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La batería proporciona energía para encender el motor y hacer funcionar los equipos eléctricos del vehículo, mientras que el alternador convierte la energía mecánica del motor en electricidad. El sistema de encendido convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor, y la temperatura adecuada de la bujía ayuda a disipar el calor. El relé permite que la corriente eléctrica pase o se detenga en un circuito, y las lámparas LED tienen mayor al
La batería proporciona energía para encender el motor y hacer funcionar los equipos eléctricos del vehículo, mientras que el alternador convierte la energía mecánica del motor en electricidad. El sistema de encendido convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor, y la temperatura adecuada de la bujía ayuda a disipar el calor. El relé permite que la corriente eléctrica pase o se detenga en un circuito, y las lámparas LED tienen mayor al
La batería proporciona energía para encender el motor y hacer funcionar los equipos eléctricos del vehículo, mientras que el alternador convierte la energía mecánica del motor en electricidad. El sistema de encendido convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor, y la temperatura adecuada de la bujía ayuda a disipar el calor. El relé permite que la corriente eléctrica pase o se detenga en un circuito, y las lámparas LED tienen mayor al
1. ¿Cuál es la función de la batería del vehículo? ¿Cuál es la función del alternador? Esta tiene como finalidad principal aportar la energía necesaria para encender la marcha del motor; pero también, se encarga de proporcionar la corriente para que funcionen otros equipos eléctricos del coche, como lo son los vidrios, la luz de los faros, la consola, el tablero, etc. Básicamente, el alternador convierte la energía mecánica del cigüeñal en electricidad a través de la inducción.
2. ¿Cuáles son los tipos de motores de arranque empleados en los
vehículos? ¿Cuál es la función de los precalentadores? 1. 7 tipos de Motor de arranque Conmutador Electromagnético: Motores con piñón deslizable pendix: Motores de arranque con inducido o deslizante: Motores con circuito mecánico accionado a mano: Motores con dispositivos de cubilete: Conmutadores: Conmutadores electromagnéticos:
2. Dispositivo que tiene por objeto calentar el líquido refrigerante, el aceite
lubricante y, a veces, el combustible con el fin de favorecer los arranques en frío, particularmente en los países nórdicos.
3. ¿Cuál es la función del sistema de encendido? ¿Qué importancia tiene
el rango térmico en las bujías?
1. El sistema de arranque de un auto es el encargado de convertir
la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor. Un mal funcionamiento dentro de este sistema dificultará que el motor funcione.
2. Un grado térmico de la bujía adecuado, ayuda a disipar el calor
para poder mantener una temperatura óptima. El grado térmico de la bujía debe depender en su mayor medida del tipo de combustible empleado y de la temperatura que es capaz de alcanzar la cámara de combustión.
4. ¿Cuál es la función del relé en un circuito eléctrico? ¿Cuál es la
diferencia entre una lámpara de xenón y una con lámpara de LED? 1. El relé es un interruptor eléctrico que permite dejar pasar y también parar la corriente eléctrica dentro de un circuito eléctrico. Cuando el relé se encuentra cerrado, la corriente eléctrica puede pasar, y cuando se abre hace que dicha corriente sea interrumpida.
2. . La tecnología de los faros LED es más moderna que la de los xenón,
y su capacidad lumínica también es mayor. De hecho, de media, un faro LED tiene un alcance de 300 m. Su vida útil también es más larga (más de 10.000 horas), tienen un consumo energético muy bajo, y el tipo de luz que emiten es similar a la solar.
5. Resistencias dependientes de la temperatura, indicar cuáles son sus
características. ¿Cuál es la característica y función de la resistencia SMD?
1. Los termistores o resistencias dependientes de la temperatura son
resistencias cuyo valor varía con la temperatura. menor resistencia y viceversa. - PTC (Positive Temperatura Coeficiente) Coeficiente positivo, a mayor temperatura, mayor resistencia.
2. Las resistencias SMD son muy diferentes a las clásicas: de forma
rectangular, tienen áreas metalizadas en los extremos del cuerpo, que les permite ponerse en contacto con la placa de circuito impreso a través de la soldadura.
6. ¿Cuál es la función del transistor MOSFET? ¿Qué es y cuál es la
función de un amplificador operacional?
1. El transistor de efecto de campo metal-óxido-semiconductor o
MOSFET (en inglés metal-oxide-semiconductor field-effect transistor) es un transistor utilizado para amplificar o conmutar señales electrónicas.
2. El Amplificador Operacional también llamado OpAmp, o Op-Amp es
un circuito integrado. Su principal función es amplificar el voltaje con una entrada de tipo diferencial para tener una salida amplificada y con referencia a tierra.