Programa de Gestión Integral de Neumáticos Usados Septiembre 2022 - Septiembre 2027

Programa de Gestión
Integral de Neumáticos CARAUDIO

RACING S.A.
Usados
Septiembre 2022 –
Septiembre 2027
Contenido
1. INFORMACIÓN GENERAL ................................................................................... 1
1.1. Título .................................................................................................................. 1
1.2. Razón Social de la Empresa ............................................................................... 1
1.3. RUC ................................................................................................................... 1
1.4. Dirección ............................................................................................................ 1
1.5. Teléfono ............................................................................................................. 1
1.6. E-mail................................................................................................................. 1
1.7. Período del Programa ......................................................................................... 1
1.8. Localización ....................................................................................................... 1
1.9. Identificación de Participantes del Programa de Gestión Integral ..................... 1
2. ANTECEDENTES .................................................................................................... 2
3. JUSTIFICACIÓN Y ALCANCE .............................................................................. 3
4. OBJETIVOS.............................................................................................................. 5
4.1. Objetivo General ................................................................................................ 5
4.2. Objetivos Específicos......................................................................................... 5
5. INFORMACIÓN ESPECÍFICA ............................................................................... 6
5.1. Descripción e identificación de producto importado y/o fabricado ................... 6
5.2. Descripción de la cadena de comercialización ................................................ 18
5.3. Identificación de fuentes de generación ........................................................... 18
5.4. Cuantificación de la generación ....................................................................... 20
6. ALTERNATIVAS DE PREVENCIÓN Y MINIMIZACIÓN ................................ 25
6.1. Descripción de las alternativas de prevención y minimización ....................... 25
6.2. Cronograma de implementación ...................................................................... 27
6.3. Evaluación y control de la implementación ..................................................... 32
7. GESTIÓN DE RECOLECCIÓN, ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE...... 34
7.1. Mecanismos de recolección ............................................................................. 34
7.2. Almacenamiento .............................................................................................. 37
7.3. Mecanismos de transporte................................................................................ 38
8. GESTIÓN DE TRATAMIENTO, ELIMINACIÓN Y/O DISPOSICIÓN FINAL 46
8.1. Mecanismos de tratamiento, eliminación y/o disposición final ....................... 46
8.2. Justificación del tratamiento, sistema de eliminación y/o disposición final
seleccionada ................................................................................................................ 48
8.3. Convenio y/o contratos .................................................................................... 52
8.4. Georreferenciación de la ubicación de los gestores ......................................... 59
9. EJECUCIÓN, SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DEL PROGRAMA DE
GESTIÓN INTEGRAL .................................................................................................. 59
9.1. Personal responsable de la coordinación y operación de la gestión integral ... 59
9.2. Programa de capacitación ................................................................................ 60
9.3. Sistemas de comunicación ............................................................................... 62
9.4. Control, seguimiento y evaluación .................................................................. 63
9.5. Trazabilidad ..................................................................................................... 63
9.6. Proyección de metas anuales de recuperación para el periodo del programa de
gestión integral ........................................................................................................... 64
9.7. Cronograma anual de ejecución del programa................................................. 69
10. PLAN DE CONTINGENCIA.......................................................................... 76
11. MATRIZ LÓGICA VALORADA ...................................................................... 86
12. ANEXOS ............................................................................................................. 94
CONTENIDO DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1 Mapa Base .................................................................................................. 4

Ilustración 2 Ciclo de vida de los neumáticos................................................................. 7
Ilustración 3 Diagrama de un neumático. ....................................................................... 9
Ilustración 4 Cadena De Comercialización Del Fabricante .......................................... 18
Ilustración 5 Registro fotográfico (neumáticos) en las instalaciones ........................... 19
Ilustración 6 Diagrama de flujo del proceso de los neumáticos fuera de uso ............... 37
Ilustración 7 Equipo de protección personal ................................................................. 39
Ilustración 8 Ruta de movilización ............................................................................... 42
Ilustración 9 Rótulos para la/s unidades de trasporte, cartel y placa rectangular
anaranjada ....................................................................................................................... 44
Ilustración 10 Ubicación de los carteles en los vehículos de transporte ....................... 45
Ilustración 11 Tecnologías y nivel de tratamiento que se pueden realizar para los
neumáticos usados .......................................................................................................... 47
Ilustración 12 Proceso de reciclaje................................................................................ 48
Ilustración 13 Diagrama de Flujo del Tratamiento de Neumáticos (ES-04)................. 49
Ilustración 14 Láminas de seguridad de polvo de neumático ....................................... 50
Ilustración 15 Posibilidades para la gestión de neumáticos fuera de uso ..................... 52
Ilustración 16 Obligaciones en la gestión de neumáticos ............................................. 60
Ilustración 17 Pagina web ............................................................................................. 62
Ilustración 18 Instructivo General Para Respuesta Ante Incendios .............................. 80
Ilustración 19 Rótulos para la/s unidades de trasporte, cartel y placa rectangular
anaranjada ....................................................................................................................... 83
Ilustración 20 Ubicación de los carteles en los vehículos de transporte ....................... 84
CONTENIDO DE TABLAS
Tabla 1 Coordenadas geográficas .................................................................................... 4

Tabla 2 Especificaciones técnicas 265-40ZR21 HD 927 ................................................ 9
Tabla 3 Especificaciones técnicas 35x12.50R22LT E HD868.50R22LT E HD868 ..... 10
Tabla 4 Especificaciones técnicas 235-35ZR19 HD 927 .............................................. 11
Tabla 6 Especificaciones técnicas 255-35ZR19 HD 297SP .......................................... 13
Tabla 8 Especificaciones técnicas 275-30ZR20 HD 927SP .......................................... 14
Tabla 9 Especificaciones técnicas 275-35ZR19 HD927SP ........................................... 15
Tabla 10 Especificaciones técnicas 295-35ZR21 HD 927 ............................................ 16
Tabla 11 Especificaciones técnicas 315-35ZR20 HD927 ............................................. 17
Tabla 12 Fuente de generación ...................................................................................... 19
Tabla 13 Ventas año fiscal 2022.................................................................................... 20
Tabla 14 Ventas año 2023 - 2027 .................................................................................. 22
Tabla 15 Cuadro resumen .............................................................................................. 25
Tabla 16 Alternativas de prevención y minimización ................................................... 25
Tabla 17 Cronograma de implementación..................................................................... 27
Tabla 18 Evaluación y Control de la Implementación .................................................. 32
Tabla 19 Puntos y frecuencias de recolección de los neumáticos usados ..................... 35
Tabla 20 Residuos contratados ...................................................................................... 35
Tabla 21 Coordenadas de las Instalaciones de CARAUDIO RACING S.A ................. 35
Tabla 22 Coordenada de recolección de neumáticos usados ......................................... 36
Tabla 23 Cronograma de recolección ............................................................................ 36
Tabla 24 Georreferenciación del gestor INCINEROX-PLANTA SANTA ELENA .... 37
Tabla 25 Coordenada del almacenamiento en planta Santa Elena de neumáticos usados
........................................................................................................................................ 38
Tabla 26 Descripción de actividades para el Proceso de transporte de los neumáticos
usados ............................................................................................................................. 40
Tabla 27 Cronograma de Transporte ............................................................................. 40
Tabla 28 Georreferenciación del retiro del desecho ...................................................... 41
Tabla 29 Georreferenciación del destino del desecho ................................................... 41
Tabla 30 Permisos Ambientales .................................................................................... 59
Tabla 31 Georreferenciación del gestor INCINEROX-PLANTA SANTA ELENA .... 59
Tabla 32 Seguimiento y evaluación ............................................................................... 63
Tabla 33 Ventas año fiscal 2022.................................................................................... 64
Tabla 34 Ventas año 2023 - 2027 .................................................................................. 66
Tabla 35 Cuadro resumen .............................................................................................. 69
Tabla 36 Cronograma anual de ejecución del programa ............................................... 69
Tabla 37 Recomendaciones para mejorar señalización ................................................. 78
Tabla 38 Teléfonos de emergencia ................................................................................ 79
Tabla 39 Ubicación posibles gestores ambientales ....................................................... 85
1. INFORMACIÓN GENERAL
1.1. Título
PROGRAMA DE GESTIÓN INTEGRAL DE NEUMÁTICOS USADOS
1.2. Razón Social de la Empresa
CARAUDIO RACING S.A.
1.3. RUC
0992436018001
1.4. Dirección
Provincia: Guayas
Cantón: Guayaquil
Parroquia: Tarqui
Barrio: Cdla La Garzota Calle: AV. Guillermo Pareja Número: Solar 12 Intersección:
AV. Hermano Miguel Número de piso: 0 Manzana: 102 Referencia: Junto al Restaurante
el Cantones
1.5. Teléfono
0983361879
1.6. E-mail
allisson.zhune@gmail.com
1.7. Período del Programa
Septiembre 2022 – Septiembre 2027
1.8. Localización
shape x y
1 623153 9762259
2 623150 9762254
3 623161 9762245
4 623164 9762249
5 623153 9762259
1.9. Identificación de Participantes del Programa de Gestión Integral
Productores: SICHUAN TYRE & RUBBER Co., LTD.

Generador: CARAUDIO RACING S.A.
Gestor/es: INCINEROX CIA. LTDA.
Página | 1
Transportista: INCINEROX CIA. LTDA.
Destinatario: INCINEROX CIA. LTDA.
Clientes: Usuario Final
2. ANTECEDENTES
CARAUDIO RACING S.A., es una empresa importadora de accesorios de vehículos,

audio, llantas y aros en toda medida, se cuenta con una selección incomparable de
productos de calidad y excelente servicio para el cliente.
Se cuenta con Ruc Actualizado 0992436018001, cuya razón social es CARAUDIO

RACING S.A., y representante legal Guzmán Vega Carlos Eduardo. Anexo 1.RUC,
Anexo 2.CI Representante legal, Anexo 3. Nombramiento Representante Legal.
Dentro de la mejora continua se ha buscado maximizar las prestaciones potenciales que

puede ofrecer un vehículo, para lo cual se ha manejado estándares con las marcas con
mayor renombre mundial y con la comercialización de accesorios innovadores.
La actividad económica principal de la empresa es G45300002 - venta al por menor de

todo tipo de partes, componentes, suministros, herramientas y accesorios para vehículos
automotores como: neumáticos (llantas), cámaras de aire para neumáticos (tubos).
Incluye bujías, baterías, equipo de iluminación partes y piezas eléctricas.
Mediante Oficio Nro. MAATE-SUIA-RA-DZDG-2022-02505, de fecha 28 de abril del

2022, mediante el proceso automático ejecutado a las coordenadas geográficas registradas
en el Sistema Único de Información Ambiental - SUIA, se obtiene que el proyecto, obra
o actividad OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y ABANDONO DE LAS
ACTIVIDADES DE CARAUDIO RACING S.A., NO INTERSECA con el Sistema
Nacional de Áreas Protegidas (SNAP), Patrimonio Forestal Nacional y Zonas Intangibles.
(Anexo 5. Certificado de Intersección).
CARAUDIO RACING S.A., cuenta con permiso ambiental dado por la MUY ILUSTRE
MUNICIPALIDAD DE GUAYAQUIL, en donde en cumplimiento a las disposiciones
contenidas en la Constitución de la República del Ecuador, el Código Orgánico del
Ambiente y su Reglamento, y demás normativa ambiental vigente aplicable otorga el
Certificado Ambiental a favor del proyecto OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y
Página | 2
ABANDONO DE LAS ACTIVIDADES DE CARAUDIO RACING S.A., con código
del Proyecto: No. MAATE-RA-2022-430948. (Anexo 4. Permiso Ambiental-
Ambiental-CARAUDIO RACING S.A.).
CARAUDIO RACING S.A., cuenta con Registro de Generador de Residuos y Desechos

Peligrosos y/o Especiales por aplicación de la Responsabilidad Extendida del Productor,
con código SUIA-02-2022-MAAE-SCA-RGD-REP-0016, el registro cubre el residuo y
desechos peligrosos y/o especiales de acuerdo al instructivo de Responsabilidad
Extendida del Productor aplicado: ES-04 Neumáticos usados o partes de los mismos.
(Anexo 6. Registro Generador de Desechos Peligrosos).
Con anterioridad la empresa SEGINUS., realizaba la gestión de desechos tal como se

muestra en el manifiesto único (Anexo 9. Soporte Gestión de neumáticos usados con
anterior gestor-SEGINUS), por ello se sustentan los documentos como permisos
ambientales y manifiestos únicos que SEGINUS entrego a CARAUDIO RACING S.A.
Actualmente la empresa que realiza la gestión de neumáticos usados es INCINEROX Cía

Ltda., hasta el momento no se ha contado con neumáticos usados para realizar la entrega
al gestor autorizado.
3. JUSTIFICACIÓN Y ALCANCE
El Ecuador desecha anualmente millones de neumáticos, un porcentaje de ellos son

reutilizados para el reencauchado, pero la gran mayoría es incinerada o depositada en
basureros al aire libre, lo que representa una amenaza contra el ambiente.
Como respuesta a esta problemática, el Ministerio del Ambiente (MAE) expidió mediante
el Acuerdo Ministerial No. 98, Instructivo para la Gestión Integral de Neumáticos
Usados. El objetivo es establecer los requisitos, procedimientos y especificaciones
ambientales para la elaboración, aplicación y control del plan para la recuperación y
tratamiento de las llantas.
CARAUDIO RACING S.A., cuenta con Registro de Generador de Residuos y Desechos

Peligrosos y/o Especiales por aplicación de la Responsabilidad Extendida del Productor,
con código SUIA-02-2022-MAAE-SCA-RGD-REP-0016, el registro cubre el residuo y
desechos peligrosos y/o especiales de acuerdo al instructivo de Responsabilidad
Página | 3
Extendida del Productor aplicado: ES-04 Neumáticos usados o partes de los mismos.
(Anexo 6. Registro Generador de Desechos Peligrosos).
Las actividades de CARAUDIO RACING S.A., se encuentran asentadas en la parroquia

de Guayaquil, cantón Guayaquil y provincia del Guayas, dentro de las siguientes
coordenadas geográficas:
Tabla 1 Coordenadas geográficas
shape x y
1 623153 9762259
2 623150 9762254
3 623161 9762245
4 623164 9762249
5 623153 9762259
Ilustración 1 Mapa Base
Elaborado por: Equipo Técnico, 2022
Página | 4
4. OBJETIVOS
4.1. Objetivo General
El Programa de Gestión Integral de Neumáticos Usados deberá asegurar que la gestión de

los neumáticos usados se realice de forma técnica, con el menor riesgo posible;
procurando la mayor efectividad económica, social y ambiental, en el marco de la política
y las regulaciones sobre el tema.
4.2. Objetivos Específicos
➢ Promover y alcanzar calidad y cobertura de los servicios de manejo de desechos

con base en un sistema de gestión integral y sustentable, que permita asegurar el
manejo adecuado de los desechos dentro y fuera de las instalaciones donde son
generados, en condiciones de mínimo riesgo para el ambiente y la salud.
➢ Fortalecer el cumplimiento de la legislación ambiental nacional y local referente
a los desechos, así como el marco político, y legal.
➢ Fortalecer la gestión integral de los desechos como neumáticos, promoviendo la
reducción al mínimo en la generación de los mismos, y aumentando su
reutilización y reciclaje ambientalmente aceptables.
Página | 5
5. INFORMACIÓN ESPECÍFICA
5.1. Descripción e identificación de producto importado y/o fabricado

NEUMÁTICOS
El neumático es un dispositivo mecánico hecho de caucho, químicos, acero u otros
materiales que cuando son montados en una rueda del automotor provee la tracción y
soporta la carga del automotor. La estructura del neumático está formada en la parte
interior por láminas de caucho, una malla de acero y/o textil y una capa exterior de caucho
macizo moldeado, que constituye la banda de rodadura. Esta banda es la que va en
contacto con la superficie del camino, tiene una alta resistencia al desgaste y a través de
su diseño proporciona las características de tracción, frenado y adherencia, los
neumáticos usados deben ser considerados como residuos especiales debido al gran
volumen que ocupan, al difícil manejo y por tratarse de un residuo de generación masiva,
con puntos de generación muy dispersos.
CICLO DE VIDA DE UN NEUMÁTICO

El ciclo de vida de los neumáticos está enfocado en los procesos del sistema de
producción entero, desde extraer y procesar las materias primas, hasta el uso final del
producto por las personas que lo consumen, reciclan y desechan. Al aprender acerca de
los ciclos de vida de un producto, es posible determinar dónde y cómo se pueden reducir
los impactos ambientales y el uso de recursos naturales asociados con cada etapa. En las
cuatro primeras etapas del ciclo de vida de los neumáticos está limitado exclusivamente
a los proveedores de materias primas y fabricantes de las mismas; sin embargo, nosotros
como ciudadanos respetuosos con el entorno estamos en la obligación de influir
positivamente en las dos últimas etapas de este ciclo.
En la siguiente ilustración se explica el ciclo de vida de un neumático desde la obtención

de materia prima, el procesamiento y transporte, su fabricación, embalaje y distribución,
reutilización, reciclaje y disposición final.
Página | 6
Ilustración 2 Ciclo de vida de los neumáticos
ESTRUCTURA
Los neumáticos de carros pesados pierden 9 kg, después de su uso, ya que un neumático
nuevo pesa alrededor de 54,5 kg y usadas 45,5 kg después de su uso, pueden tener una
vida útil de 50000 a 100000 km dependiendo del uso, mantenimiento, estado de las vías
y de su fabricación. Los neumáticos tienen un poder calorífico alto, de 32 a 34 MJ/Kg.
Este poder calorífico es equiparable al de una tonelada de carbón o 0,7 toneladas de
combustible derivado de petróleo.
Los neumáticos tienen diferentes componentes, que cambian poco dependiendo del
fabricante y necesidades del cliente y producto. Las partes tipicas de un neumático se
presentan a continuación:
➢ Revestimiento interior: es una cámara de goma que tiene como funcion retener
aire al interior de un neumático.
➢ Talón: Está formado por alambres de acero duro, sirve para anclar las telas del
neumático y además retenerla al rin. Se adapta al borde del neumático para
Página | 7
prevenir que se deslice y se desprenda del rin, ayuda a que el neumático no se
dañe o deforme al montarla y desmontarla del rin.
➢ Relleno del talón: Envuelve el cuerpo del talón, dándole mayor rigidez, además
de ayudar a ser soporte del rin.
➢ Capas de tela: Se extienden de talón a talón, ayuda a dar refuerzo y estructura.
➢ Paredes laterales: dan soporte y control en el manejo. Es el contorno del
neumático también se refiere a la goma que cubre a la carcasa y lo protege al
neumático de daños en los lados. Tiene un compuesto que la hace resistente al
clima y tiene alta flexibilidad.
➢ Capas de goma: se colocan para dar mayor durabilidad dando una forma plana
al neumático, son tiras de goma colocadas sobre las telas y bajo los bordes del
paquete de cinturones estabilizadores. Además se coloca otras capas de goma en
el borde de los cinturones estabilizadores para evitar el rozamiento de las telas
estabilizadoras.
➢ Cinturones estabilizadores: están ubicados sobre los cuerpos de tela y debajo de
la banda de rodamiento, son capas de telas de acero, dan estabilidad a la banda de
rodamiento y mejoran el agarre y tracción del neumático.
➢ Banda de rodamiento: Se encuentra en contacto con el exterior, es el
componente más resistente. De acuerdo al diseño, resiste el desgaste, tracción, de
acuerdo a las necesidades del cliente.
➢ Hombro: Es el borde externo de la banda de rodadura, envuelve el área del
costado y la conecta con las paredes del neumático.
Página | 8
Ilustración 3 Diagrama de un neumático.
PRODUCTO IMPORTADO Y/O FABRICADO

Clasificación Arancelaria:
4011.10.10.00 Radiales
Neumáticos (llantas neumáticas) nuevos de caucho, del tipo de los utilizados en
automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar -"break" o "station wagon"- y los
de carreras), radiales.
Información Técnica del producto:

Anexo 7. Certificados de Producto
Tabla 2 Especificaciones técnicas 265-40ZR21 HD 927
Talla 265/40R21
Marca Haida
Ancho de la sección 265 Millimeters
Página | 9
Capacidad de carga 2039 Libras
Calificación de índice de carga 105.0
Relación de aspecto del neumático 40.0
Tamaño del aro 21 Pulgadas
Clasificación de velocidad W
Diámetro del neumático 29.3 Inches
Temporadas Summer
Dimensiones del artículo LxWxH 28 x 28 x 9 pulgadas
Fabricante Haida
Modelo HD927
Peso del producto 32 pounds

Dimensiones del producto 28 x 28 x 9 pulgadas
Número de modelo del producto HD92726401W
Is Discontinued By Manufacturer No
Número de pieza del fabricante NEU019126
Número de partes de fabricantes de NEU019126

equipos originales (OEM)
Construcción R
UTQG Treadwear: 340, Traction: A,

Temperature: A
Tabla 3 Especificaciones técnicas 35x12.50R22LT E HD868.50R22LT E HD868
Talla 35X12.50R22LT
Marca Haida
Ancho de la sección 12.5 Inches
Ancho de llanta 10 Pulgadas
Profundidad de huella 18 32nds
Página | 10
Calificación de índice de carga 117
Relación de aspecto del neumático 12.5 Modificador desconocido
Clasificación de velocidad Q
Diámetro del neumático 35 Inches
Fabricante Haida
Modelo HD878 R/T
Peso del producto 62.8 pounds
Número de modelo del producto HD276
Exterior BSW: Pared lateral negra
Número de pieza del fabricante HD276
Construcción Radial
Talla 235/35R19
Marca Haida
Ancho de llanta 8.5 Pulgadas
Temporadas Summer
Página | 11
Fabricante Haida
Modelo HD927
Número de modelo del producto HD011
Exterior BSW: Black Side Wall
Número de pieza del fabricante HD011
Construcción R
Fabricante Haida
Marca Haida
Modelo Racing HD921
País de origen China
Número de pieza del fabricante N981466-99
Relación de aspecto 35 Milímetros
Construcción R
Diámetro de llanta 19 Pulgadas
Talla 245/35R19
Marca Haida
Página | 12
Relación de aspecto del neumático 35 Milímetros
Tabla 6 Especificaciones técnicas 255-35ZR19 HD 297SP
Talla 255/35R19
Marca Haida
Diámetro del neumático 26 Inches
Temporadas Todo el año
Fabricante Haida
Modelo HD927SP
Exterior BSW: Pared lateral negra
Página | 13
Número de pieza del fabricante NA1489273
Número de partes de fabricantes de NA1489273

Construcción R
Fabricante Haida
Marca Haida
Modelo HD927
Número de pieza del fabricante 6905322019119
Número de partes de fabricantes de 6905322019119

Relación de aspecto 30 Milímetros
Construcción R
Diámetro de llanta 19 Pulgadas
Tabla 8 Especificaciones técnicas 275-30ZR20 HD 927SP
Talla 275/35R20
Marca Haida

Página | 14
Fabricante Haida
Modelo HD927SP


Construcción R
Tabla 9 Especificaciones técnicas 275-35ZR19 HD927SP
Talla 275/35R19
Marca Haida
Página | 15
Fabricante Haida
Modelo HD927SP

Construcción R
Talla 295/35R21
Marca Haida

Fabricante Haida
Modelo HD927
Número de modelo del producto NA100678418
Página | 16
Exterior BSW: Black Side Wall
Construcción R

Temperature: A
Tabla 11 Especificaciones técnicas 315-35ZR20 HD927
Talla 315/35R20
Marca Haida
Profundidad de huella 7.14 Milímetros

Fabricante Haida
Modelo HD927
Número de pieza del fabricante 30017410
Número de partes de fabricantes de 30017410

Construcción R

Temperature: A
Página | 17
5.2. Descripción de la cadena de comercialización
Fabricante
Ubicación: 568 CHUANXIANG ROAD, CIUDAD DE YANGMA, JIANYANG,
SICHUAN, CHINA.
SICHUAN TIRE & RUBBER GROUP CO.LTD., es una empresa en la que se ocupa de
la investigación y el desarrollo, la fabricación y la comercialización de neumáticos en la
provincia de Sichuan y la base de fabricación mas grande de neumáticos radiales para
automóviles de pasajeros y comerciales, en el oeste de China, HAIDA GROUP esta
ubicado en Sichuan, China a 40 km de la capital de Chengdu en la provincia de Sichuan.
El grupo HAIDA se ocupa de la investigación y el desarrollo, la fabricación y la

comercialización de neumáticos para automóviles, las principales marcas “HAIDA”,
“PASSAGE”, “TIANFU”, “YINLU”, “CAIYUAN”, los productos incluyen neumáticos
radiales totalmente de acero, neumáticos radiales con cinturón de acero, neumáticos
diagonales de tres categorías, un total de 15 especificaciones de series principales de mas
de 600 variedades.
Ilustración 4 Cadena De Comercialización Del Fabricante
5.3. Identificación de fuentes de generación
Página | 18
Tabla 12 Fuente de generación
FUENTE DE COORDENADAS
GENERACIÓN X Y
Instalaciones CARAUDIO 623153 9762259
RACING S.A 623150 9762254
623161 9762245
623164 9762249
623153 9762259
Ubicación de instalaciones: Barrio: Cdla la Garzota Calle: AV. Guillermo Pareja Número:
Solar 12 Intersección: AV. Hermano Miguel Número de piso: 0 Manzana: 102
Referencia: Junto al Restaurante el Cantones.
Ilustración 5 Registro fotográfico (neumáticos) en las instalaciones
CARAUDIO RACING S.A., realiza actividades de venta al por menor de todo tipo de
partes, componentes, suministros, herramientas y accesorios para vehículos automotores
Página | 19
como: neumáticos (llantas), cámaras de aire para neumáticos (tubos). Incluye bujías,
baterías, equipo de iluminación partes y piezas eléctricas.
5.4. Cuantificación de la generación

Se ha contemplado la meta mínima de recuperación del 45%, para el año fiscal anterior
al establecimiento de la meta de recuperación.
Posterior se calcula un incremento del 5% para las metas de recuperación proyectadas a

5 años.
Tabla 13 Ventas año fiscal 2022
VENTAS AÑO 2022 45%

185-60-14 4 1,8
195-60-15 2 0,9
205-40-17 2 0,9
205-55-16 4 1,8
205-70-15 4 1,8
215-65-16 4 1,8
215-70-16 4 1,8
225-35-19 5 2,25
225-40-18 8 3,6
225-45-17 5 2,25
225-45-18 4 1,8
225-45-19 9 4,05
225-50-17 8 3,6
235-35-19 4 1,8
235-45-18 4 1,8
235-60-18 4 1,8
245-35-19 10 4,5
245-40-18 4 1,8
245-40-20 4 1,8
245-45-18 4 1,8
245-45-19 1 0,45
245-45-20 4 1,8
255-30-19 8 3,6
255-30-20 8 3,6
255-35-19 8 3,6
255-40-19 4 1,8
255-45-21 4 1,8
255-50-20 4 1,8
255-60-15 4 1,8
255-70-16 4 1,8
Página | 20
265-40-22 4 1,8
265-60-18 2 0,9
265-70-17 4 1,8
275-35-20 4 1,8
285-60-18 4 1,8
285-70-17 4 1,8
295-35-21 4 1,8
295-40-22 4 1,8
305-45-22 4 1,8
305-55-20 4 1,8
315-70-17 4 1,8
325-60-20 4 1,8
33*12.50-20 20 9
35*12.50-20 8 3,6
TOTAL 220 99
Página | 21
Tabla 14 Ventas año 2023 - 2027
VENTAS TOTALES AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO

POR MEDIDA 2023 50% 2024 55% 2025 60% 2026 65% 2027 70%
185-60-14 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
195-60-15 2 1 2 1 2 1 2 2 3 2
205-40-17 2 1 2 1 2 1 2 2 3 2
205-55-16 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
205-70-15 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
215-65-16 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
215-70-16 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
225-35-19 5 3 6 3 6 3 6 4 6 4
225-40-18 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
225-45-17 5 3 6 3 6 3 6 4 6 4
225-45-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
225-45-19 9 5 10 5 10 6 11 7 11 8
225-50-17 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
235-35-19 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
Página | 22
235-45-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
235-60-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
245-35-19 11 5 11 6 12 7 12 8 13 9
245-40-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
245-40-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
245-45-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
245-45-19 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
245-45-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-30-19 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
255-30-20 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
255-35-19 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
255-40-19 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-45-21 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-50-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-60-15 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-70-16 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
Página | 23
265-40-22 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
265-60-18 2 1 2 1 2 1 2 2 3 2
265-70-17 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
275-35-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
285-60-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
285-70-17 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
295-35-21 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
295-40-22 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
305-45-22 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
305-55-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
315-70-17 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
325-60-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
33*12.50-20 21 11 22 12 23 14 24 16 26 18
35*12.50-20 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
TOTAL 231 116 243 133 255 153 267 174 281 197
Página | 24
Tabla 15 Cuadro resumen
PERÍODO META
2022 99
2023 116
2024 133
2025 153
2026 174
2027 197
6. ALTERNATIVAS DE PREVENCIÓN Y MINIMIZACIÓN

6.1. Descripción de las alternativas de prevención y minimización
Tabla 16 Alternativas de prevención y minimización
ALTERNATIVAS DE PREVENCIÓN Y MINIMIZACIÓN

Usuario
Alargar la vida útil del neumático manteniendo la presión correcta; por ello hay que
comprobar la presión, ya que lo normal es que haya fugas. Que los tapones de las
válvulas estén en buen estado también ayuda a mantener la estanqueidad del neumático
y evitar fugas mayores.
Es decir, adecuar la presión del neumático al nivel de carga del vehículo.
Evitar las aceleraciones y las frenadas bruscas; de no hacerlo este tipo de conductas
produce un mayor desgaste en la banda de rodadura al aumentar las fuerzas y torsiones
en el neumático, algo que a su vez también provoca un aumento de su temperatura y
posterior degradación de la goma.
Evitar los fuertes apoyos en curva; la manera de trazar las curvas es otro factor
importante en el desgaste de los neumáticos. Si dibujamos una trayectoria menos
forzada al trazar las curvas reduciremos el desgaste de los neumáticos, sobre todo en el
exterior de la banda de rodadura y hombros exteriores
Evitar conducir a alta velocidad; si excedemos los límites de velocidad marcados,

también provoca un mayor calentamiento del neumático y suele ir asociada a realizar
apoyos más fuertes en las curvas y también a fuertes aceleraciones y frenadas. El
resultado final será un desgaste de los neumáticos antes de lo deseado.
Mantener una dirección bien alineada; si esto no ocurre, las ruedas comenzarán a
apoyar mal, algo que hará que los neumáticos comiencen a desgastarse de forma
irregular y prematura. Lo mismo sucede en el eje trasero si hay desajustes u holguras
en la suspensión.
Caraudio Racing S.A

Ciertos neumáticos podrían tener asociados contaminantes orgánicos persistentes en su
formulación, por lo que se requiere evitar su exposición a agentes que lo degraden y
pongan en disponibilidad a estos contaminantes.
Implantar procedimientos de orden y limpieza y comprobar que sean seguidos por los
trabajadores en el área de trabajo de CARAUDI RACING S.A.
Página | 25
Los equipos extintores deberán contar con las placas y etiquetas de identificación con
la fecha de recarga, tipo de agente extintor, capacidad, e instrucciones para su uso y dar
el mantenimiento a los extintores antes de la fecha de vencimiento de la recarga anterior
Durante un incendio, usar un equipo protector debido a que la combustión del residuo
libera gases/humos tóxicos e irritantes (dióxido de carbono, monóxido de carbono y
dióxido de azufre). La extinción del fuego de grandes proporciones sólo debe ser
realizada por personal especializado
Dotar a cada trabajador de todo el equipo de seguridad personal y uniformes de acuerdo
a su área operativa
Mantener el botiquín de emergencias en un área accesible donde labora el personal y
verificar que se mantenga con los productos necesarios para enfrentar emergencias y
en buenas condiciones
Se capacitará a todo el personal sobre el manejo de desechos peligrosos de manera que
tengan conocimiento del peligro que representa estos productos si no se les da un
manejo adecuado
Mantener el control/registros de los residuos, clasificando sus características, volumen,
procedencia y disposición final del mismo, el cual deberá estar disponible en todo
momento para propósitos de control.
Entregar los desechos peligrosos a los gestores autorizados por el MAATE con licencia
ambiental vigente, utilizando el manifiesto único de entrega transporte y recepción de
desechos peligrosos. La frecuencia de entrega dependerá de la cantidad generada
Evitar la contaminación ambiental y los efectos adversos a la población, que se generan
por la disposición inadecuada de los neumáticos usados de desecho.
Eliminar toda fuente de ignición (no fumar, chispas).
Poner señales visibles de peligro como son los triángulos de seguridad, conos, ramas
que adviertan la existencia de la situación de emergencia.
Mantener por todos los medios al alcance (según la recomendación establecida en la
hoja de seguridad de materiales ó tarjetas de emergencia), la temperatura recomendada
para la conservación de los desechos peligrosos, a fin de controlar su reactividad,
inflamabilidad y explosividad.
Disposición final
Correcta ubicación, los neumáticos nunca deberían almacenarse al aire libre, aunque
cuenten con una cubierta protectora, estos deberán estar en un lugar fresco, seco,
ligeramente ventilado, y, por supuesto, alejado de la luz solar.
Neumáticos fuera de uso reutilizables después de su preparación para la reutilización
mediante procesos como el recauchutado
Neumáticos al final de su vida útil que, por su estado, no deben seguir en servicio y,
por tanto, se someterán a procesos de valorización material o energética, según proceda.
El Gestor Ambiental deberá estar autorizado por el Ministerio de Ambiente, Agua y
Transición Ecológica
Página | 26
6.2. Cronograma de implementación
Tabla 17 Cronograma de implementación
Alternativas de MESES (60)

prevención y 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
minimización
Alargar la vida útil del X X X X X X X X X X X x
neumático
manteniendo la presión
correcta; por ello hay
que comprobar la
presión, ya que lo
normal es que haya
fugas. Que los tapones
de las válvulas estén en
buen estado también
ayuda a mantener la
estanqueidad del
neumático y evitar
fugas mayores.
Es decir, adecuar la
presión del neumático
al nivel de carga del
vehículo.
Evitar las aceleraciones X X X X X X X X X X X X

y las frenadas bruscas;
de no hacerlo este tipo
de conductas produce
un mayor desgaste en la
banda de rodadura al
aumentar las fuerzas y
torsiones en el
neumático, algo que a
su vez también provoca
un aumento de su
temperatura y posterior
degradación de la
goma.
Evitar los fuertes X X X X X X X X X X X X

apoyos en curva; la
manera de trazar las
curvas es otro factor
importante en el
desgaste de los
neumáticos. Si
dibujamos una
Página | 27
trayectoria menos
forzada al trazar las
curvas reduciremos el
desgaste de los
neumáticos, sobre todo
en el exterior de la
banda de rodadura y
hombros exteriores
Evitar conducir a alta X X X X X X X X X X X X

velocidad; si
excedemos los límites
de velocidad marcados,
también provoca un
mayor calentamiento
del neumático y suele ir
asociada a realizar
apoyos más fuertes en
las curvas y también a
fuertes aceleraciones y
frenadas. El resultado
final será un desgaste
de los neumáticos antes
de lo deseado.
Mantener una dirección X X X X X X X X X X X X

bien alineada; si esto no
ocurre, las ruedas
comenzarán a apoyar
mal, algo que hará que
los neumáticos
comiencen
a desgastarse de forma
irregular y prematura.
Lo mismo sucede en el
eje trasero si hay
desajustes u holguras en
la suspensión.
Ciertos neumáticos X X X X X X X X X X X X
podrían tener asociados
contaminantes
orgánicos persistentes
en su formulación, por
lo que se requiere evitar
su exposición a agentes
que lo degraden y
pongan en
disponibilidad a estos
contaminantes.
Página | 28
Implantar X X X X X X X X X X X X
procedimientos de
orden y limpieza y
comprobar que sean
seguidos por los
trabajadores.
Los equipos extintores X X X X X X X X X X X X
deberán contar con las
placas y etiquetas de
identificación con la
fecha de recarga, tipo
de agente extintor,
capacidad, e
instrucciones para su
uso y dar el
mantenimiento a los
extintores antes de la
fecha de vencimiento
de la recarga anterior
Durante un incendio, X X X X X X X X X X X X
usar un equipo
protector debido a que
la combustión del
residuo libera
gases/humos tóxicos e
irritantes (dióxido de
carbono, monóxido de
carbono y dióxido de
azufre). La extinción
del fuego de grandes
proporciones sólo debe
ser realizada por
personal especializado
Dotar a cada trabajador Cuando se requiera
de todo el equipo de
seguridad personal y
uniformes de acuerdo a
su área operativa
Mantener el botiquín de X X X X X X X X X X X X
emergencias en un área
accesible donde labora
el personal y verificar
que se mantenga con
los productos
necesarios para
enfrentar emergencias y
en buenas condiciones
Se capacitará a todo el x x
personal sobre el
manejo de desechos
Página | 29
peligrosos de manera
que tengan
conocimiento del
peligro que representa
estos productos si no se
les da un manejo
adecuado
Mantener el X X X X X X X X X X X X
control/registros de los
residuos, clasificando
sus características,
volumen, procedencia y
disposición final del
mismo, el cual deberá
estar disponible en todo
momento para
propósitos de control.
Entregar los desechos
peligrosos a los
gestores autorizados
por el MAATE con
licencia ambiental
vigente, utilizando el
manifiesto único de Trimestral
entrega transporte y
recepción de desechos
peligrosos. La
frecuencia de entrega
dependerá de la
cantidad generada
Evitar la contaminación X X X X X X X X X X X X
ambiental y los efectos
adversos a la población,
que se generan por la
disposición inadecuada
de los neumáticos
usados de desecho.
Eliminar toda fuente de X X X X X X X X X X X X
ignición (no fumar,
chispas).
Colocar señales visibles Cuando se requiera
de peligro como son los
triángulos de seguridad,
conos, ramas que
adviertan la existencia
de la situación de
emergencia.
Mantener por todos los X X X X X X X X X X X X
medios al alcance
(según la
Página | 30
recomendación
establecida en la hoja
de seguridad de
materiales ó tarjetas de
emergencia), la
temperatura
recomendada para la
conservación de los
desechos peligrosos, a
fin de controlar su
reactividad,
inflamabilidad y
explosividad.
Correcta ubicación, los X X X X X X X X X X X X
neumáticos nunca
deberían almacenarse al
aire libre, aunque
cuenten con una
cubierta protectora,
estos deberán estar en
un lugar fresco, seco,
ligeramente ventilado,
y, por supuesto, alejado
de la luz solar.
Neumáticos fuera de X X X X X X X X X X X X
uso reutilizables
después de su
preparación para la
reutilización mediante
procesos como el
recauchutado
Neumáticos al final de X X X X X X X X X X X X
su vida útil que, por su
estado, no deben seguir
en servicio y, por tanto,
se someterán a procesos
de valorización
material o energética,
según proceda
El Gestor Ambiental X X X X X X X X X X X X
deberá estar autorizado
por el Ministerio de
Ambiente, Agua y
Transición Ecológica
Página | 31
6.3. Evaluación y control de la implementación
Tabla 18 Evaluación y Control de la Implementación
ALTERNATIVAS DE PREVENCIÓN Y CONTROL Y SEGUIMIENTO

MINIMIZACIÓN
Usuario
Alargar la vida útil del neumático manteniendo Matriz de seguimiento de
la presión correcta; por ello hay que comprobar neumáticos usados, ingresados por
la presión, ya que lo normal es que haya fugas. el usuario final
Que los tapones de las válvulas estén en buen
estado también ayuda a mantener la
estanqueidad del neumático y evitar fugas
mayores.
Es decir, adecuar la presión del neumático al
nivel de carga del vehículo.
Evitar las aceleraciones y las frenadas bruscas; Matriz de seguimiento de

de no hacerlo este tipo de conductas produce un neumáticos usados, ingresados por
mayor desgaste en la banda de rodadura al el usuario final
aumentar las fuerzas y torsiones en el
neumático, algo que a su vez también provoca
un aumento de su temperatura y posterior
degradación de la goma.
Evitar los fuertes apoyos en curva; la manera de Matriz de seguimiento de

trazar las curvas es otro factor importante en el neumáticos usados, ingresados por
desgaste de los neumáticos. Si dibujamos una el usuario final
trayectoria menos forzada al trazar las curvas
reduciremos el desgaste de los neumáticos,
sobre todo en el exterior de la banda de rodadura
y hombros exteriores
Evitar conducir a alta velocidad; si excedemos Matriz de seguimiento de

los límites de velocidad marcados, también neumáticos usados, ingresados por
provoca un mayor calentamiento del neumático el usuario final
y suele ir asociada a realizar apoyos más fuertes
en las curvas y también a fuertes aceleraciones
y frenadas. El resultado final será un desgaste de
los neumáticos antes de lo deseado.
Mantener una dirección bien alineada; si esto no Matriz de seguimiento de

ocurre, las ruedas comenzarán a apoyar mal, neumáticos usados, ingresados por
algo que hará que los neumáticos comiencen el usuario final
a desgastarse de forma irregular y prematura. Lo
mismo sucede en el eje trasero si hay desajustes
u holguras en la suspensión.
Caraudio Racing S.A
Página | 32
Ciertos neumáticos podrían tener asociados -Registro fotográfico del producto
contaminantes orgánicos persistentes en su -Matriz de seguimiento
formulación, por lo que se requiere evitar su
exposición a agentes que lo degraden y pongan
en disponibilidad a estos contaminantes.
Implantar procedimientos de orden y limpieza y -Registro de limpieza en las
comprobar que sean seguidos por los instalaciones
trabajadores en el área de trabajo de CARAUDI
RACING S.A.
Los equipos extintores deberán contar con las - Registro fotográfico
placas y etiquetas de identificación con la fecha -Registro de recarga de extintores
de recarga, tipo de agente extintor, capacidad, e
instrucciones para su uso y dar el mantenimiento
a los extintores antes de la fecha de vencimiento
de la recarga anterior
Durante un incendio, usar un equipo extintor -Registro de incidentes y accidentes
debido a que la combustión del residuo libera
gases/humos tóxicos e irritantes (dióxido de
carbono, monóxido de carbono y dióxido de
azufre). La extinción del fuego de grandes
proporciones sólo debe ser realizada por
personal especializado
Dotar a cada trabajador de todo el equipo de -Registro fotográfico
seguridad personal y uniformes de acuerdo a su
área operativa
Mantener el botiquín de emergencias en un área -Registro de insumos
accesible donde labora el personal y verificar -Registro fotográfico
que se mantenga con los productos necesarios
para enfrentar emergencias y en buenas
condiciones
Se capacitará a todo el personal sobre el manejo -Registro de capacitaciones
de desechos peligrosos de manera que tengan -Registro fotográfico
conocimiento del peligro que representa estos
productos si no se les da un manejo adecuado
Mantener el control/registros de los residuos, -Registro de residuos
clasificando sus características, volumen,
procedencia y disposición final del mismo, el
cual deberá estar disponible en todo momento
para propósitos de control.
Entregar los desechos peligrosos a los gestores -Licencia Ambiental del Gestor
autorizados por el MAATE con licencia Autorizado
ambiental vigente, utilizando el manifiesto -Manifiestos únicos entregados por
único de entrega transporte y recepción de el Gestor Autorizado
desechos peligrosos. La frecuencia de entrega -Verificación de certificados
dependerá de la cantidad generada
Evitar la contaminación ambiental y los efectos -Registro fotográfico de los
adversos a la población, que se generan por la neumáticos fuera de uso
disposición inadecuada de los neumáticos
usados de desecho.
Página | 33
Eliminar toda fuente de ignición (no fumar, -Registro fotográfico de las
chispas). instalaciones
-Señaléticas de seguridad en buen
estado
Poner señales visibles de peligro como son los -Señaléticas de seguridad en buen
triángulos de seguridad, conos, ramas que estado
adviertan la existencia de la situación de
emergencia.
Mantener por todos los medios al alcance (según -Registro de charlar sobre la gestión
la recomendación establecida en la hoja de interna
seguridad de materiales ó tarjetas de
emergencia), la temperatura recomendada para
la conservación de los desechos peligrosos, a fin
de controlar su reactividad, inflamabilidad y
explosividad.
Disposición final
Correcta ubicación, los neumáticos nunca Licencia Ambiental del Gestor
deberían almacenarse al aire libre, aunque Autorizado
cuenten con una cubierta protectora, estos
deberán estar en un lugar fresco, seco,
ligeramente ventilado, y, por supuesto, alejado
de la luz solar.
Neumáticos fuera de uso reutilizables después Certificados de destrucción del
de su preparación para la reutilización mediante desecho
procesos como el recauchutado
Neumáticos al final de su vida útil que, por su Certificados de destrucción del
estado, no deben seguir en servicio y, por tanto, desecho
se someterán a procesos de valorización
material o energética, según proceda.
El Gestor Ambiental deberá estar autorizado por Licencia Ambiental del Gestor
el Ministerio de Ambiente, Agua y Transición Autorizado
Ecológica
7. GESTIÓN DE RECOLECCIÓN, ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE
7.1. Mecanismos de recolección
*Anexo 9. Soporte Gestión de neumáticos usados con anterior gestor-SEGINUS

Con anterioridad la empresa SEGINUS., realizaba la gestión de desechos tal como se
muestra en el manifiesto único (Anexo 9. Soporte Gestión de neumáticos usados con
anterior gestor-SEGINUS). por ello se sustentan los documentos como permisos
ambientales y manifiestos únicos que SEGINUS entrego a CARAUDIO RACING S.A.
Página | 34
ACTUALMENTE
Tabla 19 Puntos y frecuencias de recolección de los neumáticos usados
IMPORTADOR CARAUDIO RACING S.A

CENTRO DE ACOPIO PRIVADO Cdla La Garzota Calle: AV. Guillermo
Pareja
PROVINCIA Guayas
CIUDAD Guayaquil
FRECUENCIA Trimestral
*En caso de requerir los servicios de INCINEROX Cía Ltda., en una frecuencia distinta
a la establecida inicialmente por las partes, la ENTIDAD CONTRATANTE, informara a
INCINEROX Cía Ltda., por escrito o correo electrónico su requerimiento de recolección
con anticipación.
Tabla 20 Residuos contratados
Residuo Neumáticos usados por vehículos livianos

Forma de embalaje No requiere embalaje
Recolección anual (unidades) 206
Volúmenes iniciales almacenados 0
(unidades)
*Anexo 9. Soporte Gestión de neumáticos usados
Coordenadas del establecimiento de generación de desechos

Tabla 21 Coordenadas de las Instalaciones de CARAUDIO RACING S.A
FUENTE DE COORDENADAS
GENERACIÓN X Y
Instalaciones CARAUDIO 623153 9762259
RACING S.A 623150 9762254
623161 9762245
623164 9762249
623153 9762259
Página | 35
Puntos de recolección
Tabla 22 Coordenada de recolección de neumáticos usados
Coordenas
x y
623154.96 9762255.26
Tabla 23 Cronograma de recolección
Meses Criterio
Enero
Febrero
Marzo x
Abril
Mayo
Junio x
Julio
Agosto
Septiembre x
Octubre
Noviembre
Diciembre x
* Anexo 8. (Contrato de servicios para la gestión integral de neumáticos usados-

INCINEROX. Contrato de servicios para la gestión integral de neumáticos usados), se
puede visualizar el contrato N° 2022-010
ENTIDAD CONTRATISTA: INCINERACIÓN RESIDUOS TÓXICOS

PELIGROSOS INCINEROX CIA. LTDA
INCINEROX, es una empresa dedicada a la prestación de servicios de gestión ambiental

para el tratamiento de desechos peligrosos, no peligrosos y especiales,
Página | 36
7.2. Almacenamiento
Ilustración 6 Diagrama de flujo del proceso de los neumáticos fuera de uso
El almacenamiento de los neumáticos usados se los realiza dentro de las instalaciones de

INCINEROX CIA. LTDA., posterior a ello se da la disposición final formando así parte
del proceso de gestión.
Tabla 24 Georreferenciación del gestor INCINEROX-PLANTA SANTA ELENA
Destinatario Coordenadas
INCINEROX - X Y
PLANTA SANTA 520615.92 9752277.24
ELENA 520675.86 9752287.58
Página | 37
520694.51 9752104.29
520631.79 9752105.33
Tabla 25 Coordenada del almacenamiento en planta Santa Elena de neumáticos usados
Coordenas
x y
520651.17 9752138.34
INCINEROX recoge los desechos de las instalaciones de CARAUDIO RACING S.A., y

los lleva a su planta en Santa Elena, en la Provincia de Santa Elena, cantón Santa Elena,
en la parroquia Santa Elena.
El proyecto y las instalaciones de INCINEROX Cía. Ltda., se encuentran específicamente

en la autopista que conduce de Santa Elena a Guayaquil, aproximadamente 3 Km. antes
de la población o entrada principal de Santa Elena.
El área destinada para la recepción, clasificación, etiquetado, almacenamiento temporal,

tratamiento e incineración de desechos peligrosos, no peligrosos o especiales. Consta de
un galpón sobre una base hormigón armado, paredes de bloque y techo sostenido sobre
estructura metálica, piso impermeabilizado, canales perimetrales y trampas de grasa.
Además, de un sistema contra incendios, así como también detectores de humo, lámparas
de emergencia, salidas de emergencia, extintores de PQS y de CO2 para cada una de las
bodegas e instalaciones. El sistema de agua prevé gabinetes en caso de presentarse alguna
emergencia.
7.3. Mecanismos de transporte

*Anexo 9. Soporte Gestión de neumáticos usados con anterior gestor-SEGINUS
Con anterioridad la empresa INLOGTRANS S.A., realizaba la gestión de trasporte de
desechos tal como se muestra en el manifiesto único (Anexo 9. Soporte Gestión de
neumáticos usados con anterior gestor-SEGINUS). La empresa INLOGTRANS S.A.,
cuenta con RESOLUCIÓN No. 231364, en la cual se resuelve otorgar el Registro
Ambiental para el proyecto, obra o actividad Transporte de Neumáticos Usados, Registro
Ambiental emitido con el No. MAE-SUIA-RA-DPAPCH-2018-247597.
Por ello se sustentan los documentos como permisos ambientales y manifiestos únicos
que SEGINUS entrego a CARAUDIO RACING S.A.
Página | 38
ACTUALMENTE
El proceso de transporte de los neumáticos fuera de uso, lo realiza INCINEROX CÍA

LTDA., es cumpliendo con las normativas específicas que requiere el camión y el
personal respectivo. Al enviar un camión a recolectar las llantas usadas se realiza una
inspección diaria del funcionamiento adecuado del mismo así registrándolo en su lista de
chequeo. En cuestión del personal se otorga sus respectivos equipos de protección
personal tales como:
➢ Casco
➢ Chaleco reflectivo
➢ Mascarillas
➢ Guantes
➢ Zapatos punta de acero
Ilustración 7 Equipo de protección personal
Para la recepción de los neumáticos fuera de uso, se debe considerar la documentación

respectiva que respalde el número de llantas que ingresa al centro de acopio.
Página | 39
Tabla 26 Descripción de actividades para el Proceso de transporte de los neumáticos usados
Responsable Actividades
➢ Verificar el sistema mecánico, y
Conductor los neumáticos que estén bien.
Verificar que la carga esté
asegurada.
➢ Verificar que las puertas del
camión estén bien cerradas y con
seguro.
➢ Conducir el camión con seguridad
y prudencia.
➢ Tanquear el camión de
combustible en cuanto sea
necesario.
➢ Transportarse de un lugar a otro de
destino.
➢ Entregar el Acta de retiro de los
neumáticos al jefe de Logística.
Jefe de logística ➢ Recibir el documento, verificando
la cantidad de neumáticos.
La empresa INCINEROX Cía.Ltda., cuenta con LICENCIA AMBIENTAL No. 1508,

para el Proyecto de Transporte de Productos, Desechos o Materiales Peligrosos de la
Empresa INCINEROX Cía.Ltda.
• Anexo 8. Contrato de servicios para la gestión integral de neumáticos usados-

INCINEROX
• Anexo 10. Permisos Ambientales-INCINEROX
Transporte del desecho: Trimestral

Tabla 27 Cronograma de Transporte
Meses Criterio
Enero
Febrero
Marzo x
Abril
Mayo
Junio x
Julio
Agosto
Septiembre x
Octubre
Noviembre
Diciembre x
Página | 40
Retiro del desecho
Tabla 28 Georreferenciación del retiro del desecho
Retiro Instalaciones Coordenadas

Instalaciones Barrio: Cdla la X Y
CARAUDIO RACING Garzota Calle: AV. 623153 9762259
S.A Guillermo Pareja 623150 9762254
Número: Solar 12 623161 9762245
Intersección: AV.
Hermano Miguel
Número de piso: 0
Manzana: 102
Referencia: Junto al
Restaurante el
Cantones. 623164 9762249
Destino del desecho
Tabla 29 Georreferenciación del destino del desecho
Destinatario Instalaciones Coordenadas

INCINEROX - Planta Santa Elena X Y
PLANTA SANTA (autopista que 520615.92 9752277.24
ELENA conduce de Santa 520675.86 9752287.58
Elena a Guayaquil, 520694.51 9752104.29
aproximadamente 3 520631.79 9752105.33
Km. antes de la
población o entrada
principal de Santa
Elena)
Página | 41
Ilustración 8 Ruta de movilización
Vehículos
Para el transporte de neumáticos usados, la/s empresa/as poseen vehículos especiales, sus
principales características son:
Página | 42
➢ Vehículo cerrado.
➢ Capacidad y diseño adecuado para transportar materiales peligrosos.
➢ Los vehículos están diseñados para una distribución uniforme de la carga.
Se prevé que el peso cruzado sea igualmente distribuido. Una carga pesada no es ubicada
sólo a un costado. Se debe colocar la carga de tal forma que sea igual en las llantas traseras
y se elimine la posible torsión de la estructura, y el sobrecargado del eje de la chumacera
y el cojinete de la rueda.
Página | 43
➢ Los vehículos tienen matrícula, los permisos correspondientes, y están prestos a
inspecciones técnicas vehiculares.
➢ Los vehículos están adecuados según lo establece la Normativa NTE- INEN- 2266
y NTE-INEN2288, relacionadas con el transporte, almacenamiento y rotulación
de productos químicos o materiales peligrosos
Los carteles para la identificación del vehículo tienen el fin de identificar y advertir a
otros del tipo de material peligroso que se está transportando. Los carteles estarán
colocados en los extremos y lados del vehículo en forma de rombo cuadrangular y una
placa anaranjada contigua con el número de identificación de cuatro dígitos de las
Naciones Unidas (UN), correspondientes al producto transportado.
Ilustración 9 Rótulos para la/s unidades de trasporte, cartel y placa rectangular anaranjada
Página | 44
Fuente: INEN
Los rótulos para las unidades deben ser menores a los 250 mm por 250 mm para el límite
de corte, con un margen interno de 12.5 mm y las placas rectangulares anaranjadas no
deben ser menores a los 300 mm de largo por 120 mm de ancho y los dígitos negros de
Naciones Unidas no deben tener un alto menor a 65 mm.
Ilustración 10 Ubicación de los carteles en los vehículos de transporte
Fuente: INEN
Conductores
➢ Los conductores que transportan los desechos peligrosos, revisan y observan

periódicamente con la autoridad competente la estructura de las rutas de tránsito,
Página | 45
que podrían ser causas de problemas que afecten al conductor, al vehículo, la carga
o al ambiente.
➢ Los conductores de estos vehículos poseen licencia ambiental de conducir tipo E,
la cual se encuentra vigente.
➢ Todo vehículo para este tipo de transporte es operado al menos por dos personas:
el conductor y un auxiliar. El auxiliar conoce los mismos procedimientos y
técnicas de manejo que el conductor. El transportista es responsable del
cumplimiento de este requisito.
➢ En caso de daños o fallas del vehículo en ruta, el transportista llamará a empresas
especializadas que garanticen la manipulación de la carga dentro de normas
técnicas y de seguridad según instrucciones del fabricante y del comercializador,
de igual manera se informa inmediatamente el daño y la presencia de residuos
peligrosos a las autoridades competentes.
➢ .Los conductores poseerán los EPP adecuados para realizar la actividad de
transportar desechos peligrosos.
8. GESTIÓN DE TRATAMIENTO, ELIMINACIÓN Y/O DISPOSICIÓN FINAL
8.1. Mecanismos de tratamiento, eliminación y/o disposición final

La masiva fabricación de neumáticos y las dificultades para hacerlos desaparecer una vez
usados, constituye uno de los más graves problemas medioambientales de los últimos
años en todo el mundo. Un neumático necesita grandes cantidades de energía para ser
fabricado (medio barril de petróleo crudo para fabricar un neumático de camión) y
también provoca, si no es convenientemente reciclado, contaminación ambiental al
formar parte, generalmente, de vertederos incontrolados. Existen métodos para conseguir
un reciclado coherente de estos productos pero faltan políticas que favorezcan la recogida
y la implantación de industrias dedicadas a la tarea de recuperar o eliminar, de forma
limpia, los componentes peligrosos de las gomas de los vehículos y maquinarias
Página | 46
Ilustración 11 Tecnologías y nivel de tratamiento que se pueden realizar para los neumáticos usados
TRITURACIÓN MECÁNICA
Es un proceso puramente mecánico y por tanto los productos resultantes son de alta
calidad limpios de todo tipo de impurezas, lo que facilita la utilización de estos materiales
en nuevos procesos y aplicaciones.
La trituración con sistemas mecánicos es, casi siempre, el paso previo en los diferentes
métodos de recuperación y rentabilización de los residuos de neumáticos. Este concepto
incluye la fragmentación del neumático en gránulos (GTR, Caucho de Ruedas Granulado)
y separación de componentes (acero y fibras) y desvulcanización o no.
Ejemplos de uso son: materiales de relleno en productos de caucho, modificadores de

asfalto, superficies de atletismo y deportes, y productos moldeados y calandrados. Lo que
se pretende es incrementar la calidad y consistencia del GTR, y ello conducirá a un
reciclado del material mucho más extenso.
Página | 47
8.2. Justificación del tratamiento, sistema de eliminación y/o disposición final
seleccionada
La gestión efectiva de la llanta asegura la reutilización máxima de todos sus componentes

de fabricación permitiendo extraer de estos materia prima de uso industrial:
Ilustración 12 Proceso de reciclaje
Fuente: Ecuarecycling S.A
Tecnología y proceso de reciclado

Consiste en la trituración mecánica de los neumáticos y la separación de sus componentes:
caucho, bio-combustible, acero y negro humo.
Desatalonadora
Es basado en extraer las cadenas de acero (alambre grueso) que forman el neumático para
obtener una materia prima.
Trituración
Esquema del proceso de trituración a temperatura ambiente se basa en romper y moler el

caucho del neumático.
Página | 48
Trituración Mecánica de Neumáticos: Los neumáticos que no pueden ser reencauchados
y revalorizados, pasan a ser tratados para obtener combustible alternativo sólido. Este
proceso es puramente mecánico, no existen agentes químicos ni adición de calor. Consta
de pasar el neumático por una serie de triturados sucesivos hasta conseguir reducir su
volumen a un tamaño de salida, como producto del proceso se produce alambre de acero,
alma de neumático (caucho) y nylon. Tanto el alambre de acero como el nylon serán
enviados a gestores ambientales y el caucho para su uso alternativo sólido
Recolección
Es un proceso de recolección y almacenamiento del neumático triturado para ser

transportado al sistema pirolisis.
Ilustración 13 Diagrama de Flujo del Tratamiento de Neumáticos (ES-04)
Descripción del Proceso para el Tratamiento Mecánico de Neumáticos:
Inicialmente se realiza una clasificación previa de los neumáticos, es decir, se clasifican

entre neumáticos de vehículos y neumáticos de camión. Los neumáticos de camión
ingresan a un proceso de separación de la banda o anillo de acero (alma del neumático)
que se envía al reciclaje con la ayuda de una destalonadora. Esta máquina funciona con
un motor eléctrico que acciona la bomba hidráulica, y acciona un pistón con un garfio
que se introduce en el aro del neumático y permite el procesamiento de 2 neumáticos cada
5 minutos.
El alambre de acero o alma del neumático será recolectado de manera diferenciada para
su posterior envío a un gestor autorizado para su reciclaje. Una vez los neumáticos de
Página | 49
camión pasen por el proceso de destalonación son enviados a la trituradora en conjunto
con los neumáticos de vehículos. El triturador que se prevé utilizar es un triturador de
cuchillas bimotor de 15 KV cada uno, que permite triturar la goma del neumático en
partículas entre 5 y 10 cm de tamaño, los cuales pueden ser utilizados como combustible
alternativo en industrias de cemento principalmente. La trituradora procesa 2 toneladas
de neumáticos/hora o lo que es lo mismo 50 neumáticos/hora.
En base a experiencias previas se ha conseguido determinar que de 1 tonelada de

neumáticos procesada se obtiene 150 kg de alambre de acero, 50 kg de nylon y 800 kg de
caucho.
Disposición final
Suelos de seguridad
El empleo NFU como suelos de seguridad evita lesiones, en su elaboración se utiliza una
mayoría de granulado de NFU junto con aglomerantes y pinturas especiales que
convierten a estas zonas de juego en lugares llamativos y seguros. El granulado de NFU
empleado está libre de acero y textil y sus tamaños convencionales corresponden con
granulometrías de 2 - 4 mm o 4 - 8 mm.
En la siguiente ilustración se observan las láminas de seguridad de polvo de neumático;

podemos observar el granulado de NFU usados para la elaboración se suelos de seguridad,
y se observa el suelo de seguridad procesado y ya elaborado para el uso.
Ilustración 14 Láminas de seguridad de polvo de neumático
Fuente: SIGNUS, 2012
Página | 50
El material procedente del proceso de granulación del NFU cuyo rango de tamaño varía,
está comprendido entre 0,8-10 mm. Principalmente hay tres:
Producto Tamaño Aplicación

GR1 0,8-2 mm •Campos de césped
artificial (Relleno de
césped).
• Aislamiento
• Pantallas acústicas
GR2 2-4 mm •Campos de césped
artificial (Capa de
absorción de impacto).
• Parques infantiles
• Pantallas acusicas
• Pavimentos deportivos
• Piezas de caucho
GR3 4-8 mm • Parques infantiles (capas
inferiores)
Página | 51
Ilustración 15 Posibilidades para la gestión de neumáticos fuera de uso
8.3. Convenio y/o contratos
Mediante el (Anexo 8. Contrato de servicios para la gestión integral de neumáticos

usados-INCINEROX. Contrato de servicios para la gestión integral de neumáticos
usados), se puede visualizar el contrato N° 2022-010
ENTIDAD CONTRATISTA: INCINERACIÓN RESIDUOS TÓXICOS
PELIGROSOS INCINEROX CIA. LTDA
Página | 52
INCINEROX, es una empresa dedicada a la prestación de servicios de gestión ambiental
para el tratamiento de desechos peligrosos, no peligrosos y especiales.
Página | 53
Página | 54
Página | 55
Página | 56
Página | 57
Página | 58
INCINEROX cuenta con licencia ambiental para el almacenamiento y biorremediación
de desechos peligrosos, planta Santa Elena, con No.1616, y cuenta con permiso ambiental
para el trasporte de desechos peligrosos No.1508. los cuales fueron otorgados por el
Ministerio de Ambiente. También se cuenta con la Resolución Nro.002-2021-UAJ-
DZ2E-OTQU para la actividad de Centro de Gestión de Desechos INCINEROX-CGD-
BARROTIETA S.A., ubicado en la provincia del Pichincha.
Anexo 10. Permisos Ambientales-INCINEROX
Tabla 30 Permisos Ambientales
Instalaciones Permiso Ambiental

Empresa transportista (INCINEROX Cía. Licencia Ambiental N°1508, de fecha 11
Ltda.) de noviembre del 2011
Empresa destinatario (INCINEROX Cía. Licencia Ambiental N° 1616, de fecha 22
Ltda.)-SANTA ELENA de noviembre del 2011
Empresa destinatario (INCINEROX Cía. Resolución Nro.002-2021-UAJ-DZ2E-
Ltda.)-PICHINCHA OTQU
8.4. Georreferenciación de la ubicación de los gestores
Tabla 31 Georreferenciación del gestor INCINEROX-PLANTA SANTA ELENA
Destinatario Coordenadas
INCINEROX - X Y
PLANTA SANTA 520615.92 9752277.24
ELENA 520675.86 9752287.58
520694.51 9752104.29
520631.79 9752105.33
INCINEROX recoge los desechos de las instalaciones de CARAUDIO RACING S.A., y

los lleva a su planta en Santa Elena donde se procede a darle la disposición final.
9. EJECUCIÓN, SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DEL PROGRAMA DE

GESTIÓN INTEGRAL
9.1. Personal responsable de la coordinación y operación de la gestión integral
PROPONENTE: CARAUDIO RACING S.A.

Representante legal: GUZMAN VEGA CARLOS EDUARDO (responsable Gerencia)
CPA. Juan Carlos Merino Gaibor (responsable administrativo)
Página | 59
Blgo.Harry Enrique Rojas Garcés (responsable capacitaciones)
*Los tres actores son las personas encargadas de llevar la correcta coordinación y
operación de la gestión integral
Ilustración 16 Obligaciones en la gestión de neumáticos
Responsable Detalle Obligaciones

Documentos
relacionas
Generador y Talleres o empresas Debe entregar los -documentos de
poseedor de NFU similares (no NFU a uno de los transferencia
CARAUDIO usuarios siguientes: - documentos de
RACING S.A. particulares) - a un gestor aceptación de NFU
-Sr.Guzman Vega autorizado.
Carlos Eduardo
- CPA. Juan Carlos
Merino Gaibor
¿Qué pueden hacer los usuarios particulares?

Los usuarios particulares cuyo neumático ha dejado de estar en uso pueden dejarlo en el
taller o servicio que les proporciona el neumático nuevo, o bien en la tienda o proveedor
que les vende el nuevo, si así lo tienen estipulado, y también pueden llevarlo directamente
a los centros que las entidades locales dispongan para este fin o al Centro de Gestión
Integral de Neumáticos Fuera de Uso.
9.2. Programa de capacitación
PROGRAMA DE CAPACITACIÓN
PROGRAMA DE CAPACITACIÓN
Prevenir y Minimizar la generación de impactos ambientales negativos al entorno que
Objetivo: pudiesen alterar la calidad de los recursos y a la comunidad cercana a partir de las actividades
operativas.
Lugar de CARAUDIO RACING S.A.
Aplicación:
Responsable: Blgo.Harry Enrique Rojas Garcés
FRECUENC
MEDIO DE
PÚBLICO INDICADORE IA DE
MEDIDA PROPUESTA VERIFICACI
OBJETIVO S EJECUCIÓ
ÓN
N
Tema: Educación Ambiental
(Número de
Se planificara la realización de
capacitados / -Registro
charlas a los trabajadores, para
Número de firmado de
Trabajadores informar sobre la necesidad de asistencia a semestral
capacitaciones
mantener un ambiente natural, capacitación.
realizadas) *
humano y libre de
100
contaminantes
Página | 60
Tema: Manejo de Residuos -Registros
Peligrosos. Se capacitara a fotográficos de
todo el personal sobre el capacitación.
manejo de desechos peligrosos
de manera que tengan
conocimiento del peligro que
representa estos productos si
no se les da un manejo
adecuado
Tema: Riesgos Ambientales
Tema: Manejo de equipo
extintor
.Tema: Capacitación al
Programa de Gestión integral
de neumáticos usados que
mantiene CARAUDIO
RACING S.A período 2022-
2027
Tema: Calidad y cobertura de
los servicios de manejo de
desechos con base en un
sistema de gestión integral y
sustentable, que permita
asegurar el manejo adecuado
de los desechos dentro y fuera
de las instalaciones donde son
generados, en condiciones de
mínimo riesgo para el
ambiente y la salud.
Tema: Cumplimiento de la
legislación ambiental nacional
y local referente a los
desechos, así como el marco
político, y legal.
Tema: Alargar la vida útil del

neumático, verificación por
parte del usuario final
Tema: Medidas para reducir la

generación de neumáticos
fuera de uso
Tema: La fabricación de
materiales y productos
derivados de los neumáticos al
final de su vida útil y en
nuevas aplicaciones.
Página | 61
9.3. Sistemas de comunicación
Comunicación Interna
CARAUDIO RACING S.A., actualizara su información en la página web, con el fin de
hacer llegar sus procesos relacionados al programa de gestión integral de neumáticos
usados.
Ilustración 17 Pagina web
Comunicación Externa
CARAUDIO RACING S.A., mantendrá su base de datos actualizada en donde se contara
con la dirección administrativa, ubicación geográfica, correos y números telefónicos de
los gestores autorizados e intermediarios.
Página | 62
Usuario Final
Se entregara el detalle informativo (panfletos) de las actividades que realiza CARAUDIO
RACING S.A., y del sistema de gestión integral de neumáticos usados.
9.4. Control, seguimiento y evaluación
Tabla 32 Seguimiento y evaluación
Instalaciones CARAUDIO RACING S.A

Medio de verificación Registro fotográfico
Informes de verificación
Registros de manifiesto único
Bitácora de desechos
Frecuencia de evaluación Trimestral
Tiempo de aplicación de correcciones Mensual
9.5. Trazabilidad
Tras un correcto sistema logístico y de transporte, donde se reciban, almacenen y
clasifiquen los NFU para su posterior valorización.
La vigilancia y el control se sustentarán en buena parte en el procedimiento establecido

para el rastreo de residuos. Es importante considerar la necesidad de incluir un sistema de
trazabilidad de residuos desde "la cuna a la tumba" ó de “la cuna a la cuna”. Este sistema
permite garantizar cuál ha sido el curso seguido por los residuos desde el generador hasta
su destino final, asegurando así que no se efectúen desvíos hacia canales informales o se
produzcan vertidos ilegales por parte del generador del residuo. Los procedimientos de
trazabilidad o rastreo básicamente estarán compuestos por los siguientes elementos:
➢ Reportes periódicos del generador a la autoridad competente, dando cuenta de la

cantidad y calidad de residuos generados y el destino final de los mismos. Dichos
reportes deberán ser consistentes con la producción o nivel de actividad.
➢ Manifiestos de carga para el transporte de residuos peligrosos. Reportes
periódicos de los operadores del sistema, dando cuenta de la cantidad de residuos
procesados discriminados por cliente.
➢ Es importante contar con gestores que nos entreguen certificados de la gestión que
realicen, de esta manera.
Página | 63
➢ Minimizar costos de gestión realizando una correcta clasificación, y la
contaminación cruzada, al mezclar materiales, puede ocasionar costos de dinero.
➢ Registro de Hojas MSDS
9.6. Proyección de metas anuales de recuperación para el periodo del programa

de gestión integral
Se ha contemplado la meta mínima de recuperación del 45%, para el año fiscal anterior
al establecimiento de la meta de recuperación.
Posterior se calcula un incremento del 5% para las metas de recuperación proyectadas a

5 años.
Tabla 33 Ventas año fiscal 2022
VENTAS AÑO 2022 45%

185-60-14 4 1,8
195-60-15 2 0,9
205-40-17 2 0,9
205-55-16 4 1,8
205-70-15 4 1,8
215-65-16 4 1,8
215-70-16 4 1,8
225-35-19 5 2,25
225-40-18 8 3,6
225-45-17 5 2,25
225-45-18 4 1,8
225-45-19 9 4,05
225-50-17 8 3,6
235-35-19 4 1,8
235-45-18 4 1,8
235-60-18 4 1,8
245-35-19 10 4,5
245-40-18 4 1,8
245-40-20 4 1,8
245-45-18 4 1,8
245-45-19 1 0,45
245-45-20 4 1,8
255-30-19 8 3,6
255-30-20 8 3,6
Página | 64
255-35-19 8 3,6
255-40-19 4 1,8
255-45-21 4 1,8
255-50-20 4 1,8
255-60-15 4 1,8
255-70-16 4 1,8
265-40-22 4 1,8
265-60-18 2 0,9
265-70-17 4 1,8
275-35-20 4 1,8
285-60-18 4 1,8
285-70-17 4 1,8
295-35-21 4 1,8
295-40-22 4 1,8
305-45-22 4 1,8
305-55-20 4 1,8
315-70-17 4 1,8
325-60-20 4 1,8
33*12.50-20 20 9
35*12.50-20 8 3,6
TOTAL 220 99
Página | 65
Tabla 34 Ventas año 2023 - 2027
VENTAS TOTALES AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO

POR MEDIDA 2023 50% 2024 55% 2025 60% 2026 65% 2027 70%
185-60-14 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
195-60-15 2 1 2 1 2 1 2 2 3 2
205-40-17 2 1 2 1 2 1 2 2 3 2
205-55-16 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
205-70-15 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
215-65-16 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
215-70-16 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
225-35-19 5 3 6 3 6 3 6 4 6 4
225-40-18 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
225-45-17 5 3 6 3 6 3 6 4 6 4
225-45-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
225-45-19 9 5 10 5 10 6 11 7 11 8
225-50-17 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
235-35-19 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
Página | 66
235-45-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
235-60-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
245-35-19 11 5 11 6 12 7 12 8 13 9
245-40-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
245-40-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
245-45-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
245-45-19 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
245-45-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-30-19 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
255-30-20 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
255-35-19 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
255-40-19 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-45-21 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-50-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-60-15 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
255-70-16 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
Página | 67
265-40-22 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
265-60-18 2 1 2 1 2 1 2 2 3 2
265-70-17 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
275-35-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
285-60-18 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
285-70-17 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
295-35-21 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
295-40-22 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
305-45-22 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
305-55-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
315-70-17 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
325-60-20 4 2 4 2 5 3 5 3 5 4
33*12.50-20 21 11 22 12 23 14 24 16 26 18
35*12.50-20 8 4 9 5 9 6 10 6 10 7
TOTAL 231 116 243 133 255 153 267 174 281 197
Página | 68
Tabla 35 Cuadro resumen
PERÍODO META
2022 99
2023 116
2024 133
2025 153
2026 174
2027 197
9.7. Cronograma anual de ejecución del programa
Tabla 36 Cronograma anual de ejecución del programa
Actividades a Período Frecuencia Responsable

desarrollar en Año1 Año Año Año Año
el PGI 2 3 4 5
El proponente X X X X X Constante -Gerencia
deberá tomar a -responsable
consideración administrativo
las medidas de
prevención y
minimización
para alargar la
vida útil del
neumático
Las medidas de X X X X X Constante -Gerencia
prevención y -Responsable
minimización administrativo
para el usuario
deberán ser
informadas por
el personal
autorizado de
CARAUDIO
RACING S.A.
Las medidas de X X X X X Constante -Gerencia
prevención y -Responsable
minimización administrativo
para el usuario
deberán ser
constatadas en
la verificación
del neumático
usado que el
usuario
entregue a
Página | 69
CARAUDIO
RACING S.A.,
la verificación
se la
contemplara en
la matriz de
seguimiento de
neumáticos
usados tomando
a consideración
la vida útil
estándar de un
neumático, con
la entregada
Ciertos x x x x x Constante Gerencia
neumáticos
podrían tener
asociados
contaminantes
orgánicos
persistentes en
su formulación,
por lo que se
requiere evitar
su exposición a
agentes que lo
degraden y
pongan en
disponibilidad a
estos
contaminantes.
Implantar x x x x x Constante -Gerencia
procedimientos -Responsable
de orden y administrativo
limpieza y
comprobar que
sean seguidos
por los
trabajadores.
Los equipos x x x x x Constante Gerencia
extintores -Responsable
deberán contar administrativo
con las placas y
etiquetas de
identificación
con la fecha de
recarga, tipo de
agente extintor,
capacidad, e
instrucciones
Página | 70
para su uso y dar
el
mantenimiento
a los extintores
antes de la fecha
de vencimiento
de la recarga
anterior
Durante un x x x x x Constante Gerencia
incendio, usar -Responsable
un equipo administrativo
extintor debido
a que la
combustión del
residuo libera
gases/humos
tóxicos e
irritantes
(dióxido de
carbono,
monóxido de
carbono y
dióxido de
azufre). La
extinción del
fuego de
grandes
proporciones
sólo debe ser
realizada por
personal
especializado
Dotar a cada Cuando se Gerencia
trabajador de requiera -Responsable
todo el equipo administrativo
de seguridad
personal y
uniformes de
acuerdo a su
área operativa
Mantener el x x x x x Constante Gerencia
botiquín de -Responsable
emergencias en administrativo
un área
accesible donde
labora el
personal y
verificar que se
mantenga con
los productos
Página | 71
necesarios para
enfrentar
emergencias y
en buenas
condiciones
Implementar el X X X X X Semestral -Gerencia
programa de X X X X X -Responsable
capacitación Capacitador
Se capacitará a X X X X X Semestral -Gerencia
todo el personal X X X X X -Responsable
sobre el manejo Capacitador
de desechos
peligrosos de
manera que
tengan
conocimiento
del peligro que
representa estos
productos si no
se les da un
manejo
adecuado
Se capacitará al X X X X X Semestral -Gerencia
Tema: Educación X X X X X -Responsable
Ambiental Capacitador
personal X X X X X -Responsable
Tema: Manejo Capacitador
de Residuos
Peligrosos
Tema: Riesgos Capacitador
Ambientales
Tema: Manejo Capacitador
de equipo
extintor
Tema: Capacitador
Capacitación al
Programa de
Gestión integral
de neumáticos
usados que
mantiene
CARAUDIO
RACING S.A
Página | 72
período 2022-
2027
Tema: Calidad y Capacitador
cobertura de los
servicios de manejo
de desechos con
base en un sistema
y sustentable, que
permita asegurar el
manejo adecuado
de los desechos
dentro y fuera de
las instalaciones
donde son
generados, en
condiciones de
mínimo riesgo para
el ambiente y la
salud.

Tema: Capacitador
Cumplimiento
de la legislación
ambiental
nacional y local
referente a los
desechos, así
como el marco
político, y legal.

Tema: Alargar Capacitador
la vida útil del
neumático,
verificación por
parte del usuario
final
Tema: Medidas Capacitador
para reducir la
generación de
neumáticos
fuera de uso
personal X X X X X
Página | 73
Tema: La -Responsable
fabricación de Capacitador
materiales y
productos
derivados de los
neumáticos al
final de su vida
útil y en nuevas
aplicaciones.
Mantener el x x x x x Constante -Gerencia
control/registros -Responsable
de los residuos, administrativo
clasificando sus
características,
volumen,
procedencia y
disposición
final del mismo,
el cual deberá
estar disponible
en todo
momento para
propósitos de
control.
Entregar los X X X X X Trimestral -Gerencia
desechos X X X X X -Responsable
peligrosos a los X X X X X administrativo
gestores X X X X X
autorizados por
el MAATE con
licencia
ambiental
vigente,
utilizando el
manifiesto
único de entrega
transporte y
recepción de
desechos
peligrosos. La
frecuencia de
entrega
dependerá de la
cantidad
generada
Evitar la x x x x x Constante -Gerencia
contaminación -Responsable
ambiental y los administrativo
efectos adversos
a la población,
Página | 74
que se generan
por la
disposición
inadecuada de
los neumáticos
usados de
desecho.
Eliminar toda x x x x x Constante -Gerencia
fuente de -Responsable
ignición (no administrativo
fumar, chispas).
Colocar señales Cuando se -Gerencia
visibles de requiera -Responsable
peligro como administrativo
son los
triángulos de
seguridad,
conos, ramas
que adviertan la
existencia de la
situación de
emergencia.
Mantener por x x x x x Constante -Gerencia
todos los -Responsable
medios al administrativo
alcance (según
la
recomendación
establecida en la
hoja de
seguridad de
materiales ó
tarjetas de
emergencia), la
temperatura
recomendada
para la
conservación de
los desechos
peligrosos, a fin
de controlar su
reactividad,
inflamabilidad y
explosividad.
Se respaldará la Cuando se -Gerencia
información requiera -Responsable
entrega por el administrativo
Gestor
Autorizado
como son los
Página | 75
manifiestos
únicos y los
certificados de
destrucción de
los desechos
CARAUDIO x x x x x Anual -Gerencia
RACING S.A., -Responsable
actualizara su administrativo
información en
la página web,
con el fin de
hacer llegar sus
procesos
relacionados al
programa de
gestión integral
de neumáticos
usados.
Se entregará el x x x x x Constante -Gerencia
detalle -Responsable
informativo administrativo
(panfletos) de
las actividades
que realiza
CARAUDIO
RACING S.A.,
y del sistema de
gestión integral
de neumáticos
usados.
10. PLAN DE CONTINGENCIA

Objetivo
Se deberá contar con procedimientos de emergencia dirigidos a garantizar la respuesta
rápida y apropiada para aquellas situaciones que así lo ameriten. Se prestará especial
atención a existencia de procedimientos de disposición de neumáticos, así como la
disponibilidad de los elementos necesarios para la distribución final de los mismos.
Alcance
El presente documento señala los lineamientos a seguir en caso de cualquier emergencia

que se pueda producir como consecuencias de las actividades referentes a la gestión
Página | 76
integral de neumáticos usados en sus fases de recolección, almacenamiento, transporte,
tratamiento y/o disposición final de los neumáticos usados.
Responsable
➢ Gerencia
➢ Personal responsable de la coordinación y operación de la gestión integral.
Definiciones
Emergencia: Evento imprevisto que genera daños a las personas, al medio ambiente y a
las instalaciones.
Incendio: Combustión no controlada de materiales (materias primas, insumos,

infraestructura, etc.). Se definen dos tipos de incendios: controlables que serán atendidos
por la brigada de emergencia y no controlables que serán atendidos por bomberos.
GENERACIÓN
Medidas preventivas generales

Incendio en lugares de almacenamiento
➢ Dar aviso al personal y accionar las alarmas disponibles.
➢ Evacuar al personal que se encuentra en el área de influencia a un lugar distante y
seguro.
➢ Suspender el suministro de energía.
➢ Combatir el fuego con algún método de extinción adecuado: polvos químicos
secos, espuma regular, extintores de CO2
➢ Para incendio masivo, utilizar los soportes fijos para mangueras o los chiflones
reguladores; si esto es imposible, retirarse del área y dejar que arda.
Medidas de control
Dentro de las medidas de control se propone adecuar la señalización en las instalaciones
de CARAUDIO RACING S.A., así como enumerar los equipos con que se cuentan en las
instalaciones para atender alguna emergencia.
De igual manera se identifican los equipos necesarios para manipular residuos peligrosos
Señalización
Página | 77
Existen dos tipos de señalización, la de tipo preventivo y la de tipo informativo.
Preventivo: hace referencia a la prohibición de ciertas actividades que pueden facilitar
algún tipo de emergencia.
Informativo: identifican las diferentes áreas que hacen parte de la empresa.
Tabla 37 Recomendaciones para mejorar señalización
PREVENTIVA E INFORMATIVA SEÑALIZACION PARA

IMPLEMENTARSE
Prohibido fumar. Se hace necesario implementar este tipo
de señales en todos los puntos de
manipulación, almacenamiento, y
transporte.
Evacuación. Es necesario actualizar y divulgar las rutas
de evacuación y darles a conocer al
personal de las instalaciones, así como
realizar simulacros de evacuación
Peligro de incendios. En zonas donde se manipulan desechos
y/o sustancias inflamables.
Señalización adecuada en diferentes áreas

Siempre contar con la señalización en buen estado.}
* La falta de estas señales puede generar en operarios desinformación, así como

desconocimiento del peligro latente al que pueden estar sujetos y por ende colocarlos en
un alto riesgo para su integridad. A continuación, se ilustra una serie de señales que
pueden implementar en la empresa para disminuir los riesgos de accidentes laborales, así
como mejorar las condiciones de información.
Página | 78
Número de emergencia
Es indispensable que los números de las entidades de socorro se encuentren en un lugar
de fácil visibilidad, ya que es necesario divulgar esta información a todos los empleados,
para que en el momento de hacerse necesario cualquiera pueda comunicarse con dichas
entidades.
Tabla 38 Teléfonos de emergencia
ENTIDAD TELÉFONOS DE EMERGENCIA

Emergencias 911
Policía Nacional 101
Bomberos 102
Cruz roja 131
Agencia de Transito 103
Ministerio de Salud 171
Página | 79
Ilustración 18 Instructivo General Para Respuesta Ante Incendios
Almacenamiento
Dentro de esta etapa de la gestión, los desechos peligrosos deberán ser dispuestos,
almacenados y etiquetados, aplicando para el efecto las normas técnicas INEN.
El almacenamiento de desechos peligrosos en las instalaciones, no podrá superar, los doce

meses. En casos justificados mediante informe técnico, se podrá solicitar a la Autoridad
Ambiental una extensión de dicho periodo que no excederá de 6 meses.
Durante el tiempo que el generador este almacenando desechos peligrosos dentro de sus
instalaciones, este deberá garantizar que se tomen las medidas tendientes a prevenir
cualquier afectación a la salud y al ambiente, teniendo en cuenta su responsabilidad por
todos los efectos ocasionados.
Los lugares de almacenamiento temporal deben cumplir con las siguientes condiciones
mínimas:
Página | 80
➢ Ser lo suficientemente amplios para almacenar y manipular en forma segura los
desechos peligrosos.
➢ Contar con un kit de emergencia y personal capacitado en la aplicación de planes
de contingencia.
TRANSPORTE
El gestor Ambiental que se contrate deberá entregar los respectivos manifiestos únicos
En caso de que el gestor ambiental contratado no pueda realizar la gestión de los
neumáticos usados, se procederá a realizar la gestión con otros gestores:
Posibles gestores ambientales:
➢ GADERE S.A, es una empresa dedicada a la prestación de servicios de gestión
ambiental de residuos, para la cual cuenta con licencia ambiental otorgada por el
Ministerio de Ambiente mediante Resolución No.118 y publicada en Registro
Oficial No.491 del martes 28 de diciembre del 2004.
➢ La empresa INLOGTRANS S.A., cuenta con RESOLUCIÓN No. 231364, en
la cual se resuelve otorgar el Registro Ambiental para el proyecto, obra o actividad
Transporte de Neumáticos Usados, Registro Ambiental emitido con el No. MAE-
SUIA-RA-DPAPCH-2018-247597.
Vehículos
Para el transporte de neumáticos usados, la/s empresa/as poseen vehículos especiales, sus
principales características son:
➢ Vehículo cerrado.
➢ Capacidad y diseño adecuado para transportar materiales peligrosos.
➢ Los vehículos están diseñados para una distribución uniforme de la carga.
Se prevé que el peso cruzado sea igualmente distribuido. Una carga pesada no es ubicada
sólo a un costado. Se debe colocar la carga de tal forma que sea igual en las llantas traseras
Página | 81
y se elimine la posible torsión de la estructura, y el sobrecargado del eje de la chumacera
y el cojinete de la rueda.
➢ Los vehículos tienen matrícula, los permisos correspondientes, y están prestos a

inspecciones técnicas vehiculares.
➢ Los vehículos están adecuados según lo establece la Normativa NTE- INEN- 2266
y NTE-INEN2288, relacionadas con el transporte, almacenamiento y rotulación
de productos químicos o materiales peligrosos
Los carteles para la identificación del vehículo tienen el fin de identificar y advertir a
otros del tipo de material peligroso que se está transportando. Los carteles estarán
colocados en los extremos y lados del vehículo en forma de rombo cuadrangular y una
Página | 82
placa anaranjada contigua con el número de identificación de cuatro dígitos de las
Naciones Unidas (UN), correspondientes al producto transportado.
Ilustración 19 Rótulos para la/s unidades de trasporte, cartel y placa rectangular anaranjada
Fuente: INEN
Los rótulos para las unidades deben ser menores a los 250 mm por 250 mm para el límite
de corte, con un margen interno de 12.5 mm y las placas rectangulares anaranjadas no
deben ser menores a los 300 mm de largo por 120 mm de ancho y los dígitos negros de
Naciones Unidas no deben tener un alto menor a 65 mm.
Página | 83
Ilustración 20 Ubicación de los carteles en los vehículos de transporte
Fuente: INEN
Conductores
➢ Los conductores que transportan los desechos peligrosos, revisan y observan

periódicamente con la autoridad competente la estructura de las rutas de tránsito,
que podrían ser causas de problemas que afecten al conductor, al vehículo, la carga
o al ambiente.
➢ Los conductores de estos vehículos poseen licencia ambiental de conducir tipo E,
la cual se encuentra vigente.
➢ Todo vehículo para este tipo de transporte es operado al menos por dos personas:
el conductor y un auxiliar. El auxiliar conoce los mismos procedimientos y
Página | 84
técnicas de manejo que el conductor. El transportista es responsable del
cumplimiento de este requisito.
➢ En caso de daños o fallas del vehículo en ruta, el transportista llamará a empresas
especializadas que garanticen la manipulación de la carga dentro de normas
técnicas y de seguridad según instrucciones del fabricante y del comercializador,
de igual manera se informa inmediatamente el daño y la presencia de residuos
peligrosos a las autoridades competentes.
➢ .Los conductores poseerán los EPP adecuados para realizar la actividad de
transportar desechos peligrosos.
DISPOSICIÓN FINAL
En caso de que el gestor ambiental contratado no pueda realizar la gestión de los
neumáticos usados, se procederá a realizar la gestión con otros gestores:
Posibles gestores ambientales:
➢ ECUARECYCLING S.A., cuenta con Licencia Ambiental Categoría II
registrada con el No. 00049-09-2015-FA-CGZ5-DPAG-MAE, de fecha 31 de
marzo del 2015
➢ ECSADE S.A., cuenta con Licencia Ambiental Categoría II registrada con el No.
051-LAII-DPGA-GPG de fecha 7 de julio del 2015
Tabla 39 Ubicación posibles gestores ambientales
Destinatario Instalaciones Coordenadas

ECUARECYCLING Km: 20 vía a Daule, X Y
S.A. comuna Petrillo, 608202.0 9781793.0
cantón Nobol 608328.0 9781941.0
608275.0 9781999.0
608058.0 9781863.0
608202.0 9781793.0
ECSADE S.A Km 8.5 vía Duran – X Y
Tambo sector San 634503.16 9755063.28
Vicente Ferrer, 634570.41 9755043.32
diagonal a empresa 634552.11 9754974.86
Duralum 634483.31 9754983.37
*El gestor autorizado que se contrate deberá entregar los respectivos certificados de
destrucción del desecho peligrosos.
Página | 85
11. MATRIZ LÓGICA VALORADA
Actividades a Período Frecuencia Responsable Costo Indicadores

desarrollar en el Año Año Año Año Año
PGI 1 2 3 4 5
El proponente X X X X X Constante -Gerencia $0 (Número de
deberá tomar a -Responsable medidas /
Número de
consideración administrativo medidas
las medidas de contempladas)
prevención y * 100
minimización
para alargar la
vida útil del
neumático
Las medidas de X X X X X Constante -Gerencia $0 (Número de
prevención y -Responsable medidas /
Número de
minimización administrativo medidas
para el usuario contempladas)
deberán ser * 100
informadas por
el personal
autorizado de
CARAUDIO
RACING S.A.
Las medidas de X X X X X Constante -Gerencia $0 (Número de
prevención y -Responsable medidas /
Número de
minimización administrativo medidas
para el usuario contempladas)
deberán ser * 100
constatadas en
la verificación
del neumático
usado que el
usuario
entregue a
CARAUDIO
RACING S.A.,
la verificación
se la
contemplara en
la matriz de
seguimiento de
neumáticos
usados tomando
a consideración
la vida útil
estándar de un
neumático, con
la entregada
Página | 86
Ciertos x X x x x Constante -Gerencia $0 (Número de
neumáticos -Responsable neumáticos /
Número de
podrían tener administrativo neumáticos
asociados expuestos a
contaminantes degradación) *
orgánicos 100
persistentes en
su formulación,
por lo que se
requiere evitar
su exposición a
agentes que lo
degraden y
pongan en
disponibilidad a
estos
contaminantes.
Implantar x X x x x Constante -Gerencia $100 (Número de
procedimientos -Responsable actividades /
Número de
de orden y administrativo actividades
limpieza y realizadas
comprobar que degradación) *
sean seguidos 100
por los
trabajadores.
Los equipos x X x x x Constante -Gerencia $400 (Número de
extintores -Responsable equipos
extintores/
deberán contar administrativo Número de
con las placas y equipos
etiquetas de extintores
identificación recargados) *
con la fecha de 100
recarga, tipo de
agente extintor,
capacidad, e
instrucciones
para su uso y dar
el
mantenimiento
a los extintores
antes de la fecha
de vencimiento
de la recarga
anterior
Durante un x x x x x Constante -Gerencia $0 (Número de
incendio, usar -Responsable equipos
extintores/
un equipo administrativo Número de
extintor debido equipos
a que la extintores
combustión del
Página | 87
residuo libera recargados) *
gases/humos 100
tóxicos e
irritantes
(dióxido de
carbono,
monóxido de
carbono y
dióxido de
azufre). La
extinción del
fuego de
grandes
proporciones
sólo debe ser
realizada por
personal
especializado
Dotar a cada Cuando se -Gerencia $500 (Número de
trabajador de requiera -Responsable equipos de
protección
todo el equipo administrativo personal/
de seguridad Número de
personal y equipos de
uniformes de protección
acuerdo a su personal
requeridos) *
área operativa 100
Mantener el x x x x x Constante -Gerencia $150 (Número de
botiquín de -Responsable insumos/
Número de
emergencias en administrativo insumos
un área requeridos) *
accesible donde 100
labora el
personal y
verificar que se
mantenga con
los productos
necesarios para
enfrentar
emergencias y
en buenas
condiciones
Implementar el X X X X X Semestral -Gerencia $100 (Número de
programa de X X X X X -Responsable capacitados /
Número de
capacitación Capacitador capacitaciones
realizadas) *
100
Se capacitará a X X X X X Semestral -Gerencia $100 (Número de
todo el personal X X X X X -Responsable capacitados /
Número de
sobre el manejo Capacitador capacitaciones
de desechos
Página | 88
peligrosos de realizadas) *
manera que 100
tengan
conocimiento
del peligro que
representa estos
productos si no
se les da un
manejo
adecuado
Se capacitará al X X X X X Semestral -Gerencia (Número de
Tema: Educación X X X X X -Responsable capacitados /
Ambiental Número de
Capacitador capacitaciones
realizadas) *
100
personal X X X X X -Responsable capacitados /
Número de
Tema: Manejo Capacitador capacitaciones
de Residuos realizadas) *
Peligrosos 100
Número de
Tema: Riesgos Capacitador capacitaciones
Ambientales realizadas) *
100
Número de
Tema: Manejo Capacitador capacitaciones
de equipo realizadas) *
extintor 100
Número de
Tema: Capacitador capacitaciones
Capacitación al realizadas) *
Programa de 100
Gestión integral
de neumáticos
usados que
mantiene
CARAUDIO
RACING S.A
período 2022-
2027
Número de
Tema: Calidad y Capacitador capacitaciones
cobertura de los realizadas) *
servicios de manejo 100
de desechos con
base en un sistema
Página | 89
y sustentable, que
permita asegurar el
manejo adecuado
de los desechos
dentro y fuera de
las instalaciones
donde son
generados, en
condiciones de
mínimo riesgo para
el ambiente y la
salud.

Número de
Tema: Capacitador capacitaciones
Cumplimiento realizadas) *
de la legislación 100
ambiental
nacional y local
referente a los
desechos, así
como el marco
político, y legal.

Número de
Tema: Alargar Capacitador capacitaciones
la vida útil del realizadas) *
neumático, 100
verificación por
parte del usuario
final
Número de
Tema: Medidas Capacitador capacitaciones
para reducir la realizadas) *
generación de 100
neumáticos
fuera de uso
Número de
Tema: La Capacitador capacitaciones
fabricación de realizadas) *
materiales y 100
productos
derivados de los
neumáticos al
final de su vida
útil y en nuevas
aplicaciones.
Página | 90
Mantener el x x x x x Constante -Gerencia $0 (Número de
control/registros -Responsable residuos /
Número de
de los residuos, administrativo residuos
clasificando sus clasificados) *
características, 100
volumen,
procedencia y
disposición
final del mismo,
el cual deberá
estar disponible
en todo
momento para
propósitos de
control.
Entregar los X X X X X Trimestral -Gerencia $300 (Número de
desechos X X X X X -Responsable desechos
peligrosos/
peligrosos a los X X X X X administrativo Número de
gestores X X X X X desechos
autorizados por peligrosos
el MAATE con entregados al
licencia gestor) * 100
ambiental
vigente,
utilizando el
manifiesto
único de entrega
transporte y
recepción de
desechos
peligrosos. La
frecuencia de
entrega
dependerá de la
cantidad
generada
Evitar la x x x x x Constante -Gerencia $200 (Número de
contaminación -Responsable medidas
requeridas/
ambiental y los administrativo Número de
efectos adversos medidas
a la población, adoptadas) *
que se generan 100
por la
disposición
inadecuada de
los neumáticos
usados de
desecho.
Eliminar toda x x x x x Constante -Gerencia $0 (Número de
fuente de medidas
requeridas/
Página | 91
ignición (no -Responsable Número de
fumar, chispas). administrativo medidas
adoptadas) *
100
Colocar señales Cuando se -Gerencia $0 (Número de
visibles de requiera -Responsable señaléticas
requeridas/
peligro como administrativo Número de
son los señaléticas
triángulos de implementadas)
seguridad, * 100
conos, ramas
que adviertan la
existencia de la
situación de
emergencia.
Mantener por x x x x x Constante -Gerencia $200 (Número de
todos los -Responsable medidas
requeridas/
medios al administrativo Número de
alcance (según medidas
la adoptadas) *
recomendación 100
establecida en la
hoja de
seguridad de
materiales ó
tarjetas de
emergencia), la
temperatura
recomendada
para la
conservación de
los desechos
peligrosos, a fin
de controlar su
reactividad,
inflamabilidad y
explosividad.
Se respaldará la Cuando se -Gerencia $0 (Número de
información requiera -Responsable medidas
requeridas/
entrega por el administrativo Número de
Gestor medidas
Autorizado adoptadas) *
como son los 100
manifiestos
únicos y los
certificados de
destrucción de
los desechos
CARAUDIO x x x x x Anual -Gerencia $200 (Número de
RACING S.A., -Responsable medidas
requeridas/
actualizara su administrativo
Página | 92
información en Número de
la página web, medidas
adoptadas) *
con el fin de 100
hacer llegar sus
procesos
relacionados al
programa de
gestión integral
de neumáticos
usados.
Se entregará el x x x x x Constante -Gerencia $200 (Número de
detalle -Responsable medidas
requeridas/
informativo administrativo Número de
(panfletos) de medidas
las actividades adoptadas) *
que realiza 100
CARAUDIO
RACING S.A.,
y del sistema de
gestión integral
de neumáticos
usados.
Total $2.450 x año
Página | 93
12. ANEXOS
Anexo 1.RUC
Anexo 2.CI Representante legal
Anexo 3. Nombramiento Representante Legal
Anexo 4. Permiso Ambiental -CARAUDIO RACING S.A.
Anexo 5. Certificado de Intersección
Anexo 6. Registro Generador de Desechos Peligrosos
Anexo 7. Certificados de Producto
Anexo 8. Contrato de servicios para la gestión integral de neumáticos usados-
INCINEROX
Anexo 9. Soporte Gestión de neumáticos usados con anterior gestor-SEGINUS
Anexo 10. Permisos Ambientales-INCINEROX
Página | 94

Programa de Gestión Integral de Neumáticos Usados Septiembre 2022 - Septiembre 2027

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Programa de Gestión Integral de Neumáticos Usados Septiembre 2022 - Septiembre 2027

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Programa de Gestión

Integral de Neumáticos CARAUDIO

Ilustración 1 Mapa Base .................................................................................................. 4

Tabla 1 Coordenadas geográficas .................................................................................... 4

1.9. Identificación de Participantes del Programa de Gestión Integral

Productores: SICHUAN TYRE & RUBBER Co., LTD.

CARAUDIO RACING S.A., es una empresa importadora de accesorios de vehículos,

Se cuenta con Ruc Actualizado 0992436018001, cuya razón social es CARAUDIO

Dentro de la mejora continua se ha buscado maximizar las prestaciones potenciales que

La actividad económica principal de la empresa es G45300002 - venta al por menor de

Mediante Oficio Nro. MAATE-SUIA-RA-DZDG-2022-02505, de fecha 28 de abril del

CARAUDIO RACING S.A., cuenta con Registro de Generador de Residuos y Desechos

Con anterioridad la empresa SEGINUS., realizaba la gestión de desechos tal como se

Actualmente la empresa que realiza la gestión de neumáticos usados es INCINEROX Cía

El Ecuador desecha anualmente millones de neumáticos, un porcentaje de ellos son

CARAUDIO RACING S.A., cuenta con Registro de Generador de Residuos y Desechos

Las actividades de CARAUDIO RACING S.A., se encuentran asentadas en la parroquia

Tabla 1 Coordenadas geográficas

Ilustración 1 Mapa Base

Elaborado por: Equipo Técnico, 2022

El Programa de Gestión Integral de Neumáticos Usados deberá asegurar que la gestión de

4.2. Objetivos Específicos

➢ Promover y alcanzar calidad y cobertura de los servicios de manejo de desechos

5.1. Descripción e identificación de producto importado y/o fabricado

CICLO DE VIDA DE UN NEUMÁTICO

En la siguiente ilustración se explica el ciclo de vida de un neumático desde la obtención

PRODUCTO IMPORTADO Y/O FABRICADO

Información Técnica del producto:

Calificación de índice de carga 105.0

Relación de aspecto del neumático 40.0

Tamaño del aro 21 Pulgadas

Diámetro del neumático 29.3 Inches

Dimensiones del artículo LxWxH 28 x 28 x 9 pulgadas

Peso del producto 32 pounds

Número de modelo del producto HD92726401W

Número de pieza del fabricante NEU019126

Número de partes de fabricantes de NEU019126

UTQG Treadwear: 340, Traction: A,

Tabla 3 Especificaciones técnicas 35x12.50R22LT E HD868.50R22LT E HD868

Ancho de la sección 12.5 Inches

Ancho de llanta 10 Pulgadas

Capacidad de carga 2833 Libras

Profundidad de huella 18 32nds

Relación de aspecto del neumático 12.5 Modificador desconocido

Tamaño del aro 22 Pulgadas

Diámetro del neumático 35 Inches

Dimensiones del artículo LxWxH 33 x 33 x 11 pulgadas

Modelo HD878 R/T

Peso del producto 62.8 pounds

Dimensiones del producto 33 x 33 x 11 pulgadas

Número de modelo del producto HD276

Exterior BSW: Pared lateral negra

Número de pieza del fabricante HD276

Tabla 4 Especificaciones técnicas 235-35ZR19 HD 927

Ancho de la sección 235 Millimeters

Ancho de llanta 8.5 Pulgadas

Capacidad de carga 1356 Libras

Calificación de índice de carga 91.0

Relación de aspecto del neumático 35.0

Tamaño del aro 19 Pulgadas

Diámetro del neumático 25.5 Inches

Peso del producto 22 pounds

Dimensiones del producto 24 x 24 x 9 pulgadas