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INNOVACIÓN SUSTENTABLE
PORTAFOLIO
DOCENTE: MARCELO REYES
ALUMNO: ESTEFANY RIVEROS
PRIMER SEMESTRE AÑO 2020
ÍNDICE
Si no ha visto el documental, véalo. Si ya lo ha visto, lea la entrevista que se le hace a Richard T.T. Forman, fundador de la escuela de Ecología del Paisaje de la Universidad de
Harvard (adjunto archivo). Comente desde esta otra visión, en algún sentido contrapuesta a la de Gehl
Una mirada distinta del urbanismo, el arquitecto Jan gehl estudio y a escrito acerca de las ciudades para las personas, en donde analiza la verdadera
escala humana. El describe al ser humano como un ser cálido, social, personal e íntimo, en donde no encaja en el cliché de la modernidad. A partir de eso
se pregunta: ¿Cuál es la definición de modernidad?, ¿Qué significa ser moderno?. A la vez se plantea ¿Cómo se diseñan ciudades? ¿Cuál es la escala para
medir la felicidad en una ciudad? La solución que se da es comprender la naturaleza, aptitudes y aspiraciones en la gente. Hoy en día la mayoría de las
personas viven en recintos pequeños en donde máximo viven 4 personas e incluso algunos viven solos, ya nadie interactúa con nadie. Antiguamente era
parte de la naturaleza humana el convivir alrededor de otras personas, ya sea en clanes, tribus o pequeñas comunidades. Capítulo 1 “Primero modelamos
nuestras ciudades y después nos modelan ellas” En 1960 fue un periodo de gran importancia por su gran demanda en viviendas, periodo económico y el
movimiento moderno. China respecto en economía, es el país que más crece en el mundo “EE.UU y China son las dos grandes potencias mundial en la
economía, en donde EE.UU es más grande que China si se compara en PIB en dólares corrientes. Pero si la comparación se hace por poder de paridad de
compra, China supera a EE.UU. (El país en economía). China es un país ambicioso que tiene como objetivo superar a los países occidentales, sin embargo,
con el transcurso del tiempo al observar a atrás se han dado cuenta que han caído en los mismos errores que los otros países, perdiendo sus características
de la vieja ciudad. Crecimiento de ciudad en magnitud = aumento de esfuerzo de desplazamiento. Mayor distancia = Mayor es el tiempo Capítulo 2
“Mides lo que te importa” Copenhague, Dinamarca. En los años 60 viven la misma modernización que se vive hoy en día en China. La planificación urbana
se diseño en torno al automóvil y al flujo de tránsito, Gehl se percató que faltaba mucha información ya que en la modernidad fue un periodo de
separación la ciudad urbana, debido a esto comenzó a analizar el comportamiento de las personas. La mayor crítica que se hace en los años 60 en los
proyectos de viviendas es que se diseñaron para el aislamiento, nadie se había percatado el cómo construimos, tiene una influencia en los estilos de vida
de las personas. En Copenhague se eliminaron las calles principales en donde fue más evidente el cambio de tráficos y el comportamiento de las personas,
se eliminaron calles para generar espacios públicos. Capítulo 3 “¿Cómo hacer más con menos?” Siena, Italia. Gehl con su esposa recorre la ciudad de París
5km/hrs. Esta distancia permite ver a la gente, durante estos recorridos descubre que es un lugar interesante, colores y sonoros. Las calles estaban diseñadas
para los automóviles, en donde recorrieron en una velocidad de 60 km/hrs. Dando una solución a esa problemática ambientando las calles y dándole un
uso. Capítulo 4 “Avanzando hacia un caos que has creado tú mismo”. Medio millón de persona se mudaba cada año y mil personas cada día, en donde
los modelos urbanos utilizados en china y en los países occidentales se basan en: coches, autopista y carreteras. zonas residenciales en torres de viviendas
Consumo de energía descomunal. En Daca, Bangladech a pesar de la congestión vehicular, solo un 5% de la población utiliza vehículos particulares,
mientras que un 37% de la población utiliza los rickshaw. “Debido a la gran congestión provocado por los métodos ya nombrados, se ha encontrado una
solución en la utilización de la bicicleta, la cual disminuye el tiempo en desplazamiento y un ahorro en dinero” … “Provocando movimientos en su población
para la construcción de ciclovías en la ciudad de Daca.” (Global voces). Capítulo 5 Debido a la catástrofe natural en la ciudad las personas comenzaron a
plantear y coincidir entre ellos una ciudad planificada y diseñada para las personas y no para los vehículos. Esta es una postura la cual ya venía
investigando anteriormente jan gehl en distintos países. Dando comienzo a un nuevo proyecto, aceptando el 1°volumen y planificando el 2° volumen.
Puedo concluir que todas las problemáticas que existieron y gracias a la investigación del arquitecto jan gehl, se pudo conocer cómo vive la sociedad en
los países más desarrollados y sobrepoblados en donde da cuenta de cómo afecta la sociedad en el ámbito urbano. Por otro lograr comprender que ser
urbano significa tener la capacidad de congeniar con una diversidad de personas desconocidas. Además, que un país se encuentre en desarrollo no
significa que acabara con las mismas problemáticas que los países ya subdesarrollados, sino más bien poder generar un cambio ante esas problemáticas,
tanto como sociedad, como en la planificación urbana. BIBLIOGRAFÍA -Bangladesh la bicicleta-
"La ciudad es el producto de quiebres. No hay espacio urbano que no haya nacido desde las roturas. Roturas con el entorno natural, rompimientos con la historia, quiebres en las
culturas. Cada acto urbano es una rajadura que se expresa en el espacio y en los modos en que lo habitamos.
Santiago es un quiebre. Plaza Dignidad es una fractura. Siempre lo fueron. Conocido es el trayecto trunco del río; famosos los límites sociales que por años han segregado nuestra urbe en
un Plaza Italia para arriba y otra cuidad Plaza Italia para abajo, anulando con ello lo más propio del ágora pública, aquella que se constituye para el encuentro de lo diverso. En fin, el
nombre que no nombra, el lugar que no se constituye, el límite de comuna, un cerro que se esconde, la ninguna referencia constitutiva y, sin embargo, el punto referente para la
acogida de los desbordes de lo social.
Cuánto partido ganado, cuánta fiesta no organizada, cuánta protesta social, cuánto encuentro no convocado, cuánto cruce espontáneo, todo aquello en dicho quiebre.
¿Cómo entonces hoy día, en este tiempo, se reconforma o significa dicho espacio?
Se ha planteado desde la academia una metodología: convocar a profesionales del área –arquitectos, urbanistas, paisajistas y diseñadores– para presentar propuestas abiertas a las
ideas. Se plantea también la muestra pública y la participación mediante el voto para garantizar que se escoja democráticamente.
La pregunta que vale es si seremos estos profesionales los que, de modo único y exclusivo, tenemos que tomar las decisiones que determinen la manera en que dicho (nuevo) espacio se
muestre a la ciudad. Nuestra respuesta es negativa.
Vivimos tiempos en donde aquel quiebre urbano arriba bosquejado, se hizo materia, demostrando su inestabilidad y que hizo inconducente haber construido o reconstruir sobre arenas.
Los colores, veredas y vidrios rotos, vecinos cansados, jóvenes por primera vez siendo protagonistas, balines, ojos desgarrados, tránsitos cortados, millones en las calles, los de allá y los de
acá, enjambre de alegrías, esperanzas, rabias, dolores, todo en ruptura, requieren de un nuevo soporte pactado, base de la generación del espacio desde lo diverso.
Un diálogo entre estos y los de allá, arquitectos y vecinos, urbanistas y jóvenes guerreros, artistas y estudiantes, dueñas de casa y paisajistas. La conversación sobre el espacio público
dejó de ser privilegio de la academia y de la tecnocracia.
Con ello podemos poner fin al derroche de energías que generan las desconfianzas. Por esto la reconstrucción de la Plaza no puede radicar en una sola y simple línea presupuestaria. No
podemos depender –exclusivamente– del FNDR y sus metodologías. Esta ciudad ya no es la misma. Chile –eso parece– cambió y ese cambio debe ser integrador"
respuesta: Según lo anteriormente enunciado en el texto de Alberto Texido y Marcelo Carvallo y respondiendo a la pregunta ¿Cómo entonces hoy día, en este tiempo, se reconforma o
significa dicho espacio? Desde las propias palabras del presidente del colegio de arquitectos Humberto Eliash. En una entrevista de CNN Chile sobre el renombre de la plaza Baquedano
este respondió “estoy de acuerdo con repensarlo. Ha tenido como cuatro nombres y bien podría tener un quinto. Si eso se determina democráticamente y por mayoría, voy a apoyarlo
de todas maneras. Si es Dignidad, voy a apoyar ese nombre” y en la misma entrevista finalizó diciendo “La plaza debiera tener un símbolo que nos represente, quizás no a todos los
santiaguinos, sino que a todos los chilenos, porque es una plaza cuyo valor trasciende a la pura ciudad de Santiago” Con estos hechos podemos concluir que para el colegio de
arquitectos, la plaza Baquedano en su futuro debe ser representativa del pueblo, debe mostrar la significancia de los hechos ocurridos en ella y pasar a la historia por todos nosotros, en
otras palabras será un trabajo conjunto por y para la ciudadanía.
Pavimentos porosos
Gracias a la nueva tecnología, hoy en día existen nuevos superfici
pavimentos que permite infiltrar el agua, en donde se e porosa sub-base
convierte suelos impermeables consiste en impedir la granular
entrada de agua en el suelo, a través del sello o las juntas (arena)
de pavimentación, para proteger la integridad de la
capa base y sub- base.
sub-base
rocosa
Membran
a de
geotextil suelo
sub-base
Fuente_https://repository.javeriana.edu.co/bitstream/handle/10554/11174/TrujilloL
opezAlejandra2013.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Adoquín cerámico
Hormigón poroso
Fuente:https://aulavirtual.ucentral.cl/pluginfile.php/285480/mod_resource/content/1/Clase%20DU_030620_el%20aire.pdf
https://weather.com/es-ES/espana/ciencia/news/2018-08-29-para-_que
_medir_viento
El viento influye en el
aislamiento térmico y en las
infiltraciones de aire que se
producen en los edificios, ya
que permite el intercambio de
calor con los cerramientos
exteriores – fachadas, huecos
acristalados y cubiertas-
expuestos al mismo, y
sobretodo si no están bien
aislados.
Fuente:https://www.certificadosenergeticos.com/estrategias-naturales-refrigera
cion-espacios-interiores-edificios
Nuestro proyecto contempla un patio interior en el recinto, donde permite el traspaso de aire de mejor forma, además de que está diseñado
para el traspaso transversal de aire por ventana y muros cortina.
Nuestro proyecto
está en pendiente
planta + explicacion
de taller
Integración de muros de contención en perímetro del terreno con altura máxima de 3 metros, es necesario utilizar este recurso por la alta
pendiente además que permite remarcar los caminos del proyecto
https://aulavirtual.ucentral.cl/pluginfile.php/285482/mod_resource/content/1/Fuego%2C%20calor%20
https://aulavirtual.ucentral.cl/pluginfile.php/285482/mod_resource/content/1/Fuego en%20dise%C3%B1o%20urbano.pdf
%2C%20calor%20en%20dise%C3%B1o%20urbano.pdf
En es terreno en cuestión se
encuentran diversas especies
arbóreas por tanto nosotros decidimos
aprovecharnos de estas especies y
colocar más de las misma y especies
de arbustos para formar un jardín con
bajos recursos hidricos.
Fuente:
Crinodendron https://www.conaf.cl/cms/editorweb/in
Acacia:caven Acer acuminatum stitucional/Arboles_urbanos_de_Chile-2
da_edicion.pdf
Pág 17
2.5 PERSPECTIVA INTEGRADA: ECOURBANISMO Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
Fuente: file:///C:/Users/Estefany%20Riveros/Downloads/DDU%20288%20(1).pdf
Pág 18
2.6 FACTORES BIÓTICOS
Pág 19
3.4 PATRIMONIO CULTURAL TANGIBLE E INTANGIBLE. El Patrimonio Cultural se divide en dos tipos, Tangible e Intangible
El patrimonio cultural está formado por los bienes culturales El patrimonio tangible es la expresión de las culturas a través de grandes
que la historia le ha legado a una nación y por aquellos que realizaciones materiales. A su vez, el patrimonio tangible se puede clasificar
en el presente se crean y a los que la sociedad les otorga una en Mueble e Inmueble.
especial importancia histórica, científica, simbólica o estética.
Es la herencia recibida de los antepasados, y que viene a ser
el testimonio de su existencia, de su visión de mundo, de sus
formas de vida y de su manera de ser, y es también el legado
que se deja a las generaciones futuras.
pág 20