Buenos días a tod@s:

 
Estimados para su información se convoca reuniones Posts operativas para 22 miércoles 2023
- 10:00 – 10:30 Horas de las siguientes motonaves por medio de la plataforma Microsoft Teams
encontraran enlace en la parte inferior de este correo.

los lideres de área les invito a realizar sus aportes en relación con alguna novedad presentada en
esta motonave DK INITIO, PANAYIOTA K y JADE
Operaciones
Mantenimiento
Seguridad y salud Siso
Medio ambiente
Proteccion
Documentos
Operador secundario.

Favor, diligenciemos las novedades u observaciones en el formato anexo

Saludos

Rodrigo Alfonso Torres Bonilla

Supervisores de operaciones.
Compas
Tel. +(57 2) 2416000 Ext. 6476
Cel. +(57) 3163745210
www.compas.com.co

¡Buenos días a Todos!

 
Estimados se convoca reunión Pos operativa para el día de mañana 06 de julio del 2022
a las 10:00 Horas de la siguiente Mv, por medio de la plataforma Microsoft Teams
encontraran el enlace en la parte inferior de este correo:

 Motonave ETD Producto Operador

Secundario

29/06/2022 GRANEL ALIMENTO OPC

Adjunto encontraran el archivo para diligenciar novedades u observaciones con la mv en asunto

OBSERVACIONES OPERATIVAS: OBSERVACIONES

OPERATIVAS: La JADE, tiene ETA el día 02/03/2023 el capitán
extendió su noticia a las 02:00 horas del mismo día.
Orlado representante del Faro, la idea principal la nave ingrese de
una vez al puerto para evitar cualquier inconveniente por otro
lado la Mv JADE, estará realizando maniobra de atraque al zarpe
Mv PANAYIOTA K, esta a su vez debe salir entre los días 13 / 14
con marea (19:56 hrs – 08:29 hrs).
Teniendo en cuenta el tiempo prolongado de fondeo se solicita
libre platica, anticipada, se realiza Draft, por tal motivo podemos
ganar tiempo en el inicio de operaciones. Esta su arribo deberá
ser con marea alta, para cargar 51.622.000 ton aprox de carbón
calidad térmico.
Se le está presupuestando 103,2 horas operativas equivalente 4.3
días 40% de lluvia equivalente 1.7 días es decir 4.8 horas para un
total de permanecía de la nave 144 horas. por parte de
mantenimiento se encuentran listos el alimentador D.1-2 las
bandas transportadoras y SHIPLOADER. y condiciones de
almacenamiento actual del patio debemos iniciar por el sector
mencionado. Durante la operación se contempló la limpieza en el
sistema mecanizado se hará cada 8 horas para limpieza de los
puntos críticos, se le solicita a Transcont que las paradas de los
equipos para el tanqueo sean de más control. La nave suministra
la secuencia de cargue y cliente la mezcla a realizar.
NOTA # 1: se proyecta realizar tres SHIFTING.
NOTA # 2: nuestro cliente Bulk solicita 8 colaboradores los cuales
se realizara recobro a ellos.
seguridad la nave ingresa a puerto motivo evitar cualquier riego
una vez el buque este listo y está en zona de fondeo hasta el
zarpe de la Mv PANAYIOTA K, que sería con la primer marea del
día 13/03/2023 y se realizaría maniobra simultanea entre los dos
buques // se estima inicia de las operaciones en mismo día
13/03/2023 alrededor de las 22:00 pm de acuerdo con
requerimiento de seguridad en la navegación de la nave su arribo
deberá ser con marea alta, para cargar 72,000 ton aprox de
carbón de las diferentes calidades. Se le está presupuestando 8,4
días (202 hrs) 144 horas de operaciones, factores climáticos 40%
es decir (58 horas), por parte de mantenimiento se encuentran
listos los alimentadores D.1-1 / D.1-3, y las bandas
transportadoras y SHIP LOADER, la operación se iniciará por D1-1
por las mezclas a realizar (enviadas por cliente) y el estado y
condiciones de almacenamiento actual del patio debemos iniciar
por el sector mencionado. Durante la operación se contempló la
limpieza en el sistema mecanizado se hará cada 8 horas para
limpieza de los puntos críticos, se le solicita a Transcont que las
paradas de los equipos para el tanqueo sean de más control. La
nave suministra la secuencia de cargue y cliente la mezcla a
realizar, NOTA # 1: Para esta operación COMPAS no asume
costos de mora por falta de la mercancía en el terminal. NOTA #2:
Transcont confirma el inicia con 03 cargadores y una retro el
cargue NOTA # 3: Se le notifica al cliente inventarios a la fecha
por calidades (69.444.650) teniendo un faltante de 2.555.350 ton
para completar lo anunciado.
Estimados BULK, recordando la falla en sistema mecanizado recibo de carbón alimentador R.2 se
contempló un plan de acción el cual consiste en la contracción dos minicargadores adicionales,
para realizar recibo manual del material. Estos dos equipos llegaron con los horómetros fuera de
servicios por esta razón se dificultad llevar los tiempos operativos de ellos.

Nota: Se recomienda a las auxiliares de tarjas llevar una bitácora diaria de los equipos
mencionados líneas arriba.

Teniendo en cuenta la contingencia que tenemos con el carbón debido a la falla que presenta la
banda de recibo “R2”, se organizó un plan de acción que contempla la contratación de 2
minicargadores adicionales para el descargue de más vehículos de carbón, la idea final es que en
24 horas debemos atender como mínimo 100 vehículos descargados.

Las condiciones contractuales de este negocio son las siguientes:

*Debemos llevar registros diarios de tiempos operativos y la productividad de cada equipo.

Importante resaltar que el éxito de este plan es poder descargar la cantidad de vehículos ya
mencionados.

Solicito amablemente todo su esfuerzo y compromiso para el logro de este objetivo.

Cordialmente,

Buena tarde, adjuntos documentos fondo cesantías porvenir, cotización y contrato

civil de obra.

Gracias, estoy atento a su verificación y comentarios

Saludos,