Competencia: Empresa-Costos: Semana 12

CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL TRANSPORTE.
Distrito Capital.
Conocimiento para
todos los Colombianos
COMPETENCIA: EMPRESA-COSTOS
Semana 12
LOCALIZACION DE UN PROYECTO
“MACROLOCALIZACION”
Centro de tecnologías
del transporte
sede: cazuca
Instructor:
Ing. MARCO ANTONIO ROMERO
Ministerio de la
Protección Social
Instructor: Marco Antonio Romero Perilla 1
LOCALIZACIÓN
Conocimiento para DEL PROYECTO
El estudio de localización tiene como

objetivo seleccionar la ubicación más
conveniente para el proyecto. Se
realiza mediante la comparación entre
del transporte diferentes alternativas, a través del
sede: cazuca
análisis de diversas variables o fuerzas
locacionales que permita establecer el
sitio que ofrece los máximos beneficios o
los menores costos.
Ministerio de la
Protección Social
LOCALIZACIÓN
DEL PROYECTO
Conocimiento para
Tiene implicaciones a largo plazo
inversiones en obras físicas
equipos e instalaciones,
una vez hechas serán de difícil y costosa
reubicación.
del transporte
sede: cazuca
Las fuerzas o factores locacionales son aquellos
elementos que influyen de alguna manera en la
localización del proyecto. Sirven como parámetros
básicos para la toma de decisiones, al analizar sus
efectos positivos o restrictivos.
Ministerio de la
Protección Social
LOCALIZACIÓN
DEL PROYECTO
Conocimiento para
Existen proyectos que por su naturaleza

y por razones de tipo técnico y
económico, presentan tendencias hacia
Centro de tecnologías una localización determinada, ya sea
del transporte
sede: cazuca hacia los insumos, el mercado, una
ubicación intermedia, o que esté atada
por condicionantes tecnológicos.
Ministerio de la
Protección Social
LOCALIZACIÓN
DEL PROYECTO
Conocimiento para
todos los Colombianos La tendencia hacia el mercado se
presenta en la mayor parte de los
proyectos. En ellos se da gran
importancia a la proximidad de los
consumidores o usuarios, a los
del transporte
sede: cazuca sistemas de distribución y a la
ubicación estratégica de puntos de
venta o de atención de acuerdo con
la concentración de la población
Ministerio de la
Protección Social consumidora.
LOCALIZACIÓN
DEL PROYECTO
Conocimiento para
todos los Colombianos Los proyectos de ubicación predefinida o atada
a soluciones tecnológicas, la alternativa de
localización es única, por tanto no hay
posibilidades de selección y el estudio de
localización se limita al análisis de las condiciones
existentes en la región o área de influencia. Como
del transporte ejemplo; están la construcción de una represa
sede: cazuca
para una hidroeléctrica, la fundación de un museo
en una casa o sitio histórico, etc.
También hay proyectos considerados de
localización independiente, por no estar
condicionados por ninguna de las anteriores
Ministerio de la
Protección Social tendencias.
LOCALIZACIÓN
DEL PROYECTO
Conocimiento para
todos los Colombianos El estudio de localización de un proyecto puede
llevar a la conclusión de que existe más de una
solución adecuada, sin embargo, se debe optar
por aquella que permita obtener el rendimiento
más alto para el proyecto.
Este estudio puede realizarse con distintos grados
del transporte de profundidad. En todos los casos se deben
sede: cazuca
cubrir dos etapas:
La selección de una zona general o
macrolocalización.
La selección de un sitio preciso o terreno
particular dentro de la zona general o
Ministerio de la
Protección Social microlocalización definitiva.
LOCALIZACIÓN
DEL PROYECTO
Conocimiento para
Lo anterior implica llevar la acción de lo
macro a lo micro, o sea, analizar en primer
lugar las regiones, zonas, municipios o áreas
geográficas que presentan condiciones para
la localización del proyecto y seleccionar
del transporte
aquella que presenta la mayor conveniencia,
sede: cazuca a esto se le denomina la macrolocalización.
Hecho lo anterior se puede proceder a
realizar la microlocalización o sea, definir el
sitio exacto en el cual se ubicara el proyecto.
Ministerio de la
Protección Social
MACRO
LOCALIZACION
Conocimiento para
Se inicia con la identificación de varias
regiones o zonas que presenten
condiciones propicias para la instalación
o ubicación del proyecto.
Posteriormente se continúa con la
Centro de tecnologías comparación de las alternativas de
del transporte
sede: cazuca macrolocalización, a partir de fuerzas
locacionales. Estas puede efectuarse
comparando regiones dentro del ámbito
nacional o zonas dentro de los espacios
Ministerio de la regionales para definir la opción más
Protección Social
adecuada para el proyecto. 9
Instructor: Marco Antonio Romero Perilla
MACRO
LOCALIZACION
Conocimiento para
La decisión de realizar comparaciones

a nivel nacional o regional depende del
tamaño y del radio de acción del
proyecto. Si este es de dimensiones
Centro de tecnologías pequeñas, puede bastar con un macro
del transporte
sede: cazuca análisis a nivel regional.
Entre las fuerzas locacionales que
generalmente se tienen en cuenta para
definir la macrolocalización están:
Ministerio de la
Protección Social
10
MACRO
LOCALIZACION
Conocimiento para
todos los Colombianos Ubicación de los consumidores o usuarios.
Localización de materias primas y demás insumos.
Condiciones de vías de comunicación y medios de
transporte.
Infraestructura y servicios públicos disponibles.
Políticas, planes o programas de desarrollo.
Normas y regulaciones específicas.
del transporte
Intereses y presiones de fuerzas sociales y comunitarias.
sede: cazuca Tendencias de desarrollo de la región o del municipio.
Condiciones topográficas, calidad de suelos.
Condiciones climáticas, ambientales y de salubridad.
Condiciones ecológicas.
Presencia de actividades empresariales conexas y de
servicios auxiliares.
Ministerio de la
Protección Social
11
MACRO
LOCALIZACION
Conocimiento para
Debe quedar en claro que no todas las
fuerzas locacionales anotadas anteriormente
influyen en cada proyecto. Además, el grado
de influencia puede variar de un proyecto a
otro, incluso en aquellos que se realizan en
una misma región. Por lo tanto, se hace
del transporte
sede: cazuca
necesario realizar un análisis detenido de la
naturaleza de cada caso en estudio y de las
características del entorno, para identificar
las fuerzas que pueden condicionar su
localización y la manera en que lo hacen.
Ministerio de la
Protección Social
12
MACRO
LOCALIZACION
Conocimiento para
Al analizar la situación particular de cada
proyecto pueden aparecer fuerzas
locacionales de importancia para el
mismo, distintas a las señaladas
anteriormente, por lo cual deben anotarse
del transporte
sede: cazuca
de manera concreta, explicando la forma
en que ejercen su influencia o
condicionamiento. Para facilitar el análisis
a nivel macro se comentan a continuación
las fuerzas que actúan en buena parte de
Ministerio de la
Protección Social los proyectos.
13
•UBICACIÓN DE LOS
Conocimiento para
CONSUMIDORES O DE
LOS USUARIOS.
La concentración o distribución
geográfica de la población que va a
consumir los bienes o a utilizar los
del transporte
servicios provenientes del proyecto, es
sede: cazuca de gran importancia para decidir la
localización del mismo, especialmente
en aquellos en que se presenta
tendencia hacia el mercado.
Ministerio de la
Protección Social
14
•LOCALIZACIÓN DE
Conocimiento para
MATERIAS PRIMAS Y
DEMÁS INSUMOS
•Se analiza la ubicación de las

fuentes de materias primas y la
facilidad de acceso a ellas, en el
del transporte
tiempo y en el espacio, que tendría
sede: cazuca
cada alternativa de localización.
Tiene mayor peso en los proyectos
con tendencia a hacia los insumos.
Ministerio de la
Protección Social
15
•CONDICIONES DE VÍAS
DE COMUNICACIÓN Y
Conocimiento para MEDIOS DE
TRANSPORTE
•Debe estudiarse la existencia de vías
para cada una de las alternativas de
localización, así como el estado de las
del transporte
mismas y los medios de transporte
sede: cazuca
disponibles. Como es apenas lógico se
dará preferencia a la región, zona o
municipio que presente las mejores
posibilidades para el proyecto.
Ministerio de la
Protección Social
16
• INFRAESTRUCTURA Y
SERVICIOS PÚBLICOS
Conocimiento para DISPONIBLES.
•Es necesario verificar las posibilidades

reales que ofrece cada alternativa para
el suministro de energía eléctrica, agua,
líneas telefónicas, alcantarillado,
del transporte
recolección de basura, transporte para
sede: cazuca
empleados, etc.
La no existencia de algunos de estos
servicios básicos implicará elevados
costos de inversión adicionales para el
Ministerio de la
Protección Social
proyecto.
17
•POLÍTICAS, PLANES O PROGRAMAS DE
DESARROLLO EXISTENTE.
Conocimiento para
Su existencia a nivel regional o municipal obliga
todos los Colombianos a analizar la posible incidencia en el proyecto.
Algunos planes pueden impulsar la ejecución de
determinados proyectos, mediante la creación de
incentivos tributarios, crediticios o de otra índole.
Otros pueden restringirlos, regular o promover su
localización en ciertas zonas, mediante
del transporte prohibiciones o exigencias de determinados
sede: cazuca
requisitos. Las acciones gubernamentales
pueden ser de diferente índole: políticas de
desarrollo municipal, políticas sobre distribución
de la inversión pública, planes de
Ministerio de la
desconcentración para determinadas áreas,
Protección Social planes de ordenamiento urbano, etc.
18
•NORMAS DE REGULACIÓN
Conocimiento para
ESPECÍFICAS
Es necesario investigar en cada una

de las zonas de posible localización
la existencia de normas que
Centro de tecnologías reglamentan la ubicación de las
del transporte
sede: cazuca unidades industriales, de servicios,
etc., para analizar la manera como
condicionan la localización del
proyecto.
Ministerio de la
Protección Social
19
•INTERESES O PRESIONES DE
FUERZAS SOCIALES O
Conocimiento para
COMUNITARIAS.
El punto de vista de la comunidad o de

grupos sociales con respecto a la
instalación del proyecto es otro factor a
tener en cuenta. Una buena acogida por
del transporte parte suya evitará inconvenientes,
sede: cazuca
posibles divergencias o confrontaciones
en el futuro.
Ministerio de la
Protección Social
20
•TENDENCIAS DE DESARROLLO DE
LA REGIÓN O DEL MUNICIPIO.
Conocimiento para
El análisis de las tendencias de
crecimiento y de desarrollo a nivel
histórico, actual y futuro que ha venido
presentando cada alternativa de
localización, ayudará a prever ubicaciones
del transporte
sede: cazuca
disfuncionales con el tiempo, ya sea por
efecto de cambios de vocación en un área,
desplazamientos de centros de
actividades específicas, mayor desarrollo
de determinadas zonas, etc.
Ministerio de la
Protección Social
21
•CONDICIONES TOPOGRÁFICAS,
Conocimiento para
todos los Colombianos CALIDAD DE SUELOS.
Este aspecto es de gran importancia en

determinados tipos de proyectos como
los agropecuarios y en algunos de
del transporte
infraestructura y de obras civiles, lo cual
sede: cazuca
obliga a verificar las condiciones de
cada zona para establecer, cuál es la
que más se adecúa a las necesidades
específicas del proyecto.
Ministerio de la
Protección Social
22
•CONDICIONES CLIMÁTICAS,
AMBIENTALES Y DE SALUBRIDAD.
Conocimiento para
El análisis de los requerimientos del
proyecto con respecto a estos aspectos
evitará posteriores descalabros. Es obvio
que un proyecto para el cultivo de trigo
requiere de zonas con clima frío; un
del transporte
sede: cazuca
botadero de basuras no se debe ubicar
cerca a áreas pobladas ni sujetas a
vientos fuertes; sería absurdo construir
un jardín infantil cerca a un caño de
aguas negras, etc.
Ministerio de la
Protección Social
23
•CONDICIONES ECOLÓGICAS.
Conocimiento para
Los desechos o residuos producidos
durante los procesos de transformación
de ciertas industrias son altamente
perjudiciales para el medio ambiente,
por lo cual la localización de éstos
proyectos debe buscarse en un área en
del transporte la cual se minimicen o se eliminen sus
sede: cazuca
efectos contaminantes mediante
soluciones de tipo tecnológico e
inversiones adicionales que permitan
poner en ejecución medidas de control
Ministerio de la
Protección Social efectivas.
24
•PRESENCIA DE ACTIVIDADES
Conocimiento para
todos los Colombianos EMPRESARIALES CONEXAS Y DE
SERVICIOS ADICIONALES.
•
Buena parte de los proyectos dependen

del transporte
de suministros y de servicios que les
sede: cazuca
puedan prestar otras empresas, por lo
cual es recomendable buscar cierta
proximidad a un acceso fácil a éstas.
Ministerio de la
Protección Social
25
MACROLOCALIZACION
Conocimiento para
todos los Colombianos El análisis global de fuerzas locacionales como
las anteriores deberá permitirle seleccionar
entre el conjunto de alternativas posibles, a
aquellas que más se adecúen a las
características y necesidades de su proyecto.
El empleo de mapas o croquis en los cuales se
del transporte incluyan las alternativas de localización
sede: cazuca
estudiadas, puede constituirse en una
herramienta de valiosa ayuda para
complementar la descripción de las situaciones
encontradas.
Ministerio de la
Protección Social
26
MACROLOCALIZACION
Conocimiento para
Además de los factores anotados anteriormente,
todos los Colombianos también pueden ser tenidos en cuenta otros como:
Condiciones de vida existentes.
Posibilidades de utilizar recursos humanos de la
región.
Salarios imperantes en la región.
Instituciones educativas existentes.
del transporte Incidencia de aspectos religiosos y culturales.
sede: cazuca
Experiencias de empresas similares en la
localidad.
Estructura de impuestos locales.
Actividad económica de la región, presencia de
Ministerio de la
bancos, canales de distribución, etc.
Protección Social
27
ANÁLISIS Y DECISIÓN DE LA
LOCALIZACIÓN MEDIANTE
CUANTIFICACIÓN DE FACTORES
Conocimiento para
Para el análisis y definición de la
localización existen técnicas cuantitativas,
cualitativas y semicuantitativas.
En la mayoría de los proyectos se utiliza un
del transporte
sede: cazuca enfoque centrado en metodologías
prácticas más que en desarrollos teóricos.
Lo más apropiado es realizar un análisis
sistemático, teniendo en cuenta que todos
Ministerio de la
los factores se influencian recíprocamente.
Protección Social
28
Conocimiento para
Como muchos de los factores mencionados

anteriormente son de tipo cualitativo, lo más
práctico para clasificar las alternativas de
localización, es utilizar sistemas de
ordenamiento y ponderación de factores,
del transporte sustituyendo valores monetarios por puntajes.
sede: cazuca
Sin embargo, siempre que pueda trabajarse con
factores cuantitativos deben presentarse y
analizarse por separado, con sus respectivos
costos. La decisión final se tomará analizando
tanto los factores cualitativos, como los
Ministerio de la
Protección Social cuantitativos.
29
Conocimiento para
A continuación se expone el Método

Cuantitativo por Puntos, el cual puede
ser empleado tanto como para la
macrolocalización, como para
del transporte microlocalización. Por medio de éste
sede: cazuca
método se asignan valores cuantitativos a
los factores que se consideren relevantes
para la localización. El procedimiento a
seguir es el siguiente:
Ministerio de la
Protección Social
30
MACROLOCALIZACION
ALTERNATIVAS DE LOCALIZACIÓN
SOGAMOSO FIRAVITOVA PESCA
Peso
Factores Asignado
relevantes Escala: Calificación Calificación Calificación Calificació
Calificación Calificación
0-1 Escala: Escala: Escala: n
ponderada ponderada
0 – 100 0 – 100 0 – 100 ponderada
Conocimiento para
Factores
Geográficos y
de
Infraestructura
Ubicación de
0.07 90 6.3 78 5.46 75 5.25
consumidores
Ubicación de
0.07 90 6.3 78 5.46 75 5.25
insumos
Vías de
0.06 85 5.1 75 4.2 75 4.2
comunicación
Medios de
0.03 80 2.4 72 1.8 72 1.8
Centro de tecnologías transporte
del transporte Factores

económicos
sede: cazuca Perspectiva de
0.06 85 5.1 65 3.9 65 3.9
desarrollo
Actividades
empresariales 0.04 80 3.2 70 2.8 70 2.8
conexas
Servicios
0.03 80 2.4 75 2.25 70 2.1
auxiliares
Costo terrenos 0.05 60 3.0 80 4,0 80 4,0
Costo mano de
0.04 75 3.0 82 3.28 82 3.28
obra
Ministerio de la Servicios
Protección Social Públicos
31
MACROLOCALIZACION
ALTERNATIVAS DE LOCALIZACIÓN
Peso BOGOTA CALI BARRANQUILLA
Factores Asignado Calificaci
Calificación Calificación Calificación
relevantes Escala: Calificación Calificación ón
Escala: Escala: Escala:
0-1 ponderada ponderada ponderad
0 – 100 0 – 100 0 – 100
a
Servicios Públicos
Conocimiento para Energía eléctrica 0.05 65 3.25 65 3.25 65 3.25

Acueducto 0.06 70 3.5 75 3.75 78 3.9
Teléfono 0.03 30 0.9 25 0.75 25 0.75
Facilidades
0.02 85 1.7 80 1.6 80 1.6
educacionales
Factores
Gubernamentales
y Comunitarios
Regulaciones
0.03 60 1.8 60 1.8 60 1.8
específicas
Centro de tecnologías Interés del municipio 0.07 90 6.3 50 3.5 40 2.8
del transporte
Actitud de la
sede: cazuca comunidad
0.07 80 5.6 80 5.6 80 5.6
Factores
específicos
Calidad de suelos 0.07 75 5.25 75 5.25 75 5.25
Disponibilidad de
0.07 70 4.9 80 5.6 75 5.25
agua
Condiciones
0.05 65 4.0 70 4,0 70 4,0
climáticas
Consideraciones
0.04 80 3.2 85 3.4 85 3.4
Ministerio de la ecológicas
TOTAL 1,00 76,45 70,45 68,98
Protección Social
32
MACROLOCALIZACION
MAPA DE UBICACIÓN
Conocimiento para
del transporte
sede: cazuca
Ministerio de la
Protección Social
33

Competencia: Empresa-Costos: Semana 12

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El estudio de localización tiene como

Existen proyectos que por su naturaleza

La decisión de realizar comparaciones

•Se analiza la ubicación de las

•Es necesario verificar las posibilidades

Es necesario investigar en cada una

El punto de vista de la comunidad o de

Este aspecto es de gran importancia en

Buena parte de los proyectos dependen

Como muchos de los factores mencionados

A continuación se expone el Método

del transporte Factores

Costo terrenos 0.05 60 3.0 80 4,0 80 4,0

Conocimiento para Energía eléctrica 0.05 65 3.25 65 3.25 65 3.25

Teléfono 0.03 30 0.9 25 0.75 25 0.75

Centro de tecnologías Interés del municipio 0.07 90 6.3 50 3.5 40 2.8

Calidad de suelos 0.07 75 5.25 75 5.25 75 5.25

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