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FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE VEHICULAR

1. IDENTIFICACION Y UBICACIÓN DEL PROYECTO

1.1 Nombre del Puente : SANTA ROSA DE MANQUIUTE

1.2 Ubicación
Departamento : SAN MARTÍN
Provincia : TOCACHE
Distrito : UCHIZA
Centro Poblado : SANTA ROSA DE MANQUIUTE

Jerarquia Vial : Camino Nacional Camino Departamental


(Marcar con "X")

Camino Vecinal X

Código de Ruta (Ultima clasificador) : R221022


Trayectoria : Emp. SM-995 (C.P. Santa Rosa de Manquiute) - Punta de carretera (Sector Río Manquiute).

Progresiva :
Coordenadas (UTM) : 9055815.93 N 337520.35 E
Altitud : 675 m.s.n.m

2. CLASIFICACION DEL PUENTE ACTUAL

2.1 Por el Tiempo de Vida Útil Previsto : Definitivo Temporal

2.2 Por su Geometría en Planta : Recto Esviado


Curvo Otros (Especificar) No existe

2.3 Por su Sistema Estructural


Superestructura : Losa x Viga y Losa
Aporticado Arco
Reticulado Modular
De madera Otros (Especificar) No existe

Subestructura : Estribos x Pilares


Pilar-Estribo Otros No existe

2.4 Por el Tipo de Material


Superestructura : Concreto Armado x Concreto Pos tensado
Sección Compuesta Metálico
De madera
Subestructura : Concreto Ciclópeo Concreto Armado
Metálico Otros No existe

3. CARACTERISTICAS DEL PUENTE ACTUAL


3.1 Características Geométricas del Puente
Longitud Total (m) :
(La Luz del puente existente)

Numero de vías :

Años de servicio

Ancho de Calzada (m) :

Ancho de Vereda (m) :

Sobre ancho (m) :

Peralte (%) :
Bombeo (%)

3.2 Características Geométricas del Estribo


Ancho (m) :

Altura (m) :

Gálibo (m) :

Otros :

8/14/2020

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación Fecha de inspección
Zonal de Provías Descentralizado
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3.3 Elementos Complementarios


Losa de Aproximación : Si No X
Juntas de Dilatación : Si No X
Guardavías de Accesos : Si No X
Dispositivos de Apoyo : Si No X
Muros de Concreto : Si No X
Defensas ribereñas Si No X
Barandas : Si No X
Señalización : Si No X
4. CARACTERISTICAS DE LOS ACCESOS
Margen Derecha : Índice Medio de Trafico Total
Asfaltado Vehículo ligero 30
Concreto Vehículo pesado 10
Afirmado X
Otro (especificar)
Margen Izquierda :
Asfaltado
Concreto
Afirmado
Otro (especificar)
5.Situación Actual del Puente:
Puente Colapsado Puente por Colapsar No Existe Puente X

Puente Peatonal

6. Nivel de Intervención Requerida:

Reposición del Puente X Conservación del Puente Existente


(Conservación: Mantenimiento)

Luz proyectada del Puente: 25.00 (m)


(Marcar solo si indicó reposición del Puente)

5. DESCRIPCION DEL PUENTE:

Actualmente existe una Vía de conexión entre ambas Localidades, pero el cruce del rio se realiza mediante caminatas arriesgando la vida del poblador,
que solo lo pueden hacer en tiempo de verano, pero en invierno sube el caudal lo que hace difícil hasta imposible el cruce del rio Manquiute. La
construcción del puente, tiene por objetivo la conexión física entre localidades.

6. CONDICIONES ACTUALES DE LA ZONA DE EMPLAZAMIENTO


6.1 Características Topográficas y Diseño Vial
PERFIL LONGITUDINAL
En el perfil longitudinal del puente se ha proyectado la rasante elevando 1m, mas y tener mayor área hidráulica a fin de contrarrestar la presencia
temporal de crecidas extraordinarias y de aluviones eventuales. La razante del puente tiene una pendiente del 1.25%, este alineamiento de la razante
se interseca entrando y saliendo con la pendiente de los accesos.
SECCION TRANSVERSALES
El levantamiento topográfico se ha tomado las secciones transversales del eje de Puente y de los accesos a fin de plasmar los volúmenes de corte y
relleno, los mismos que se muestran en el plano ST-01, Asi mismo se han seccionado aguas abajo y arriba abarcando 400m y 500m, a fin de plasmar el
curso del rio.

6.2 Accesibilidad a la zona


Utilizando como medio de transporte un vehículo ligero y tomando como referencia
de la ciudad de Tocache se llega a la zona del proyecto de la siguiente manera:

6.3 Condiciones de espacio para el montaje y lanzamiento

INDISTINTAMENTE SE PUEDE REALIZAR EL MONTAJE Y LANZAMIENTO DE CUALQUIER MARGEN; PRESENTANDO MEJORES CONDICIONES TECNICAS
DESDE LA MARGEN DERECHA.

6.4 Condiciones de la Superestructura


No cuenta actualmente con superestructura, por lo que se recomienda la construccion de un puente viga losa.
6.5 Condiciones de la Subestructura (Los estribos y pilares existentes)
No cuenta con Subestructura, se recomienda la construccion de estribos de concreto armado en ambos margenes de la via.

Fecha de inspección
8/14/2020

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección V°B° Oficina de Coordinación


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6.7 Características Hidrológicas e Hidráulicas

AGUAS ARRIBA DEL EJE DE PUENTE PROPUESTO, EL FLUJO DE AGUA VA DIRECTAMENTE HACIA LA MARGEN DERECHA DESDE DONDE SE DESVIA CASI
EN 90 GRADOS HACIA LA IZQUIERDA, ENTRANDO EN UN ALINEAMIENTO CASI RECTO EN LA ZONA DEL PUENTE; POR TANTO, EL COMPORTAMIENTO ES
ADECUADO EN LA MARGEN DERECHA; MIENTRAS QUE LA MENOR COTA ABSOLUTA DE LA MARGEN IZQUIERDA RESPECTO A LA MARGEN DERECHA,
INDUCIRIA A MEJORAR SU ALTURA PARA TENER UN COMPORATAMIENTO ACORDE A REQUERIMIENTOS EXTRAORDINARIOS.

6.8 Altura del Gálibo

EL RIO ARRASTRA PALIZADAS, POR LO QUE DEBE PROYECTARSE UN GÁLIBO MINIMO DE 2.50 M, SE APRECIA QUE LA ZONA ES PROPENSA A LA
FORMACION DE PRESAS ARTIFICIALES EN LAS ALTURAS DE LAS CUENCAS, LO QUE PUEDE GENERAR EN CUALQUIER MOMENTO ALUVIONES QUE
COLMATARIAN LOS CAUCES.

6.9 Condiciones de identificación del suelo, estabilidad de taludes cercanos a los accesos

El tipo de suelo es de origen coluvial, de regular calidad, consolidados con humedad permanente, en su mayor parte cubierto con vegetación, en
general predomina el suelo coluvial, combinación de piedras medianas con arena y material fino (arcilloso - limoso). En la zona donde se ejecutará el
puente se evidenció un suelo con grava graduada y roca. Ver el Informe de Estudio de Mecánica de Suelos.

7.0 Recomendaciones
Se recomiendo la construccion del puente de concreto armado tipo viga - losa de 25 metros de longitud.

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UBICACIÓN DEL PUENTE

MAPA DE UBICACIÓN

PLANO DE UBICACIÓN SOBRE RUTA DE INTERVENCIÓN

Puente .........

Ubicación del puente SANTA ROSA DE MANQUIUTE

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Fecha de inspección
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GEOREFERENCIACION
COORDENADAS DE UBICACIÓN DEL PUENTE PROYECTADO: SANTA ROSA DE MANQUIUTE

COORDENADAS UTM
ESTE 337520.35
NORTE 9055815.93

LUZ PROYECTADA
25.00 metros.

OBSERVACIONES ADICIONALES
Depósitos fluviales compuestos por cantos rodados de naturaleza
ígnea, transportadas desde la adyacente cordillera oriental material
altamente meteorizada, generando arcilla de tonalidad gris rojiza
con minerales oscuros.

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Fecha de inspección
Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación
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Panel Fotográfico

Foto 1: En la toma se puede apreciar el estado e inicio del tramo del Foto 2: En esta toma se puede apreciar realizando las respectivas calicatas
puente a ejecutarse. para la construccion del primer puente Santa Rosa de Manquiute.

Foto 3: En esta toma se puede observar el areea donde se realizara la Foto 4: En esta toma se puede observar la segunda calicata donde se
construccion del muro de contecion realizara la construccion del puente vehicular.

Foto 5: En esta toma se puede observar el rio Manquiute donde se Foto 6: En esta toma se puede observar el area donde se realizara la
realizara la construccion del puente vehicular. construccion del muro de contencion.

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Fecha de inspección

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación


Zonal de Provias Descentralizado
LOCALIDAD DE SANTA ROSA DE MANQUIUTE DEL DISTRITO 9055815.93
DE UCHIZA - PROVINCIA DE TOCACHE - DEPARTAMENTO DE
SAN MARTIN
337520.35

25.00

0.25

24.40

ESTRIBO PROYECTADO ESTRIBO PROYECTADO


4.50

25.00

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