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VISITA Nº 4

PUENTE DE JUANCHITO

GRUPO N.º 09
Eddie Andrés Álvarez Rodríguez – 1.097.407.711
Juliana Andrea Bedoya Gallego – 1.007.603.729
Nikol Manuela Martínez Giraldo – 1.111.204.355
María Camila Montilla Orozco – 1.005.367.960
José Adán Ome Vargas – 1.080.936.746

REVISADO POR:

José Hernán Ortiz

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

ARMENIA

Mayo 07 de 2022
PRÁCTICAS DE CONSTRUCCIÓN

VISITA N.4
OBRA: PUENTE DE JUANCHITO
GRUPO Nº09

SALIDA DE CAMPO N° 4.

“PUENTE DE JUANCHITO”

1. INTRODUCCIÓN

2. OBJETIVO GENERAL

Identificar las etapas de planeación previa del proyecto y describir los


procesos constructivos que se han llevado a cabo durante la realización
del puente de Juanchito.

3. OBJETIVO ESPECÍFICO

 Describir las especificaciones del diseño y ubicación estratégica de


la infraestructura, así como los materiales y equipos que han sido
empleados en su ejecución.
 Explicar los procesos requeridos para la adecuación del terreno y
el proceso de cimentación.
 Comprender la razón de ser para lo cual se planteó el proyecto.

4. GENERALIDADES DE LA OBRA

• Contrato: Contrato de Obra Pública No. 1483 de 2014.


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PRÁCTICAS DE CONSTRUCCIÓN

VISITA N.4
OBRA: PUENTE DE JUANCHITO
GRUPO Nº09

• Objeto del contrato: Realizar los estudios, diseños y construcción


de un puente de cuatro carriles sobre el rio cauca en el
corregimiento de Juanchito en el departamento de Valle del cauca.
• Lugar: Vía Cali – Candelaria.
• Contratante: Gobernación del Valle.
• Firma constructora:
El primer contratista fue la Unión Temporal Juanchito, el cual realizo
la cesión del contrato a la Unión Temporal Puentes del Valle el 10
de junio de 2019.
• Firma de interventoría:
En primera instancia la interventoría la realizó la Universidad del
Cauca, pero esta cedió el contrato a la Universidad del Quindío el 7
de diciembre de 2016.
• Presupuesto de obra:
Valor inicial: $27.847.513.749
Valor actual $47.000.000.000
• Plazo inicial: 30 meses
• Fecha de inicio:
Estudios y diseño - año 2014 / Ejecución obra – año 2017
• Fin de la obra: se proyecta que el puente esté en funcionamiento
en julio de 2022
• Tipo de licencia: Licencia de construcción obra nueva.
Descripción de la obra: El proyecto comprende la realización de los
estudios, diseños, y la construcción de un puente de cuatro carriles sobre
el rio Cauca en el corregimiento de Juanchito en el Departamento del
Valle. Inicialmente se tenía previsto la construcción de un puente de
cuatro carriles, pero de acuerdo con análisis y evaluaciones realizadas
durante el periodo en que la Universidad del Cauca realizó la

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OBRA: PUENTE DE JUANCHITO
GRUPO Nº09

interventoría, se determinó finalmente construir dos puentes


independientes, uno en sentido norte y otro en sentido sur con tres
carriles cada uno. Los cuales están compuestos por dos voladizos
laterales de 39m de longitud cada uno y un tramo central de 120m de
longitud, para un total de 198m de longitud, la estructura se apoya en dos
pilas de concreto y dos estribos laterales.

5. ASPECTOS DE LA OBRA
El proyecto del puente Juanchito tiene como finalidad mejorar la movilidad
y reducir los embotellamientos mediante una obra de infraestructura que
una el municipio de Candelaria con la capital del valle del cauca; con lo
cual se está ejecutando la realización de dos puentes el cual el primero
de ellos tiene el sentido Cali – Candelaria y el segundo Candelaria – Cali,
estos dos puentes cuentan con dos estribos y dos pilas, una luz central
de 120 m y dos luces aledañas de 39 m cada una, para un total de 198 m.
El proceso constructivo se ejecuta con un carro de avance que crea
dovelas con un sistema postensado que le da una gran carga portante y
rigidiza el diafragma de dichos puentes; además de ellos se tenia
planeado realizar una dovela por semana, pero debido a las
intermitencias del clima, a problemas económicos y sociales, no se ha
ejecutado el cronograma tal como se planeó.

El proceso de la creación de dovelas se ejecuta mediante el famoso carro


de avance que es una instrumentación que permite construir una nueva
dovela y también armarlo en la dovela anterior, una parte queda en
voladizo porque a su vez sirve como formaleta para construir la siguiente
dovela; las dovelas como tal están ejecutadas por el sistema viga cajón

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PRÁCTICAS DE CONSTRUCCIÓN

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que proporciona una mayor resistencia a compresión y carga axial;


también se dejan una cantidad de ductos en la dovela para después
aplicar el sistema de postensado, pues este consiste en que cuando la
dovela ya esta en

6. REGISTRO FOTOGRAFICO
7. CONCLUSIONES
8. BIBLIOGRAFÍA

 Gobernación de valle del cauca. “Obras del nuevo puente de


Juanchito no solo están avanzando, ya presentan el 50% de su
ejecución”. Septiembre 13 de 2021. Tomado de:
https://www.valledelcauca.gov.co/publicaciones/72311/obras-del-
nuevo-puente-de-juanchito-no-solo-estan-avanzando-ya-
presentan-el-50-de-su-ejecucion-dice-la-gobernadora-del-valle/
 Contraloría Departamental del valle del cauca. Informe final de
respuesta a denuncia ciudadana cacci 3056 dc-49-2019.
Noviembre 22 de 2019.

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PRÁCTICAS DE CONSTRUCCIÓN

VISITA N.1
OBRA: OBRAS DE URBANISMO COMPLEMENTARIAS Y MOVILIDAD EN EL CAMPUS DE LA
UNIVERSIDAD DEL QUINDIO
GRUPO Nº

BIBLIOGRAFIA

• Universia. Video “Socialización de avances de los proyectos de


infraestructura en el campus universitario” .Septiembre de 2021.
Tomado de:
https://orientacion.universia.net.co/universidades/universidad -
delquindio-100/noticias/socializacion-de-avances-de-los-proyectos-
deinfraestructura-en-el-campus-universitario-8490.html
• Secop. Colombia licita. Urbanismo movilidad camous Quindio.
Resumen del contrato de licitación. Tomado de:
https://colombialicita.com/licitacion/129344463

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