APUNTES PROCESOS

1. MOVIMIENTO DE TIERRAS
- Conformaciones: No hay modificación de la topografía. Explanaciones: Modificación de la topografía
- Compensadas (Vexc=Vrell).
- No compensadas
o Vexc>Vrell: Zodme
o Vrell>Vexc: Préstamo
- Diagrama de masas: Volúmenes acumulados compactos (Pendiente positiva: corte, Pendiente negativa:
relleno)
- Estado de los materiales:
o En banco: Excavaciones
o Suelto: Transporte
o Compacto: Terraplenes
- Excavaciones: Corte en trinchera, corte en ladera, terraplén, a media ladera
o Proceso: Preliminares, Actividades gruesas (ODT, descapote, excavación mecánica), Etapa Final
(Perfilado de taludes, perfilado obras de drenaje, recubrimiento de taludes)
- Estructuras de tierra: Terrazas (Área >> Altura), terraplenes (Longitud >> Ancho y altura), escolleras,
pedraplenes
o P.C. Terraplenes: Preliminares, desmonte y descapote, eliminación capa vegetal, escarificado,
extendido del material, humectación, compactación y culminación del terraplén.
▪ Escarificado: Disgregación de la capa superficial por medio de buldócer
▪ Extendido: Capas uniformes y paralelas.
▪ Humectación: Asegurar compactación y evita cambios de volumen en el suelo.
▪ Compactación: Encontrar la densidad especificada.
▪ Culminación: Perfilado taludes y drenajes, recubrimientos de taludes.
- Maquinaria del movimiento de tierras
o Tractor – Buldocer: Derribos, desmontes, excavación, remolque de maquinarias
o Cargador frontal: Excavación, cargue de materiales a volquetas, mezcla de agregados
o Excavadoras: Excavaciones, carga de material, perfilado de taludes, dragado.
o Retroexcavadora – Pajarita: Es cargadora y excavadora. Excavaciones de zanjas, cimientos,
canales, limpieza y nivelación, carga de materiales.
o Volquetas: Sencillas: 7m3, Doble-troque: 14-15m3, Dumper: +12m3
2. COMPACTACION
- Eliminación de vacíos en un suelo, aumentando la densidad y su capacidad de soporte.
- Se pretende mejorar la homogeneidad, permeabilidad, resistencia al cortante, permanencia de propiedades
mecánicas en condiciones de saturación
- Esfuerzos de compactación: Estático vertical, amasado, impacto, vibratorio
- Ensayos de compactación: Método Proctor (Estándar y modificado)
- Selección del equipo en función de la económica, material a compactar, estado del material, dimensiones del
área a compactar
- Espesor de las capas y numero de pasadas en función de:: Humedad, naturaleza del suelo, espesor de
compactación, equipo seleccionado, velocidad del trabajo
o Velocidades y pasadas aproximadas:
▪ Compactadores de neumáticos: 6-8km/h, 8-16 pasadas, e=15-30cm
▪ Viborcompactadores: 2-8 km/h, 12 pasadas, e=35cm
▪ Compactadores de aptas apisonadoras: 20-25 km/h, 8-18 pasadas, e=20-40cm
▪ Rodillos: 8-15 km/h, 4-8 pasadas, e=10-15cm
- Subrasante: Suelo natural o mejorado sobre el cual se coloca la estructura de pavimento
o Mejoramiento:
▪ Reemplazo de material

•
▪ Estabilización con cal y cemento:
 •
▪ Rellenos livianos

•
▪ Empalizados

•
▪ Geomallas y geotextiles

•
▪ Precarga

•
o Estabilización
▪ Física: Mezcla de suelos, geotextiles, consolidación previa
▪ Química: Cal, cemento, cloruro de sodio, escorias
▪ Mecánica: Compactación
- Capas granulares
o Subbase granular: Economía, transición, control de deformaciones, resistencia, drenaje
o Base granular: Economía, resistencia, drenaje, rodadura provisional
o Parámetros de control: Granulometría, plasticidad, durabilidad, equivalente de arena y mat orgánica
o Proceso constructivo:
▪ Explotación de materiales: Materiales rocosos, explotación aluvial
▪ Preparación de la superficie existente: Compactación adecuada, construcción de cuentas,
desagües y filtros
▪ Fase de experimentación: Verificación del estado de los equipos, materiales y procesos en
secciones de ancho y longitud y definidos. Toma de muestras de las capas construidas
▪ Acopio de materiales: Cobertura con plásticos o en cobertizos de los agregados, cada
agregado se almacena por separado, los últimos 15cm de material no deben ser
utilizados
▪ Extendido y conformación: Se deberán mezclar los materiales afuera de la vía, el espesor
de la capa no debe ser inferior a 10cm ni superior a 20cm
▪ Compactación y terminación: Compactación desde los bordes exteriores hacia el centro,
traslapando cada recorrido en un ancho no menor de la mitad del ancho del rodillo
compactador. En zonas peraltadas del borde inferior al superior
▪ Limitaciones: Se debe comprobar la compactación de la capa inferior antes de empezar con
la otra. No se podrá compactar cuando este lloviendo o cuando la temperatura sea menor a
2°C. La construcción de la subbase granular se debe hacer en condiciones de luz solar.
▪ La base será extendida en capas de espesor no mayor a 25cm antes de compactación
 ▪ Todas las capas se deben humedecer y compactar hasta obtener una densidad mínima del
95% de la densidad máxima obtenida en el PM
o Riego de imprimación: Aplicación de un material bituminoso a la superficie de la capa de base sobre
la cual se tenga diseñado el tendido de la carpeta asfaltico. Actúa como un ligante y un sellante y
evita la ascensión de la humedad. Se usan
▪ Asfaltos líquidos: MC-30, MC-70 o MC-50
▪ Emulsión asfáltica: contenido asfalto residual 55-65%
▪ Se debe barrer la base o subbase, el riego es uniforme, se absorbe en 24h y se seca en 48h
▪ Se debe cerrar al tránsito el área en un periodo de 24 a 48 horas
▪ No se debe poner cuando haya lluvia o niebla densa
o Maquinaria:
▪ Motoniveladora: nivelación de terrenos, pulimiento de taludes, extensión de capas de
materiales granulares, escarificación de terrenos
▪ Rodillo de rueda metálica - triciclo (Compactación): En capas delgadas
▪ Rodillos de Tandem: Compactación a mediana y grande de materiales sueltos.
▪ Rodillos pata de cabra: Ideal para suelos arcilloso, genera buena unión entre capas, deja la
superficie rugosa.
▪ Compactadores de llantas: Suelos arenosos y arcillosos, produce una superficie
relativamente lisa y resistente a la lluvia
▪ Compactador de malla o de reja: disminuye la superficie de contacto, remolcados por tractor
▪ Compactadore vibratorio
▪ De impacto: Rana – canguro
3. PAVIMENTO COCNRETO ASFALTICO
- Concreto asfaltico: combinación de agregados gruesos triturados, finos y llenante mineral
- Requiere una planta de mezcla asfáltica, equipo de transporte de mezcla, finisher, cilindro vibratorio,
compactador neumático
- Producción en planta:
o Tamizado en tamaños requeridos
o La temperatura al salir de planta debe estar entre 130°C y 150°C
- PC:
o Transporte de la mezcla:
▪ Se debe cubrir la mezcla con una lona. Debe ser transportado en camiones con volcó
metálico liso
o Tendido de la mezcla del concreto asfaltico
▪ La base deberá estar lista con el riego de liga o de imprimación
▪ Se tiende con una finisher
▪ La mezcla no se debe extender con temperaturas menores a 115°C, ojalá superior a 120°C.
▪ El equipo no se debe parar por más de 5 minutos
▪ No se debe aplicar la mezcla en condiciones de lluvia o niebla densa
o Compactación del concreto asfáltico
▪ Primaria
• Compactación con temperatura mayor a 90°C.
• Ayuda a la impermeabilización, acabado y compactación
▪ Acabado final
• Se realiza con temperaturas de aproximadamente 85°C
• Con compactador en rodillo
• No dar servicio antes de 4 horas de haberse terminado la compactación
• En el rodillo metálico, se debe humedecer el rodillo y en el neumático colocar
faldones
▪ Control
• Cuando el número de núcleos sea 4 o menor, ninguno deberá arrojar un índice de
compactación inferior al 96% del índice de referencia
• Cuando haya mas de 4 se aceptan valores de hasta 94%, si el promedio es mayor a
96%
o Riego de liga
▪ Aplicación de cemento asfaltico o emulsión asfaltico sobre la base asfáltica
▪ Aplicado a T de 110°C a 150°.
▪ El concreto asfaltico se deberá aplicar entre 30min a máximo 24 horas después del riego de
liga
o Juntas
▪ Las juntas longitudinales como trasversales deben ser verticales
 ▪ El borde de la carpeta anterior se debe cortar en todo su espesor
o TIPS:
▪ Se debe pavimentar un carril por media jornada
▪ La pavimentadora debe trabajar lo mas continuamente posible

4. PAVIMENTO CONCRETO HIDRAULICO

o Preliminares
▪ Conformación subrasante, evaluación Cap portante CBR, Construcción de la base a mínimo
el 95% del PM
o Instalación de formaletas
▪ Molde, guías para los equipos de terminados, espesor constante y máxima longitud 3m
o Colocación de barra de transferencia de carga y/o amarre
▪ Barras (Dovelas): Juntas trasversales. Ubicadas en la mitad del espesor de la losa, paralelas
a la superficie. Barras de acero liso engrasadas

•
▪ Barras (Amarre): Paralelas a la superficie. Barras de acero corrugado

•
o Extendida y compactación del concreto
▪ Mixer, carretilla y vibrador: Colocadas lo mas cerca de su posición final.

•
▪ Regla (Tipo cercha): Vibración uniforme a todo lo ancho del equipo. Losas de menos de 20
cm de espesor. Extendido de hasta 100m/dia

•
▪ Rodillo vibratorio: Encargado de dar acabado a la superficie. Losas entre 15 y 30cm de
espesor. Extendido de hasta 300m/dia

•
▪ Formaleta deslizante. Sistema combinado de compactación y vibrado. Losas de 10cm de
espesor en adelante
 •
▪ Se debe fundir, compactar y dar acabado antes de 2.5h de mezclar los materiales
▪ Limitar altura de descarga
▪ Asegurar la operatividad de los equipos de extendida y vibrado
o Flotado del concreto
▪ Abrir poros en el concreto fresco y sacar el agua de sangrado a la superficie. Corrección de
irregularidades y mejorar acabado mediante un flotador de superificei metálica, lisa y rígida.
• Las llanas son herramientas de acabado superficie que se usan después de pasar el
flotador.

•
o Texturizado del concreto
▪ Grado de asperaza a la supericie de la loza y que mejora la adheencia entre las llantas de los
vehículos y esta
▪ Micro texturizado
• Realizado en sentido longitudinal, mediante el paso de una tela de malla humeda

o
▪ Macro texturizado
• Cuando el concreto este seco para evitar flujo de concreto. Se realiza mediante un
peine de acero que deja estrías que garantizan el micro drenaje y evitan el
hidroplano. Ejecutado en sentido transversal. La huella que deja esta entre 3 y 6mm
de profundidad

•
o Curado del concreto:
▪ Apenas desaparezca el agua libre de la superficie. Se evita las frietas por retracción plástica.
Se pueden usar barreras de viento y retardantes de evaporación en climas adversos

▪
o Retiro de la formaleta
▪ Entre 12 y 16 horas después del macro texturizado
▪ Realizarla en sentido de avance del pavimento
o Juntas
▪ Superficies de falla controlada:
▪ Contracción: Control de grietas transversales ocasionadas por esfuerzos de tracción
▪ Construcción: Juntas trasversales cuando se debe detener a construcción de la placa, o en
longitudinales como separación de carril
▪ Emergencia
 ▪ De expansión: Aislamiento de estructuras fijas como pozos de inspección, sumideros. En
dirección de la vía e intersecciones con otros pavimentos
▪ Corte de juntas:
• Primer corte para aliviar y controlar grietas por retracción plástica
• Segundo corte: Alojar material de sello de acuerdo con el material sellante
• Se debe cortar después de 5 a 7 horas de la extendida. La profundidad del corte
debe ser al menos 1/3 del espesor de la losa
▪ Sellado de juntas: Se debe limpiar la materia dentro de las juntas
• Se sella mediante un material elástico, con propiedades adherentes con el concreto y
deberá permitir dilataciones y contracciones
• Espesor mínimo de sello de 6mm para favorecer la adherecnia

5. MUROS DE CONTENCION
- Mecanismos de falla: Corrimiento, Volcamiento, Capacidad portante y falla general
- Tipos
o Gaviones:

▪
o Concreto

▪
o Muros en suelo reforzado

▪
o Muros en teirra armada

▪
o Muros anclados
 ▪
- P.C. Gaviones:
o Replanteo
o Excavación, conformación y compactación
o Armado de celdas (Malla triple torsión capacidad 2m3)
o Llenado de piedras
o Colocación de tensores
o Colocación de formaleta
- Muros en concreto: Gravedad h=3-4m, semigravedad h=4-6mm, voladizo h=8m, contrafuerte
o PC:
▪ Replanteo
▪ Excavación, conformación del terreno y compactación
▪ Colocación de concreta limpieza
▪ Armadura zapata y concreta zapata
▪ Armadura cuerpo, formaleta tallo, concreto de concreto
▪ Desencofrado
o Subdrenaje del muro: lloraderos (tubería perforada)
- PC Muro de suelo reforzado
o Replanteo
o Excavación, conformación y compactación
o Colocación geomalla
o Superficie del muro (Sacos y lonas)
o Material de relleno: Compactación al 95% del PM
o Colocación de drenajes
6. ESTABILIZACION DE TALUDES
- Revegetazlicacion: Plantación de especies vegetales, que retardan el escurrimiento
- Hidrosiembra
- Anclajes activos:
o Centradores: mantienen los cables en su posición
o tubería de llenado: Perforada para llenado de anclaje
o Tubería de inyección: Salida de lechada en longitud del bulbo
o Protección longitud libre
o Torón en zona de bulbo
o PC:
▪ Localización y replanteo
▪ Instalación (armado, perforación, instalación)
▪ Llenado de anclaje: Llenado de anclaje hasta que se rebose de lechada
▪ Inyección de anclajes
▪ Construcción de dado
▪ Tensionamiento del anclaje: Gato multitoron o monoron dependiendo de cuantos cables se
quieren hacer al tiempo
▪ Protección superficial del anclaje
- Anclajes pasivos
o tubería de llenado, perno, barra corrugada
o PC
▪ Localización y replanteo
▪ Armado y perforación
▪ Instalación
▪ Llenado de pernos
▪ Instalación platina, tuerca y torque
7. OBRAS DE DRENAJE
- Drenaje
o Bombeo: Pendiente trasnversal que se da en las carreteras para que el agua que cae sobre ellas
escurra hacia sus bermas. Mínimo 0.5%. Via normal 2%. Pav rígido. Min 1.5%
 o Bordillos: Sardineles que forman una barrera para conducir el agua hacia los lavaderos o bajante
o Lavaderis: Estrcutras de disipación. Canales que conectan con los bordillos y bajan por los taludes
o ODL: obras de drenaje longitudinal:
▪ Cunetas: Canales a los lados de la corona de la via
• PC: Corte y demolición de pavimento, excavación manual, excavación con
maquinaria, relleno con material selccionado y compactación (Rana), colocación de
niveles y formaleta, vaciado de cocnreto, enrase
▪ Zanjas de coronación: Zanjas excavadas en terreno natural, que se localizan en la aprte
superior de los taludes de los cortes
o ODT: Obras de drenaje transversal. Paso del agua a través de la obra. Pendiente de la tubería 0.5%
a 5%
▪ Alcantarillas:
• Localización y replanteo, manejo de aguas, excavaciones, saneo, instalación de
tuberias, atraque de tuberias, relleno seleccionado, obras complementarias.
▪ Box Culvert
- Subdrenaje:
o Canalización y evacuación de las aguas subterráneas por medio de elementos permeables
▪ Capas permeables:
• Colocadas bajo el pavimento, y estan construidas por material de filtro que drena el
agua infiltrada
• Se coloca una tela permeable y flexible de geotextil, bajo capas de espesores de 20
a 50cm
▪ Subdren interceptor.
• Son zanjas excavadas a mano o a máquina, rellenas con material filtrante y
elementos de captación y conducción.
• Profundidad máxima es 6 metros
• Tipos de Subdren interceptores
o Material de filtro y tubo colector
o Material grueso permeable sin tubo colector
o Con geotextil como filtro, material drenante y tubo colector
o Con geotextil, material drenante y sin tubo colector
o Tubo colector con capa de geotextil alrededor
• PC
o Excavación
o Extendido de lecho de la tubería
o Instalación de la tubería
o Extendida y compactación del material drenante
o Relleno de tierras
▪ Subdren de penetración
• Tubería perforada introducida en taludes y terraplenes la cual expulsa el agua
subterránea
• Tuberías de PVC recubiertas con geotextil. Diámetro de 3 a 4 pulgadas.
• Longitud entre 10 y 40 metros
8. PUENTES VEHICULARES
- Clasificación según su importancia, longitud o geometría
- Puente viga-losa
o Actividades preliminares; Manejo de aguas, vías de acceso
o Construcción de cimentación
▪ Superficial: Concreto limpieza, armado refuerzo, formaleta, vaciado concreto, curado,
desencofrado
▪ Profunda (caisson): Excavación manual, armado refuerzo, vaciado concreto, drenaje
permanente.
▪ Profunda (Pilotes): Excavación mecancia, armador refuerzo, vaciado concreto, descabece de
pilotes
o Construcción dados y pilas: Andamios, armado del refuerzo, colocación de la formaleta (Avances de
3-4ml), junta fría, curado, desencofrado.
o Construcción de vigas cabezal/martillo: armado refuerzo, formaleta. Vaciado el concreto, curado del
concreto, desencofrado, topes sísmicos, apoyos
o Construcción estribos:
▪ Construcción viga de amarre
▪ Colocación de apoyos
 ▪ Instalación de las vigas
▪ Construcción de aletas
▪ Construcción losa de aproximación
o Construcción de vigas longitudinales y diafragmas
▪ Conformación de área
▪ Armado del refuerzo
▪ Instalación de ductos por los cables de tensionamiento
▪ Encofrado (ajuste y nivelación)
▪ Vaciado del concreto
▪ Enfilado de los torones a mano o por máquina. Colocación de bloques y cuñas.
Tensionamiento al 80% de la resistencia del concreto, normalmente con gato hidráulico
multitoron
o Construcción de tablero/losa: Colocación de formaleta, armado de refuerzo, verificación de formaleta,
colocación de tuberías de drenaje, vaciado de concreto, curado.
o Construcción de andenes, barreras, barandas
- Principales causas de colapso de puentes
o Deficiente estructura y de diseño
o Socavación
o Sobrecarga e impacto
o Atentados terroristas
o Avalanchas
o Falta de mantenimiento
o Deficiencias en la construcción
- Tipología
o Puentes de vigas: Puentes de viga y losa, Puentes en viga cajon, puentes en voladizos sucesivos.
▪ Losa: Luces de hasta 12m, espesor losa mínimo 1.75m
▪ Viga y losa: Luces entre 25-45m. Cuidado en la construcción. Relacion peralte/luz: 0.5
o Puentes en arco
o Puentes Atirantados
o Puentes colgantes