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MICRO/WIN 32 –SIEMENS
1.1. OBJETIVOS.
MICRO/WIN 32.
- Aplicar el simulador S7-200 versión 2.0 para verificar el funcionamiento correcto de los
- Realizar el montaje virtual (físico) de los arranques directo e inversión de giro, con la
FUNDAMENTO TEÓRICO.
que se pueden utilizar para numerosas tareas. La figura 1-1 muestra un Micro-PLC S7-200. Gracias a
su diseño compacto, su capacidad de ampliación, su bajo costo y su amplio juego de operaciones, los
Micro PLC’s S7-200 se adecuan para numerosas aplicaciones pequeñas de control. Además, los
diversos tamaños y fuentes de alimentación de las CPU’s ofrecen la flexibilidad necesaria para
Instrucción de control, se constituye en la menor unidad dentro de un programa de usuario PLC. Una
instrucción consta de una operación y operando
La operación de una instrucción determina que función debe ejecutarse a la hora de tratar una instrucción de
control.
El operando de un instrucción, incluye la información necesaria para una instrucción de control. El operando
consta de un identificador de operando y de un parámetro.
En los controladores lógicos programables de la familia Micro CPU S7-200, las entradas se identifican con
la letra I y las salidas con Q, o sea, las referencias o direccionamiento de entradas y salidas son:
ARRANQUE DIRECTO
ARRANQUE INVERSION GIRO
2.- Realice en el Micro/Win 32 V4.0, la automatización del siguiente sistema: Una cinta transportadora 1 que
es accionada por un motor trifásico M1 de 2Kw, 50Hz, 380V, se inicia pulsando el pulsador S1 que arranca
la cinta transportadora 1 que empieza a alimentar solidos a la cinta de transporte 2, la misma detecta la
presencia de sólidos en la cinta, mediante un sensor de peso S3, que arranca el motor trifásico M2 de 1,5Hp,
50Hz, 380V, inicialmente la cinta de transporte 2 empieza a girar a la derecha alimentado sólidos al silo 1,
hasta que el sensor o interruptor de nivel máximo S4, detiene el motor de la cinta de transporte 2. El motor
M2 casi instantáneamente empieza a girar a la izquierda alimentando sólidos al silo 2, hasta que el sensor o
interruptor de nivel máximo S5 detiene el motor de la cinta de transporte 2 y cinta de transporte 1,
concluyendo el funcionamiento del sistema de transporte constituido por las dos cintas de transporte. El
sistema se puede parar en cualquier instante de tiempo mediante un pulsador de parada S2 y también se
puede arrancar en cualquier instante de tiempo con el pulsador S1. Para este sistema realice: a) El circuito de
fuerza en forma manuscrita y en el CADeSIMU, b) circuito de mando y señalización en forma
manuscrita y en el CADeSIMU c) El diagrama en escalera en el Micro/Win 32 V4.0 de conexión real de los
dispositivos de entrada y de salida; d) el diagrama de conexión real de los dispositivos de entrada y salida al
PLC CPU 214 y e) Adjunte en el informe de laboratorio, el diagrama en escalera de simulación del sistema y
f) Todos los estudiantes deben defender el funcionamiento del sistema en forma individual en coordinación
con la asistente de laboratorio, quien fijara hora y fecha de defensa vía Zoom, asimismo les indicara los
circuitos, las condiciones y la forma de defensa. La defensa tiene una calificación de 35 puntos del informe
a) El circuito de fuerza en el CADeSIMU,
b) circuito de mando en el CADeSIMU
c) El diagrama en escalera en el Micro/Win 32 V4.0 de conexión real de los dispositivos de entrada y
de salida;
d) el diagrama de conexión real de los dispositivos de entrada y salida al PLC CPU 214 y e) Adjunte en el informe de laboratorio, el diagrama en
escalera
Imprima los diagramas de conexión o cableado de los micro PLC’s de la Siemens CPU 212 y CPU 222,
alimentación principal de corriente alterna (220V.a.c.), conexión de los dispositivos de entrada SENSORES
(relé térmico, pulsadores, fines de carrera, etc) y los dispositivos de salida ACTUADORES (bobinas del
contactor, electroválvulas, luces piloto, etc
CONCLUCION:
En este informe de laboratorio aplicamos la lógica de programaron lader cuyo proceso nos ayuda a la programación automática y dando a conocer el mundo
de la automatización asi mismo conocer el proceso de las industrias y dando a conocer los diferente tipos de equipos de comunicación y herramientas de la
automatización asi mismo como estudiante me pareció muy interesante la comunicación hombre maquina ya que nos ayuda a reducir tiempos y costos en el
proceso de el mundo empresarial