TIPS TO HELP YOU WHEN TRAVELLING ON PUBLIC TRANSPORT IN LONDON :

UNDERGROUND

El subte de Londres fue inaugurado en 1863 y fue el primero del mundo, se construían 25 metros por día,
manualmente. Su nombre “TUBE" viene de cómo lo llamaba la gente por su forma de tubo. Seguro vas a
ver algún cartel que diga SUBWAY: Acá significa "túnel"o "pasadizo". Y si ves un cartel que
dice underground y abajo dice subway no es que lo tradujeron para los americanos. Significa que, además
de la estación de subte, hay un pasadizo para cruzar la calle por abajo.
La Metropolitan line fue la 1º línea de subte. Y la 1º estación Baker street. El 1º día viajaron 30000.
Londres es muy grande, está dividida en 6 “zonas” para los transportes públicos, que aparecen en el mapa
como círculos concéntricos. El metro es un sistema de 13 líneas que trabajan 20 horas por día. Hay más de
275 estaciones repartidas por toda la ciudad (sólo en el centro hay 63), lo que significa que siempre tendrás
una estación de metro cerca. Hay un tráfico de 500 subtes por hora en la rush hour. Cada una de ellas tiene
un nombre y color respectivamente (Central, Circle, Jubilee, Metropolitan).
Hay dos tipos de trenes, conocidos como trenes de la superficie y el Metro.
El término la superficie se aplica a los trenes en las siguientes líneas de metro: Metropolitan, District,
Circle, Hammersmith & City y las líneas del este de Londres, que son las más antigüas del Metro.
En el centro de Londres algunas veces van al descubierto y otras bajo túneles y son más largos que los
trenes que van en el metro puramente dicho como las líneas de Bakerloo, Central, Jubilee, Northern
Piccadilly, Victoria, Waterloo y City.

Zonas & mapa de metro

La zona 1 (círculo central) representa el centro de la ciudad y cuanto más te alejas de ella, más zonas
recorres. Es más barato viajar en las zonas 3, 4, 5 y 6 que en las zonas 1 y 2. Aún así, cuando viajas tienes
que pagar por cada zona por la que vayas a pasar. Revisa el Mapa del Metro de Londres para ver todas
las estaciones y las zonas.

¿QUÉ HAGO?
Una vez establecido en que rango de zonas nos
desplazaremos por Londres, (ZONES 1 – 6), compraremos
nuestro pase por el período de tiempo que necesitamos,
(semanal, mensual). Nunca conviene sacar pasaje único.
Debe respetarse las zonas de la ciudad por las que nos
movemos, sino no se permite el pase por el molinete y
puede ser multado.
Una vez que felizmente poseemos la maravillosa y
milagrosa travelcard ó Oyster card, (nuestra tarjeta pase
para bus, under, y train), debemos cuidarla.
RECUERDE: Siempre que viaje en autobús, Metro (Tube), tranvía, DLR y London Overground
deberá pasar la tarjeta por el lector (apoyarla) y asegurarse que se enciende la luz
verde en dicho lector de tarjetas Oyster al comenzar cada viaje. Si viaja en el Metro
(Tube), DLR y London Overground también deberá pasar la tarjeta por el lector al finalizar su viaje
(al salir o pasar el molinete). Si no lo hace, puede que pague más de lo necesario o puede ser
sancionado con una Multa.
El chofer controla si apoyas la tarjeta.… Hace “pip”. Y si no tenes saldo o abono suena distinto
 EN TODO MOMENTO DEBEMOS ESTAR ATENTOS A NUESTRAS PERTENENCIAS, Y
NO OLVIDARLAS.

 Todas las estaciones tienen mapas de la red de metro bien visibles, para que puedas consultarlos
cuando lo necesites. Cada estación de subte tiene a disposición la entrega gratuita de mapas, hay
personal del underground que gentilmente brinda información y siempre esta bien predispuesto a
ayudarnos. Y también en algunas estaciones hay medios electrónicos de consulta.
 Debemos prestar atención a los carteles de cada estación, nos ayudan a trasportarnos a donde
queremos, además de indicarnos las normas a respetar. También se dan instrucciones por altavoz
sobre las normas a cumplir.

Antes de subir al subte, Siempre esperar a que baje la gente, y luego subir al vagón. En las escaleras, descender o ascender
por la derecha así se permite el paso, ya que por la izquierda transita la gente que está apurada.

Tarifas:
Debes conservar tu billete hasta el final de viaje ya que lo necesitarás en la salida. Si viajas sin billete o no
puedes presentarlo pueden multarte. Si tomas el metro varias veces al día, es más económico comprar un
bono diario (one-day Travelcard zonas 1-2). Este bono es válido a partir de las 9h30. Existe también un
bono para 7 días. Puedes solicitar un carné de billetes (10 billetes = zona 1), es interesante si no viajas
mucho. Puedes comprar un bono mensual (zonas 1-6), o un bono anual que deberás abonar en una sola vez.
Carteles que indican a que localidad, dirección y frecuencia. Prestar atención a que localidad se dirige .

COMO DESPLAZARNOS - LINEAS DE SUBTE

Cada línea está identificada por un color, como ayuda o referencia, ej: la CENTRAL LINE, es la línea
roja, en los carteles, en los vagones, en los mapas, está identificada con este color.

Dirección de los trenes

Los trenes y los andenes pueden se suelen describir como “eastbound” (dirección este), "westbound”
(dirección oeste), “northbound” (dirección norte) o “southbound” (dirección sur) dependiendo de la
dirección de la línea.
Los trenes que en el mapa van de izquierda a derecha son “eastbound”; de derecha
a izquierda, “westbound”; de arriba a abajo, “southbound”; y de abajo hacia arriba, “northbound”.
En la parte frontal del tren y en el indicador de la plataforma verás la última parada de ese tren, que
suele ser el final de la línea.

Cartel indicador de a que plataforma dirigirse. Tener en cuenta en que estación se está, que es la que está remarcada en
negro. Elegir plataforma en la que figura la estación a la que se quiere ir, según sea la atracción o destino elegido.
Está franja de color indica la línea de subte en la que se está

Cada línea está diferenciada por un color. Estos carteles con las líneas de colores en la parte superior indican
hacia adonde dirigirse para hacer la combinación, y que línea de subte es.
MAPA DE ENTREGA GRATUITA EN TODAS Y CADA UNA DE LAS ESTACIONES
 : Significa combinación con otra línea. Cada línea está diferenciada por un color

Tanto con el underground como con el bus se debe tener en cuenta los horarios de finalización del
recorrido del transporte, para no quedarnos varados, sin poder regresar a la casa.

Primer / último metro

El metro no circula 24 horas al día. El metro comienza a circular entre las 05:15 y las 06:00 de lunes a
sábado, y el último tren sale del centro de Londres a medianoche. Los domingos, el primer tren sale
justo a las 07:00 h, y el último sale del centro de Londres entre las 23:00-23:30 h.
La hora a la que pasan el primer y el último tren depende de la línea, la estación, la dirección y la
última parada. Consulta los horarios en el Metro de Londres - primer y último tren.

Hora pico / Rush Hour

Si puedes, evita usar el transporte público durante la hora pico, cuando la gente va o vuelve del trabajo y el
metro está increíblemente lleno. Por las mañanas, la hora pico es de 08:00 a 09:30 h, y por la tarde, de
17:00 a 18:30 h.

Frecuencia
La frecuencia de los trenes depende de la hora, la dirección y la última
estación. Algunas líneas (las que pasan por el centro de Londres) tienen más
frecuencia que otras. En casi todos los andenes hay paneles que indican
cuándo pasará el próximo metro, que no suele tardar nunca más de 5 minutos.
El metro es muy puntual y sólo sufre retrasos en hora pico.

Duración de trayectos
La duración del trayecto entre las distintas estaciones depende de la distancia que
haya entre ellas. En el centro de Londres, hay unos 1-2 minutos de una
parada a otra, y unos 2-3 minutos en el resto de la ciudad.
BUS STOP. En cada una tiene indicada todas las paradas, en que dirección se dirige y su frecuencia.
Los indicados con “N”, son los de servicio nocturno. Los demás finalizan a determinada hora.
Verificar antes de salir a la noche cuales nos sirven, por donde pasan y la frecuencia, ya que la espera
puede ser grande, entre servicios, o puede que no exista un servicio en la zona donde vamos o vivimos.

Bus passenger information

There are over 6,500 buses in London operating 700 routes every day. Buses run all over London,
serving over 17,000 bus stops, so you'll never be far from a bus route.

First / last buses

Some bus services only run during the day, from about 06:00 to 23:00. However, many routes run a
24-hour service. Night buses - prefixed with the letter 'N' (e.g. N24) - run during the night and offer a
good alternative to the tube, (which closes around 00:00), and taxis which can be expensive.

Night buses
Some night buses follow a daytime bus route while others have completely new routes or follow tube
line stops overground. The London night bus system is one of the best in the world and provides access to
many parts of London. If you are travelling from one of the outer zones to another part of London
(which isn't central London) you may have to take 2 buses, one into central London and another out
again.
Night buses come on duty before the tube shuts down, and run throughout the night. Services are less
frequent than day services, usually every 30 minutes to an hour. You need to raise your hand to tell
the bus to stop as it approaches the bus stop. Single fares are £2 and all travel cards are valid within
their period of validity. You can check which bus routes provide 24-hour and night bus services at bus stop
information boards and at night bus information.

Rush hours
If you can, you should avoid using the public transport during rush hours. At these times people are going to
and from work and buses become extremely crowded. The morning rush hour is from about 08:00 to
09:30, and the evening one from about 17:00 to 18:30. Weekends are also a busy time for buses in central
London, especially in places like Oxford Street.

Frequency: Most bus routes run every 5-10 minutes in central London, but may be less frequent in
outer areas. Timetables are posted at each bus stop. Buses are less frequent at night and on Sundays
and public holidays.

Journey times: Journey times vary depending on traffic, distance and destination. Your journey will
take longer at rush hours and if there are any accidents on the bus route. Some bus stops display
expected journey times for certain routes.
TIPS TO HELP YOU WHEN TRAVELLING ON PUBLIC TRANSPORT IN LONDON :
All public transport
 Smoking is not allowed on any London transport.
 If you need any assistance, London transport representatives should always be happy to help.
 Don't keep luggage in aisles or pathways and never leave it unattended.
 Certain areas or seats are designated for elderly people, people with disabilities and pregnant
women. You can use these areas provided they're not needed by any of the people they're
designated for throughout your journey.
 Britain is famous for queuing in an orderly famous. It’s a good idea to respect this tradition.

Tube
 When using an escalator, stand to the right to let those in a hurry walk past on the left.
 There is an alarm in every tube train carriage for emergencies. Pulling the alarm will alert the driver
that there's a problem. The train will stop if any part of the train is in the station otherwise it will
continue to the next stop where help can be more easily given.

 Tube trains don't have air conditioning, so be careful in the summer months to carry a bottle of water. If
you feel unwell, get off the train.

Buses
 Drivers aren't obliged to stop at every stop so it's a good idea to raise your hand as the bus approaches
to advise the driver to stop.

 Always get on at the front of the bus, unless travelling on a 'bendy bus'.
 Exit the bus at the rear exit.
 Store your luggage in the space provided.
Trains
 Make sure you buy your ticket before boarding.
 Make sure you're not sitting in a first class carriage if you have a standard class ticket, you may have to
pay a penalty.
 Some carriages are 'noise free' and you can't use a mobile phone or listen to a personal stereo. Check
you're in a normal carriage if you wish to use these.

Seguridad en las calles

 Andar en las acera en dirección contraria a la del tráfico.
 Al cruzar la calle, Siempre mirar a ambos lados – recodar que en Gran Bretaña se
conduce por la izquierda. Por favor, tené cuidado al cruzar las calles en Gran Bretaña.