradacin-destruccin.
Al ser un material orgnico (poliamida) sufre un desgaste en su estructura debido a factores
medioambientales como el sol, ya que produce cambios en la misma, ya sea modificndolos o
rompindolos.
Al ser utilizado en cuerdas y cables est sujeto a una tensin que hace que el estrs mecnico-fatiga ms
los factores medio ambientales a los que se encuentre expuestos provoquen un desgaste paulatino hasta
su ruptura.

Se utiliza en ropa de proteccin policial y afines y se produce la degradacin adems de factores medio
ambientales porque la ruptura de enlaces es ms evidente por la incrustacin de proyectiles o el golpe
mismo
Al ser utilizado en guantes resistentes a cortes va produciendo los mismos cortes modificaciones en los
enlaces y as su degradacin hasta su ruptura.
Cuando se utiliza en cascos estn expuestos a degradacin por factores medio ambientales y por golpes.
Cuando se utiliza en blindaje vehicular y placas es evidente que la degradacin se produzca por los
factores mencionados pero sobre todo por el estrs provocado en el mismo, velocidad de bala expuestos,
golpes a altas velocidades entre otros
Para mangueras automotrices el desgaste se produce por contacto con fluidos (aceites, combustibles) que
modifican la estructura como tambin por fatiga lo que hace su paulatina degradacin hasta su ruptura.
Si se utiliza en cables de fibra ptica y como estos estn sumergidos en agua salina, microorganismos,
productos qumicos y se encuentran electrones viajando a altas velocidades lo que provoca una
degradacin agresiva por todos los factores indicados.
Cuando se utiliza en resinas prolonga la vida til de muchos materiales a los cuales se los pinta ya que
ayuda a prolongar su vida til, pero esta no est definida, sin embargo se debe tener en cuenta para el
mantenimiento que si existe degradacin-desgaste.
Es decir que aunque este material es 20 veces ms resistente al acero y su vida til se prolongue por estas
causas no quiere decir que no se degrade y pierda utilidad y hasta se rompa. Aunque en la bibliografa se
encuentre como un material anticorrosivo no quiere decir que no sufra desgaste-degradacin sino que su vida
til comparada con otro material es prolongada y en muchos de los casos an no est definida esta vida til.
2. FIBRA DE TITANIO
2.1. CARACTERISTICAS GENERALES
El titanio empleado es una aleacin Ti-15Mo-3Al-3Nb-0.2Si, mejor conocido como Timetal 15-3-3, usado
ampliamente en la industria aeronutica en zonas cercanas a los motores, remaches o matrices metlicas,
con un rango de servicio que va desde 230 a 600 C. El Timetal est dotado de alta resistencia, buenas
propiedades a alta temperatura y muy buena resistencia a la degradacin ambiental. Es capaz de resistir
cualquier ataque qumico por parte de fluidos hidrulicos a cualquier temperatura.
2.2. COMPOSICIN QUMICA
Al (Aluminio): 3%
Mo (Molibdeno): 15%
Nb (Niobio): 3%
O2 (Dioxgeno): 0,11-0,15%
Si (Silicio): 0,2%
Ti (Titanio): Base
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2.3. USOS
Utilizado como blindaje en la industria material, el sector biomdico, la aeronutica, los cuadros de
bicicleta, es uno de los materiales ms antialrgico, ligero, resistente al sudor, el mar y a la
corrosin. Sirve para la fabricacin de gafas muy finas y con posibilidad de coloracin, muy ligera,
resistente a la torsin y con una duracin de vida relativamente larga.
2.4. CORROSION
El titanio se ha reconocido como un elemento (Smbolo Ti, con nmero atmico 22 y peso atmico 47,9)
durante los ltimos 200 aos. Sin embargo, la produccin comercial del titanio no comenz hasta la
dcada de los 50. En ese momento, el titanio era reconocido por su importancia estratgica como el nico
metal liviano, de aleacin muy resistente, estructuralmente eficaz para aeronaves de gran rendimiento e
importancia, tales como motores a reaccin y componentes del fuselaje.
La produccin mundial de este metal extico y original de la "Era espacial" y sus aleaciones ha crecido a
ms de 50 millones de libras anuales. El aumento en la capacidad y la eficiencia de la produccin de
esponja de metal y productos laminados, las tecnologas de fabricacin mejoradas, una base de mercado
ampliamente expandida y la demanda han reducido de forma significativa el precio de los productos de
titanio. Actualmente, las aleaciones de titanio son comunes, metales procesados fcilmente disponibles que
compiten directamente con el acero inoxidable y los aceros especializados, aleaciones de cobre,
aleaciones
basadas
en
nquel
y
compuestos.
Como el noveno elemento ms abundante en la corteza terrestre y el cuarto metal estructural ms
abundante, la oferta mundial actual de materia prima mineral para producir el titanio es virtualmente
ilimitada. La importante esponja nueva a nivel mundial, la capacidad de fundicin y procesamiento del
titanio puede acomodar el crecimiento continuo en nuevas aplicaciones de gran volumen.
Adems de sus atractivas caractersticas de la relacin de gran resistencia con densidad para uso
aeroespacial, la excepcional resistencia a la corrosin del titanio derivada de su pelcula protectora del
xido, ha motivado una amplia aplicacin en agua de mar, marina, soluciones salinas y servicios qumicos
industriales agresivos durante los ltimos cincuenta aos. Hoy el titanio y sus aleaciones se usan
ampliamente en aplicaciones aeroespaciales, industriales y de consumo. Adems de motores y fuselajes de
aviacin.
Las aleaciones de titanio fueron desarrolladas originalmente en 1950 para aplicaciones aeroespaciales, en
las que su alta resistencia y baja densidad eran especialmente atractivas.
Aunque las aleaciones de titanio son todava vitales para la industria aeroespacial por estas propiedades,
la excelente resistencia del titanio a la corrosin en muchos ambientes altamente corrosivos, oxidantes y
sobre todo que contienen cloruros, le han llevado a ser un metal muy utilizado para diferentes
aplicaciones.
Debido a la disminucin de costes y la creciente demanda de los productos de aleacin de titanio, las
aleaciones de titanio se han convertido en materiales estndar de ingeniera para una gran cantidad de
aplicaciones
industriales
comunes.
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De hecho, la tendencia creciente en el uso de metales de alta resistencia y baja densidad en la industria
aeroespacial hace del titanio un metal junto al aluminio de los mas utilizados.
La excelente resistencia a la corrosin de las aleaciones de titanio resultados de la formacin de pelculas
de xido continuas, estables y con alta adherencia en las superficies metlicas (capa de pasivacion), por
ser el titanio altamente reactivo y tener una afinidad muy alta por el oxgeno, estas pelculas superficiales
de xido se forman espontneamente cuando las superficies frescas de metal se expone al aire y o la
humedad. De hecho, una pelcula de xido daada puede generalmente repasivarse instantneamente si al
menos el oxgeno o el agua estn presentes en el medio ambiente. Sin embargo, las condiciones anhidridas
en ausencia de una fuente de oxgeno puede dar lugar a la corrosin de titanio, debido a que la pelcula
protectora
no
puede
regenerarse
si
es
daada.
La naturaleza, la composicin y espesor de los xidos superficiales de la capa pasiva que se forma en las
aleaciones de titanio dependen de las condiciones ambientales. En entornos ms acuosos, el xido es
tpicamente TiO2, pero puede dar tambien mezclas de xidos de titanio, incluyendo TiO2, Ti2O3 y TiO. La alta
temperatura de oxidacin tiende a promover la formacin de capas altamente resistentes, en forma de
TiO, conocida como rutilo, mientras que con temperaturas ms bajas con frecuencia se generan la forma
ms amorfa
de
TiO,
,anatasa
o
una
mezcla
de rutilo
y
anatasa.
Aunque estas pelculas formadas de forma natural son tpicamente menores de 10 nm de espesor y son
invisibles para el ojo, el TiO; el xido es altamente resistente qumicamente y solo es atacado por pocas
sustancias, incluyendo el calor,el HCl concentrado, H2SO4, NaOH, y (especialmente) HF. Esta capa delgada
de xido superficial tambin es una barrera muy eficaz contra el hidrgeno.
Los mtodos que incrementan la resistencia a la corrosin de titanio en ambientes de reduccin son:
* El aumento del espesor de la capa de xido por oxidacin trmica o anodizacin
* Andicamente polarizando la aleacin (proteccin andica) por acoplamiento de corriente andica o
galvnica con un metal ms noble con el fin de mantener la pelcula de xido superficial
* Aplicando metal precioso (o ciertos xidos metlicos) en revestimientos superficiales
*
Alear
el
titanio
con
ciertos
elementos
* Adicin de especies oxidantes (inhibidores) para permitir la estabilizacin de la pelcula de xido
Las aleaciones de titanio, al igual que otros metales, estn sujetos a la corrosin en ciertos ambientes. Las
formas primarias de la corrosin que se han observado en estas aleaciones incluyen la corrosin general,
la corrosin en hendiduras, corrosin por picaduras, dao por hidrgeno, y SCC.
En cualquier aplicacin prevista de titanio, su susceptibilidad a la degradacin por cualquiera de estas
formas de corrosin debe ser considerada. A fin de comprender las ventajas y limitaciones de las
aleaciones de titanio, cada uno de estas formas de corrosin se explicar. Aunque no son comunes a las
limitaciones de rendimiento de aleacin de titanio, la corrosin galvnica, la fatiga a la corrosin y la
erosin
de
la
corrosin
se
incluyen
en
aras
de
la
exhaustividad.

3. FIBRA DE CARBONO
3.1. CARACTERISTICAS GENERALES

Es un producto proveniente de materiales con base en el poliacrilonitrilo, que tiene origen en


la industria de refinado de petrleo, oxidado entre 1500 y 2000 C. El resultado es un material con base en
carbono, bajo la forma de fibras en la cual los tomos de carbono se quedan en perfecta alineacin, esta
alineacin es la que produce la elevada resistencia de la fibra de carbono.
Es un material compuesto no metlico de tipo polimrico, constituido principalmente por carbono. Tiene
propiedades mecnicas similares al acero y es tan ligero como la madera o el plstico. Por su dureza tiene
menor resistencia al impacto que el acero. Es un caso comn de metonimia, en el cual se le da al todo el
nombre de una parte, en este caso el nombre de las fibras que lo refuerzan.

3.2. PROPIEDADES PRINCIPALES DEL CARBONO


Elevada resistencia mecnica, con un mdulo de elasticidad elevado.
Baja densidad, en comparacin con otros elementos como por ejemplo el acero.
Elevado precio de produccin.
Resistencia a agentes externos.
Gran capacidad de aislamiento trmico.
Resistencia a las variaciones de temperatura, conservando su forma, slo si se utiliza matriz
termoestable.
Resistencia a la corrosin, al fuego e inercia qumica y la conductividad elctrica.
Ante variaciones de temperatura conserva su forma.
3.3. USO Y APLICACIONES
Tiene muchas aplicaciones en la industria aeronutica y automovilstica, al igual que en barcos y en
bicicletas, donde sus propiedades mecnicas y ligereza son muy importantes. Tambin se est haciendo
cada vez ms comn en otros artculos de consumo como patines en lnea, raquetas de tenis, edificios,
ordenadores porttiles, trpodes y caas de pescar e incluso en joyera entre otra amplia gama de
componentes donde es necesario un material ligero y de alta resistencia.
Es sin duda el ms verstil de los elementos que conoce el hombre, como podemos ver por el hecho de que
es la base de la vida en el planeta. El carbono forma parte de toda la qumica orgnica y de 20 millones de
molculas conocidas, de las cuales el 79% se clasifican como orgnicas.
3.4. CORROSIN

Las fibras de carbono son muy rgidos y fuertes, de 3 a 10 veces ms rgido que las fibras de vidrio. La
fibra de carbono se utiliza para aeronaves estructura las aplicaciones, tales como vigas de piso,
estabilizantes, controles areos. Las ventajas incluyen su alta resistencia y resistencia a la corrosin.
Desventajas incluir menor conductividad que el aluminio, por lo que un malla de proteccin contra la luz o
el recubrimiento es necesario para aviones partes que son propensos a la cada de rayos. Otra desventaja
de fibra de carbono es su alto coste. La fibra de carbono es de color gris o negro en color y est
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disponible como una tela seca y el material preimpregnado. Es uno de los materiales ms de moda en la
actualidad, por sus sorprendentes propiedades. Ya que es un material plstico compuesto mezclado con
carbono avanzada, y es 10 veces ms resistente y 75% ms ligero que el acero. Su nico
inconveniente, es la escasa posibilidad de coloracin.

Prlogo
Recubrimiento: (o por su designacin en ingls: coating) es un material que es depositado sobre la
superficie de un objeto, por lo general denominado sustrato
Polmeros: Los polmeros (del griego poly: muchos y mero: parte, segmento) son
macromolculas (generalmente orgnicas) formadas por la unin de molculas ms pequeas
llamadas monmeros.
Degradacin: se refiere a varias reacciones en que las molculas orgnicas pierden uno o varios
tomos de carbono, o donde las molculas complejas se descomponen en otras ms simples.
Aleacin: Una aleacin es una combinacin, de propiedades metlicas, que est compuesta de dos o
ms elementos, de los cuales, al menos uno es un metal.
Densidad: la densidad (del latn denstas, -tis) (smbolo del alfabeto griego, rho ) es una magnitud
escalar referida a la cantidad de masa en un determinado volumen de una sustancia. La densidad
media es la razn entre la masa de un cuerpo y el volumen que ocupa.
Torsin: es la solicitacin que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de
un elemento constructivo o prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde
una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.