Sumario

19C DEPÓSITO

Depósito de carburante:
Descripción 19C-1

Depósito de carburante:
Extracción - Reposición 19C-7

Boca de llenado: Extracción -

Reposición 19C-13

Vaciado del depósito de

carburante 19C-15

Aforador: Extracción -
Reposición 19C-19

Detector del nivel de

carburante: Características 19C-23

19D SUSPENSIÓN MOTOR

Suspensión pendular 19D-1

 CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Cárter inferior: Extracción - Reposición 10A
F4R

Pares de aprietem 1
tornillos de fijación del 15 N.m
cárter inferior

EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
(consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador
de dos columnas: Seguridad).

Desconectar la batería empezando por el borne ne- 2

gativo.

Extraer:

- el protector bajo el motor,

- las tapas del motor, 15159

- la varilla de aceite. Aplicar un cordón de silicona RHODORSEAL 5661:

- en (1) a ambos lados del apoyo N˚1,
Cambiar el aceite del motor.
- en (2) en la intersección de la placa de cierre del ci-
Desconectar la sonda del nivel de aceite. güeñal y del bloque motor.
Colocar el cárter inferior con una junta nueva.
Extraer:

- los tornillos de fijación de la brida de la transmisión

derecha en el apoyo intermedio,

- los tornillos de fijación del apoyo intermedio en el

cárter inferior,

- los tornillos de fijación del cárter inferior en la caja

de velocidades,

- los tornillos de fijación del cárter inferior en el blo-

que motor,

- el cárter inferior.

REPOSICIÓN

Nota:
Los planos de junta deben estar limpios, secos y
sin grasa (evitar las huellas de dedos).
Un exceso de producto de estanquidad en la apli-
cación puede provocar un desbordamiento de
dicho producto al apretar las piezas. La mezcla
producto-fluido puede provocar una degradación
de algunos elementos (motor, radiador).

10A-1
 CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Cárter inferior: Extracción - Reposición 10A
F4R

2 8 9
3 4 5 6 7

10
1
11
22
12
21 13

20
17 16 15 14
19 18

15195
Apretar por orden y a los pares:
- los tornillos de fijación del cárter inferior (8),
(15), (4), (19), (11) y (12) (18 N.m),
- los tornillos de fijación del cárter inferior (10),
(13), (9), (14), (8), (15), (7), (16), (6), (17), (5), (18),
(3), (20), (2), (21), (1) y (22) (15 N.m.).
Apretar por orden y al par los tornillos de fijación
del cárter inferior (15 N.m).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Efectuar el llenado de aceite motor.
Conectar la batería comenzando por el borne positi-
vo.

ATENCIÓN
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80A, Batería, Batería: Extracción - reposición)

10A-2
 CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Cárter inferior: Extracción - Reposición 10A
F9Q, y FASE DOCUMENTAL 2

REPOSICIÓN
Pares de aprietem

tornillos de fijación del 15 N.m ATENCIÓN

cárter inferior Los planos de junta deben estar limpios, secos y
sin grasa (evitar las huellas de dedos).

EXTRACCIÓN Un exceso de producto de estanquidad en la apli-

cación puede provocar un desbordamiento de
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas dicho producto al apretar las piezas. La mezcla
(consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador producto - fluido puede provocar una degrada-
de dos columnas: Seguridad). ción de algunos elementos (motor, radiador, ...).
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Nota:
Extraer:
Existen dos métodos de preparación del plano de
- el protector bajo el motor,
junta del bloque motor en la reposición:
- la tapa del motor,
- el primer método se aplica si la estanquidad de
- la varilla de aceite. la placa de cierre del cigüeñal ha sido realizada
con silicona RHODORSEAL 5661,
Cambiar el aceite del motor.
- el segundo método se aplica si la estanquidad
Desconectar la sonda del nivel de aceite.
de la placa de cierre del cigüeñal ha sido reali-
Extraer: zada con una junta de estanquidad.
- los tornillos de fijación de la brida de la transmisión
derecha en el apoyo intermedio,
I - PRIMER MÉTODO
- los tornillos de fijación del apoyo intermedio en el
cárter inferior,
1
- los tornillos de fijación del cárter inferior en la caja
de velocidades,
- los tornillos de fijación del cárter inferior en el blo-
que motor,
- el cárter inferior.

15159

Aplicar un cordón de silicona RHODORSEAL 5661:

- en (1) a ambos lados del apoyo N˚1,

- en (2) en la intersección de la placa de cierre del ci-

güeñal y del bloque motor.

Colocar el cárter inferior con una junta nueva.

10A-3
 CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Cárter inferior: Extracción - Reposición 10A
F9Q, y FASE DOCUMENTAL 2
II - SEGUNDO MÉTODO

2 3 4 5 6 7 8 9

10
1
11
22
12
4 21 13

20
17 16 15 14
19 18

15195
15159 Apretar por orden y a los pares:
- los tornillos de fijación del cárter inferior (8),
Nota: (15), (4), (19), (11) y (12) (18 N.m),

No cortar las dos lengüetas de la junta de estan-
quidad de la placa de cierre del cigüeñal que
sobrepasa del plano de junta del bloque motor
(4).
Aplicar un cordón de silicona RHODORSEAL 5661
en (3), en la intersección de la placa de cierre del ci-
güeñal y del bloque motor.
Colocar el cárter inferior con una junta nueva.
- los tornillos de fijación del cárter inferior (10),
(13), (9), (14), (8), (15), (7), (16), (6), (17), (5), (18),
(3), (20), (2), (21), (1) y (22) (15 N.m.).
Apretar por orden y al par los tornillos de fijación
del cárter inferior (15 N.m).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Efectuar el llenado de aceite motor.
Conectar la batería comenzando por el borne positi-
vo.

ATENCIÓN
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80a, Batería, Batería: Extracción - reposición)

10A-4
 CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Cárter inferior: Extracción - Reposición 10A
G9T

REPOSICIÓN
Pares de aprietem

tornillos de fijación del 9 N.m

cárter inferior
1

EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
(consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador
de dos columnas: Seguridad).
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer:
- el protector bajo el motor,
- las tapas del motor,
- la varilla de aceite.
Cambiar el aceite del motor.
19609
Desconectar la sonda del nivel de aceite.
Aplicar dos cordones de silicona RHODORSEAL
Extraer el soporte de las canalizaciones de dirección 5661 en (1).
asistida.
Colocar el cárter inferior con una junta nueva.
Soltar los canalizaciones de dirección asistida.
Apartar las canalizaciones de direcciones asistidas.
4 6
Extraer:
8 10
- los tornillos de fijación de la brida de la transmisión
15 2
derecha en el apoyo intermedio, 19
12
- los tornillos de fijación del apoyo intermedio en el
cárter inferior, 23 16
- los tornillos de fijación del cárter inferior en el blo- 21 20
que motor,
22
- el cárter inferior. 17
18
13
14
1
11 3
9

7 5
16029

Preapretar en el orden y al par los tornillos de fija-

ción del cárter inferior (5 N.m).
Apretar por orden y al par los tornillos de fijación
del cárter inferior (9 N.m).
Colocar las fijaciones de las canalizaciones de direc-
ción asistida.
Proceder en el orden inverso de la extracción.

10A-5
 CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Cárter inferior: Extracción - Reposición 10A
G9T
Efectuar el llenado de aceite motor.
Conectar la batería comenzando por el borne positi-
vo.

ATENCIÓN
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80A, Batería, Batería: Extracción-reposición).

10A-6
 CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Cárter inferior: Extracción - Reposición 10A
M9R, y 740, y FASE DOCUMENTAL 2

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1716 Despegador de cárte-

res con juntas con sili-
cona.

Pares de aprietem

tornillos de fijación del 16 N.m

cárter inferior

EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador (consultar 02A,
Medio de levantamiento, Elevador de dos colum-
nas: Seguridad).

Extraer:
113125
- la varilla del nivel de aceite, Quitar los tornillos de fijación del cárter inferior.

- el protector bajo el motor. Despegar el cárter inferior mediante el útil (Mot.

1716).
Cambiar el aceite del motor.
Extraer el cárter inferior.

REPOSICIÓN

Nota:
Los planos de junta deben estar limpios, secos y
sin grasa (evitar las huellas de dedos).

113121

Extraer:

- los tornillos de fijación (1) de la placa bajo la bieleta 113321

de recuperación de par, Aplicar un cordón de JUNTA DE SILICONA ADHE-
RENTE (77 11 227 484) de una anchura de 5mm en
- la placa en la bieleta de recuperación del par, el cárter inferior para asegurar la estanquidad.
- la barra transversal entre los largueros delanteros. Colocar el cárter inferior.

10A-7
 CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Cárter inferior: Extracción - Reposición 10A
M9R, y 740, y FASE DOCUMENTAL 2

113321
Apretar por orden y al par los tornillos de fijación
del cárter inferior (16 N.m).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Efectuar el llenado de aceite motor.
Arrancar el motor hasta el apagado del testigo de
aceite motor.
Controlar el nivel del aceite motor.

10A-8
 CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Bomba de aceite: Extracción - Reposición 10A
F9Q, y 674, y FASE DOCUMENTAL 2
Colocar el cárter inferior (consultar 10A, Conjunto
motor y bajos de motor, Cárter inferior).
Pares de aprietem
Efectuar el llenado de aceite motor.
tornillos de fijación de la 25 N.m Controlar el nivel del aceite motor.
bomba de aceite
Conectar la batería comenzando por el borne positi-
tornillo de fijación de la 25 N.m vo.
placa antiemulsión

ATENCIÓN
EXTRACCIÓN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80a, Batería, Batería: Extracción - Reposi-
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
ción).
(consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador
dos columnas: Seguridad).
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer el protector bajo el motor.
Cambiar el aceite del motor.
Extraer el cárter inferior (consultar 10A, Conjunto
motor y bajos de motor, Cárter inferior: Extrac-
ción - Reposición).

2
1

23224
Extraer:
- el tornillo de fijación (1) de la placa antiemulsión,
- la placa antiemulsión,
- los tornillos de fijación (2) de la bomba de aceite,
- la bomba de aceite.

REPOSICIÓN
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Apretar a los pares:
- los tornillos de fijación de la bomba de aceite
(25 N.m),
- el tornillo de fijación de la placa antiemulsión
(25 N.m).

10A-9