COMPONENTES DEL SISTEMA PARA EL

CONTROL DEL FLUJO VEHICULAR.

SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN
El sistema vial surge para satisfacer la necesidad de comunicar ciudades y
regiones o dentro del propio centro urbano. Todo usuario debe tener
conocimiento del funcionamiento de dicha red para poderse desplazar sin
contratiempos con rapidez y seguridad de un origen a un destino.
Dentro de los elementos que componen el sistema vial es importante
resaltar el aspecto relativo a la señalización y a los dispositivos de
seguridad, ya que su participación es primordial para el usuario de las
vialidades, es por ello que el conjunto de señales verticales, señales
horizontales y dispositivos de seguridad complementados entre sí, tienen
el objetivo de transmitir al usuario de carreteras y vialidades urbanas la
información suficiente para orientarlo sobre el sitio en que se encuentra y
la forma de alcanzar su destino, prevenir sobre condiciones prevalecientes
en la vialidad y regular el tránsito, además de coadyuvar a su seguridad vial
durante su trayecto. Las señales y dispositivos de seguridad deben
mantener consistencia en términos de diseño e instalación, de tal forma
que permitan la pronta identificación del mensaje que se pretende
comunicar. La información que se transmite a los usuarios, debe ser clara y
pertinente, utilizando primordialmente símbolos y pictogramas, además de
leyendas cuando así se requiera.
ASPECTOS LEGALES
Todos los proyectos de señalización vial deben cumplir con los lineamientos establecidos en este
Manual. Por tratarse de elementos que indican al usuario de las carreteras y vialidades urbanas la
forma correcta y segura de transitar por ellas, es responsabilidad de las autoridades encargadas del
señalamiento, que las señales se mantengan en su sitio y bajo condiciones óptimas de visibilidad y
conservación.
Por lo anterior, es necesario advertir a las personas que se abstengan de maltratar las señales,
informando de las disposiciones legales que al respecto existen.

Por tal razón, todas las señales excepto las

elevadas, mostrarán en su parte posterior la
siguiente inscripción: “NO DAÑAR Se sancionará
con multa de cien a quinientos salarios mínimos al
que de cualquier modo destruya, inutilice, apague,
quite o cambie una señal establecida para la
seguridad de las vías generales de comunicación
terrestre o medios de autotransporte que en ella
operen. Art. 74 de la Ley de Caminos, Puentes y
Autotransporte Federal”.
FUNCIÓN
La función del sistema de señalización es reglamentar, informar
y advertir de las condiciones prevalecientes y eventualidades
acerca de rutas, direcciones, destinos y lugares de interés
donde transitan los usuarios. El sistema de señalización es
esencial en todos los lugares donde existan vías de
comunicación para coadyuvar a la seguridad de los usuarios.
Las señales se instalarán, previo análisis técnico, solo en
aquellos lugares donde éstas se justifiquen.

CLASIFICACIÓN
Los elementos que forman parte de la señalización y dispositivos de seguridad son
el conjunto integrado de marcas, señales y dispositivos de seguridad que indican la
geometría de las carreteras y vialidades urbanas y dependiendo de su ubicación se
clasifican en: señalamiento vertical, señalamiento horizontal y dispositivos de
seguridad.
SEÑALAMIENTO VERTICAL
El señalamiento vertical es el conjunto de señales en tableros con leyendas y pictogramas fijados en postes,
marcos y otras estructuras. Según su propósito estas señales se clasifican en: señales restrictivas, señales
preventivas, señales informativas, señales turísticas y de servicios y señales de mensaje cambiable
SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
El señalamiento horizontal es el conjunto de marcas y dispositivos que se pintan o
colocan sobre el pavimento, guarniciones y estructuras con el propósito de
delinear las características geométricas de las carreteras y vialidades urbanas.
Sirve también para denotar todos aquellos elementos estructurales que estén
instalados dentro del derecho de vía, para regular y canalizar el tránsito de
vehículos y peatones, así como proporcionar información a los usuarios.
Estas marcas y dispositivos son: rayas, símbolos, leyendas, botones, botones
reflejantes, boyas y delimitadores.
 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Los dispositivos de seguridad son elementos que tienen como
propósito impedir o disminuir los efectos por fallas en la
conducción del usuario, condiciones meteorológicas o por
fallas mecánicas, que propicien la salida de la vialidad o colisión
con un objeto fijo, pudiendo ser barreras de protección,
amortiguadores de impacto y alertadores de salida de la
vialidad.

SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVOS
PARA CONDICIONES TEMPORALES
La señalización y dispositivos para condiciones temporales son
apropiados para informar a los usuarios sobre actividades que
se presentan en la vía no programadas, como son accidentes
automovilísticos, eventualidades propiciadas por fenómenos
naturales, los cierres ocasionados por concentraciones masivas
de peatones sobre la vía. Su objetivo es encauzar el paso del
tránsito por dichas áreas en situaciones que ameritan una
atención especial del conductor y programadas como desfiles,
circuitos para competencias deportivas, instalaciones de
mercados sobre ruedas o tianguis, entre otros.
SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVOS PARA
PROTECCIÓN EN ZONAS DE OBRAS VIALES REQUISITOS GENERALES Y TÉCNICOS DEL
El señalamiento horizontal, vertical y los dispositivos de seguridad en SEÑALAMIENTO
zonas de obras viales, se colocan provisionalmente para guiar al
tránsito y resguardar la integridad física de los usuarios de las Cualquier elemento del señalamiento debe
vialidades, así como del personal que trabaja en las obras de cumplir con los siguientes requisitos generales y
construcción o conservación. técnicos:

REQUISITOS GENERALES
Los requisitos generales que debe cumplir la
señalización vial son:

• Satisfacer una necesidad importante para la

circulación vial.
• Llamar la atención de los usuarios que transitan
por carreteras y vialidades urbanas.
• Transmitir un mensaje claro y conciso al
usuario. Imponer respeto a los usuarios de la
carretera.
• Ubicarse en el lugar apropiado con el fin de dar
tiempo al usuario para reaccionar en casos de
emergencia.

REQUISITOS TÉCNICOS
FORMA.
Forma.- Cada tipo de señal debe tener asociada una
forma o conjunto de formas para facilitar al usuario la
interpretación de los mensajes que se pretende
transmitir.
Color.- Para cada tipo de señal, debe existir un color
característico de los elementos que componen a la
señalización.
Dimensiones.- Las dimensiones de las señales, se
deben asociar al tipo de vialidad donde se instalan.
Reflexión.- Toda la señalización debe cumplir con un
nivel de reflexión para que durante los periodos de
baja visibilidad, pueda ser claramente observada.
CONSIDERACIONES BÁSICAS PARA EL CUMPLIMIENTO DE
REQUISITOS
Para asegurar que los requisitos generales y técnicos antes
mencionados se cumplan, se debe tomar en cuenta las
siguientes consideraciones básicas, las que se describen a
continuación:
PROYECTO.- El diseño de los elementos se debe realizar con
base en la combinación de las características de tamaño,
colores, forma y simplicidad del mensaje para proporcionar un
significado comprensible; la legibilidad y el tamaño se
combinan con la ubicación para llamar la atención de los
usuarios con el fin de dar tiempo suficiente para que
reaccionen; en que la uniformidad, tamaño, forma, colores y
legibilidad impongan respeto, además de asegurar que las
señales informativas den al usuario la información necesaria
para guiarlo con rapidez y seguridad a su destino. La
señalización en carreteras y vialidades urbanas debe cumplir
con ciertas características en cuanto a diseño, colores,
dimensiones, pictogramas, símbolos y de reflexión, por lo que
se recomienda seguir una normalización de las mismas para
unificar su criterio de elaboración y tener un sistema
homogéneo de las diferentes señales del sistema vial.
UBICACIÓN.- Las señales se deben ubicar dentro del cono visual del conductor del vehículo para
captar su atención y facilitar su lectura e interpretación de acuerdo con la velocidad a la que circule.
Se hace hincapié en que desde el proyecto de señalización, las señales se deben colocar
específicamente donde sean necesarias y acorde al desarrollo geométrico de la vía con la posibilidad
de irse ajustando con el tiempo conforme vayan surgiendo nuevas necesidades. Los elementos del
señalamiento se deben colocar de manera uniforme; asimismo, aquellos que resulten innecesarios
serán retirados. El hecho de que una señal esté en buena condición física no será causa para el
aplazamiento de su retiro o el cambio respectivo por modificación en las condiciones de operación.

UNIFORMIDAD.- La uniformidad en la instalación de la señalización en

carreteras y vialidades urbanas, ayuda en las reacciones de los usuarios
al encontrar igual interpretación de las situaciones que se presentan en
las vialidades a lo largo de la ruta. Esto facilita la solución de los
problemas de señalización y economiza en la construcción y colocación
de las señales. Debe recordarse que el tránsito se genera
fundamentalmente en las ciudades, que las carreteras son la
prolongación de las vialidades urbanas y que el conductor es el mismo
en uno y otro caso. La uniformidad significa tratar situaciones similares
de forma análoga.
CONSERVACIÓN.- La conservación a las señales y dispositivos
de seguridad, debe ser física y funcional; esto es, que no solo
se procurará la limpieza y legibilidad de las señales, sino que
estas se deben colocar o retirar tan pronto como se vea la
necesidad de ello. El mantenimiento físico se debe realizar para
conservar la legibilidad, la visibilidad y el buen funcionamiento
de las señales y dispositivos de seguridad. Por otra parte, habrá
que tomar en cuenta que el nivel de reflexión requerido para
las señales depende fundamentalmente de su localización y
que dicha reflexión se verá afectada por el polvo que se
adhiere a ellas, por lo que para mantener los niveles y
estándares de calidad especificados se requiere
invariablemente de un programa de limpieza acorde con las
características climáticas de cada zona en particular. Referente
a las marcas en el pavimento, éstas tienen que conservarse
siempre en buenas condiciones de visibilidad. La frecuencia de
pintado dependerá del tipo de superficie, de la cantidad y
calidad de la pintura, así como de las condiciones climáticas y el
volumen
 CRITERIOS PARA EL PROYECTO DEL
SEÑALAMIENTO
Elementos básicos del señalamiento Cualquier señal o dispositivo que se
utilice en las vialidades en lo relativo a forma, diseño, ubicación, marco,
filete, pictograma, dimensiones, símbolo, tamaño y forma de la letra,
etc., se debe ajustar totalmente a lo indicado en este Manual.

Uso preferente de señales con pictograma Para lograr una trasmisión

clara y rápida del mensaje se tiene preferencia el uso de una señal con
pictograma en lugar de una señal con texto. Solo en casos en que no
exista una señal con pictograma que transmita claramente el mensaje se
podrá utilizar un texto. Hoy en día, se encuentran instaladas en las
carreteras y vialidades urbanas diferentes señales predominantemente
informativas de recomendación, que muestran situaciones que
contravienen lo indicado, ya que el mensaje se transmite a través de
texto, en lugar de utilizar señales con pictograma, o en último de los
casos con señales informativas específicas.
. se muestran tanto las señales informativas de recomendación, como
las señales con pictograma con las que se sugiere sean sustituidas. Es
recomendable que se efectúe el cambio del señalamiento indicado y así
lograr una comunicación transparente con el usuario.
CÓDIGO DE COLORES
El código de colores mostrado en la Tabla I-1.
establece de manera general el uso de los
mismos y su aplicación para los distintos
elementos que componen al sistema de
señalización vial. Es importante uniformizar la
utilización de los colores ya que permite
identificar su aplicación independientemente
del mensaje o indicación que se plasme en la
señal.

Todos los colores que se utilicen en los

elementos de la señalización vial, a excepción
del negro, son los incluidos dentro del área
correspondiente definida por las coordenadas