FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE

1. IDENTIFICACION Y UBICACIÓN DEL PROYECTO

1.1 Nombre del Puente : PUENTE QUEROS

1.2 Ubicación
Departamento : LA LIBERTAD
Provincia : PATAZ
Distrito : TAYABAMBA
Centro Poblado : ANEXO QUEROS

Ruta y/o Carretera : TAYABAMBA - COLLAY

Código de Ruta LI-129

:
Progresiva : -
Coordenadas Estribo Izquierdo : 9082738 N 248994 E

Coordenadas Estribo Derecho 9082747 N 248997 E

Altitud : 3,363.00 m.s.n.m

FGB T TT
2. CLASIFICACION DEL PUENTE
2.1 Por el Tiempo de Vida Útil Previsto : Definitivo x Temporal

2.2 Por su Geometría en Planta : Recto x Esviado

Curvo Otros (Especificar)
2.3 Por su Sistema Estructural
Superestructura : Losa Viga y Losa X
Aporticado Arco
Reticulado Modular
Otros (Especificar)

Subestructura : Estribos X Pilares

Pilar-Estribo Otros

2.4 Por el Tipo de Material

Superestructura : Concreto Armado Concreto Pos tensado
Sección Compuesta Metálico

Subestructura : Concreto Ciclópeo Concreto Armado

Metálico Otros x
PUENTE CON ESTRIBOS DE CONCRETO CON VIGAS DE MADERA ROLLISA Y BASE DE
TABLAS
3. CARACTERISTICAS DEL PUENTE
3.1 Características Geométricas del Puente
Longitud Total (m) : 6.50

Numero de vías : 1

Años de servicio -

Ancho de Calzada (m) : 5.00

Ancho de Vereda (m) :
Sobre ancho (m) :

Peralte (%) :
3.1 Características Geométricas del Estribo
Ancho (m) : 6.0

Altura (m) : 4.0

Otros :

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Fecha de la inspección

 FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE

3.2 Elementos Complementarios

Losa de Aproximación : Si No x
Juntas de Dilatación : Si No x
Guardavías de Accesos : Si No x
Dispositivos de Apoyo : Si No X
Muros de Concreto : Si X No
Defensas ribereñas Si No x
4. CARACTERSITICAS DE LOS ACCESOS
Margen Derecha :
Asfaltado
Concreto
Afirmado x
Otro (especificar)
Margen Izquierda :
Asfaltado
Concreto
Afirmado x
Otro (especificar)
5. DESCRIPCION DEL PUENTE:

El puente QUEROS, tiene una estructura de estribos de concreto, sobre los que se apoyan vigas de troncos
y sobre ellas un tablero de madera, los que se encuentran en mal estado. Su estado actual es precario ya
que su antigüedad y el escaso mantenimiento lo ha ido deteriorando progresivamente debido a las
condiciones climaticas como lluvias, viento, humedad, asi mismo el transito de vehiculos de cargas
superiores para lo que fue diseñado (vehiculos livianos), reduciendo su capacidad de carga hasta el punto
de que en la actualidad solo permite el paso vehicular ligeros.

6. CONDICIONES ACTUALES DE LA ZONA DE EMPLAZAMIENTO

6.1 Características Topográficas y Diseño Vial

En anexo se Presenta un plano topográfico general en planta donde se aprecie la longitud y sección del
puente, así como sus respectivos accesos, y que se observe el sentido y desarrollo de la quebrada o río
aguas arriba y aguas abajo, respecto al eje del puente.
asi mismo se presenta la sección transversal del puente, en el inicio, parte central y al final del puente, así
como la sección transversal típica de los accesos.

6.2 Accesibilidad a la zona

Por la carretera Lima-Santa (asfaltado), Santa-puente huarochiri (asfaltado), puente Huarochiri-Sihuas

(asfaltado), Sihuas-Tayabamba (afirmado)

6.3 Condiciones de espacio para el montaje y lanzamiento

En la margen derecha (aguas abajo) existe acceso, pudiendo ampliar mas para obtener un adecuado
espacio para armar y lanzar el puente.
6.4 Condiciones de la Superestructura

Tablero de vigas de madera en deterioro y y en putrefaccion, con riesgo a colapso.

6.5 Condiciones de la Subestructura (Los estribos y pilares existentes)

Existen dos estribos de concreto en regular estado por la antigüedad y la erosion propia del rio. Se
pretende mantener dichos apoyos. No existe Pilares.

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Fecha de la inspección

 FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE

6.6 Características Hidrológicas e Hidráulicas

la quebrada en maximas avenidas no rebalsa al puente, por lo que su altura de 4 m es suficiente.

6.7 Altura del Galibo

NO se requiere levantar la rasante ni rellenar los accesos de entrada y salida del futuro puente. La futura
distancia entre la parte inferior de la superestructura a instalarse y el nivel medio del curso del agua de la
quebrada será de 4.00 metros, por haberse proyectado al costado de aguas abajo el futuro puente.

6.8 Condiciones de identificación del suelo, estabilidad de taludes cercanos a los accesos
Segun su estructura es un suelo de roca suelta.Los taludes del margen derecho e izquierdo se encuentran
estabilizados.
6.9 Recomendaciones

Es esencial cambiar las estructuras del puente, en especial la capa de rodadura por encontrarse
deteriorado.

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Fecha de la inspección

MAPA DE UBICACIÓN

PLANO DE UBICACIÓN PUENTE QUEROS

ubicación del puente

 FICHA DE INSPECCION DEL PUENTE QUEROS

Panel Fotográfico

VISTA SUPERIOR DE LA LOSA DEL PUENTE- INGRESO VISTA SUPERIOR DE LA LOSA DEL PUENTE- SALIDA

VISTA DEL ESTRIBO IZQUIERDO VISTA DEL ESTRIBO DERECHO

VISTA DEL PUENTE AGUAS ABAJO VISTA DEL PUENTE AGUAS ARRIBA
 PUENTE QUEROS
7.50

0.50 6.50
3363
m.s.n.m

viga de madera rollisa

4.00
3.40
|

3359
m.s.n.m

Modelo de perfil de puente

0.5
0 3363
m.s.n.m

4.00
3.40
|