EMPLAZAMIENTO Y VARIABLES

ARQUITECTONICAS

• ACCESIBILIDAD
• VISUALES
• RUIDOS – ENTORNO
• ASOLEAMIENTO - VIENTOS
• ZONIFICACION
 ACCESIBILIDAD
LEYENDA
FLUJO VEHICULAR:
MAYOR FLUJO VEHICULAR
MEDIO FLUJO VEHICULAR
FLUJO PEATONAL:
MAYOR FLUJO PEATONAL
TERRENO MEDIO FLUJO PEATONAL

Calle Laureles
Calle Juan J. Ganoza
INGESO
INGESO
PEATONAL
VEHICULAR

TERRENO 800 m2 ( 20 x 40 )
INGRESO PEATONAL CALLE JUAN J. GANOZA
INGRESO VEHICULAR CALLE LAURELES
 VISUALES Y PERFIL URBANO
VISUAL 1 : IMPORTANCIA MEDIA

VISUAL 2 : IMPORTANCIAALTA VISUAL

3 : IMPORTANCIA MEDIA BAJA

BLOQUE 3 : Toma jerarquia

para ganar mas espacio en
2 la zona visual
3 1
BLOQUE 2 : Se realiza un juego
de alturas para la calle Ganoza
INGRESO VEHICULAR

BLOQUE 1 : Toma
mayor importancia visual
TERRENO ( 800 m2 ) a la zona del parque
INGRESO PEATONAL
CALLE JUAN GANOZA ( 20 m )

CALLE LOS LAURELES ( 40 m )

RUIDOS - ENTORNO
UBICACIÓN
RESTAURANTES RECREATIVO
o COCO TORETE o PARQUE CÉSAR VALLEJO
o ANTICO PASTA & PIZZA o PARQUE CECILIO DOX CORAY

EDUCATIVO
o UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO ADMINISTRATIVOS
o SAN JOSÉ OBRERO o CONSTRUCTORA A&A SAC
HOSPITAL
o CLINICA SANCHES FERRER

J.J.GANOZA : INTENSIDAD ALTA

LOS LAURELES : INTENSIDAD MEDIA

COLINDANTES : INTENSIDAD MEDIA BAJA

Retiros del limite del terreno para no tener el contacto directo con el ruido.
Barrera de arboles para apaciguar las zonas con mayor ruido.
 ASOLEAMIENTO – VIENTOS
La precipitación varía 74 mm entre el mes más seco y el mes más
húmedo. Durante el año, las temperaturas medias varían en 5.0 °C.
2
Los vientos Juan J Ganoza, Los Laureles,dirección desde norte a sur en el
horario de las 2:00pm 15km/h. Afectando la parte frontal del terreno.

1 INTENCIDAD ALTA
3 INTENCIDAD ALTA
2 INTENCIDAD MEDIA
INTENCIDAD BAJA
3 INTENCIDAD BAJA

Se utiliza la SUSTRACCION de las caras principales para

generar balconcillos y evitar el viento de forma directa

Tambien se emplea el vidrio templado oscuro para

evitar el contacto con la luz dircta
 ZONIFICACIÓN
SOTANO

RAMPA INGRESO

CIRCULACION VEHICULAR

CIRCULACION VERTICAL

ZONA DE SERVICIO

ESTACIONAMIENTOS

ESTACIONAMIENTO DISCAPACITADOS
 ZONIFICACIÓN
PLANTA 1

INGESO

AREAS VERDES

CIRCULACION

CIRCULACION VERTICAL

ZONA DE SERVICIO

ZONA SOCIAL
 ZONIFICACIÓN
PLANTA 2 - 5

INGESO
FLAT
FLAT AREAS VERDES

ZONA INTIMA

CIRCULACION VERTICAL
FLAT HALL
FLAT ZONA DE SERVICIO

ZONA SOCIAL
 ZONIFICACIÓN
PLANTA 6

DU PLEX
FLAT
RECORRIDO

AREA VERDE

CIRCULACION VERTICAL
DUPLEX
ZONA INTIMA
HALL
FLAT
ZONA DE SERVICIO
FLAT
ZONA SOCIAL
 ZONIFICACIÓN
PLANTA 7

FLAT DUPLEX RECORRIDO

AREA VERDE

DUPLEX CIRCULACION VERTICAL

ZONA INTIMA
HALL
FLAT ZONA DE SERVICIO
FLAT
ZONA SOCIAL
 ZONIFICACIÓN
PLANTA 8

FLAT DUPLEX RECORRIDO

AREA VERDE

DUPLEX CIRCULACION VERTICAL

HALL ZONA INTIMA

FLAT ZONA DE SERVICIO

ZONA SOCIAL
 ZONIFICACIÓN
PLANTA 9

FLAT DUPLEX RECORRIDO

AREA VERDE

DUPLEX CIRCULACION VERTICAL

HALL ZONA INTIMA

ZONA DE SERVICIO

ZONA SOCIAL
 ZONIFICACIÓN
PLANTA 10

FLAT RECORRIDO

AREA VERDE

CIRCULACION VERTICAL

HALL ZONA INTIMA

ZONA DE SERVICIO

ZONA SOCIAL