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INDICE

INTRODUCCION__________________________________________________________ 3
INDICADORES DE ACCIDENTALIDAD__________________________________________
CONCLUSION____________________________________________________________

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INTRODUCCION

La siguiente investigación se hace con el objetivo de identificar los costos en cuanto a la

seguridad ya que son necesarios para llevar a cabo un programa de seguridad e higiene en
las organizaciones. Los accidentes de trabajo acarrean importantes costos en la sociedad
que no necesariamente se reflejan en transacciones monetarias. Se presenta un análisis
descriptivo y de variables relacionadas con la accidentalidad laboral y los métodos para la
evaluación de los costos de la misma.

INDICADORES DE ACCIDENTALIDAD
Cálculo de índices de riesgo

Con objeto de poder establecer un seguimiento del Programa de Prevención deberá calcular
y obtener la representación gráfica de los índices de control:
Ver simulación del programa
Índice de Frecuencia (OHSAS): Sirve para representar la accidentabilidad de la empresa, y
corresponde al número de siniestros con baja acaecidos por cada millón de horas trabajadas.
Relaciona el número de accidentes registrados en un período y el total de horas-hombre
trabajadas en dicho período.
I.F. = (Nº total de accidentes / Nº total de horas trabajadas) x 1000000
Índice de Gravedad (OHSAS): Representa la gravedad de las lesiones, y corresponde al
número de jornadas perdidas por cada mil trabajadas.
I.G. = (Nºjorn. no trabajadas por accidente en jornada de trabajo con baja / Nº total horas
trabajadas) x 1000
Índice de Incidencia (OHSAS): Es el promedio del número total de accidentes con respecto
al número medio de personas expuestas por cada mil personas. Dada la sencillez de su
cálculo es muy utilizado.
I.I. = (Nº total de accidentes / Nº medio de personas expuestas) x 1000

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Índice de Duración media (OHSAS): Representa el tiempo promedio que han durado los
accidentes de la empresa, y corresponde al número de jornadas perdidas por cada accidente
con baja. Este índice puede resultar de especial interés para la empresa, ya que podrá
observar como la inversión en Higiene y Seguridad puede mejorar el rendimiento y la
productividad de la misma.
D.M.I. = Jornadas no trabajadas / Nº de accidentes
Cada uno de ellos representa diferentes aspectos y puntos de vista relacionados con la
accidentabilidad en las obras. Deberá llevar un estadillo mensual con gráficos, con los que
pueda tener la evolución de los mismos con una somera inspección visual.
Ampliar índices de riesgo
Procedimiento de trabajo
Primero seleccionará el Índice deseado (de Frecuencia, de Gravedad, de Incidencia o de
Duración media).
Posteriormente indicará si lo representa gráficamente mediante líneas, barras, etc. para
presentar informes internos, presentaciones, etc.
Seleccionará si la representación del gráfico se desea hacer en 2D o en 3D (oficialmente en
2D).
Para finalizar determinará el color de representación de la gráfica.
Seleccionados los valores, comenzará a rellenar los datos en función del índice
seleccionado, (se pueden rellenar mes a mes o todos a la vez al finalizar el trimestre, o el
año) y que son requeridos para el cálculo mensual/trimestral... del índice.
Una vez formalizados todos los datos, visualizará la gráfica, puede imprimirse junto con un
informe o exportarla a PDF, DOC, TIF, etc.

TOTAL DE ACCIDENTES
La distribución porcentual del total de accidentes registrados durante el año 2002 se
mantiene prácticamente igual a la de años anteriores. El 44 por ciento no causaron la baja
del trabajador y el 56 por ciento restante fueron accidentes con baja, correspondiendo casi
un 52 por ciento a los accidentes producidos durante la jornada laboral y algo más del 4 por
ciento a los accidentes "in itinere".

También permanece estable la distribución porcentual de los accidentes con baja según
gravedad de la lesión, con parámetros muy parecidos a los de 2001. Se registraron como

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"leves" un 98,4 por ciento, como "graves" el 1,4 por ciento, y el 0,2 por ciento restante
fueron accidentes "mortales". En cuanto a la mayor gravedad que habitualmente se registra
en los accidentes "in itinere", respecto a los accidentes en jornada de trabajo, se comprueba
que en estos últimos el porcentaje de graves es del 1,3 frente al 3,3 por ciento en los "in
itinere", cifrándose el porcentaje de mortales en jornada de trabajo en el 0,1 por ciento
frente al 0,6 por ciento en los accidentes

ACCIDENTES EN JORNADA DE TRABAJO CON BAJA

Antes de iniciar el estudio de las diversas características de este tipo de accidentes,
conviene señalar que además de las cifras absolutas, resulta fundamental utilizar los índices
de siniestralidad, ya que, al ser medidas relativas, permiten efectuar comparaciones
homogéneas de la siniestralidad laboral, tanto para examinar la evolución temporal de los
accidentes como para efectuar análisis sectoriales y territoriales de los mismos.
En la elaboración de estos índices se siguen las recomendaciones de la OIT, como se
explica en el apartado Proceso estadístico y notas explicativas, donde se detallan las
fórmulas utilizadas para su cálculo. A continuación se recuerda su significado, con objeto
de facilitar su interpretación.
Índice de Incidencia: Representa el número de accidentes en jornada de trabajo con baja
ocurridos por cada cien mil trabajadores.
Índice de Frecuencia: Significa el número de accidentes en jornada de trabajo con baja
ocurridos por cada millón de horas trabajadas.
Índice de Gravedad: Representa el número de jornadas no trabajadas a causa de los
accidentes ocurridos en jornada de trabajo, por cada mil horas trabajadas.
Además de estos índices, también se elaboran los índices de incidencia y de frecuencia para
los accidentes mortales, estos últimos calculados por cada cien millones de horas
trabajadas.

En 2002, el número de accidentes en jornada de trabajo disminuyó un 0,9 por ciento

respecto a los producidos en 2001. Los accidentes "leves", que suponen el 98,6 por ciento
del total, registraron una disminución del 0,9 por ciento, los "graves" disminuyeron un 1,7
por ciento, sin embargo los "mortales" registraron un aumento cifrado en el 6,9 por ciento.

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El "índice de incidencia" registró un descenso de 292,7 accidentes por cada cien mil
trabajadores, debido, por una parte, al crecimiento experimentado por la población expuesta
al riesgo, un 3,2 por ciento, y por otra, a la disminución registrada en el número de
accidentes, un 0,9 por ciento. Según gravedad, la incidencia de los accidentes leves
disminuyó en 288,6 accidentes por cada cien mil trabajadores; la correspondiente a los
accidentes graves descendió en 4,4 accidentes graves menos por cada cien mil trabajadores;
y la incidencia de mortales registró un incremento de 0,3 accidentes mortales por cada cien
mil trabajadores. Las cifras comentadas de los índices de incidencia según la gravedad, en
los tres últimos años, se pueden observar en el gráfico III.

ACCIDENTES DE TRABAJO Y JORNADAS NO TRABAJADAS SEGÚN

ACTIVIDAD ECONÓMICA
Por sector de actividad, el de Servicios registró el mayor número de accidentes, con algo
más del 42 por ciento del total, a continuación se sitúan la Industria y la Construcción,
ambas con el 27 por ciento, y por último, el sector Agrario, con un 4 por ciento,
proporciones que no han variado sustancialmente respecto a las registradas en 2001. En
cuanto a la distribución de los accidentes según gravedad, también registró el sector
Servicios el mayor número de graves y mortales, con un 37 y cerca del 44 por ciento del
total, respectivamente; a continuación se sitúan Construcción e Industria, la primera, con un
30 por ciento de graves y un 28 por ciento de mortales y, la segunda, con algo más del 24
por ciento de accidentes graves y el 20 por ciento de mortales, correspondiendo al sector
Agrario en torno al 9 por ciento de accidentes graves y el 8 por ciento de mortales.

Según el índice de incidencia, el valor más elevado corresponde a la Construcción, con

17.316 accidentes por cada cien mil trabajadores, seguido, aunque con un valor bastante
menor, por el registrado en la Industria, 10.516 por cien mil, y, con valores muy inferiores,
los índices correspondientes al sector Servicios, con 4.842 accidentes por cien mil, y
Agrario, con 3.040 accidentes por cada cien mil trabajadores, ambos con valores inferiores
al del índice medio del conjunto de los sectores cifrado en 7.057 por cien mil, y todos ellos
con valores del índice inferiores a los registrados en el año 2001.

CONCLUSION

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Los costos de la mayoría de los accidentes o enfermedades relacionados con el trabajo,
tanto para los trabajadores y sus familias como para los empleadores, son muy elevados. A
escala nacional, los costos estimados de los accidentes y enfermedades laborales pueden
ascender al 3 a 4 por ciento del producto interno bruto de un país. En realidad, nadie sabe
realmente el costo total de los accidentes o enfermedades relacionadas con el trabajo
porque, además de los costos directos más patentes, hay multitud de costos indirectos que
es difícil evaluar. Responsables La Comisión de Seguridad e Higiene, tiene como finalidad
coordinar la revisión de las condiciones de seguridad e higiene en que se encuentran las
instalaciones de la empresa. Esta se integra por personal tanto de la parte patronal, como de
la parte trabajadora, de manera equitativa. Las exigencias de la seguridad varían según los
problemas de los riesgos. Algunas operaciones no son peligrosas, pero todas necesitan
alguna planeación de seguridad. Si no se cuenta con ésta las operaciones pueden no estar
bajo pleno control, los planes pueden resultar alterados y los costos aumentan. 
Por otro lado los costos en cuanto a la seguridad e higiene son algo que se debe tener en
cuenta los aquí señalados me parecen muy bien establecido para una organización pero se
debe seleccionar los tipos costos dependiendo de tamaño de la organización y de acuerdo a
sus necesidades y sus tipos de funciones, así como los requerimientos necesarios para un
programa de seguridad e higiene. Se debe tener en cuenta que la seguridad del trabajado es
algo valioso que no se compara con el dinero.

FUENTES BIBLIOGRAFICAS
 User, G. (2020, 18 augustus). Costo de la seguridad en la industria y posibles

opciones a implementar. Prysmex. Geraadpleegd op 4 mei 2022, van

https://prysmex.com/es/blog/costo-de-la-seguridad-en-la-industria-y-posibles-

opciones-a-implementar

 Higuerey, E. (2022, 2 maart). 9 indicadores clave de rendimiento para servicios de

seguridad. Soluciones Galileo. Geraadpleegd op 4 mei 2022, van

https://solucionesgalileo.com/5-indicadores-clave-de-rendimiento-para-servicios-

de-seguridad/