Universidad Nacional José Faustino Sánchez Carrión

FACULTAD DE INGENIERIA PESQUERA

Escuela Profesional de Ingeniería Pesquera

CURSO:

Oceanografía

Ciclo Académico: V

Titulo :

Embarcaciones Oceanográficas

Autor (a):

Castro Luna, Brayam Alexis

Profesor:

Ing. Juan Eduardo Navarro Rojas

 HUACHO, 2023 – I
INTRODUCCION
Las embarcaciones oceanográficas, también conocidos en el mundo como
buques de investigación o RV, son buques especializados diseñados para la
investigación científica y la exploración de los océanos. Estos barcos sirven
como laboratorios flotantes y plataformas para que los científicos estudien
diversos aspectos del medio ambiente marino, incluidos los procesos físicos,
químicos, geológicos y biológicos. Desempeñan un papel crucial en el avance
de nuestra comprensión de los océanos y sus interacciones con los sistemas
de la Tierra
Las embarcaciones oceanográficas vienen en una variedad de tamaños, desde
embarcaciones costeras mas pequeñas hasta grandes embarcaciones
oceánicas capaces de realizar investigaciones en entornos remotos y
desafiantes. Estos buques están equipado con instrumentos, laboratorios y
equipos de muestreo de última generación para facilitar la recopilación y el
análisis de datos. Proporcionan una plataforma para realizar experimentos,
desplegar y recuperar instrumentos oceanográficos y acomodar a los
científicos y la tripulación durante las expediciones de investigación
El diseño de los buques oceanográficos tiene en cuenta los requisitos
específicos de la investigación científica. A menudo están equipados con
sistemas avanzados de navegación y comunicación para un posicionamiento
preciso, transmisión de datos en tiempo real y colaboración remota con
instituciones en tierra. Los buques pueden tener espacios dedicados para el
procesamiento de datos, almacenamiento de muestras análisis, incluidos
laboratorios húmedos, laboratorios secos e instalaciones científicas
especializados.

Ilustración 1 Buque Oceanográfico B.I.O. ¨HESPÉRIDES¨

 Embarcaciones Oceanográficas
Los buques oceanográficos sirven como plataformas importantes para la
investigación científica, lo que permite a los científicos explorar y estudiar los
océanos en una amplia gama de disciplinas. Proporcionan un medio para realizar
trabajo de campo, recopilar datos y haces nuevos descubrimientos, contribuyendo
en última instancia a nuestra comprensión de los océanos y su papel en los
sistemas de la Tierra. Los buques oceanográficos cuentan con mucho equipamiento
moderno de última generación, en cuanto a buques se refiere hay una amplia
innovación en los equipos que se usan o equipas que están instalados dentro de
ellos.
Equipos modernos y antiguos que portaban los buques oceanográficos:
1. Sistema CTD: Los sistemas CTD (Conductividad, Temperatura y Profundidad)
son herramientas esenciales en oceanografía. Miden las propiedades físicas
del agua de mar, incluida la salinidad, la temperatura y la presión, y
proporcionan datos valiosos para estudiar la circulación oceánica, las masas
de agua y otros parámetros físicos. En caso nuestro estos sistemas CTD
principalmente los podemos hallar en IMARPE ya que los investigadores de
este instituto utilizan este sistema para medir las propiedades físicas del mar
peruano.

Ilustración 2 Roseta CTD

2. Equipo de muestreo: Se utilizan varios instrumentos de muestreo para
recolectar agua, sedimentos y muestras biológicas. Estos pueden incluir
botellas Niskin para tomar muestras de agua a diferentes profundidades,
sacatestigos de sedimentos para recuperar muestras de sedimentos del
lecho marino y redes de plancton para capturar organismos microscópicos.

Ilustración 3 Botella Niskin

3. Vehículos operados a distancia (ROV) y vehículos autónomos submarinos

(AUV): estos vehículos no tripulados están equipados con cámaras, sensores
y brazos manipuladores. Se utilizan para explorar y documentar el entorno de
las profundidades marinas, recolectar muestras y realizar estudios en áreas
que son difíciles o imposibles de alcanzar para los humanos.

Ilustración 4 Sumergible ROV - ALVIN, descubrió el titanic

Ilustración 5 ROV Phantom DS4

Ilustración 6 ROV Y AUV

 4. Equipos de estudio sísmico: Los instrumentos sísmicos, como pistolas de
aire, hidrófonos y cables sísmicos, se utilizan para generar y registrar ondas
de sonido para cartografiar la estructura geológica del lecho marino, localizar
depósitos de petróleo y gas y estudiar la actividad tectónica.

Ilustración 7 Funcionamiento del Buque de investigación sísmica Ramform Titan

5. Ecosondas multihaz: estos sistemas de sonda se utilizan para el mapeo de
alta
resolución del fondo marino. Emiten múltiples haces de ondas de sonido para
crear mapas batimétricos detallados, lo que permite a los científicos estudiar
la topografía submarina, identificar características geológicas y comprender
los hábitats del fondo marino.
6. Perfiladores de corriente acústicos Doppler (ADCP): los ADCP miden la
velocidad y la dirección de las corrientes oceánicas mediante el uso del
efecto Doppler en las ondas sonoras. Proporcionan información sobre las
corrientes a diferentes profundidades, lo que ayuda a estudiar los patrones de
circulación oceánica, las corrientes de marea y su impacto en el clima y los
ecosistemas marinos.

7. Estaciones meteorológicas: los buques oceanográficos suelen tener

instrumentos de seguimiento meteorológico, incluidos anemómetros,
barómetros y boyas meteorológicas, para medir parámetros meteorológicos
como la velocidad del viento, la presión atmosférica, la temperatura y la
humedad. Estos datos son vitales para comprender los patrones climáticos y
su influencia en los procesos oceánicos.

8. Laboratorios: Los buques oceanográficos están equipados con laboratorios a

bordo que pueden incluir laboratorios húmedos, laboratorios secos e
instalaciones analíticas. Estos laboratorios albergan equipos para analizar
muestras de agua, estudiar organismos marinos, procesar muestras
recolectadas y realizar varios experimentos.

Ilustración 8 Buque de investigación oceanográfico

Sin duda alguna los buques se irán modernizando mas ya que el mismo estudio que
se quiera realizar nos obligara a hacer mejoras o crear nuevos buques mas
equipados, crear ROV o AUV que tengan una mayor capacidad ya que estos son
sumergidos a grandes profundidades en la cual la presión es un factor muy crítico,
entre embarcaciones o buques modernos tenemos:
1. RRS Sir David Attenborough (Reino Unido): Este buque de investigación de
última generación es operado por el British Antarctic Survey. Está equipado
con laboratorios científicos avanzados, cabrestantes, grúas y vehículos
operados a distancia (ROV). El barco está diseñado para la investigación
polar y es capaz de atravesar el hielo marino.

Ilustración 9 RSS Sir David Attenborough - el barco de investigación parlar más

avanzado del mundo

Ilustración 10 Estructura del RSS Sir David Attenborough

2. RV Falkor (Estados Unidos): propiedad y operado por el Schmidt Ocean
Institute, RV Falkor es un buque de investigación tecnológicamente
avanzado. Cuenta con instalaciones de investigación de vanguardia, una
piscina lunar para desplegar vehículos submarinos y una ecosonda multihaz
de alta resolución para mapear el fondo marino.

Ilustración 11 Buque de investigación oceanográfica RV Falkor

3. RV Investigator (Australia): Operado por la Organización de Investigación
Científica e Industrial de la Commonwealth (CSIRO), RV Investigator es un
buque de investigación multidisciplinario. Está equipado con laboratorios
especializados, un sistema de posicionamiento dinámico y equipos
avanzados para el estudio de los ecosistemas marinos, la geología y el clima.

Ilustración 12 Buque de investigacion multidisciplinario RV Investigator

4. RV Sonne (Alemania): El RV Sonne es un buque de investigación operado
por el Instituto Leibniz para la Investigación del Mar Báltico Warnemünde.
Está diseñado para la exploración de aguas profundas y equipado con
laboratorios, cabrestantes, grúas y una piscina lunar. El barco se utiliza para
una amplia gama de estudios oceanográficos.

Ilustración 13 RV Sonne

5. RV Tangaroa (Nueva Zelanda): Operado por el Instituto Nacional de

Investigación del Agua y la Atmósfera (NIWA), el RV Tangaroa es un buque
de investigación versátil. Está equipado con laboratorios, cabrestantes y una
gama de instrumentos científicos para realizar investigaciones marinas en
diversas disciplinas.

Ilustración 14 RV Tangaroa
Tanto se sabe de innovación de buques oceanográficos, todo destinados a ser
multifacéticos y otros a algo en específico, pero sin duda alguna pocos sabrán que
en Perú también existe un buque moderno científico llamado BAP Carrasco
construido en los astilleros de Freire Shipyard de España en 2016 y actualmente a
regresado a puerto Callao luego de una investigacion científica en la Antártida
Ahora si bien sabemos la Antártida es uno de los lugares más enigmáticos del
planeta por esconde muchas cosas que aun no es han descubierto, pero también
abrirse paso entre esas montañas de glaciares no es tarea fácil, cierto que hay
muchos buques modernos pero sin duda alguna se puede investigar poco, mas no
como se debería, pero lo poco que se extrae en información sirve para poder
plantear alguna conclusiones y esto tiene que ver mucho con el derretimiento de los
glaciares sin duda hay buques que están por 70 días o mas investigando o
monitoreando y como los equipos son modernos no hace falta volver al punto de
inicio para dejar los datos, con ayuda de los satélites esa información que se
recolecta llega más rápido a tierra.
En la actualidad el BPA Carrasco a realizado 27 expediciones científicas a la
Antártida contando con la participación de diferentes instituciones publicas y
privadas dedicadas a la investigacion, efectuando mas de 200 trabajos de
exploración.
Ilustración 15 buque oceanográfico Polar
Ilustración 16 Partes y Características del buque oceanográfico Polar - BPA
Carrasco
Sonares Modernos de Buques Oceanográficos
Los buques oceanográficos modernos están equipados con sistemas de sonar
avanzados para mapear el fondo marino, estudiar hábitats marinos y realizar
diversas actividades de investigación. Estos son algunos ejemplos de sonares
modernos comúnmente utilizados en embarcaciones oceanográficas:

Ecosondas multihaz: Las ecosondas multihaz utilizan múltiples haces de ondas de

sonido para proporcionar mapas batimétricos de alta resolución del fondo marino.
Estos sistemas de sonda pueden recopilar una gran cantidad de datos
simultáneamente, lo que permite obtener imágenes detalladas del fondo marino y la
identificación de características geológicas, como montes submarinos, cañones y
fumarolas hidrotermales.

Ilustración 17 Multihaz Norbit STX

Sonares de barrido lateral: Los sonares de barrido lateral producen imágenes
acústicas detalladas del lecho marino al emitir ondas sonoras y medir sus ecos. Son
capaces de capturar imágenes de alta resolución del lecho marino, incluidas
características como naufragios, hábitats bénticos y formaciones geológicas. Los
sonares de barrido lateral son herramientas valiosas para el mapeo de hábitats y
estudios arqueológicos.

Ilustración 18 Sonar YUCO - Scan

Perfiladores de subfondo: Los perfiladores de subfondo utilizan ondas de sonido
de baja frecuencia para penetrar el lecho marino y mapear las capas geológicas
subyacentes. Estos sonares son particularmente útiles para identificar capas de
sedimentos, estructuras geológicas y características enterradas debajo del lecho
marino, proporcionando información valiosa para estudios geológicos y geofísicos.
Innomar ¨smart¨ Sub-Bottom Profiler diseñados para estudios en aguas someras
de hasta 100 metros de profundidad.

Ilustración 19 Innomar ¨smart¨ Sub-Bottom Profiler

Estos son solo algunos ejemplos de los sistemas de sonda modernos que se utilizan
en los buques oceanográficos. Cada sonda tiene sus aplicaciones y capacidades
específicas, lo que permite a los científicos explorar y comprender el entorno
submarino con mayor precisión y detalle. Los continuos avances en la tecnología de
sonar contribuyen significativamente a nuestro conocimiento de los océanos y los
diversos procesos que les dan forma.