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Unidad 1
Características y propiedades
de los fluidos
Paraninfo 1 Características y propiedades de los fluidos
Figura 1.3. (a), (b) Deformación de un cuerpo sólido por la aplicación de una
fuerza tangencial. (c) Si partimos de la base de que un fluido está formado por
delgadas capas superpuestas unas sobre otras, el resultado de la deformación es
el desplazamiento relativo de unas capas respecto de las adyacentes.
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Figura 1.6. El clip de la figura está debajo del nivel del agua, que ha aumentado
ligeramente. La tensión superficial evita que el clip se sumerja y que el vaso rebose.
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Figura 1.7. Fuerzas de atracción entre las moléculas de agua. Hacer pasar
una molécula del interior de un líquido a la superficie cuesta energía. En el
interior del líquido, la molécula está rodeada de otras moléculas en todas las
direcciones, de manera que la fuerza neta es nula. Cerca de la superficie, la
molécula solo está rodeada parcialmente de otras moléculas del líquido, lo
que provoca una fuerza de atracción hacia el interior del mismo.
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Figura 1.9. Tipos de flujos. Estas columnas de humo muestran los tipos de flujo
de fluidos: laminar, de transición y turbulento. En la parte izquierda las columnas
son lisas y ordenadas (flujo laminar). En la parte derecha, el movimiento es
caótico e intermitente, lleno de remolinos (flujo turbulento). Entre estas dos
etapas, el flujo se encuentra en transición, todavía hay una apariencia de orden,
pero las alteraciones comienzan a convertirse en turbulencias.
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Figura 1.14. Curva isotérmica de los gases (a temperatura constante). Las líneas
que unen los puntos que se hallan a la misma temperatura se denominan isotermas
o isotérmicas del gas, siendo su curva representativa la hipérbola equilátera sobre
el plano P-V. Una transformación isotérmica es aquella en la que el volumen del gas
varía con la presión mientras se mantiene constante la temperatura
(del griego isos = igual y termo = temperatura).
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Figura 1.20. La ley de los gases perfectos relaciona la cantidad de gas, el volumen,
la presión y la temperatura.
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Figura 1.26. Sistema de frenos hidráulicos de un vehículo. La acción del pedal de freno
desaloja el fluido del cilindro (bomba de freno). Este se distribuye uniformemente entre
las tuberías que van a las ruedas y allí comprime los bombines contra los discos y
tambores de freno, ejerciendo igual presión en las cuatro ruedas.
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Figura 1.37. Diagrama de relaciones entre presión y flujo para una sección de 1 mm2.
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Figura 1.38. El aire que circula a una velocidad (v) por una tubería ejerce una
presión (P) sobre una sección de dicho conducto.
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Figura 1.40. Puntos de condensación (aire saturado) para temperaturas de -30 a 80 °C.
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Figura 1.41. Mediante el termohigrógrafo se puede medir sobre una banda de papel el
valor de la humedad relativa.
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Figura 1.42. Conversión del punto de rocío bajo presión, a punto de rocío
a presión atmosférica.
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