M10 ORGANIZACIÓN DE OTROS SERVICIOS DEL TRANSPORTE

PRESENTADO POR: NICOLE TATIANA ORBES SÁNCHEZ

FRIGHTENED, EL PRECIO DEL TRANSPORTE MARÍTIMO

El documental “Frightened, el precio del transporte” es un documental enfocado en la

industria del transporte marítimo y en su vital importancia dentro del comercio
internacional, pero también enfoca la peligrosidad del mismo, debido a la contaminación y
daños que le causa al planeta y sus océanos.

Con el pasar de los años todo tipo de transporte se ha visto en evolución, y el transporte
marítimo no fue la excepción, los buques de carga cada vez son de mayor dimensiones, esto
ha traído complicaciones en cuanto a la entrada y salidas de los puertos tradicionales. Quiero
resaltar que en el documental se menciona que el punto clave de la economía globalizada de
los días que corren es la industria del transporte marítimo, con buques de grandes
dimensiones con modelos que cada vez cargan más de lo que normalmente se carga y que su
modelo de negocio viene controlando el 90% de todos los tipos de mercancías posibles son
transportados por vía marítima.

En lo que respecta a la contaminación, según el documental, se calcula que alrededor de 20

buques están contaminando más que los miles de millones de coches del planeta, en lo que
las emisiones de azufre representan. Por otro lado, no solo el agua y la atmósfera se ven
afectadas sino que los animales del ecosistema marino también se ven afectados, en este caso
por la contaminación acústica que emiten los buques, también se destaca sobre lo que ya no
es secreto alguno, las emisiones de Co2.

Para limitar la contaminación de los barcos en el norte de Europa y partes de América del
Norte, la OMI se ha encargado de tomar medidas, normas que le está dando problemas a la
organización marítima internacional, por el simple motivo que esta es financiada por los
propios gobiernos del estado.

Panamá es el país con mayor peso en la Organización Marítima Internacional, su

importancia en el transporte marítimo es debido a que Panamá cuenta con el Canal más
importante para el transporte marítimo, y esto le convierte en uno de los países que financia
con mayor valor a la OMI. Países como Panamá, Liberia y Las Islas Marshall, suelen
practicar lo que se conoce como “Banderas de conveniencia” colaboran con navieras para que
maximicen sus ganancias con solo llevar sus banderas y puedan evadir regulaciones e
impuestos.

El documental actualiza un poco lo que es el transporte marítimo hoy día, describiéndolo

como la modalidad más eficiente para el transporte de mercancías, haciendo hincapié en que
gracias a este mercado se satisfacen las necesidades de todos.
Las rutas marítimas lo son todo para el comercio de mercancías, millones de contenedores
son transportados a lo largo del año, pero no son nada los que son inspeccionado o
escaneados por las aduanas, cosa que también lo convierte, como ya había dicho
anteriormente, en el transporte para mercancías más peligroso del mundo. Ahora
dirigiéndonos a la zona “Ilegal” del transporte marítimo, además de la comercialización de
mercancías ilícitas, hay muchas empresas que no cumplen con sus obligaciones fiscales,
maximizando sus ganancias.