Equipos para Excavacion 1

UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA - INGENIERIA CIVIL
4. EQUIPOS PARA EXCAVACIÓN (TRAILLA Y TRACTORES)
ÍNDICE DE CONTENIDO
4.1 TRACTOR BULLDOZER SOBRE ORUGAS ............................................................................. 1

M
4.1.1 DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO ......................................................................................... 1
4.1.2 USOS DEL BULLDOZER ................................................................................................ 2
A
4.1.3 PRINCIPALES FABRICANTES ........................................................................................ 2 Q
4.1.4 MANTENIMIENTO....................................................................................................... 2 U
4.1.5 FUNCIONAMIENTO ..................................................................................................... 3 I
4.1.6 PARTES DE LA BULLDOZER ......................................................................................... 4
N
4.1.7 RENDIMIENTO DE LA BULLDOZER .............................................................................. 6
A
4.2 TRAILLA ........................................................................................................................... 13
R
4.2.1 USOS PRINCIPALES ................................................................................................... 14
4.2.2 MANTENIMIENTO..................................................................................................... 14 I
4.2.3 FABRICATES .............................................................................................................. 16 A
4.2.4 COMO TRABAJA CON OTROS EQUIPOS .................................................................... 16
4.2.5 RENDIMIENTO .......................................................................................................... 16
TABLAS - RENDIMIENTO PRODUCTIVIDAD ............................................................................ 20 Y
TABLA 4.1 FACTORES DE HOJA .......................................................................................... 20
TABLA 4.2 FACTOR DE PENDIENTE .................................................................................... 20
TABLA 4.3 FACTOR DEL TIPO DE MATERIAL ...................................................................... 21 E
TABLA 4.4 FACTOR DE EFICIENCIA DE TRABAJO ................................................................ 21
Q
TABLA 4.5 PRODUCCIONES HORARIAS .............................................................................. 21
U
TABLA 4.6 TIEMPO DE CARGA, DE ESPARCIDO, DE GIRO Y TIEMPO FIJO .......................... 22
I
TABLA 4.7 FACTORES DE CARGA DE MATERIALES ............................................................. 22
TABLA 4.8 FACTORES TÍPICOS DE RESISTENCIA A LA RODADURA ..................................... 22 P
O
0
EQUIPOS PARA EXCAVACIÓN
La ejecución de la obra de una carretera conlleva en todo caso una serie de

procesos de desmonte, terraplenado y excavación para adecuar los niveles
de cota del terreno natural a los exigidos por el proyecto de construcción. En
este tema se recogen los diferentes tipos de maquinaria de excavación
usada en operaciones de movimiento de tierras. M
A
4.1 TRACTOR BULLDOZER SOBRE ORUGAS Q
U
I
N
A
R
I
A
E
4.1.1 DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO Q
El Bulldozer o Buldócer es una máquina automóvil que se emplea en trabajos U
de obra, excavación y empuje. Está compuesto por un tractor sobre orugas y en I
ocasiones, sobre dos ejes neumáticos. Su chasis puede ser rígido o articulado y
consta de una hoja horizontal, perpendicular al eje longitudinal del tractor, situada P
en la parte delantera del mismo. Aunque la cuchilla permite un movimiento vertical O
de elevación, esta máquina no debería cargar materiales sobre camiones o tolvas
sino mover y nivelar terreno. Este movimiento lo realiza por arrastre.
1
4.1.2 USOS DEL BULLDOZER
Como hemos mencionado anteriormente, los buldóceres son máquinas versátiles

que permiten realizar diversos trabajos en diversos sectores como la construcción.
Algunos de sus usos más destacables son:
• Roturación del terreno.

• Empuje de materiales y balones sueltos.
• Allanamiento y recebo de pistas. M
• Excavaciones en línea recta. A
• Extendido de tierras por capa y compactación superficial.
• Realización de terraplenes. Q
• Remolque de grandes cargas o de otras máquinas.
U
• Rellenos de tierra u otros materiales.
• Formación de pilas o montones de materiales de construcción para limpieza. I
4.1.3 PRINCIPALES FABRICANTES N
A
Algunos de los principales fabricantes de estas máquinas son:
R
• John Deere
• CAT I
• CASE A
• Fiat- Allis
• International Harvester
• John Deere
• Komatsu Limited
• Liebherr Y
4.1.4 MANTENIMIENTO
Fase técnico profesional E

Tipos de mantenimiento Q
Mantenimiento por avería U
Mantenimiento predictivo I
Mantenimiento preventivo P
Mantenimiento correctivo O
Mantenimiento proactivo
Plan de mantenimiento de la maquinaria

Hidrodinámica
2
Limpieza del lubricante

Grasas lubricantes
Penetración
Viscosidad de los lubricantes
Bombeabilidad
M
Especificaciones de los lubricantes
A
Aceite de motor
Q
El aceite hidráulico
U
El aceite para trasmisión y convertidor
I
El aceite para diferenciales
N
El aceite para los cubos planetarios
A
Recomendaciones de conservación
R
Capacidad de llenado
I
Tren de rodaje
A
Periodos de servicio
Cuando sea necesario
Diariamente o cada 10 horas Y
Semanalmente o cada 50 horas
Mensualmente o cada 250 horas
E
Trimestralmente o cada 500 horas
Q
Semestralmente o cada 1000 horas
U
Anualmente o cada 2000 horas
I
Fichas de control de mantenimiento
P
Ficha individual de maquina
O
4.1.5 FUNCIONAMIENTO
El funcionamiento de la maquinaria pesada es a través del motor de combustión

interna, el cual por medio de una transmisión hace que se accione el convertidor
par, cajas y bombas que mandan presión hidráulica a los mandos finales, cilindros
de levante, implementos y accesorios de trabajo de la maquinaria.
3
Es notorio que la función de cualquier mantenimiento es prolongar la vida de

servicio de cualquier maquinaria o equipo; se ha llegado a determinar que un
mantenimiento preventivo es lo más correcto y económico, ya que se basa en la
organización de planes; para su ejecución es necesario ejecutar el servicio al
equipo, una vez que se ha cumplido un lapso de servicio, según el calendario y
horas trabajadas. Esto ayudará a prevenir fallas prematuras. Es necesario que en
todo plan de mantenimiento preventivo se haga un registro fiel de los trabajos o
servicios que se han realizado a cualquier maquinaria o equipo consecutivamente. M
Se deben tener siempre a la mano y al día, para cualquier chequeo o revisión que
A
se desee; deben ser ordenados para poder efectuar una fácil lectura, legibles para
todo el personal que elabore el servicio o mantenimiento, y así poder efectuar un Q
análisis antes de efectuar un próximo trabajo.
U
4.1.6 PARTES DE LA BULLDOZER I
N
A
R
I
A
E
Q
U
I
P
O
Cuando un tractor está equipado con topadora (bulldozer), puede optar por un sin
número de aplicaciones, pero en realidad se utiliza cuando la potencia requerida es
grande y las distancias de acarreo son cortas, o bien en donde las pendientes o las
4
condiciones del suelo no permiten trabajar con otra maquinaria. En realidad, este
tipo de tractor es el primero que entra al trabajo, pues con él se realizan los trabajos
de limpia, chapeo y destronque, y de allí se pasa al corte.
Se emplea la cuchilla cuando el material ha sido previamente escarificado y
presenta un tamaño tal, que la cuchilla pueda manejar.
M
Marco con su cuchilla o cucharon
A
Q
U
I
N
A
Existe la posibilidad de aumentar la producción del equipo de acarreo y excavación R
en general. Una de las formas es la de poder usar equipo opcional, como los
desarraigadores (riper), los cuales tienen como función especial remover y aflojar el I
material, sobre todo tratándose de un material duro en el tamaño correcto, para A
luego ser empujados por la cuchilla; su construcción, que es pesada y sólida,
permite dos opciones:
a) Cuando es de cinco dientes la penetración es menor, pero pulveriza más el
material, y b) Cuando se usa uno de tres dientes los resultados son una Y
mayor penetración, para obtener así una capacidad para romper un material
tal como arcilla descompuesta, granito descompuesto, barro duro, etc., que
de otro modo tendrían que ser dinamitados. En un material extremadamente
duro, es conveniente usar un solo diente, y así concentrar toda la fuerza del E
tractor sobre este.
Q
Riper o desgarrador de tres dientes
U
I
P
O
5
M
A
Q
U
I
N
A
4.1.7 RENDIMIENTO DE LA BULLDOZER R
Los tractores dozers tienen su mejor aprovechamiento en movimiento de tierras con I
recorridos de excavación y empuje menores a 100 metros y con una distancia de A
excavación menor a 15 metros, luego de la cual debe acumularse delante de la
cuchilla una cantidad de material igual a su capacidad máxima.
Cálculo de productividad de tractores con topadora
Y
La productividad de los tractores depende de las dimensiones de su hoja topadora,
de la potencia del motor, del tipo de suelo (granulometría, forma de las partículas,
contenido de roca, humedad, etc.), de la velocidad que puede alcanzar la máquina,
de la distancia a la que se debe empujar el material excavado, de la habilidad del
E
operador, etc.
Q
Características del suelo que influyen en la productividad de los tractores
U
a) Tamaño y forma de las partículas. - Mientras más grandes sean las partículas
del suelo presentarán una mayor dificultad a la penetración de la cuchilla. Las I
partículas de bordes cortantes dificultan la acción de volteo que produce la hoja,
P
exigiendo una mayor potencia.
O
b) Cantidad de vacíos. - Cuando no hay vacíos, o son muy pocos, la mayor parte
de la superficie de cada partícula está en contacto con otras. Esto constituye una
ligazón que debe romperse. Un material bien nivelado carece de vacíos y es
generalmente muy denso, de modo que es difícil extraerlo del banco o tajo.
e) Contenido de agua. - Contenido de agua. En casi toda materia seca es mayor la
ligazón entre las partículas, y es más difícil la extracción. Y si está muy húmeda,
6
pesa más y se necesita más potencia para moverla. Con un grado óptimo de
humedad, es muy bajo el contenido de polvo, resulta muy fácil empujar y el operador
no se fatiga.
El efecto de congelamiento depende del grado de humedad. Se intensifica la
ligazón entre las partículas en función del mayor contenido de humedad y del
descenso de temperatura. El enfriamiento de una materia completamente seca no
altera sus características. M
A
METODO PARA CALCULAR LA PRODUCCION
Q
La productividad de las máquinas de construcción se mide en metros cúbicos por U
hora (m3/hora), o yardas cúbicas por hora. Su cálculo está basado en el volumen
que es capaz de producir la máquina en cada ciclo de trabajo, lo cual depende I
principalmente de sus dimensiones, y en el número de ciclos que es capaz de
N
ejecutar por hora.
A
𝟔𝟎
𝑸=𝒒∗𝑵=𝒒∗ R
𝑻
I
donde:
A
Q = Producción por hora (m3/hora)
q = Producción por ciclo (m3/ciclo)
N = Número de ciclos por Hora = 60/T Y
T = Tiempo de duración de un ciclo en minutos
Para calcular la producción por hora de un tractor excavando y/o empujando
tierra, inicialmente se debe obtener los siguientes datos: E
Duración del ciclo (T)
Q
Es el tiempo necesario para que una hoja topadora complete un ciclo de
U
trabajo, excavación, empuje, retroceso y cambios y se calcula con la siguiente
fórmula: I
𝑫 (𝑫 + 𝒅) P
𝑻= + +𝒁
𝑨 𝑹 O
Donde:
D = Distancia de acarreo (m)
A = Velocidad de avance (m/min)
R = Velocidad de retroceso (m/min)
7
d = Distancia de corte (m)

Z = Tiempo que dura la operación de corte
Tiempo de corte (Z)
Este valor representa el tiempo de duración de la operación de corte o
excavación; para evaluar este tiempo se considera, en condiciones promedio, una
distancia que varía de 10 a 15 metros y una velocidad igual al 50% de la velocidad M
de avance del tractor.
A
𝟐𝒅
𝒁= Q
𝑨
donde:
U
I
A = Velocidad de avance (m/min)
N
d = Distancia de corte (m)
A
Para determinar las velocidades de avance y retroceso se pueden utilizar los valores
que proporciona el fabricante, previa corrección de acuerdo a las características R
particulares de cada obra, o en su defecto, para condiciones promedio se pueden
I
asumir los valores siguientes:
A
Datos teóricos km/h
A=2a4
R= 4 a 6
Y
Producción por ciclo

Es un valor teórico que puede ser obtenido de los manuales del fabricante, o de E
acuerdo a las dimensiones de las hojas topadoras que utiliza el tractor.
Q
La productividad de las máquinas de construcción se mide en metros cúbicos por
hora (m3/hora), o yardas cúbicas por hora. Su cálculo está basado en el volumen U
que es capaz de producir la máquina en cada ciclo de trabajo, lo cual depende I
principalmente de sus dimensiones, y en el número de ciclos que es capaz de
ejecutar por hora. P
O
8
M
A
Q
U
I
N
A
R
I
A
Producción teórica
𝟔𝟎 Y
𝑸𝑻 = 𝒒 ∗
𝑻
𝟔𝟎 𝑳
𝑸𝑻 = 𝟎. 𝟒𝟖 ∗ 𝒂𝟐 ∗ 𝑳 ∗ = 𝟐𝟗 ∗ 𝒂𝟐 ∗ E
𝑻 𝑻
Q
U
I
P
Factores que Influyen en la producción de los tractores O
➢ Factor de la hoja
Representa las condiciones en que se encuentra el suelo excavado y la dificultad
que ofrece para ser empujado. De acuerdo a las condiciones en que se realiza el
empuje del material puede tener los valores de la Tabla 5:
9
Tabla 4.1 Factores de hoja

CONDICIONES DE EMPUJE FACTOR DE
HOJA (Fh)
EMPUJE FACIL con cuchilla llena, 0.90-1.10
para tierra suelta, bajo contenido de
agua,
terrenos arenosos, tierra común,
materiales amontonados M
EMPUJE PROMEDIO tierra suelta 0.70-0.90 A
pero imposible de empujar con
cuchilla llena, suelo con grava, arena Q
y roca triturada
EMPUJE DE DIFICULTAD 0.60-0.70 U
MODERADA contenido alto de agua, I
arcilla pegajosa con cascajo, arcilla
seca y dura, suelo natural N
EMPUJE DIFICIL roca dinamitada o 0.40-0.60 A
fragmentos grandes de rocas
R
➢ Factor de pendiente I
Representa el mayor esfuerzo que debe realizar la máquina para trabajar en sentido A
contrario a la pendiente, o el menor esfuerzo si lo hace en el sentido de la pendiente.
En condiciones promedio se le asignan los valores siguientes.
FACTOR DE PENDIENTE Tabla 4.2 Factor de Pendiente

Y
P= -7E-05x%2 + 0,0142x% + 1,0029 pendiente
1,4 % factor "p"
1,2 15 1,2
1
FACTOR "p"
0,8
10 1,14
E
5 1,07
0,6
0 1 Q
0,4
0,2 -5 0,93 U
0 -10 0,86
-20 -15 -10 -5PENDIENTE
0 %5 10 15 20 -15 0,77 I
P
O
➢ Factor del tipo de material

Representa los diferentes niveles de dificultad que ofrecen los materiales para ser
extraídos de su lecho natural.
10
Tabla 4.3 Factor del tipo de material

MATERIAL FACTOR "m"
Suelto y amontonado, tierra. No 1.00
compacta, arena, grava, suelo suave
Tierra compacta, arcilla seca, suelos 0.90
con menos del 25 % de roca
Suelos duros con un contenido de 0.80
roca de hasta 50 % M
Roca escarificada o dinamitada, 0.70 A
suelos con hasta 75 % de roca
Rocas areniscas y caliche 0.60 Q
U
➢ Factor de eficiencia del trabajo I
Resulta de la evaluación combinada de los factores correspondientes al N
aprovechamiento del tiempo y a la habilidad del operador.
A
R
Tabla 4.4 Factor de eficiencia de trabajo
I
CONDICIONES DE “t” “o” “E”
TRABAJO A
Excelentes 60/60 1.0 1.0
Buenas 50/60 0.9 0.75
Regulares 45/60 0.8 0.60
Deficientes 40/60 0.7 0.47 Y
➢ Factor de altura
La disminución de productividad que ocasiona la pérdida de un porcentaje de E
potencia del motor, debido a la altura sobre el nivel del mar, se evalúa Q
incrementando la duración del ciclo en el mismo porcentaje de la disminución de
potencia. U
h = (altura sobre el nivel del mar - 1000 metros) / 10000 I
P
O
11
Producción real de los tractores "Q"

Para encontrar la producción real se debe multiplicar la producción teórica por los
factores que influyen en la producción, además de corregir la duración del ciclo, de
acuerdo a la altura del nivel del mar en la que se encuentra la obra:
𝒂𝟐 ∗ 𝑳
𝑸 = 𝟐𝟗 ∗ ∗ 𝒑 ∗ 𝒇𝒉 ∗ 𝒎 ∗ 𝑬 M
𝑻𝒄𝒐𝒓𝒓𝒆𝒋𝒊𝒅𝒐
A
𝑻𝒄𝒐𝒓𝒓𝒆𝒋𝒊𝒅𝒐 = 𝑻 ∗ (𝟏 + 𝒉) Q
Productividad de los tractores de orugas en limpieza y desbroce U
De acuerdo a su experiencia en diferentes trabajos de limpieza de capa vegetal y I
desbroce de arbustos y árboles, el Servicio Nacional de Caminos, en condiciones
promedio, adopta las producciones horarias que se detallan a continuación, N
multiplicadas la potencia del motor en HP. A
R
Tabla 4.5 Producciones horarias I
Para monte alto 0.00020 Ha/Hora/HP A
Para monte medio 0.00035 Ha/Hora/HP
Para monte ralo 0.00045 Ha/Hora/HP
Y
E
Q
U
I
P
O
12
4.2 TRAILLA
La primera máquina que puede ser considerada como la predecesora de la
traílla data del siglo XIX y no tenía ruedas. Tirada por caballos, un operador
tenía que desplazarse a la parte trasera de la máquina para controlarla. Es
alrededor de un siglo más tarde cuando las primeras traíllas automotor,
M
también conocidas con el nombre mototraíllas, aparecieron gracias a Robert
A
Gilmore LeTourneau. Este gerente de una empresa de excavación creó la
primera traílla sobre ruedas con un motor. En los años 50 Q
U
I
Las traíllas. - son máquinas utilizadas para la excavación, carga, transporte, N
descarga y nivelación de materiales de consistencia media tales como
A
tierras, arena, arcilla, rocas disgregadas.
R
Consisten en una caja abierta con dispositivo de descenso, corte, ascenso y I
descarga de tierras. Dicha cuchilla va cortando el terreno, llenándose la caja A
al avanzar la máquina. Transportan competitivamente a distancias muy
superiores a las de los bulldozers y palas cargadoras de neumáticos
Y
E
Q
U
I
P
O
13
4.2.1 USOS PRINCIPALES
Su actividad está indicada para la extracción de terreno de capas

superficiales de materiales fácilmente excavables, acopio de material y
vertido posterior en el lugar indicado para ello.
Son equipos adecuados para la excavación de grandes superficies y poca

M
profundidad
A
4.2.2 MANTENIMIENTO Q
PLAN DE MANTENIMIENTO DE LA MOTOTRAÍLLA.

U
I
Mantenimiento
N
Por mantenimiento se entienden todas las tareas que deban realizarse sobre A
un equipo o instalación para que permanezcan siempre en un perfecto R
estado de conservación y funcionamiento, preservándose de esta forma el
I
patrimonio.
A
Hay varios tipos de mantenimiento, entre los cuales encontramos:
General (lubricación, inspecciones, calibraciones).

Y
Correctivo (de emergencia o programado).
Preventivo (verificaciones con desarmes programados).
Predictivo (controles programados con rutinas y análisis).
E
Mantenimiento General Q
Es el que nace del criterio de preservación de todos aquellos bienes o U
útilesque constituyen el patrimonio o elementos de desgaste en la I
producción. P
Requieren en su faz práctica de un plan lógico que tienda a minimizar O
aquellos factores que reducen su vida útil. Entre las tareas que se pueden
realizar en este tipo de mantenimiento encontramos los ajustes, limpiezas y
lubricaciones.
Mantenimiento Correctivo
14
Es el que se realiza siempre que un equipo o sistema deja de trabajar por

causas desconocidas, poniéndolo en el menor tiempo posible en
funcionamiento intentando localizar el motivo por el que dejó de funcionar. Y
generando acciones que eviten la avería.
Mantenimiento Preventivo
M
Es el que se realiza de manera sistemática y bajo ciertos criterios a los
A
equipos, para evitar averías ocasionadas por uso, desgaste o paso del
Q
tiempo.
U
El mantenimiento preventivo se adelanta a las averías antes de que ocurran I
o hace que sean menos graves, por lo que disminuye el gasto en N
reparaciones
A
Tipos de mantenimiento preventivo R
Mantenimiento programado: Se realizan por tiempo, kilómetros u horas de I
funcionamiento. A
Mantenimiento predictivo: Es realizado al final del período estimado máximo

de utilización.
Y
Mantenimiento de oportunidad: Se aprovecha el período en el que no se está
utilizando el equipo para realizar el mantenimiento y evitar cortes de
producción. E
Q
U
I
P
O
15
4.2.3 FABRICATES
• JOHN DEERE
• CAT
• CASE
• FIAT – ALLIS
M
• INTERNACIONAL HARVESTER
A
• KOTMATSU LIMITED
Q
• LIEBHER
U
4.2.4 COMO TRABAJA CON OTROS EQUIPOS I
esta máquina está equipada de un amortiguador en la parte de atrás de la N
cabina con el fin de poder ser empujada por un bulldozer que tenga una hoja A
de empuje. Generalmente se seleccionan bulldozers sobre cadenas para este R
tipo de operaciones para tener una adherencia máxima. La mototraílla I
monomotor se emplea en obras donde la distancia a recorrer entre la recogida
A
y el depósito de materiales no exceda los 1600 metros.
4.2.5 RENDIMIENTO
Y
La productividad de las mototraillas depende de las dimensiones de su caja,
de la potencia del motor, de la dureza y humedad del suelo, de la velocidad
que puede alcanzar la máquina, de la distancia a la que se debe trasladar el E
material excavado, de las condiciones en que se encuentra el camino, de la
Q
habilidad del operador.
U
60 I
Q=q∗
𝑇 P
donde: O
q = Capacidad colmada nominal de la mototraílla en m3
T = Duración del ciclo en minutos
16
DURACION DEL CICLO "T"

La duración del ciclo comprende los tiempos parciales siguientes:
t1 = Tiempo de carga (depende de la capacidad de la traílla y del tipo de

material)
ta = Tiempo de acarreo
𝐷 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎
ta = 𝑉𝑐 = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑜𝑛 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 M
A
te = Tiempo de esparcido y giro (Tiempo que demora la traílla en descargar el Q
material, esparcirlo y efectuar las maniobras de viraje para retomar)
U
𝐷 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 I
tr = Tiempo de retomo tr = 𝑉𝑟 = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑠𝑖𝑛 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎
N
tv = Tiempo de virajes (representa el tiempo de las maniobras para colocarse en A
posición de iniciar un nuevo ciclo)
R
𝑇 = 𝑡1 + 𝑡𝑎 + 𝑡𝑒 + 𝑡𝑟 + 𝑡𝑣 = 𝑡1 + 𝑡𝑒 + 𝑡𝑣 +
𝐷
=
𝐷 I
𝑉𝑐 𝑉𝑟
A
Tabla 4.6 Tiempo de carga, de esparcido, de giro y tiempo fijo

Y
E
Q
U
I
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA PRODUCTIVIDAD DE LAS P
MOTOTRAILLAS
O
Para obtener la producción real de las mototraíllas, se debe corregir el valor

teórico multiplicando por los factores de pendiente, resistencia a la rodadura,
de material, de eficiencia del trabajo y por el factor de carga útil, además de
corregir la duración del ciclo de acuerdo a la elevación sobre el mar.
17
Los factores de material, de pendiente y de eficiencia del trabajo

tienen la misma valoración que para los tractores de orugas.
Factor de carga útil (Kc)
Representa la perdida de material durante las operaciones de carga

y transporte, es un equivalente del factor de acarreo de los M
cargadores frontales. A
Q
U
Factores de carga de materiales I
Tabla 4.7 Factores de carga de materiales N
A
R
I
A
Y
RESISTENCIA A LA RODADURA
Este factor evalúa la resistencia que ofrece el camino al movimiento de las ruedas.
Si no se dispone de mayor información se pueden utilizar los valores
E
siguientes:
Tabla 4.8 Factores típicos de Resistencia a la
Q
rodadura U
I
P
O
18
PRODUCCION REAL DE LAS MOTOTRAILLAS
donde:
Q = Productividad real
q = Producción por ciclo M
TCorregida = T * (1 + h)
h = Incremento del ciclo por altura
A
T = Duración del ciclo Q
Kc = Factor de carga útil
m = Factor de material U
p = Factor de pendiente I
r = Resistencia a la rodadura
E = Factor de eficiencia de trabajo N
https://youtu.be/UYZYPIWBl84 A
R
I
A
E
Q
U
I
P
O
19
TABLAS - RENDIMIENTO PRODUCTIVIDAD
TABLA 4.1 FACTORES DE HOJA
M
A
Q
U
I
N
A
R
I
A
TABLA 4.2 FACTOR DE PENDIENTE
E
Q
U
I
P
O
20
TABLA 4.3 FACTOR DEL TIPO DE MATERIAL
MATERIAL FACTOR "m"

Suelto y amontonado, tierra. No 1.00
compacta, arena, grava, suelo suave
Tierra compacta, arcilla seca, suelos 0.90
con menos del 25 % de roca
Suelos duros con un contenido de 0.80
M
roca de hasta 50 %
Roca escarificada o dinamitada, 0.70 A
suelos con hasta 75 % de roca
Rocas areniscas y caliche 0.60 Q
U
TABLA 4.4 FACTOR DE EFICIENCIA DE TRABAJO I
N
A
R
I
A
TABLA 4.5 PRODUCCIONES HORARIAS Y
E
Q
U
I
P
O
21
TABLA 4.6 TIEMPO DE CARGA, DE ESPARCIDO, DE GIRO Y TIEMPO FIJO
M
A
Q
TABLA 4.7 FACTORES DE CARGA DE MATERIALES U
I
N
A
R
I
A
Y
TABLA 4.8 FACTORES TÍPICOS DE RESISTENCIA A LA RODADURA
E
Q
U
I
P
O
22

Equipos para Excavacion 1

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FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA - INGENIERIA CIVIL

4. EQUIPOS PARA EXCAVACIÓN (TRAILLA Y TRACTORES)

4.1 TRACTOR BULLDOZER SOBRE ORUGAS ............................................................................. 1

La ejecución de la obra de una carretera conlleva en todo caso una serie de

4.1.2 USOS DEL BULLDOZER

Como hemos mencionado anteriormente, los buldóceres son máquinas versátiles

• Roturación del terreno.

Fase técnico profesional E

Plan de mantenimiento de la maquinaria

Limpieza del lubricante

El funcionamiento de la maquinaria pesada es a través del motor de combustión

Es notorio que la función de cualquier mantenimiento es prolongar la vida de

d = Distancia de corte (m)

Producción por ciclo

Tabla 4.1 Factores de hoja

FACTOR DE PENDIENTE Tabla 4.2 Factor de Pendiente

➢ Factor del tipo de material

Tabla 4.3 Factor del tipo de material

Producción real de los tractores "Q"

4.2.1 USOS PRINCIPALES

Su actividad está indicada para la extracción de terreno de capas

Son equipos adecuados para la excavación de grandes superficies y poca

PLAN DE MANTENIMIENTO DE LA MOTOTRAÍLLA.

General (lubricación, inspecciones, calibraciones).

Es el que se realiza siempre que un equipo o sistema deja de trabajar por

Mantenimiento predictivo: Es realizado al final del período estimado máximo

DURACION DEL CICLO "T"

t1 = Tiempo de carga (depende de la capacidad de la traílla y del tipo de

Tabla 4.6 Tiempo de carga, de esparcido, de giro y tiempo fijo

Para obtener la producción real de las mototraíllas, se debe corregir el valor

Los factores de material, de pendiente y de eficiencia del trabajo

Factor de carga útil (Kc)

Representa la perdida de material durante las operaciones de carga

PRODUCCION REAL DE LAS MOTOTRAILLAS

TABLAS - RENDIMIENTO PRODUCTIVIDAD

TABLA 4.1 FACTORES DE HOJA

TABLA 4.3 FACTOR DEL TIPO DE MATERIAL

MATERIAL FACTOR "m"

TABLA 4.5 PRODUCCIONES HORARIAS Y

TABLA 4.6 TIEMPO DE CARGA, DE ESPARCIDO, DE GIRO Y TIEMPO FIJO

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