MEZCLAS ASFALTICAS

INTRODUCCION
MEZCLAS ASFALTICAS

LA PRODUCCION DE LAS MEZCLAS ASFÁLTICAS SE REALIZARA

CONSIDERANDO OBTENER:
•CARACTERISTICAS ESTRUCTURALES (absorber tensiones del tránsito - no deformarse, etc.)

•CARACTERISTICAS SUPERFICIALES (superficie cómoda y segura – impermeabilizar, etc.)

EXIGIDAS POR EL PROYECTO

CARACTERÍSTICAS
FUNCIONALES

CARACTERÍSTICAS
ESTRUCTURALES

SUBRASANTE
 INTRODUCCION
MEZCLAS ASFALTICAS
Definición: combinación de agregados inertes con un ligante
asfáltico, de manera que estos queden cubiertos por una película
continua de éste.
 INTRODUCCION
MEZCLAS ASFALTICAS
Principales usos: capas de rodamiento, refuerzo de caminos, etc.
 INTRODUCCION
PLANTA MEZCLAS ASFALTICAS
 INTRODUCCION
PLANTA MEZCLAS ASFALTICAS
 INTRODUCCION
PLANTA MEZCLAS ASFALTICAS
 INTRODUCCION
TERMINADORA- MEZCLAS ASFALTICAS
 INTRODUCCION
MEZCLAS ASFALTICAS
 INTRODUCCION
MEZCLAS ASFALTICAS
CARACTERISTICAS ESTRUCTURALES
PROPIEDADES

•Estable: resistir las deformaciones producidas por cargas

actuantes (normal, tangencial) sobre él. Depende de: forma,
tamaño, textura de los áridos, características y % del ligante,
grado de compactación.

•Duradero: no debe desintegrarse bajo la acción de cargas y de

los agentes atmosféricos (agua, bajas temp.).
 INTRODUCCION
MEZCLAS ASFALTICAS
CARACTERISTICAS SUPERFICIALES

ALGUNAS PROPIEDADES

Resistencia al deslizamiento: % óptimo de ligante + % de

vacíos adecuados para evitar exudación; o agregados que se
pulen con el tránsito, originan fallas en la fricción neumático –
calzada. Es decir, un coeficiente de rozamiento elevado aún con
pavimento mojado.
 INTRODUCCION
MEZCLAS ASFALTICAS
 INTRODUCCION
MEZCLAS ASFALTICAS
PROYECTO DE LA MEZCLA
El cumplimiento de las características enumeradas
anteriormente, debe estar garantizado en la etapa de proyecto:

1. Calidad del ligante asfáltico (visto en clase

anterior)
2. Tipo y calidad de los áridos
3. Granulometría de los áridos
4. Contenido de asfalto en la mezcla en la etapa
de elaboración y control.
 RECORDEMOS
ASFALTOS
Temperatura de mezclado: lograr una viscosidad en la que el cemento asfáltico recubra los
agregados.
Temperatura de compactado: lograr una viscosidad en la que el cemento asfáltico logra su
rol de lubricante entre partículas.
Curva esquemática; para cada ligante asfáltico construir su gráfica.

• Analogía
con tiempo
de fraguado
 RECORDEMOS
ASFALTOS
VISCOSIDAD
Determinación de las temperaturas adecuadas para las etapas de
mezclado y compactación de mezclas asfálticas. (Graf. Esquemático)
Temperatura de mezclado: Experiencia: aprox. 2 Poise
Temperatura de compactado: Experiencia: aprox. 3 Poise
Curva esquemática; para cada ligante asfáltico construir su gráfica.
 AGREGADOS

Tipo y calidad de los áridos o agregados pétreos

• Se conocen como áridos para caminos a los fragmentos y partículas

inertes, obtenidos naturalmente o por un proceso de
trituración a partir de rocas, que entran a formar parte de la mezcla
asfáltica.
• El árido forma parte de aproximadamente un 95% de la mezcla.
• Agregado pétreo es el nombre genérico para arena, piedra, grava,
piedra partida.
 AGREGADOS

Especificaciones para la caracterización de agregados.

Material Propiedades Ensayos / Determinaciones DNV IRAM

Índices de Lajas y Agujas E 38/86 1687-2

Forma y Angulosidad Caras de Fractura - 1851

Cubicidad E 16/67 1681

GRUESO
Resistencia mecánica Desgaste los Angeles - 1532

Peso Específico y Absorción E 13/67 1533

Limpieza y adhesividad Polvo adherido E 68/75 -

Aspereza/Deslizamiento Pulimento - 1543
Limpieza y Plasticidad Equivalente Arena E 10/82 1682
FINO
Peso Específico y Absorción E 14/67 1520

Graduación Granulometría E 7/65 1505-1677

 AGREGADOS

Granulometría de los áridos

• Es quizás la propiedad mas importante en la formulación de la mezcla.
• Afecta a casi todas las propiedades de las mezclas asfálticas
• En el campo de mezclas convencionales se selecciona el huso
granulométrico: Denso, Semidenso o Grueso, según la función que
cumplirá la mezcla en estudio.
 AGREGADOS

GRANULOMETRIA

Esquema de la estructura formada por áridos partidos bien

graduados.
 AGREGADOS

GRANULOMETRIA

Esquema de la estructura formada por los áridos cuando

estos son redondeados
 AGREGADOS

GRANULOMETRIA

BURBUJAS DE AIRE

Esquema de la estructura formada por los áridos y el ligante,

en una mezcla correctamente proyectada.
 AGREGADOS

GRANULOMETRIA

Esquema de una mezcla con exceso de ligante, el agregado se

encuentra “flotando" en el ligante asfáltico.
 AGREGADOS
Usos granulométricos
 AGREGADOS
Usos granulométricos
 AGREGADOS
Usos granulométricos
 MEZCLAS ASFALTICAS

Contenido de asfalto en la mezcla

Método MARSHALL:
•Norma VN-E9-86
•De base empírica (ensayos mecánicos)
•Usos: dosificación del cemento asfáltico y control de calidad de
mezclas.

•¿Qué guía de combinación de áridos seguimos?

 Entornos granulométricos especificados (DNV, CPA, Otros)
•¿Qué porcentaje de cemento asfáltico?
a) Probetas con distintos % de C.A.

b) Ensayos a estas probetas

 MEZCLAS ASFALTICAS

Procedimiento Método MARSHALL:

1)Preparación de los distintos pastones (diferentes % de C. A.)
2)Compactación (3 probetas por cada pastón)
3)Ejecución del ensayo.

Relaciones volumétricas
Método Marshall
Relaciones mecánicas

Análisis por probetas

• Determinaciones Volumétricas.
(D. Marshall, Vacíos, RBV, VAM)
• Determinaciones mecánicas: Estabilidad,
Fluencia.
 MEZCLAS ASFALTICAS
Composición de una MA densa
En peso En volumen
~4 %
Asfalto ~5%
~ 11 %

Agregados Agregados
Pétreos ~ 95 %
~ 85 % Pétreos
MEZCLAS ASFALTICAS
Relaciones volumétricas
 MEZCLAS ASFALTICAS

Adecuada dosificación para prevenir fenómenos como la exudación.

 MEZCLAS ASFALTICAS
Relaciones mecánicas
La carga de rotura se denomina Estabilidad y la deformación
Fluencia
Carga (kN)

Estabilidad (kN)

Fl
Fluencia (mm) Deformación (mm)
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Método MARSHALL:
Relaciones útiles:
1- Densidad Marshall - % Ligante
2- Vacíos en la probeta - % Ligante.
3- RBV - % Ligante
4- VAM - % Ligante
5- Fluencia - % Ligante.
6- Estabilidad - % Ligante.
 MEZCLAS ASFALTICAS
Método MARSHALL:
Densidad Marshall Vacíos Estabilidad
2,455 4,0 1400
2,450 3,5 1200
3,0 1000
2,445

Estabilidad
Densidad

2,5

Vacíos
2,440 800
2,0
600
2,435 1,5
1,0 400
2,430
0,5 200
2,425 0,0 0
4,8 4,9 5 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 4,8 4,9 5 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 4,8 4,9 5 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6
Ligante asfaltico Ligante asfáltico Ligante asfáltico

Fluencia Vacios del Agregado Mineral (V.A.M.)

Relación Betún Vacíos
5 16
5 16 92
4 16 90
4 16 88
Fluencia

3 15 86
V.A.M.

R.B.V.
3 15 84
2 15
15 82
2 15 80
1 15 78
1 15 76
0 15 74
4,8 4,9 5 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 4,8 4,9 5 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 4,8 4,9 5 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6
Ligante asfáltico Ligante asfáltico Ligante asfáltico
MEZCLAS ASFALTICAS
% Optimo
 MEZCLAS ASFALTICAS
% Optimo
Método MARSHALL:
El porcentaje óptimo de ligante surge del análisis de:
a) Contenido de ligante para la Máxima estabilidad.
b) Contenido de ligante para el Máxima Densidad Marshall.
c) Contenido de ligante para un Valor de % de vacíos según Pliego Esp.
Técnicas.
d) Contenido de ligante que da lugar a una RBV o mínimo VAM según
Pliego Esp. Técnicas.
e) Evaluación racional del conjunto de curvas no solo el promedio
aritmético de los valores óptimos o de un valor individual de una
determinada curva.
f) Adoptar un valor necesario de un parámetro, por ejemplo vacíos, y
con éste verificar que el resto se encuentre dentro de lo especificado
y necesario.
 MEZCLAS ASFALTICAS
% Optimo
VACIOS V. A. M. R. B. V.

6,0 85
15,60

5,5
15,40 80
5,0
15,20 75
4,5

15,00 70
4,0

14,80 65
3,5

3,0 14,60 60
3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 3,75 4,00 4,25 4,504,654,75 5,00 5,25 3,75 4,00 4,25 4,50 4,65 4,75 5,00 5,25
4,65
% ASFALTO % ASFALTO % ASFALTO

ESTABILIDAD FLUENCIA DENSIDAD

1,200 2,450
0.40
2,440
2,430
0.38
1,150
2,420
2,410
0.36
2,400
1,100
2,390
0.34
2,380
1,050 2,370
0.32
2,360

0.30 2,350
1,000
3,75 4,00 4,25 4,504,65 4,75 5,00 5,25
3,75 4,00 4,25 4,504,65 4,75 5,00 5,25 3.75 4.00 4.25 4.50 4.75 5.00 5.25
% ASFALT4O,65 % ASFALTO
% ASFALTO
MEZCLAS ASFALTICAS
% Optimo
 MEZCLAS ASFALTICAS

Adecuada dosificación para prevenir fenómenos como el ahuellamiento,

 ENSAYOS COMPLEMENTARIOS

• Módulo dinámico aumenta al aumentar la frecuencia.

• Módulo mayor para mezclas con asfaltos
modificados. Menor deformación permanente
Módulo Dinám ico
1 0000
Módulo Dinámico (Mpa)

1 000
1 6 11 16 21
Frecuencia (Hz)
Mezcla Conv encional
Mezcla con Asfalto Modificado con Caucho Molido
Mezcla con Asfalto Modificado con Polímero SBS
ENSAYOS COMPLEMENTARIOS
ENSAYOS COMPLEMENTARIOS

• 1,3mm, para la
mezcla con asfalto
modificado con
caucho molido
• 1,6mm para la
mezcla modificada
con polímero SBS,
estos valores
corresponden al final
del período del
ensayo (10000
ciclos de carga, 10
años en servicio)
 ENSAYOS COMPLEMENTARIOS

Test de Lottman
Tracción indirecta (g/cm2)
Calculo del TSR
Probeta acond.
Mezcla Asfáltica Probeta s/ acond. (tensile strength ratio;
Resistencia húmeda
Resistencia Seca Rs > al 80%)
Rh
Modificado con 8% de
8,0 7,6 92,4
Caucho
Modificado con 3% de SBS 10,9 10,1 94,7
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA

AGREGADOS
Hoja de cálculo, análisis granulométrico:

Tamiz Abert. cal 6:19 0:6 si cal 6:19 0:6 si C. Min mezcla C. Max
Proporciones
0% 45% 55% 0% Limites DNV 1998
3/4 19100 93,8% 100,0% 100,0% 42% 55% 0% 83 97,22 100 Límites DNV 2017 100 100
1/2 12700 47,2% 100,0% 100,0% 21% 55% 0% 70 76,22 90 Limite CPA CAC D20 70 90
3/8 9500 25,3% 100,0% 100,0% 11% 55% 0% 60 66,39 75 Sin especificaciones 60 75
4 4760 0,9% 96,8% 98,0% 0% 53% 0% 42 53,64 60 45 60
8 2400 0,0% 76,0% 78,6% 0% 42% 0% 29 41,82 47 32 55
16 1190 57,6% 48,3% 0% 32% 0% 22 31,67 40 22 40
30 590 42,7% 22,8% 0% 23% 0% 15 23,50 29 17 29
50 300 29,7% 7,1% 0% 16% 0,00% 11 16,33 21 12 21
100 149 18,2% 1,9% 0% 10% 0,00% 6 10,02 16 6 16
200 74 7,9% 0,1% 0% 4% 0,00% 4 4,36 8 4 10
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA

Composición de la curva de áridos

100

90

80

70

60
% que pasa

50

40

30

20

10

0
1 10 100 1000 10000 100000
abertura tamiz
TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA
Determinacion de los Pesos de las Fracciones de la Mezcla

Peso de la Probeta Terminada: 1250 gr

Porcentaje de C.A: 5,1% ( 63,8 gr )
Porcentaje de Agregados: 94,9% ( 1186,3 gr )
Total 100% ( 1250 gr )

Peso de las Fracciones de los Agregados:

Piedra triturada 6 - 19 mm 45,00% 533,8 gr
Peso de los
Arena de trituración 0 - 6 mm 55,00% 652,4 gr
Agregados
Arena Silicea 0,00% ,0 gr
100,00% 1186,3 gr
Piedra triturada 6 - 19 mm
retiene 3/4" 6,2% 32,9 gr
Pasa 3/4" - Retiene 1/2" 46,7% 249,2 gr
Pasa 1/2" - Retiene 3/8" 21,8% 116,5 gr
Pasa 3/8" - Retiene 4 24,5% 130,6 gr
Pasa 4 0,9% 4,6 gr
100,0% 533,8 gr
Arena de trituración 0 - 6 mm
Pasa 3/8" - Retiene 4 3,2% 20,7 gr
Pasa 4 - Retiene 8 20,8% 135,6 gr
Pasa 8 - Retetiene 16 18,5% 120,4 gr
Pasa 16 - Retetiene 30 14,9% 97,0 gr
Pasa 30 42,7% 278,7 gr
,0 gr
,0 gr
,0 gr
100,0% 652,4 gr
TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA
RESUMEN DE LA MEZCLA. DOSIFICACION DE PRUEBA CON 5,1 % CEMENTO ASFALTICO
Materiales Fraccion Pesos 1 Prob peso 1 prob. peso 3 prob.+ 1 rice Total por tipo arido
ret 3/4" 32,9 gr 131,74
3/4" - 1/2" 249,2 gr 996,73
Piedra triturada 6 - 19 mm 1/2" - 3/8" 116,5 gr 533,8 gr 466,13 2135,25
3/8" - 4 130,6 gr 522,28
Pasa 4 4,6 gr 18,36
3/8" - 4 20,7 gr 82,73
4-8 135,6 gr 542,57
8_16 120,4 gr 481,76
16_30 97,0 gr 387,81
Arena de trituración 0 - 6 mm 652,4 gr 2609,75
278,7 gr 1114,89

Pasa 30 ,0 gr 0,00
,0 gr 0,00
,0 gr 0,00
3/8" - 4 ,0 gr 0,00
4-8 ,0 gr 0,00
Arena Silicea 8_16 ,0 gr ,0 gr 0,00 0,00
16_30 ,0 gr 0,00
Pasa 30 ,0 gr 0,00
30-50 ,0 gr 0,00
50-100 ,0 gr 0,00
Cal ,0 gr
100-200 ,0 gr 0,00
Pasa 200 ,0 gr 0,00
Asfalto 63,8 gr 255,00
Cemento Asfáltico 63,8 gr
Caucho 0,00
1250 gr 5000,00
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA

Procedimiento Método MARSHALL (dosificar):

Preparación de los distintos pastones (diferentes % de C. A.)
*Acondicionamiento a temperatura de áridos y C.A.
*Mezclado de áridos y C.A. a temperatura que garantice la viscosidad
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA

Procedimiento Método MARSHALL:

Compactación (3 probetas por cada pastón)
*Compactado con pisón (50 o 75 golpes por cara, especificaciones).
*Enfriado
*Extracción probeta del molde
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA

Procedimiento Método MARSHALL:

Ejecución del ensayo.
*Medición altura probetas: 2,5 pulgadas de alto de lo contrario se corrige
por altura.
*Peso probetas = Paire
*Saturamos Probeta durante 1 hs.
*Sumergida en agua y suspendida de la balanza
*Densidad Marshall = Paire
(Paire – Psumergido)
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA
Ensayo Rice
• Norma VN-E 27-84.
• Peso especifico se denomina comúnmente RICE.
• Consiste en determinar el volumen por saturación al vació de la muestra.
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA
Ensayo Rice: Procedimiento
• Pesado de la muestra.
• Llenado con agua del kitasato, enrasado por sifonado y pesado.
• Vaciar el agua, introducir la muestra y colocar agua.
• Vacío hasta que no se observen burbujas.
• Llenado con agua, enrasado y pesado
• Calculo en forma esquemática:
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA
• Calculo del % de vacíos residuales
% de vacíos residuales= RICE – Densidad Marshall x 100
RICE
 Bajos % pueden producir exudación debido a la sobre-compactación.
 Altos; mezcla muy permeable.

• Calculo del % de los vacíos llenos de asfalto

Vacíos llenos de asfalto= Densidad Marshall x % de CA
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA
• Calculo de los vacíos del agregado mineral usualmente abreviados con la sigla
V.A.M.
V.A.M. = vacíos residuales + vacíos con asfalto (son los vacíos con asfalto más los vacíos que no tienen
asfalto, por lo que es igual a todos los vacíos)

• Calculo del % de V.A.M. llenos de asfaltos también llamada relación betún-

vacíos
R.B.V.= Vacíos llenos de asfalto x 100
V.A.M
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA

Procedimiento Método MARSHALL:

Ejecución del ensayo.
* Acondicionamiento probetas en agua a 60 ºC durante 1 hs.
* Determinación de la estabilidad y fluencia.
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA

• Estabilidad Marshall: máxima carga que puede resistir sin que se produzca la falla en
una probeta ensayada en condiciones normalizadas.
• Fluencia Marshall: reducción del diámetro de la probeta, expresada en mm en el
momento de alcanzar la máxima carga.
 TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA

•Por altura (tabla)

•Corrección por volumen (tabla)

•Determinado al sumergir

•Calculo geométrico
TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA
TP: DOSIFICACION DE MEZCLA ASFALTICA
 CONTROL DE CALIDAD DE MEZCLAS
ASFALTICAS

CONTROL DE CALIDAD DE LA MEZCLA:

El método Marshall es aplicable al control de calidad de la producción diaria.

• Muestra del camión o de cinta transportadora o del tramo (atrás de
terminadora)
• Confección de probetas
• Determinación de: Densidad Marshall. Rice, Vacíos, etc.
 CONTROL DE CALIDAD DE MEZCLAS
ASFALTICAS
Controles:
• Temperatura de salida de la planta (elaboración)
• Muestras para: probetas, Marshall, recup. Asfalto, granulometría, Whell
Tracking Test, Test de Lottman, etc.
• Temperatura de compactación (colocación en tramo)
• Controlar que no haya segregación de los agregados de la mezcla
• Extracción de testigos
• Densidad (> a 98%)(compactación; penalidades)
• Espesor (> a 90% del esp. de proyecto)
CONTROL DE CALIDAD DE MEZCLAS
ASFALTICAS
CONTROL DE CALIDAD DE MEZCLAS
ASFALTICAS
 TP: RECUPERACION DE ASFALTO

Procedimiento
1. Preparación muestra.
2. Peso de la muestra y papel filtro. P1
3. Acondicionamiento en centrifuga de plato con solvente.
4. Centrifugado de la muestra. Recolección del lavado.
5. Repetición pasos 3 y 4 hasta no observar presencia de asfalto en el lavado.
6. Colocación del lavado en centrifuga de vasos.
7. Centrifugado y luego extracción del solvente de los vasos.
8. Lavado del precipitado del fondo de vasos con nuevo solvente y centrifugado.
9. Repetición de pasos 7 y 8 hasta no observar presencia de asfalto en el lavado.
10. Secado de agregados de centrifuga de platos, vasos, papel filtro y pesado de los
mismos. P2
11. Porcentaje de asfalto: (P1-P2)/P1
12. Realización de granulometría de agregados recuperados.
 TP: RECUPERACION DE ASFALTO

Recuperación Asfalto VN - E69 - 78

TP: RECUPERACION DE ASFALTO