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Departamento de Mecánica de Medios Continuos

y Teoría de Estructuras

Mecánica de Estructuras

PRÁCTICA IV:

ENSAYO CUASIESTÁTICO DE TRACCIÓN

Curso 2022/2023
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CONTEXTO GENERAL DE LAS PRÁCTICAS

El contenido de las cuatro prácticas de las que consta la asignatura es el siguiente:

La PRIMERA PRÁCTICA consiste en que el alumno se familiarice con el cálculo de


momentos de inercia y de centros de gravedad. Dichos cálculos serán necesarios para el
diseño y fabricación de la viga de madera de balsa (ver descripción de la segunda práctica).

En la SEGUNDA PRÁCTICA se proporcionará la información necesaria para el diseño y la


fabricación de las vigas de madera de balsa y probetas del mismo material que se ensayarán
en la tercera práctica. El objetivo es que cada subgrupo (formado por dos o tres alumnos)
logre conseguir un óptimo diseño y fabricación de forma que la viga soporte la mayor carga
transversal posible, en una configuración de flexión en tres puntos, con el menor peso posible.
El ensayo de las probetas se hará con la finalidad de que cada subgrupo obtenga las
propiedades (tensión de rotura y densidad) de la madera específica que han utilizado en la
fabricación de su viga. En esta práctica también se explicará cómo presentar los resultados
finales (video a través de la aplicación TURNITIN del entorno Aula Global) y la forma de
evaluación de las prácticas.

En la TERCERA PRÁCTICA se ensayarán en el laboratorio del Departamento de Mecánica


de Medios Continuos y Teoría de Estructuras (1.0.B04) las estructuras diseñadas y fabricadas
por cada subgrupo, y las probetas correspondientes. Se medirá la carga de rotura y el peso de
cada viga y probeta.

La CUARTA PRÁCTICA tiene como objetivo introducir al alumno en el empleo de las


máquinas de ensayo universal y su uso en la caracterización mecánica de los materiales
estructurales. Se pretende que el alumno adquiera un conocimiento básico sobre la
metodología del ensayo de tracción, así como de la información que de ellos se puede
obtener.

Al finalizar el cuatrimestre cada subgrupo entregará un video a través de la aplicación


TURNITIN del entorno Aula Global antes del 11 de diciembre de 2022 a las 23:55. El video
debe contener información del proceso de diseño y fabricación de la viga de madera, cálculo
teórico de carga máxima y peso, comparación con los resultados experimentales
obtenidos en la tercera práctica y conclusiones (se darán indicaciones al respecto en la
segunda práctica).

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1) OBJETIVO DE LA PRÁCTICA

El objetivo de la práctica es el de introducir al alumno en el empleo de las máquinas de


ensayo universal y su uso en la caracterización mecánica de los materiales estructurales. Se
pretende que el alumno adquiera un conocimiento básico sobre la metodología del ensayo de
tracción, así como de la información que de ellos se puede obtener.

2) ENSAYO DE TRACCIÓN

El ensayo de tracción uniaxial es probablemente el ensayo mecánico más utilizado a la hora


de realizar una caracterización de las propiedades mecánicas de un material. Dicho ensayo
proporciona información acerca de su comportamiento elástico y plástico, así como las
siguientes propiedades:

• Módulo de Young (E)


• Coeficiente de Poisson (ν)
• Límite elástico (σy)
• Resistencia a la tracción
• Ductilidad
• Endurecimiento por deformación

Estos datos pueden ser utilizados, por ejemplo, para el control de calidad de productos
fabricados, como evaluación de nuevos materiales, y son de vital importancia en el diseño de
elementos estructurales.

El ensayo de tracción consiste básicamente en someter a una probeta a una carga uniaxial
hasta producir su rotura. Un esquema del dispositivo necesario para realizar el ensayo aparece
en la Fig. 1.

Figura 1. Esquema de la máquina

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Este dispositivo consta de un cabezal fijo, donde se sujeta un extremo de la probeta, y un


cabezal móvil que sujeta el otro extremo, produciendo un desplazamiento que deforma el
material a ensayar. A lo largo de la realización del ensayo se pueden registrar continuamente
las siguientes variables:

• Fuerza aplicada
• Desplazamiento relativo de los cabezales de la máquina de ensayos.
• Desplazamiento relativo entre dos puntos de la probeta prefijados de antemano,
mediante un extensómetro.

3) TENSIONES Y DEFORMACIONES

A partir de los valores obtenidos de fuerzas y desplazamientos obtenidos se puede dibujar


la curva tensión ingenieril frente a la deformación ingenieril. La tensión ingenieril (s) se define
como la carga aplicada en cada instante (F) dividida por la sección inicial de la probeta (A0):

𝐹
𝑠=
𝐴0

Por otra parte, la deformación ingenieril (e) se define como el incremento de longitud de
la probeta dividido por la longitud inicial:

𝑙 − 𝑙0
𝑒=
𝑙0

Asimismo, se puede representar la curva tensión-deformación verdadera. Por ello, es


necesario hacer una distinción entre los valores ingenieriles, que se obtienen dividiendo la
fuerza y el alargamiento por factores constantes, y los valores verdaderos. En el caso de la
tensión verdadera (σ), se divide la fuerza aplicada (F) entre la sección de la probeta en cada
instante (A):

𝐹
𝜎= = 𝑠(1 + 𝑒)
𝐴
La deformación verdadera (ε) se define como el logaritmo neperiano de la longitud en cada
instante partido por la longitud inicial.

𝑙
𝜀 = ln = ln(1 + 𝑒)
𝑙0

Y ambos valores (tensión y deformación) se representan dando lugar a la relación tensión-


deformación de un material (Figura ), que puede ser representada tanto en la curva ingenieril
como en la verdadera. De la curva ingenieril es posible extraer el límite elástico (Punto P), la
resistencia a la tracción (Punto M), así como la deformación y tensión en la rotura (Punto R).

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Deformación de rotura
σ

P M

Resistencia a la tracción
R
Límite elástico

Tensión de rotura
ε
Figura 2. Relación tensión-deformación

En la curva se puede distinguir dos regiones:

- Zona elástica: La región a bajas deformaciones (hasta el punto P), donde se cumple la Ley
de Hooke: σ = E ε (donde E es el módulo elástico o de Young).

- Zona plástica: A partir del punto P. Se pierde el comportamiento lineal, el valor de tensión
para el cual esta transición ocurre es el límite elástico del material σy.

Después de iniciarse la deformación plástica, la tensión necesaria para continuar la


deformación en los metales aumenta hasta un máximo de resistencia a tracción (σM) (Punto
M), y después disminuye hasta que finalmente se produce la rotura (punto R). La resistencia
a tracción es la tensión máxima del diagrama tensión-deformación. Hasta llegar a este punto,
toda la deformación es uniforme en la región de la probeta.

Sin embargo, cuando se alcanza la tensión máxima, se empieza a formar una disminución
localizada en el área de la sección transversal en algún punto de la probeta, lo cual se
denomina estricción (Fig. 3), y toda la deformación subsiguiente está confinada a esta zona,
donde tiene lugar la fractura de la probeta.

σ M

P
R

ε
Figura 3. Aparición de la Estricción.

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4) DESCRIPCIÓN DE LOS EQUIPOS

4.1) GENERALIDADES

En esta práctica se empleará una máquina de ensayo universal hidráulica con una
capacidad de carga máxima de 250 KN (Fig. 4). Se pueden apreciar las mordazas de tracción,
entre las que se sitúan las probetas.

Figura 4. Máquina de ensayo universal utilizada.

Básicamente las máquinas de ensayo se componen de los siguientes elementos:

• Una bancada de fundición de una sola pieza.


• Cuatro columnas laterales de guía, sobre las que se desplazará el cabezal móvil.
• Un cabezal superior móvil sobre las columnas.
• Una célula de carga de capacidad nominal del marco de ensayos. En la máquina de
250 KN la célula de carga está en la parte superior.
• Cuatro cilindros hidráulicos laterales que sitúan a la altura deseada el cabezal
superior.
• Cuatro cilindros hidráulicos de bloqueo que actúan como una pieza y amarran el
cabezal superior móvil a la altura deseada.
• Una mordaza inferior.
• Una mordaza superior.

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En esta máquina la mordaza superior está fija y la inferior es móvil, con un recorrido
máximo de la máquina de ± 100 mm. La presión de apriete es regulable, de esta forma se evita
el dañar inadecuadamente las probetas a ensayar.

Por otro lado, la mordaza móvil es guiada en su movimiento sobre dos columnas que
impiden el giro. El accionamiento de la mordaza, así como el desplazamiento del puente
superior se realiza por medio de un puesto de control situado en el frontal del marco de
ensayos.

4.2) TIPOS DE CONTROL:

El control de las máquinas se realiza mediante un ordenador. Este dispone del software
adecuado que permite actuar sobre tres parámetros:

• Fuerza: Se fija una variación de la fuerza aplicada por unidad de tiempo, de tal forma
que la variación de la longitud de la probeta (o la medida del extensómetro o el
desplazamiento de los platos) estará condicionada a la fuerza aplicada. La fuerza
aplicada variará según lo indicado previamente por el usuario y el desplazamiento
lo hará en consecuencia.
• Desplazamiento de la mordaza móvil: En este caso se fija por el usuario la velocidad
de desplazamiento de la placa móvil. Si se exige un desplazamiento determinado en
cada instante de tiempo la máquina variará la fuerza aplicada para adecuarla a ese
desplazamiento exigido.
• Alargamiento de la base de medida: El ordenador permite controlar el ensayo
mediante un extensómetro, de forma que es posible imponer el alargamiento
deseado por unidad de tiempo.

Las máquinas disponibles permiten aplicar ciclos de carga variable, por lo que aparte de
imponer una variación lineal de alguna de las anteriores variables se pueden programar
variaciones cíclicas (ondas), pero no serán de utilidad para el tipo de ensayo que se va a
realizar.

5) DESCRIPCIÓN DE LA PROBETA

Para la realización del ensayo de tracción se emplean probetas de dimensiones


normalizadas. Los tipos de probetas que se utilizan habitualmente son dos: probetas planas y
probetas cilíndricas. En la presente práctica se va a utilizar una probeta plana de una aleación
de aluminio 2024-T4, según norma ASTM E8. En la Fig. 5 se pueden comprobar las
dimensiones de la probeta utilizada.

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Figura 5. Dimensiones de la probeta (cotas en mm).

La forma de la probeta, en “hueso”, con la parte central más delgada, viene determinada
por el hecho de que la rotura debe producirse en la sección intermedia para que el ensayo sea
válido. Esto es debido a que al ser la zona central más delgada, su sección es menor y las
tensiones producidas en ella serán mayores.

6) EJERCICIO PRÁCTICO

Del registro del ensayo, en el que se han tomado los datos de desplazamiento de mordazas,
y carga aplicada, el alumno deberá determinar los siguientes parámetros:

• Módulo de elasticidad (E).


• Límite elástico (σy).
• Resistencia máxima a la tracción (σM).

Obtener los valores de las tensiones y deformaciones (ingenieriles y verdaderas) para cada
punto de la tabla. Asimismo, utilizando la hoja de Excel adjunta, representar las curvas
tensión-deformación ingenieril y verdadera.

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