REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA

DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL

IUTA SEDE – BARCELONA

ÍNDICE DE FRECUENCIA, SEVERIDAD

E INCIDENCIA

Profesor: Ronny Leucho Integrantes: Dednnys Osuna

C.I: 20.163.959

Barcelona, 02 de diciembre del 2019

 INDICE

Pág.

INTRODUCCION…………………………………………………………………… 3

DETERMINACION DEL INDICE DE FRECUENCIA BRUTA

DE LOS ACCIDENTES………………………………………………………………..4

DETERMINACION DEL ÍNDICE DE SEVERIDAD

DE LOS ACCIDENTES……………………………………………………………. 5

COMO CALCULAR EL ÍNDICE DE INCIDENCIA

DE LOS ACCIDENTES ………………………………………………………………..6

CALCULO DEL NUMERO DE HORAS HOMBRE

DE EXPOSICION……………………………………………………………………… 9

CONCLUSION………………………………………………………………………. 10

BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………………………11
 INTRODUCCIÓN

Los accidentes son originados por unas causas determinadas, que pueden ser
previsibles si se analiza el origen y la secuencia de cómo suceden éstos. Una vez
que hayan ocurrido y las consecuencias sean irremediables, es preciso
aprovechar la lección para evitar su repetición to mando las medidas necesarias.
La recopilación detallada de los accidentes es una valiosa fuente de información
que es conveniente aprovechar al máximo, para lo cual es importante que una
serie de datos referentes a ellos mismos y a su entorno queden registrados para
su posterior análisis estadístico, que servirá para conocer la accidentalidad y sus
circunstancias comparativamente entre secciones, empresas o sectores
productivos. La medida del nivel de accidentalidad se realiza mediante unos
índices que se calcularán según los mismos criterios para que puedan ser
comparables.

Para que los accidentes no se queden en meras estadísticas, es necesario

saber presentarlos de forma tal que se detecten las máquinas, productos,
operaciones, etc., más peligrosas para poder actuar en consecuencia.

La estadística permite obtener resultados sobre la evolución de la

accidentalidad y sirve de base para adoptar las medidas preventivas necesarias.
Con objeto de tener valores comparativos de la accidentalidad, se emplean unos
índices que deben calcularse con unos criterios determinados.
 DETERMINACION DEL INDICE DE FRECUENCIA BRUTA DE LOS
ACCIDENTES

Para hacer que un indicador de accidentes sea viable, se necesita un método

de medición que se adapte a los efectos de ciertas variantes que causan
diferencias en la experiencia de las lesiones. No puede solo emplearse el total de
las lesiones, por dos razones:

Primera: Puede suceder que una empresa con muchos trabajadores tenga más
lesionados que otra con pocos trabajadores.

Segunda: si se incluyen en los registros de una empresa todas las lesiones

atendidas por el departamento de primeros auxilios, mientras que en otras
empresas sólo se anotan aquellas lesiones suficientemente graves para causar
pérdidas de tiempo, es obvio que el total de la primera será mayor que el de la
segunda.

INDICE DE FRECUENCIA BRUTA

Es un valor que nos indica la accidentalidad que se tiene en una empresa,

fábrica, taller, sector industrial, etc. para poder hacer valoraciones comparativas.
Se basa en el número de accidentes ocurridos en un determinado número de
horas trabajadas, el cual se ha convenido que sea de un millón. Como número de
horas trabajadas se entiende el total trabajado por un colectivo o plantilla.

La expresión utilizada para su cálculo según ANSI 16.1, es la siguiente:

 Según la OSHA el factor K para un lugar de trabajo de menos de 100 personas
es de 200000 HH.

Índice Frecuencia = N° Accidentes incapacitantes al mes X 200000 HH

HH Trabajadas en el mes

Para su cálculo, se deben aplicar los criterios siguientes:

1. Contabilizar solamente los accidentes ocurridos mientras existe exposición al

riesgo estrictamente laboral. Por tanto, se deberán excluir los accidentesocurridos
en el trayecto de ida y vuelta al trabajo, llamados accidentes in itínere.
2. Dado que este índice nos sirve de módulo para valorar el riesgo, las horas de
trabajo consideradas (que son las indicadas en el denominador del cociente),
deben ser las de exposición al riesgo, debiéndose excluir las correspondientes a
enfermedades, permisos, vacaciones, etc.
3. Para contabilizar el número de personas expuestas al riesgo, debe tenerse en
cuenta que no todo el personal de una empresa está expuesto al mismo riesgo,
debiéndose calcular índices diferenciados para zonas de riesgo homogéneo.
4. Se deben separar los accidentes con baja de los sin baja, con lo cual se
puede calcular un índice de frecuencia de los accidentes con baja y un índice de
frecuencia general que incluya a ambos.

DETERMINACION DEL ÍNDICE DE SEVERIDAD DE LOS ACCIDENTES

El índice anterior nos reflejaba la accidentalidad, sin tener en cuenta la grave-

dad de las lesiones. Aceptando que la gravedad la podemos medir por el número
de días de baja, se ha definido el índice de gravedad como las jornadas perdidas
a consecuencia de los accidentes ocurridos en un determinado número de horas
trabajadas por un colectivo de trabajadores. Se ha convenido en que sea mil el
número de horas trabajadas.
 La expresión utilizada para su cálculo segun ANSI 16.1, es la siguiente:

Según la OSHA el factor K para un lugar de trabajo de menos de 100 personas

es de 200000 HH.

Índice Severidad = Días Perdidos X 200000 HH

HH Trabajadas

Deben tenerse en cuenta las consideraciones siguientes:

1. Las jornadas o días de trabajo perdidos se determinan como la suma de las

jornadas laborales perdidas correspondientes a incapacidades temporales
transitorias (como mínimo un día de incapacidad) e incapacidades permanentes
(generan impedimento físico o mental que disminuye la capacidad de trabajo).Las
jornadas laborales perdidas por incapacidad permanente se obtienen de una
tabla o baremo.
2. Deben considerarse las jornadas laborales perdidas, las laborales, y no los
días naturales. Se considera que los accidentes sin baja dan lugar a dos horas
perdidas y por cada ocho horas se considera una jornada.
3. Para el cálculo del número de horas - hombre trabajadas, se siguen los
mismos criterios que para el índice de frecuencia.
 COMO CALCULAR EL ÍNDICE DE INCIDENCIA DE LOS ACCIDENTES

Este índice se define como la relación entre el número de accidentes

registrados en un período de tiempo y el número promedio de personas
expuestas al riesgo considerado. Se utiliza como período de tiempo un año, igual
que para los índices anteriores.

La expresión utilizada para su cálculo es la siguiente:

Nº de accidentes x 1000

I.I. = -----------------------------------------

Nº de trabajadores

Representando este índice el número de accidentes por año por cada mil
personas expuestas. Se utiliza cuando no se conoce el número de horas-hombre
trabajadas y el número de personas expuestas al riesgo es variable de un día a
otro, en cuyo caso no puede determinarse el índice de frecuencia.

CALCULO DEL ÍNDICE DE INCIDENCIA DE LOS ACCIDENTES

El indice de incidencia de los riesgos específicos es útil para esperar sólo una
parte de todos los riesgos. Para determinados riesgos, se calcula la incidencia de
lesiones, la incidencia de enfermedades, la incidencia de muertes y otras tasas.
Se debe tener precaución en la selección del total de horas trabajadas que se
emplearán como denominador al momento de hacer el cálculo de las tasas de
incidencia de determinados riesgos. Puesto que los riesgos específicos son más
limitados y por lo general existen menos trabajadores expuestos, se deberían
recabar a lo largo de muchos años para lograr resultados representativos al
respecto.
 El índice de incidencia más conocida es la denominada indice de incidencia de
casos de días de trabajo perdidos, conocida por TICDTP. Una característica de la
tasa de incidencia de casos de días de trabajo perdidos es que sólo considera
lesiones, no enfermedades. Las enfermedades son más dificultosas de seguir
que las lesiones, ya que con frecuencia existen demoras en su diagnóstico y
requiere mayor esfuerzo demonstrar la relación con el trabajo de las exposiciones
crónicas, que pueden tener una diversidad de causas concurrentes.

Relaciona el número de accidentes con el número medio de personas

expuestas al riesgo en un periodo de referencia.

Se calcula el número de accidentes en jornada de trabajo (excluyendo los

accidentes in itinere) tal y como se hace en la estadística oficial del Ministerio de
Empleo.

El número de trabajadores es el promedio expuesto al riesgo para el periodo

de referencia.

La misma fórmula puede utilizarse para calcular el índice de incidencia de los

accidentes mortales.

Realizamos un ejemplo usando los datos ya usados en los calculos del índice de
frecuencia y gravedad:

N° de accidentes ocurridos = 30

N° de Trabajadores Expuestos = 300

Empleando la fórmula quedaría as

CALCULO DEL NUMERO DE HORAS HOMBRE DE EXPOSICION

En PDVSA han ocurrido 45 accidentes. En la misma, trabajan 27 personas,

durante 50 semanas de 48 horas al año. Durante este periodo los trabajadores
han faltado al trabajo (por distintas razones) el 8% del total de tiempo trabajado
en ese año.
N° de accidentes ocurridos = 45
N° de Trabajadores Expuestos = 27
N° de semanas trabajadas = 50
N° de horas por semana trabajadas = 48
Porcentaje de ausentismo total = 8%

TOTAL HORAS HOMBRE DE EXPOSICION = (Trabajadores cubiertos) x

(semanas Trabajadas) x (Horas trabajadas por semana)
TOTAL HORAS HOMBRE DE EXPOSICION = 27 x 50 x 48 = 64.800

Lo que debemos hacer ahora es restar el 8% (5.184) del total de horas-

hombre, ya que de esta manera obtendremos la cifra real del Total de Horas-
Hombre de Exposición al Riesgo es :

64800 – 5.184 = 59.616

El total son 59.616 horas hombre de exposición al riesgo.

 CONCLUSIÓN

El análisis estadístico tiene como finalidad la codificación, tabulación y

tratamiento de los datos obtenidos en los estudios de riesgos para poder obtener
un conocimiento científico aproximado de las posibles causas de accidentes.

El empleador debe supervisar, medir y recopilar con regularidad datos

relativos a los resultados de la seguridad y salud en el trabajo. La selección de
indicadores de eficiencia debe adecuarse al tamaño de la organización, la
naturaleza de sus actividades y los objetivo ya que la investigación de accidentes
es preventiva y cuyo punto de arranque es, paradójicamente, la previa existencia
de un accidente de trabajo. Su finalidad consiste en el aprovechamiento de la
experiencia que puede deducirse de los fallos o errores sucedidos, así como en la
búsqueda de soluciones para que éstos, a ser posible, no vuelvan a repetirse. Su
importancia radica en la propia objetividad de los datos de un hecho consumado.
Un accidente acontecido nos indica la existencia real de un riesgo que, no
detectado previamente, conocemos a través de sus consecuencias.
 BIBLIOGRAFÍA

 Curso de introducción al estudio de las Condiciones de Trabajo. Escuela

Julián Besteiro.
 Curso de gestión y aplicación de Técnicas Preventivas. Escuela Julián
Besteiro.
 Enciclopedia de Salud y Seguridad en el Trabajo. Ministerio de Trabajo.
 Documentos Técnicos (INSHT).
 Cuadernos Divulgativos (INSHT).
 Guías Técnicas (INSHT).
 Notas Técnicas de Prevención (INSHT).

Internet

 www.mtas.es/insht
 Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
 www.funprl.es
 Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales.