Proyecto Técnico Científico 2023

TEMA: Portón corredizo Automatizado.

ESPECIALIDAD: Electromecánica.

GRADO: Tercer Año.

INTEGRANTES:

1) Rodrigo Alexander Benavides Magaña (Coordinador)

2) Rodrigo Alberto Grimaldi Palma.

3) Oscar Elías García Rivera.

4) Mario Antonio Soriano Romero.

DOCENTES ENCARGADOS:

1. Elvis Steve Gutiérrez.

ASESORES:

1) Elvis Steve Gutiérrez.

2) Carlos Raúl Ledezma.

3) Javier Neftaly Jiménez Hernández

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4) William Javier Cocar.

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|1. INTRODUCCION:

La tecnología ha estado presente a lo largo de la historia humana progresando y perfeccionando

lo que se conoce a día de hoy, permitiendo así la creación de proyectos aplicados en ramas como

Mecánica, Electrotecnia y la Electrónica; facilitando la respectiva realización de modelos

importantes, que son llevados a la vida diaria de acuerdo a las necesidades que se presentan en el

siglo XXI. El portón es la parte principal de una fachada y también debe tener un buen sistema de

seguridad, por estas razones es una de las partes fundamentales en una vivienda, negocio,

empresa, entro otros. La tecnología moderna pone a nuestra disponibilidad el llamado portón

eléctrico invento patentado por el ingeniero Fuller en 1931, este demostró la operatividad de la

inducción eléctrica para este tipo de mecanismo mecánico además de su seguridad. Este proyecto

se trabajará mediante los elementos necesarios que conforman su automatización, cálculos y

procesos mecánicos, circuitos eléctricos, Planos estructurales, controlador lógico programable

(PLC).

Cabe destacar que existen diferentes tipos de portones automáticos, entre los mas comunes se

pueden encontrar: Corredizo, levadizo y batiente, en este proyecto se utilizar un portón corredizo,

el cual se abre desplazándose horizontalmente, su desventaja se basa en que ocupa el mismo

ancho del portón al moverse, pero la ventaja circula en maximizar el espacio superior y lateral,

además de poseer una larga vida útil contando con una estructura sólida.

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2.TEMA GENERAL DEL PROYECTO:

¿Qué es un portón corredizo?

Los portones corredizos se caracterizan por deslizarse paralelo a la entrada del garaje. Ya sea en

una hoja, dos hojas o más hojas. Siendo los más comunes a dos hojas. No ocupa espacio

adicional hacia adentro ni hacia afuera ya que las hojas corren sobre el mismo espacio del portón,

se mueven de manera horizontal sobre su eje. Son portones muy populares aplicaciones

industriales, comerciales, viviendas ya que suelen ser pesados y grandes, son fabricados a medida

según el diseño que se desee lograr; esto significa que no hay un modelo definido, sino que se

personaliza diferente dependiendo su utilidad

¿Cómo funciona los portones corredizos automatizados?

Un portón corredizo automatizado funciona mediante el uso de un motor eléctrico que mueve una

serie de engranajes para mover las hojas del portón El motor eléctrico se controla mediante un

sistema electrónico que recibe señales de un control remoto o de un panel de control cerca del

portón. Al recibir la señal, el sistema electrónico activa el motor eléctrico, que comienza a mover

las hojas del portón a lo largo del riel. La velocidad y la dirección del movimiento del portón se

pueden controlar mediante el sistema electrónico.

Portón corredizo con cremallera:

Dentro de los tipos de portón corredizo podrás encontrar una gran selección de modelos,

Nosotros decidimos utilizar uno con cremallera. La cremallera es un engrane con una serie de

dientes que se acoplan con un piñón generando un movimiento horizontal.

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3.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

Se conoce que han existido daños en ámbitos de construcción y realización de portones debido a

que el personal muchas veces no está capacitado para diverso trabajo, existen razones tanto como

causas a estos problemas pueden ser sociales, sobrecargo de mano de obra. Es notoria la calidad

cuando se trabaja con un buen material y se cumplen los parámetros y se tiene una idea clara

antes de su instalación , una representación de esto sería una persona intentando guardar un

vehículo en el garaje de su hogar, de pronto ,por alguna razón no abre completamente o se cierra

a la mitad del recorrido ,el rodo quien es el que sujeta la hoja se fractura o cae al suelo daña los

compontes a su alrededor provocando en grados mayores un accidente a la persona , animal,

objeto estando cerca provocaría un accidente generando así una muy mala opinión del producto.

Cuando se habla de seguridad los robos son algo que, a día de hoy, suceden a cada instante, con

un portón manual la inseguridad es notoria no haría falta más que treparlo e ingresar al sitio; en

cambio si se opta por hacer automático el sistema del portón garantiza la seguridad de una

empresa y de sus productos. En el país que vivimos, con la poca iluminación de calles se torna

difícil para personas con capacidades especiales o una dificultad física a altas horas de la noche

ingresar a su vivienda por ello, es necesario tomar medidas de precaución, señalización o que

sean preventivas para evitar un accidente, ¿Qué pasaría si una persona en silla de ruedas desea

entrar por el portón de su casa? Claro está, no tendría visión dependiendo de la ayuda de alguien

más, ahí el uso de sensores, con este componente solo se configura para que detecte la presencia

de la persona evitando algún inconveniente. los desastres naturales se involucran en cierta parte

ya que, si una persona ingresa su automóvil al garaje donde el portón es demasiado pesado y no

soporta un sismo, una llovizna o vientos fuertes se podría derrumbar habiendo objetos de corte,

atrapamiento del motor o el sistema podría dañarse, generando así, un problema a la estructura.

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4. JUSTIFICACION:

En el Salvador, se está diseñando y ejecutando de manera continua el uso de equipos

semiautomáticos o automáticos a lo que se usa día con día. El análisis del portón se efectuó para

comprender el comportamiento de estos bajos distintas circunstancias. Por el uso prueba tras

prueba recibidos por maltratos del usuario Entendiendo las posibles fallas que puedan surgir.

Gracias a nuevas utilidades empleados en distintas áreas es posible contar con nuevos sistemas

que brinden un apoyo a los problemas que se han buscado solucionar desde épocas anteriores.

Los sistemas automáticos no solo fueron creados con el propósito de producción y reducción de

trabajo en empresas, tenían un fin: optimizar los procesos facilitando tareas de mucha fuerza, alta

producción etc. ya que muchas tareas eran muy pesadas y nada eficientes de acuerdo a la época.

Se justifica según la problemática expuesta en el planteamiento del problema, indicando que el

servicio es para todos igualitariamente a la mano de obra que son afectados muchas veces por

largas horas de trabajo acompañadas de un salario muy mal remunerado haciéndonos

preguntarnos como equipo ¿Es tan importante la automatización de portones eléctricos

actualmente? Evidentemente si, considerando la facilidad de hacer cosas sin la ayuda de otra

mano humana aportando soluciones valorando el entorno social, económico y en nuestro caso

educativo.

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4. OBJETIVOS:

4.1 OBJETIVO GENERAL:

Presentar un prototipo real de un portón automatizado con la finalidad de demostrar el uso seguro

y practico facilitando la realización de actividades en la vida cotidiana.

4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Establecer parámetros y características para la construcción de un protipo de portón

automatizado.

 Clasificar los materiales más importantes y de fácil obtención, para la instalación y

montaje de un portón automatizado.

 Explicar el Funcionamiento de LOGO SIEMENS mediante un lenguaje lógico

programable.

 Diseñar piezas, planos, ensambles con su respectiva animación y explosión realizados en

el software de diseño asistido Autodesk Inventor.

5.DESCRIPCION DEL PROYECTO

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El proyecto se basa en presentar un portón corredizo automatizado su diseño es sencillo y

funcional, Se decidió utilizar un piñón sin fin con cremallera; El piñón es una rueda dentada

pequeña con dientes en su periferia por otra parte La cremallera es una barra alargada con dientes

en su superficie que se ajusta y se desliza junto al piñón. Cuando el piñón y la cremallera se

combinan, los dientes de la cremallera se enganchan en los espacios entre los dientes del piñón,

lo que permite que se transmita el movimiento, al aplicar una fuerza en una dirección paralela a la

cremallera esta se mueve a lo largo del piñón y los dientes hacen que la cremallera se mueva en

una dirección perpendicular a la dirección de la fuerza aplicada. De esta manera, el piñón y la

cremallera pueden transformar un movimiento lineal en un movimiento rotativo y viceversa. Este

sistema es muy útil para convertir el movimiento lineal en movimiento rotativo, y se utiliza en

muchas aplicaciones, como en los sistemas de dirección de los automóviles, máquinas entre

otros. Su estructura varía dependiendo del espacio y donde se coloque. La hoja quien es la que

acompañara al movimiento de transmisión mecánica es de hierro negro de 3/64 (1.55 mm)

cumple la norma ASTM A 36, la altura será de 1.80 cm de alto/1.50 de ancho, tubo cuadrado

estructural cuadrado Galvanizado 2x1 CHAPA 14(1.80MM) código 1203311 con capacidad de

soldabilidad adecuado para esfuerzos mecánicos y una sección cuadrada de 1 pulg. El motor

quien será el encargado de darle potencia y fuerza a nuestro portón; modelo de la maca LifMaster

que trabaja a 110 V de ½ hp con un alcance de 4 metros de apertura.

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Será soldado con 1 libra de electros para hierro dulce 3/ 32(2.3 mm), diseñado con alto

rendimiento en corriente alterna o directa de la marca Lincoln con arco suave y estable. Un riel

superior echo de polín c que lleva dos rodos guía de 3.8 cm con balero en V código

619768/modelo FH-RV0032- con una resistencia máxima de 146 libras; así mismo servirá siendo

un estabilizador evitando el descarrilamiento de la hoja, inferiormente se tiene otro riel hecho de

Angulo 1x3/16 (4,70 mm) norma ASTM 36 siguiente de ello su cremallera modular 4 seguido del

piñón modulo 4 de 17 dientes en su diámetro, ¼ de base anticorrosiva interior café mate 4000

ideal para estructuras.

El motor ser de 1/hp monofásico, se tendrán 3 pulsadores: Paro de emergencia, abrir y cerrar,

Potenciómetro el cual regulara el rpm del motor según su consumo por medio de un variador de

frecuencia marca siemens sinamic v20 Destacando por su tamaño compacto, disponible en

tamaño FSA hasta 2,2kW y cubre un rango de potencia desde 0,12 kW hasta 15 kW en tensiones

de red Monofásicas 220V y Trifásicas 400V. Contactor S00V 9AMP funcional a 220 v marca

sirius dispositivo eléctrico que puede cerrar o abrir circuitos en carga o en vacío en los que

intervengan cargas de intensidad que pudieran producir algún efecto perjudicial para quien lo

accione como por ejemplo en maniobras de apertura y cierre de instalaciones de motores,

Capacitor o condensador de arranque de 110 v-161-193 microfaradio eléctrico es el encargado

de almacenar la energía permitiendo que el motor sea encendido y apagado rápidamente de tal

forma que al circular una corriente en el devanado primario, creará un campo magnético giratorio

el cual induce un voltaje en el devanado secundario. LOGO SIEMENES V.8 12/24rc de tensión

de alimentación DC de 12 v a 24 v con 8 entradas digitales, 4 aptas como analógicas además no

requiere protección externa contra cortocircuitos, su fuente de alimentación monofásica

estabilizada con entrada AC: 100-240 V salida: DC 24 V / 4 A.

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6.FUNDAMENTOS TECNICOS Y CIENTIFICOS:

6.1 FUNDAMENTO TECNICO:

Aplicaciones de un portón automatizado:

Una vez que se tienen todos los materiales necesarios clasificados de acuerdo a su utilización,

se procede a hacer la construcción del portón.

El proceso de instalación puede variar según el tipo de portón y la configuración del sitio

donde se instalará. Sin embargo, a continuación, se presentan algunos pasos generales que se

suelen seguir en la instalación:

1- Selección del portón: Lo primero que hay que hacer es elegir el tipo de portón corredizo

automatizado que se va a instalar. Es importante elegir un portón que sea compatible con

la apertura y el espacio disponible en el sitio donde se instalará.

2- Preparación del sitio: El siguiente paso es preparar el sitio donde se instalará el portón

corredizo automatizado. Esto puede implicar la nivelación del terreno, la creación de una

base de cemento o la construcción de una estructura para soportar el portón.

3- Instalación del riel: El riel es la parte del portón que se desliza a lo largo de la guía para

abrir y cerrar el portón. El riel debe ser instalado en la ubicación adecuada y correctamente

asegurado.

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4- Instalación del motor: El motor es la parte que permite que el portón se abra y cierre

automáticamente. Debe ser instalado en una ubicación segura y protegida de la intemperie.

Es importante seguir las instrucciones del fabricante para instalar el motor correctamente.

5- Instalación de los componentes electrónicos: Los componentes electrónicos del portón,

como los sensores de movimiento y los controles de acceso, deben ser instalados y

conectados correctamente al motor.

6- Instalación del portón: El portón en sí debe ser instalado en el riel y asegurado

adecuadamente. Es importante ajustar la posición del portón y la tensión de los resortes

para que se deslice suavemente.

7- Prueba y ajuste: Finalmente, se debe realizar una prueba completa del portón corredizo

automatizado para asegurarse de que funcione correctamente. Es posible que sea necesario

ajustar la configuración y los componentes electrónicos para lograr un rendimiento

óptimo.

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 6.1 PRINCIPALES RIESGOS ASOCIADOS A LA INSTALACION Y

UTILIZACION DE PORTONES AUTOMATIZADOS, Y SUS MEDIDAS

PREVENTIVAS:

A la hora de analizar los principales riesgos que pueden existir en la realización de portones y sus

medidas preventivas, es necesario prestar atención a las condiciones de seguridad que las propias

normas del producto.

MEDIDAS PREVENTIVAS Y/O DE PROTECCION:

- Empleo de distancias de seguridad diferentes según el tipo de portón (corredizo, batiente

etc.) definidas en la norma UNE-EN 12604:2000.

- Eliminar cualquier punto de aplastamiento, corte, arrastre o atrapamiento en su uso

normal que llegue a afectar la hoja en el movimiento.

- Las puertas de movimiento horizontal tienen que estar diseñadas y construidas para

asegurar que sus rieles o elementos guías permanezcan fijas en todo momento, incluso en

caso de choque con un objeto en su recorrido.

- Para evitar diferentes situaciones en las que el portón no detiene s apertura o

proteger su materialización, esta tendrá que estar dotada de algunos de estos

elementos:

1- Disponer de un tope mecánico y un final de carrera eléctrico o electrónico.

2- El motor debe reconocer cuando este haga su recorrido completamente.

3- Portones ubicados en centros de trabajo, establecer una norma de circulación que defina

aspectos obligatorios como la limitación de velocidad, señalización, etc.

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6.2 FUNDAMENTOS CIENTIFICOS:

VENTAJAS DE LOS PORTONES AUTOMATICOS:

1- Proporcionan seguridad a su casa o negocio.

2- Pueden disuadir a los ladrones e intrusos.

3- Mantienen a los niños y a las mascotas a salvo

4- Ocupan poco espacio.

5- Pueden automatizarse para abrirse y cerrarse con un mando a distancia.

6- Requieren poco mantenimiento.

7- Ahorran tiempo.

DESVENTAJAS DEL USO DE PORTONES AUTOMATICOS:

1- ‍No aíslan acústicamente el sonido, por lo tanto, No suelen ser utilizados en accesos donde

la privacidad es importante.

2- Son más caros a comparación de uno convencional debido a que necesitan un mecanismo

más complejo, además, no siempre se cuenta con la capacidad monetaria y recursos para

su construcción

3- No pueden ser instaladas en cualquier sitio.

4- Desgaste de los mecanismos.

5- Fallas por problemas eléctricos.

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Científicamente se comprobado que la física cumple un rol fundamental en el estudio de la

creación de estos, En primer lugar, la física de los movimientos se aplica para permitir que el

portón se desplace suavemente a lo largo de un riel. El movimiento de los portones corredizos

está determinado por la Ley de Newton, que establece que un objeto en reposo no aumentara a

menos que se aplique una fuerza externa y un objeto en movimiento continúe.

6.3 ¿Por qué es importante seleccionar los materiales adecuados para la

construcción de un portón automático?

Los materiales para la construcción de un portón corredizo automatizado pueden variar en

función del tamaño, la forma y el peso. Sin embargo, existen ciertos materiales que se consideran

adecuados para garantizar la durabilidad, la seguridad y el buen funcionamiento del portón. Estos

materiales incluyen:

Acero: el acero es un material resistente y duradero que se utiliza normalmente en la construcción

de portones corredizos. Puede ser electrolítico para protegerlo contra la corrosión y el óxido.

Aluminio: el aluminio es un material ligero y resistente a la corrosión que es ideal para portones

corredizos.

Hierro forjado: el hierro forjado es un material fuerte y resistente que se utiliza en portones

corredizos de estilo antiguo o rústico

VC: el PVC es un material plástico resistente y ligero que se utiliza en portones corredizos más

pequeños y ligeros.

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6.4 ¿Como ayuda al medio ambiente la automatización?

se describen algunos de los beneficios ambientales que aportan y favorecen la implementación

de un portón automatizado:

Ahorro energético: un portón corredizo automatizado utiliza un motor eléctrico para su

funcionamiento, que es más eficiente que el esfuerzo físico requerido para abrir y cerrar

manualmente un portón. Además, algunos sistemas de automatización de portones corredizos

incluyen opciones de ahorro de energía, como temporizadores y sensores de luz que pueden

reducir el consumo energético aún más.

Reducción de emisiones de gases de efecto invernadero: la automatización puede reducir las

emisiones de gases de efecto invernadero, ya que disminuye la necesidad de utilizar un

vehículo para acceder a la propiedad. Al poder abrir y cerrar el portón de forma remota, se

evita la necesidad de bajar el automóvil y volver a subir para abrir y cerrar manualmente el

portón, lo que reduce la emisión de gases contaminantes.

Materiales sostenibles: algunos sistemas de automatización utilizan materiales reciclados y

sostenibles, lo que reduce el impacto ambiental de la producción y la eliminación de los

materiales utilizados.

Durabilidad y mantenimiento reducido: los portones corredizos automatizados suelen ser más

duraderos que los portones manuales, lo que significa que necesitan menos reparaciones y

reemplazos a largo plazo. Esto se traduce en una reducción en la cantidad de materiales

utilizados y en la energía necesaria para su producción y eliminación.

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6.5 NORMATIVAS SS0:

 Normas SSO (seguridad y salud ocupacional):

NFPA-70E Seguridad eléctrica

ARTÍCULO 205 — REQUISITOS GENERALES DE MANTENIMIENTO

Capítulo 2 Requisitos de mantenimiento relacionados con la seguridad

-205.8 Equipos de seguridad. Los dispositivos de bloqueo, enclavamientos y otros equipos de

seguridad, se deben mantener en adecuadas condiciones de trabajo para lograr el propósito de

control.

-210.5 Dispositivos de protección. Los dispositivos de protección deben mantenerse para que

resistan o interrumpan apropiadamente la corriente de falla disponible.

 DECRETO 254 LEY GENERAL DE PREVENCIÓN DE RIESGOS EN LOS

LUGARES DE TRABAJO

TITULO IV SEGURIDAD EN LOS LUGARES DE TRABAJO

CAPITULO I MEDIDAS DE PREVISIÓN

Art. 37.- En todo lugar de trabajo se deberá contar con el equipo y las medidas apropiadas

para la manipulación de cargas. Las disposiciones relativas a esta materia serán desarrolladas

en el reglamento general

CAPITULO III MAQUINARIA Y EQUIPO

Art. 39.- Cuando se utilice maquinaria o equipo de trabajo que implique un riesgo para sus

operarios, deberá capacitarse previamente al trabajador o trabajadora. Además, será obligación

del empleador proveer el equipo de protección personal adecuado para la maquinaria o equipo

de que se trate y deberán crearse procedimientos de trabajo que ayuden a prevenir riesgos.

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  DECRETO No. 89. Ley de prevención de riesgos laborales

SECCIÓN V

APARATOS, MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS:

Art. 64.- Las instalaciones de máquinas fijas deberán cumplir lo siguiente:

1- Las máquinas estarán situadas en áreas de amplitud suficiente que permita su correcto

montaje y una operación segura.

2- El empleador adoptará las medidas necesarias para que las máquinas y aparatos de trabajo

que se pongan a disposición de las trabajadoras y trabajadores sean adecuados al trabajo

que deba realizarse y convenientemente adaptados al mismo, de forma que garanticen la

seguridad y salud durante su uso, incluyendo los principios ergonómicos aplicados al

puesto de trabajo.

De los engranes:

Art. 67.- Los engranajes deberán cumplir como mínimo lo siguiente:

1. Los engranajes accionados, con movimientos mecánicos o a mano, estarán protegidos con

cubiertas completas.

2. Se adoptarán similares medios de protección para las transmisiones por tornillo sin fin,

cremalleras y cadenas.

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 6.6. NORMATIVAS DE TRABAJO CON SOLDADURA

ELECTRICA:

Trabajos con soldaduras eléctrica:

Art. 310.- En la instalación y utilización de soldadura eléctrica deben tomarse en cuenta las

siguientes medidas:

4. Cuando los trabajos de soldadura se realicen en locales muy conductores, no se emplearán

tensiones superiores a 110 o 220 voltios. En otro caso, la tensión en vacío entre el electrodo y la

pieza a soldar, no superará 90 voltios en corriente alterna y 120 voltios en corriente continua. El

amperaje a aplicarse está en dependencia del material base a soldar.

6. Al soldador y a su ayudante se les proporcionará todo el equipo de protección necesario para

esta actividad.

8. Bajo ningún motivo se debe soldar al aire libre, cuando exista la posibilidad de tormentas o se

encuentre lloviendo; se suspenderá toda actividad de soldaduras eléctricas en tales circunstancias.

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7-VIABILIDAD Y FACTIBILIDAD:

El proyecto se considera factible económicamente; ya que se cuentan con los materiales y fondos

utilizados de acuerdo al presupuesto establecido. Se adquirieron fácilmente, mediante una

cotización elaborada por el equipo, gracias a la disponibilidad de la empresa fueron

indispensables para la realización del proyecto.

Socialmente es viable, porque ofrece un servicio que es utilizado por empresas, viviendas y

fabricas para la optimización de actividades que son abordadas diariamente, permitiendo la

implementación de más portones automatizados. Sin embargo, existen restricciones como el

mantenimiento y el espacio, que limitan en su totalidad el funcionamiento del portón, además,

deben supervisarse frecuentemente y manteniéndose correctamente ya que si no se realiza con los

conocimientos necesarios se podría dañar la estructura o los materiales, por tanto, su reparación

sería muy costosa, sin contar los gastos de mano de obra.

Es operativamente posible ya que se conto con las capacidades y las prácticas para la elaboración

del proyecto y cálculos correspondientes que fueron indispensables para la ejecución del mismo,

se usaron programas de diseño tales como Auto desk inventor, herramientas físicas creando un

prototipo de un modelo real de un portón corredizo automatizado presentado por los integrantes

del grupo.

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