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HIDRAULICAS y DE FLUIDOS
Unidad 1: Generadores de Vapor
Repaso de conceptos de Termodinámica, Combustión, Poder Calorífico, diagrama entrópico y entálpico. Transmisión del calor.
Generadores de Vapor:
Magnitudes características.
Calderas de Recuperación de Calor, Tipos : verticales y horizontales, usos, características constructivas,. Calderas Radiantes.
Problemas específicos.
Equipos auxiliares: Tiraje, Ventiladores para Calderas, VTF,VTI, Hogar Presurizado y de Tiro Balanceado.
COMBUSTIBLES
Llamamos Combustible a toda sustancia capaz de arder, es decir, aquella que es capaz de combinarse rápidamente con oxígeno con
un desprendimiento de calor interno.
Todos los combustibles industriales se caracterizan por estar constituidos por mezclas de elementos. La mayor proporción en peso está
formada por carbono, hidrógeno y en la mayoría de los casos azufre. El resto está constituido por la humedad, cenizas, oxígeno y
nitrógeno.
SÓLIDOS
LÍQUIDOS
GASEOSOS
Cada uno de ellos poseen características distintas es decir son grupos separados, de allí que tienen que ser analizados por separado.
Son muy usados en la práctica. Existen varios tipos de combustibles sólidos, estos poseen características diferentes a los otros
grupos.
Se debe definir la composición química referida a la parte seca, teniendo en cuenta que también tiene un porcentaje de agua.
Este combustible tendrá el agua proveniente de la humedad del combustible, y luego la que surge después del proceso de
combustión por la reacción entre el H2 y el O2 del combustible.
LEÑA
CARBONES
LEÑA:
Combustible más antiguo y más tradicional.
Posee este combustible el más alto valor de humedad. Los contenidos de agua son altos (8 a 50 %) o más dependiendo del tipo de leña.
Esto lo paga el comprador a costo de leña, cuando se la va a quemar, se está quemando menos Kg. de leña.
Se vende muchas normalmente por tonelada, de según sus características y tipos. Para la industria se debe trocearla. (ejemplo: Medida
Ferrocarril: Diámetro Máximo: 300 mm, Largo Máximo: 600 mm, medidas que facilitan el manipuleo y carga en los hornos).
Otro factor importante es que se trata de un combustible no apto para quemarlo en forma automática, el sistema de combustión es
especial.
Durante la carga de este combustible, el mismo destruye parte del hogar por su peso al intentar introducirlo en el mismo.
Es posible pero no redituable, tener un sistema automático al cual, al tronco o trozo se lo astilla en forma más o menos grande, esto
facilita el transporte en forma automática, liberándose de la forma manual.
Las leñas normalmente se denominan Duras o Fuertes y Blandas o Flojas, de acuerdo al peso específico y a la humedad que
contienen.
Las Leñas Duras o Fuertes pueden ser de tipo Verde (30 a 40 % de humedad) o del tipo Campana (8 a 15 % de humedad) .
Las leñas Verdes son obtenidas de árboles vivos oreadas luego al aire.
La leña Campana se obtiene de árboles secos sin corteza (porcentaje de humedad bastante bajo)
Mediante el proceso de carbonización (proceso reductor llevado a cabo en hornos con defecto de aire), se convierte la leña en
carbón de leña, eliminando gran parte de los constituyentes de la leña, lo que permite obtener un contenido de carbono más
alto que el de la leña original.
La Leña y el carbón de leña tienen un problema molesto ya que poseen un alto porcentaje de cenizas. La presencia de estas
(formada por materiales residuales del proceso de combustión), representa un valor elevado de un 2 % a más, que se lo paga
y no se va a usar. También esta tiene problemas de combustión, ya que se esparce llevada por los gases de escape, a
velocidades elevadas, a los distintos órganos de la caldera o del horno.
OTROS COMBUSTIBLES SÓLIDOS:
La, Biomasa es un combustible limpio, ecológico y económico que es la alternativa a los Combustibles Fósiles (petróleo, gas, entre
otros).
La biomasa es el producto procedente de la naturaleza que seco tiene un alto poder calorífico y que por lo tanto puede quemarse.
Hay un gran abanico de productos con estas características que nos proporciona la naturaleza: Las virutas de madera, astillas,
cáscaras de distintos vegetales, residuos de poda, etc.
El pellet es también un material biocombustible procesado de madera seca prensada en forma de pequeños cilindros. La madera
empleada procede de los residuos de aserraderos, de podas, de limpiezas de bosque, de industrias forestales o agroforestales.
Las biomasas vegetales utilizadas con sistemas modernos y eficaces constituyen una fuente de energía, renovable, ecológica y
económica:
Renovable, porque la producen continuamente los árboles, mientras los otros combustible están condenados a agotarse (carbón,
petróleo, gas).
Ecológica, porque las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera emitida en la Combustión, es la misma que fue absorbida
durante su crecimiento unos años antes con la fotosíntesis clorofiliana.
CARBONES
Combustible de origen mineral. Su origen es debido a procesos naturales de muy amplio tiempo de desarrollo, que por efectos de la
presión y temperatura, sufrieron procesos en forma natural, prolongándose en el tiempo (cientos de millones de años, enriqueciendo su
contenido de Carbono. (residuos de animales).
Carbón Natural: Combustible fósil sólido, formado a partir de antiguas plantas que crecieron en pantanos o a lo largo de las costas.
Los tipos de Carbón Natural son:
Turbas:
Masas fibrosas de materia vegetal parcialmente descompuestas que se han acumulado en lugares inundados de agua.
Se utilizan como combustibles pobres. Su poder calorífico es inferior a los lignitos, hullas y antracitas que oscilan entre 30000-15000
KJ/Kg. Contenido de carbono: 55-65 %. Humedad > 75%.
Lignitos:
Ha sufrido un proceso de carbonización superior a la turba. Se dividen en lignitos pardos y lignitos negros. Contenido de carbono: 65-75%.
Humedad: 70%, siendo necesario desecarlo para mejorar la combustión. Se consumen en centrales térmicas situadas a bocamina.
Hullas:
Carbones caracterizados por ser tanto portadores de energía como materias primas en la industria química y metalúrgica.
También se les llama carbones de piedra. Contenido de carbono: 75-90 %. Se da en Asturias, León, Palencia, Burgos, Ciudad Real y
Córdoba.
Antracita:
Carbón más antiguo, duro y denso. Contenido de carbono > 90%. Humedad escasa.
•% MENOR DE HUMEDAD.
•% MAYOR DE CARBONO.
•MAYOR TIEMPO DE ALMACENAMIENTO EN LA TIERRA, RESULTANDO UN COMBUSTIBLE DE MAYOR CALIDAD.
Generalmente los carbones son quemados como polvo de carbón (molinos), pulverizados, empleando aire comprimido al hogar para
su combustión. Se regula la temperatura del proceso de combustión tal que no se llegue a fundir la misma (no provocar la fusión), se
conserva en estado sólido.
Otra alternativa es mantener la temperatura de la combustión, más alta que la temperatura de fusión del combustible, es decir
provocar la fusión de las cenizas, para ello se debe tener dispositivos para extraerlas en estado líquido sin perjudicar la combustión.
Para quemarlo eficientemente es conveniente conocer su poder calorífico superior, composición química, densidad, dureza,
contenido de azufre y de humedad, % de cenizas, temperatura de fusión, almacenaje y usos comerciales.
Normalmente el Poder Calorífico de un carbón es constante para un mismo origen, pero cambia con los distintos tipos.
Ejemplos: PCS para la Antracita: 8000 Kcal/Kg. PCS para el Lignito: 4000 Kcal/Kg.
Análisis Sumario: Solo indica los elementos combustibles y no combustibles Humedad, Materias Volátiles, Carbono Fijo, Cenizas.
Composición Detallada: Dada por el porcentaje de los cuerpos simples que la constituyen: C: 50 a 96 %; H: 2 a 6 %; O: 1 a 2 %,
N:0,5 a 3 %; S: 0,5 a 7 %; H2O: 3 a 40 %; % Cenizas: 2 a 30 %.
Partículas que no se funden y que producen erosión y desgastes en los tubos, paredes de los hornos, etc. (Sílice). Esto trae gastos
de mantenimiento importantes.
Existencia de Azufre : Otros de los problemas del carbón es que presenta (S) dentro de ellos, aspecto negativo para la combustión
S + O3 S O 3+ H 2O H 2S O 4.
Humedad: Existen límites amplios y hay que tener en cuenta para la venta del mismo, la humedad propia del carbón y la humedad
superficial
Análisis de muestras de Carbón proveniente del territorio de Santa Cruz, de la Región de Río Belgrano
Humedad: 5,53 %
Materiales Volátiles: 35,77 %
Carbono Fijo: 38,63 %
Cenizas: 20,07 %
TOTAL: 100 %
Poder Calorífico Superior: 5.761 Cal/Kg - Poder Calorífico Inferior: 5.485 Cal/Kg.
Análisis Elemental:
Carbono: 61,06 %
Hidrógeno: 4,76 %
Oxígeno – Nitrógeno 12,57 %
Azufre: 0,36 %
Cenizas: 21,25%
TOTAL: 100 %
Poder Calorífico Superior: 6.098 Cal/Kg - Poder Calorífico Inferior: 5.841 Cal/Kg
INSTALACIONES Y DISPOSITIVOS PARA SU EMPLEO
Todos los combustibles sólidos tiene un elemento no deseables ( agua o humedad), esto debe ser considerado para el
almacenamiento, transporte y utilización.
En zonas de altas temperaturas, conviene almacenarlos bajo techo para evitar su fermentación y autocombustión, permitiendo en
este caso utilizar rociadores para evitar este problema.
Debemos tener muy en cuenta que la cantidad de combustible que quemamos, es distinta a la que recepcionamos debido a su
humedad (15 a 20) % menos.
Transporte de Combustible Sólido a distancia: Debido al deterioro actual de los ferrocarriles en nuestra nación, a larga distancia es
muy poco utilizado este transporte. El otro medio es el camión.
Leña: aprox. 20 % humedad; Carbones Vegetales: aprox. 6 a 7 % humedad ; Carbones Minerales: aprox. 5 % humedad
Leña: Para el caso de plantas pequeñas, se utiliza leña en trozos transportada en vagonetas.
En caso de utilizar la leña en forma de astilla, se utilizan cintas transportadoras vulcanizadas (goma y tela) y/o de cinta de acero.
La distancia de transporte desde la astilladora hasta el quemador debe tener como máximo 20 metros.
Rastra
Bagazo:
Cantidad de rociadores
Bóveda
Gases
Hogar
Carga Manual
Grilla
Aire
Retiro de Cenizas
Cenicero
Grilla Plana
Parrilla Escalonada
El ángulo alfa debe ser algo menor al ángulo de talud natural, que es el ángulo que forma el material cuando se descarga,
dependiendo del tipo de material o de su humedad.
Este sistema es utilizado en forma continua. Sobre la parte superior, el golpe del combustible que ingresa hace que el mismo
descienda por los escalones. Entre medio de estos barrotes se hace introducir el aire.
Existe una ventaja importante respecto al de parrilla plana ya que es para instalaciones más grandes, facilita el funcionamiento en
forma automática (continua) la instalación de una cinta transportadora.
Estos dos sistemas tienen un problema, periódicamente se acumulan grandes cantidades de cenizas, escorias, las que deben ser
permanentemente extraídas del horno ( 4 veces por día) eso significa que durante estos periodos la generación de calor disminuye
total o parcialmente.
Otros Sistemas tienden a acortar o disminuir estos periodos por ejemplo:
Descarga Continua
de Cenizas
Grilla Móvil
Los tres últimos casos exigen una granulometría del combustible lo más uniforme y pequeña posible para ser alimentada al hogar.
Fuentes de Energía Primaria
MATRIZ ENERGETICA MUNDIAL
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