DATOS

PDC = 6.86 Tn/m Ancho Puente:

PDW = 0.59 Tn/m FS =
PLL+IM = 9.49 Tn/m A=

F. Frenado (BR) = 1.99 Tn/m øf =

Altura de relleno (H) = 5.50 m A. Horizontal (PGA) =
Long. Puente (L) = 10.40 m C. Diseño (FPGA) =
γt = 1925 kg/cm³ Altura de parapeto =
qadm. = 2 kg/cm² Base de parapeto =
 SOLUCION

Predimensionamiento
A. de cimiento B= 1/2H - 2/3H
B= 2.75 - 3.67
Adaptamos B = 4.50

H. Cimiento D = 0.1H
D= 0.55
Adaptamos D = 0.60

L. Punta
LP = 1/3B
LP = 1.50
Adaptamos LP = 1.50

Grosor Menor Pantalla

tsup = H/24
tsup = 0.23
Adaptamos tsup = 0.25

Grosor Mayor Pantalla

tinf = 0.1H
tinf = 0.55
Adaptamos tinf = 0.60

L. Talón
LT = B-(LP +tinf)
LT = 2.40

L. Minimo Cajuela
Nmin = (200+0.0017L+0.0067H')(1+0.000125S²)
Nmin = 220.41 mm
Nmin = 0.22 m
L. Cajuela
N > Nmin
Adaptamos N = 0.55 m
CASO 1: ESTRIBO CON PUENTE
Cargas Verticales: (Considerando franjas de 1m de longitud de estribo)
Cargas Muertas (DC) :
Peso propio del concreto (DC):

Elemento Volumen (m³) DC (tn/m) XA (m)

1 2.700 6.480 2.250

2 0.988 2.370 1.975
3 0.586 1.407 1.733
4 0.090 0.216 2.200
5 0.090 0.216 1.750
6 0.340 0.816 1.975
7 0.165 0.396 2.250
Ʃ= 11.901

DC = 11.901 Tn-m
XA = 2.11 m

Peso Propio superestructura

PDC = 6.86 Tn/m
XA = 1.83 m
Carga Asfalto (Dw) :
Peso Asfalto superestructura
PDW = 0.59 Tn/m
XA = 1.83 m
Cargas EV (Peso del Terreno)

Elemento Volumen (m³) EV (tn/m) XA (m)

8 10.290 19.808 3.450

9 1.005 1.935 2.250
10 0.090 0.173 2.300
11 1.350 2.599 0.750
12 0.071 0.138 1.553
Ʃ= 24.652

EV = 24.65 Tn-m
XA = 3.05 m

Carga Viva (LL+IM) :

Carga viva e impacto desde la superestructura
PLL+IM = 9.49 Tn/m
XA = 1.83 m

Cargas LS (sobrecarga por carga viva en el terreno)

Altura equivalente del suelo por S/C (Tabla 3.11.6.4-1)

Para:
H= 5.50 m
h' = 0.65 m TABLA 3.11.6.4-1

LSY = (LT - t2) * h' * γT

LSY = 2.63 Tn/m
XA = 3.450 m
 Resumen de caras verticales
Carga Tipo V (tn/m) XA (m)
DC DC 11.90 2.11
PDC DC 6.86 1.83
PDW DW 0.59 1.83
EV EV 24.65 3.05
PLL+IM LL+IM 9.49 1.83
LSY LS 2.63 3.45
Ʃ= 56.12

Cargas Horizontales: (Considerando franjas de 1m de longitud de estribo)

Cálculo del coeficiente de empuje activo (Ka)
øf : Angulo de fricción interna =
δ: Ángulo de fricción entre el suelo y muro =
β: Ángulo del marial del suelo con la horizontal =
ϴ: Ángulo de inclinación del muro del lado del terreno =

ka= 0.33

Cargas actuantes:
Cargas LS: (Sobrecarga por carga viva en el terreno)
Componente horizontal de la sobrecarga por carga viva
p"=kah'γt
p''= 0.417 Tn/m²

LSX = H * p''
LSX = 2.29 Tn/m
YA= 2.75 m
Cargas EH (Presión lateral del terreno)
p = kaHγt
p= 3.53 Tn/m²

EH = 1/2H*p
EH = 9.71 Tn/m
YA= 1.83 m

Cargas EQ (Acción sismica)

a) Efecto combinado de PAE Y PIR
Presión estática del terreno más efecto dinámico
ø= Ángulo de fricción interna
δ= Ángulo de fricción entre el suelo y el muro
i= Ángulo del matertial del suelo con la horizontal
β= Ángulo de inclinación del muro con la vertical =
Kho= Fpga (PGA) = 1.2 x 0.30 =
Kh= Coeficiente de aceleración horizontal=0.5Kho =
Kv= Coeficiente de aceleración vertical

ϴ= ϴ= 0.1781

Como ø=30° > i +ϑ= 0° +10.20° = 10.20° (11.6.5.3-2), el coeficiente de presión activa
sísmica del terreno es:

KAE=

KAE= 0.457
 Entonces:
PAE= 1/2*KAE*γt*H²
PAE= 13.31 Tn/m

Acción sísmica del terreno (EQterr):

EQterr = PAE-EH
EQterr = 3.60 Tn/m
YA = 2.75 m

Fuerza inercial del estribo (Pir)

Eqterr = 3.60 Tn/m

PIR = 6.58 Tn/m

YA
2.75 = H/2

Como:
WW + W S = peso de estribo y terreno tributario
WW + W S = 36.55 Tn/m

PIR = KH(WW + WS)

PIR = 6.58 Tn/m

YA = C.G del estribo y terreno tributario

YA = 2.369 m

Efecto combinado de PAE y PIR

De acuerdo a (11.6.5.1), debemos tomar el resultado más conservador de:
x) PAE +0.5PIR = 16.60 Tn/m

x) (0.5PAE > EH) +PIR = 16.28 Tn/m

Consideramos entonces la primera expresión que por simple inspección es crítica tanto en carga com
de PAE le descontamos la presión estática del terreno (EH) para tratarla por separado, utilizando en l
carga:
 Consideramos entonces la primera expresión que por simple inspección es crítica tanto en carga com
de PAE le descontamos la presión estática del terreno (EH) para tratarla por separado, utilizando en l
carga:

EQterr = PAE -EH = 3.60 Tn/m

0.5 PIR = 3.29 Tn/m
b) Carga sísmica por susper estructura

El Art. 3.10.9.1 AASHTO LRFD establece para los puentes de un solo tramo, independientemente de
se encuentren, una solicitación mínima de diseño en una unión restringida entre superestructura y
al producto del coeficiente de aceleración As y la carga permanente tributaria, es decir:

PEQ = PDC+DW(AS)
PEQ = 2.68 Tn/m
YA= 5.23 m

Siendo:
As = Fpga (PGA) = Kho
As = 0.36

Carga BR (frenado)

BR = 1.99 Tn/m
YA = 1.8 + H = 7.30 m
 Resumen Cargas Horizontales
Carga Tipo H (tn/m) YA (m)
LSX LS 2.29 2.75
EH EH 9.71 1.83
EQterr EQ 3.60 2.75
0.5PIR EQ 3.29 2.37
PEQ EQ 2.68 5.225
BR BR 1.99 7.3
Ʃ= 23.56

A) ESTADOS LÍMITES APLICABLES Y COMBINACIONES DE CARGAS

Tomamos en cuenta los estado límites de Resistencia I y Evento Extremo I aplicables en
este caso y con un valor n=nDnRnI=1
Para el chequeo de estabilidad al vuelco y deslizamiento observando en el gráfico las
cargas actuantes, utilizamos los factores γ máximos para las cargas horizontales
(desestabilizadoras) que generan vuelco alrededor del punto A y deslizamiento en la
base (LSx, EH, EQ y BR) y los factores de carga γ mínimos en las cargas verticales que
generan estabilidad (DC, DW, EV, LL+IM, LSy) para de esta manera maximizar las
condiciones críticas de vuelco y deslizamiento en la estructura. Este caso será
denominado Ia.
Para el chequeo de presiones en la base empleamos los factores γ máximos en cargas
verticales y horizontales para maximizar efectos. A este caso lo denominaremos Ib.
El chequeo de agrietamiento por distribución de armadura en la pantalla se realizará
para el estado límite de Servicio I.

FACTOR DE CARGA UTILIZADOS

ESTADO LIMITE γDC γDw γEV

Resistencia la 0.90 0.65 1.00
Resistencia lb 1.25 1.50 1.35
Ev. Extremo la 0.90 0.65 1.00
Ev. Extremo lb 1.25 1.50 1.35
Servicio I 1.00 1.00 1.00

γLSx γEH γEQ γBR

1.75 1.50 0.00 1.75
1.75 1.50 0.00 1.75
0.50 1.50 1.00 0.50
0.50 1.50 1.00 0.50
1.00 1.00 0.00 1.00

ESTRIBO CON PUENTE - CARGAS VERTICALES (Vu)

TIPO DC DW EV
CARGA DC PDC PDW EV
V(Tn) = 11.90 6.86 0.59 24.65
γ= 0.90 0.90 0.65 1.00
 Resistencia la = 10.71 6.18 0.38 24.65
γ= 1.25 1.25 1.50 1.35
Resistencia lb = 14.88 8.58 0.88 33.28
γ= 0.90 0.90 0.65 1.00
Ev. Extremo la = 10.71 6.18 0.38 24.65
γ= 1.25 1.25 1.50 1.35
Ev. Extremo lb = 14.88 8.58 0.88 33.28
γ= 1.00 1.00 1.00 1.00
Servicio I = 11.90 6.86 0.59 24.65
 MOMENTO ESTABILIZADOR POR CARGAS VERTICALES (MVU)
TIPO DC DW EV
CARGA DC PDC PDW EV
MV(Tn-m) = 25.06 12.53 1.07 75.25
γ= 0.90 0.90 0.65 1.00
Resistencia la = 22.55 11.27 0.69 75.25
γ= 1.25 1.25 1.50 1.35
Resistencia lb = 31.32 15.66 1.60 101.59
γ= 0.90 0.90 0.65 1.00
Ev. Extremo la = 22.55 11.27 0.69 75.25
γ= 1.25 1.25 1.50 1.35
Ev. Extremo lb = 31.32 15.66 1.60 101.59
γ= 1.00 1.00 1.00 1.00
Servicio I = 25.06 12.53 1.07 75.25

CARGAS HORIZONTALES Hu
TIPO LS EH EQ
CARGA LS EH EQterr 0.5PIR
H (Tn) = 2.29 9.71 3.60 3.29
γ= 1.75 1.50 0.00 0.00
Resistencia la = 4.01 14.56 0.00 0.00
γ= 1.75 1.50 0.00 0.00
Resistencia lb = 4.01 14.56 0.00 0.00
γ= 0.50 1.50 1.00 1.00
Ev. Extremo la = 1.15 14.56 3.60 3.29
γ= 0.50 1.50 1.00 1.00
Ev. Extremo lb = 1.15 14.56 3.60 3.29
γ= 1.00 1.00 0.00 0.00
Servicio I = 2.29 9.71 0.00 0.00

MOMENTO DE VUELCO POR CARGAS HORIZONTALES MHU

TIPO LS EH EQ
CARGA LS EH EQterr 0.5PIR
MH (Tn) = 6.31 17.79 9.90 7.79
γ= 1.75 1.50 0.00 0.00
Resistencia la = 11.04 26.69 0.00 0.00
γ= 1.75 1.50 0.00 0.00
Resistencia lb = 11.04 26.69 0.00 0.00
γ= 0.50 1.50 1.00 1.00
Ev. Extremo la = 3.15 26.69 9.90 7.79
γ= 0.50 1.50 1.00 1.00
Ev. Extremo lb = 3.15 26.69 9.90 7.79
γ= 1.00 1.00 0.00 0.00
Servicio I = 6.31 17.79 0.00 0.00

B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS

a) Vuelco alrededor del punto "A"
 Calculo del emáx:

- Estado límite de Resistencia (AASHTO, Art. 11.6.3.3):

Se debe mantener la resultante en la base del cimiento dentro de los dos
tercios centrales (e≤B/3), excepto el caso de suelo rocoso en que se
mantendrá en los 9/10 centrales (e≤0.45B).

En nuestro caso emáx= B/3 = 1.50 m

Estado límite de Evento Extremo (AASHTO, Art. 11.6.5.1):

Cuando γEQ=0, se debe mantener la resultante en la base del cimiento
dentro de los 2/3 centrales del cimiento para cualquier suelo (e≤B/3).
Cuando γEQ=1, mantener la resultante dentro de los 8/10 centrales del
cimiento para cualquier suelo (e≤2/5B).
 Para valores de γEQ entre 0 y 1.0, interpolar linealmente entre los valores
especificados . En nuestro caso, utilizando γEQ=0.5, la interpolación señala
el límite e≤(11/30)B.
Es decir emáx = (11/30)B = 1.65 m

(𝑀_(𝑉𝑢 )
ESTADO Vu (Tn/m) MVU (TN/m/m) MHU (Tn/m/m) xo= −𝑀_𝐻𝑢)/𝑉
_𝑢
Resistencia la 41.92 109.77 63.15 1.11
Resistencia lb 78.83 196.36 63.15 1.69
Evento Extremo la 41.92 109.77 68.81 0.98
Evento Extremo lb 63.68 163.37 68.81 1.48

b) Deslizamiento en la base del estribo

Con:
u= tg øf = 0.577 (Art. 10.6.3.3)
øƬ = 1.00 estado límite de Resistencia (Tabla 11.5.7-1)
øƬ = 1.00 estado límite de Evento Extremo (Art. 11.5.8)

ESTADOS Vu (Tn/m) Resistente (Tn/m) Ff= u (øƬ Vu)

Resistencia la 41.92 24.20

Resistencia lb 78.83 45.51
Evento Extremo la 41.92 24.20
Evento Extremo lb 63.68 36.76

El estado límite de Evento Extremo Ia, no es satisfactorio por lo que colocamos

un diente de concreto de sección 0.50mx0.50m. en la base como se muestra
en la figura; consideramos ante la posible socavación del terreno, la resistencia
pasiva del suelo sólo en el ámbito del diente.

1.5

kpe x 1.925 x 1.5=

Rep= 7.07 Tn/m 0.5

0.5 kpex1.925x2=
 Para estimar la fuerza pasiva del terreno ante la acción sísmica empleamos el
método de diseño de la espiral logarítmica que está propuesto para muros que
se introducen 1.50m o más sobre el terreno (Art. 11.6.5.5).

Considerando suelo no cohesivo: c/γH =0, con kh=0.18 y Ø=30°, en la Figura

A11.4-2 encontramos kpe= 4.2
La resistencia pasiva es:
Rep=½(12.13T/m²+16.17T/m²) x 0.50m = 7.07 Tn/m

Para el estado límite de Evento Extremo la, agregando el diente de concreto Ia, agregando el diente
concreto se tiene:

RR= ØτRτ+ ØepRep (10.6.3.3-1)

Con:
ØτRτ = 24.20 Tn/m Rep = 7.07 Tn/m
Øep = 1.00
c) Presiones actuales en la base del estribo
Capacidad de carga factorada del terreno (q R)
1) Estado límite de resistencia, con øb = 0.55
 qR=Øb *qn (10.6.3.1.1-1)
qR=Øb (FS.qadm)= 2.48 kg/cm²

2) Estado límite de evento extremo, con øb =

qR=Øb *qn
qR=Øb (FS.qadm)= 4.50 kg/cm²

3) Estado límite de servicio:

qadm= 1.50 kg/cm²

(𝑀_(𝑉𝑢 )
ESTADO Vu (Tn/m) MVU (TN/m/m) MHU (Tn/m/m) xo= −𝑀_𝐻𝑢)/𝑉
_𝑢
Resistencia la 41.92 109.77 63.15 1.11
Resistencia lb 78.83 196.36 63.15 1.69
Evento Extremo la 41.92 109.77 68.81 0.98
Evento Extremo lb 63.68 163.37 68.81 1.48
Servicio 56.12 140.29 38.63 1.81
9.00 m t1= 0.30 m
3 t2= 0.30 m
0.3 e1= 0.40 m
30° e2= 0.60 m
0.3 Nivel de terr. h= 1.50 m
1.2
0.55 m
0.30 m
H'= 0
Sº= 10.01º
ud de estribo)

XA *DC (tn- YA *DC (tn-

YA (m)
m/m) m/m)
0.300 14.580 1.944
2.275 4.681 5.392
1.717 2.439 2.415
4.350 0.475 0.940
4.350 0.378 0.940
4.750 1.612 3.876
5.225 0.891 2.069
25.055 17.575

YA = 1.48 m

XA *EV (tn- YA *EV (tn-

YA (m)
m/m) m/m)
3.050 68.338 60.415
2.575 4.353 4.982
4.150 0.398 0.719
1.050 1.949 2.729
1.200 0.214 0.165
75.253 69.010

YA = 2.80 m
 MV (Tn-m/m)
25.06
12.53
1.07
75.25
17.33
9.07
140.29

gitud de estribo)

30
0º
0º
90º

30 º
0º
0º
0º
0.36 (Art. 11.6.5.2.1)
 0.18 (Art. 11.6.5.2.2)
0 (Art. 11.6.5.2.2)

10.20°

iciente de presión activa

(A.11.1.1.1-2)
servador de:

nspección es crítica tanto en carga como en momento. Al valor

a tratarla por separado, utilizando en las combinaciones de
 n solo tramo, independientemente de la zona sísmica en que
ón restringida entre superestructura y subestructura no menor
anente tributaria, es decir:
 MH (Tn-m/m)
6.31
17.79
9.90
7.79
14.01
14.53
70.33

ES DE CARGAS
to Extremo I aplicables en

rvando en el gráfico las

argas horizontales
A y deslizamiento en la
n las cargas verticales que
manera maximizar las
a. Este caso será

es γ máximos en cargas
o denominaremos Ib.
la pantalla se realizará

γLL+IM γLSy
0.00 0.00
1.75 1.75
0.00 0.00
0.50 0.50
1.00 1.00

Aplicación
Deslizamiento y Vuelco
Presiones y Resistencia
Deslizamiento y Vuelco
Presiones y Resistencia
Agrietamiento

S VERTICALES (Vu)
LL+IM LS Ʃ=
PLL+IM LSY VU (Tn)
9.49 2.63 56.12
0.00 0.00
41.92
0.00 0.00 41.92
1.75 1.75
16.61 4.60 78.83
0.00 0.00
0.00 0.00 41.92
0.50 0.50
4.75 1.31 63.68
1.00 1.00
9.49 2.63 56.12
ALES (MVU)
LL+IM LS Ʃ=
PLL+IM LSY MVU (Tn)
17.33 9.07 140.29
0.00 0.00
0.00 0.00 109.77
1.75 1.75
30.32 15.86 196.36
0.00 0.00
0.00 0.00 109.77
0.50 0.50
8.66 4.53 163.37
1.00 1.00
17.33 9.07 140.29

EQ BR Ʃ=
PEQ BR HU (Tn)
2.68 1.99 23.56
0.00 1.75
0.00 3.48 22.05
0.00 1.75
0.00 3.48 22.05
1.00 0.50
2.68 1.00 26.27
1.00 0.50
2.68 1.00 26.27
0.00 1.00
0.00 1.99 13.99

EQ BR Ʃ=
PEQ BR MHU (Tn-m)
14.01 14.53 70.33
0.00 1.75
0.00 25.42 63.15
0.00 1.75
0.00 25.42 63.15
1.00 0.50
14.01 7.26 68.81
1.00 0.50
14.01 7.26 68.81
0.00 1.00
0.00 14.53 38.63
e los valores
olación señala

e= (B/2)-X0 emáx (m) comparación

1.14 1.50 OK
0.56 1.50 OK
1.27 1.65 OK
0.77 1.65 OK

ncia (Tabla 11.5.7-1)

Extremo (Art. 11.5.8)

Actuante (Tn/m) Hu Comparación

22.05 OK
22.05 OK
26.27 N.C
26.27 OK

lo que colocamos
mo se muestra
eno, la resistencia

1.5

12.13 Tn/m²

0.5

16.17 Tn/m²
a empleamos el
para muros que

0°, en la Figura

te de concreto Ia, agregando el diente de

RR= 31.28 Tn
31.28 Tn > 26.27 OK
1.00 (Art. 11.5.8):

e= (B/2)-X0 q =(vu)/( B-2e) Comparación

(kg/cm²)
1.14 1.88 OK
0.56 2.33 OK
1.27 2.15 OK
0.77 2.14 OK
0.44 1.55 OK
CASO II-ESTRIBO SIN PUENTE
A) Estado límites aplicables y combaciones de cargas

ESTRIBO SIN PUENTE

CARGAS VERTICALES (Vu)
TIPO DC EV LS Ʃ TIPO
CARGA DC EV LSY VU (Tn) CARGA
V(Tn) = 11.90 24.65 2.63 39.18 H(Tn) =
γ= 0.90 1.00 0.00 γ=
Resistencia la = 10.71 24.65 0.00 35.36 Resistencia la =
γ= 1.25 1.35 1.75 γ=
Resistencia lb = 14.88 33.28 4.60 52.76 Resistencia lb =
γ= 0.90 1.00 0.00 γ=
Ev. Extremo la = 10.71 24.65 0.00 35.36 Ev. Extremo la =
γ= 1.25 1.35 0.50 γ=
Ev. Extremo lb = 14.88 33.28 1.31 49.47 Ev. Extremo lb =
γ= 1.00 1.00 1.00 γ=
Servicio I = 11.90 24.65 2.63 39.18 Servicio I =

MOMENTO ESTABILIZADOR POR CARGAS

VERTICALES (MVU)
TIPO DC EV LS Ʃ TIPO
CARGA DC EV LSY MVU (Tn) CARGA
Mv (Tn) = 25.06 75.25 9.07 109.37 MH(Tn) =
γ= 0.90 1.00 0.00 γ=
Resistencia la = 22.55 75.25 0.00 97.80 Resistencia la =
γ= 1.25 1.35 1.75 γ=
Resistencia lb = 31.32 101.59 15.86 148.77 Resistencia lb =
γ= 0.90 1.00 0.00 γ=
Ev. Extremo la = 22.55 75.25 0.00 97.80 Ev. Extremo la =
γ= 1.25 1.35 0.50 γ=
Ev. Extremo lb = 31.32 101.59 4.53 137.44 Ev. Extremo lb =
γ= 1.00 1.00 1.00 γ=
Servicio I = 25.06 75.25 9.07 109.37 Servicio I =

B) Chequeo de estabilidad y esfuerzos

a) Vuelco alrededor del punto "A"

MVU MHU (𝑀_(𝑉𝑢 )

ESTADO Vu (Tn/m) xo= −𝑀_𝐻𝑢)/𝑉
(TN/m/m) (Tn/m/m) _𝑢
Resistencia la 35.36 97.80 37.73 1.70
Resistencia lb 52.76 148.77 37.73 2.10
Evento Extremo la 35.36 97.80 47.54 1.42
Evento Extremo lb 49.47 137.44 47.54 1.82
b) Deslizamiento en la base del estribo
Con:
u= tg øf = 0.5774
Øτ= 1.00, estado límite de Resistencia (Tabla 11.5.7-1)
Øτ= = 1.00 , estado límite de Evento Extremo (Art. 11.5.8)

ESTADOS Vu (Tn/m) Resistente (Tn/m) Ff= u (øƬ Vu) Actuante (Tn/m) Hu

Resistencia la 35.36 20.42 18.57
Resistencia lb 52.76 30.46 18.57
Evento Extremo la 35.36 20.42 19.31
Evento Extremo lb 49.47 28.56 19.31

El estado límite de Evento Extremo Ia, no es satisfactorio. Haciendo uso de la resistencia pasiva proporcion
0.50mx0.50m. se tiene:

kpe x 1.925 x 1.5=

Rep= 7.07 Tn/m

0.5 kpex1.925x2=

Para estimar la fuerza pasiva del terreno ante la acción sísmica empleamos el método de diseño de la espira
se introducen 1.50m o más sobre el terreno (Art. 11.6.5.5).

Considerando suelo no cohesivo: c/γH =0, con kh=0.18 y Ø=30°, en la Figura

A11.4-2 encontramos kpe= 4.2
La resistencia pasiva es:
Rep=½(12.13T/m²+16.17T/m²) x 0.50m = 7.07 Tn/m

Para el estado límite de Evento Extremo la, agregando el diente de concreto Ia,
agregando el diente de concreto se tiene:

RR= ØτRτ+ ØepRep (10.6.3.3-1)

Con:
ØτRτ = 20.42 Tn/m
Øep = 1.00
Rep = 7.07 Tn/m
RR= 27.49 Tn > 19.31

MVU (𝑀_(𝑉𝑢 )
ESTADO Vu (Tn/m) MHU (Tn/m/m) xo= −𝑀_𝐻𝑢)/𝑉
(TN/m/m) _𝑢

Resistencia la 35.36 97.80 37.73 1.70

Resistencia lb 52.76 148.77 37.73 2.10
Evento Extremo la 35.36 97.80 47.54 1.42
Evento Extremo lb 49.47 137.44 47.54 1.82
Servicio 39.18 109.37 24.10 2.18
CARGAS HORIZONTALES (Hu)
LS EH EQ Ʃ
LS EH EQterr 0.5PIR HU (Tn)
2.29 9.71 3.60 3.29 18.89
1.75 1.50 0.00 0.00
4.01 14.56 0.00 0.00 18.57
1.75 1.50 0.00 0.00
4.01 14.56 0.00 0.00 18.57
0.50 1.50 1.00 1.00
1.15 14.56 3.60 3.29 19.31
0.50 1.50 1.00 1.00
1.15 14.56 3.60 3.29 19.31
1.00 1.00 0.00 0.00
2.29 9.71 0.00 0.00 12.00

MOMENTO DE VUELCO POR CARGAS

CARGAS HORIZONTALES (MHU)
LS EH EQ Ʃ
LS EH EQterr 0.5PIR MHU (Tn)
6.31 17.79 9.90 7.79 41.80
1.75 1.50 0.00 0.00
11.04 26.69 0.00 0.00 37.73
1.75 1.50 0.00 0.00
11.04 26.69 0.00 0.00 37.73
0.50 1.50 1.00 1.00
3.15 26.69 9.90 7.79 47.54
0.50 1.50 1.00 1.00
3.15 26.69 9.90 7.79 47.54
1.00 1.00 0.00 0.00
6.31 17.79 0.00 0.00 24.10

e= (B/2)-X0 emáx = B/3(m) Comparación

0.55 1.50 OK
0.15 1.50 OK
0.83 1.50 OK
0.43 1.50 OK
Actuante (Tn/m) Hu Comparación
18.57 OK
18.57 OK
19.31 OK
19.31 OK

resistencia pasiva proporcionada por el diente de concreto de sección

1.5

12.13 Tn/m²

0.5

16.17 Tn/m²

método de diseño de la espiral logarítmica que está propuesto para muros que
 OK

q =(vu)/( B-
e= (B/2)-X0 comparación
2e) (kg/cm²)

0.55 1.04 OK
0.15 1.25 OK
0.83 1.24 OK
0.43 1.36 OK
0.07 0.90 OK