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CARRERA: ING.

EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

ASIGNATURA: ADMINISTRACIÓN AUTOMOTRIZ

GRUPO: 8150901

TEMA: NORMATIVAS INTERNACIONAL DE DISEÑO Y ESTANDARIZACION DE

PRODUCTOS DEL MERCADO AUTOMOTRIZ

ALUMNO:GAMBOA GÓMEZ ANTONIO DE JESÚS

DOCENTE: JUAN CAMPOS PUENTE


Cuando escuchamos el término “norma” piensas en “ISO 9001” y nos preguntamos ¿Es
única para todos los Sistemas de Gestión? Pues la respuesta es, no. Si bien es cierto,
que es una norma internacional aplicable a todas las organizaciones sin importar su
tamaño, naturaleza y producto o servicio que provee, existen otras normas para sectores
específicos como es el caso del sector automotriz:

➢ Norma ISO 9000 (vigente)

• Regulación para la industria en general con enfoque hacia el usuario.

• Establece estándares de calidad en el servicio y la forma de trabajar que


garantizan una estructura de trabajo acorde al servicio que proveemos.

• Los proveedores deben tener una estructura interna enfocada al servicio al


cliente.

➢ Norma ISO/TS 16949.

Esta especificación técnica unifica y sustituye las normas de sistemas de


calidad automotriz norteamericanas, alemanas, francesas e italianas existentes,
incluidas las normas QS-9000, VDA6.1, EAQF y ASQ. Especifica los requisitos a
los sistemas de calidad para el diseño/desarrollo, fabricación, instalación y servicio
de cualquier producto del sector automotriz.

ISO/TS 16949 ha sido concebida por la propia industria, el grupo de trabajo


internacional sobre el sector automotriz IATF (siglas en inglés para International
Automotive Task Force), para alentar mejoras en la cadena de suministro y en el
proceso de certificación. De hecho, para la mayoría de los fabricantes de vehículos
punteros la certificación para esta norma es un requisito obligatorio para hacer
negocios.

ISO/TS16949 es importante para todos los tipos de compañías proveedoras del


sector automotriz tanto para pequeños fabricantes como para organizaciones
multinacionales ubicadas en cualquier punto del planeta. Sin embargo, solo se
puede aplicar a centros en los que se fabriquen piezas para la producción o el
servicio.

➢ ventajas que la norma ISO/TS 16949 ofrece:

• Licencia para el comercio: Para la mayoría de los fabricantes de vehículos


la certificación es un requisito obligatorio reconocido internacionalmente, que
ayuda a hacer negocios en cualquier lugar del mundo.
• Reduce los residuos y evita los defectos: La especificación se basa en
ISO 9001 e impulsa un enfoque por procesos. La comprensión de la
interrelación de los procesos gracias al uso de la norma puede permitir la
mejora de calidad de los productos y procesos y, en definitiva, evita las
variaciones en la cadena de suministro.
• Flexible y fácil de adoptar: ISO /TS 16949 se basa en ISO 9001 y hace que
el enfoque por procesos sea fácil de adoptar e integrar con otros sistemas de
gestión clave, como ISO 14001 Medio Ambiente y OHSAS 18001 Salud y
Seguridad en el Trabajo. Así mismo, complementa muchas herramientas
para la mejora de la actividad empresarial, como FMEA, PPAP y Six Sigma.
• Reputación de la marca: La certificación puede otorgar más confianza y
coherencia frente a todas las partes interesadas del comercio internacional y
brindar más oportunidades de negocio, así como captar más posibilidades
de inversión.
• Ahorra dinero al evitar la duplicidad: Para los proveedores de una serie
de distintos fabricantes de vehículos, la certificación según TS 16949 evita la
necesidad de disponer de varios certificados para VDA6.1, EAQF, QS-9000
y AVSF, por lo que se elimina la duplicidad en la preparación, documentación
y en las auditorías externas e independientes.

➢ Norma IATF
IATF 16949:2016. Requisitos para organizaciones productoras de piezas y piezas
de recambio en automoción.

La Norma IATF 16949 establece los requisitos particulares para la aplicación de


Norma ISO 9001 para la producción en serie y piezas de recambio original en la
industria del automóvil. La certificación es un requisito indispensable para todos los
proveedores que suministran directamente a los constructores y, dependiendo de
los requisitos contractuales de los clientes, también para proveedores de los niveles
inferiores.

El objetivo principal de la Norma IATF 16949 es la mejora continua, poniendo


énfasis en la prevención de defectos y de los desperdicios en la cadena de
suministro. Por ello, la norma asegura que los componentes, piezas y sistemas de
seguridad del automóvil cumplen los requisitos especificados por los clientes así
como la reglamentación aplicable. Por otro lado, esta norma impulsa la mejora
continua de los productos a mejores precios, así como la investigación y desarrollo
de nuevos componentes que influyen en la seguridad del propio vehículo y su
entorno.

➢ Los cambios principales en esta versión son:


✓ La aplicabilidad para los productos que incorporan software.
✓ Los requisitos adicionales sobre la seguridad del producto.
✓ El fortalecimiento del enfoque a procesos introduciendo el pensamiento
basado en riesgos.
✓ Se potencia el control de proveedores y procesos subcontratados.
✓ Se introducen conceptos de responsabilidad social corporativa.
✓ Los procesos para la gestión de garantía.

➢ Las normas UNE EN ISO

son todas aquellas pautas oficiales, creadas por los organismos gubernamentales
correspondientes, para definir y aplicar herramientas de seguridad y protección en
los procesos de fabricación de un producto o prestación de un servicio. Por ello, las
empresas deben estar al día de estas.

De esta manera, se crea un marco común para estas compañías y se establecen


pautas que aseguran la integridad no solo de los trabajadores durante el
procedimiento, sino de los propios artículos y los consumidores. Si todas estas
reglas se desarrollan de manera óptima, no debe surgir ningún incidente.

Incluso, además de todo esto, se conseguirá un equilibrio socioeconómico en


cualquier mercado de transacciones para igualar la balanza para todos por igual (en
un mismo sector), y los usuarios confiarán más en estos agentes para adquirir estas
prestaciones.

➢ NEC (National Electric Code)

• Revisa que los procedimientos estén empatados con el cumplimiento de


servicios.

• Exige una validación y certificación basada en la norma NEC, la cual


regularmente es la UL.

• En USA todos los equipos deben tener la certificación UL.

• En México solo la mitad cumple con ella, pero poco a poco vamos avanzando
hacia un mayor cumplimiento.

➢ RIA 1506

• Habla sobre la integración de celdas robóticas y trabajo con robots.

• Es una compilación de varias normas como: ANSI, ISO, CSA e EN1050.

• Con enfoque hacia la integración de celdas robóticas, mercado vital para la


industria automotriz.

• Abarca el análisis de riesgos, instancias de seguridad, etc.


➢ OSHA

• Enfocada en el cuidado de los operadores y la forma de laborar.

• Enfocada a cuidar y proteger al operador que opera una maquinaria.

• Brinda directrices y requerimientos en mecanismos, ergonomía, fatiga,


posiciones de trabajo, horarios operativos, etc.

➢ ANSI

• Enfocada a la detección y control de energías peligrosas.

• Estandarización de maquinaria con energía eléctrica y requerimientos de


seguridad en sistemas robotizados.

• Empata al 100% con los requerimientos de la industria automotriz.

➢ NORMA ANSI B11.TR3-2000

• Permite saber si el equipo que proporcionamos cumple con los requisitos.

• Realiza un análisis de riesgos (Seguridad Performance level) basado en la


normativa ISO 13489-1 del año 2006.

• Establece los niveles de capacidad en los equipos para responder a una


mitigación, siendo “A” la más baja y “E” la más alta.

• En Risoul siempre operamos con especificaciones “D” o “E”.

• Esta metodología nos permite determinar el nivel de riesgo, en base a ello se


definen las características del equipo de control a implementar de acuerdo al
análisis de riesgos.
➢ Certificación UL en ensamble de tableros eléctricos

• Es el laboratorio encargado de certificar que el equipo cumple con los


requerimientos de la NEC.

• Analiza el diseño, operatividad, tiempo de vida, repetibilidad y confiabilidad,


componentes utilizados, procedimientos que se usa en su armado, y perfil
del personal calificado para la operación.

• Emite el certificado que avala que cumple con las normativas.

➢ BIBLIOGRAFIAS
Duque Villa, J. M., & Ríos Vasco, J. C. (2014). Diseño mecatrónico de un banco de prueba
para sillas reclinables de servicio público.

MORA, C. Y. A. (2016). Diseño y estandarización de una auditoria a un producto textil.

Maggi Navas, V. M. (2020). Estandarización de los procesos de mantenimiento preventivo y


correctivo automotrices aplicando la norma ISO 9001 2015 para el Taller Automotriz Auto
Extreme (Bachelor's thesis, Escuela Superior Politécnica de Chimborazo).

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