Braulio García Guedes 1 BACH CCT

Las diversas tecnologías de conversión de la energía de coches eléctricos

-Tesla Roadster 2 2020

-Volkswagen e-Golf (eléctrico) 1

 ÍNDICE
1.Portada

2.Índice

3.Marcas con coches eléctricos

4-9.Tipos de coches eléctricos

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 Marcas con coches eléctricos

En la actualidad existen una gran amplitud de marcas que fabrican

coches eléctricos, seguramente al pensar en coches eléctricos el primer
ejemplo que se nos venga a la mente sean los de la marca Tesla, pero
múltiples marcas se han sumado a la iniciativa eléctrica. Unos ejemplos
de marcas aparte de Tesla que se hayan sumado al modelo eléctrico
pueden ser: Volkswagen, Renault, Ford, Porsche, Honda, Audi, Hyundai,
Lexus… entre otros.

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 Tipos de coches eléctricos

Aparte de marcas de coches que fabrican coches eléctricos existen

tipos de coches eléctricos, algunos de los tipos que hay son:
BEV, HEV, PHEV, EREV, MHEV y FCEV.

Vamos a ver estos tipos de coches eléctricos un poco más en

profundidad:

-Los BEV o EV son eléctricos puros y no generan emisiones. Cuentan

con uno o varios motores eléctricos que se alimentan exclusivamente
de la energía almacenada en la batería. Ésta se recarga con el sistema
de frenada regenerativa y se carga en parado conectándose a la red
eléctrica.
Toyota Ultra-compact BEV, precio aprox: 17.000 euros
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-Los coches con tecnología HEV no son enchufables y funcionan con un
motor de combustión, generalmente de gasolina, que está apoyado
por un motor eléctrico que se activa en momentos puntuales como al
arrancar o al acelerar. Estos coches también suelen tener la opción de
utilizar exclusivamente el motor eléctrico porque su autonomía es
limitada.

Honda Jazz e-Hev 2020: 21.900 euros

El motor eléctrico se recarga gracias a un sistema de frenada
regenerativa que permite recuperar la energía.

-Los vehículos PHEV son automóviles híbridos que combinan un motor

de combustión interna y un motor eléctrico para mejorar la eficiencia
del combustible. De ahí su nombre y el significado de PHEV: «Vehículo
eléctrico híbrido enchufable»
Kia Sorento PHEV: 56.650 euros

Gracias a la combinación de estos dos tipos de motores, los PHEV son

capaces de funcionar exclusivamente en modo eléctrico, reduciendo
así a cero las emisiones de dióxido de carbono durante el trayecto.

-Los vehículos eléctricos de rango extendido o E-REV (Extended Range

Electric Vehicle) son un tipo de coche eléctrico de autonomía
extendida, es decir, vehículos alimentados por la energía de una
batería que cuentan con un pequeño motor de combustión para
recargar la batería, consiguiendo así un rango de autonomía más
amplio.

Este tipo de coches eléctricos se diferencia de los coches híbridos en

que el motor de combustión de estos vehículos no mueve en ningún
caso las ruedas del coche. Funciona como un generador eléctrico que
recarga la batería, que a su vez, alimenta el motor eléctrico que se
encarga de mover las ruedas del coche.
 Tesla Model S 2016: 81.990 euros

-Los vehículos híbridos eléctricos suaves o MHEV (Mild Hybrid Electric

Vehicle) son uno de los diferentes tipos de vehículos híbridos que
podemos conseguir dentro del mercado. Este se diferencia del resto
por tener un motor eléctrico de bajo voltaje el cual se encarga de
suministrar potencia adicional al motor de combustión.

Los vehículos híbridos eléctricos suaves destacan como una de las

diferentes alternativas ideadas para reducir la contaminación del
medio ambiente. Aunque es una manera de contribuir también genera
ciertas dudas entre su público por miedo a que las baterías del coche
se agoten.

El diseño principal para este tipo de vehículos se fundamenta en un

motor eléctrico que no es autónomo, es decir, no cuenta con la
potencia suficiente para poder generar la dependencia necesaria y así
controlar la transmisión del automóvil.
Sin embargo, su funcionamiento está atado a un motor de combustión
interna, el cual permite que este se apague cuando el coche se detiene
o frena. Brinda la facilidad de un arranque suave y, por consecuencia,
disminuye el uso de combustibles fósiles.

Fiat 500 MHEV 2021: 37.500 euros

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-Los FCEV son traducidos al español coches de pila de combustible, estos

coches eléctricos cuentan con una celda de combustible que produce energía
eléctrica gracias al hidrógeno y al oxígeno.

El funcionamiento de los vehículos FCEV es bastante sencillo y es que la

celda o pila de combustible produce energía a partir del hidrógeno y del
oxígeno que recibe mediante un proceso electroquímico. A diferencia de un
coche eléctrico, en los modelos con celda de combustible de hidrógeno se
genera electricidad a medida que el vehículo la necesita.

Estos vehículos no almacenan la energía en baterías, es decir, la celda de

combustible hace las veces de una mini central energética. En este tipo de
vehículos, el hidrógeno se procesa con el objetivo de producir energía a
demanda. Es importante conocer que el hidrógeno se almacena en tanques
específicos y que se canalizan hacia la celda, lugar donde se mezcla con el
oxígeno del aire para producir electricidad. De esta mezcla se obtiene agua
que será expulsada, en forma gaseosa, por el tubo de escape.
La electricidad que se genera se destina a una pequeña batería que se
encarga de repartir la energía a los motores eléctricos. Es importante
recordar que se trata de un gas volátil que tiene una densidad de 0,0899
kg/metro cúbico. Aunque en la actualidad se está apostando por este tipo de
combustible por su sostenibilidad, tiene algunos problemas como pueden ser
su compleja obtención y mantenimiento o incluso su repostaje.

Hyundai FCEV 2018: 72.716 euros 9