Daniella Martínez Rodríguez

D I RECCI Ó N G EN ERAL / GE NE RAL MANAGE ME NT

Claudia González Martínez

D I RECCI Ó N EJ ECUTIVA / E XE CUTIVE MANAGE ME NT

Patricia Ruiz Caraveo

D I RECCI Ó N D E ARTE / ART DIRE CTION

Dr. Francisco Javier Gorjón Gómez

P RESI D ENT E D EL CONSE JO E DITORIAL CIE NTÍFICO INTE RN AC I ONA L
P RESI D ENT O F T H E INTE RNATIONAL SCIE NTIFIC E DITORIA L B OA R D

C O RPO RAT IVO / CORPORATE

Patricia Ruiz Caraveo

D I SEÑO ED I TO RI AL / E DITORIAL DE SIGN

José Enrique López Ávila

ED I TO R

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F OTO G RAF Í A / I MAGE S

Alexis Cerecero Guerrero

T RAD U CCI O N ES / TRANSLATION

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TRADE LAW & CUSTOMS MAGAZINE, el ADN del Comercio Exterior y Aduanas, Publicación Bimestral editada por SERVICIOS COMPLEMENTARIOS DE SEGURIDAD Y CONECTIVIDAD
ADUANERA, S.A. DE C.V. Corporativo: Luis Cabrera No 2089, Zona Urbana, Río Tijuana , Baja California., C.P. 22010., TEL: 01 (664) 634-01-89 01 (664) 682-39-01 Editor Responsable:
Erika de la Torre de Stéffano, Certificado de Licitud de Título y Contenido No. 16873, Expediente: CCPRI/3/TC/17/20787 ante la comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas
ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Número de Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor: 04-2013-0721 1253800-102., Impresor:
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com. ISSN 2683-2666 TRADE LAW & CUSTOMS MAGAZINE. Las opiniones expresadas por los autores no necesariamente reflejan la postura del editor de la publicación. El contenido de
esta publicación tiene un propósito informativo y no deberá ser considerada como la opinión de TRADE LAW & CUSTOMS MAGAZINE, sino de sus autores. Queda estrictamente prohibida
la reproducción total o parcial de los contenidos e imágenes de la publicación sin previa autorización de TRADE LAW & CUSTOMS MAGAZINE.
Editorial
ESPAÑOL
¡Playball!
Se abre la cancha de nuestra más reciente edición para que
abordemos desde home hasta primera base un movimiento
muy importante en el transporte de mercancías de México
como lo es el traslado de transporte de carga que recibía el
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), siendo el 7 de
julio la fecha establecida para el cierre de operaciones en el
AICM.
Y mientras eso sucede, los mexicanos no pueden hacer
mas que sentarse en las gradas viendo cómo el fenómeno
inflacionario afecta cada vez más sus bolsillos, unos
apoyando las decisiones que se toman en el país, otros en el
equipo contrario, pero con los militares en el centro de todo:
las aduanas y la seguridad, apuesta que el Presidente Andrés
Manuel López Obrador hizo desde el inicio de su gobierno.
Y para la tercera base nos vamos con el nearshoring como
apuesta principal del gobierno y de todo país, pues significará
grandes inversiones en México que generarán una gran oferta
de trabajo, tanto de profesionistas especializados como
de obreros con el fin de satisfacer la demanda de nuestro
principal socio comercial: Estados Unidos.
Prueba de ello es la mega fábrica que Tesla ha anunciado en
Monterrey y que se proyecta como la más grande de la firma
estadounidense que, además, su presencia en nuestro país
podría impulsar la electromovilidad en territorio mexicano.
Y son temas como estos los que abordamos en esta
edición, en el cual nuestros articulistas nos hablan sobre
las oportunidades que favorecen el comercio internacional
de México, o también sobre el manejo del riesgo en el
comercio internacional; o bien, cuestiones técnicas como el
cumplimiento de las disposiciones aduaneras en el dictamen
fiscal.
Además, con las recientes festividades por el 17 aniversario
de la Confederación Latinoamericana de Agentes Aduanales
(CLAA) incluimos una entrevista con su ahora ex presidente y
su dirección general en el que nos explican los proyectos del
organismo para mejorar la atención a los agentes afiliados.
Apenas vamos en el primer trimestre del 2023 y ya tenemos
mucho movimiento en tema de comercio exterior y aduanas
en nuestro país, sin duda hay mucho qué hacer para lograr
impulsar su cumplimiento en el sector empresarial, lo
invitamos a mantenerse actualizado con cada uno de
nuestros artículos, así como con las pláticas que cada lunes y
miércoles tenemos en Hagamos un Trueque.
ENGLISH
Playball!
We open the field of our most recent edition to address
from home to first base a very important movement
in the transport of goods in Mexico as the transfer of
cargo transport that received the International Airport
of Mexico City (AICM) to the International Airport Felipe
Ángeles (AIFA), being July 7 the date set for the closure
of operations at the AICM.
And while that happens, Mexicans can do nothing more
than sit in the stands watching how the inflationary
phenomenon increasingly affects their pockets, some
supporting the decisions taken in the country, others
on the opposite team, but with the military at the center
of everything: customs and security, a movement that
President Andrés Manuel López Obrador made since the
beginning of his administration.
And for the third base we go with the nearshoring as
the main bet of the government and of every country,
because it will mean large investments in Mexico that
will generate a large labor supply, both of specialized
professionals and workers in order to meet the demand
of our main trading partner: the United States.
A proof of this is the mega factory that Tesla has
announced in Monterrey, which is projected to be the
largest of the U.S. firm, and its presence in our country
could boost electromobility in Mexico.
These are the topics that we address in this edition,
in which our writers talk about the opportunities that
favor Mexico's international trade, or also about risk
management in international trade; or technical issues
such as compliance with customs regulations in the tax
ruling.
In addition, with the recent festivities for the 17th
anniversary of the Latin American Confederation of
Customs Agents (CLAA), we include an interview with
its now former president and its general management
in which they explain the projects of the organization to
improve the service to the affiliated agents.
We are barely in the first quarter of 2023 and we already
have a lot of activities in foreign trade and customs in
our country, no doubt there is much to do to achieve
compliance in the business sector, we invite you to keep
updated with each of our articles, as well as with the talks
we have every Monday and Wednesday in Hagamos un
Trueque (Let's Barter).
 TLC Magazine México
12 Trade & Law News

Puerto de Lázaro Cárdenas presenta

incremento de 6% en carga total en el 2022

Índice The Port of Lázaro Cárdenas presented an

increase of 6% in the operation of total cargo in
the period of 2022

Índice Empresas ven a México como el país más

“codiciado” para el “nearshoring”

Índice
Companies see Mexico as the most “coveted”
country for “nearshoring”

Índice La relocalización en México, oportunidad

de crecimiento para las 32 entidades

Índice
federativas: Secretaría de Economía

Relocation in Mexico, a growth opportunity for

the 32 states: Ministry of the Economy

Trade & Law News

16 PAT R O C I N A D O R E S

Contecon Manzanillo recibe

Mantente actualizado con cursos,
artículos, noticias y más.
¡Únete a nuestra comunidad!
certificación Carbono Neutro
Contecon Manzanillo receives
Neutral Carbon Certification

AMF reúne a especialistas ferroviarios

de 13 países en Exporail 2022

The Mexican Railway Association brings together

railway specialists from 13 countries at Exporail 2022

Embajadores de México en Alemania

y Corea visitan APM Terminals
Mexican ambassadors in Germany
and Korea visit APM Terminals

La Logística Integral y sus beneficios

UBICA TU
IDIOMA
para las empresas
Comprehensive Logistics and their
Español
benefits for companies

Términal Logistics inicia operaciones en el

English Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)
FIND YOUR
LANGUAGE
Términal Logistics begins operations at the Felipe
Ángeles International Airport (AIFA)
 20

P U B L I E N T R E V I S TA

La perseverancia ha llevado a la CLAA Con la CLAA hasta

hasta donde está actualmente los huesos
Perseverance has led CLAA to where it is today With CLAA down to the core

22
P U B L I E N T R E V I S TA

AMTI renueva a su Comité Ejecutivo con Diego Anchustegui en la Presidencia

AMTI renews its Executive Committee with Diego Anchustegui as President

24 22
Anzcerta: Australia y Nueva Zelanda
Anzcerta: Australia and New Zealand

Dr. José Manuel Vargas Menchaca

38 24
Las relaciones comerciales entre México y España:
importancia y trascendencia
Trade relations between Mexico and Spain:
importance and significance

Dr. Hadar Moreno Valdez

 54 60

Oportunidades que favorecen Cumplimiento de las disposiciones

el desarrollo del Comercio
Internacional en México
Opportunities that benefit the development
of International Trade in Mexico
aduaneras en el Dictamen Fiscal
Compliance with customs provisions
in the Tax Report

Dr. César Morales Razo Dr. Ricardo Méndez Castro

68 78

Análisis de flujos comerciales El manejo del riesgo en el

en las operaciones de comercio internacional
comercio internacional
Risk management in international trade
Trade flow analysis in international
trade operations
Ing. Salvador Díaz Espejel

Lic. René Suástegui Martínez

84 96

Oro azul: Relaciones comerciales entre

El motivo de guerra México y Australia:
para el próximo siglo importancia y trascendencia
Blue gold: The motivation of war Trade relations between Mexico and
for the next century Australia: importance and significance

Lic. Ilse Ramírez Arévalo Dr. Hadar Moreno Valdez

 Consulta las noticias más relevantes en materia de Comercio Exterior y Aduanas escaneando el QR

Puerto de Lázaro Cárdenas presenta incremento de 6% en carga total en el 2022

El Puerto de Lázaro Cárdenas presentó un incremento del 6% en

1 la operación de la carga total en el periodo del 2022, al movilizar
29,805,699 toneladas que comparadas con las 28,003,921
toneladas del 2021, se genera dicho incremento.

En cuanto al número de arribo de buques, se atendieron 1,655

navíos, que comparados con los 1,489 del 2021, se genera un
incremento del 11%.

En tráfico de altura comprendió el 85% del total de carga, en

donde las importaciones concentraron el 54%, siendo el tráfico
que ha predominado, en tanto que las exportaciones registraron
un 30%, donde sobresale el movimiento de carga de vehículos y
la carga contenerizada.

El tráfico de cabotaje registró un 15% del total de la carga operada, correspondiendo en su mayoría a cabotaje de entrada
con un 14%, donde resaltan los fertilizantes, recepción de gasolinas, turbosina, diésel y combustóleo. Por otra parte, el
cabotaje de salida, que representa el 1%, se destaca en gasolina de PEMEX y varilla.

Como un puerto moderno y vanguardista, Lázaro Cárdenas cuenta con una gama de servicios, ocupando una posición
estratégica en el Sistema Portuario Nacional, lo que lo convierte en un aliado de la producción, el comercio y el transporte.

The Port of Lázaro Cárdenas presented an increase of 6% in the operation of

total cargo in the period of 2022

The Port of Lázaro Cárdenas presented an increase of 6% in the operation of total cargo in the period of 2022, by mobilizing
29,805,699 tons compared to the 28,003,921 tons of 2021, which generated such an increase.

The number of vessel arrivals, 1,655 vessels were observed, compared to 1,489 in 2021, generating an increase of 11%.
In high altitude traffic, 85% of total cargo, where imports accounted for 54%, being the predominant traffic, while exports
accounted for 30%, with vehicle cargo and containerized cargo being the most important.

Coastal traffic accounted for 15% of total cargo, mostly inbound coastal trade (14%), which included fertilizers, gasoline,
turbo gasoline, diesel and fuel oil. On the other hand, outbound coastal trade, which accounts for 1%, is made up of PEMEX
gasoline and rod.

As a modern and state-of-the-art port, Lázaro Cárdenas has a wide range of services, occupying a strategic position in the
National Port System, which makes it an ally of production, trade and transportation.

12 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

 2 Empresas ven a México como el país más “codiciado” para el “nearshoring”

México se ha convertido en el país “más codiciado” para el “nearshoring”, el

fenómeno de reubicar en el país cadenas de suministro, por su ubicación geográfica
y su mano de obra joven, afirma la Asociación Mexicana de Empresas de Capital
Humano (AMECH).

“Desde principios del año se ha hablado de inversiones que llegan al país, plantas

que buscan instalarse en el territorio mexicano, la expansión de operaciones, entre
otras acciones; y esto  es  debido a que México  se ha convertido en el
país más codiciado”, asegura Francisco Martínez Domene, secretario de la AMECH.

En un comunicado de la asociación, que agrupa a más de 20 empresas de recursos humanos del país, Martínez resaltó la mano
de obra joven en México, donde más del 57 % de las personas tienen menos de 34 años, según datos del Instituto Nacional de
Estadística y Geografía (Inegi).

El secretario de AMECH comentó que esta característica es “sumamente importante” para el mundo laboral ante el “nearshoring”,
pues indica que el país tiene potencial para la generación de talentos enfocados en las industrias que más se requieren en la
actualidad.

Companies see Mexico as the most “coveted” country for “nearshoring”

Mexico has become the “most coveted” country for “nearshoring”, the phenomenon of relocating supply chains to the
country, due to its geographic location and its young labor force, according to the Mexican Association of Human Capital
Companies (Asociación Mexicana de Empresas de Capital Humano in Spanish or AMECH).

“Since the beginning of the year, there has been talk of investments coming into the country, plants seeking to set up in
Mexican territory, expansion of operations, among other actions; and this is because Mexico has become the most coveted
country”, says Francisco Martínez Domene, secretary of AMECH.

In an official statement issued by the association, which brings together more than 20 human resources companies in the
country, Martínez highlighted the young labor force in Mexico, where more than 57% of people are under 34 years of age,
according to data from the National Institute of Statistics and Geography (INEGI).

The secretary of AMECH commented that this characteristic is “extremely important” for the labor world in the face of
“nearshoring”, as it indicates that the country has potential for the generation of talent focused on the industries that are
most needed nowadays.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 13

 La relocalización en México, oportunidad de crecimiento para las 32 entidades federativas:
3
Secretaría de Economía

La Secretaría de Economía llevó a cabo una reunión de trabajo con las secretarías
de Desarrollo Económico de las entidades federativas, con el objetivo de
compartir las estrategias conjuntas para aprovechar la relocalización de nuevas
industrias y abatir la inflación de los productos de la canasta básica.

El encuentro estuvo presidido por la Secretaría de Economía, Raquel Buenrostro,

quien resaltó la importancia de trabajar en conjunto a través de un diálogo
intersectorial. Asimismo, enfatizó el compromiso de la dependencia para facilitar
y acompañar los proyectos de inversión por medio de una ventanilla única para
inversionistas.

Explicó que hay cinco sectores industriales principales: semiconductores, automotriz (electromovilidad), eléctrica y electrónica,
dispositivos médicos y farmacéuticos, y agroindustria.

La funcionaria convocó a los secretarios estatales para elaborar un plan de trabajo para los próximos dos años, entre los puntos que
debe de contener es un diagnóstico de la vocación productiva de cada entidad, simplificar los trámites para que se estandaricen a
nivel nacional. Reiteró que, “todos son candidatos potenciales para recibir inversiones”.

Relocation in Mexico, a growth opportunity for the 32 states: Ministry of the Economy
The Ministry of Economy held a working meeting with the Secretariats of Economic Development of the states, in order to share
joint strategies to exploit the relocation of new industries and reduce inflation of basic market basket products.

The meeting was chaired by the Secretary of Economy, Raquel Buenrostro, who highlighted the importance of working together
through an inter-sectoral dialogue. She also emphasized the agency's commitment to facilitate and support investment projects
through a single window for investors.

She explained that there are five main industrial sectors: semiconductors, automotive (electromobility), electrical and electronics,
medical devices and pharmaceuticals, and agribusiness.

She called on the state secretaries to prepare a work plan for the next two years, which should include a diagnosis of the productive
vocation of each entity, simplifying the procedures so that they are standardized at a national level. She reiterated that “all of them
are potential candidates to receive investments”.

14 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

 TLC Magazine México P U B L I R R E P O R TA J E

P AT R O C I N A D O R E S

Contecon Manzanillo recibe certificación Carbono Neutro

Contecon Manzanillo se convirtió en la primera empresa

en México y Norteamérica en obtener el certificado de
neutralidad de carbono bajo la modalidad de compra de
bonos ambientales.

José Antonio Contreras, CEO de la Terminal Especializada

en Contenedores (TEC) II en el mayor puerto del país,
reveló en un evento con sus clientes que las operaciones
de la compañía suman hasta 25 mil toneladas de dióxido de
carbono al año.

Estas emisiones de gases contaminantes serán

compensadas con la inversión de certificados de Naciones
Unidas o el apadrinamiento de terrenos o reservas naturales.

La terminal ya ha financiado proyectos de generación de

energía limpia en Jalisco, Sonora y Sinaloa.

“Es una decisión voluntaria de la empresa. Invitamos a

que se unan a Contecon en esta iniciativa. Somos una
herramienta para que los productos mexicanos tengan
ese sello y diferencia en todo el continente americano”,
mencionó el CEO.

La certificación ISO UNE-14064-3 fue realizada por la empresa TÜV Rheinland de México, misma que requiere de
distintos pasos como un análisis documental del cálculo, evidencias de las fuentes de información, visitas a sitio por
parte de auditores, entre otros.

Contecon Manzanillo receives Neutral Carbon Certification

Contecon Manzanillo became the first company in Mexico and North America to obtain the carbon neutrality
certificate under the environmental bond purchase modality.

José Antonio Contreras, CEO of Terminal Especializada en Contenedores (TEC) II at the country's largest port,
revealed at an event with his clients that the company's operations add up to 25 thousand tons of carbon dioxide per
year.

These emissions of polluting gasses will be offset by the investment of United Nations certificates or the sponsorship
of land or nature reserves.

The terminal has already financed clean energy generation projects in Jalisco, Sonora and Sinaloa.

“This is a voluntary decision by the company. We invite you to join Contecon in this initiative. We are a tool for Mexican
products to have that distinction and difference throughout the American continent”, said the CEO.

The ISO UNE-14064-3 certification was carried out by TÜV Rheinland de México, which requires several steps such
as a documentary analysis of the calculation, evidence of information sources, site visits by auditors, among others.

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Edición
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P U B L I R R E P O R TA J E Términal Logistics es reconocida como un Great Place to Work®️ TLC Magazine México

P AT R O C I N A D O R E S

AMF reúne a especialistas ferroviarios de 13 países en Exporail 2022

La Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) realizó la XX edición de
Exporail el pasado 25 y 26 de octubre del 2022 en el centro Citibanamex
de la Ciudad de México, reuniendo a 700 especialistas de 13 países, para
analizar tendencias, acciones y retos del sector ferroviario, en voz de sus
principales actores.

Exporail es un evento único en México que integra más de 40 sesiones

técnicas, tanto en el sector ferroviario de carga como el de pasajeros.

“La Asociación Mexicana de Ferrocarriles es una industria esencial en

la vida económica de nuestro país. El Tren Maya, por ejemplo, es una
oportunidad para detonar el desarrollo del Sur-Sureste”, indicó José
Abugaber, Presidente del Consejo Directivo de la Confederación de
Cámaras Industriales (CONCAMIN).

México está dentro de los primeros 10 países a nivel global, en movimiento de carga ferroviaria, por lo cual, Exporail se convierte en
un foro clave que aglutina a los representantes de una industria preponderante para el desarrollo económico de México.

The Mexican Railway Association brings together railway specialists from 13

countries at Exporail 2022
The Mexican Railway Association (Asociación Mexicana de Ferrocarriles in Spanish or AMF) held the XX edition of Exporail on
October 25 and 26, 2022 at the Citibanamex Center in Mexico City, bringing together 700 specialists from 13 countries, to analyze
trends, actions and challenges of the railway sector, in the voice of its main participants.

Exporail is a unique event in Mexico that integrates more than 40 technical sessions, both in the freight and passenger rail sector.

“The Mexican Railroad Association is an essential industry in the economic life of our country. The Mayan Train, for example, is an
opportunity to stimulate the development of the South-Southeast”, said José Abugaber, Chairman of the Board of Directors of the
Confederation of Industrial Chambers (CONCAMIN).

Mexico is among the top 10 countries globally in rail freight movement, which is why Exporail has become a key forum that brings
together representatives of a major industry for the economic development of Mexico.

Embajadores de México en Alemania y Corea visitan APM Terminals

En una agenda liderada por el Lic. Claudio Méndez, Secretario
de Desarrollo Económico de Michoacán, el Embajador de
México en Alemania, Francisco José Quiroga Fernández, así
como el Embajador en la República de Corea, Carlos Peñafiel
Soto, visitaron las instalaciones de APM Terminals Lázaro
Cárdenas.

El recorrido por el recinto se da en un esfuerzo coordinado

por promover la plataforma logística y las bondades de la
operación automatizada en el Puerto de Lázaro Cárdenas,
con lo cual APM Terminals continúa elevando el comercio a
escala global.

Mexican ambassadors in Germany and Korea visit APM Terminals

In a schedule led by Mr. Claudio Méndez, Secretary of Economic Development of Michoacán, the Mexican Ambassador in Germany,
Francisco José Quiroga Fernández, as well as the Ambassador in the Republic of Korea, Carlos Peñafiel Soto, visited the facilities of
APM Terminals Lázaro Cárdenas.

The tour of the site is part of a coordinated effort to promote the logistics platform and the benefits of automated operations at the
Port of Lázaro Cárdenas, with which APM Terminals continues to enhance trade on a global level.

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P AT R O C I N A D O R E S

La Logística Integral y sus beneficios para las empresas

El concepto de «Logística Integral» define a un
modelo dentro de la cadena de suministro que,
como su nombre lo indica, integra las diversas
áreas de servicio, procesos, recursos y flujos de
una organización para luego dirigirlos en una
misma dirección operativa.

Se trata de un estándar de servicio

interdepartamental, que sincroniza y simplifica
los múltiples procesos de un operador logístico
en beneficio de sus clientes, proveedores y demás
actores involucrados con el sector.

Nace para encarar la visible metamorfosis del mercado logístico que, además de estar cada vez más competido,
presenta cambios constantes en su ya de por sí alta demanda de servicios.

En pos de estas nuevas tendencias, es que resulta imperante el empleo de este modelo, cuya importancia radica en
que posibilita:

La pronta detección y/o corrección de eventualidades.

Disminuye costos logísticos.
Pronta respuesta a los requerimientos de servicio.
El crecimiento hacia nuevos mercados logísticos.
Minimizar el impacto al medio ambiente.
El aprovechamiento de los recursos tecnológicos.

Un ejemplo de Logística Integral son las prácticas operativas implementadas por Altamira Terminal Multimodal por
25 años con un concepto de negocios único en el continente enfocados en incrementar la competitividad de sus
clientes. Con operaciones 24/7 ofrece soluciones integrales a los requerimientos que se presentan en la cadena de
valor de la logística.

Comprehensive Logistics and their benefits for companies

The concept of «Comprehensive Logistics» defines a model within the supply chain that, as indicated by its name,
integrates the various service areas, processes, resources and flows of an organization, and then directs them in the
same operational direction.

It is an interdepartmental service standard that synchronizes and simplifies the multiple processes of a logistics
operator for the benefit of its customers, suppliers and other parties involved in the sector.

It was created to face the visible metamorphosis of the logistics market which, in addition to being increasingly hard-
fought, presents constant changes in its already high demand for service.

In search of these new trends, it is imperative to use this model, the importance of which lies in the fact that it makes
the following possible:

Early detection and/or correction of contingencies.

Reduction of logistic costs.
Timely response to service requirements.
Growth into new logistics markets.
Reducing the impact on the environment.
The use of technological resources.

An example of Comprehensive Logistics is the operational practices implemented by Altamira Terminal Multimodal for
25 years with a unique business concept in the continent focused on increasing the competitiveness of its customers.
With 24/7 operations, it offers comprehensive solutions to the requirements that arise in the logistics value chain.

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Términal Logistics inicia operaciones en el Aeropuerto

Internacional Felipe Ángeles (AIFA)

Con 17 años de experiencia al frente de

la operación de la terminal de carga del
Aeropuerto Internacional de Querétaro
(AIQ), este 2023 Términal Logistiscs inició
operaciones como Recinto Fiscalizado en el
Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”
(AIFA) en conjunto con su socio Aerocharter,
con el objetivo de ser un almacén integral—
One-Stop Shop—que ofrezca tanto el servicio
especializado de almacenaje, manejo y
custodia de mercancías de comercio exterior,
así como el servicio en rampa.

Esta expansión les permitirá brindar soluciones eficientes y competitivas a las necesidades y demandas
comerciales de la zona centro del país; y, al mismo tiempo, representa una oportunidad para fortalecer la
conexión con el Bajío y la posibilidad de desarrollar nuevas rutas comerciales. Su compromiso siempre
será aportar a la red logística del país a través de la implementación de instalaciones, procesos y
tecnología de la más alta calidad que benefician la operación de distintas industrias.

Términal Logistics begins operations at the

Felipe Ángeles International Airport (AIFA)
With 17 years of experience in the operation of the cargo terminal at the Querétaro International Airport
(AIQ), Términal Logistics began operations as a bonded warehouse at the “Felipe Ángeles” International
Airport (AIFA) in 2023, together with its partner Aerocharter, with the objective of being an integrated
warehouse—One-Stop Shop—that offers specialized storage, handling and custody services for foreign
trade merchandise, as well as ramp services.

This expansion will allow them to provide efficient and competitive solutions to the commercial needs
and demands of the central zone of the country; and, at the same time, it represents an opportunity to
strengthen the connection with El Bajío region and the possibility of developing new commercial routes.
Its commitment will always be to contribute to the country's logistics network through the implementation
of facilities, processes and state-of-the-art technology that benefit the operation of different industries.

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Edición42
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La perseverancia ha llevado a la CLAA
hasta donde está actualmente
Nashielly Escobedo
Directora General de la CLAA
“El agente Aduanal es pieza fundamental en
el Comercio Exterior y nuestra tarea diaria es
resaltar su papel dentro de este sector. Nuestro
trabajo es enfatizar que es un auxiliar y que no
solamente cuida de los intereses del importador
o exportador sino de la misma autoridad”.
Perseverance has led CLAA to where it is today
The Latin American Confederation of Customs Brokers
(Confederación Latinoamericana de Agentes Aduanales in
Spanish or CLAA) has worked diligently to consolidate its presence
in the sector, before the authorities and other organizations to
participate proactively in making proposals and pointing out the
improvements that are required for the compliance of foreign trade
within the framework of the law, so that today the agency means
participation, knowledge and honesty, says Nashielly Escobedo,
General Director of the CLAA since 2007, in the framework of its
17th anniversary.
“It seems to me that it is a daily work, it is a teamwork, it is a work
that requires a lot of persistence, besides being updated, at the
end of the day I believe that it is a series of all these activities to
be able to do it, we are distinguished precisely because we are
persistent”.
Like everyone else, the pandemic posed a major challenge for the
Confederation; however, the General Director mentions that the
challenge started from its beginnings 17 years ago, when it was
born with only four customs agents.
“The customs broker is a fundamental piece in foreign trade and our daily task is to highlight his/her
role within this sector. Our job is to emphasize that he/she is an auxiliary and not only takes care of the
interests of the importer or exporter but also of the authority itself”.
20 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx
La Confederación Latinoamericana de Agentes Aduanales
(CLAA) ha trabajado incansablemente para consolidar su
presencia en el sector, ante las autoridades y ante otros
organismos para participando proactivamente en hacer
propuestas y señalar las mejoras que se requieren para el
cumplimiento del comercio exterior al marco de la ley, por
lo que hoy el órgano significa participación, conocimiento y
honestidad, menciona Nashielly Escobedo, Directora General
de la CLAA desde 2007 en el marco de su 17 aniversario.
“Me parece que es un trabajo de todos los días, es un trabajo de
equipo, es un trabajo donde se requiere de mucha persistencia,
además el estar actualizado, al final del día yo creo que es
una serie justamente de todas estas actividades para poder
hacerlo, nosotros nos caracterizamos precisamente porque
somos perseverantes”.
Como a todos, la pandemia significó un reto muy importante
para la Confederación, sin embargo, la Directora General
menciona que el reto comenzó desde sus inicios hace 17 años,
cuando nació con solo cuatro agentes aduanales.
“Yo creo quien veía la confederación en ese entonces con
cuatro socios no se veía larga vida y ahora estamos aquí con
17 años con 53 socios y con servicio a más de 120 patentes lo
cual pareciera en número poco, pero es bastante. Me parece
que ha dejado ver la fuerza que tiene la confederación a nivel
nacional, hemos tenido dificultades con diferentes servicios,
pero si uno se centra y se enfoca en el servicio y eso demuestra
lo que vale”, enfatizó.
Mencionó que están a la expectativa del lanzamiento de la
convocatoria para la obtención de patentes para agentes
aduanales, pues es una obligación por parte de la autoridad y
están a la espera de que suceda.
Asimismo, dijo que esperan que este 2023 la CLAA siga
creciendo e integrando nuevos servicios para sus socios,
además de “fortalecer los que hoy tenemos y continuar
trabajando en los proyectos de esta nueva administración y
mantener los vínculos con autoridades cada vez más fuertes
para poder trabajar de una mejor manera”.
“I believe that those who saw the confederation at that time
with four members did not see a long life and now we are
here with 17 years with 53 members and with service to
more than 120 patents, which may not seem like a lot in
number, but it is quite a lot. It seems to me that it has shown
the strength that the confederation has at national level,
we have had difficulties with different services, but if one
focuses and concentrates on the service it shows what it is
worth”, she said.
She mentioned that they are waiting for the launching of
the call to obtain patents for customs agents, since it is
an obligation of the authority and they are waiting for it to
happen.
She also said that they expect CLAA to continue growing and
integrating new services for its members in 2023, in addition
to "strengthening the ones we have today and continuing
to work on the projects of this new administration and
maintaining stronger links with the authorities to be able to
work in a better way.
P U B L I E N T R E V I S TA P U BTLC
L I RMagazine
R E P O RMéxico
TA J E

Con la CLAA hasta los huesos

Con 17 años de historia en la Confederación Latinoamericana de Agentes
Aduanales (CLAA), como Secretario, Tesorero y fundador del organismo,
el Lic. Felipe Miguel González Jaimes deja la Presidencia de este
organismo tras dos periodos de tres años.

“Me voy muy contento, veníamos por un periodo de tres años, pero por
distintas situaciones, entre ellas la pandemia, me terminé quedando otros
tres años; un total de seis años en la Presidencia y me voy muy satisfecho
por todo lo que hemos logrado. Hemos crecido en número, hoy nos vamos
con más del doble con los socios activos con los que comenzamos”, dijo
el hoy ex Presidente de la CLAA.

En el marco del 17 aniversario de la Confederación, González Jaimes dijo

que uno de los sellos de su gestión fue escuchar a los agentes aduanales.

“Siempre hay que escucharlos, el organismo es una herramienta y si

ésta no escucha, no brindará los servicios que los agentes necesitan y
entonces no tiene carácter de servir, entonces ¿cómo podemos hacer
que un organismo subsista? Primero la representación debidamente
fundada y motivada para la defensa del mismo agente aduanal ante las
autoridades, la segunda es la capacitación y la tercera es el servicio
que es prevalidar, asesorar clasificaciones, asesorar vía jurídica, esa es
básicamente nuestra arma como un proveedor ante nuestros socios”.
Felipe Miguel González Jaimes
La pandemia fue un reto que la CLAA logró superar mediante la Ex Presidente de CLAA
innovación en sus sistemas, pues los adaptaron para que todo aquel socio
que requiriera un servicio el equipo pudiera darlo desde cualquier punto
donde se encontraran. “Me voy con una satisfacción enorme con
todos mis colegas, con todo el equipo,
“Sí nos innovamos en cuanto a tecnología, somos el único órgano que está con todas las autoridades y con todos los
certificado con ISO para el tema de seguridad de la información y aun así demás organismos que hemos colaborado,
todavía estamos mejorando servicios, ahora ya somos órgano evaluador tenemos que trabajar con todo aquel
para mandatarios y clasificadores de mercancías”. transportista marítimo, aéreo, terrestre,
almacenes, autoridades, de tal manera
Felipe Miguel González Jaimes dijo que después de estos 6 años al frente de llevar a cabo una logística para que las
del organismo se lleva la satisfacción de trabajar con todos los colegas, el mercancías lleguen a buen fin”.
equipo, las autoridades y los demás organismos con los que colaboraron.

With CLAA down to the core

With 17 years of history in the Latin American Confederation of
Customs Brokers (Confederación Latinoamericana de Agentes
Aduanales in Spanish or CLAA), as Secretary, Treasurer and
founder of the organization, Mr. Felipe Miguel González Jaimes
leaves the Presidency of this organization after two periods of
three years.
“I will be departing very happy. We came for a period of three
years, but due to different situations, including the pandemic,
I ended up staying another three years; a total of six years in
the Presidency and I am departing very satisfied for all that
we have achieved. We have been increasing our participation,
today we are leaving with more than double the number of active
members than when we started”, said the now former CLAA
President.
The pandemic was a challenge that CLAA was able to overcome
through innovation in their systems, as they adapted them so
that any partner who required a service could be provided by the
team from any point where they were located.
“We do innovate in terms of technology, we are the only agency
that is ISO certified for information security and we are still
improving our services, we are now an evaluating agency for
agents and merchandise classifiers”.
Felipe Miguel González Jaimes said that after these 6 years at
the head of the organization, he takes with him the satisfaction
of working with all his colleagues, the team, the authorities and
the other organizations with which he has collaborated.

In the framework of the 17th anniversary of the Confederation,

González Jaimes said that one of the hallmarks of his
administration was to listen to customs agents.
“We must always listen to them, the agency is a tool and if it
does not listen it will not provide the services that the agents
need and then it has no capacity to serve, so how can we make
an agency survive? First the representation duly founded and
motivated for the defense of the same customs broker before
the authorities, the second is the training and the third is the
service that is to pre-validate, to advise classifications, to
advise legally, that is basically our structure as a supplier to our
partners”.
“I depart with great satisfaction with all
my colleagues, with all the team, with
all the authorities and with all the other
organizations that have collaborated with
us. We have to work with all the maritime,
air, land carriers, warehouses, authorities,
in order to carry out logistics so that the
merchandise arrives safely”.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 21

 T LC M a g a z i n e M éx i c o

AMTI renueva a su Comité Ejecutivo con

Diego Anchustegui en la Presidencia

Son tres los objetivos principales con los que Diego

Anchustegui asume la Presidencia de la Asociación
Mexicana de Transporte Intermodal (AMTI) para el
periodo 2023-2024: monetizar al organismo a través
de soluciones que den valor a los asociados, continuar
con el contrato de intercambio, la creación de una
calculadora de ahorro de emisiones.

En entrevista con TLC Magazine México, el también

Director Comercial de Transportes EASO manifestó que
el acercamiento con las cámaras es esencial, por lo que ya
se han acercado a la Asociación Nacional de Transporte
Privado (ANTP) y también con la Confederación de
Cámaras Industriales (Concamin), entre otras para que
los beneficios del intermodal lleguen directamente a los dueños de las cargas, asimismo han tenido acercamiento a
las autoridades para impulsar nuevas rutas que beneficien a los usuarios.

“Creemos que las autoridades son una parte esencial en el crecimiento del intermodal y la planeación de nuevas
rutas entre México-Monterrey, Monterrey-México, México-Guadalajara, Guadalajara-México, también estamos
explorando Chihuahua, Laredo; en el sureste a Mérida, Cancún, entonces creemos que hay ciertas rutas que nos van
a dar un empuje a crecer esto”, indicó.

Anchustegui consideró que “es el momento” de este modo de transporte por el crecimiento que continuará en los
próximos años. “Vamos a ver la segunda ola del intermodal en México. La falta de operadores y transporte es grave
en el país y tenemos esa oportunidad para subir esa capacidad al tren, así como por tarifas en donde tan solo el
Interpacífico te da un 20% de ahorro y queremos repicar eso y la parte ambiental”.

AMTI renews its Executive Committee with Diego Anchustegui as President

Diego Anchustegui has three main objectives as President of the Mexican Intermodal Transport Association
(Asociación Mexicana de Transporte Intermodal in Spanish or AMTI) for the period 2023-2024: to monetize the
organization through solutions that provide value to members, continue with the exchange contract, and develop a
new system for the calculation of emissions savings.

In an interview with TLC Magazine Mexico, the Commercial Director of Transportation EASO also said that the
approach with the chambers is essential, so they have already approached the National Association of Private
Transportation (Asociación Nacional de Transporte Privado in Spanish or ANTP) and also with the Confederation of
Industrial Chambers (Concamin), among others so that the benefits of intermodal reach directly to the owners of the
cargo, they have also approached the authorities to promote new routes that benefit users.

“We believe that the authorities are an essential part in the growth of intermodal and the planning of new routes
between Mexico City-Monterrey, Monterrey-Mexico City, Mexico City-Guadalajara, Guadalajara-Mexico City, we are
also exploring Chihuahua, Laredo; in the southeast to Merida, Cancún, so we believe that there are certain routes that
will help us to expand this”, he said.

Anchustegui considered that “it is the time” for this mode of transportation because of the growth that will continue
in the years ahead. “We are going to see the second wave of intermodal in Mexico. The lack of operators and
transportation is serious in the country and we have that opportunity to raise that capacity to the train, as well as for
rates where only the Interpacífico gives you a 20% savings and we want to replicate that and the environmental part”.

22 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

P U B L I E N T R E V I S TA T L C M a g a z i n e M éx i c o

Humberto Vargas, quien estuvo 10 años dentro de

la Asociación, seis como consejero y cuatro como
Presidente, dijo dejar el cargo con un buen sabor de boca
gracias a los avances que tuvieron en estos años pese a
los retos que implicó la pandemia.

“Después de la pandemia el intermodal se vio muy

afectado como toda la cadena de suministro a nivel global,
nos vimos impactados por lo que la misma pandemia
representó, somos parte del transporte de carga entonces
estuvimos involucrados dramáticamente y uso esa
expresión porque así fue, pero a la vez nos reinventamos y
el intermodal empezó a crecer”.

Manifestó que formar parte de la AMTI le dejó un gran

aprendizaje, sobretodo la gratificación de ver “cómo los
mexicanos cuando nos decidimos a trabajar en conjunto
podemos hacer muchas cosas y tenemos un objetivo en
común vemos que podemos trabajar juntos y ser un país
más competitivo y más productivo”.

Por su parte, Yolanda Esquivel, Directora General de

la AMTI, dijo que un tema prioritario para este año es la
evolución del transporte intermodal, seguir creciendo y
fortaleciendo, seguir madurándolo dentro de nuestro país,
seguir muy afiliados con autoridades y seguir haciéndolo
conocer.

“El reto es enfrentar, ahora dentro de nuestra economía,

cómo vamos a seguir creciendo tecnológicamente,
cómo vamos a seguir ofreciendo esta nueva evolución
de mercado que el consumo se da de manera diferente,
como pensamos diferente para seguir evolucionando y
madurando”.
Yolanda Esquivel
Directora General de la AMTI

Humberto Vargas, who spent 10 years with the Association, six as a board member and four as President, said he
leaves office with a positive experience thanks to the progress made over the years despite the challenges posed by
the pandemic.

“After the pandemic, intermodal was very affected as the entire global supply chain, we were impacted by what the
pandemic itself represented, we are part of the freight transportation so we were dramatically involved and I use that
expression because that was the case, but at the same time we reinvented ourselves and intermodal began to grow”.

He said that being part of the AMTI was a great learning experience, especially the gratification of seeing “how
Mexicans, when we decide to work together, can do many things and have a common goal, we see that we can work
together and be a more competitive and productive country”.

Meanwhile, Yolanda Esquivel, General Director of AMTI, said that a priority issue for this year is the evolution of
intermodal transportation, continue to grow and strengthen, continue to develop it within our country, remain closely
affiliated with authorities and continue to promote it.

“The challenge is to face, now within our economy, how we are going to continue growing technologically, how we are
going to continue offering this new market evolution that consumption is taking place in a different way, how we think
differently in order to continue evolving and growing”.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 23

Edición 42 • 2B

Anzcerta
Australia y Nueva Zelanda

Anzcerta – Australia and New Zealand

Dr. José Manuel Vargas Menchaca

 TLC Magazine México

SEMBLANZA

Licenciado (1986), maestro (1989), doctor en Derecho (1992)

y especialista en Finanzas Públicas (2013) de la UNAM. Fue
Panelista del Capítulo XIX del TLCAN y ahora del Capítulo 10
del TMEC. Árbitro de la Corte Internacional de Londres.

Prestó sus servicios en Puertos Mexicanos, órgano

desconcentrado de la SCT y en la Unidad de Prácticas
Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía.
Actualmente, Consultor en materia de comercio exterior.

Asesor de Tesis y profesor en la Facultad de Derecho de la UNAM,

Universidad Anáhuac, Cetys Universidad, Instituto Tecnológico
de Monterrey, Universidad de las Américas, Instituto Superior
de Posgrado, Instituto GVA, Centro Universitario de Estudios

Dr. José Manuel Jurídicos (CUEJ) e Instituto Especializado para Ejecutivos (IEE).

Vargas Menchaca Miembro de la Barra Mexicana de Abogados (1988); del Colegio

de Profesores en Comercio Exterior, UNAM (1996); del Ilustre y
Nacional Colegio de Abogados de México (2000); Presidente de
la Comisión de Comercio Internacional del Instituto Mexicano
de Contadores Públicos (2018-2021), vicepresidente de la
Comisión Jurídica de Concamin (2016- a la fecha).

Coordinador por parte del sector privado de la mesa de solución

de controversias del TMEC y otros tratados (2016- a la fecha) y
colaborador de la Revista TLC Magazine México. Coordinador
de la Comisión de Cumplimiento de Comercio Exterior y
Aduanas de World Compliance Association.

RESUME

With a Bachelor's degree (1986), master's degree (1989), and

doctorate in law (1992) and specialist in public finance (2013)
from UNAM, he was a panelist for NAFTA Chapter XIX and
Chapter X of the USMCA an Arbitrator of the International Court
of London.

He served in Puertos Mexicanos (Mexican Ports), a

decentralized body of the SCT and in the Unit of International
Commercial Practices of the Secretariat of Economy. Currently,
he is a consultant in foreign trade matters, as well as a thesis
advisor and professor at the School of Law of UNAM, University
of Anahuac, Cetys University, Technological Institute of
Monterrey, University of the Americas, Graduate Institute,
GVA Institute, University Center for Legal Studies (CUEJ) and
Specialized Institute for Executives (IEE).

He is a member of the Mexican Bar Association (1988); the

Association of Professors of Foreign Trade, UNAM (1996); and
the Mexican Bar Association (2000). He is President of the
International Trade Commission of the Mexican Institute of
Public Accountants (2018 - 2021), Vice President of the Legal
Commission of Concamin (2016 to date).

Coordinator for the private sector of the dispute resolution

panel of the USMCA and other agreements (2016 to date) and
contributor to TLC Magazine Mexico. Coordinator of the World
Compliance Association.

Edición 42 • 2B • 2023 25
 TLC Magazine México

Aspectos generales

Desde que Estados Unidos mostró interés en Oceanía

para asociarse comercialmente con los países de la
región y enfrentar el expansionismo de China y sus
aliados, Canadá y México aceptaron la oportunidad
de participar en una alianza comercial promovida
por Australia (AUS) y Nueva Zelanda o Zelandia (NZ).1
Australia Nueva Zelanda
Algunos de los primeros aspectos a comentar son la
denominación y ubicación de AUS y NZ. Existe un
video en YouTube, grabado hace más de 11 años,
donde David Letterman le pregunta al joven Justin
Bieber acerca de cuántos continentes existen en la
Tierra.2 A pesar de haber viajado a una gran cantidad 1. “Nueva Zelanda. País de Oceanía. Esta forma, única usada en España, alterna
de lugares, como este muchacho inició su carrera en el español de América con Nueva Zelandia, igualmente válida …”, REAL
ACADEMIA ESPAÑOLA, “Nueva Zelanda”, Diccionario Panhispánico de Dudas,
artística muy joven, su educación básica no fue tan RAE, España, 2005, https://www.rae.es/dpd/Nueva%20Zelanda.
completa como la de los demás, por lo cual no pudo
2. DAVID LETTERMAN SHOW, “Justin Bieber - How many continents are there”,
proporcionar las respuestas correctas.3 YouTube, https://www. youtube.com/watch?v=nstL61t6Xtk, consultado el 21
de diciembre de 2022.

Para muchos es claro que los mencionados países
forman parte de Oceanía, junto con las demás islas de
Polinesia y, al menos desde México, están ubicadas
en lugares sumamente distantes, inclusive, entre los
boletos de avión más caros ofertados en México son a
dichos destinos, por encontrarse en la parte Oriente
del hemisferio Sur. Valga decir, en su simbología las
banderas de ambos países integran en su imagen las
3. Incluso a quienes afirman que la Geografía no resulta relevante en la educación
básica, probablemente por eso, muchos mexicanos no pueden nombrar los
ríos (hidrología) y montañas (orografía) más importantes de México, áreas
fundamentales de conocimiento en la educación primaria y secundaria. Como
evidencia de lo anterior, son las pifias cometidas por Enrique Peña Nieto
durante su presidencia con referencia a León, Lagos de Moreno y Monterrey
como Estados de la República: “Peña Nieto confunde a León y Lagos de Moreno
con estados”, YouTube, https://www.youtube.com/watch?v=4KV8Pg0m_IA;
y “Peña Nieto dice que Monterrey es un Estado de México, YouTube, https://
www.youtube.com/watch?v=Sf6hApfCgXE, consultados ambos videos el 21 de
diciembre de 2022.

estrellas del Sur.

General aspects

Since the United States showed interest in Oceania to

partner commercially with the countries of the region
and confront the expansionism of China and its allies,
Canada and Mexico accepted the opportunity to
participate in a trade alliance promoted by Australia
(AUS) and New Zealand (NZ).1
Australia New Zealand
Some of the first aspects to discuss are the naming
and location of AUS and NZ. There is a video on
YouTube, recorded more than 11 years ago, where
David Letterman asks young Justin Bieber about
how many continents there are on Earth.2 Despite
1. “New Zealand. Country of Oceania. This form, the only one used in Spain,
having traveled to a lot of places, as this boy started alternates in American Spanish to Nueva Zelandia, also valid …”, ROYAL
his artistic career very young, his basic education was SPANISH ACADEMY, “Nueva Zelanda”, Diccionario Panhispánico de Dudas,
RAE, Spain, 2005, https://www.rae.es/dpd/Nueva%20Zelanda.
not as complete as the others, so he could not provide
the correct answers.3 2. DAVID LETTERMAN SHOW, “Justin Bieber - How many continents are there”,
YouTube, https://www. youtube.com/watch?v=nstL61t6Xtk, accessed on
December 21, 2022.
For many it is clear that these countries are part of
3. Even those who claim that Geography is not relevant in basic education,
Oceania, along with the other islands of Polynesia probably because of this, many Mexicans cannot name the most important
and, at least from Mexico, are located in extremely rivers (hydrology) and mountains (orography) of Mexico, fundamental areas of
knowledge in primary and secondary education. As evidence of the above, we
distant places, even among the most expensive airline have the blunders committed by Enrique Peña Nieto during his presidency with
tickets offered in Mexico are to these destinations, as reference to León, Lagos de Moreno and Monterrey as States of the Republic:
“Peña Nieto confunde a León y Lagos de Moreno con estados”, YouTube,
they are located in the eastern part of the southern https://www.youtube.com/watch?v=4KV8Pg0m_IA; and “Peña Nieto dice
hemisphere. It is worth mentioning that the flags of que Monterrey es un Estado de México, YouTube, https://www.youtube.com/
watch?v=Sf6hApfCgXE, accessed on December 21, 2022.
both countries integrate the stars of the South in their
symbolism.

26 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx


4. “The continent of Australia, sometimes
known in technical contexts by the names
Sahul (/səˈhuːl/), Australia-New Guinea,
Australinea, Meganesia, or Papualand to
distinguish it from the country of Australia
…” Australia (continent), Wikipedia, https://
en.wikipedia.org/wiki/Australia_(continent),
consultado el 21 de diciembre de 2022.
5. La Mancomunidad de Naciones reconoce
como jefe de Estado al rey Carlos III dirigente
del Reino Unido. El Commonwealth está
formada por 54 países distribuidos en todo
el planeta, tres en Europa, 13 en América, 11
en Oceanía, 8 en Asia y 19 en África. De los
cuales cinco países cuentan con sus propios
monarcas y 34 países funcionan como
repúblicas. https://es.wikipedia.org/wiki/
Anexo:Pa%C3%AD ses_miembros_de_la_
Mancomunidad_de_Naciones, consultada el
21 de diciembre de 2022.
4. “The continent of Australia, sometimes
known in technical contexts by the names
Sahul (/səˈhuːl/), Australia-New Guinea,
Australinea, Meganesia, or Papualand to
distinguish it from the country of Australia
…” Australia (continent), Wikipedia, https://
en.wikipedia.org/wiki/Australia_(continent),
accessed on December 21, 2022.
5. The Commonwealth of Nations recognizes
as head of state King Charles III, leader of
the United Kingdom. The Commonwealth
is made up of 54 countries distributed
throughout the planet, three in Europe,
13 in America, 11 in Oceania, 8 in Asia
and 19 in Africa. Five countries have their
own monarchs and 34 countries serve as
republics. https://es.wikipedia.org/wiki/
Anexo:Pa%C3%AD ses_miembros_de_la_
Mancomunidad_de_Naciones, accessed on
December 21, 2022.
Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx
TLC Magazine México
Además, resulta interesante escuchar que en el
idioma inglés es más socorrido referirse a Oceanía
como Continente Australiano,4 a pesar de que el
mencionado no se limite a la isla más grande de la
región, incluso, se afirma: el referido continente
está integrado por más de 2,000 islas del Pacífico Sur,
entre ellas las correspondientes a NZ y AUS.
Resulta por demás interesante observar cómo las
calles y diversos lugares de AUS y NZ mantienen los
nombres y denominaciones otorgados por los pueblos
originarios, por ejemplo: Maungawhau, Rotorua,
Taupo y Tongariro, sólo por mencionar algunos; a
pesar de que la población nativa u originaria, o al
menos los primeros pobladores, en ambos territorios
es prácticamente nula. Básicamente porque los
ingleses mantuvieron una política similar a la seguida
en la colonización de América, consistente en no
mezclarse con los pueblos originarios y, en cambio,
aplicar una política de extinción. Lo mismo sucedió
en los referidos países integrantes del Commonwealth
(Mancomunidad de Naciones),5 a diferencia de la
política seguida por los españoles en la invasión y
conquista de diversos territorios, entre ellos, el de
México, donde la mezcla de razas es evidente.
In addition, it is interesting to hear that in the English
language it is more common to refer to Oceania as the
Australian Continent.4 Even though it is not limited to
the largest island in the region, it is even stated that
the continent is made up of more than 2,000 islands
in the South Pacific, including those of NZ and AUS.
It is interesting to observe how the streets and
various places in AUS and NZ maintain the names
and denominations given by the native peoples,
for example: Maungawhau, Rotorua, Taupo and
Tongariro, just to mention a few, despite the fact that
the native or original population, or at least the first
settlers, in both territories is practically zero. Basically
because the British maintained a policy similar to that
followed in the colonization of America, consisting
of not mixing with the native peoples and, instead,
applying a policy of extinction. The same happened
in the aforementioned Commonwealth countries,5
unlike the policy followed by the Spaniards in the
invasion and conquest of various territories, including
Mexico, where the mixture of races is evident.
27
 TLC Magazine México
Las islas Norte y Sur, integrantes de NZ carecen prácticamente de fauna
endémica, y la abundancia de aves y animales pequeños condujo a los
conquistadores a integrar ganado ovino, bovino y caprino, así como una
gran variedad de plantas y árboles, alterando el ecosistema e incluso
destruyendo el existente, todo con el propósito de que el ganado, en
sus diversas variedades, cuente con abundantes pastizales para su
alimentación. En el caso de las ovejas, donde al macho se le denomina
carnero; o bien para referirse a ambos se emplea borrega(o); y también
cordero, cuando se alude a la cría de la oveja y tiene de uno a dos años.6
Al respecto, se afirma que las ovejas fueron introducidas alrededor de
1773 y 1777 por el explorador británico James Cook:
La ganadería ovina es una industria importante en Nueva Zelanda. Según las
cifras de 2007 de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura
y la Alimentación (FAO), hay 39 millones de ovejas en el país (un recuento
de unas 10 por individuo). El país tiene la mayor densidad de ovejas por
unidad de superficie del mundo. Durante 130 años, la ganadería ovina fue
la industria agrícola más importante del país, pero en 1987 fue superada
por la ganadería lechera. El número de ovejas alcanzó un máximo en Nueva
Zelanda en 1982, con 70 millones, y luego descendió a unos 27,6 millones.7
Lo cierto es que, la población ovina ha disminuido y se afirma: para
junio de 2021 sólo había aproximadamente 25.97 millones de ovejas
frente a 5´112,000 de ciudadanos,8 es decir, un poco más de cinco
ovejas por cada habitante; con lo cual, independientemente de la
famosa regla de: hay más ovejas que kiwis,9 como se les denomina a los
neozelandeses desde su participación en la Primera Guerra Mundial,
los principales exportadores de ovejas y sus derivados son: China,
Reino Unido y Estados Unidos.10
The North and South islands of NZ have practically no endemic fauna,
and the abundance of birds and small animals led the conquerors to
integrate sheep, cattle and goats, as well as a great variety of plants and
trees, altering the ecosystem and even destroying the existing one, all
with the purpose of providing the cattle, in their different varieties,
with abundant pastures for their feeding. In the case of sheep, where
the male is called ram; or to refer to both is used sheep; and also lamb,
when it refers to the offspring of the sheep and is one to two years
old.6 It is said that sheep were introduced around 1773 and 1777 by the
British explorer James Cook:
Sheep farming is an important industry in New Zealand. According to 2007
figures from the Food and Agriculture Organization of the United Nations
(FAO), there are 39 million sheep in the country (a count of about 10 per
individual). The country has the highest density of sheep per unit area in
the world. For 130 years, sheep farming was the country's most important
agricultural industry, but in 1987 it was overtaken by dairy farming. The
number of sheep reached a peak in New Zealand in 1982, at 70 million, and
then declined to about 27.6 million.7
The truth is that, the sheep population has decreased and it is stated: by
June 2021 there were only approximately 25.97 million sheep compared
to 5'112,000 citizens,8 that is, a little more than five sheep for every
inhabitant; with which, regardless of the famous rule of: there are
more sheep than kiwis,9 as the New Zealanders are called since their
participation in the First World War. The main exporters of sheep and
sheep products are: China, the United Kingdom and the United States.10
28 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx
6. Véanse sus diferentes voces en el Diccionario de
la Lengua Española, edición del tricentenario,
RAE, España, actualización 2022, https://dle.rae.
es/borrego?m=form
7. “Cuántas ovejas hay en Nueva Zelanda”,
Animales, https://animales.com.es/ovejas/
c u a nt a s - ove j a s - h ay - e n - n u e va -ze l a n d a /,
consultado el 22 de diciembre de 2022.
8. “Nueva Zelanda – Población”, Expansión / Datos
macro.com, https://datosmacro.expansion.
com/demografia/poblacion/nueva-zelanda,
consultado el 22 de diciembre de 2022.
9. La palabra kiwi, para los mexicanos, es
comúnmente identificada con la fruta, pero en
NZ se refiere a un ave endémica, no voladora,
de la cual existen cuatro especies, cuyo tamaño
oscila entre 25 a 45 cms. y cuenta con un
peculiar pico largo: La expresión kiwi procede
de la lengua maorí. Recordemos que los maoríes
fueron los primeros pobladores de las islas
integrantes de NZ. “Apteryx”, Wikipedia, https://
es.wikipedia.org/wiki/Apteryx, consultado el 22
de diciembre de 2022.
10. Ídem.
6. See its different expressions in the Diccionario
de la Lengua Española, Tercentenary edition,
RAE, Spain, updated 2022, https://dle.rae.es/
borrego?m=form
7. “How many sheep there are in New Zealand”,
Animales, https://animales.com.es/ovejas/
c u a nt a s - ove j a s - h ay - e n - n u e va -ze l a n d a /,
accessed on December 22, 2022.
8. “New Zealand – Population”, Expansión / Datos
macro.com, https://datosmacro.expansion.com/
demogra fia/poblacion/nueva-zelanda, accessed
on December 22, 2022.
9. The word kiwi, for Mexicans, is commonly
identified with fruit, but in NZ it refers to an
endemic, flightless bird, of which there are four
species, whose size ranges from 25 to 45 cms.
and has a peculiar long beak: The expression
kiwi comes from the Maori language. We should
remember that the Maori were the first settlers
of the islands that make up NZ. “Apteryx”,
Wikipe dia, https://es.wikipe dia.org/wiki/
Apteryx, accessed on December 22, 2022.
10. Idem.
 TLC Magazine México

La población en NZ está concentrada en unas cuantas ciudades

como: Auckland11 (la más poblada de ambas islas), Christchurch,
1
Hamilton, Napier, Rotorua, Queenstown y Wellington (capital
del país, identificada como la ciudad del viento, por las
fuentes corrientes). La referida concentración podría tener
como finalidad, tal vez, la de contar con grandes extensiones
territoriales para ser empleadas en la agricultura y actividades
pecuarias. Existe una buena cantidad de ranchos y propiedades
dedicadas al cultivo de la vid y la procreación de venados, donde
los límites de las propiedades son resguardados con abundantes
árboles, formando la línea divisoria entre una y otra propiedad.
Otras prolíferas extensiones son destinadas a la siembra de 2
pinos y coníferas en general, constituyendo así una industria
forestal, es decir, la producción de madera en grandes cantidades
orientada para el consumo interno y para la exportación. Valga
decir, al igual que en Estados Unidos de América, la estructura
de las casas es mediante su construcción con madera.

Fotografías tomadas en la Isla Norte de NZ: 1, 2 y 3 en el Parque

Nacional de Tongariro; y la 4 en la ciudad portuaria de Napier.

En el caso de AUS, la isla cuenta con una extensión de 7´741,200

3
km2, incluida la isla de Tasmania, y es considerada como el
sexto país más grande del mundo. “Es un país megadiverso, y
su tamaño le confiere una gran variedad de paisajes y climas,
con desiertos en el centro, selvas tropicales en el noreste y
cordilleras en el sureste”.12 La población de casi 26 millones de
habitantes,13 prácticamente 50% de hombres y 50% de mujeres,
está concentrada en unas cuántas ciudades como son: Adelaide,
Brisbane, Canberra (la capital, considerada la mejor planeada
del mundo), Cairns, Melbourne, Perth y Sídney, la más poblada 4
con más de seis millones de personas.14

IMAGEN 3: Vista de cómo estaba el bosque en mayo de 2008 y abril de 2019 se puede
encontrar en Google maps, Street view en esta coordenada: -39.0470792,175.6011996

11. Por su pronunciación es común que se confunda con la ciudad californiana de Oakland, contigua a San Francisco, la cual por su proximidad con México es más
nombrada en nuestras comunicaciones y conversaciones.

12. “Australia”, Wikipedia, https://es.wikipedia.org/wiki/Australia, consultado el 23 de diciembre de 2022.

13. “National, state and territory population”, Australian Bureau of Statistics, https://www.abs.gov.au/statistics/ people/population/national-state-and-territory-
population/latest-release, consultado el 23 de diciembre de 2022

14. “Sydney Population”, Population Australia, https://www.population.net.au/sydney-population/, consultada el 23 de diciembre de 2022.

The population in NZ is concentrated in a few cities such as: Auckland11 (the most
11. Because of its pronunciation, it is
populated of both islands), Christchurch, Hamilton, Napier, Rotorua, Queenstown commonly confused with the Californian
and Wellington (capital of the country, identified as the city of wind, due to the current city of Oakland, adjacent to San
Francisco, which, due to its proximity to
air flows). This concentration could have the purpose, perhaps, of having large Mexico, is more frequently mentioned in
extensions of land to be used for agriculture and livestock activities. There are many our communications and conversations.

ranches and properties dedicated to vine cultivation and deer breeding, where the 12. “Australia”, Wikipedia, https://
boundaries of the properties are protected by abundant trees, forming the dividing es.wikipedia.org/wiki/Australia, accessed
on December 23, 2022.
line between one property and another. Other prolific extensions are destined to the
sowing of pines and conifers in general, thus forming a forestry industry, in other
13. “National, state and territory population”,
words, the production of wood in large quantities for internal consumption and for Australian Bureau of Statistics, https://
w w w. a bs .gov. au/s t ati s ti c s /p e o p le /
export. It is worth mentioning that, as in the United States of America, the structure population/national-state-and-territory-
of the houses is made of wood. population/latest-release, accessed on
December 23, 2022.

Photographs taken in the North Island of NZ: 1, 2 and 3 in Tongariro National Park;
14. “Sydney Population”, Population
and 4 in the port city of Napier. Australia, https://www.population.net.
au/sydney-population/, accessed on
December 23, 2022.
In the case of AUS, the island has an area of 7'741,200 km2, including the island
of Tasmania, and is considered the sixth largest country in the world. “It is a
megadiverse country, and its size gives it a wide variety of landscapes and climates,
with deserts in the center, tropical rainforests in the northeast and mountain ranges
in the southeast”.12 The population of almost 26 million inhabitants,13 almost 50%
men and 50% women, is concentrated in a few cities such as: Adelaide, Brisbane,
Canberra (the capital, considered the best planned in the world), Cairns, Melbourne,
Perth and Sydney, the most populated with more than six million people.14

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 29

 TLC Magazine México
Aspectos de comercio internacional
En materia económica, a partir de 1983 AUS y NZ
resolvieron firmar un acuerdo de libre comercio e
integrarse a través del Australia – New Zealand Closer
Economic Relations Trade Agreement (ANZCERTA),
acuerdo que en 2023 cumple cuarenta años de vigencia.
Dicho acuerdo comprende el libre comercio de bienes,
productos agrícolas y servicios. Los antecedentes de
las relaciones comerciales entre ambas naciones se
remontan a 1922, para después suscribir un acuerdo
comercial en 1933 y otro en 1966.15
AUS cuenta con más de una docena de acuerdos
comerciales, entre los cuales se encuentran los bilaterales
suscritos con: i) Singapur en 2003, ii) Estados Unidos en
2005, iii) Chile en 2009, iv) Malasia en 2013, v) Corea en
2014, vi) Japón en 2015, vii) China en 2015, viii) Perú en
2020 e ix) Indonesia en 2020.
International trade aspects
In economic matters, since 1983 AUS and NZ
decided to sign a free trade agreement and
integrate through the Australia - New Zealand
Closer Economic Relations Trade Agreement
(ANZCERTA). This agreement will be in force
for 40 years in 2023. This agreement covers
free trade in goods, agricultural products
and services. The history of trade relations
between the two countries dates back to
1922, followed by a trade agreement in 1933
and another in 1966.15
AUS has more than a dozen trade
agreements, including bilateral agreements
with: i) Singapore in 2003, ii) the United
States in 2005, iii) Chile in 2009, iv) Malaysia
in 2013, v) Korea in 2014, vi) Japan in 2015,
vii) China in 2015, viii) Peru in 2020 and ix)
Indonesia in 2020.
15. “Australia – New Zealand Closer Economic Relations Trade Agreement”, Australia Government, Department of Foreign Affairs and Trade, https://www.dfat.gov.au/
trade/agreements/in-force/anzcerta/ Pages/australia-new-zealand-closer-economic-relations-trade-agreement, accessed on December 23, 2022.
16. “Australia´s free trade agreements (FTAs)”, Australian Government, Department of Foreign Affairs and Trade, https://www.dfat.gov.au/trade/agreements/trade-
agreements, accessed on December 23, 2022.
30 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx
Entre los acuerdos plurilaterales están:
x) ASEAN – Australia – New Zealand (AANZFTA) en 2010, en
el cual participan una docena de países: AUS, Brunei,
Burma, Cambodia, Filipinas, Indonesia, Laos, Malasia,
NZ, Singapur, Tailandia y Vietnam.
xi) Comprehensive and Progressive Agreement from Trans-
Pacific Patnership (CPTPP) en 2018, formado por 11
países: AUS, Brunei, Canadá, Chile, Japón, Malasia,
México, NZ, Perú, Singapur y Vietnam, con respecto al
cual, el 1 de febrero de 2021 el Reino Unido solicitó su
adición y está en negociaciones con los integrantes del
acuerdo para lograr su admisión.
xii) Pacific Agreement on Closer Economic Relations (PACER)
Plus en 2020, suscrito con los gobiernos de diversas islas
del Pacífico Sur: AUS, Islas Cook, Islas Salomón, Kiribati,
Niue, Samoa, Tonga y Tuvalu.
xiii) Regional Comprehensive Economic Partnership Agreement
(RCEP) en 2022, integrado por una docena de países: AUS,
Brunei, Cambodia, China, Corea, Japón, Laos, Malasia,
NZ, Singapur, Tailandia y Vietnam.16
15. “Australia – New Zealand Closer Economic Relations Trade
Agreement”, Australia Government, Department of Foreign Affairs
and Trade, https://www.dfat.gov.au/trade/agreements/in-force/
anzcerta/ Pages/australia-new-zealand-closer-economic-relations-
trade-agreement, consultado el 23 de diciembre de 2022.
16. “Australia´s free trade agreements (FTAs)”, Australian Government,
Department of Foreign Affairs and Trade, https://www.dfat.gov.au/
trade/agreements/trade-agreements, consultado el 23 de diciembre
de 2022.
Plurilateral agreements include:
x) ASEAN - Australia - New Zealand (AANZFTA) in 2010, in which a dozen
countries participate: AUS, Brunei, Burma, Cambodia, Philippines,
Indonesia, Laos, Malaysia, NZ, Singapore, Thailand and Vietnam.
xi) Comprehensive and Progressive Agreement from Trans-Pacific Patnership
(CPTPP) in 2018, formed by 11 countries: AUS, Brunei, Canada, Chile,
Japan, Malaysia, Mexico, NZ, Peru, Singapore and Vietnam, with respect to
which, on February 1, 2021, the United Kingdom applied for membership
and is in negotiations with the members of the agreement for admission.
xii) Pacific Agreement on Closer Economic Relations (PACER) Plus in 2020,
signed with the governments of several South Pacific islands: AUS, Cook
Islands, Solomon Islands, Kiribati, Niue, Samoa, Tonga, and Tuvalu.
xiii) Regional Comprehensive Economic Partnership Agreement (RCEP) in
2022, formed by a dozen countries. AUS, Brunei, Cambodia, China, Korea,
Japan, Laos, Malaysia, NZ, Singapore, Thailand and Vietnam.16

En particular, abundaremos en el CPTPP en el cual participa
México. Su denominación en español es Tratado Integral y
Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT), el cual es
sucesor del Trans Pacific Partnership (TPP, por sus siglas en inglés),
en el cual intervino Estados Unidos, incluso llegó a suscribirlo en
Auckland el 4 de febrero de 2016, bajo la presidencia de Barack
Obama; pero antes de que los legisladores estadounidenses
llegaran a aprobarlo, el 23 de enero de 2017, Donald Trump,
en su primera semana de trabajo, retiró a su país de dicho
acuerdo.17 Motivo por el cual los países suscriptores hicieron
diversas modificaciones al mismo, con respecto a las cláusulas
propuestas por dicho país, pero con la idea de mantener la
posibilidad de un posible retorno de Estados Unidos.
El TIPAT, como cualquier acuerdo comercial, requiere de
la aprobación de las legislaturas de cada país y posterior
depósito en la secretaría correspondiente, para este tratado el
depositario es NZ. En el caso de México, el mencionado acuerdo
fue aprobado por el Senado de la República el 23 de mayo de
201818 y posteriormente, el 29 de noviembre de ese mismo año,
fue publicado en el Diario Oficial de la Federación,19 razón por
la cual, según el artículo transitorio único del referido decreto,
para México dicho tratado entró en vigor el 30 de diciembre de
2018, al igual que para AUS, Canadá, Japón, NZ y Singapur.
Como es natural, no todas las legislaturas de los países signatarios aprobaron en 2018 el TIPAT. Para Vietnam entró en vigor
el 14 de enero de 2019; para Perú el 19 de septiembre de 2021 y para Malasia el 29 de noviembre de 2022.20 Recientemente,
a finales de 2022, Chile anuncia que ya concluyó sus procesos internos de aprobación del tratado, motivo por el cual envió
comunicación a NZ con el propósito de convertirse en el décimo primer país en adoptar el tratado y su pronta entrada en
vigor.21
In particular, we will focus on the CPTPP in which Mexico participates.
Its name in Spanish is Tratado Integral y Progresista de Asociación
Transpacífico (TIPAT), which is the successor of the Trans Pacific
Partnership (TPP), in which the United States took part, even signing
it in Auckland on February 4, 2016, under the presidency of Barack
Obama; but before the US legislators could approve it, on January 23,
2017, Donald Trump, in his first week of work, removed his country
from this agreement.17 For this reason, the participating countries
made several modifications to the agreement, with respect to the
clauses proposed by that country, but with the idea of maintaining the
possibility of a possible return of the United States.
The CPTPP, like any trade agreement, requires the approval of the
legislatures of each country and subsequent deposit in the corresponding
secretariat, for this treaty the depositary is NZ. In the case of Mexico,
the aforementioned agreement was approved by the Senate of the
Republic on May 23, 201818 and subsequently, on November 29 of that
same year, it was published in the Official Gazette of the Federation,19
reason for which, according to the sole transitory article of the referred
decree, for Mexico this treaty entered into force on December 30, 2018,
as well as for AUS, Canada, Japan, NZ and Singapore.
Naturally, not all the legislatures of the signatory countries approved
the CPTPP in 2018. For Vietnam it entered into force on January 14,
2019; for Peru on September 19, 2021 and for Malaysia on November
29, 2022.20 Recently, at the end of 2022, Chile announced that it had
concluded its internal approval processes for the treaty, and sent a
communication to NZ with the aim of becoming the eleventh country
to adopt the treaty and its early entry into force.21
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17. REDACCIÓN, “Donald Trump retira a Estados del TPP, el
Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica”, BBC
Mundo, 23 de enero de 2017, https://www.bbc.com/
mundo/noticias-internacional-38723381
18. Decreto por el que se aprueba el Tratado Integral y
Progresista de Asociación Transpacífico, hecho en
Santiago de Chile el ocho de marzo de dos mil dieciocho,
así como los cuatro acuerdos paralelos negociados en el
marco de la suscripción del mismo, Diario Oficial de la
Federación (DOF), miércoles 23 de mayo de 2018, primera
sección, p. 6, https://dof.gob.mx/nota_to_imagen_
fs.php?codnota=5523830&fecha=23/05/2018&cod_
diario=281097.
19. Decreto Promulgatorio del Tratado Integral y Progresista
de Asociación Transpacífico, hecho en Santiago de Chile,
el ocho de marzo de dos mil dieciocho, DOF del jueves
29 de noviembre de 2018, edición matutina, segunda
sección, pp. 1 y siguientes, https://dof.gob.mx/nota_
detalle.php?codigo=5545130&fecha =29/11/2018.
20. Acuerdo por el que se da aconocer la entrada en vigor del
Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico,
para Malasia, DOF del martes 29 de noviembre de
2022, p. 120, https://dof.gob.mx/nota_to_imagen_
fs.php?codnota=5672652&fecha=29/11/2022&cod_
diario=302705.
21. JHA/CAR/EAM, “Chile formalizo su ingreso al Tratado
Transpacífico”, Prensa Latina, 22 de diciembre de
2022, https://www.prensa-latina.cu/2022/12/22/chile-
formalizo-su-ingreso-al-tratado-transpacifico.
17. EDITORIAL, “Donald Trump removes US from TPP, the
Trans-Pacific Partnership Agreement”, BBC Mundo,
accessed on January 23, 2017, https://www.bbc.com/
mundo/noticias-internacional-38723381
18. Decree approving the Comprehensive and Progressive
Agreement for Trans-Pacific Partnership, made in
Santiago, Chile, on March eight, two thousand eighteen,
as well as the four side agreements negotiated within the
framework of the subscription thereof, Official Gazette
of the Federation (DOF), Wednesday, May 23, 2018,
first section, p. 6, https://dof.gob.mx/nota_to_imagen_
fs.php?codnota=5523830&fecha=23/05/2018&cod_
diario=281097.
19. Decree Promulgating the Comprehensive and
Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership,
made in Santiago, Chile, on March eight, two thousand
eighteen, Official Gazette of the Federation (DOF)
Thursday, November 29, 2018, morning edition, second
section, pp. 1 et seq., https://dof.gob.mx/nota_detalle.
php?codigo=5545130&fecha =29/11/2018.
20. Agreement announcing the entry into force of the
Comprehensive and Progressive Agreement for
the Trans-Pacific Partnership, for Malaysia, Official
Gazette of the Federation (DOF) Tuesday, November
29, 2022, p. 120, https://dof.gob.mx/nota_to_imagen_
fs.php?codnota=5672652&fecha=29/11/2022&cod_
diario=302705.
21. JHA/CAR/EAM, “Chile formalized its incorporation to the
Transpacific Agreement”, Prensa Latina, 22 December
2022, https://www.prensa-latina.cu/2022/12/22/chile-
formalizo-su-ingreso-al-tratado-transpacifico.
31
 TLC Magazine México

Así, sólo falta Brunei de completar la lista de los países
suscriptores, aunque, valga decir, según cifras de la balanza
de pagos, de comercio internacional de mercancías no
petroleras, provenientes del Banco de México (BANXICO),
de enero de 1993 a enero de 2001, el comercio con dicho
país era prácticamente inexistente. De febrero de 2001 a
noviembre de 2018 fue poco significativo y en diciembre
de 2018 se registra la cifra mensual más alta en la balanza
comercial favorable para México con 1´642,000 dólares.
Donde, en el período comprendido de enero de 1993 a
octubre de 2022 (período disponible a la fecha de elaboración
de este artículo), en términos generales la balanza comercial
ha sido favorable para México.22
En el caso de Taiwán, desde octubre de 2021 a octubre de
2022 ha sido mayor, cada mes, en más de mil millones de
dólares y la cifra más alta se registró en mayo de 2022,
con -1,277´675,000 dólares. Con respecto a Vietnam ha
sucedido lo mismo, se mantiene en el mencionado período
una balanza comercial deficitaria, pero de manera menos
gravosa, donde la cantidad más elevada se observa en abril
de 2022, con -1,006´047,000 dólares y en los demás meses de
2021 y 2022 su resultado es por debajo de los mil millones de
dólares cada mes.24

Por lo pronto, países como China, Costa Rica, Ecuador, Reino

Unido, Taiwán y Uruguay han mostrado interés en adherirse
al TIPAT, 23 con lo cual se profundiza la importancia del
tratado.

Desde la firma del TPP, ahora TIPAT, diversos sectores

manifestaron sus preocupaciones en relación con diversos
productos agrícolas e industriales, así como con las
empresas propiedad del Estado en algunos países, y con
los eventuales beneficios que podría traer la suscripción
del mencionado tratado comercial. Así, por ejemplo, con
cifras de BANXICO, la balanza comercial no petrolera, en el
período comprendido de enero de 1993 a octubre de 2022,
con países como Taiwán y Vietnam ha sido consistentemente
desfavorable para México.

22. BANXICO, Sistema de Información Económica, Saldo no petrolero por países, https://www.banxico.org.mx/SieInternet/consultarDirectorioInternetAction.
do?sector=1&accion=consultarCuadro&idCuadro=CE129&locale=es, consultada el 28 de diciembre de 2022.

23. “Chile ratifica el Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico”, News NHK World – Japan, viernes 23 de diciembre de 2022, https://www3.nhk.or.jp/
nhkworld/es/news/403047/.

24. BANXICO, Sistema de Información Económica, Saldo no petrolero por países, Ob. cit.

Thus, only Brunei remains to complete the list of subscribing
countries, although, it is worth mentioning that according
to figures of the balance of payments, of international trade
of non-oil goods, from the Bank of Mexico (BANXICO), from
January 1993 to January 2001, trade with that country was
practically non-existent. From February 2001 to November
2018 it was insignificant and in December 2018 the highest
monthly figure in the favorable trade balance for Mexico
was recorded with 1'642,000 dollars. Where, in the period
from January 1993 to October 2022 (period available at the
date of preparation of this article), in general terms the trade
balance has been positive for Mexico.22
For the moment, countries such as China, Costa Rica,
Ecuador, the United Kingdom, Taiwan and Uruguay have
shown interest in joining the CPTPP,23 thus increasing the
importance of the treaty.
Since the signing of the TPP, now called CPTPP, various
sectors have expressed their concerns regarding various
agricultural and industrial products, as well as state-owned
companies in some countries, and the eventual benefits that
the signing of the aforementioned trade agreement could
bring. Thus, for example, according to BANXICO figures,
the non-oil trade balance with countries such as Taiwan
and Vietnam from January 1993 to October 2022 has been
consistently negative for Mexico.
In the case with Taiwan, from October 2021 to October 2022
it has been higher, each month, by more than one billion
dollars and the highest figure was recorded in May 2022,
with -1,277'675,000 dollars. For Vietnam the same thing
has happened, a deficit trade balance is maintained in the
mentioned period, but in a less burdensome way, where the
highest amount is observed in April 2022, with -1,006'047,000
dollars and in the other months of 2021 and 2022 its result is
below one billion dollars each month.24

22. BANXICO, Economic Information System, Non-oil balance by countries, https://www.banxico.org.mx/ SieInternet/consultarDirectorioInternetAction.
do?sector=1&accion=consultarCuadro&idCuadro=CE129&locale=es, accessed on December 28, 2022.

23. “Chile signs the Comprehensive and Progressive Agreement for the Trans-Pacific Partnership”, News NHK World – Japan, Friday, December 23, 2022, https://
www3.nhk.or.jp/nhkworld/es/news/403047/.

24. BANXICO, Economic Information System, Non-oil balance by country, Ob. cit.

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En relación con AUS, con información de BANXICO, de enero de 1993 a febrero de 2013, la balanza comercial fue de manera
consistente, desfavorable para México y a partir de marzo de 2013 a octubre de 2022 se revirtió esa tendencia; donde la cifra
más alta favorable para México sucedió en marzo de 2018 con 131´686,000 dólares y de septiembre de 2020 a octubre de
2022 en ningún mes ha superado los 100 millones de dólares y la más baja se observa en octubre de 2022 con 15’605,000 de
dólares.25

25. Ídem.

For AUS, with information from BANXICO, from January 1993 to February 2013, the trade balance was consistently negative
for Mexico and from March 2013 to October 2022 this trend was reversed; where the highest positive figure for Mexico
occurred in March 2018 with 131'686,000 dollars and from September 2020 to October 2022 in no month has exceeded 100
million dollars and the lowest is observed in October 2022 with 15'605,000 dollars.25

25. Idem.

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En cuanto a NZ, según BANXICO, en el período comprendido de enero de 1993 a septiembre de 2022 y de manera persistente,
aunque con subidas y bajadas, la balanza comercial de mercancías no petroleras ha sido desfavorable para México. La cifra
más alta en el mencionado período fue en abril de 2008 con -64´041,000 dólares y en los últimos tres años no superó los 27
millones de dólares. Así, por segunda ocasión, se observó una balanza comercial favorable a México en octubre de 2022 con
2´437,000 dólares.26

26. Ídem.

For NZ, according to BANXICO, in the period from January 1993 to September 2022 and in a persistent manner, although with
ups and downs, the non-oil merchandise trade balance has been negative for Mexico. The highest figure in the aforementioned
period was in April 2008 with -64'041,000 dollars and in the last three years it did not exceed 27 million dollars. Thus, for the
second time, a favorable trade balance for Mexico was observed in October 2022 with 2'437,000 dollars.26

26. Idem.

34 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

 TLC Magazine México

Con lo expuesto, está claro que las tendencias observadas

en el comportamiento de la balanza comercial de
mercancías no petroleras de México con respecto a
ambos países, no refleja de algún modo los presuntos
beneficios del TIPAT, es decir, la balanza deficitaria con
AUS se revirtió mucho antes de que México participara
en las negociaciones del referido tratado y su entrada
en vigor a partir de 2019 no refleja una tendencia de
crecimiento o mejora en la referida balanza. En el caso
de NZ, con o sin tratado comercial, la balanza comercial
no es favorable para México.

Con lo anterior, puede concluirse: no es suficiente

llevar a cabo negociaciones para la celebración de un
tratado comercial, firmarlo, obtener la aprobación de
la legislatura correspondiente; además se requiere de
una actividad coordinada entre los sectores público y
privado, para que en realidad un país logre los mejores y
mayores beneficios de un tratado comercial. Experiencia
o resultados que no son nuevos y se repiten en los casos
con la Unión Europea y Japón, razón por la cual, es de
vital importancia fortalecer o reformular las políticas,
estrategias y acciones de los mencionados sectores
para beneficio de los productores nacionales, lo cual
redundará en un mayor empleo para los mexicanos.

Consequently, it is clear that the trends observed in the

behavior of Mexico's non-oil merchandise trade balance
with respect to both countries do not reflect in any way
the presumed benefits of the CPTPP, in other words, the
deficit balance with AUS was reversed long before Mexico
participated in the negotiations of the referred treaty and
its entry into force as of 2019 does not reflect a trend of
growth or improvement in the referred balance. In the
case of NZ, with or without a trade agreement, the trade
balance is not favorable for Mexico.

In conclusion, it is not enough to conduct negotiations for

the conclusion of a trade agreement, sign it and obtain
the approval of the corresponding legislature; in addition,
coordinated activity between the public and private
sectors is required in order for a country to achieve
the best and greatest benefits from a trade agreement.
Experiences or results that are not new and are repeated
in the cases with the European Union and Japan, which is
why it is of great importance to strengthen or reformulate
the policies, strategies and actions of the mentioned
sectors for the benefit of national producers, which will
result in greater employment for Mexicans.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 35

Edición 42 • 2B

Las relaciones comerciales

entre México y España:
importancia y trascendencia

Trade relations between Mexico and Spain:

importance and significance

Dr. Hadar Moreno Valdez

 TLC Magazine México

SEMBLANZA

Licenciado, Maestro y Doctor en Derecho por la UNAM,

graduado en las tres ocasiones con Mención Honorífica.

Fue Director de Amparos en la Subprocuraduría Fiscal federal de

Amparos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. Fungió
como Director de Normatividad en la Secretaría de Gobernación;
Subdirector en la Secretaría de Economía; Subadministrador en
la Administración General de Aduanas del SAT; representante
de Aduanas ante el Consejo Consultivo de Prácticas Desleales
de Comercio Internacional.

Cuenta con: el certificado en Control de Exportaciones (Export

Control) expedido por el Centro Internacional de Comercio
Exterior de la Universidad de Georgia en los Estados Unidos; el
Certificado de Comercio Exterior expedido por el Departamento
Dr. Hadar de Comercio de los Estados Unidos; el Certificado en Análisis
de Riesgos, expedido por el Departamento de Energía de los
Moreno Valdez Estados Unidos; y el Certificado en Análisis de Riesgos expedido
por el Gobierno de Brasil.

Autor y coautor de 12 publicaciones entre las que destacan:

Praxis Aduanera; Materia Aduanera; El Sistema de Prácticas
Desleales de Comercio Internacional y Salvaguardias en
México; Comercio Exterior sin Barreras; y Lecciones de Cátedra
de la Materia de Comercio Exterior. Actualmente funge como
Catedrático de la UNAM.

RESUME

Law Degree, Master's Degree and Doctorate in Law from UNAM,

graduated on all three occasions with an Honorary Mention.

He was Director of Protection at the Federal Deputy Attorney

General's Office for Protection of Rights (Amparos) of the
Secretariat of Finance and Public Credit. He served as Director
of Standardization at the Secretariat of the Interior; Deputy
Director at the Secretariat of the Economy; Deputy Administrator
at the General Customs Administration of the SAT; and Customs
representative at the Advisory Council on Unfair Practices in
International Trade.

He has a Certificate in Export Control issued by the International

Center for Foreign Trade of the University of Georgia in the United
States, a Certificate in Foreign Trade issued by the United States
Department of Commerce, a Certificate in Risk Analysis issued
by the United States Department of Energy and a Certificate in
Risk Analysis issued by the Government of Brazil.

He is the author and co-author of 12 publications, among which

are Praxis Aduanera; Materia Aduanera; El Sistema de Prácticas
Desleales de Comercio Internacional y Salvaguardias en México;
Comercio Exterior sin Barreras; and Lecciones de Cátedra de la
Materia de Comercio Exterior. He currently serves as Professor
at UNAM.

Edición 42 • 2B • 2023 39
 TLC Magazine México

Por medio del presente artículo, se tendrá

la oportunidad de examinar las relaciones
comerciales existentes entre dos países
en los cuales existen fuertes vínculos
históricos, culturales, tecnológicos,
comerciales, industriales, etc. España se
sitúa como uno de los principales socios
comerciales de nuestra nación, visto desde
la óptica de la Unión Europea, igualmente
puede señalarse al mismo como un Estado
que ha sido objeto de diversas inversiones
mexicanas y viceversa. En términos
generales, se advierte que el desarrollo de
las relaciones comerciales entre ambas
naciones ha ido en aumento, sobre todo en
años recientes, impulsado en gran medida
por virtud de lo previsto en el Tratado de
Libre Comercio entre México y la Unión
Europea.

This article will provide an opportunity to

examine the commercial relations between
two countries with strong historical,
cultural, technological, commercial,
industrial, and other connections. Spain
is one of the main commercial partners
of our nation, considered from the
point of view of the European Union, it
can also be pointed out as a State that
has been the object of several Mexican
investments and vice versa. In general
terms, the development of trade relations
between both nations has been increasing,
especially in recent years, driven largely by
the provisions of the Free Trade Agreement
between Mexico and the European Union.

40 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx


Datos estadísticos relevantes de España
Teniendo en cuenta lo señalado por el Portal Expansión,1 entre algunos datos estadísticos relevantes de dicho país, se tienen
a saber:
España se ubica en el sur de Europa y cuenta con una
superficie de 505.957 kilómetros cuadrados.
Tiene una población de 47.432.805 personas y se
encuentra en la posición 30 de la tabla de población
a nivel internacional, compuesta por 196 países,
presentando una moderada densidad de población de 94
habitantes por km2.
Su capital es la Ciudad de Madrid y la moneda empleada
son los Euros.
En el año 2021, a nivel mundial, se encuentra ubicada
como la economía número 14 por volumen de su
Producto Interno Bruto (PIB), curiosamente un lugar
arriba de México.
Cuenta con una deuda pública de 1.427.235 millones de
euros y una deuda del 118,4% de su PIB.
Su deuda per cápita es de 30.090 euros por persona.
La última tasa de variación anual del Índice de Precios al
Consumidor (IPC) publicada en España y que corresponde
al mes de agosto de 2022 fue del 10,4%.
En la actualidad tiene una alta tasa de desempleo.
Relevant statistical data for Spain
According to the Expansión website,1 the following are some of the relevant statistical data for Spain:
Spain is located in southern Europe and has
a surface area of 505,957 square kilometers.
It has a population of 47,432,805 people
and is ranked 30th in the international
population table, composed of 196 countries,
with a moderate population density of 94
inhabitants per square kilometer.
Its capital is the City of Madrid and the
currency used is the Euro.
In the year 2021, it is ranked as the 14th
largest economy in the world in terms of
Gross Domestic Product (GDP), curiously, one
place above Mexico.
It has a public debt of 1,427,235 million euros
and a debt of 118.4% of its GDP.
TLC Magazine México
El PIB per cápita en el caso de España en el 2021 fue de
25.460 euros, ubicándose en el puesto 36 de 196 países
del ranking mundial de PIB per cápita.
En cuanto al Índice de Desarrollo Humano (IDH) que
elabora la Organización de las Naciones Unidas, se
desprende que los españoles cuentan con una buena
calidad de vida.
Se encuentra en el 30º puesto de 190 de los países que
conforman el ranking Doing Business, el cual clasifica a
los Estados atendiendo a la facilidad que se ofrece para
realizar negocios.
Por lo que respecta al Índice de Percepción de la
Corrupción del sector público en España, es de 61 puntos,
así pues, los habitantes de aquel país tienen un bajo nivel
de percepción de la corrupción gubernamental.
Its per capita debt is 30,090 euros per person.
The latest annual variation rate of the Consumer Price Index (CPI)
published in Spain for the month of August 2022 was 10.4%.
It currently has a high unemployment rate.
GDP per capita in the case of Spain in 2021 was 25,460 euros, ranking
36th out of 196 countries in the world ranking of GDP per capita.
The Human Development Index (HDI), prepared by the United
Nations, shows that Spaniards have a good quality of life.
It is ranked 30th out of 190 countries in the Doing Business ranking,
which classifies countries according to the ease of doing business.
The Corruption Perception Index of the public sector in Spain is
61 points, so the inhabitants of that country have a low level of
perception of government corruption.
Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 41
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Español

Entre algunos datos relevantes, en relación con los negocios y el comercio en España, se tienen:

Negocios Doing Business [+] 2019 30º

IPI Interanual [+] Junio 2022 7,3%

Vehículos pasajeros Año [+] Agosto 2022 804.190

Vehículos Año/1000 hab. [+] Agosto 2022 19,92

Producción anual de vehículos [+] 2020 2.268.185

Vehículos / 1000 habitantes [+] 2020 626,76

Impuestos Llegadas anuales [+] 2021 31.180.802

Exportaciones [+] 2021 323.487,2 M€

Exportaciones %PIB [+] 2021 26,84%

Importaciones [+] 2021 354.442,7 M€

Importaciones % PIB [+] 2021 29,41%

Balanza comercial [+] 2021 -30.955,5 M€

Balanza comercial % PIB [+] 2021 -2,57%

Comercio Minorista Interanual [+] Julio 2022 -3,3%

42 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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English

Some relevant data regarding business and trade in Spain include the following:

Business Doing Business [+] 2019 30º

IPI Year-on-year [+] June 2022 7,3%

Passenger vehicles Year [+] August 2022 804.190

Vehicles Year/1000 inhab. [+] August 2022 19,92

Annual vehicle production [+] 2020 2.268.185

Vehicles / 1000 inhabitants [+] 2020 626,76

Trade Annual arrivals [+] 2021 31.180.802

Exports [+] 2021 323.487,2 M€

Exports %GDP [+] 2021 26,84%

Imports [+] 2021 354.442,7 M€

Imports % GDP [+] 2021 29,41%

Trade balance [+] 2021 -30.955,5 M€

Trade balance % GDP [+] 2021 -2,57%

Retail Trade Year-on-year [+] July 2022 -3,3%

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Español

Datos comerciales entre México y España

En relación con el presente tema, puede observarse que las relaciones comerciales entre los dos países, atendiendo a lo
señalado por el Banco de México, por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía y por la Secretaría de Economía,2
cuentan con la siguiente información:

Principales indicadores España México Mundo

2010 1,423.3 0.2 1,057.8 5.1 66,435.8 (5.4)

PIB (mmd)
2019 1,393.2 2.1 1,269.4 -0.2 87,536.3 (3.8)
(Crecimiento
PIB real %) 2020 1,280.5 -10.8 1,087.1 -8.1 85,238.6 (3.5)
2021 1,426.2 5.1 1,294.8 4.8 92,292.6 (2.8)

PIB per capita

2021 30,089.5 10,039.6 11,433.2
promedio (dólares)

Inflación (%)
2021 6.6 6.44 6.4
Fin de periodo

Población (millones) 2021 47.4 129 7,772.8

Balanza de cuenta
2021 13.4 -4.9 744.6
corriente (mmd)

Balanza de cuenta
2021 0.9 -0.4
corriente (% PIB)

Exportaciones (mmd)
2021 384.5 21 494.2 12 22,283.8
(posición mundial)

Importaciones (mmd)
2021 418.2 17 522.5 12 22,518.8
(posición mundial)

Comercio Total (mmd)

2021 802.7 18 1,016.7 12 44,802.6
(posición mundial)

Índice de facilitación 2020 31 60

comercial (Rank de 190)

Índice global de
competitividad (Rank de 2019 23 75.30 49 64.90
141) (Score 0-100)

Flujo de Inversión
Extranjera Directa (mmd) 2020 9.8 31.6 1,582.3
(%)

España representa para México (año 2021): Principales productos exportados a España durante
el año 2021:
Lugar 6 con el 0.99% de las exportaciones.
Lugar 14 con el 0.91% de las importaciones. Motores de gasolina.
Lugar 11 con el 0.95% del comercio total. Partes de motores.
Minerales de Zinc y concentrados.
Importaciones de México, provenientes de España Aguacate, guayaba, mango y piña.
por tipo de bien (año 2021): Turbinas de gas.

Intermedio 61% Principales productos importados de España en el

Capital 13% año de 2021:
Consumo 26%
Partes y accesorios de vehículos.
Automóviles tipo turismo.
Durante el año 2021, el 80% de las exportaciones Medicamentos venta al por menor.
e importaciones se realizaron a través de 44 y 133 Aceite de oliva refinado, pero sin modificar químicamente.
partidas arancelarias, respectivamente. Vino de uvas frescas sin aromatizar.

La inversión extranjera directa (IED) de España en México acumulada de 1999 a junio de 2022 ascendió a 79,907.5 millones
de dólares, equivalente al 12.0.% de la IED total recibida en México. Al día de hoy existen 6,930 empresas con inversión de
España en México.

44 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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English

Trade data between Mexico and Spain

In relation to the present topic, it can be observed that trade relations between the two countries, according to the information
provided by Banco de México, the National Institute of Statistics and Geography and the Ministry of Economy,2 include the
following information:

Main indicators Spain Mexico Worldwide

2010 1,423.3 0.2 1,057.8 5.1 66,435.8 (5.4)

GDP (billion dollars) 2019 1,393.2 2.1 1,269.4 -0.2 87,536.3 (3.8)
(Real GDP growth %) 2020 1,280.5 -10.8 1,087.1 -8.1 85,238.6 (3.5)
2021 1,426.2 5.1 1,294.8 4.8 92,292.6 (2.8)

GDP per cápita

2021 30,089.5 10,039.6 11,433.2
(dollars)

Inflation (%)
2021 6.6 6.44 6.4
(End of period)

Population (millions) 2021 47.4 129 7,772.8

Current account
2021 13.4 -4.9 744.6
balance (billion dollars)

Current account balance

2021 0.9 -0.4
(% GDP)

Exports (billion dollars)

2021 384.5 21 494.2 12 22,283.8
(Worldwide)

Imports (billion dollars)

2021 418.2 17 522.5 12 22,518.8
(Worldwide)

Total Trade (billion

2021 802.7 18 1,016.7 12 44,802.6
dollars) (Worldwide)

Trade Facilitation Index 2020 31 60

(Rank of 190)

Global Competitiveness
Index (Rank of 141) 2019 23 75.30 49 64.90
(Score 0-100)

Foreign Direct
Investment Flows 2020 9.8 31.6 1,582.3
(billion dollars) (%)

Spain represents for Mexico (year 2021): Main products exported to Spain in 2021:

Rank 6 with 0.99% of exports. Gasoline engines.

Rank 14 with 0.91% of imports. Engine parts.
Rank 11 with 0.95% of total trade. Zinc ores and concentrates.
Avocado, guava, mango, and pineapple.
Gas turbines.
Mexico's imports from Spain by type of good
(year 2021):

Main products imported from Spain in 2021:

Intermediate 61%
Capital 13%
Vehicle parts and accessories.
Consumption 26%
Passenger cars.
Retail medicines.
During 2021, 80% of exports and imports were carried Refined, but not chemically modified, olive oil.
out through 44 and 133 tariff items, respectively. Wine from fresh grapes without aromatization.

Spain's foreign direct investment (FDI) in Mexico accumulated from 1999 to June 2022 amounted to 79,907.5 million dollars,
equivalent to 12.0.% of the total FDI received in Mexico. As of today, there are 6,930 companies with Spanish investment
in Mexico.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 45

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En México radican en la esfera empresarial diversas empresas
de orden multinacional que tienen un origen español, como
son a saber: en el sector el financiero, los Bancos BBVA,
Santander y Sabadell; en el campo hotelero se ubican industrias
como Riu y Barceló; en el campo energético se localizan
industrias como Naturgy; en áreas de infraestructura FCC; en
telecomunicaciones se observa Movistar. Por el lado de México
en España, existen empresas que realizan negocios, tales como:
Petróleos Mexicanos (Pemex); Cementos de México (Cemex);
Bimbo y Grupo Carso, entre otros.
De acuerdo con la Confederación Española de
Organizaciones Empresariales, las exportaciones
españolas a México superaron en el año de 2017 los
4.598 millones de euros, un incremento del 12,3%
respecto al año anterior. Para esta confederación, el
mercado mexicano es el primer destino de las ventas
a Latinoamérica y el quinto más importante fuera
de Europa. España fue el tercer proveedor europeo
de México y el segundo comprador de la Unión
Europea. Los principales productos exportados a
México fueron máquinas y aparatos mecánicos,
automóviles, aparatos y material eléctrico, prendas
de vestir, fundición y manufacturas de hierro y
acero, barcos y embarcaciones, prendas de punto,
materias plásticas, bebidas y productos químicos
orgánicos. Las importaciones españolas de productos
mexicanos ascendieron a 4.059 millones de euros,
un aumento del 18% en comparación con 2016.
Su composición se caracteriza por estar poco
diversificada, puesto que en un amplio porcentaje se
centra en los combustibles, que supusieron en 2017 el
65% de todo el volumen importado. Otros productos
destacados son aparatos y maquinaria mecánica,
vehículos, aparatos ópticos, maquinaria eléctrica y
minerales. También son notables las importaciones
de productos agroalimentarios (aguacates, hortalizas,
café, cerveza, pescado). Por su parte, el volumen de
las inversiones mexicanas en España ha crecido
notablemente en los últimos años. Algunas empresas
españolas de renombre han sido compradas por
compañías mexicanas o estas han adquirido una
parte significativa de su accionariado.3

In Mexico there are several
multinational companies of Spanish
origin, such as: in the financial
sector, the banks BBVA, Santander
and Sabadell; in the hotel sector,
industries such as Riu and Barceló; in
the energy sector, industries such as
Naturgy; in the infrastructure sector,
FCC; and in telecommunications,
Movistar. On the Mexican side
in Spain, there are companies
doing business, such as: Petróleos
Mexicanos (Pemex); Cementos de
México (Cemex); Bimbo and Grupo
Carso, among others.
According to the Spanish Confederation of Business Organizations, Spanish
exports to Mexico exceeded €4,598 million in 2017, an increase of 12.3% over the
previous year. For this confederation, the Mexican market is the first destination
for sales to Latin America and the fifth most important outside Europe. Spain
was Mexico’s third largest European supplier and the second largest buyer in
the European Union. The main products exported to Mexico were machinery
and mechanical appliances, automobiles, electrical appliances and equipment,
clothing, iron and steel castings and fabrications, ships and boats, knitted and
crocheted garments, plastics, beverages and organic chemicals. Spanish imports
of Mexican products amounted to €4,059 million, an increase of 18% compared to
2016. Their composition is characterized by being poorly diversified, since a large
percentage is focused on fuels, which accounted for 65% of the entire imported
volume in 2017. Other notable products are mechanical appliances and machinery,
vehicles, optical appliances, electrical machinery and minerals. Imports of agri-
food products (avocados, vegetables, coffee, beer, fish) are also notable. The
volume of Mexican investments in Spain has grown significantly in recent years.
Some well-known Spanish companies have been bought by Mexican companies or
have acquired a significant part of their shareholding in the country.3

46 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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A mayor abundamiento, y de acuerdo con lo señalado por “El

Comentario”, según datos de ICEX España Exportación e Inversiones:

España exportó a México 4 mil 196 millones de euros en 2019,

antes de la pandemia, y 3 mil 215 millones de euros en 2020.

Mientras que importó productos mexicanos por valor de 4 mil 608

millones de euros en 2019 y 3 mil 458 millones de euros en 2020.

España vende a México maquinaria tecnológica, automóviles y

aparatos electrónicos, entre otros productos.

En tanto, México exporta a España automóviles, aparatos ópticos,

maquinaria e incluso alimentos, entre otras mercancías.

Se dice que pese a que el volumen de negocios es sustancial,

este todavía es muy pequeño si se compara con el total de más de
900 mil millones de dólares de intercambio comercial en México
-tanto en importaciones como en exportaciones-, que en su gran
mayoría realiza hacia o desde Estados Unidos.4

La relación comercial entre España y México

El comercio internacional existente entre ambas naciones se sustenta en varios instrumentos que son a saber: el Tratado de
Libre Comercio entre México y la Unión Europea (UE), el cual entró en vigor desde el mes de julio del año 2000, igualmente
puede citarse por su interés la suscripción del Acuerdo para la promoción y protección recíproca de inversiones entre los
Estados Unidos Mexicanos y el Reino de España, así como el Convenio entre los Estados Unidos Mexicanos y el Reino de
España para evitar la doble imposición en materia de impuestos sobre la renta y el patrimonio y prevenir el fraude y la
evasión fiscal, instrumentos legales e internacionales que sirven para regular el comercio y las operaciones comerciales en
los países en estudio.

In addition, according to data from ICEX España Exportación e Inversiones (ICEX Spain Export and Investment), and as reported
by “El Comentario”:

Spain exported €4.196 billion to Mexico in 2019, before the pandemic, and €3.215 billion in 2020.

It also imported Mexican products worth €4.608 billion in 2019 and €3.458 billion in 2020.

Spain sells technological machinery, automobiles and electronics to Mexico, among other products.

Mexico exports automobiles, optical devices, machinery and even foodstuffs to Spain, among other goods.

It is said that although the volume of business is substantial, it is still very small when compared to the total of more than
US$900 billion in trade in Mexico -both imports and exports-, the vast majority of which is to or from the United States.4

Trade relations between Spain and Mexico

International trade between the two countries is based on several instruments, including the following: The Free Trade
Agreement between Mexico and the European Union (EU), which entered into force in July 2000, as well as the Agreement
for the reciprocal promotion and protection of investments between Mexico and Spain, as well as the Agreement between
Mexico and Spain to avoid double taxation on income and wealth taxes and to prevent fraud and tax evasion, legal and
international instruments that serve to regulate trade and commercial operations in the countries under study.

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 TLC Magazine México

Tratado de Libre Comercio entre México y la Unión Europea (UE)

El sustento jurídico de la relación comercial entre España
y México, se basa fundamentalmente atendiendo a lo
establecido en el Tratado de Libre Comercio entre México
y la Unión Europea (UE), tratado que desde el año 2000
continúa siendo vigente, y los documentos que conforman
el mismo son a saber: el Acuerdo de Asociación Económica,
Concertación Política y Cooperación entre la Comunidad
Europea y sus Estados Miembros, por una parte y los Estados
Unidos Mexicanos, por la otra; la Decisión No. 2/2000 del
Consejo Conjunto CE – México de fecha 23 de marzo de 2000
y la Decisión No. 1/2000 del Consejo Conjunto CE – México
del 23 de marzo de 2000.

En otro artículo publicado en esta misma revista, tuvo la

oportunidad de examinar y analizar diversos aspectos del
comercio entre México y la Unión Europea, y en el mismo
se observó el contenido del proyecto del nuevo Tratado
comercial de México con la Unión Europea, negociación
que comenzó en el mes de junio de 2016 y de la cual se sabe
concluyeron negociaciones en el año de 2020, cabe hacer
mención que de este nuevo tratado falta por ser aprobado
por todas las autoridades competentes de cada uno de los
países participantes en la nueva negociación,5 por lo que
se sugiere al lector para una mayor comprensión del tema
examinar el artículo de referencia.

En el marco del Tratado de Libre Comercio de México con la Unión Europea actualmente en vigor, se hace notar que nuestro
país implementó por medio del mismo una zona de libre comercio con dicha Unión, es decir con países como: Alemania,
Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia,
Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, República Checa, Rumania
y Suecia.

Free Trade Agreement between Mexico and the European Union (EU)

The legal basis of the commercial relationship between Spain and Mexico is based fundamentally on the provisions of the
Free Trade Agreement between Mexico and the European Union (EU), a treaty that has been in force since 2000, and the
documents that constitute it are: the Economic Partnership, Political Coordination and Cooperation Agreement between
the European Community and its Member States, on the one hand, and Mexico on the other; Decision No. 2/2000 of the EC-
Mexico Joint Council dated March 23, 2000 and Decision No. 1/2000 of the EC-Mexico Joint Council dated March 23, 2000.

In another article published in this same magazine, we had the opportunity to examine and analyze various aspects of trade
between Mexico and the European Union, and in it we observed the content of the draft of the new trade agreement between
Mexico and the European Union, negotiations that began in June 2016 and which are known to conclude negotiations in
2020, it is worth mentioning that this new treaty remains to be approved by all the competent authorities of each of the
participating countries in the new negotiation,5 so it is suggested to the reader for a better understanding of the subject to
examine the article of reference.

Within the framework of Mexico's Free Trade Agreement with the European Union currently in force, it should be noted that
our country has implemented a free trade zone with the European Union, in other words with countries such as: Germany,
Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, Croatia, Denmark, Slovakia, Slovenia, Spain, Estonia, Finland, France, Greece, Hungary,
Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, the Netherlands, Poland, Portugal, the Czech Republic, Romania and
Sweden.

48 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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Entre los temas objeto de regulación en el marco del Tratado de Libre Comercio de México con la Unión Europea, actualmente
en vigor, se tienen a saber:

Naturaleza y ámbito de aplicación, el cual incluye aspectos de fundamentación, naturaleza y ámbito de aplicación.

Diálogo político.

Comercio, vinculado con temas de comercio de bienes y de servicios.

Movimientos de capital y pagos.

Contratación pública, competencia, propiedad intelectual y demás disposiciones relacionadas con el comercio.

Cooperación, tema relacionado con: fomento de las inversiones, servicios financieros, cooperación en el sector de las
pequeñas y medianas empresas, reglamentos técnicos y evaluación de la conformidad, cooperación aduanera, sociedad de la
información, cooperación en el sector agropecuario, cooperación en el sector minero, cooperación en el sector de la energía,
cooperación en el sector de los transportes, cooperación en el sector del turismo, cooperación en el ámbito de las estadísticas,
lucha contra las drogas, lavado de dinero y control de precursores químicos, cooperación científica y tecnológica, etc.

Marco institucional, al amparo de este Tratado se crean instituciones como: el Consejo Conjunto, el Comité Conjunto,
aspectos sobre soluciones de controversias, en este sentido se prevé que el Consejo conjunto decidirá sobre el establecimiento
de un procedimiento específico para la solución de controversias comerciales y relacionadas con el comercio, compatible con
las disposiciones pertinentes de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en la materia.

Disposiciones finales, el cual regula aspectos vinculados con: protección de los datos, cláusula de seguridad nacional,
definición de las partes, aplicación territorial, duración, cumplimiento de obligaciones, etc.

Among the issues subject to regulation under Mexico's Free Trade Agreement with the European Union, currently in force,
we have the following:

Nature and scope of application, which includes aspects of foundation, nature and scope of application.

Political dialogue.

Commerce, linked to trade in goods and services issues.

Capital movements and payments.

Government procurement, competition, intellectual property and other trade-related provisions.

Cooperation, subject related to: investment promotion, financial services, cooperation in the field of small and medium-sized
enterprises, technical regulations and conformity assessment, customs cooperation, information society, cooperation in the
agricultural sector, cooperation in the mining sector, cooperation in the energy sector, cooperation in the transport sector,
cooperation in the tourism sector, cooperation in the field of statistics, fight against drugs, money laundering and control of
chemical precursors, scientific and technological cooperation, etc.

Institutional framework, Under this Treaty, institutions such as the Joint Council, the Joint Committee and aspects of
dispute settlement are created; in this regard, it is foreseen that the Joint Council will decide on the establishment of a specific
procedure for the settlement of trade and trade-related disputes, compatible with the relevant provisions of the World Trade
Organization (WTO) on this matter.

Final Provisions, which regulates aspects related to: data protection, national security clause, definition of the parties,
territorial application, duration, fulfillment of obligations, etc.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 49

 TLC Magazine México

Acuerdo para la promoción y protección recíproca de inversiones entre los Estados Unidos
Mexicanos y el Reino de España

Para efectos del acuerdo de referencia, una
inversión significa, entre otros aspectos, los
activos propiedad de, o bien que estén controlados
por inversionistas de alguno de los países del
propio acuerdo, y una inversión puede referirse
a: una empresa; acciones; partes sociales, así
como a otras formas de participación del capital
en una empresa; instrumentos de deuda de una
empresa; un préstamo, etc.
En este contexto, se indica que cada país parte del acuerdo deberá
otorgar en su territorio a las inversiones del otro país, un tratamiento
que deberá ser no menos favorable que el otorgado a sus propios
inversores, por ende, cada Estado deberá conceder un tratamiento
no menos favorable que el otorgado, en circunstancias similares,
a sus propios inversores o a inversores de cualquier tercer Estado.
También debe tenerse en cuenta que cada nación deberá conceder a las
inversiones del otro Estado un trato acorde con el derecho internacional
consuetudinario, lo cual incluye un trato justo y equitativo, así como
protección y seguridad plenas para los inversionistas.

Convenio entre los Estados Unidos Mexicanos y el Reino de España para evitar la doble
imposición en materia de impuestos sobre la renta y el patrimonio y prevenir el fraude y la
evasión fiscal

Con respecto a este convenio, se observa que el mismo aplicará a los impuestos sobre la renta y sobre el patrimonio exigibles
por cada país, con independencia del sistema de exacción fiscal que se utilice. Para efectos del mismo, se consideran
impuestos sobre la renta y sobre el patrimonio aquellos que gravan la totalidad de la renta, del patrimonio o cualquier parte
de los mismos, incluidos los impuestos sobre las ganancias derivadas de la enajenación de los bienes muebles o inmuebles,
así como de los impuestos sobre las plusvalías. El acuerdo de referencia contempla y regula conceptos tales como: la noción
de residentes, establecimiento permanente, rentas inmobiliarias, beneficios empresariales, navegación marítima y aérea,
empresas asociadas y dividendos, entre otros rubros.

Agreement for the reciprocal promotion

and protection of investments
between Mexico and Spain

For the purposes of the referenced agreement an

investment means, among other things, assets owned
or controlled by investors of one of the countries of
the agreement itself, and an investment may refer to:
an enterprise; shares; partnership interests and other
forms of equity participation in an enterprise; debt
instruments of an enterprise; a loan, etc.
In this context, it is indicated that each country
party to the agreement must grant in its territory to
the investments of the other country, a treatment
that must be no less favorable than that granted to
its own investors, therefore, each State must grant
a treatment no less favorable than that granted,
in similar circumstances, to its own investors or
to investors of any third State. It should also be
taken into account that each nation should accord
to the investments of the other State treatment in
accordance with customary international law, which
includes fair and equitable treatment, as well as full
protection and security for investors.
Agreement between Mexico and Spain for
the avoidance of double taxation in income
and wealth tax matters and the prevention
of tax fraud and tax evasion
With respect to this agreement, it is noted that it will apply to
income and wealth taxes payable by each country, regardless of
the tax levy system used. For purposes of this agreement, income
and wealth taxes are considered to be those taxes levied on all
income, wealth or any part thereof, including taxes on gains
derived from the disposal of movable or immovable property,
as well as taxes on capital gains. The agreement in question
contemplates and regulates concepts such as: the notion of
residents, permanent establishment, real estate income,
business profits, maritime and air navigation, associated
companies and dividends, among other items.

50 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

 TLC Magazine México

Consideraciones relacionadas con el comercio

entre México y España

Atendiendo a los señalamientos formulados con antelación,

se estima que el comercio entre España y México:

Podría aumentar en la medida que México detecte

mayores oportunidades de exportación o nichos
de mercado hacia aquella nación, particularmente
se considera que diversos productos agrícolas y
bienes industriales tales como: textiles, minerales,
electrónicos y productos químicos podrían encontrar
posibilidades de colocarse dentro del mercado
español, entre otros bienes producidos en México.

Podría atraerse mayor inversión extranjera española

hacia México, habida cuenta de las oportunidades
industriales y de servicios que ofrece nuestro país
como plataforma de exportación hacia otros destinos
inclusive.

Considerar la posibilidad de crear mayores cadenas

logísticas de producción entre ambas naciones a fin de
aumentar y mejorar el comercio.

Desde luego, aumentar la calidad de los transportes,

así como de los puertos y aeropuertos serán piezas
claves para desarrollar el comercio internacional.

Considerations related to trade between

Mexico and Spain

In view of the above, the following is considered with respect

to trade between Spain and Mexico:

Trade could increase to the extent that Mexico detects

greater export opportunities or market niches in the
Spanish market, particularly for agricultural products
and industrial goods such as textiles, minerals,
electronics and chemical products, which could be
placed in the Spanish market, among other goods
produced in Mexico.

More Spanish foreign investment could be attracted to

Mexico, given the industrial and service opportunities
offered by our country as an export platform to other
destinations.

Consider the possibility of creating greater logistic

chains of production between both nations to increase
and improve trade.

Certainly, improving the quality of transportation, ports

and airports will be key to developing international
trade.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 51

 TLC Magazine México

Las relaciones comerciales entre México y España pueden aumentar debido

a que se tratan de dos países que son complementarios y competitivos tanto
desde la óptica industrial, así como comercial. De hecho, el país ibérico
normalmente ha escogido a nuestra nación como uno de sus principales
destinos de inversión en Latinoamérica, por lo que, en este sentido,
aprovechar las posibilidades de crecimiento industrial y de servicios entre
ambos Estados, nos parece que es y será una oportunidad que debe ser
maximizada en un mundo cada vez más competitivo.

Fuentes
1. Expansión. España: Economía y demografía. Datosmacro.com. Documento
consultado en el mes de septiembre de 2022. Ubicado en la página: https://
datosmacro.expansion.com/paises/espana

2. Relaciones comerciales entre México y España. Banco de México, Instituto

Nacional de Estadística y Geografía y la Secretaría de Economía. Documento
consultado en el mes de septiembre de 2022. Ubicado en la página: https://
www.economia.gob.mx/files/gobmx/comercioexterior/fichas/esp.pdf

3. Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE). México-

España: relaciones económicas y comerciales cada vez más estrechas. 29
de enero de 2019. Documento consultado en el mes de septiembre de 2022.
Ubicado en la página: https://www.ceoe.es/es/ceoe-news/mexico-espana-
relaciones-economicas-y-comerciales-cada-vez-mas-estrechas

4. El Comentario. México – España, una potente relación económica. Universidad

de Colima. 11 de febrero de 2022.

5. Moreno Valdez, Hadar. Análisis del comercio entre México y la Unión Europea,
el nuevo esquema comercial negociado, importancia y trascendencia. Trade
Law & Customs Magazine. Edición 33. Número 5B. Quinto Bimestre del 2021.
México. pp. 30-40.

Trade relations between Mexico and Spain may increase due to the fact that they are two countries that are complementary
and competitive both from an industrial and commercial point of view. In fact, the Iberian country has normally chosen our
nation as one of its main investment destinations in Latin America, so, in this sense, taking advantage of the possibilities
of industrial growth and services between both countries is and will be an opportunity that must be maximized in an
increasingly competitive world.

Sources
1. Expansión. Spain: Economy and demographics. Datosmacro.com. Document consulted in the month of September 2022. Located at:
https://datosmacro.expansion.com/paises/espana

2. Trade relations between Mexico and Spain. Banco de México, National Institute of Statistics and Geography and the Ministry of Economy.
Document consulted on September 2022. Located at: https://www.economia.gob.mx/files/gobmx/comercioexterior/fichas/esp.pdf

3. Spanish Confederation of Business Organizations (CEOE). Mexico-Spain: ever closer economic and trade relations. 29 January 2019.
Retrieved September 2022. Located at: https://www.ceoe.es/es/ceoe-news/mexico-espana-relaciones-economicas-y-comerciales-
cada-vez-mas-estrechas

4. El Comentario. Mexico - Spain, a powerful economic relationship. University of Colima. February 11, 2022.

5. Moreno Valdez, Hadar. Analysis of trade between Mexico and the European Union, the new trade scheme negotiated, importance and
transcendence. Trade Law & Customs Magazine. Edition 33. Number 5B. Fifth Quarter of 2021. Mexico. pages 30-40.

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Edición 42 • 2B

Oportunidades que favorecen

el desarrollo del Comercio
Internacional en México

Opportunities that benefit the development of

International Trade in Mexico

Dr. César Morales Razo

 TLC Magazine México

SEMBLANZA

Profesional con 22 años de experiencia en cadena de suministro,

materiales, alto y bajo volumen en el sector automotriz, electrónica,
línea blanca, industria química, telefonía, manufactura JIT - JIS,
así como en seguridad, participando en áreas como: materiales,
proyectos, control de producción, almacenes, logística, compras,
comercialización, servicio a clientes, seguridad, consultoría
y docencia. Entre las compañías con las que ha colaborado
se encuentran: General Motors, American Axle, Moto Diesel,
Flextronics, Poliuretanos Summa Woodbridge, Samsung
Electronics, Ramco Stamping y G4S Private Security Services
y Suministro Transamericano de Refacciones.Posee estudios
en: Licenciatura en Comercio Internacional en Universidad
de Guanajuato / MBA Univa Campus León / APICS - Control
Production Inventory Management / Master in Management at
Southern Oregon University / PhD en Administración Universidad
Dr. César Intercontinental / Diferentes Diplomados en Lean Manufacturing /

Morales Razo Marketing Digital / Business Scorecard / Alta Dirección / Finanzas

/ Proyectos de Exportación / Gestión de Riesgos / Seguridad.
Colaborador en diferentes universidades como UNIVA, Itesi
Irapuato, UVM (Ags., Qro., Ecatepec, Tlalpan), UNITEC (Marina
y Atizapán), UNIMEX (Polanco e Izcalli), Tec Milenio Izcalli,
Universidad Autónoma de Querétaro, Universidad Metropolitana
de Monterrey y Escuela Bancaria Comercial Tlalnepantla, Instituto
de Estudios de Posgrado en Comercio Internacional y Universidad
de la Rioja México, siendo profesor de Licenciaturas y Posgrado
para carreras de Administración, Comercio Internacional,
Mercadotecnia, Ingeniería Industrial y Base de Datos.

RESUME

Professional with 22 years of experience in supply chain, materials,

high and low volume in the automotive sector, electronics, home
appliance, chemical industry, telephony, JIT - JIS manufacturing,
as well as in safety. Participating in areas such as: materials,
projects, production control, warehouses, logistics, purchasing,
marketing, customer service, safety, consulting, and teaching.
Among the companies with which he has collaborated are:
General Motors, American Axle, Moto Diesel, Flextronics,
Poliuretanos Summa Woodbridge, Samsung Electronics, Ramco
Stamping and G4S Private Security Services & Suministro
Transamericano de Refacciones. His studies include Bachelor's
Degree in International Commerce at Universidad de Guanajuato /
MBA Univa Campus León / APICS - Control Production Inventory
Management / Master in Management at Southern Oregon
University / PhD in Management Universidad Intercontinental
/ Different Diplomas in Lean Manufacturing / Digital Marketing
/ Business Scorecard / Senior Management / Finance / Export
Projects / Risk Management / Security. Collaborator in different
universities such as UNIVA, Itesi Irapuato, UVM (Ags., Qro.,
Ecatepec, Tlalpan), UNITEC (Marina and Atizapán), UNIMEX
(Polanco and Izcalli), Tec Milenio Izcalli, Universidad Autónoma de
Querétaro, Universidad Metropolitana de Monterrey, and Escuela
Bancaria Comercial Tlalnepantla, Instituto de Estudios de
Posgrado en Comercio Internacional & Universidad de la Rioja
México, teaching undergraduate and graduate courses in
Administration, International Trade, Marketing, Industrial
Engineering and Database.

Edición 42 • 2B • 2023 55
 TLC Magazine México

México es un país atractivo para la inversión extranjera Para aprovechar estas oportunidades, sin embargo, es
debido a su posición estratégica y su población joven, además necesario que se atiendan algunas de las debilidades más
de que somos un país consumista y con la habilidad de poder notorias en materia de infraestructura energética y de
producir con tecnología de punta. Se debe de mencionar transporte, seguridad pública y desarrollo de capital humano
que los diferentes acuerdos o tratados internacionales nos que le restan competitividad a México. En particular, se
ayudan a que podamos mantener una relación económica deberán atender aquellas deficiencias que han limitado la
competitiva. integración de los estados de la región sur-sureste del país a
las cadenas globales de producción. De otra forma persistirá
Por otro lado, se tiene una política de comercio exterior una distribución desigual de los beneficios del comercio
que saca provecho del regionalismo comercial, enfocando internacional entre los estados del norte del país, que se
sus transacciones comerciales con países vecinos, y al han integrado de mejor manera a las cadenas productivas
mismo tiempo implementado acuerdos comerciales y de globales. En 2020, por ejemplo, las entidades que se ubican
cooperación, que puedan fortalecer las relaciones con a lo largo de la frontera norte del país concentraron "el 59%
Estados Unidos, que es su principal socio, tanto en el ámbito (218 mil millones de dólares –mmd–) de las exportaciones
de importaciones como de exportaciones. Por ejemplo, totales de mercancías (372 mmd), mientras que las entidades
se puede mencionar el Tratado Integral y Progresista de del sur-sureste sólo aportaron el 6% (23 mmd)".
Asociación Transpacífico (TIPAT), el Tratado entre México,
Estados Unidos y Canadá (T-MEC) (que reemplazó al
Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN))
con fin de tener previsibilidad comercial y preferencias
arancelarias, considerando al mismo tiempo que México
y Canadá son los principales socios comerciales de USA,
ya que aproximadamente un 80% de las Exportaciones
Mexicanas tienen como destino Estados Unidos. Esto denota
una gran concentración del mercado de las exportaciones.
Contrastando a lo anteriormente comentado, hemos de
subrayar que la lista de TLC’s mexicanos de nuestro país
encontrando que no se cuenta con un Tratado de Libre
Comercio con China; un país que, si bien tiene una gran
diferencia cultural y es un importante competidor en la
exportación de productos manufacturados, sería un mercado
muy amplio para las exportaciones de productos mexicanos.
Las importaciones originarias de China hacia México
representaron un 20% en el año 2021. Un TLC permitiría
acceder a productos de origen de China a más bajo costo por
las preferencias arancelarias. Bajo este tenor encontramos
una importante oportunidad para los mercados de México
para firmar un acuerdo de libre comercio con China.

Mexico is an attractive country for foreign investment due to its strategic position and its young population, in addition to the
fact that we are a consumerist country with the ability to produce with state-of-the-art technology. It should be mentioned
that the different international agreements or treaties help us to maintain a competitive economic relationship.

On the other hand, we have a foreign trade policy that takes advantage of commercial regionalism, focusing its commercial
transactions with neighboring countries, and at the same time implementing commercial and cooperation agreements that
can strengthen relations with the United States, which is its main partner, both in terms of imports and exports. For example,
we can mention the Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP), the United States-
Mexico-Canada Agrement (USMCA) (which replaced the North American Free Trade Agreement (NAFTA)) in order to have
trade predictability and tariff preferences, considering at the same time that Mexico and Canada are the main trading partners
of the USA, since approximately 80% of Mexican exports are destined to the United States. This denotes a high concentration
of the export market. In contrast to the above, we must highlight that the list of Mexican FTA's in our country shows that
there is no Free Trade Agreement with China; a country that, although it has a great cultural difference and is an important
competitor in the export of manufactured products, would be a very large market for Mexican product exports. Imports from
China to Mexico represented 20% in 2021. An FTA would allow access to products of Chinese origin at a lower cost due to tariff
preferences. In this sense, we find an important opportunity for Mexico's markets to sign a free trade agreement with China.

To exploit these opportunities, however, it is necessary to address some of the most notorious weaknesses in energy and
transportation infrastructure, public safety and human capital development that hinder Mexico's competitiveness. In
particular, the deficiencies that have limited the integration of the states in the south-southeast region of the country into
global production chains must be addressed. Otherwise, an unequal distribution of the benefits of international trade will
persist among the states in the north of the country, which have been better integrated into global production chains. In 2020,
for example, the states along the country's northern border accounted for “59% (218 billion dollars) of total merchandise
exports (372 billion dollars), while the states in the south-southeast only contributed 6% (23 billion dollars)”.

56 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

 TLC Magazine México

Un ejemplo que se está haciendo en otros lugares es como lo que
están haciendo en EEUU para reactivar la economía. En marzo del
año pasado el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció
como parte del American Jobs Plan "invertir 2.25 billones de dólares
durante los próximos ocho años". Además de puentes, caminos y
tuberías, el plan se enfoca en cuatro misiones:
Acelerar la transición energética.
Aumentar la inversión en innovación tecnológica.
México podría buscar activamente la
reubicación en territorio nacional de empresas
estadounidenses y de otras nacionalidades que
actualmente se encuentran en países como China,
así como el desarrollo de nuevas industrias con
miras a evitar futuras disrupciones de las cadenas
de suministro como las que la crisis de COVID-19
ocasionó y que a la fecha tienen efectos negativos
sobre distintas industrias en la región de América
del Norte.

Asegurar cadenas de suministro en industrias estratégicas.
Reconfigurar la infraestructura urbana y digital, priorizando
comunidades desfavorecidas.
Hoy en día, los retos en materia de comercio
exterior para el país son enormes, no sólo en
términos de la implementación de los tratados
comerciales antes señalados, sino también de
la coyuntura por la que atraviesa el comercio
internacional; sin embargo, las oportunidades
también lo son. México tiene uno de los mercados
industriales más grandes y atractivos del mundo.
Por lo cual, con una política industrial con
objetivos y estrategias claras, es posible que el país
aproveche las oportunidades comerciales.

Desafortunadamente, la política industrial de

México hasta este momento no existe, las empresas
en su mayoría son de inversión extranjera y las
PYMEs siguen siendo un sueño para el desarrollo
económico de México, se tienen acciones, pero
nuestra principal área de oportunidad es un tema
más cultural y político del cual se tienen que
romper paradigmas de muchas generaciones y a
marchas forzadas, esperemos que nuestro actual
o próximos gobiernos seamos más agresivos con
este cambio.

One example that is being done elsewhere is like what they are doing in the U.S. to restart the economy. In March of last
year, U.S. President Joe Biden announced as part of the American Jobs Plan “to invest $2.25 trillion dollars over the next eight
years.” In addition to bridges, roads and pipelines, the plan focuses on four missions:

Accelerate the energy transition.

Increase investment in technological innovation.

Secure supply chains in strategic industries.

Reconfigure the urban and digital infrastructure, prioritizing deprived communities.

Mexico could actively seek the relocation of U.S. and other companies currently located in countries such as China, as well
as the development of new industries in order to avoid future supply chain disruptions such as those caused by the COVID-19
crisis, which to date have negative effects on different industries in the North American region.

Today, Mexico faces enormous challenges in the area of foreign trade, not only in terms of the implementation of the
aforementioned trade agreements, but also in terms of the current international trade situation; however, the opportunities
are also enormous. Mexico has one of the largest and most attractive industrial markets in the world. Therefore, with an
industrial policy with clear objectives and strategies, it is possible for the country to take advantage of trade opportunities.

Unfortunately, Mexico's industrial policy up to this moment does not exist, most of the companies are of foreign investment
and SMEs are still a dream for Mexico's economic development, we have actions, but our main area of opportunity is a more
cultural and political issue of which we have to break paradigms of many generations and in forced marches, we hope that
our current or next governments will be more aggressive with this change.

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Fuentes
“Tratados comerciales, un punto a favor de México”,
10 de julio del 2019, https://www.gob.mx/agricultura/
ar ticulos/tratados- c omerciales-un-punto -a-favor-
demexico?idiom=es#:~:tex t=Estos%20tratados%20
comerciales%20ofrecen%20las,de%20condiciones%20
y%20barreras%20comerciales

“Oportunidades comerciales de México en un mundo

post Covid”, octubre del 2020, https://www.nafin.com/
portalnf/files/secciones/regionales/gaceta-nacional/doc-
gral/200525_RE_Oportunidades_PostCovid_v0.pdf

“Plan de Biden: una oportunidad para México”, 15 de

abril del 2021, https://imco.org.mx/plan-de-biden-una-
oportunidad-para-mexico/

“Economía y SRE discrepan sobre aprobación del TLCUEM

2.0”, 26 de octubre del 2022, https://www.eleconomista.
c o m . m x /e m p r e s a s /S E - y - S R E - d i s c r e p a n - s o b r e -
aprobacion-del-TLCUEM-2.0-20221026-0012.html

“Nuevo TLC México-Unión Europea”, 28 de noviembre del

2022, https://www.jornada.com.mx/notas/2022/11/28/
politica/nuevo-tlc-mexico-union-europea/

“Este es el plan de México para resolver consultas

energéticas; quiere dar certeza a inversiones”, 12 de
diciembre del 2022, https://www.forbes.com.mx/este-es-
el-plan-de-mexico-para-resolver-consultas-energeticas-
quiere-dar-certeza-a-inversiones/

Sources
“Trade agreements, a plus for Mexico”, July 10, 2019, https://www.gob.mx/agricultura/articulos/tratados-comerciales-un-punto-a-
favor-demexico?idiom=es#:~:text=Estos%20tratados%20comerciales%20ofrecen%20las,de%20condiciones%20y%20barreras%20-
comerciales

“Mexico's trade opportunities in a post-Covid world”, October 2020, https://www.nafin.com/portalnf/files/secciones/regionales/gaceta-

nacional/doc-gral/200525_RE_Oportunidades_PostCovid_v0.pdf

“Biden's plan: an opportunity for Mexico”, April 15, 2021, https://imco.org.mx/plan-de-biden-una-oportunidad-para-mexico/

“Economy and Ministry of Foreign Affairs disagree on approval of the EU-Mexico Free Trade Agreement 2.0”, October 26, 2022, https://
www.eleconomista.com.mx/empresas/SE-y-SRE-discrepan-sobre-aprobacion-del-TLCUEM-2.0-20221026-0012.html

“New Mexico-European Union FTA”, November 28, 2022, https://www.jornada.com.mx/notas/2022/11/28/politica/nuevo-tlc-mexico-

union-europea/

“This is Mexico's plan to resolve energy consultations; it wants to provide investment certainty”, December 12, 2022, https://www.
forbes.com.mx/este-es-el-plan-de-mexico-para-resolver-consultas-energeticas-quiere-dar-certeza-a-inversiones/

58 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

Edición 42 • 2B

Cumplimiento de las
disposiciones aduaneras
en el Dictamen Fiscal

Compliance with customs provisions in

the Tax Report

Dr. Ricardo Méndez Castro

 TLC Magazine México

SEMBLANZA

Abogado egresado de la Universidad de La

Salle, especializado en Comercio Exterior y
Derecho Marítimo, Maestrando en la Maestría
de Derecho del Comercio Exterior y Derecho
Aduanero en el CUEJ.

Socio fundador del despacho Askar

Camacho, Ramírez y Asociados, litigante,
consultor, conferencista y autor de diversas
Dr. Ricardo obras relacionadas con el Comercio Exterior
y Derecho Marítimo.
Méndez Castro
Se ha desempeñado como Gerente de Trade
Compliance en Mitsui de México, Gerente
Jurídico en las Agencias Aduanales NAD
Global y Grupo Ei, abogado en el Despacho
Morales Heyser y Asociados y en la AAADAM
y se inició como servidor público en la
Administración Central de Normatividad de
Comercio Exterior y Aduanal del SAT.

'

RESUME

Lawyer graduated from La Salle University,

specialized in Foreign Trade and Maritime
Law. He has a master’s degree in Foreign
Trade and Customs Law from CUEJ.

Founding partner of the firm Askar Camacho,

Ramírez and Associates. He is litigator,
consultant, lecturer and author of several
works related to Foreign Trade and Maritime
Law.

He has served as Trade Compliance Manager

at Mitsui de Mexico, Legal Manager at NAD
Global and Grupo Ei Customs Agencies,
attorney at Morales Heyser y Asociados and
AAADAM and started as a public servant at
the Central Administration of Foreign Trade
and Customs Regulations at SAT.

Edición 42 • 2B • 2023 61
 TLC Magazine México

En el año 2023 se aplicarán cambios relevantes en materia de presentación de los “dictámenes de los estados financieros”, los
cuales tienen relación con la observancia del cumplimiento de las disposiciones aduaneras, derivado de la Reforma Fiscal
publicada en el DOF el 12 de noviembre de 2021.

En particular, el artículo 32-A del Código Fiscal de la Federación (CFF) establece algunas obligaciones y condicionantes para
que los contribuyentes presenten el “Dictamen de los estados financieros” por contador público autorizado a más tardar el 15
de mayo del año inmediato posterior a la terminación del ejercicio de que se trate:

Tipo Sujetos Requisitos

En el ejercicio inmediato anterior hayan obtenido ingresos

acumulables superiores a $140,315,940.00.

Personas físicas con

El valor de su activo determinado sea superior a
Optativo actividad empresarial y
$110,849,600.00.

Personas morales
Por lo menos 300 de sus trabajadores les hayan prestado
servicios en cada uno de los meses del ejercicio inmediato
anterior.

En el último ejercicio fiscal inmediato anterior declarado

hayan consignado en sus declaraciones normales ingresos
acumulables para efectos del impuesto sobre la renta iguales
Personas morales que
o superiores a un monto equivalente a $1,779,063,820.00
Obligatorio tributen en términos del
Título II de la LISR
Aquellas que al cierre del ejercicio fiscal inmediato anterior
tengan acciones colocadas entre el gran público inversionista,
en bolsa de valores.

In the year 2023, relevant changes will be applied regarding the presentation of “financial statement reports”, which are
related to the compliance with customs provisions, as a result of the Tax Reform published in the Official Gazette of the
Federation on November 12, 2021.

In particular, Article 32-A of the Federal Tax Code (CFF) establishes certain obligations and conditions for taxpayers to file
the “Financial Statement Report” by an authorized public accountant no later than May 15 of the year immediately following
the end of the fiscal year in question:

Type Entities Requirements

In the immediately preceding fiscal year they have obtained

accumulative income exceeding $140,315,940.00.

Individuals with
The value of their determined assets is greater than
Optional business activity and
$110,849,600.00.

Legal entities
At least 300 of their employees have rendered services in each
of the months of the immediately preceding fiscal year.

In the last immediately preceding fiscal year declared, they

have recorded in their normal income tax returns accruable
income for income tax purposes equal to or greater than
Legal entities taxed in
$1,779,063,820.00
Mandatory terms of Title II of the
Income Tax Law
Those that at the end of the immediately preceding fiscal year
have shares placed among the general investor public in the
stock exchange.

62 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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En relación con la temática a tratar, el artículo

52 fracción III, tercer párrafo del CFF, señala
que cuando derivado de la elaboración del
dictamen el contador público inscrito tenga
conocimiento de que el contribuyente ha
incumplido con las disposiciones fiscales
y aduaneras o que ha llevado a cabo alguna
conducta que pueda constituir la comisión de
un delito fiscal deberá informar a la autoridad
fiscal, de acuerdo con las reglas de carácter
general que para tales efectos emita el SAT.

Del precepto anterior surge la incógnita de

conocer cuáles son las disposiciones aduaneras
que deben observarse, evidentemente
dependerá de las actividades productivas
o prestaciones de servicios que realicen de
los importadores y exportadores, puesto
que dependiendo del régimen aduanero que
elijan para destinar sus mercancías, registros,
certificaciones o los programas de fomento
en el que se encuentren autorizados serán
las obligaciones específicas, regulaciones
arancelarias y medidas no arancelarias que
deban cumplirse conforme a las disposiciones
fiscales y aduaneras.

In relation to the subject matter to be addressed,

Article 52 section III, third paragraph of the
Federal Tax Code, states that when, as a result
of the preparation of the report, the registered
public accountant becomes aware that the
taxpayer has failed to comply with the tax
and customs provisions or has carried out
any conduct that may represent the violation
of a tax offense, he/she must inform the tax
authority, in accordance with the general rules
issued by the SAT (Tax Administration Service)
for such purposes.

From the previous precept, the question

arises as to which customs provisions must
be observed, which will obviously depend
on the productive activities or services
rendered by importers and exporters, since
the specific obligations, tariff regulations and
non-tariff measures that must be complied
with in accordance with the tax and customs
provisions will depend on the customs
regime they choose to use for their goods,
registrations, certifications or the promotion
programs in which they are authorized.

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De manera adicional a los requisitos que establecen los formatos e instructivos de acuerdo con la Resolución Miscelánea
Fiscal, es dable considerar que algunos de los temas que deben ser revisados para identificar los posibles riesgos en materia
de infracciones y delitos aduaneros son los que se indican a continuación:

A. Regímenes aduaneros, por ejemplo, destinar las
mercancías al régimen definitivo; temporal; tránsito de
mercancías; depósito fiscal; elaboración, transformación
y reparación en recinto fiscalizado, y el recinto fiscalizado
estratégico.
B. Valoración aduanera, por ejemplo, aplicar los métodos
de valoración aduanera, vinculación entre las partes,
costos y gastos incrementables, o bien, los conceptos
de decrementables relacionados con las transacciones
realizadas.
C. Contribuciones al comercio exterior y los
aprovechamientos, por ejemplo, impuestos, derechos
y aprovechamientos que se causen con motivo de las
operaciones de importación o exportación, incluyendo la
exención de su cumplimiento.
D. Regulaciones y restricciones no arancelarias, por
ejemplo, avisos, autorizaciones, certificados, permisos,
registros, así como considerar las excepciones de
cumplimiento.
E. Certificaciones, programas o registros autorizados
por el SAT o la SE, por ejemplo, padrón de importadores,
padrón sectorial, padrón de importadores de productos
de la canasta básica, Programa de promoción sectorial,
programa de la industria manufacturera, maquiladora
y servicios de exportación, registro en el esquema de
certificación de empresas, autorización de la industria
automotriz, etc.
F. Despacho de mercancías, la información y
documentación aduanera que permita amparar la legal
estancia, tenencia o circulación de las mercancías.

Debe tomarse en cuenta que la documentación relativa

a importaciones y exportaciones en materia aduanera o
comercio exterior es parte integrante de la contabilidad
de acuerdo con los artículos 28 del CFF y 33 del RCFF.
Adicionalmente, los importadores y exportadores se
encuentran obligados a integrar un expediente de comercio
exterior conforme de acuerdo con los artículos 6 y 59, fracción
V de la Ley Aduanera.

In addition to the requirements established in the forms and instructions in accordance with the Miscellaneous Tax
Resolution, it is worth considering that some of the issues that should be reviewed to identify possible risks in terms of
customs violations and crimes are those indicated below:

A. Customs regimes, for example, to place
goods under the definitive regime; temporary;
transit of goods; tax warehouse; processing,
transformation and repair in bonded warehouse;
and the strategic bonded warehouse.
B.
Customs valuation, for example, applying
customs valuation methods, linkage between
the parties, increasing costs and expenses, or
decreasing costs and expenses related to the
C. transactions carried out.
Contributions to foreign trade and benefits,
for example, taxes, duties and benefits generated
by import or export operations, including
exemptions from compliance with them.
D. Non-tariff regulations and restrictions, for example,
notices, authorizations, certificates, permits, registrations, as
well as exceptions from compliance.
E. Certifications, programs or registrations authorized by
the SAT (Tax Administration Service) or the Ministry of
Economy, for example, importers' registry, sectorial registry,
registry of importers of basic market basket products,
sectorial promotion program, manufacturing, assembly plant
and export services industry program, registration in the
business certification scheme, authorization of the automotive
industry, etc.
F. Clearance of goods, the customs information and
documentation that allows the legal stay, possession or
circulation of the goods.

It should be noted that the documentation related to imports and exports in customs or foreign trade matters is an essential
part of the accounting in accordance with articles 28 of the Federal Tax Code and 33 of the Regulations of the Federal Tax
Code. Additionally, importers and exporters are required to integrate a foreign trade file in accordance with articles 6 and 59,
section V of the Customs Law.

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De manera particular, la regla 2.10.28 de la RMF para 2023 menciona que el contador público inscrito informará a la autoridad
fiscal a partir de que tenga conocimiento y hasta 30 días hábiles posteriores a la fecha en que se debe presentar el dictamen
sobre el incumplimiento a las disposiciones fiscales o aduaneras en las que incurra el contribuyente respecto del cual
dictamina sus estados financieros, observando lo dispuesto en la ficha de trámite 318/CFF “Informe proporcionado por el
Contador Público Inscrito respecto del incumplimiento a las disposiciones fiscales y aduaneras o de un hecho probablemente
constitutivo de delito”, contenida en el Anexo 1-A de la RMF.

En dicho informe, deberá asentar los aspectos que se indican, además de acompañar la documentación e información que
consideres suficiente para acreditar el dicho:

Nombre, Clave del Registro Federal de

Contribuyentes y número registrado como
Contador Público Inscrito ante el Servicio de
Administración Tributaria.

Nombre y Clave del Registro Federal de

Contribuyentes, del contribuyente respecto del
cual se dictamina los estados financieros;

Especificar el tipo de contribución y el periodo al

que corresponde dicha contribución, respecto
del cual encontraste el incumplimiento a las
disposiciones fiscales o aduaneras o el hecho
probablemente constitutivo de delito.

Explicar de manera detallada e individualizada,

el incumplimiento a las disposiciones fiscales
o aduaneras o el hecho probablemente
constitutivo de delito en el que incurrió el
contribuyente respecto del cual dictaminaste los
estados financieros.

In particular, rule 2.10. 28 of the Miscellaneous Tax Resolution for 2023 mentions that the registered public accountant will
inform the tax authority as soon as he/she has knowledge and up to 30 business days after the date on which the report must
be filed about the non-compliance with the tax or customs provisions incurred by the taxpayer with respect to which he/
she issued his/her financial statements, considering the provisions of form 318/CFF “Report provided by the Certified Public
Accountant regarding the non-compliance with the tax and customs provisions or a fact probably constituting a crime”,
contained in Annex 1-A of the Miscellaneous Tax Resolution.

In such report, the following aspects must be included, in addition to the documentation and information that you consider
sufficient to accredit this report:

Name, Federal Taxpayer Registry Code and number registered as a Certified Public Accountant before the Tax Administration
Service.

Name and Federal Taxpayer Registry Code of the taxpayer for which the financial statements are being audited;

Specify the type of contribution and the period to which such contribution corresponds, with respect to which you found the
non-compliance with tax or customs provisions or the fact probably constituting a crime.

Explain in a detailed and individualized manner, the non-compliance with tax or customs provisions or the fact probably
constituting a crime committed by the taxpayer in respect of which the financial statements were audited.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 65

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Por otro lado, el artículo 83, fracción X del CFF

indica que son infracciones relacionadas con la
obligación de llevar contabilidad, siempre que
sean descubiertas en el ejercicio de las facultades
de comprobación o de las facultades previstas en
el artículo 22 del CFF, no dictaminar sus estados
financieros cuando, de conformidad con lo
previsto en el artículo 32-A del CFF, esté obligado
o hubiera optado por hacerlo. No presentar
dicho dictamen dentro del término previsto por
las leyes fiscales. Por consiguiente, se aplicará
la sanción de $15,410.00 a $154,050.00 pesos de
acuerdo con el artículo 84, fracción IX del CFF.

Asimismo, las autoridades fiscales podrán

restringir temporalmente el uso de certificados de
sello digital para la expedición de comprobantes
fiscales digitales por Internet, cuando se detecte
la comisión de una o más de las conductas
infractoras previstas en los artículos 79, 81 y
83 del CFF, y la conducta sea realizada por el
contribuyente titular del certificado de sello
digital de acuerdo con el artículo 17-H Bis del CFF.

On the other hand, Article 83, Section X of the

Federal Tax Code states that they are violations
related to the obligation to keep accounting
records, provided that they are discovered in the
exercise of the powers of verification or the powers
set forth in Article 22 of the Federal Tax Code, not
to file a report on its financial statements when, in
accordance with the provisions of Article 32-A of
the Federal Tax Code, it is obligated or has chosen
to do so. Failure to file such a report within the
term provided by the tax laws. Consequently, a
penalty of $15,410.00 to $154,050.00 pesos will
be applied in accordance with article 84, section
IX of the Federal Tax Code.

In addition, the tax authorities may temporarily

restrict the use of digital seal certificates for the
issuance of digital tax receipts via the Internet,
when the violation of one or more of the offenses
set forth in Articles 79, 81 and 83 of the Federal
Tax Code is detected, and the conduct is carried
out by the taxpayer holder of the digital seal
certificate in accordance with Article 17-H Bis of
the Federal Tax Code.

66 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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Por su parte, el artículo 91-A del CFF dispone que son infracciones
relacionadas con el dictamen de estados financieros que deben elaborar
los contadores públicos, el que el contador público que dictamina que:
No observe la omisión de contribuciones recaudadas, retenidas,
trasladadas o propias del contribuyente, en el informe sobre
la situación fiscal del mismo, por el periodo que cubren los
estados financieros dictaminados, y siempre que la omisión de
contribuciones sea determinada por las autoridades fiscales en
ejercicio de sus facultades de comprobación mediante resolución
que haya quedado firme.
Omita denunciar que el contribuyente ha incumplido con las
disposiciones fiscales y aduaneras o que ha llevado a cabo alguna
conducta que pueda constituir la comisión de un delito fiscal.
Cabe señalar que, no será considerada como
infracción la omisión de la denuncia por parte del
contador público tratándose de la clasificación
arancelaria de mercancías.
En este sentido, el contador público que
cometa las citadas infracciones se le aplicará la
suspensión del registro por un periodo de tres
años, de acuerdo con el artículo 91-B del CFF.
También, el artículo 96, fracción III, del CFF
establece que es responsable de encubrimiento en
los delitos fiscales quien, sin previo acuerdo y sin
haber participado en él, después de la ejecución
del delito cuando derivado de la elaboración del
dictamen de estados financieros, el contador
público inscrito haya tenido conocimiento de
un hecho probablemente constitutivo de delito
sin haberlo informado en términos del artículo
52, fracción III, tercer párrafo del CFF. En
consecuencia, el encubrimiento se sancionará
con prisión de tres meses a seis años.

En resumen, los departamentos de aduanas o

comercio exterior deberán colaborar de manera
coordinada con el área fiscal o impuestos internos
para identificar posibles riesgos en materia de
infracciones y delitos aduaneras relacionadas
con las operaciones de comercio exterior y de
los registros o programa autorizados, y con ello
cumplir de manera espontánea las obligaciones
aduaneras previo a la presentación del multicitado
dictamen fiscal.

For its part, Article 91-A of the Federal Tax Code provides that the violations related to the financial statement report to be
prepared by public accountants are those in which the public accountant certifies that:

Failure to observe the omission of taxes collected, withheld, transferred or the taxpayer's own taxes, in the report on the tax
situation of the taxpayer, for the period covered by the audited financial statements, and provided that the omission of taxes is
determined by the tax authorities in exercise of their powers of verification through a resolution that has become final.

Failure to report that the taxpayer has failed to comply with tax and customs provisions or has carried out any conduct that may
represent a tax violation.

It should be noted that the omission of the public accountant to report the tariff classification of goods will not be considered
a violation.

In this regard, the public accountant who commits the aforementioned violations will be subject to a three-year suspension
of registration, in accordance with Article 91-B of the Federal Tax Code.

In addition, Article 96, Section III of the Federal Tax Code establishes that a person is liable for concealment of tax crimes
who, without prior agreement and without having participated in it, after the execution of the crime when, as a result of the
preparation of the financial statement report, the registered public accountant has had knowledge of a fact that probably
constitutes a crime without having reported it under the terms of Article 52, Section III, third paragraph of the Federal Tax
Code. Consequently, concealment will be punished with imprisonment from three months to six years.

In summary, the customs or foreign trade departments must collaborate in a coordinated manner with the tax or internal
tax area to identify possible risks in terms of customs violations and offenses related to foreign trade operations and
authorized registrations or programs, and thus spontaneously comply with customs obligations prior to the presentation of
the aforementioned tax report.

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Edición 42 • 2B

Análisis de flujos comerciales

en las operaciones de
comercio internacional

Trade flow analysis in international trade operations

Lic. René Suástegui Martínez

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SEMBLANZA

Licenciado en Administración de Empresas, egresado de la

Universidad del Valle de México.

Cuenta con 31 años de trayectoria en la Subsecretaría de

Ingresos y el Servicio de Administración Tributaria, 24 años en
materia aduanera y comercio exterior en las Administraciones
Generales de Auditoría Fiscal Federal, Aduanas y Auditoría de
Comercio Exterior, en las áreas de Auditoría, Normatividad,
Consultoría Interna, Capacitación y Formación, Supervisión
Aduanera, Protección a Derechos de Propiedad Intelectual y
Atención a solicitudes de autorización diversas.

Actualmente se desempeña como Subadministrador de

Lic. René Apoyo Jurídico de Auditoría de Comercio Exterior en la
Administración Central de Apoyo Jurídico de Auditoría de
Suástegui Martínez Comercio Exterior en la Administración General de Auditoría
de Comercio Exterior en el Servicio de Administración
Tributaria.

Ha participado como expositor, docente y conferencista en

diversos cursos, talleres y conferencias relacionados con
Aduanas y Comercio Exterior para servidores públicos del
SAT, así como instructor y docente para diversas Instituciones
Educativas, actualmente es docente en la Universidad
Iberoamericana Campus Ciudad de México, en el Diplomado
en Derecho Corporativo, impartiendo el módulo “Marco
Jurídico del Comercio Exterior en México”.

SUMMARY

Bachelor in Business Administration, graduated from

Universidad del Valle de México.

He has 31 years of experience in the Undersecretary of

Revenue and the Tax Administration Service, 24 years
in customs and foreign trade matters in the General
Administrations of Federal Tax Audit, Customs and Foreign
Trade Audit, in the areas of Auditing, Regulations, Internal
Consulting, Training and Education, Customs Monitoring,
Protection of Intellectual Property Rights and Assistance to
various authorization requests.

He currently works as Deputy Administrator of Legal Support

for Foreign Trade Audits in the Central Administration of Legal
Support for Foreign Trade Audits in the General Administration
of Foreign Trade Audits of the Tax Administration Service
(SAT).

He has participated as speaker, professor and lecturer in

various courses, workshops and conferences related to
Customs and Foreign Trade for public servants of the SAT,
as well as instructor and professor for various educational
institutions, he is currently teaching at the Universidad
Iberoamericana Campus Mexico City, in the Degree in
Corporate Law, teaching the module “Legal Framework of
Foreign Trade in Mexico”.

Edición 42 • 2B • 2023 69
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El flujo comercial se define por la balanza comercial de los

países y consiste en identificar la diferencia entre el total
de exportaciones por el total de las importaciones en un
periodo determinado para un país o región, así podemos
encontrar balanzas comerciales superavitarias (positivas) o
deficitarias (negativas); en el primer caso las exportaciones
superan a las importaciones, mientras que en el segundo
la relación es inversa, puesto que nuestras importaciones
superan a nuestras exportaciones.

Generalmente, consideramos que una balanza superavitaria

es positiva para el país objeto de análisis y una balanza
deficitaria es negativa; sin embargo, profundizando en el
análisis de las balanzas comerciales, no es necesariamente
malo que la balanza comercial sea deficitaria; lo relevante es
conocer cómo se integran esas importaciones; productos de
consumo, bienes de capital, productos del sector primario,
en fin; se considera que una balanza comercial negativa en la
que se integren bienes de capital reflejan que el país de que
se trate invierte en maquinaria, equipo y tecnología; pero si
las importaciones se integran en su mayoría por bienes de
consumo, indica que el país de que se trate tiene que adquirir
bienes del exterior porque no tiene la capacidad de producir,
situación que representa problemas reales, pues sus niveles
de producción son muy bajos y depende de otros países para
adquirir del exterior productos que satisfacen necesidades
básicas de su población.

Trade flow is defined by the trade balance of countries and

consists of identifying the difference between total exports
and total imports in a given period for a country or region,
so we can find surplus (positive) or deficit (negative) trade
balances; in the first case exports exceed imports, while in
the second the relation is inverse, since our imports exceed
our exports.

Generally, we consider that a surplus balance is positive for

the country under analysis and a deficit balance is negative;
however, going deeper into the analysis of trade balances, it
is not necessarily bad for the trade balance to be in deficit;
what is relevant is to know how these imports are integrated;
consumer products, capital goods, primary sector products,
basically; It is considered that a negative trade balance
in which capital goods are integrated reflects that the
country in question invests in machinery, equipment and
technology; but if imports are mostly made up of consumer
goods, it indicates that the country in question has to acquire
goods from abroad because it does not have the capacity to
produce, a situation that represents real problems, since
its production levels are very low and it depends on other
countries to acquire products from abroad to satisfy the
basic needs of its population.

70 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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México
Antes de hablar de flujos comerciales, vale la pena destacar las ventajas y cualidades comerciales de México, se encuentra
en la región de América del Norte, teniendo como su principal socio comercial a los Estados Unidos de América, cuenta con
acceso al océano Pacífico y al Atlántico, por lo que se conecta con mercados de Asía y Europa; en el continente americano
tiene vínculos comerciales sólidos con los países latinoamericanos, destacando Uruguay, Colombia, Perú, Chile, Panamá y
Argentina. Adicionalmente, cuenta con una red de 14 Tratados de Libre Comercio con 50 países (TLCs), 30 Acuerdos para
la Promoción y Protección Recíproca de las Inversiones (APPRIs) con 31 países o regiones administrativas y 9 acuerdos de
alcance limitado (Acuerdos de Complementación Económica y Acuerdos de Alcance Parcial) en el marco de la Asociación
Latinoamericana de Integración (ALADI).1

México es un país competitivo en productos del sector primario como aguacate, tomate y pimiento2; cuenta con mano de
obra calificada, un sector empresarial robusto, una legislación aduanera y comercial que promueve las exportaciones y que
permite el desarrollo de empresas maquiladoras, lo que le da una ventaja competitiva para explotar la tendencia comercial
denominada Nearshoring. 3

Factores a considerar para el análisis de flujos comerciales

El análisis de flujos comerciales consiste en cuantificar la competitividad
que tiene un determinado producto en el mercado mundial. Conocer
la posición competitiva de un sector, rama industrial o país resulta
relevante para cualquier negociación comercial y nos permite conocer los
productores potenciales en mi país y mis competidores, así como detectar
mercados potenciales de algún producto, lo anterior brinda información
confiable para enfrentar a la competencia externa o ingresar a nuevos
mercados.

Hay otros factores que debemos tomar en cuenta al analizar flujos

comerciales, por ejemplo, el entorno económico, político y social, tanto
del país objeto de análisis, como mundial; a nivel país, cabe destacar
la legislación fiscal y de comercio exterior, tipo de cambio, ubicación
geográfica, política económica, principales productos, tratados de libre
comercio suscritos; a nivel mundial perspectivas de alta inflación, recesión,
guerras, el fenómeno de la regionalización en vez de globalización, rutas
comerciales, entre otros.

Mexico Factors to consider for trade flow analysis

Before talking about trade flows, it is worth highlighting Mexico's
commercial advantages and qualities: it is located in the North
American region, with the United States of America as its main
trading partner; it has access to the Pacific and Atlantic Oceans,
which connects it with Asian and European markets; in the
American continent it has solid commercial ties with Latin
American countries, especially Uruguay, Colombia, Peru, Chile,
Panama and Argentina. Additionally, it has a network of 14 Free
Trade Agreements with 50 countries (FTAs), 30 Agreements for the
Promotion and Reciprocal Protection of Investments (Acuerdos
para la Promoción y Protección Recíproca de las Inversiones in
Spanish or APPRIs) with 31 countries or administrative regions
and 9 agreements of limited scope (Economic Complementation
Agreements and Partial Scope Agreements) within the framework
of the Latin American Integration Association (Asociación
Latinoamericana de Integración in Spanish or ALADI).1
Mexico is a competitive country in primary sector products such
as avocados, tomatoes and peppers2; it has a skilled labor force, a
solid business sector, customs and trade legislation that promotes
exports and allows the development of assembly plants, which
gives it a competitive advantage to exploit the commercial trend
known as Nearshoring.3
Trade flow analysis consists of quantifying the
competitiveness of a given product in the world
market. Knowing the competitive position of a
sector, industrial branch or country is relevant for
any commercial negotiation and allows us to know
the potential producers in our country and our
competitors, as well as to detect potential markets
for a product, which provides reliable information to
face external competition or to enter new markets.
There are other factors that must be taken into
account when analyzing trade flows, for example,
the economic, political and social environment, both
in the country under analysis and worldwide; at the
country level, it is worth mentioning the fiscal and
foreign trade legislation, exchange rate, geographical
location, economic policy, main products, free trade
agreements signed; at the world level, the prospects
of high inflation, recession, wars, the phenomenon of
regionalization instead of globalization, trade routes,
among others.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 71

 TLC Magazine México

En materia de comercio internacional, el análisis de los flujos comerciales nos permite, por un lado, conocer el estado
que guardan nuestras transacciones con nuestros socios comerciales habituales y en segunda instancia, conocer aquellos
mercados potenciales para un producto determinado, lo cual representa información valiosa para el desarrollo de la
estrategia comercial de una empresa, es ahí donde radica el valor del análisis de flujos comerciales.

Un trabajo de análisis de flujos comerciales implica identificar aquellos productos exportables; qué países tienen una ventaja
comparativa sobre sus competidores, así como su presencia en los mercados de otros países. En el siguiente gráfico se refleja
el crecimiento de la oferta nacional y la demanda internacional para los productos exportados por México en 2021 a nivel
Capítulo del Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías (SA).

Crecimiento de la oferta nacional y de la demanda internacional para los

productos exportados por México en 2021

Fuentes: Cálculos del ITC basados en estadísticas de UN COMTRADE del ITC.

In international trade, the analysis of trade flows allows us, on the one hand, to know the status of our transactions with our
usual trading partners and, on the other hand, to know the potential markets for a given product, which represents valuable
information for the development of a company's business strategy, which is where the value of trade flow analysis is found.

A trade flow analysis work involves identifying those exportable products; which countries have a comparative advantage
over their competitors, as well as their presence in the markets of other countries. The following chart shows the growth
of domestic supply and international demand for products exported by Mexico in 2021 at the level of the Harmonized
Commodity Description and Coding System (HS) Chapter.

Growth in domestic supply and international demand for

products exported by Mexico in 2021

Source: ITC calculations based on ITC UN COMTRADE statistics.

72 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx
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La información anterior nos brinda un panorama muy

completo del mercado mexicano, los sectores comerciales
en que México fue exportador o importador neto en el año
2021 a nivel Capítulo del SA, esto representa una radiografía
muy reveladora de los productos en los que México destaca;
si queremos profundizar el estudio, el análisis lo podríamos
realizar a nivel subpartida del SA, para obtener datos más
precisos de la mercancía que sea objeto de estudio.

Adicionalmente, para un adecuado análisis de flujos

comerciales y su impacto en las operaciones aduaneras
encontramos los siguientes factores:

Nivel de servicios comerciales y aduaneros

Esquema Arancelario
Regulaciones y restricciones no arancelarias

En cuanto al nivel de servicios aduaneros, debemos conocer

el impacto de la legislación comercial y aduanera del país
objetivo, respondiendo preguntas como: ¿Se cuenta con
esquemas de facilitación otorgados por las autoridades
comerciales del país de destino? ¿Cómo es el ambiente
comercial de ese país, promueve el libre comercio? ¿Qué tan
digitalizado es el servicio de las autoridades aduaneras? ¿Se
cuenta con ventanilla única? ¿Qué trámites se incluyen en la
misma? ¿Se requiere de los servicios de un Agente Aduanal?

The above information gives us a very complete picture

of the Mexican market, the commercial sectors in which
Mexico was a net exporter or importer in the year 2021 at
the HS Chapter level, this represents a very revealing X-ray
of the products in which Mexico stands out; if we want to
deepen the study, the analysis could be performed at the
HS subheading level, to obtain more precise data on the
merchandise under study.

In addition, for an adequate analysis of trade flows and their

impact on customs operations, the following factors can be
considered:

Level of commercial and customs services

Tariff Scheme
Non-tariff regulations and restrictions

Regarding the level of customs services, we must know the

impact of the trade and customs legislation of the target
country, by answering questions such as: Are there any
facilitation schemes granted by the trade authorities of the
destination country? What is the trade environment like in
that country, does it promote free trade? How digitized is
the service provided by the customs authorities? Is there a
single window? What procedures are included in it? Are the
services of a Customs Broker required?

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 73

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Para un exportador mexicano, es relevante conocer
al menos esa información, pues podrá disponer
de un panorama general en cuanto a facilidades
para el ingreso de su producto a otro país, trámites
y requerimientos que deberá cubrir previos a la
exportación, documentación que deba proporcionar
a su cliente para realizar gestiones ante autoridades
comerciales y aduaneras.
Otro aspecto a considerar es el apoyo de Asociaciones
y Cámaras comerciales de nuestro país objetivo, en
principio es de gran utilidad para conocer estadísticas,
clientes potenciales para nuestro producto (datos de
contacto), lo cual es oro molido para iniciar cualquier
negociación.
En relación al esquema arancelario, si bien, en
general no habría pago de impuestos a la exportación
de productos mexicanos, vale la pena conocer si
como parte de nuestra oferta se pueden aprovechar
facilidades en cuanto a trato arancelario preferencial,
derivado de un Tratado de Libre Comercio, lo cual
se traduce en una ventaja competitiva en relación a
competidores de otros países que no pueden ofrecer
un esquema preferencial.
Herramienta para el análisis de flujos comerciales
El Centro Internacional de Comercio (ITC, por sus siglas
en inglés) es el organismo mixto de cooperación de la
UNCTAD y la Organización Mundial de Comercio (OMC)
para los aspectos de fomento del comercio relacionados
con la empresa. Inicialmente creado en 1964 por el Acuerdo
General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT),
ha sido administrado conjuntamente desde 1968 por el
GATT/OMC y las Naciones Unidas, actuando estas últimas
por conducto de la Conferencia de las Naciones Unidas
sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). Es el centro de
coordinación del sistema de las Naciones Unidas para
la cooperación técnica con los países en desarrollo y las
economías en transición en la promoción del comercio y el
desarrollo de las exportaciones.

No podemos pasar por alto la información relativa

a las regulaciones y restricciones no arancelarias
del país de destino, aun cuando son trámites que le
corresponde resolver al importador, dichos trámites
implican tiempo y en general se deben cumplir previo
al ingreso de las mercancías a ese país.

For a Mexican exporter, it is important to know at least this information, as it Tool for trade flow analysis
will provide a general overview of the facilities for the entry of our product into
another country, the procedures and requirements to be met prior to export, the The International Trade Centre
documentation to be provided to our client to carry out procedures before trade (ITC) is the joint cooperating agency
and customs authorities. of UNCTAD and the World Trade
Organization (WTO) for business-
Another aspect to consider is the support of Associations and Chambers of related aspects of trade promotion.
Commerce of our target country. In principle it is very useful to know statistics, Initially created in 1964 by the
potential customers for our product (contact information), which is the key to start General Agreement on Tariffs and
any negotiation. Trade (GATT), it has been jointly
operated since 1968 by GATT/
In relation to the tariff scheme, although, in general, there would be no tax payment WTO and the United Nations, the
on the export of Mexican products, it is worth knowing if as part of our offer we can latter acting through the United
take advantage of facilities in terms of preferential tariff treatment, derived from Nations Conference on Trade and
a Free Trade Agreement, which translates into a competitive advantage in relation Development (UNCTAD). It is the
to competitors from other countries that cannot offer a preferential scheme. focal point within the United Nations
system for technical cooperation with
We cannot overlook the information related to the non-tariff regulations and developing countries and economies
restrictions of the destination country, even though these are procedures that in transition in trade promotion and
must be resolved by the importer, such procedures take time and in general must export development.
be fulfilled prior to the entry of the goods into that country.

74 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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El citado organismo cuenta con la herramienta denominada

Trade Map, la cual proporciona en forma de tablas,
gráficos y mapas, indicadores de desempeño exportador,
de demanda internacional, de mercados alternativos y de
mercados competitivos, así como un directorio de empresas
importadoras y exportadoras.

Trade Map cubre 220 países y territorios y 5,300 productos

del Sistema Armonizado. Los flujos comerciales mensuales,
trimestrales y anuales están disponibles desde el nivel más
agregado hasta el nivel de línea arancelaria.

Conclusiones

El análisis de flujos comerciales representa una herramienta

muy útil para conocer cómo se encuentra posicionado un
determinado producto en el mercado internacional; así, por
ejemplo, en el caso de exportaciones, podemos visualizar
cómo se encuentra nuestro mercado de destino, cuáles son
nuestros mercados potenciales; en tanto que, en el caso de
importaciones, nos permite conocer proveedores actuales
y potenciales, para que, en ambos supuestos contemos con
una herramienta técnica para la planeación de nuestras
operaciones, poder implementar estrategias para explorar
nuevos mercados y conocer alternativas de operaciones
fuera de nuestros mercados más comúnmente utilizados.

This organization has a tool called Trade Map, which

provides, in the form of tables, graphs and maps, indicators
of export performance, international demand, alternative
markets and competitive markets, as well as a directory of
importing and exporting companies.

Trade Map covers 220 countries and territories and 5,300

Harmonized System products. Monthly, quarterly and
annual trade flows are available from the most aggregated
level down to the tariff line level.

Conclusions

The analysis of trade flows is a very useful tool to know how

a certain product is positioned in the international market;
thus, for example, in the case of exports, we can visualize
how our destination market is, which are our potential
markets; while, in the case of imports, it allows us to know
current and potential suppliers, so that in both cases we
have a technical tool for the planning of our operations, to
implement strategies to explore new markets and to know
alternatives of operations outside our most commonly used
markets.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 75

 TLC Magazine México

Fuentes
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76 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

Edición 42 • 2B

El manejo del riesgo en el

comercio internacional

Risk management in international trade

Ing. Salvador Díaz Espejel

 TLC Magazine México

SEMBLANZA

Ingeniero Mecánico (UNAM), con maestría

en Planeación y Sistemas (La Salle).
Profesionalmente se ha desempeñado en
la industria automotriz, principalmente
en áreas de planeación, y posteriormente
Ing. Salvador como consultor, primordialmente en

Díaz Espejel temas de Planeación Estratégica y Cadena

de Suministro.

Colabora con APROCAL desde su

fundación en 1999, actualmente como
secretario de la Mesa Directiva.

'

RESUME

Mechanical Engineer (UNAM), with a

Master's Degree in Planning and Systems
(La Salle). Professionally he has worked
in the automotive industry, mainly in
planning areas, and later as a consultant,
mainly in Strategic Planning and Supply
Chain issues.

He has collaborated with APROCAL

since its foundation in 1999, currently as
Secretary of the Board of Directors.

Edición 42 • 2B • 2023 79
 TLC Magazine México

En el mundo de los negocios el RIESGO es un Identificar y evaluar:

elemento siempre presente. No es posible, y tal
vez ni siquiera deseable “huir” de este. Como dice
el dicho “el que no arriesga no gana”. Pero lo que
sí es fundamental es manejar el riesgo de una
manera profesional, objetiva y responsable.
Lo anterior implica esencialmente tres etapas:
En nuestra operación de suministro que proviene del exterior, ¿qué
riesgos existen o pueden existir?, en otras palabras, ¿qué puede salir
mal? Claro que, si pensamos en “Murphy´s Law”, la respuesta inmediata
sería mucho, casi cualquier cosa. Pero en términos más pragmáticos y
de manera más ordenada, podemos considerar que los riesgos pueden
clasificarse según:

a) Identificar y evaluar

¿DE DÓNDE PROVIENEN LOS RIESGOS?

b) Decidir

c) Actuar

In the business world, RISK is an ever-present Identify and evaluate:

element. It is not possible, and perhaps not even
desirable to “run away” from it. As they say “he
who does not risk does not win”. However, it
is essential to manage risk in a professional,
objective and responsible manner.
This essentially involves three stages:
In our supply operation coming from outside, what risks exist or can
exist, in other words, what can go wrong? Of course, if we think about
“Murphy Law”, the immediate answer would be a lot, almost anything.
However, in more pragmatic terms and in a more orderly way, we can
consider that risks can be classified according to:

WHERE THE RISKS COME FROM?

a) Identify and evaluate

b) Decide

c) Take action

80 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx


Decidir:
¿Cuáles de estos son relevantes para nosotros en el presente
y futuro previsible? La respuesta evidentemente requiere un
análisis con cierto detalle, mismo que puede concluir en una
matriz de la siguiente forma, en la cual se contrasta el IMPACTO
contra la PROBABILIDAD de ocurrencia de cada posible evento.
Decision making:
Which of these are relevant to us in the present and foreseeable
future? The answer obviously requires an analysis in some
detail, which can be concluded in a matrix of the following form,
in which the IMPACT is contrasted against the PROBABILITY of
occurrence of each possible event.
Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx
TLC Magazine México
Actuar:
Una vez que se ha establecido qué eventos
resultan más relevantes, será posible la toma de
decisiones en cuanto al plan de acción a ejecutar,
que básicamente incluye:
Cuáles riesgos aceptar (cuando existe la opción).
Ejemplo: Darle o no un anticipo al proveedor.
Cuáles riesgos cubrir. Ejemplo: Adquirir un
seguro.
Cuáles riesgos reducir o distribuir. Ejemplo:
Trabajar con varios proveedores en lugar de uno
solo.
Cuáles riesgos prever. Ejemplo: El equivalente a
una vacuna. Hacer que el proveedor firme una
carta de confidencialidad antes de entregarle
cualquier información delicada.
Para cuáles riesgos preparar planes de
contingencia. Ejemplo: Si el proveedor
desaparece, si se hunde el barco, ¿qué hago?
Take action:
Once it has been established which events are the
most relevant, it will be possible to make decisions
regarding the action plan to be executed, which
basically includes:
What risks to accept (when the option exists).
Example: To give or not to give an advance
payment to the supplier.
What risks to cover. Example: Buying insurance.
Which risks to reduce or distribute. Example:
Working with several suppliers instead of just
one.
What risks to anticipate. Example: The
equivalent of a vaccine. Have the supplier sign
a confidentiality letter before releasing any
sensitive information.
For which risks to prepare contingency plans.
Example: If the supplier disappears, if the ship
sinks, what should I do?
81
 TLC Magazine México

Dentro de este tema conviene recordar que la percepción de

riesgo tiene una componente objetiva y otra subjetiva; es decir,
un mismo evento puede ser percibido como más grave por una
persona que por otra. Y todavía más importante, lo que para
una persona puede considerarse como un “riesgo aceptable”,
para otra ese mismo asunto puede parecer “absolutamente
inaceptable”. Esto depende de la formación, experiencia,
valores e incluso la situación emocional por la que se atraviesa,
pero también está influenciada por la natural actitud ante
el riesgo de cada uno. Todos tenemos una cierta aversión o
propensión al riesgo, que en los casos más marcados identifica a
la persona como “conservador” o “jugador”. Aquí lo importante
es el autoconocimiento para manejar esta natural tendencia
de manera objetiva. Y como supervisor responsable, tratar de
entender a los miembros del equipo para poner especial cuidado
en ciertas decisiones “riesgosas”.

En resumen, no es posible garantizar que no habrá problemas

y que todo saldrá como se planeó o se desea, pero sí es posible
aumentar la probabilidad de que las cosas salgan bien. Está
claro que en la vida real no siempre es posible tener la claridad
absoluta ni muchas veces el tiempo para analizar, planear y
menos aún, para contar con todos los planes de contingencia
que sería adecuado tener. Pero también está claro que en
la medida en que lo anterior sea posible, se podrá lograr una
operación de suministro proveniente del exterior, estable. En
última instancia, para eso nos pagan.

Within this topic, it is worth remembering that risk perception

has an objective and a subjective component; that is, the same
event may be perceived as more serious by one person than
by another. And even more importantly, what for one person
may be considered an “acceptable risk” may seem “absolutely
unacceptable” for another. This depends on one's education,
experience, values and even emotional situation, but is also
influenced by one's natural attitude towards risk. We all have a
certain aversion or propensity to risk, which in the most marked
cases identifies the person as a “conservative” or “player”. The
important thing here is self-knowledge in order to manage this
natural tendency in an objective manner. And as a responsible
supervisor, try to understand the team members in order to take
special care in certain “risky” decisions.

Therefore, it is not possible to guarantee that there will be no

problems and that everything will go as planned or desired, but
it is possible to increase the probability that things will go well.
It is clear that in real life it is not always possible to have absolute
clarity nor often the time to analyze, plan and even less, to have
all the contingency plans that would be appropriate to have.
However, it is also clear that to the extent that this is possible,
it will be possible to achieve a stable supply operation from
abroad. Ultimately, that is what we are paid for.

82 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

Edición 42 • 2B

Oro azul:
El motivo de guerra
para el próximo siglo

Blue gold: The motivation of war for the next century

Lic. Ilse Ramírez Arévalo

 TLC Magazine México

SEMBLANZA

Licenciada en Comercio y Logística Internacional

por la Universidad del Valle de México, actualmente
estudiando la Maestría en Administración de
Negocios con Orientación Logística en UVM.

Catedrática de tiempo completo en la Universidad

Intercontinental en la Licenciatura de Relaciones
Comerciales Internacionales. Ha sido Analista
de Comercio Exterior en Agencias Aduanales,
Lic. Ilse además cuenta con una Consultoría Propia de
Comercio Exterior y Logística Internacional en el
Ramírez Arévalo sector automotriz y otros sectores.

Ha participado como jurado evaluador para los

concursos en la Asociación Nacional de Facultades
y Escuelas de Contaduría y Administración
(ANFECA). Soy Especialista de Búsqueda de
Empleo en México – Sur / Villa Coapa.

RESUME

Bachelor's Degree in International Trade and

Logistics from Universidad del Valle de México,
currently studying for a Master's Degree in
Business Administration with a Logistics
Orientation at UVM.

She is a full time professor at the Intercontinental

University in the International Trade Relations
Degree. She has been a Foreign Trade Analyst in
Customs Agencies, she also has her own Foreign
Trade and International Logistics Consultancy in
the automotive sector and other sectors.

She has participated as a jury evaluator for

the competitions of the National Association
of Accounting and Administration Schools
(Asociación Nacional de Facultades y Escuelas
de Contaduría y Administración in Spanish or
ANFECA). I am a Job Search Specialist in Mexico
– South / Villa Coapa.

Edición 42 • 2B • 2023 85
 TLC Magazine México

Me referiré en esta ocasión al oro azul como recurso Sin embargo, tanto para investigadores, científicos y expertos
natural: el agua, debido al alto valor que mantiene en el tema, aún no hay una conclusión exacta en los varios
actualmente y su similitud al mismo oro. Dicho por debates que han expuesto y traído a la mesa, pero se cree que el
expertos superará en un futuro al mismo petróleo, es, tiempo de vida del oro azul dependerá de varias estrategias que
además, un líquido vital con el que contamos en los van desde una correcta inversión, tanto pública como privada,
hogares y que con el simple hecho de abrir la llave en incluso la educación ambiental en la sociedad respecto el uso
casa se puede contar con él, dado ello es importante correcto del líquido, entre otras. Lo que se puede vislumbrar es
entender sus problemas. que, si no se ponen en marcha estrategias efectivas, entonces
estamos dirigiéndonos a una guerra por el preciado oro azul.
El consumo mundial va en ascenso y el ritmo de
su uso va aumentando gradualmente debido al
crecimiento de la población, y si bien se expone que
el agua puede ser finita, se ha visto que el recurso no
ha sido impedimento para que las grandes industrias
prosperen, incluso los países que demandan
el líquido, debido a que no son autosuficientes
hídricamente hablando, optan por traer grandes
cantidades del recurso de países exportadores, pues
solo así, tendrán acceso total a él. Dada la necesidad
de consumo y carencia de algunos países, se hacen
planteamientos gubernamentales estratégicos para
que en lugar de privatizarla esté al alcance de todos y
no solo de unos cuantos.

Se ha visto que el recurso es totalmente un negocio,

y lo más importante a señalar es que con dinero fluye
el agua. Las grandes industrias son las que presionan
a los gobiernos a que den solución o implementen
nuevas estrategias, de tal forma que ellas no se vean
afectadas por pérdidas millonarias.

On this occasion I will refer to blue gold as a natural resource:
water, due to the high value it currently maintains and its
similarity to gold itself. Experts say that in the future it will
surpass oil itself, it is also a vital liquid that we have in our
homes and that by simply turning on the faucet at home we can
count on it. It is therefore important to understand the problems
it can cause.
World consumption is increasing and the rate of its use is
gradually increasing due to population growth, and although
it is stated that water may be limited, it has been seen that the
resource has not been an obstacle for large industries to expand,
even the countries that demand the liquid, because they are not
self-sufficient in terms of water, choose to bring large quantities
of the resource from exporting countries, because only then will
they have full access to it. Given the consumption needs and
shortages in some countries, strategic governmental proposals
are made so that instead of privatizing it, it will be available to
all and not only to a few.
It has been seen that the resource is totally a
business, and the most important thing to point out is
that money makes the water flow. The big industries
are the ones that pressure governments to provide
solutions or implement new strategies, so that they
are not affected by millionaire losses.
However, for researchers, scientists and experts
on the subject, there is still no exact conclusion in
the various debates that have been exposed and
brought to the table, but it is believed that the life
span of blue gold will depend on various strategies
ranging from a correct investment, both public and
private, including environmental education in society
regarding the correct use of the liquid, among others.
What can be anticipated is that, if effective strategies
are not implemented, then we are heading towards a
war for the precious blue gold.

86 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

 TLC Magazine México

Como lo indica la ONU en sus 17 Objetivos

de Desarrollo Sostenible, -siendo una
meta en la agenda 2030-, el objetivo 6
señala agua limpia y saneamiento. Sin
embargo, lo más impactante es que en
pleno siglo XXI existe un gran número de
muertes por falta de agua limpia. Por otro
lado, el cambio climático aumenta tras la
demanda del recurso a nivel mundial. Esto
es una clara muestra de que es necesario
observar estos objetivos y ponerlos en
práctica en todo el mundo antes de que se
esté en el escenario de una posible guerra.
Por ejemplo, el caso del Rey de Hussein de
Jordania, él mencionó que un motivo por
el cual iría a la guerra contra Israel sería
por el agua, debido a que el caudal del río
Jordán se encuentra bajo control israelí, es
decir, es una lucha por un recurso escaso
en esa zona.

As indicated by the UN in its 17 Sustainable

Development Goals, -being a target in
the 2030 agenda-, goal 6 points out clean
water and sanitation. However, the most
shocking thing is that in the XXI century
there is a large number of deaths due to
lack of clean water. On the other hand,
climate change is increasing as a result of
global demand for this resource. This is a
clear sign that it is necessary to observe
these objectives and implement them
worldwide before being in the scenario of
a possible war. For example, in the case of
King Hussein of Jordan, he mentioned that
one reason why he would go to war against
Israel would be for water, because the flow
of the Jordan River is under Israeli control,
in other words, it is a fight for a scarce
resource in that area.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 87

 TLC Magazine México

Por consiguiente, el escenario ya se vislumbra México se encuentra en una posición no tan favorecedora, ya que el
caótico y que, de vivir una guerra, puede país ocupa el quinto lugar que consumen más agua en el mundo y
ocasionar distintos problemas a nivel mundial, un segundo lugar a nivel mundial que importa grandes cantidades
uno de ellos muy importante es al momento de de agua para cubrir la demanda en las diversas actividades que va
realizar comercio mundial con una posibilidad desde la agricultura hasta las industrias más importantes del país,
de que los países exportadores tendrán una por consecuencia podemos tener graves problemas si no se realizan
ventaja competitiva grande, ya que al verse acciones que contrarresten o sea un tema prioritario para el gobierno.
presionados por los importadores pueden dejar
de suministrarles y poner precio al producto Actualmente, el abastecimiento de agua se da por tres vías: la red de
o decidir primero el bienestar de su propio servicio público, la compra de agua embotellada (desde los 325 mililitros
territorio, dejando a un lado aquellos que aunque hasta los garrafones de 20 litros) y las pipas (camiones cisterna que
cuenten con el recurso monetario, este no será suelen contener 10.000 litros). (Paullier, 2015).
el suficiente para obtener el recurso natural, si
bien es comentado que quienes pueden pagar México tiene una disponibilidad de 0.1% del total del agua dulce del
actualmente por el oro azul tienen pleno acceso planeta, y su distribución es desigual, por lo que mucho del país está
a él y por ende fluye en sus empresas, ya no será catalogado como zona semidesértica. En la clasificación mundial,
posible tal situación en un futuro. México está considerado como un país con baja disponibilidad.
(Maguey, 2018).
Se sabe que las empresas multinacionales
presionan a todos los gobiernos para que
implementen nuevas estrategias, reglas y leyes
a su favor, en pocas palabras, también se sabe
que es para identificar a los países que cuentan
con una excelente posición respecto el recurso
natural y entonces acercarse a ellos y obtener
un beneficio negociando. Tan importante es el
tema internacional que el control de los recursos
hídricos será de algunos pocos y esto recaerá
en futuros problemas para quienes son fuertes
importadores del recurso.

Therefore, the scenario is already chaotic and, if a war occurs,
it can cause different problems worldwide, one of them very
important is at the time of world trade with the possibility that
exporting countries will have a great competitive advantage,
because when they are pressured by importers they can stop
supplying them and put a price on the product or decide first the
welfare of their own territory, leaving aside those that even if they
have the monetary resource, this will not be enough to obtain
the natural resource, although it is discussed that those who can
currently pay for the blue gold have full access to it and therefore
it flows into their companies, it will no longer be possible such
situation in the future.
It is a fact that multinational companies put pressure on all
governments to implement new strategies, rules and laws in their
favor, in short, it is also known that it is to identify countries that
have an excellent position with respect to the natural resource
and then approach them and obtain a benefit by negotiating.
The international issue is so important that the control of water
resources will be for a few and this will cause future problems for
those who are strong importers of the resource.
Mexico is in a not so favorable position, since the
country occupies the fifth place that consumes more
water in the world and a second place worldwide that
imports large amounts of water to meet the demand
in the various activities ranging from agriculture
to the most important industries in the country,
therefore we can have serious problems if actions are
not taken to counteract or be a priority issue for the
government.
Currently, water is supplied in three ways: the public
service network, the purchase of bottled water (from
325 milliliters to 20-liter demijohns) and tankers
(tanker trucks that usually contain 10,000 liters).
(Paullier, 2015).
Mexico has an availability of 0.1% of the planet's total
freshwater, and its distribution is uneven, so most of
the country is classified as a semi-desert area. In the
world ranking, Mexico is considered a country with
low availability of freshwater. (Maguey, 2018).

88 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

 TLC Magazine México

La tarea en la Ciudad de México ahora será actuar y no solo

ser un espectador ante la necesidad tan enorme de cuidar
un recurso natural que para todos es indispensable y sin tal
se puede caer en algunas situaciones caóticas ya conocidas.
A continuación, se identifica que en el sector hídrico se
necesita una inversión adicional de 314,150 millones de
pesos (mdp) para 2018-2024. Algunos de los rubros son:

12,000 en proyectos de inversión pública.

2,000 para administración del agua de forma moderna,

descentralizada y sustentable.

50,000 para tratamiento de aguas residuales.

5,000 para investigación y desarrollo (I+D). (Solís,2019).

La inversión que se ha llevado a cabo tanto en presas,

sistemas de drenaje y acueductos en la Ciudad de México solo
ponen en evidencia que en el sector público solo debate el
tema sin dar una respuesta efectiva. Por ejemplo, aumentar
el porcentaje del PIB dirigido a una inversión hídrica, con
conocimiento previo se sabe que urge cubrir una demanda
a nivel regional. O realizar una inversión adecuada para
el sector agrícola y mejorar sus prácticas al momento de
la siembra. Este último ejemplo no se expresa como una
sugerencia, sino una probable obligación de que se reduzcan
las importaciones de agua. Incluso buscar la innovación
adecuada para que la producción de frutas y verduras no se
vea afectada en las exportaciones.

The task in Mexico City will now be to take action and not
just be a bystander to the enormous need to take care of a
natural resource that is essential for everyone and without
it, we could fall into some of the already known chaotic
situations. The following identifies that the water sector
needs an additional investment of 314,150 million pesos for
2018-2024. Some of the items are:

12,000 in public investment projects.

2,000 for modern, decentralized, sustainable water

management.

50,000 for sewage treatment.

5,000 for research and development (R&D). (Solís,2019).

The investment that has been made in dams, drainage

systems and aqueducts in Mexico City only shows that the
public sector only debates the issue without providing an
effective response. For example, increasing the percentage
of GDP directed to water investment, with prior knowledge
that there is an urgent need to cover a regional demand. Or
to make an adequate investment for the agricultural sector
and improve its practices at the time of planting. This last
example is not expressed as a suggestion, but as a probable
obligation to reduce water imports. Even looking for
appropriate innovation so that the production of fruits and
vegetables is not affected in exports.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 89

 TLC Magazine México

La Ciudad de México y en el Estado de México tienen una
meta a gran escala, de posponer el tema puede agravarse
porque se estima que en pocos años ya no contemos con
el agua indispensable, simplemente para poder vivir, sin
incluir las grandes industrias y el sector agrícola.
La agricultura y ganadería son los sectores que más agua
utilizan y los que más la desperdician. Según la Conagua,
57% del total utilizado, se desperdicia principalmente por
infraestructuras de riego ineficiente, que se encuentra en
mal estado, es obsoleta o tiene fugas. (Soto, 2020).
La contaminación de los cuerpos acuíferos representa un
problema adicional al desperdicio y poca disponibilidad, y se
genera cuando se descargan aguas residuales sin tratamiento
y sin importar su origen, ya sea de tipo doméstico, industrial,
agrícola o minero. Para 2010, más de 70% de los cuerpos de
agua de México estaba contaminado, resaltando las del Valle
de México. (Maguey, 2018).
Bien, pareciera que lo dicho anteriormente va en una
dirección que se planea para la disponibilidad del oro azul
en la Ciudad de México, por lo que la iniciativa que se tiene
es aumentar la participación del sector público y privado, de
tal forma que juntas puedan cubrir la necesidad y demanda
hídrica actual.
El abordaje del tema permite identificar las debilidades con
las que cuenta la Ciudad de México, y que, de no organizar
un plan de emergencia con acciones efectivas para corregir
malas prácticas hechas tanto por el gobierno, empresas
y personas, entonces el panorama que se vislumbra en un
futuro puede afectar en sumo grado a todos.

Contemplar la inversión pública y privada juntas se convierte

en una situación muy compleja para algunos, pero se debe
proceder con la vista puesta en que un trabajo colaborativo
siempre va a sumar dando excelentes resultados y no solo
problemas.

El oro azul como vemos es un elemento tan importante y muy

valioso que de no realizar una correcta inversión: privada y
pública, puede encaminarse a una guerra en nuestra propia
ciudad. Por otro lado, si se tiene un buen uso tecnológico, se
puede aminorar el riesgo de pérdida del líquido vital y poder
tener oportunidades de comercializar adecuadamente desde
nuestra propia ciudad, así y ser proveedores en nuestro
propio país, obteniendo una autosuficiencia hídrica que es
el punto final al que debemos mirar.

Mexico City and the State of Mexico have a large-scale
goal. If the issue is postponed, it could worsen because it
is estimated that in a few years we will no longer have the
water we need simply to live, without mentioning the large
industries and the agricultural sector.
Agriculture and livestock are the sectors that use the most
water and waste the most. According to Conagua, 57% of the
total water used is wasted mainly due to inefficient irrigation
infrastructure, which is in poor condition, obsolete or
leaking. (Soto, 2020).
Contamination of aquifers represents a problem in addition
to waste and low availability, and is generated when sewage
is released without treatment and regardless of its origin,
whether domestic, industrial, agricultural or mining. By
2010, more than 70% of Mexico's water bodies were polluted,
especially those of the Valle de México. (Maguey, 2018).
Contemplating public and private investment together
becomes a very complex situation for some, but we must
proceed with the purpose in mind that a collaborative work
will always produce excellent results and not just problems.
Blue gold, as we can see, is such an important and very
valuable element that if a correct investment is not made:
private and public, it can lead to a war in our own city. On
the other hand, if we have good technological use, we can
reduce the risk of loss of the vital liquid and be able to
have opportunities to market properly from our own city,
and be suppliers in our own country, obtaining a water
self-sufficiency that is the final point to which we must
look.
Well, it seems that what has been said above goes in a
direction that is planned for the availability of blue
gold in Mexico City, so the initiative is to increase the
participation of the public and private sector, so that
together they can meet the current water needs and
demand.
The approach to the subject allows us to identify the
weaknesses that Mexico City has, and that if we do
not organize an emergency plan with effective actions
to rectify bad practices made by the government,
companies and individuals, then the future scenario that
is foreseen may affect everyone to a great extent.

90 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

 TLC Magazine México

En este punto, la discusión a tratar es que

el impacto del comercio del líquido vital
ya es un problema, tanto que tiene una
deficiencia social enorme, una inversión
escasa y una muy importante urgencia de
implementar nuevas tecnologías para no estar
recurriendo al exterior. Entonces alcanzar la
autosuficiencia hídrica en la Ciudad de México
prevé la disminución o en su peor caso que no
contemos con él, tal como los expertos han
hablado una y otra vez.

La guerra que se puede vislumbrar en el futuro

con respecto al líquido vital, en la ciudad,
puede tornarse un poco abrumadora y se hace
un llamado a la conciencia en el gobierno
para que realicen un plan de emergencia,
previendo toda esta situación que, de no poner
manos a la obra, se puede complicar aún más
en tan solo la Ciudad de México, sin incluir
todo el país.

At this point, the discussion to be addressed

is that the impact of the trade of the vital
liquid is already a problem, given that it
has an enormous social deficiency, a scarce
investment and a very important urgency to
implement new technologies so as not to be
resorting to the foreign market. Therefore,
achieving water self-sufficiency in Mexico City
foresees the decrease or, in the worst case, that
we do not have it, as experts have said time
and time again.

The war that can be expected in the future

with respect to the vital liquid in the city
may become a little overwhelming and a
call is made to the government to make an
emergency plan, anticipating this whole
situation that, if they do not take action, may
become even more complicated in Mexico City
alone, without mentioning the whole country.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 91

 TLC Magazine México
En el futuro, quienes introduzcan
tecnologías adecuadas para la Ciudad
de México serán quienes pueden
convertirse en principales proveedores
del oro azul, y entonces brindar
innovación y tecnología, que se logre
resultados adecuados para atraer
inversión, que cabe señalar falta aún
bastante.
Sí se implementan las nuevas
tecnologías, aun cuando se tiene claro
que se requiere de una fuerte inversión,
estas ayudarán a brindar una mejor
calidad, distribución a la Ciudad de
México que se sabe carece de todo esto
en sumo grado.
In the future, those who introduce
appropriate technologies for Mexico
City will be the ones who can become
the main suppliers of blue gold, and then
provide innovation and technology that
will achieve adequate results to attract
investment, which, it should be noted, is
still lacking.
If new technologies are implemented,
even though it is clear that they require
a heavy investment, they will help to
provide a better quality, and distribution
to Mexico City, which is known to lack all
of this to a great extent.
92 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx
Tal vez sea adecuado usar algunas tecnologías como la reutilización de
agua de lluvia conocida como captación de agua, duchas eficientes, algunos
grifos inteligentes, cisternas eficientes, incluso con la caja del inodoro,
electrodomésticos eficientes, y la reutilización de aguas grises, estas
últimas no están contaminadas con restos fecales o de comida, sino que
son las que se han utilizado en la ducha, los grifos, incluso en las lavadoras,
entre otras.
Se prevé que en 2050 la demanda global de agua crezca más de 40 por
ciento, y que al menos una cuarta parte de la población del planeta viva una
escasez crónica de líquido potable, de ahí, explica en entrevista Federico
Padilla Sierra, Director Técnico y Performance Municipal de Veolia, la
necesidad de utilizar el agua de una manera distinta a como se ha hecho.
“Este tema ha obligado a la industria hídrica a evolucionar y, sobre todo,
a conocer e innovar en nuevos procedimientos sobre la potabilización.”
(Mejía, 2019).
It may be appropriate to use some technologies such as rainwater reuse
known as water harvesting, efficient showers, some smart faucets, efficient
cisterns, even with the toilet box, efficient appliances, and reuse of gray
water, the latter are not contaminated with fecal or food debris, but are
those that have been used in the shower, faucets, even washing machines,
among others.
Global water demand is expected to grow by more than 40 percent by 2050,
and at least a quarter of the world's population is expected to experience a
chronic shortage of drinking water, hence, explains Federico Padilla Sierra,
Veolia's Technical Director and Municipal Performance, in an interview,
the need to use water differently from the way it has been used in the past.
“This issue has forced the water industry to evolve and, above all, to learn
and innovate in new procedures for water purification.” (Mejía, 2019).
 TLC Magazine México

Fuentes

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agua. En línea. Disponible en: https://www.somoselmedio.com/2021/12/02/
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Maguey Hugo. (2018). Gaceta UNAM. Más del 80% del agua se va en uso
agrícola y de la industria. En línea. Disponible en: https://www.gaceta.unam.
mx/crisis-agua-industria/

Mejía Martha. (2019). Alcaldes de México. Nuevas Tecnologías

para potabilización del agua”. En línea. Disponible en: https://www.
alcaldesdemexico.com/tips-de-gestion/nuevas-tecnologias-para-
potabilizacion-del-agua/#:~:text=%E2%80%9CEl%20agua%20en%20el%20
pa%C3%ADs,%2C%20floculaci%C3%B3n%2C%20filtraci%C3%B3n%20y-
%20desinfecci%C3%B3n.

Paullier Juan. (2015). BBC NEWS. Por qué México es el país que más agua
embote-llada consume en el mundo. Disponible en: https://www.bbc.com/
mundo/noticias/2015/07/150722_mexico_consumo_agua_embotellada_jp

Rodríguez Iván. (2022). Pierde la CDMX un 40%del agua potable en fugas.

El Economista. Disponible en: https://www.eleconomista.com.mx/politica/
Pierde-CDMX-un-40del-agua-potable-en-fugas-20220620-0004.html

Solís Tapia Amanda. (2019). Agua en México, la última oportunidad. Expansión

Disponible en: https://obras.expansion.mx/infraestructura/2019/09/05/
agua-en-mexico-la-ultima-oportunidad

Soto Jocelyn. (2020). La forma en la que se produce nuestros alimentos

está contaminando el agua. Greenpeace. Disponible en: https://www.
greenpeace.org/mexico/blog/8400/la-forma-en-la-que-se-producen-
nuestros-alimentos- esta- contaminando - el-agua/#:~:tex t=La%20
agricultura%20y%20ganader%C3%ADa%20son,de%206.3%20millones%20
de%20hect%C3%A1rea. Consultado el día 13 septiembre 2022).

Sources

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com/2021/12/02/tlalpan-en-crisis-por-falta-de-agua/

Maguey Hugo. (2018). UNAM Gazette. More than 80% of water goes to agricultural and industrial use. Online. Available at: https://www.gaceta.
unam.mx/crisis-agua-industria/

Mejía Martha. (2019). Mayors of Mexico. “New technologies for water purification”. Online. Available at: https://www.alcaldesdemexico.com/
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floculaci%C3%B3n%2C%20filtraci%C3%B3n%20y%20desinfecci%C3%B3n.

Paullier Juan. (2015). BBC NEWS. Why is Mexico the country that consumes the most bottled water in the world? Available at: https://www.bbc.
com/mundo/noticias/2015/07/150722_mexico_consumo_agua_embotellada_jp

Rodríguez Iván. (2022). CDMX loses 40% of its potable water in leaks. El Economista. Available at: https://www.eleconomista.com.mx/politica/
Pierde-CDMX-un-40del-agua-potable-en-fugas-20220620-0004.html

Solís Tapia Amanda. (2019). Water in Mexico, the last chance. Expansión. Available at: https://obras.expansion.mx/infraestructura/2019/09/05/
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Soto Jocelyn. (2020). The way our food is produced is polluting the water. Greenpeace. Available at: https://www.greenpeace.org/mexico/
blog/8400/la-forma-en-la-que-se-producen-nuestros-alimentos-esta-contaminando-el-agua/#:~:text=La%20agricultura%20y%20
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Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 93

Edición 42 • 2B

Relaciones comerciales entre

México y Australia:
importancia y trascendencia

Trade relations between Mexico and Australia:

importance and significance

Dr. Hadar Moreno Valdez

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SEMBLANZA

Licenciado, Maestro y Doctor en Derecho por la UNAM,

graduado en las tres ocasiones con Mención Honorífica.

Fue Director de Amparos en la Subprocuraduría Fiscal federal de

Amparos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. Fungió
como Director de Normatividad en la Secretaría de Gobernación;
Subdirector en la Secretaría de Economía; Subadministrador en
la Administración General de Aduanas del SAT; representante
de Aduanas ante el Consejo Consultivo de Prácticas Desleales
de Comercio Internacional.

Cuenta con: el certificado en Control de Exportaciones (Export

Control) expedido por el Centro Internacional de Comercio
Exterior de la Universidad de Georgia en los Estados Unidos; el
Certificado de Comercio Exterior expedido por el Departamento
Dr. Hadar de Comercio de los Estados Unidos; el Certificado en Análisis
de Riesgos, expedido por el Departamento de Energía de los
Moreno Valdez Estados Unidos; y el Certificado en Análisis de Riesgos expedido
por el Gobierno de Brasil.

Autor y coautor de 12 publicaciones entre las que destacan:

Praxis Aduanera; Materia Aduanera; El Sistema de Prácticas
Desleales de Comercio Internacional y Salvaguardias en
México; Comercio Exterior sin Barreras; y Lecciones de Cátedra
de la Materia de Comercio Exterior. Actualmente funge como
Catedrático de la UNAM.

RESUME

Law Degree, Master's Degree and Doctorate in Law from UNAM,

graduated on all three occasions with an Honorary Mention.

He was Director of Protection at the Federal Deputy Attorney

General's Office for Protection of Rights (Amparos) of the
Secretariat of Finance and Public Credit. He served as Director
of Standardization at the Secretariat of the Interior; Deputy
Director at the Secretariat of the Economy; Deputy Administrator
at the General Customs Administration of the SAT; and Customs
representative at the Advisory Council on Unfair Practices in
International Trade.

He has a Certificate in Export Control issued by the International

Center for Foreign Trade of the University of Georgia in the United
States, a Certificate in Foreign Trade issued by the United States
Department of Commerce, a Certificate in Risk Analysis issued
by the United States Department of Energy and a Certificate in
Risk Analysis issued by the Government of Brazil.

He is the author and co-author of 12 publications, among which

are Praxis Aduanera; Materia Aduanera; El Sistema de Prácticas
Desleales de Comercio Internacional y Salvaguardias en México;
Comercio Exterior sin Barreras; and Lecciones de Cátedra de la
Materia de Comercio Exterior. He currently serves as Professor
at UNAM.

Edición 42 • 2B • 2023 97
 TLC Magazine México

En el presente artículo se tendrá la

oportunidad de examinar la importancia
de las relaciones comerciales que existen,
entre México y Australia, relaciones que en
realidad han tenido un impulso económico
en años recientes, sobre todo, a partir
de la suscripción del Tratado Integral y
Progresista de Asociación Transpacífico
(TIPAT), y al respecto, cabe señalar que el
día 30 de diciembre de 2018, entró en vigor
dicho Tratado para México, así como para 5
países más, que concluyeron, sus procesos
jurídicos internos para la aprobación
de dicho instrumento comercial, como
fueron, a saber: Australia, Canadá, Japón,
Nueva Zelanda y Singapur, es decir, que en
el caso de ambas naciones ya se encuentra
en vigor el acuerdo de referencia.

In this article we will have the opportunity

to examine the importance of the trade
relations that exist, between Mexico and
Australia, relations that have actually
had an economic boost in recent
years, especially, since the signing of
the Comprehensive and Progressive
Agreement for Trans-Pacific Partnership
(CPTPP), and in this regard, it should be
noted that on December 30, 2018, this
Treaty entered into force for Mexico,
as well as for 5 more countries, which
concluded, their internal legal processes
for the approval of said commercial
instrument, such as: Australia, Canada,
Japan, New Zealand and Singapore, which
means that, in the case of both countries,
the agreement is already in force.

98 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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Estadísticas económicas relevantes de Australia

Atendiendo a lo referido por el Portal Expansión, entre algunos datos relevantes del Estado Australiano1 se tienen a saber:

Es un país situado en Oceanía, cuenta con una superficie
de 7.741.220 kilómetros cuadrados, con lo que se
enmarca como uno de los países más grandes del mundo.
Tiene una población de 25.694.000 personas, colocándose
en la posición 55 de la tabla de población, compuesta
por 196 países y mantiene una muy baja densidad de
población de 3 habitantes por kilómetro cuadrado.
Su capital es Canberra y su moneda el dólar australiano.
En cuanto al Índice de Desarrollo Humano o IDH que
elabora la Organización de las Naciones Unidas, se
indica que los australianos cuentan con una buena
calidad de vida.
Por lo que respecta al tema de los negocios, se
advierte que Australia se localiza en el puesto 18º de
190 que conforman el ranking doing business, el cual
clasifica a los países según la facilidad que ofrezcan,
para hacer negocios.

Se trata de la economía número 13 por volumen de

Producto Interno Bruto, su deuda pública en el año de
2019, fue de 22.664 euros por habitante.

La última tasa de variación anual del IPC publicada por

Australia fue de diciembre de 2021 y se indicó que tuvo
un 3.5%

El PIB per cápita, que refleja un indicador del nivel de

vida, en el 2020 fue de 48.612 euros, encontrándose con
ello, en una buena posición, pues ocupa el puesto 13
del ranking mundial, lo cual supone que su población,
cuenta con un buen nivel de vida, respecto a los 196
países del ranking del PIB per cápita.

Relevant economic statistics for Australia

According to the Expansion Website, some of the relevant data of the Australian State1 include the following:

It is a country located in Oceania, with an area of 7,741,220 square kilometers, making it one of the largest
countries in the world.

It has a population of 25,694,000 people, ranking 55th in the population table, composed of 196 countries, and maintains
a very low population density of 3 inhabitants per square kilometer.

Its capital city is Canberra and its currency is the Australian dollar.

It is the 13th largest economy in terms of Gross Domestic Product, its public debt in 2019 was 22,664 euros per capita.

The latest annual rate of change in the CPI published by Australia was December 2021 and indicated that it was 3.5%

The GDP per capita, which reflects an indicator of the standard of living, in 2020 was 48,612 euros, which places it in a good
position, since it occupies 13th place in the world ranking, which means that its population has a good standard of living,
compared to the 196 countries in the ranking of GDP per capita.

The Human Development Index or HDI, prepared by the United Nations, indicates that Australians have a good
quality of life.

In terms of business, Australia is ranked 18th out of 190 countries in the doing business ranking, which classifies countries
according to how easy it is to do business.

Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx 99

 TLC Magazine México

Comercio Llegadas anuales [+] 2019 9.465.900

Exportaciones [+] 2020 219.184,3 M€

Exportaciones %PIB [+] 2020 17,55%

Importaciones [+] 2020 182.495,4 M€

Importaciones % PIB [+] 2020 14,61%

Balanza comercial [+] 2020 36.688,9 M€

Balanza comercial % PIB [+] 2020 2,94%

Comercio Minorista Interanual [+] Febrero 2022 9,1%

Impuestos Presión fiscal (%PIB) [+] 2019 27,7%

IVA General [+] 01/01/2006 10,00%

Tipo máximo [+] 2020 47,0%

Trade Annual arrivals [+] 2019 9.465.900

Exports [+] 2020 219.184,3 M€

Exports %GDP [+] 2020 17,55%

Imports [+] 2020 182.495,4 M€

Imports % GDP [+] 2020 14,61%

Trade balance [+] 2020 36.688,9 M€

Trade balance % GDP [+] 2020 2,94%

Retail Trade Year-on-year [+] February 2022 9,1%

Taxes Tax burden (%GDP) [+] 2019 27,7%

General VAT [+] 01/01/2006 10,00%

Maximum rate [+] 2020 47,0%

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Relaciones comerciales entre Australia y México

De acuerdo con cifras proporcionadas por la Secretaría de
Relaciones Exteriores2:

En el año 2018, México consolidó su posición como el

principal socio comercial de Australia en América Latina,
con un comercio bilateral de $1,567.6 (Millones de
dólares americanos, mdd), lo cual significó un aumento
del 20% respecto al año anterior (2017). En este contexto,
se advierte que México, no solamente representó más
del 40% de todo el comercio australiano que se dirigió a
América Latina, sino que importó más de México que de
toda América Latina en forma conjunta.

Desde la perspectiva australiana, se ha manifestado

que la composición del comercio, conforme a las cifras
proporcionadas por la Cancillería Australiana (DFAT) en
el período de los años 2017-2018, registró un aumento
del 25% en las importaciones de México a Australia y
una reducción del 27% de las exportaciones mexicanas
dirigidas a Australia.

Australia-Mexico trade relations

According to figures provided by the Ministry of Foreign
Affairs of Mexico2:

In 2018, Mexico consolidated its position as Australia's

main trading partner in Latin America, with bilateral
trade of $1,567.6 (Millions of US dollars), which meant
an increase of 20% over the previous year (2017). In this
context, Mexico not only represented more than 40% of all
Australian trade to Latin America, but also imported more
from Mexico than from all of Latin America combined.

From the Australian perspective, it has been stated that

the composition of trade, according to figures provided
by the Australian Department of Foreign Affairs and Trade
(DFAT) in the period of the years 2017-2018, recorded a
25% increase in imports from Mexico to Australia and a
27% reduction in Mexican exports to Australia.

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 TLC Magazine México

Un aspecto importante a precisar, es que En el 2019, el comercio total entre ambos países registró un
hasta el año 2018, el crecimiento promedio decrecimiento, alcanzando la cifra de $1,358 (Millones de dólares,
del comercio bilateral fue del 9% en los mdd), cifra que se indica, obedeció a una reducción de las
últimos 10 años. exportaciones mexicanas.

México ha representado el 72% del comercio
australiano con la llamada Alianza del Pacífico
y el 2.4% del comercio internacional con los
países del Acuerdo Integral y Progresista de
Asociación Transpacífico (TIPAT).
México y Australia resultan ser economías
complementarias, además de que se tratan
de naciones que forman parte del Pacífico,
miembros del G20, Australia es miembro
asociado de la Alianza del Pacífico, y por
supuesto, como se ha visto, forma parte del
Tratado Integral y Progresista de Asociación
Transpacífico (TIPAT).
Para el año 2020, el comercio total entre ambas naciones fue de
$1,268.1 (Millones de dólares americanos, mdd), lo cual significó, una
reducción del 6.6% con respecto al año 2019. A pesar de ello, se dice
que la relación comercial sigue siendo superavitaria para México, con
un monto de exportaciones cuya cuantía ascendió a $1,000 mdd. El
superávit para México fue de $731.9 mdd.
Para el 2020 se importó de Australia $268.1 mdd, lo cual, lo colocó
como el 36º socio comercial de México a nivel mundial y el 13º entre
los países de Asia-Pacífico.
Con relación al año 2020, Australia fue el 22 destino para las
exportaciones mexicanas en el mundo y el 6º lugar en la región de
Asia-Pacífico.

An important aspect to point out is that up to 2018, the average growth of bilateral trade was 9% in the last 10 years.

Mexico has represented 72% of Australian trade with the so-called Pacific Alliance and 2.4% of international trade with the
countries of the Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP).

Mexico and Australia are complementary economies, in addition to the fact that they are part of the Pacific, members of the
G20, Australia is an associate member of the Pacific Alliance, and of course, as we have seen, is part of the Comprehensive and
Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP).

In 2019, total trade between the two countries recorded a decrease, reaching $1,358 million dollars, a figure that is indicated to
be due to a reduction in Mexican exports.

For the year 2020, total trade between both nations was $1,268.1 (Millions of US dollars), which meant a reduction of 6.6% with
respect to the year 2019. In spite of this, it is said that the trade relationship continues to be in surplus for Mexico, with exports
amounting to $1,000 million dollars. The surplus for Mexico was $731.9 million dollars.

In 2020, $268.1 million dollars were imported from Australia, making it Mexico’s 36th largest trading partner worldwide and the
13th largest among Asia-Pacific countries.

In 2020, Australia was the 22nd destination for Mexican exports in the world and the 6th place in the Asia-Pacific region.

102 Edición 42 | 2B | 2023 | www.tlcmagazinemexico.com.mx

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ESPAÑOL

A mayor abundamiento y de acuerdo con estadísticas proporcionadas por el Banco de México, la Secretaría de Economía y el
Instituto Nacional de Estadística y Geografía3, se observa que en las relaciones comerciales entre México y Australia, existen
los siguientes indicadores:

Principales indicadores Australia México Mundo

2010 1,251.8 2.4 1,057.8 1.1 66,140.5 (5.4)

PIB (mmd)
2017 1,386.5 2.4 1,158.9 2.9 80,716.2 (3.8)
(Crecimiento
PIB real %) 2018 1,421.1 2.8 1,222.4 2.1 85,690.0 (3.5)
2019 1,387.1 1.8 1,258.2 2.0 87,552.4 (2.8)

PIB per capita

2019 54,348.2 9,862.4 11,428.6
promedio (dólares)

Inflación (%)
2019 1.8 2.74 3.9
Fin de periodo

Población (millones) 2019 25.5 127.6 7,770.5

Balanza de cuenta
2019 8.3 -4.4 402.0
corriente (mmd)

Balanza de cuenta
2019 0.6 -0.3
corriente (% PIB)

Exportaciones (mmd) 271.6

2019 21 461.1 11 18,883.6
(posición mundial)

Importaciones (mmd) 24
2019 221.6 467.3 13 19,225.1
(posición mundial)

Comercio Total (mmd) 24 11 38,108.7

2019 493.2 928.5
(posición mundial)

Índice de facilitación 26
2016 51
comercial (Rank de 136)

Índice global de
competitividad (Rank de 2017-2018 21 5.2 51 4.29
140) (Score 1-7)

Flujo de Inversión
Extranjera Directa (mmd) 2019 36.2 34.1 1,634.1
(%)

Australia es para México:

Lugar 21 con el 0.22% de las exportaciones.

Lugar 50 con el 0.08% de las importaciones.
Lugar 36 con el 0.15% del comercio total.

Importaciones de México provenientes de Australia por

tipo de bien en el año 2019:

Intermedio 0.7
Capital 0.2
Consumo 0.1

Principales productos exportados a Australia durante el año 2019:

Automóviles tipo turismo.

Máquinas para el procesamiento de datos.
Aparatos eléctricos de telefonía o telegrafía.
Cerveza de malta.
Yates y demás barcos y embarcaciones de recreo o deporte.
Otros.

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In addition, and according to statistics provided by Banco de México, the Ministry of Economy and the National Institute of
Statistics and Geography3, the following indicators are observed in the trade relations between Mexico and Australia:

Main indicators Australia Mexico Worldwide

2010 1,251.8 2.4 1,057.8 1.1 66,140.5 (5.4)

GDP (billion dollars) 2017 1,386.5 2.4 1,158.9 2.9 80,716.2 (3.8)
(Real GDP growth %) 2018 1,421.1 2.8 1,222.4 2.1 85,690.0 (3.5)
2019 1,387.1 1.8 1,258.2 2.0 87,552.4 (2.8)

GDP per cápita

2019 54,348.2 9,862.4 11,428.6
(dollars)

Inflation (%) 2019 1.8 2.74 3.9

(End of period)

Population (millions) 2019 25.5 127.6 7,770.5

Current account
2019 8.3 -4.4 402.0
balance (billion dollars)

Current account balance

2019 0.6 -0.3
(% GDP)

Exports (billion dollars) 271.6 21 11

2019 461.1 18,883.6
(Worldwide)

Imports (billion dollars) 24 19,225.1

2019 221.6 467.3 13
(Worldwide)

Total Trade (billion 2019 493.2 24 928.5 11 38,108.7

dollars) (Worldwide)

Trade Facilitation Index 26

2016 51
(Rank of 190)

Global Competitiveness
Index (Rank of 141) 2017-2018 21 5.2 51 4.29
(Score 0-100)

Foreign Direct
Investment Flows 2019 36.2 34.1 1,634.1
(billion dollars) (%)

Australia is for Mexico:

21st place with 0.22% of exports.

50th place with 0.08% of imports.
36th place with 0.15% of total trade.

Mexico’s imports from Australia by type

of good in the year 2019:

Intermediate 0.7
Capital 0.2
Consumption 0.1

Main products exported to Australia in 2019:

Passenger cars.
Data processing machines.
Electrical apparatus for telephony or telegraphy.
Malt beer.
Yachts and other leisure or sport boats and vessels.
Others.

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Principales productos importados de Australia en el año 2019:

Minerales de titanio y concentrados.

Cianuros, oxicianuros y cianuros complejos.
Coques y semicoques de hulla.
Carne de las especies ovina o caprina
Hullas y briquetas
Otros.

En relación, a la Inversión Extranjera Directa de Australia en

México, la cual ha sido acumulada de 1999 a septiembre del año
2020, respecto de ello, se observa que la inversión de aquel país
sumó 4,528.47 millones de dólares, lo cual resulta ser equivalente al
0.75% de la Inversión Extranjera Directa (IED) del total recibido por
México, asimismo se indica que existen 264 empresas con inversión
australiana en nuestro país.

Cabe referir que, en el año 2019, el 80% de las exportaciones e

importaciones se realizaron, a través de 12 y 42 partidas arancelarias,
respectivamente.

Main products imported from Australia in 2019:

Titanium ores and concentrates.

Cyanides, oxy-cyanides and complex cyanides.
Coal cokes and semi-cokes.
Sheep or goat meat.
Coals and briquettes.
Others.

In relation to the Foreign Direct Investment of Australia in

Mexico, which has been accumulated from 1999 to September
2020, it is observed that the investment of that country amounted to
4,528.47 million dollars, which is equivalent to 0.75% of the Foreign
Direct Investment (FDI) of the total received by Mexico, it is also
indicated that there are 264 companies with Australian investment
in our country.

It should be noted that in 2019, 80% of exports and imports were

carried out through 12 and 42 tariff items, respectively.

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El comercio exterior entre México y Australia

En el caso de estos países su comercio internacional, se encuentra sustentado atendiendo a lo dispuesto en el Tratado Integral
y Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT), igualmente podría aludirse que México forma parte de la Alianza del
Pacífico (tema que ya analizamos en un artículo anterior) y Australia se trata de un miembro asociado a dicho instrumento
comercial, sin embargo, debe comentarse que la esencia del comercio entre ambos Estados se basa en el aludido TIPAT.

A saber, el Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT), refiere, entre algunos aspectos destacados lo
siguiente:

Del contenido del mismo, se advierte que los países que forman parte de ese acuerdo, establecen una zona de libre comercio,
atendiendo a lo regulado en el Artículo XXIV del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio de 1994 (GATT de
1994) y el Artículo V del Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios (AGCS), ambos instrumentos regulado en el seno de
la Organización Mundial del Comercio.

El TIPAT prevé que dicho Tratado coexiste con otros instrumentos internacionales, por ejemplo, con lo dispuesto en la
Organización Mundial del Comercio.

Foreign trade between Mexico and Australia

In the case of these countries, their international trade is based on the provisions of the Comprehensive and Progressive
Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP), it could also be mentioned that Mexico is part of the Pacific Alliance (a
subject that we analyzed in a previous article) and Australia is an associate member of this trade instrument, however, it
should be noted that the core of trade between the two nations is based on the aforementioned CPTPP.

The Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP) refers, among other important
aspects, to the following:

The content of this agreement indicates that the countries that are part of this agreement establish a free trade zone in
accordance with the provisions of Article XXIV of the General Agreement on Tariffs and Trade 1994 (GATT 1994) and Article V of
the General Agreement on Trade in Services (GATS), both instruments regulated by the World Trade Organization (WTO).

The CPTPP foresees that this Treaty coexists with other international instruments, for example, with the provisions of the World
Trade Organization.

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Entre los temas que son objeto de regulación al amparo del TIPAT, se tienen a saber:

Disposiciones iniciales y definiciones generales.

Trato nacional y acceso a mercados.
Reglas de origen y procedimientos de origen.
Textiles y confecciones.
Administración aduanera y facilitación al comercio.
Defensa comercial.
Medidas sanitarias y fitosanitarias.
Obstáculos técnicos al comercio.
Inversión.
Comercio transfronterizo de servicios.
Servicios financieros.
Entrada temporal para personas de negocios.
Telecomunicaciones.
Comercio electrónico.
Contratación pública.
Competencia.
Empresas propiedad del Estado y monopolios designados.
Propiedad intelectual.
Laboral.
Medio ambiente.
Cooperación y fortalecimiento de capacidades.
Competitividad y facilitación de negocios.
Desarrollo.
Pequeñas y medianas empresas.
Coherencia regulatoria.
Transparencia y anticorrupción.
Disposiciones administrativas e institucionales.
Solución de controversias.
Excepciones y disposiciones generales.
Disposiciones finales.

Some of the issues that are subject to regulation under the CPTPP include the following:

Initial provisions and general definitions. Competition.

National treatment and market access. State-owned enterprises and designated monopolies.
Rules of origin and origin procedures. Intellectual Property.
Textiles and manufacturing. Labor.
Customs administration and trade facilitation. Environment.
Commercial defense. Cooperation and capacity building.
Sanitary and phytosanitary measures. Competitiveness and business facilitation.
Technical barriers to trade. Development.
Investment. Small and medium-sized companies.
Cross-border trade in services. Regulatory consistency.
Financial Services. Transparency and anti-corruption.
Temporary entry for business people. Administrative and institutional provisions.
Telecommunications. Dispute settlement.
E-commerce. Exceptions and general provisions.
Public procurement. Final provisions.

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Cómo ha podido observarse, México y Australia se encuentran ante la posibilidad de ampliar, fomentar y ahondar en su
comercio internacional, pues se han sentado las bases para ello y de hecho existe un comercio internacional que ha ido
evolucionando al paso de los años.

México, como se ha observado se encuentra en una posición privilegiada para fomentar el comercio con la nación australiana,
debido a que se estima:

Nuestro país puede fungir como una plataforma de

producción industrial y de prestación de servicios, para
empresas australianas, y desde aquí, producir bienes
y en su caso exportar, con destino a: Norteamérica,
Europa y quizás Latinoamérica.

La experiencia mexicana en otros tratados comerciales,

podría constituir un elemento que bien puede ser
mejor aprovechado en este caso, para abrir las
puertas comerciales, a fin de recibir, nuevas empresas
e inversiones, lo cual, desde luego, trae consigo, la
generación de empleos y de desarrollo económico.

Inclusive, podría ponderarse la implementación de

cadenas de producción compartidas entre empresas
nacionales y australianas, es decir, compartir etapas
en la producción de bienes, así como de la prestación
de servicios, entre ambas naciones.

As it has been observed, Mexico and Australia are facing the possibility of expanding, promoting and strengthening their
international trade, since the foundations for this have been established and international trade has been evolving over the
years.

Mexico, as we have observed, is in a privileged position to promote trade with the Australian nation, since the following is
estimated:

Our country can serve as a platform for industrial production and service provision for Australian companies, and
from here, produce goods and export, if necessary, to North America, Europe and perhaps Latin America.

Mexico’s experience in other trade agreements could be an element that could be better used in this case to open
the commercial doors to receive new companies and investments, which, of course, brings with it the generation of
new jobs and economic development.

The implementation of shared production chains between national and Australian companies could also be
considered, in other words, sharing stages in the production of goods and the provision of services between the
two countries.

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Cómo se ha visto, México es bien visto por empresarios

australianos para diversos tipos de inversiones
extranjeras, pues ha sido destino privilegiado del
comercio exterior, a nivel de Latinoamérica. Como
refiere Enrique Jiménez, aun cuando Australia es
la quinta nación que más atrae capital a México, en
realidad, poco se habla de esto.4

Promover y fomentar la inversión extranjera con

aquella nación, nos parece que resulta ser un
punto de vital importancia en la presente relación
comercial.

Se considera que nuestro país, debe desarrollar

elementos e instrumentos legales y administrativos,
así como de infraestructura y seguridad que
posibiliten y fomenten la llegada de capital extranjero
australiano a México.

Por ejemplo, a consideración de DHL, se estima que

hay productos que podrían exportarse a Australia y
que tendrían buena demanda y aceptación, como
son, entre otros: productos agroalimentarios;
material de construcción; vehículos, camiones ligeros
y refacciones; productos farmacéuticos y aparatos
electrónicos, etc.5

As we have seen, Mexico is well recognized by

Australian businessmen for various types of foreign
investment, as it has been a privileged destination for
foreign trade in Latin America. As Enrique Jiménez
says, even though Australia is the fifth nation that
attracts the most capital to Mexico, in reality, little is
mentioned about it.4

Promoting and encouraging foreign investment

with that nation seems to us to be a point of great
importance in the present commercial relationship.

It is considered that our country should develop

legal and administrative elements and instruments,
as well as infrastructure and security, to enable and
encourage the arrival of Australian foreign capital to
Mexico.

For example, DHL believes that there are products

that could be exported to Australia that would be
in good demand and acceptance, such as: agri-food
products; construction material; vehicles, light trucks
and spare parts; pharmaceuticals and electronic
devices, among others.5

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La relación comercial entre México y Australia, nos parece que podría

ser mejor aprovechada por ambas naciones, si se logran establecer bases
más sólidas de intercambio y cooperación comercial e industrial, y en
este sentido, nos parece que mejorar el comercio internacional, podría
beneficiar a los dos países, las posibilidades de alcanzar un nuevo mercado
para México, ahí se encuentran, e igualmente atraer mayor inversión
extranjera, se trata de una alternativa que nuestro país debiera aprovechar
en mayor grado.

Fuentes
1. Expansión. Australia: Economía y Demografía. Datosmacro.com. Documento
consultado en el mes de abril de 2022. Ubicado en la página: https://
datosmacro.expansion.com/paises/australia

2. Secretaría de Relaciones Exteriores. Relación bilateral México-Australia.

México. Embajada de México en Australia. Documento consultado en el
mes de abril de 2022. Ubicado en la página: https://embamex.sre.gob.mx/
australia/index.php/menurelma/relbimexaus#:~:text=Relaci%C3%B3n%20
comercial.,20%25%20respecto%20al%20a%C3%B1o%20anterior.

3. Cifras obtenidas del Banco de México, la Secretaría de Economía y el Instituto

Nacional de Estadística y Geografía. Documento consultado en el mes de abril
de 2022. Ubicado en la página: https://www.economia.gob.mx/files/gobmx/
comercioexterior/fichas/aus.pdf

4. Jiménez, Enrique. Australia encuentra cada vez más atractivo invertir en

México. Milenio. 05 de diciembre de 2017. Documento consultado en el mes
de abril de 2022. Ubicado en la página: https://www.milenio.com/negocios/
australia-encuentra-cada-vez-mas-atractivo-invertir-en-mexico

5. DHL. Exportar a Australia, una buena elección. Comercio Internacional. 15 de

enero de 2019. Documento consultado en el mes de abril de 2022. Ubicado en
la página: https://www.exportacondhl.com/blog/exportar-a-australia/

It seems to us that the commercial relationship between Mexico and Australia could be better exploited by both nations if
they were able to establish more solid bases for commercial and industrial exchange and cooperation, and in this sense, it
seems to us that improving international trade could benefit both countries, the possibilities of reaching a new market for
Mexico are there, and also attracting more foreign investment, this is an alternative that our country should exploit to a
greater extent.

Sources
1. Expansión. Australia: Economy and Demographics. Datosmacro.com. Document consulted on April 2022. Located at the website:
https://datosmacro.expansion.com/paises/australia

2. Ministry of Foreign Affairs. Mexico-Australia bilateral relationship. . Embassy of Mexico in Australia. Document consulted on April
2022. Locate at the website: https://embamex.sre.gob.mx/australia/index.php/menurelma/relbimexaus#:~:text=Relaci%C3%B3n%20
comercial.,20%25%20respecto%20al%20a%C3%B1o%20anterior.

3. Data obtained from Banco de México, the Ministry of Economy and the National Institute of Statistics and Geography. Document
consulted on April 2022. Located in the page: https://www.economia.gob.mx/files/gobmx/comercioexterior/fichas/aus.pdf

4. Jiménez, Enrique. Australia finds it increasingly attractive to invest in Mexico. Milenio. December 05, 2017. Document consulted on April
2022. Located at: https://www.milenio.com/negocios/australia-encuentra-cada-vez-mas-atractivo-invertir-en-mexico

5. DHL. Exporting to Australia, a good choice. International Trade. January 15, 2019. Document consulted on April 2022. Located at:
https://www.exportacondhl.com/blog/exportar-a-australia/

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