Introducción

Exportar siempre es transportar. El mercado del transporte es la situación económica y

comercial basada en la demanda de servicios de carga. Una empresa comercial no puede
descuidar las cuestiones relacionadas con la ruta física de sus ventas o compras.

Los flujos comerciales deben estar respaldados por infraestructuras de transporte que
permitan que las mercancías circulen adecuadamente desde un origen hasta un destino.

La distancia suele jugar un papel fundamental en este nivel, al igual que la capacidad de
las infraestructuras para despachar mercancías.

El transporte es una forma importante de realizar transacciones y la demanda de

transporte es muy estricta para el comercio.

Algunos aspectos ya los adelantamos al hablar de logística en el comercio exterior. Allí

aclarábamos que si bien el transporte es una actividad central en la logística, no es la única, ya que
la logística se ocupa de todo el proceso para que los productos lleguen en tiempo y forma a manos
del cliente final.

En cambio, el transporte es una actividad economía regulada, tanto por cada país y a nivel
internacional.

Por otra parte… ¡sin transporte no habría comercio internacional! En tanto, el transporte ha
evolucionado muchísimo. Pensemos: desde los parsimoniosos camellos de las rutas de la seda
hasta los gigantescos buques portacontenedores que transportan toneladas de mercancías a
través de los mares, los cambios han sido enormes.

Además, las mercancías viajan hoy en día por aire, por tierra y por mar, y cada una de estas formas
de transporte tiene sus regulaciones, para asegurar un comercio internacional transparente,
equitativo y seguro.

En esta oportunidad analizaremos el transporte en el comercio internacional desde distintos

puntos de vista, por ejemplo cómo evolucionó el proceso de desarrollo del transporte, el
impacto del transporte y sus efectos en el comercio internacional.

En realidad, en el proceso de transporte de mercancías a nivel internacional intervienen muchas

partes, como el transportista, el agente de cargas, el medio de transporte, la infraestructura
existente, las instalaciones, y todo esto, en el marco de regulaciones globales, leyes y contratos.