Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Artes

ASENTAMIENTOS
INFORME SOBRE LA IMPORTANCIA
DEL OBJETIVO DE DESARROLLO

HUMANOS II
SOSTENIBLE (ODS 11)

CÁTEDRA:
Rodriguez Pelaez, Talia Luz
Serrano Hernandez, Maria Cecilia

INTEGRANTES:
Campoverde Carnero, José........100%
Chuna Risco, Bryam..........100%
Flores Rodriguez, Carlos ..........100%
Garcia Rodriguez, Axel ...........100%
Neira Kam, Beatriz ............100%
Quevedo Simbala, Maria (COORDINADORA).........100%
Saavedra Chacón, Natalie .............100%
Valencia Carmen, Alexis...........100%
 11.2. Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la
11.1 Asegurar el acceso de todas las personas a viviendas y servicios básicos adecuados, seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las
seguros y asequibles y mejorar los barrios marginales. necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad
y las personas de edad.

La ciudad debe ser apta para

todas las personas, esto incluye
discapacitados y personas con
bajos recursos económicos;
además, la inseguridad se puede
prevenir con un diseño de la
ciudad contemplando espacios
iluminados y sociales. En el caso
de Piura no existen las viviendas
sociales de calidad, por el
contrario la ciudad crece sin
El transporte público abarca el 68% del
control alguno y sin criterio.
total de la demanda de movilidad dentro
de la provincia.
Si bien la mayoría de los viajes se realizan
en transporte público, esto ayuda a
reducir la cantidad de robos que se dan
con frecuencia en la provincia ya que
muchos de estos se dan en moto taxi o en
moto lineal.
El 83.5% de los hogares de la ciudad de Piura es propietario de una
vivienda, ya sea porque la están pagando a plazo, por invasión o
tatalmente pagada. El 3.3% habita viviendas cedidas por el centro de Frente a esta problemática se plantean otras alternativas
como el uso de bicicletas y caminata.
trabajo, mientras que un significativo 8.9% de hogares alquila.
De ejecutarse correctamente y disminuir el uso de
vehículos privados.
Además, implementar los sistemas de transporte público,
los cuales reducirán el número de medios de transporte
contaminantes en la ciudad.
Es importante que los gobiernos locales inviertan en obras
públicas como la construcción de pistas y veredas
seguras, además de implementar ciclovías en la ciudad y
que sean respetadas por los peatones y transportistas.
11.3. Aumentar la urbanización inclusiva, sostenible y capacidad para la planificación y gestión participativas.

El crecimiento poblacional ha estado alineado con un proceso de urbanización, que si bien puede decirse que arrancó desde el inicio de la Revolución Industrial a finales del siglo XVIII, se intensificó a partir de la segunda
mitad del siglo pasado. Si en 1960 el Banco Mundial estimaba que el 33.6% de la población mundial vivía en ciudades, este porcentaje llegó al 50% entre 2001 y 2002 y actualmente (2017) se estima que el 56.2% de la
población mundial vive ya en ciudades y que para 2050, el porcentaje alcanzará el 66%.

La propuesta de solucion para lograr este ojetivo se debe crear un espacio de convivnecia donde absolutanmente todas las personas puedan participar y compartir calidad de espacioy salud en stos esopacios.

Se debe tener en cuenta las personas con capacidades especiales para poder diseñaruna ciudad que cumpla con sus necesidades.

Cada espacio debe tener una señalizacion especifica para que sea utlizado por cualquier ciudaddano
 11.3. Aumentar la urbanización inclusiva, sostenible y capacidad para la planificación y gestión 11.4. Redoblar los esfuerzos para proteger y salvaguardar el patrimonio cultural y natural del mundo.
participativas.

LEYENDA: BUENO NORMAL MALO

El crecimiento poblacional ha estado alineado con un proceso de urbanización, que si bien puede decirse que
arrancó desde el inicio de la Revolución Industrial a finales del siglo XVIII, se intensificó a partir de la segunda
mitad del siglo pasado.
Piura tiene en total veinte monumentos históricos según el
instituto nacional de cultura, como podemos ver en cuadro
Si en 1960 el Banco Mundial realizado muchos de ellos vienen siendo cuidados de manera
estimaba que el 33.6% de la adecuada como por ejemplo las plazas, las iglesias ,el
población mundial vivía en malecón y el hotel que aun sigue en funcionamiento.
ciudades, este porcentaje Pero se a dejado de lado las casonas antiguas, no se le esta
llegó al 50% entre 2001 y
dando un correcto mantenimiento o cuidado, incluso se
2002 y actualmente (2017)
se estima que el 56.2% de desarrollan proyectos sin tomar en consideración el impacto
la población mundial vive que puede tener en las estructuras de las ya mencionadas.
ya en ciudades y que para
2050, el porcentaje
alcanzará el 66%.

La propuesta de solucion
para lograr este ojetivo se
debe crear un espacio de
convivnecia donde
absolutanmente todas las Patrimonio Natural de Piura
personas puedan participar
y compartir calidad de
espacioy salud en stos Lamentablemente, los bosques se están
esopacios.
destruyendo, especialmente por la

Se debe tener en cuenta las deforestación, un problema actual y en

personas con capacidades aumento. Piura tiene el 72% de bosque seco,
especiales para poder este es el patrimonio natural fundamental para
diseñaruna ciudad que todos. los bosques regulan ciclos como el
cumpla con sus
hidrológico y el climático, sin ellos no habría las
necesidades.
condiciones necesarias para vivir.
11.5. Reducir significativamente el número de muertes causadas por los desastres, incluidos los
relacionados con el agua, y de personas afectadas por ellos, y reducir considerablemente las
pérdidas económicas directas provocadas por los desastres en comparación con el producto
interno bruto mundial, haciendo especial hincapié en la protección de los pobres y las
personas en situaciones de vulnerabilidad.
11.6. Reducir el impacto ambiental negativo per cápita
de las ciudades, incluso prestando especial atención a
la calidad del aire y la gestión de los desechos
municipales y de otro tipo.

Actualmente en la ciudad de Piura hay bastantes viviendas mal

El impacto ambiental esta dañando el
ubicadas, ya que en tiempos de lluvias el caudal del rio aumenta y
planeta, no solamente con los desechos
puede ocurrir un desborde generando preocupaciones en los
que arrogamos en los mares, rios lagos y
habitantes de dichas viviendas, para evitar esto se necesita un plan
lagunas, la reconstruccion de pistas, falta
de ubicación, o también un buen proyecto en la rivera del rio
de unidades moviles para botar los
brindando mas seguridad en las familias que habitan en dichas
desechos, para ir reducion la
zonas.
contaminacion ambiental una solucion
en la ciudad de Piura seria la
construccion de ciclovía

Las actividades de protección ambiental son aquellas

actividades cuyo principal objetivo es la prevención,
reducción y eliminación de la contaminación y otras
formas de degradación del medio ambiente. Estas
actividades comprenden la protección del aire y el clima,
la gestión de las aguas residuales, la gestión de los
Damnificados 18.996 residuos, la protección y la rehabilitación de los suelos,
las aguas subterráneas y superficiales, el ruido y las
vibraciones, la protección de la biodiversidad y los
paisajes, la protección contra la radiación y la
investigación y el desarrollo y otras actividades de
protección del medio ambiente.

Afectados 255.492

Fallecidos 6
11.7. Proporcionar acceso universal a zonas verdes y espacios públicos 11.7 a) Apoyar los vínculos económicos, sociales y ambientales
seguros, inclusivos y accesibles, en particular para las mujeres y los positivos entre las zonas urbanas, periurbanas y rurales
niños, las personas de edad y las personas con discapacidad fortaleciendo la planificación del desarrollo nacional y regional.

En la actualidad en Piura
si podemos ver un

Proyecto a mediano y largo plazo

pequeño cambio y el
fortalecimiento de estos
vínculos, pero en algunos
aspectos todavía queda
un camino largo por
recorrer y mejorar ya que
en algunas zonas rurales
de Piura y el bajo Piura
aun no cuentan con
servicios básicos de
primera necesidad, son
dos realidades total
mente distintas entre la
zona rural y las zonas
urbanas, es por ello que
las autoridades
correspondientes deben
fortalecer aquellos
vínculos de tal manera
que nuestra ciudad
pueda mejorar en el
tiempo y así poder vivir
Piura cuenta con 27 parques y 07 minis coliseos municipales
en una Piura
Existe una precariedad en el
mantenimiento La situación actual en Piura con lo desarrollada, segura e
e infraestructura de los parques; referente a las zonas verdes , los integrada.
como ejemplo tenemos en la
espacios públicos y su acceso es un
ciudad de Piura
el Parque Ecológico “Kurt Beer”, el
poco limitado, ya que sus pobladores
cual se encuentra en estado de hacen uso de manera regular de
abandono, aquello, ya que la mayoría de estos
y hoy producto de las espacios están descuidados, los
invasiones progresivas y su falta
juegos de los parques ni siquiera
de atención, se ha visto
reducido a 48 Has, por lo que están pintados o no cumplen con las
resulta necesaria su necesidades de la población.
repotenciación.
11.7 b) Aumentar considerablemente el número de ciudades y asentamientos 11.7 c) Proporcionar apoyo a los países menos adelantados, incluso
humanos que adoptan e implementan políticas y planes integrados para mediante asistencia financiera y técnica, para que puedan construir
promover la inclusión, el uso eficiente de los recursos, la mitigación del cambio edificios sostenibles y resilientes utilizando materiales locales.
climático y la adaptación a él y la resiliencia ante los desastres, y desarrollar y
poner en práctica, en consonancia con el Marco de Sendai para la Reducción del
Riesgo de Desastres 2015-2030, la gestión integral de los riesgos de desastre a
todos los niveles.

Se espera que Piura

mejore su clasificación
crediticia y obtenga
mayores recursos a
menor costo para
darle sostenibilidad a
su gobierno a través
Proporción de la población urbana que vive en barrios marginales, asentamientos de un fortalecimiento
informales o viviendas inadecuadas, según departamento
en su desarrollo
urbano por medio de
unas finanzas públicas
sanas y robustas.

En cuatro departamentos:
Análisis del material de construcción Ucayali (79,1%), Huancavelica
predominante en las paredes (77,2%), Amazonas (76,9%) y
exteriores de las viviendas Apurímac (70,6%), más de las
tres cuartas partes de la
población urbana vive en
barrios marginales,
asentamientos informales o
viviendas inadecuadas. En
tanto, en el departamento de
Tacna la proporción es más
Estado situacional de los grupos de Trabajo de la Gestión de Riesgos de Desastres baja, no supera el 20,0%