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PUENTE

MIRAFLORES,
MIRAFLORES,
CORTEGANA,
CELENDÍN,
CAJAMARCA
FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE VEHICULAR

1. IDENTIFICACION Y UBICACIÓN DEL PROYECTO

1.1 Nombre del Puente : PUENTE MIRAFLORES

1.2 Ubicación
Departamento : CAJAMARCA
Provincia : CELENDIN
Distrito : CORTEGANA
Centro Poblado : MIRAFLORES

Jerarquia Vial : Camino Nacional Camino Departamental


(Marcar con "X")

Camino Vecinal X

Código de Ruta (Ultima clasificador) : R-0603201


Trayectoria : MIRAFLORES

Progresiva : 17+020
Coordenadas (UTM) : 9271887 N 797715 E
Altitud : 3,348 m.s.n.m

2. CLASIFICACION DEL PUENTE ACTUAL


2.1 Por el Tiempo de Vida Útil Previsto : Definitivo Temporal X

2.2 Por su Geometría en Planta : Recto X Esviado


Curvo Otros (Especificar)

2.3 Por su Sistema Estructural


Superestructura : Losa Viga y Losa
Aporticado Arco
Reticulado Modular
De madera X Otros (Especificar)

Subestructura : Estribos X Pilares


Pilar-Estribo Otros ARTESANAL

2.4 Por el Tipo de Material


Superestructura : Concreto Armado Concreto Pos tensado
Sección Compuesta Metálico
De madera X

Subestructura : Concreto Ciclópeo X Concreto Armado


Metálico Otros ARTESANAL

3. CARACTERISTICAS DEL PUENTE ACTUAL


3.1 Características Geométricas del Puente
Longitud Total (m) : 8.80 (m)
(La Luz del puente existente)

Numero de vías : 1

Años de servicio 03 AÑOS APROX.

Ancho de Calzada (m) : 3.10 (m)


Ancho de Vereda (m) : NT (m)
Sobre ancho (m) : NT (m)

Peralte (%) : NT
Bombeo (%) NT

3.2 Características Geométricas del Estribo


Ancho (m) : 2.00 (m)

Altura (m) : 3.5 (m)

Gálibo (m) : 2 (m)

Otros : EL GALIBO CONSIDERA EL NMA

17 3 2023
Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación Fecha de inspección
Zonal de Provías Descentralizado
FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE VEHICULAR

3.3 Elementos Complementarios


Losa de Aproximación : Si No X
Juntas de Dilatación : Si No X
Guardavías de Accesos : Si No X
Dispositivos de Apoyo : Si No X
Muros de Concreto : Si No X
Defensas ribereñas Si No X
Barandas : Si No X
Señalización : Si No X
4. CARACTERISTICAS DE LOS ACCESOS
Margen Derecha : Índice Medio de Trafico Total
Asfaltado Vehículo ligero 15
Concreto Vehículo pesado 0
Afirmado X
Otro (especificar)
Margen Izquierda :
Asfaltado
Concreto
Afirmado X
Otro (especificar) CANIMO VECINAL
5.Situación Actual del Puente:
Puente Colapsado Puente por Colapsar X

6. Nivel de Intervención Requerida:

Reposición del Puente X Conservación del Puente Existente


(Conservación: Mantenimiento)

Luz proyectada del Puente: 10.00 (m)


(Marcar solo si indicó reposición del Puente)

5. DESCRIPCION DEL PUENTE:

El puente MIRAFLORES se encuentra ubicado sobre el rio grande en la progresiva 17+020 KM, en la trocha carrozable, es un puente de
madera carrozable, instalado de manera artesanal, apoyado sobre estribos derecho de concreto ciclopeo donde prevalece las rocas de grandes
dimensiones, poco cemento, y de la margen izquierda roca madre de gran dimension. El rio grande tiene un caudal muy elavado. Es una
carretera afirmada la cual es la unica via para poder acceder al distrito de Cortegana, con condiciones de transitabilidad, es necesario realizar la
construcion de otro puente con el objetivo de de asegurar la llegada al Distrito de Cortegana.

6. CONDICIONES ACTUALES DE LA ZONA DE EMPLAZAMIENTO


6.1 Características Topográficas y Diseño Vial

Las condiciones topograficas en general muestran el trazo de la carretera margen izquierdo no cumple con las condiciones de acuerdo a
normativa, tiene una curva cerrada con ancho de plataforma minimo, se encuetra solo a nivel de afirmdo, no tiene obras de drenaje, necesita
pontones, requiere de otro puente en la progresiva 17+020 KM y al inicio del tramo es suelo rocoso la cual solo necesita solo escavacion con
maquinaria, respecto al margen derecho, aun no se ecuentra consolidado la cual tambien necesita realizar un mejoramiento de suelo, este
puente se encuentra en el tramo Cortegana - MIRAFLORES , los suelos son no es extremadamente inundables en epocas de lluvia, mas cuando
el rio aumenta su caudal.

6.2 Accesibilidad a la zona


El acceso a la zona se ecnuentra consolidada en el distrito de Cortegana, pero solo en epocas de verano puesto que en tiempos de invierno el
caudal del rio aumenta y obstruye el acceso de vehiculos y peatones la cual deja incomunicado al distrito de cortegna con la provincia de
celendin, la cual se necesita la construcion de otro puente.
6.3 Condiciones de espacio para el montaje y lanzamiento
En vista que el puente se encuentra en una zona que no es extremadamente inundable, esto indica que si se cuenta con las condiciones de
montaje.
6.4 Condiciones de la Superestructura
La super estructura de rollizos longitudinales y maderas transversales, se ecneuntran en pesimas condiciones, asi mismo la poblacion informa
que no se realiza manteniiento alguno de las maderas, en la actualidad solo transitan motocicletas y camionetas , la cual se necesita la
construcion de otro puente.
6.5 Condiciones de la Subestructura (Los estribos y pilares existentes)
Los estribos existentes son de concreto ciclopeo, donde prevalecen las rocas de grandes dimensiones y poco cemento, instalados de manera
artesanal, al lado derecho es suelo semi rocoso, este no soportan las fuerzas propias del rio. Asi mismo es necesario relizar trabajos de defensa
ribereña agua arriba y agua abajo en ambos margenes.

Fecha de inspección
17 3 2023

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección V°B° Oficina de Coordinación


Zonal de Provías Descentralizado
FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE VEHICULAR

6.7 Características Hidrológicas e Hidráulicas

El rio grande tiene un regimen normal, la altura del espejo de agua es de 1.50 m aproximadamente.

6.8 Altura del Gálibo

La altura del galibo considerando el nivel maximo del agua es de 2.00 m

6.9 Condiciones de identificación del suelo, estabilidad de taludes cercanos a los accesos
El suelo existente en los accesos son de diferentes caracteristicas, en el acceso derecho es suelo semi rocoso, poco inundable, mientras que el
suelo del acceso izquierdo es suelo semirocoso.
7.0 Recomendaciones

se concluye que el Puente MIRAFLORES , NO CUMPLE CON LAS CONDICIONES PARA INSTALACION DE PUENTE MODULAR, siendo este un
puente artesanal, que este se encuentra en una zona poco inundable, las condiciones de acceso no cumplen con los objetivos, asi mismo el
puente se encuentra en la progresiva 17+020 KM en la cual se necesita de otro puente carrozable para cumplir los objetivos de inicio de destino
Cortegana. Se recomienda realizar la rehabilitacion del camino vecinal para que cumpla la transitabilidad.

17 3 2023
Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación Fecha de inspección
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UBICACIÓN DEL PUENTE

MAPA DE UBICACIÓN

PLANO DE UBICACIÓN

Ubicación puente: MIRAFLORES

16/03/2023
Fecha de inspección

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación


Zonal de Provias Descentralizado
Panel Fotográfico

PUENTE DE MADERA AÑO 2014

Foto 1: Vista Panorámica desde Google Earth - Puente Miraflores. Foto 2: Vista central de la Superestructura del Puente Miraflores.

Foto 4: La superestructura se soporta por estas vigas de un material de


Foto 3: Estimación de Mediciones in situ - Pte. Chacapampa
madera resistente. Y sobre una base de madera plegadas.

Foto 5: El río m antiene un cauce normal y sin alternativas para poder elevar Foto 6: Se muestra el estado de los estribos, el cual es crítico ya que el
su nivel de avenida. concreto ciclopeo esta siendo erosionado.

16/03/2023
Fecha de inspección

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