I.

Para que toda infraestructura rural, urbana, departamental y nacional pueda ser operada eficientemente debe proporcionar a los usuarios seguridad,
confort y fluidez, para ello es indispensable que disponga de la información suficiente y oportuna para usar adecuadamente, lo cual se logra con:

este mecanismo permite:

SEÑALES DE TRÁNSITO
RED DE SEMAFORIZACIÓN
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD COLECTIVA
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
MANTENIMIENTO CONSTANTE

II.-

Debido al aumento de vehículos, se ha venido desarrollando redes de calles y carreteras de forma acelerada y para que estas
puedan ser eficientes, es necesario realizar sistemas de señalización y seguridad vial, el cual permita que los usuarios
interpreten de igual forma la información que se les transmite a travez de señales a lo largo de rutas.

de alli, que los gobiernos locales, regionales, MTC y Concesionarios (privado), implementen la necesidad de ofrecer
mayor seguridad e información al usuario de las diferentes redes de vías a nivel nacional, con DISPOSITIVOS DE
CONTROL DE TRÁNSITO.

¿Cuál es la normativa vigente de dispositivos de control de tránsito?

RD Nº 16-2016-MTC/14 (31.05.2016)

Manual de Dispositivos de Control del Transito Automotor para Calles y Carreteras

https://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/MTC%20NORMAS/ARCH_PDF/MAN_6%20DCT-2016.pdf

III.-

Se define a las señales, marcas, semáforos y cualquier otro dispositivo, que se colocan sobre o adyacente a las calles y
carreteras por la autoridad competente, para, prevenir, regular y guiar a los usuarios de las mismas

1. SEÑALES VERTICALES

Preventivas (indican a los usuarios precauciones) PÁG 32

Reglamentarias (limitaciones de restriccones) PÁG 25
Informaticas (Guían) PÁG 487

2. SEÑALES HORIZONTALES

Marcas de borde
Marcas centrales
Simbolos y flechas
Tachas retroreflectivas

3. DISPOSITIVOS DE PROTECION COLECTIVA

Señales verticales
Señales horizontales
Barreras de seguridad
Conos, cilindros
Dispositivos luminosos

4. SEMAFORIZACIÓN

Vehicular
Peatonal
Especiales
RETROREFLEXIÓN

La retrorreflexión es una propiedad de la señal que debe mantenerse en igualdad

de condiciones durante la noche o en condiciones de baja luminosidad por efecto de
las luces de los vehículos, ya que una parte significativa de la luz que refleja
retorna hacia la fuente luminosa