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1.

- EAL

2.- METODOLOGÍA PARA LA ESTIMACIÓN DEL TDMA

https://prezi.com/zreoczi32mlw/metodologia-para-la-estimacion-del-tdma-transito-medio-
diar/

3.- CLASIFICACIÓN DE LA RED VIAL ACUERDO A LA DEMANDA

Diapositiva 9 de presentación 1

4.- CLASIFICACIÓN SEGÚN CONDICIONES OROGRÁFICAS

Diapositiva 10 de presentación 1

5.- CLASIFICACIÓN DE LA RED VIAL PERUANA Y SU RELACION CON LA VELOCIDAD DEL


DISEÑO

Diapositiva 11 de presentación 1 (CUADRO)

Velocidad del Diseño.- La velocidad directriz o de diseño es la escogida para el diseño,


entendiéndose que será la máxima que se podrá mantener con seguridad sobre una sección
determinada de la carretera, cuando las circunstancias sean favorables para que prevalezcan
las condiciones de diseño.

6.- TASA DE CRECIMIENTO

Diapositiva 22 de presentación 1

7.- VEHÍCULOS DE DISEÑO

Diapositiva 13 y 14 de presentación 1

8.- TABLAS DE PESOS Y MEDIDAS DE VEHICULOS DE EXCEL

9.- FACTOR DE EQUIVALENCIA DE CARGA

10.- CBR

ARCHIVO ETAPAS DE UNA CARRETERA.PDF 29-41

Manual Ensayo de Materiales.PDF PAGINA 249

https://es.wikipedia.org/wiki/California_Bearing_Ratio_(CBR)

11.- EXPLICAR EJEMPLO

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