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MANUAL DE OPERACION
1. INTRODUCCIÓN.
La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y comprende la transmisión y regulación de
fuerzas y movimientos por medio de los líquidos. Al hablar de “hidráulica” hay que considerar
el concepto como la transformación de la energía, ya sea de mecánica ó eléctrica en hidráulica
para obtener un beneficio en términos de energía mecánica al finalizar el proceso.
2. DESCRIPCIÓN GENERAL.
El presente manual de operaciones tiene como finalidad dar un instructivo básico y
proporcionar toda la información necesaria tanto a capacitadores como a personal de
mantención y usuarios en general, ya que antes de operar el equipo, conviene interiorizarse
en su funcionamiento, conocer las capacidades y posibilidades, así como también tener
presente las reglas de seguridad y normas de mantención evitando de esta manera que se
puedan producir accidentes o malas prácticas.
La maqueta didáctica, cuenta con los elementos de mayor uso dentro de la industria en cuanto
a procesos hidráulicos, manómetros, válvulas, cilindros, flexibles, etc. A través de sensores
situados en distintos puntos de la línea hidráulica, se logra recolectar la información la cual se
envía por medio de señales eléctricas a un controlador programable (PLC), para que éste
efectué un control por medio de un programa lógico, enviando señales digitales o análogas
que llegan a actuadores electrónicos para modificar las variables del proceso a las que el
operador desea.
INDICE
Características técnicas:
Para dar partida al motor eléctrico de propulsión motriz de la bomba del sistema óleo
hidráulico, Se desplegara en la pantalla táctil, HMI, el campo central hidráulica, sobre esta
pantalla al presionar el botón “ON” se accionará el motor eléctrico, que mediante una bomba
hidráulica impulsara el caudal hacia el sistema. Mientras se encuentre activa la unidad de
potencia, estará encendido el indicador verde ubicado en la puerta del tablero denominado
“CENTRAL HIDRAULICA EN FUNCIONAMIENTO”. Para detener el sistema se debe presionar el
botón de la pantalla HMI denominado “OFF”, se detendrá la marcha del motor y se apagará
el piloto verde de central funcionando.
Activado el motor eléctrico comenzará a circular el flujo de aceite impulsado por la bomba
hidráulica (1) desde el reservorio de aceite a la válvula selectora.
N: paso libre.
En las posiciones T y N es posible aislar el tablero de trabajo para modificar las conexiones
hidráulicas.
Importante: La válvula de ajuste de presión general no debe ser operada por los alumnos,
solo debe ser operada por personal calificado (valor recomendado 25 bar).
Los manifolds de presión y retorno son los puntos de conexión de la unidad de potencia
hidráulica y el tablero de trabajo. En la salida de cada punto habilitado se ubica un conector
rápido macho de cara plana. Punto de conexión con el terminal hembra de los flexibles
hidráulicos que permitirán el desarrollo de los circuitos hidráulicos. El manifold de presión
cuenta con un transmisor de presión eléctrico (7).
Todos los elementos señalados son de uso frecuente en los circuitos tanto industriales
como circuitos de maquinaria móviles.
En pantalla aparecerá la presión de salida de bomba y las revoluciones del motor según
corresponda.
Para acceder a esta información, el operador solo debe seguir las instrucciones
proyectadas en la pantalla, operándola bajo la propiedad de “touch screen”, la cual permite
el acceso tocando en la pantalla los vínculos asociados a cada variable.
4 SISTEMA DE CONTROL.
Este equipo tiene la capacidad de obtener las señales de los distintos dispositivos de
campo y de acuerdo a la lógica programada en su memoria realiza en consecuencia acciones
de control para obtener un resultado esperado de alguna variable de proceso. Los medios de
comunicación con los dispositivos de campo pueden ser a través de señales digitales o
analógicas, o directamente a través de protocolos de comunicación o bus de campo.
Este dispositivo permite obtener un monitoreo directo de los valores obtenidos desde el
PLC a través de distintas herramientas de forma amigable, entregando así la información de
proceso que es necesaria para el operador, asimismo es capaz de trasmitir datos hacia el PLC
en forma de escritura para ejecutar acciones de control, ya sea a través del ingreso de un valor
Set-Point o la activación de algún elemento.
Este dispositivo posee el sensor y transmisor en un solo elemento, donde genera una señal
normalizada (4-20mA) de acuerdo a la presión ejercida en la célula de medida. Este equipo es
utilizado para medir de forma indirecta el nivel de líquido en el estanque cilíndrico.
Esta sección está destinada para dar a conocer todos los parámetros accesibles al sistema,
que permiten obtener monitoreo y control de los dispositivos de campo.
4.4.1 Inicio
Pantalla principal donde se indican los logos corporativos y los accesos a las distintas
ventanas de monitoreo y control del sistema.
En esta ventana se puede visualizar el valor de cada uno de los sensores ubicaos en la
maqueta hidráulica. El control manual, significa un control de tipo mecánico donde se trabaja
con elementos manuales.
La pantalla cuenta con los botones virtuales “ON” y “OFF” que cumplen la función de activar
o desactivar el motor encargado de hacer circular el líquido por el circuito.
En pantalla el operador puede visualizar los valores y señales tanto del motor hidráulico a
través de un encoder o contador de RPM, sensores de presión ubicados en el sistema general
y en una cerda de carga que se encarga de medir la fuerza que ejerce el cilindro sobre ella,
también se puede visualizar el estado de los sensores límite de carrera, ubicados en cada
extremo del cilindro correspondiente.
En ella se visualizan los mismos botones de control que dan inicio al sistema hidráulico, se
adicionan botones para el control semi-automatico de las válvulas.
Los botones EVXX corresponden al accionamiento de cada una de las bobinas situadas en
las válvulas en la parte superior de la maqueta, el alumno debe ser capaz de conectar
mediante flexibles el elemento a controlar con cada una de las válvulas correspondientes y
accionar el sistema desde el dispositivo táctil.
La embotelladora que se visualiza en ella tiene como finalidad ilustrar de una forma más
practica algún control automatizado que se puede realizar con la conexión correcta de los
flexibles y cilindros, para lograr que el sistema se auto controle de forma efectiva se requiere
una conexión específica para cada válvula y cilindro.
Donde la válvula 1 controla al cilindro 1, para esto se debe conectar el terminal EV1A y
EV1B en el cilindro ubicado en la parte superior junto a los límites de carrera, El accionamiento
EV1A controla la salida del cilindro, mientras que el accionamiento EV1B controla la
devolución del mismo.
Con las conexiones realizadas, al pulsar el botón “START” se dará inicio al circuito hidráulico,
mientras en pantalla se visualiza la salida del cilindro que tapa las botellas y el que las eleva,
físicamente se accionaran de forma simultanea los cilindros ubicados en la maqueta.
Válvula reductora
Modelo: PRV2-10V-S-8T-35/16
Válvula secuencia
Modelo: PRS1-10-S-8T-24
Modelo: F800S
Modelo: GMS45L
Modelo: DHE-0711
Modelo: DHE-0714
Modelo: DG4V3-6C-MUH7 60
Actuador lineal
Modelo: B200040AEAAA03B
Actuador rotativo.
Modelo: 2ME16R-G82P1
Manovacuometro: Medidor de presión con capacidad para medir presiones relativas por
encima de la presión atmosférica y por debajo de la misma.
Transmisor de presión: convierten la presión de una línea de fluido en una señal eléctrica,
generalmente en intensidad de corriente, 4 a 20 mA, o en señal de voltaje, 0 a 10 V.
Pantalla táctil: Pantalla que mediante un toque directo sobre su superficie permite la entrada
de datos y órdenes al dispositivo, y a su vez muestra los resultados introducidos previamente;
actuando como periférico de entrada y salida de datos.
5 PROCEDIMIENTOS DE MANTENCION
1. Bomba Ruidosa
- Cavitación
- Entrada de aire
- Eje mal alineado
- Bomba desgastada
1. En la Bomba
- Descarga permanente por válvula de seguridad.
- Carga excesiva
- Bomba gastada o estropeada
2. En el Cilindro
- Aceite demasiado caliente
- Cilindro gastado o estropeado
3. En el Aceite
- Descarga permanente por válvula de seguridad.
- Fluido sucio o en cantidad insuficiente
- Viscosidad incorrecta del fluido
- Malas condiciones de refrigeración
- Elementos desgastados
1. Sin Caudal
- Bomba no aspira aceite
- Acoplamiento roto
- Sentido de giro invertido
- Bomba descargando por válvula de seguridad
- Bomba estropeada
2. Caudal Insuficiente
- Taraje bajo del regulador de caudal
- Fugas internas
- Taraje de válvula de seguridad muy cerca de la presión de trabajo
5.2.4 Presión Incorrecta
1. Sin Presión
- Falta de suministro de aceite
2. Presión Insuficiente
- Válvula de seguridad abierta
- Bomba o cilindros dañados
3. Presión Errática
- Presencia de aire
- Válvula de seguridad desgastada
- Contaminación en el fluido
4. Presión Excesiva
- Válvula de control de presión mal ajustada
1. Sin Movimiento
- Sin caudal ni presión
- Dispositivos mecánicos eléctrico o hidráulico no operativo o mal ajustado
- Acoplamiento roto
2. Movimiento Lento
- Bajo caudal
- Viscosidad del fluido demasiado alta
- Presión insuficiente
- Sin lubricación en las guías o articulaciones de la maquina
- Problemas en los cilindros fallan empaques