UNIVERSIDAD AUTONÓMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

UNIDAD DE APRENDIZAJE:

SEMESTRE:

TITULAR
ALUMNO: Sergio Antonio Martínez Escamilla

MATRICULA:1821632 HORA:n4-n6
 LOS LUBRICANTES MARAVILLAS MODERNAS
Las maquinas más pequeñas y más grandes dependen de ellos sin ellos los
mecanismos las ruedas y cojinetes acabarían parándose
Para el avión el cambio de lubricantes es de cada 6 meses hay 700 puntos y se
tardan 50 horas de trabajo para lubricarlo los lubricantes tienen que aguantar altas
temperaturas -15 bajo 0 cuando están en vuelo y 54 grados de calor cuando
aterriza, pero también existen sus ventajas y desventajas al hacer la lubricación al
avión que es el boin
También nos da una explicación sobre las funciones de los lubricantes nos explica
que la fricción de una pieza es la resistencia de un cuerpo o también puede ser
una sustancia
El video también nos habla de cuál fue el primer lubricante solido que en este caso
viene siendo él grafito, pero el más importante era el de cachalote, pero había un
problema que se acabó y no contaban con eso y buscaron otro el cual fue el
petróleo
Las temperaturas altas hacían que se descompusiera las bombas o los motores
porque no cambiaban el aceite
El lubricante cuando hacía mucho calor tenía que ser más grueso para que
pudiera arrancar el carro mejor tanto como en el frio tenía que ser más denso para
tener un mejor arrancado y un mejor manejo para el carro
Los aceites fueron cambando ahora hay aceites que se pueden durar un año y
también está la rama de los lubricantes o aceites que es el multigrano
El aceite que tiene multigrano está compuesto por un polímero son moléculas
simples que se unen para hacer que el aceite se haga más grueso
Habla también del aceite del motor limpian y enfrían partes importantes del motor
tanto que tiene ser muy líquido y fluir con facilidad y así poder lubricar todo el
motor
El aceite de trasmisión que es pintado de rojo para que no se confunda con aceite
de motor y es menos viscoso que el aceite del motor porque tiene muchos
conductos pequeños dentro de la transmisión y hacen que el embrague no se
atore en echar la marcha
El otro lubricante que nos menciona es la grasa lubricante que también se utiliza
en los carros como en las rotulas y esa grasa está compuesta por 2 lubricantes
uno denso y uno menos denso
Un invento que vimos en la película fue el dw40 que lo inventaron y al ver que
podía ser muy útil en casa los trabajadores se lo llevaron y después al ver que
si funcionaba para muchas cosas decidieron sacarlo a la venta que fue uno de
los primeros en fabricarse en espray para que el consumidor lo pudiera utilizar
fácil