ANEXO MANIOBRA 1.

1 Versión
2020
ASEGURAMIENTOS
Este documento es un Anexo complementario a la FICHA DE LA MANIOBRA 1.1 y tiene
como objetivo facilitar la preparación de dicha práctica. Esta práctica permite menor
improvisación que otras prácticas más flexibles.

NORMAS IMPORTANTES ANTES DE INICIAR LA PRÁCTICA.

1. Todos los participantes deberán ir equipados con ropa de parque, casco, guantes, y
botas durante toda la maniobra.

2. El personal que este cerca de una zona con riesgo de caída deberá estar equipado con
el equipo personal para rescates o trabajos en altura.

3. Se informará a todos los intervinientes del plan SOS para esa maniobra.

4. Se dejará preparado el material necesario para rescatar a algún interviniente si fuera

necesario (plan SOS).

5. Todos los intervinientes deberán de conocer y probar el plan SOS de rescate.

DESARROLLO DE LA PRÁCTICA.

Lo primero que vamos a hacer es poner una línea de seguro, la cual usaremos en el resto
de las maniobras, exceptuando cuando hagamos el pasamanos, y nos conectaremos a la
línea de seguro con el sistema de seguro ( ASAP+Absorber) antes de empezar cualquier
maniobra.

LINEA DE SEGURO:

1. Localizaremos unos anclajes en un punto alto, siempre igual o más alto que
donde vamos a estar, y realizaremos un anclaje según la indicaciones de la
maniobra XXX.
2. Realizaremos un nudo de ocho y lo colocaremos en el anclaje, o más
recomendable, colocaremos un ID en el anclaje.
3. Para la segunda opción pasaremos la cuerda por el ID y lo bloqueamos, como
dice el fabricante, y descenderemos el extremo de la cuerda hasta el suelo, con
su nudo de fin de cuerda.
4. Para esta opción es importante dejar suficiente cuerda para que en el peor de
los casos, si alguien se bloqueara y no puede bajar ni subir, tengamos suficiente
cuerda para llevarlo a lugar seguro.
5. También dejaremos, cerca del anclaje, el material suficiente para hacer un
polipasto, según las indicaciones de la maniobra XXX, por si habría que subir a
la víctima.
6. Y para la primera opción bajaremos la saca con la cuerda con cuidado al suelo y
dejaremos la saca y la cuerda sobrante en un lugar seguro.
7. Después, esa línea seria exclusivamente para colocar la el sistema de seguro
(ASAR+ABSORBER).

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 8. Una línea de seguro por cada persona que vaya estar trabajando
simultáneamente en la vertical. No se puede compartir línea de seguro ni
anclaje.

ASEGURAMIENTO DE PRIMERO

El bombero 1 progresara de primero por la vertical hasta el punto donde se vaya a

colocar el anclaje, previamente decidido. Este deberá llevar todo el material
necesario para poner todos los anclajes intermedios y realizar el anclaje. (cintas y
conectores).

1. Lo primero el bombero 1 colocara su ASAP+Absorber en la línea de seguro.

2. Después cogerá el extremo de la cuerda dinámica y realizara un nudo de
ocho para colocárselo en la hebilla esternal.
3. A continuación el bombero 2, que será el asegurador, colocara su ID en la
hebilla ventral y la cuerda dinámica en el ID como manda el fabricante y bajo
supervisión de un compañero. También tiene la opción de colocar el ID en un
anclaje y realizar la misma operación. En la primera opción conseguirá que en
caso de caída sea esta más dinámica, mientras que el la segunda opción
consigue que el asegurador no reciba ningún impacto y poder estar libre para
pedir auxilio.
4. Después verificara el funcionamiento correcto del aparato y revisara al
bombero 1.

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 5. A partir de aquí, el bombero 1 comenzara la progresión sobre la vertical
poniendo seguros cada metro y medio o dos metros si las circunstancias lo
permiten (figura 2).
6. Si se usase cintas como seguros intermedios, estas no se alondrarán, si es
necesario se darán varias vueltas y se unirán los dos extremos con un
conector.
7. Cuando se ponen los seguros hay que intentar en la medida de lo posible que
la cuerda dinámica no realice zetas entre seguro y seguro (figura2).
8. El bombero 2 le ira dando cuerda al bombero 1 con el ID como dice el
fabricante.
9. Una vez llegado al final de la vertical, el bombero 1 procederá a realizar el
anclaje, como indica la maniobra XXX, donde se conectará con el elemento
de amarre del arnés.

Figura 1

Figura 2

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ASEGURAMIENTO DE SEGUNDO SUBIENDO

1. Aprovechando el SAS del bombero 1 y que este está anclado con el elemento de
amarre del arnés , este procederá a quitarse el ocho de la cuerda dinámica y a
poner un ID en el SAS.
2. A continuación cogerá una cuerda semiestática y tirará el extremo de la cuerda al
bombero 2.
3. Después el bombero 1 colocará la cuerda semiestática por el ID, tal como dice el
fabricante y bajo supervisión de un compañero.
4. El bombero 2 conectara el ASAP a la línea de seguro.
5. Y cogerá el extremo de la cuerda semiestática y realizará un nudo de ocho para
colocárselo en la anilla esternal del arnés, bajo supervisión de un compañero.
6. Entonces el bombero 1 procederá a la comprobación del aparato.
7. Una vez que todo este bien, el bombero 2 empezara a progresar por la vertical
mientras que el bombero 1 recoge cuerda del ID, como dice el fabricante.
8. Importante, sin dejar comba (figura 3)
9. Una vez que se llegue al SAS se conectara a él. Y terminara la maniobra.

Figura 3

PASAMANOS

ASEGURAMIENTO DE SEGUNDO SUBIENDO

Buscaremos un escenario horizontal donde tendremos que realizar los anclajes según
indica la maniobra de anclajes XXX, este escenario a pesar de poder tener riesgo de
caída y transito por él no tendría que ser dificultoso. La instalación y recogida de esta
maniobra se realizará como mínimo con dos bomberos pero una vez instalado el
pasamanos tendrían que pasar por la instalación todos los bomberos.

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 1. Se inicia la maniobra poniéndose los arneses y buscando el anclaje de inicio de
la instalación.
2. Una vez que se encuentra el lugar de inicio del pasamanos, procederemos a
colocar dos anclajes según indica la maniobra XXX. Uno para la línea de seguro
y otro para la instalación del pasamanos. Estos tendrán que mantener una línea
paralela en la medida de lo posible (figura 4)
3. Una vez colocados, cogeremos dos cuerdas, una dinámica con línea de seguro.
Y otra semiestática para realizar el pasamanos.
4. El bombero 1 realizará la instalación, por lo que cogerá el extremo de la cuerda
dinámica y mediante un nudo de ocho se la conectará en la hebilla esternal del
arnés, mientras que con la cuerda semiestática realizará otro nudo de ocho para
conectar al anclaje de inicio de la instalación.
5. El bombero 2, conectará el ID al segundo anclaje de inicio del pasamanos y
pasará por el ID la cuerda dinámica del bombero1 según indica fabricante y con
supervisión de un compañero.
6. Entonces el bombero 2 realizará una prueba de funcionamiento y revisará al
bombero 1 que este todo bien.
7. El bombero 1 cogerá la saca de la cuerda semiestática, se la colgará en el arnés
y empezará la progresión mediante la técnica de aseguramiento de primero, al
mismo tiempo que el va conectando en los anclajes oportunos un conector y la
cuerda semiestática mediante nudo de ocho, esta se intentará que este lo más
tensa posible. Durante este proceso hay que prestar atención que las líneas
no se crucen ni haya rozamientos.
8. El bombero 2 le estará asegurando al bombero 1 mediante la técnica de
aseguramiento de primero.
9. Una vez llegado al final del pasamanos se realizara dos anclaje y el bombero 1
se conectará a uno mediante la elemento de amarre del arnés y conectará al
otro un ID.
10. A continuación conectará la cuerda semiestática en el ID, tensará la cuerda y la
bloqueará, como dice el fabricante.
11. Después, se quitará la cuerda dinámica y mediante un nudo de ocho la
conectará en el anclaje donde esta conectado compartiendo anclaje.
12. Entonces el bombero 2, conectará el ID de aseguramiento al anclaje que se ha
utilizado para asegurar, en el caso que no se haya hecho un aseguramiento
desde el anclaje, y procederá al tensado de la línea de seguro y bloqueará el ID,
como indica el fabricante.
13. Una vez terminado el proceso, todos los demás bomberos podrán practicar la
circulación del pasamanos mediante la técnica del pasamanos que describiré a
continuación (figura 5).
a. Nos anclamos a las dos líneas con el elemento de amarre del arnés.
b. Circularemos hacia el otro extremo del pasamanos.
c. Cuando lleguemos a un anclaje, quitaremos un conector y lo conectaremos
después del anclaje.
d. Después haremos el mismo procedimiento con el otro conector. Así
siempre estaremos conectados a alguna de las líneas con un conector.
e. Cuando lleguemos al extremo del pasamanos, nos pondremos en zona
segura.
14. Cuando hayan practicado todos los bomberos el pasamanos se procederá a
recogida de la siguiente manera. El bombero 2 estará en un extremo
asegurando de primero al bombero 1, tal como indica la maniobra de
aseguramiento xxx.
15. El bombero 1 cogerá el extremo de la cuerda dinámica y se la colocará en la
hebilla central del arnés mediante nudo de ocho.

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 16. Después procederá a desmontar todos los anclajes y se llevara todo el material
en el porta materiales del arnés, así como la saca de la cuerda semiestática.
17. A continuación procederá a desmontar todo el pasamanos por el siguiente
orden:
a. Cuando se llegue a un anclaje conectar el elemento de amarre del arnés al
uno de los anclajes.
b. Seguido, soltaremos el nudo de ocho del anclaje y el conector.
c. A continuación, quitaremos el la línea de seguro y el conector del anclaje.
d. Por último, quitaremos el conector de nuestro elemento de amarre del
anclaje y proseguiremos desmontando el pasamanos.
18. Cuando se llegue al final del pasamanos habrá terminado la maniobra y
procederemos a guardar el material en sus respectivas sacas. Después de una
revisión visual y si todo esta en buen estado.

Figura 4

Figura 5

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