TAREA 3

“Práctica del ingeniero mecánico”

IWG-101
Asignatura:
Introducción a la Ingeniería

Profesores: Jaime Núñez

Fabiola Pimentel

Grupo: S-T#_<#de cada grupo>

Integrantes:
Claudio Abarca
Ignacio Burgos
Javier Moreno
Bruno Moya

Santiago, Jueves 9 de Mayo

Tarea 3: “Práctica del ingeniero mecánico”

1. Resumen:

Como estudiantes de primer año necesitamos estar informados sobre el campo laboral y áreas
de trabajo de los ingenieros en la actualidad, para lo cual se nos encomendó la misión de
entrevistar a un Ingeniero Mecánico. De este modo, contactamos a un profesional con una vasta
experiencia en el mundo laboral, con el fin de que nos trasmita sus conocimientos y nos dé a
conocer como fueron sus inicios en este camino. De esta manera expondremos la evolución en
conocimiento y experiencia de un profesional en el rubro.

La finalidad de la entrevista está directamente relacionada con conocer las competencias que
necesitó nuestro ingeniero para desarrollar sus habilidades como tal, y poder surgir en esta área.
Así como también, se relaciona con la actualidad laboral del profesional y el cómo ha debido
adaptarse a los avances que la sociedad y el desarrollo tecnológico le exigen.

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2. Objetivos:

 Trabajo en equipo, logrando así una buena organización

 Comprender las competencias de un Ingeniero Mecánico.
 Identificar las distintas alternativas laborales para ejercer la profesión.
 Entender, a través de un testimonio, las importancias de las ciencias básicas
en nuestra formación profesional.
 Comprender la importancia de mantener un grato ambiente laboral, y que en la actualidad,
todo está relacionado con el trabajo en equipo.

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3. Introducción.

Como grupo y estudiantes de la Universidad Técnica Federico Santa María, decidimos contactar a un
sansano y futuro “colega”, para que nos exponga su experiencia y el cómo él se desenvolvio en sus inicios,
tanto como de estudiante, como profesional.

Entrevistado: Ricardo Moreno.

Ingeniero en Ejecución Mecánica de la Universidad Técnica Federico Santa María, egresado el
año 1978, desempeño su profesión durante 33 años en la Policía de Investigaciones, más que
ningún otro profesional que haya trabajado en esta institución, en un comienzo como perito
mecánico, posteriormente encabezó el departamento de Ecología y Medioambiente, para
finalizar ejerciendo cargos Administrativos en el área de logística. En la actualidad se
desempeña como docente en la Universidad Tecnológica Metropolitana, siendo profesor de
asignaturas como Introducción a la Ingeniería y Procesos Mecánicos.

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4. Entrevista.

Pauta Entrevista:
1.       ¿Cuándo y cómo definió el ámbito en el cual se desempeña?

Cuando cursaba la Enseñanza Media comenzó a interesarme el área de la mecánica,

inicialmente orientada hacia lo automotriz que se generaba en las carreras de vehículos de
Fórmula 1. Posteriormente mis intereses se orientaron hacia los mecanismos en general,
entender su concepción, funcionamiento y desarrollo.

2.       ¿Cuáles fueron sus principales responsabilidades al iniciar el ejercicio profesional?

Al inicio de mi ejercicio profesional me desempeñé en el área de investigación de accidentes

donde estuvieran involucrados elementos mecánicos (vehículos, industriales, domésticos, etc.)
por lo cual mis responsabilidades estaban orientadas a establecer las causas que originaban los
accidentes investigados.

3.       ¿Cuáles son sus principales responsabilidades hoy en su trabajo?

En la actualidad me desempeñó en el área académica de pregrado en la carrera de ingeniería

mecánica, luego mis responsabilidades están orientadas a la formación de futuros profesionales.

4.       ¿Qué competencias profesionales o técnicas son las más valoradas por usted hoy
en día para el desempeño de su labor? ¿Cuáles de estas competencias adquirió durante
su formación y cuáles debió desarrollar después de egresado?

Durante la formación lo más importante, a mi parecer, fue comprender las ciencias básicas que
se imparten en el inicio de la carrera ya que con ellas se facilita la comprensión y desarrollo de
las asignaturas de la especialidad.

Después de egresado, lo importante fue aprender a desarrollar mediante informes escritos los
resultados de las investigaciones desarrolladas.

5.       ¿Qué competencias personales o relacionales son las más valoradas por usted hoy
en día para el desempeño de su labor? ¿Cuáles de estas competencias adquirió durante
su formación y cuáles debió desarrollar después de egresado?

Básicamente saber trabajar en equipo, ya que era importante poder relacionarse con
profesionales de diferentes disciplinas, ya que ello redunda en una mejor labor profesional.

6.       ¿Qué características personales declara que más le han aportado en su desarrollo
profesional?

La perseverancia en tratar de mantenerse al día en los avances de la tecnología, lo que implica

una permanente capacitación y estudio en las áreas que implican el desarrollo profesional.

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5. Conclusiones.

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 ¿Qué lo motivó a estudiar ingeniería mecánica?

El conocimiento de las matemáticas, la física y la química, me gustaba mucho, entonces yo busqué una carrera a fin a
esas materias y encontré que la que más daba era la ingeniería mecánica, después me gustaba fabricar, construir y el
dibujo, entonces busqué dentro de esa ingeniería, estaba indeciso de cual ingeniería, primero industrial, eléctrica y hay
mismo decidí que tenia que ser la ingeniería mecánica, yo tenia facilidad para los números y después fui averiguando de
las tres ingenierías que más me parecían y hasta que me decidí por ingeniería mecánica.

 ¿Alguna vez pensó abandonar la carrera?

No, nunca.
 ¿El hecho de ser ingeniero es satisfactorio para usted ¿de qué manera?
Claro, que es satisfactorio porque uno como profesional verdad que se llena de regocijo y satisfacción al realizar su
trabajo, cuando uno diseña algo y lo lleva a la práctica y monta sus equipos, eso es algo para uno como pasar una
materia, conchale yo tengo la emoción de pasar una materia cuando genera sus proyectos y los concibe y los lleva a la
practica y los monta y los pone a funcionar, bueno eso es como algo máximo porque, tu estás viendo que nació de ti y lo
estas llevando a cabo, llevas el proceso, lo fabricas, lo construyes ,lo montas, lo instalas y lo pones a trabajar y cuando
tu lo vez y dices yo hice tal cosa esto allá, esta cosa aquí, esto que esta por allí, yo lo hice, eso lo llena a uno de mucho
entusiasmo y uno le agarra amor a su carrera.

 ¿Cómo fue su entrada en el campo laboral?

Fácil porque habían muchos campos de trabajo, quizás para el ingeniero mecánico hay muchas puertas que están
abiertas a empresas, siempre independientemente la cantidad de producción que haya, siempre se requiere en casi
todas las empresas un ingeniero mecánico ,abarca todas las ramas de trabajo, entonces es muy solicitado el ingeniero
mecánico en el área laboral.
 ¿Cómo cambió su punto de vista, sobre la vida cuando era estudiante y como es ahora en
la actualidad?
Bueno, aunque uno no quiera, uno tiene que cambiar necesariamente, uno siempre tiene que hacer un cambio porque
no es lo mismo como estudiante que como ingeniero o uno siempre dice que uno no va cambiar pero tiene que cambiar y
para mejorar, no para dejar a la gente ni para maltratar, uno cambia para bien, tienen que cambiar necesariamente ya
tu estas dirigiendo personas, estas dirigiendo empresas y tu tienes que hacer un cambio, tienes que cambiar en muchas
cosas y en la vida día a día que tienes que estar cambiando, sino t no estamos haciendo nada, un cambio para mejorar,
con esta carrera tu vas a hacer u ofrecer más servicios para mejorar la forma de vida que tenemos cada uno de
nosotros, entonces, si uno tiene que cambiar para mejorar y ya no es lo mismo como estudiante, tienes una
responsabilidad, la responsabilidad tuya era estudiar pero después como profesional tu tienes personas a tu cargo, y tu
eres el responsable de un cierto grupo de personas, entonces ya uno tiene una responsabilidad con la parte social como
con la persona que te contrató y en efecto general por ley de vida tus pensamientos tienen que cambiar .

¿Cuáles son las funciones de un ingeniero mecánico dentro de una empresa?

Inicialmente uno es supervisor de todas las obras de un grupo de personas que te pongan a cargo y a medida que tu
vayas avanzando, tu puedes estar encargado de las contratistas, supervisar el trabajo de esas contratistas, haciendo
análisis, precios unitarios, evaluando las obras, supervisando las obras, de que se cumplan esas actividades, después uno
pasa a otro plano mantenimiento, producción, dentro de la empresa ya pasas a la parte del corazón en si produciendo o
haciendo un trabajo definitivo y después de esa parte de producción vas a la parte gerencial que es ya la parte quizás
última de un ingeniero dentro de una organización y pueda que pase a la parte directiva también pero a medida que
vaya pasado el tiempo esa persona va a ir escalando posiciones dentro de una organización.

 ¿Cuál sería el trabajo que jamás ejercería?

El trabajo que no ejercería, seria un trabajo en contra de la sociedad, algo que vaya en deterioro del medio ambiente o
de las personas. 
 ¿Cuál seria el trabajo que más le gustaría ejercer?
El trabajo que más me gustaría ejercer es uno de los que estoy haciendo ahora, en la tarde enseñar a las personas y a
los alumnos lo que yo aprendí a lo largo de mis años de experiencia, porque uno transmite cosas que tardaron años en

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Tarea 3: “Práctica del ingeniero mecánico”

uno adquirir esa experiencia y uno se las transmite a los alumnos en poco tiempo y es para que las personas se vayan
superando, la idea es que uno de lo que sabe para que otro también le enseñe a uno lo que no sabe yo transmito todo lo
que sé entonces la humanidad va aumentando y vamos mejorando cada día más y esa es la idea en sí, transmitir mis
conocimiento para que en un futuro esta sociedad sea mejor.

¿Cómo cree usted que ha sido el avance o el desarrollo de la ingeniería mecánica en

Venezuela?
Mira, ha sido bastante, si se quiere en los últimos años como muy brusco, se requiere de bastantes ingenieros mecánicos
porque hay en la parte petrolera, en la parte química, en la petroquímica, en la parte metalmecánica, en las industrias
de procesos, en todas partes se requiere el ingeniero mecánico entonces y como el ingeniero mecánico se adapta todas
las empresas que hay en la rama, es como una necesidad básica de todas las industrias usar al ingeniero mecánico y si
arranca por la parte petroquímica y el desarrollo de la faja del Orinoco ahí haber más trabajo para el ingeniero
mecánico.

 ¿Cuál es la importancia de la ética dentro del campo laboral en la ingeniería?

Eso es lo más importante, nosotros tenemos que trabajar de una forma que no afecte nuestra forma de actuar, en el
sentido de que nosotros no debemos caer en lo que se denomina la corrupción y hacer las cosas de la forma que se
deben hacer y cumplir con todas las normativas y nosotros tenemos el código de ética del colegio de ingenieros que
debemos cumplir. Mucha gente cae en por decirte algo, construye algo con acero de menor diámetro de lo que se
estableció y usted como ingeniero lo deja pasar porque los están sobornando, esa no es la idea, nosotros debemos ser
éticos porque de nosotros puede depender en vida de otras personas, por hacer un mal calculo o ahorrarnos un dinero
en una parte podemos ocasionar un problema con las leyes de “Dios” entonces deberíamos cumplir las leyes.

¿Qué consejos nos da a los estudiantes q

ue queremos ser ingenieros?
Nosotros para lograr ser buenos ingenieros tenemos que tomar decisiones, pero para ello tenemos que aprender de
nuestros errores o de nuestras malas decisiones. 

 ¿Cree usted que Dios es el mayor ingeniero del mundo? ¿Por qué?
Claro que “Dios” es el mayor arquitecto, dicen del universo, todas las cosas están hechas en el mundo por esas tres
fuerzas maravillosas padre, hijo y espíritu santo, no se puede crear nada en la tierra entonces todo lo que podemos
crear, hacer o diseñar viene a través de “Dios” es la única manera que eso se plasme aquí en el físico se plasme en la
tierra, del hecho no hay otra entonces “Dios” nos da la vida, si nosotros no tuviéramos vida no podemos hacer nada
entonces lo que vamos a hacer, todo depende de ese arquitecto del universo más no como ingeniero pero si ese gran
arquitecto que organiza y que crea todo lo que se da en físico.

Mensaje Final dirigido hacia los estudiantes unefistas:

“Nosotros para lograr ser buenos ingenieros tenemos que tomar decisiones, pero para ello tenemos que aprender de
nuestros errores o de experiencias negativas”.

http://ing-integral.blogspot.com/2009/02/funciones-del-ingeniero.html

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