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CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
Independencia
CFP/UCP/ESCUELA: Automotores
1. PRESENTACIÓN.
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
3 1/2
LUNES Sistema de refrigeración
3 1/2
MARTES Sistema de refrigeración
TOTAL
Uno de sus componentes esenciales es el etilenglicol, cuya concentración indica la real característica de
cada producto; es decir, el color nos permite distinguir fugas fácilmente.
Este líquido debe cambiarse con regularidad si queremos evitar daños en el motor y que el coche
funcione adecuadamente.
Saber de la importancia del líquido refrigerante y tener noción de cada cuánto tiempo tienes que
cambiarlo te será de gran ayuda para que el motor de tu auto rinda mucho más.
El líquido refrigerante cumple una gran función al regular la temperatura del motor; asimismo, funciona
como un anticongelante durante los días fríos del invierno. Las bajas temperaturas del invierno podrían
congelar alguna pieza del motor, lo que también sería perjudicial.
Este líquido anticongelante tiene un tiempo de vida determinado. Lo recomendable es cambiarlo cuando
se ha vencido, sin importar la época del año en que nos encontremos, ya que nuestro motor podría
correr el peligro de congelarse o recalentarse.
Regularmente, el líquido debe ser cambiado cada dos años o luego de pasar los 40 000 km. También es
recomendable que revises el estado del líquido refrigerante cada 20 000 kilómetros, de esta manera,
podrás asegurarte que no hay ninguna pérdida del líquido.
Usualmente, el manual del fabricante de tu carro describe qué tipo de líquido es el que tienes que utilizar.
Por eso, es muy importante que te asegures de que el líquido que eligas cumpla con dichas
especificaciones.
Ten presente que tienes que optar por un líquido que sea efectivo a la temperatura donde normalmente
manejas, ya que existen diversos tipos que se dividen por su efectividad para resistir a bajas
temperaturas:
Con el líquido refrigerante adecuado, lo que debes hacer es buscar el tapón, el grifo o los tornillos con los
cuales podrás acceder al sistema de refrigeración para sacar el líquido viejo.
Recuerda siempre colocar un recipiente debajo de la manguera y esperar a que se vacíe por completo.
Finalmente, no vayas a tirar el líquido por el desagüe.
Para una mayor precisión puedes ayudarte con un embudo y así evitarás que el líquido caiga en otros
lugares. Asimismo, tienes que respetar las indicaciones del mínimo y máximo depósito de tu carro.
Para terminar, te recomendamos que revises si todo funciona bien. Para esto puedes encender tu coche y
encender el aire acondicionado a su nivel máximo para subir la temperatura del motor.
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA: