Universidad Nacional de Ingenierı́a

Facultad de Ingenierı́a eléctrica y electrónica

Laboratorio 5 de fı́sica I

Segunda Ley de Newton

Curso: Fı́sica I Sección: BFI01N

Integrantes:
Casana Cruzado, John Alex
Eustaquio Amaya, Harold Martı́n
Millones Castañeda, Giancarlo Rafael

Revisado por:
Ing. Durand Bernald, Luis Giraldo
10 de Julio del 2021
Índice general

1. Segunda Ley de Newton 2

1.1. Objetivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2. Fundamento Teórico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2.1. Segunda Ley de Newton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2.2. Análisis del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.3. Materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.4. Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.4.1. Parte 1: Masa del móvil constante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.4.2. Parte 2: Masa suspendida constante . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.5. Presentación de Datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.5.1. Parte 1: Masa del móvil constante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.5.2. Parte 2: Masa suspendida constante . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.6. Cálculos y Resultados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.6.1. Parte 1: Masa del móvil constante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.6.2. Parte 2: Masa suspendida constante . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.7. Observaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.8. Conclusiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Bibliografı́a 11
ÍNDICE GENERAL 2

Copyright ©2021 por Casana John, Millones Giancarlo, Eustaquio Harold. Todos los
derechos reservados.
 Este informe va dedicado a Dios por permitirnos estar acá aún con vida, a nuestros
familiares por apoyar cada uno a su manera en la elaboración de este laboratorio
sobretodo en los experimentos y a nuestro querido profesor Luis Durand por compartir
su sabidurı́a con nosotros, además de ser responsable y buen profesor.

1
Capı́tulo 1

Segunda Ley de Newton

1.1. Objetivos
Entender la segunda ley de Newton

Comprender el sistema entre dos bloques y una polea

1.2. Fundamento Teórico

Al abordar el tema de Dinámica perteneciente a la Mecánica Clásica, es indispen-
sable conocer las leyes que rigen el comportamiento de los cuerpos al interaccionarlas
distintas causas de movimiento. Estas leyes fueron planteadas por fı́sico Isaac Newton,
el cual en 1687, marca profundamente a la historia de la ciencia al publicarse su obra
Principios Matemáticos de Filosofı́a Natural, exponiéndose aquı́ sus 3 leyes, de las cuales
profundizaremos en la segunda.

1.2.1. Segunda Ley de Newton

La segunda ley de Newton es bastante importante pues establece que la rapidez con
la que cambia el momento lineal es igual a la resultante de las fuerzas que actúan sobre
él, matematicamente se expresa como:
M p~
F~ =
X
Mt
Sin embargo, esta expresión es útil para una fuerza total que es constante en un intervalo
M t. Obviamente esto no ocurre en la realidad, puesto que las fuerzas no suelen ser
mantener su misma magnitud, dirección o sentido, por lo cual serı́a necesario encontrar
una ecuación que nos determine la fuerza pero en un instante de tiempo, por ello será
necesario recurrir al cálculo: Para ello, necesitamos que el intervalo M t tienda a ser nulo,
obteniéndose:
M p~
F~ = lı́m
X
4t→0 M t

En cálculo, esta expresión es la definición de derivada, por lo tanto resulta:

d~p
F~ =
X
dt

2
CAPÍTULO 1. SEGUNDA LEY DE NEWTON 3

Cabe mencionar que para el presente experimento, el cuerpo a analizar presentará una
masa constante, por lo que lo único que llegarı́a a variar serı́a la velocidad, entonces:
d(m~v ) d~v
F~ = F~ = m
X X
−→
dt dt
Como ya se vió en el tema de Cinemática, la derivada temporal del vector velocidad
resulta ser la aceleración, obteniendose ası́ la famosa ecuación de la dinámica:

F~ = m~a (1.1)
X

1.2.2. Análisis del sistema

En el presente experimento se analizará el siguiente sistema, donde se harán a conocer
todas las ecuaciones necesarias para su análisis completo.

Figura 1.1: Sistema Dinámico

Fı́sicamente, el bloque m1 descenderá una altura ”h” por acción de una aceleración
”a” que tendrá igual magnitud (mas no dirección) tanto en los bloques m1 y m2 . Como
se puede notar, las fuerzas presentes en el sistema son: tensión (T2 ,T1 ), peso y normal.
Haciendo uso de conceptos de cinemática, es posible calcular la aceleración cinemática
de ambos bloques haciendo uso de la altura ”h” que desciende y el tiempo ”t” que le
demora en recorrerlo, por lo tanto:
2h
v(f inal−cinemática) = (1.2)
t
v
a(cinemática) = (1.3)
t
Las ecuaciones de la dinámica nos menciona que las ecuaciones de cada tensión serán:

T2 = m2 a (1.4)

T1 = m1 (g − a) (1.5)
CAPÍTULO 1. SEGUNDA LEY DE NEWTON 4

Sin embargo, al tratarse de la misma cuerda conectada a una polea, podemos inducir
que las tensiones serán iguales (T1 =T2 ), entonces:
m1 g
a(teórica) = (1.6)
(m1 + m2 )

Cabe recalcar que todos estas ecuaciones servirán para hallar un valor teórico, pero
en la vida real no se obtendrá un valor exacto por lo tanto, es imprescindible conocer el
porcentaje de error que existe entre ambos valores, el cual esta definido como:

 
 aceleración teórica − aceleración cinemática 
error porcentual =  × 100 % (1.7)


 aceleración teórica 

1.3. Materiales
Plataforma online para la simulación (https://ophysics.com/f3.html)

Excel(Gráficas, tablas)

1.4. Procedimiento
1.4.1. Parte 1: Masa del móvil constante
En el simulador se ha colocado el ángulo de inclinación y el valor del coeficiente de
fricción igual a cero.

El valor de la masa suspendida de la polea m1 empieza en 1 kg, luego aumenta en

0.5 kg hasta llegar a tener 20 datos.

El valor de m2 , donde m2 representa al cuerpo que no está suspendido, sino está

sobre la plataforma, tiene el siguiente valor m2 =9,x kg ; donde la cifra x corresponde
a la última cifra de el código de un estudiante que participa en este laboratorio, en
este caso el valor de x es 1 (código: 20213001I), en conclusión el valor de m2 es 9.1
kg .

1.4.2. Parte 2: Masa suspendida constante

En el simulador se ha colocado el ángulo de inclinación y el valor del coeficiente de
fricción igual a cero.

El valor de la masa que está sobre la plataforma(m2 ) empieza en 1 kg, luego aumenta
en 0.5 kg hasta llegar a tener 20 datos .

La masa suspendida se mantiene constante y su valor es igual a 2.4 kg (m1 ), se

adquiere este valor partiendo de que se debe fijar el valor de la masa suspendida
introduciendo un valor igual a m1 =a,b ; donde “a” es el primer dı́gito no nulo de
el código universitario de uno de los participantes y “b” es el último (en este caso
el código es 20212034K).
CAPÍTULO 1. SEGUNDA LEY DE NEWTON 5

1.5. Presentación de Datos

1.5.1. Parte 1: Masa del móvil constante

Figura 1.2: Parte 1: Masa del móvil constante y masa suspendida variable

1.5.2. Parte 2: Masa suspendida constante

Figura 1.3: Parte 2: Masa suspendida constante y masa móvil variable

No se pudo completar los 20 datos que se pedı́an ya que la masa máx. que
admite el simulador es 10 kg, a partir de eso, se trabajará con 19 datos.
CAPÍTULO 1. SEGUNDA LEY DE NEWTON 6

1.6. Cálculos y Resultados

1.6.1. Parte 1: Masa del móvil constante
Lo primero que se pide es hallar la aceleración teórica, lo cual se hará
uso de la ecuación (1.6); teniendo en cuenta los valores de la aceleración
teórica, se puede hallar el error porcentual de la aceleración, tomando
como eje de referencia la aceleración teórica, se usará la ecuación (1.7)
obteniéndose la siguiente tabla:

Figura 1.4: Aceleración teórica y error porcentual de la aceleración

Se pide una gráfica T1 vs T2 , donde T1 sostiene a la masa suspendida

(m1 ) y T2 a m2 ; también se ha tomado en cuenta que el valor de la acele-
ración de la gravedad es 9.81 m/s2 , para obtener el valor de las tensiones
se han usado las ecuaciones (1.4) y (1.5) obteniéndose la siguiente tabla:

Figura 1.5: Tabla de datos T1 y T2

CAPÍTULO 1. SEGUNDA LEY DE NEWTON 7

A partir de estos datos hallaremos la gráfica T1 vs T2 :

Figura 1.6: Gráfica T1 vs T2

Nos piden hallar la pendiente de la recta hallada la cual serı́a:

dy d(0.9967x − 0.0376)
m= = = 0.9967
dx dx

El análisis de los resultados se realizarán en la siguiente sección

Observaciones (1.7)
CAPÍTULO 1. SEGUNDA LEY DE NEWTON 8

1.6.2. Parte 2: Masa suspendida constante

Lo primero que se pide es hallar la aceleración teórica,por lo cual se hará
uso de la ecuación (1.6) ; teniendo en cuenta los valores de la aceleración
teórica, se puede hallar el error porcentual de la aceleración, tomando
como eje de referencia la aceleración teórica, se usará la ecuación (1.7)
obteniéndose la siguiente tabla de datos:

Figura 1.7: Aceleración teórica y error porcentual de la aceleración

Se pide una gráfica T1 vs T2 , donde T1 sostiene a la masa suspendida m1

y T2 a m2 ; también se ha tomado en cuenta que el valor de la aceleración
de la gravedad es 9.81 m/s2 , para obtener el valor de las tensiones se han
usado las ecuaciones (1.4) y (1.5), elaborándose la siguiente tabla de datos:

Figura 1.8: Tabla de datos T1 y T2

CAPÍTULO 1. SEGUNDA LEY DE NEWTON 9

A partir de estos datos hallaremos la gráfica T1 vs T2 :

Figura 1.9: Gráfica T1 vs T2

Nos piden hallar la pendiente de la recta hallada la cual serı́a:

dy d(1.0014x − 0.00715)
m= = = 1.0014
dx dx

El análisis de los resultados se realizarán en la siguiente sección

Observaciones (1.7)
CAPÍTULO 1. SEGUNDA LEY DE NEWTON 10

1.7. Observaciones
En resumen ,se usó el simulador para obtener los datos pedidos y con
ello calcular la aceleración cinética y teórica, además de hallar el error
porcentual de la aceleración, de igual manera se ha hallado la pendiente
de las gráficas T1 y T2 .
La importancia de estos hallazgos es que nos permite darnos cuenta
de la relación indirectamente proporcional entre la masa y la aceleracion
del cuerpo, además de poder ver el porcentaje de error de la aceleración,
de igual manera la pendiente de las tensiones para cada caso establecido
anteriormente.
Una dificultad que podrı́a haber dado datos imprecisos serı́a que el
simulador solo puede presentar 2 cifras decimales, ya que como se conoce,
mientras más cifras decimales, más exacto será el resultado.
Una sugerencia serı́a que la masa no varı́e en 0.5 kg, debido a que no
alcanza a conseguir los 20 datos solicitados , entonces serı́a más conveniente
que varı́e 0.3 kg o 0.2 kg, también es recomendable usar la mayor cantidad
posible de decimales.
Respecto a el análisis de los resultados, se puede concluir de manera
experimental que las tensiones son muy cercanas, aunque teóricamente
deberı́an ser iguales debido a que no hay ninguna fuente de rozamiento ni
en el plano ni en la polea y esto se debe a la principal fuente de error que
es la poca precisión de los decimales en el simulador, a pesar de ello, se
puede observar que los valores de las pendientes son muy cercanos a 1.

1.8. Conclusiones
Se puede concluir, tras haber realizado con éxito este experimento, que
la segunda ley de Newton es válida, pues los resultados obtenidos presentan
un margen de error mı́nimo y de igual manera, se pudo comprender el
sistema entre 2 bloques y una polea, por ende, se logró todo lo planteado
en los objetivos.
Bibliografı́a

[1] ALONSO, Marcelo; Finn, Edwar J.,FISICA/1967. Editorial Fondo

Educativo Interamericano, S.A.
[2] Serway, R. A., Jewett, J. W. (2009). Fı́sica: Para ciencias e ingenierı́a
con Fı́sica Moderna (7a. ed.). México D.F.: Cengage
[3] R.C. Hibbeler: Ingenierı́a mecánica - Dinámica. 7ma Edición. Prentice-
Hall Hispanoamericana S.A., 1996.
[4] A. Bedford y W. Fowler, Mecánica para Ingenierı́a: Dinámica, México,
Addison-Wesley Iberoamericana, 1996
[5] Sears Zemansky Young Freedman – Fı́sica Universitaria – México –
Editorial PEARSON EDUCACION – 2004

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