4.1. - Estructuras Hidráulicas

MODELAMIENTO DE ESTRCUTURAS HIDRÁULICAS CON HEC-RAS
MODELAMIENTO DE ESTRUCTURAS
HIDRÁULICAS CON HEC-RAS
IV.-ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS
Docente: Ing. Roger Vladimir Espinoza Pérez

CIP: 124199
E-mail: modelacion.hecras@gmail.com
1
CAPÍTULO 4: ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS

I. PUENTE
Para introducir la geometría de un puente tenemos que tener en cuenta como
factores de expansión y contracción. En el ejemplo que trabajamos nos dan todos los datos
necesarios.
1.1. Creación del proyecto
Empezaremos abriendo el programa HEC-RAS, y crearemos un nuevo archivo en la

pestaña superior File y la primera opción New Project, buscaremos la carpeta donde estamos
trabajando y colocamos el nombre de “Modelo-puente” y presionamos “OK”.
Luego iremos a crear nuestra geometría al botón Geometric data, para importar
nuestra geometría en la pestaña superior File opción Import Geometry Data y HEC-RAS
Format, buscaremos en que carpeta está nuestra geometría, la abrimos y seleccionamos el

sistema de importación para este caso el sistema internacional.
Figura Nº 1 – Importación Hec-ras Format.
1.2. Geometría
Con nuestra geometría que importamos la hacemos coincidir con la de nuestro
ejemplo la sección 40 será nuestra sección 3 para la nomenclatura que vamos a seguir, es
decir una composición de 4 secciones la sección 4 aguas arriba el inicio de la contracción del
flujo, la sección 3 que es la sección aguas arriba de la estructura, la sección 2 que es la sección
aguas debajo de la estructura y la sección 1 que viene a ser el término de la expansión del
flujo.
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Figura Nº 2 – Nomenclatura de secciones.
Para ubicar nuestra “sección 4” que se encuentra a 11m de distancia de la sección 3,
habiendo antes calculado esta longitud de contracción, vamos a interpolar entre la sección
50 y 40 en donde se ubicara la “sección 4” para esto iremos a Tools a la primera opción XS
Interpolation y a Between 2 XS`s, en esta ventana verificaremos la sección 50 y la 40 y
cambiaremos por Set location (m) esto para poder interpolar una sección a una cierta
distancia aguas debajo de la sección Upper, como vemos en la ventana nos indica la distancia
que hay entre secciones entonces como nosotros queremos crear una sección a 11m aguas
arriba de la sección 40 y observamos que la distancia entre secciones viene a ser de 25m
ingresaremos el valor de 14m debido a que la opción Set Location nos crea una sección a
una distancia aguas debajo de la sección 50, hacemos clic en Interpolate New XS`s nos
genera una nueva interpolación y presionamos Close.
Figura Nº 3 – Ventana XS Interpolation.
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Para verificar que nuestra sección creada se encuentre a una distancia de 11m iremos
a Cross Sections Data, en River Sta buscaremos la sección interpolada y observamos que a
11m vamos a encontrar la sección 40.
Figura Nº 4 – Ventana Cross Sections Data.
Crearemos nuestra sección 2, iremos a Tools a la primera opción XS Interpolation y
a Between 2 XS`s, seleccionamos nuestras secciones en este caso serán entre la 40 y la 30,
en Set location tipeamos la distancia en la cual queremos que ubique a nuestra nueva
sección, luego presionamos Interpolate New XS`s, presionamos Close y observamos que
nos ha creado una nueva sección.
Si queremos de nuevo interpolar entre estas dos secciones 40 y 30, colocamos la
distancia de 18.5 que es la distancia de la sección 3 hasta la 1, presionamos Interpolate New
XS`s nos sale una ventana que nos pregunta si queremos borrar la interpolación anterior, si
nosotros colocamos que sí, nos generará la que hemos creado, pero nos borrará la anterior,
esto debido a que con la opción Set Location solo podemos interpolar una sección entre dos
secciones reales del cauce.
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Para que podamos interpolar más de dos secciones entre secciones reales del cauce
haremos un pequeño artificio es decir convertiremos la sección interpolada en una sección
real para esto iremos a Cross Section Data, elegiremos nuestra sección en River Sta y
seleccionaremos la sección interpolada esta será una sección con una etiqueta numérica
donde al final tendrá un * y vamos a copiar para aprovechar los datos de esta seccion y
convertirla en una sección real, iremos a File y a Copy Current Cross Section, en este cuadrito
colocaremos una etiqueta parecida a la sección interpolada en este caso 44.41 en River Sta.
Como ya hemos copiado nuestra sección podemos borrar la sección interpolada en
la pestaña Options y Delete Cross Section, en la ventana que nos pregunta si queremos que
nos ajuste automáticamente las distancias colocaremos que no.
Figura Nº 6 – Ventana Copy Current Cross Section.
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Si queremos cambiar de nombre al mismo que tenía la sección interpolada solo
iremos a la pestaña de Options y en Rename River Station.
Figura Nº 7 – Ventana Rename River Station.
Y con esto ya podremos ir a Tools a la primera opción XS Interpolation y a Between
2 XS`s, seleccionamos nuestras secciones, en Set location tipeamos la distancia en la cual
queremos que ubique a nuestra nueva sección, luego presionamos Interpolate New XS`s,
presionamos Close y observamos que nos ha creado una nueva sección. Así es como
crearemos las 3 secciones que nos faltan.
Para el ingreso de nuestra geometría del Puente nos ayudaremos de un archivo de
AutoCad, en nuestra geometría presionaremos el botón Edit and/ or créate bridges and
culverts.
Figura Nº 8 – botón Edit and/ or créate bridges and culverts.
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En la ventana Edit and/ or créate bridges and culverts, en la parte superior iremos
a Options y a la primera opción Add a Bridge and/or Culvert, en la ventana que nos sale
nos pide ingresar una etiqueta numérica, esta tiene que estar entre la sección 40 y la 37.432,
en este caso colocaremos 37.9, podremos visualizar la sección aguas arriba y aguas abajo.
Luego iremos al botón Edit the bridge deck/roadway, para introducir el tablero de
nuestro puente.
Figura Nº 9 – Botón Edit the bridge deck/roadway.
Nos piden ingresar distancias de la cara aguas arriba del puente y la sección
inmediata aguas arriba, Width viene hacer el ancho del puente y Weir coef que viene hacer
el coeficiente del vertedero en el cual el programa aplicaría cuando ante un determinado
caudal la altura del tirante sobrepasa la altura del puente y este cumpliría la función de un
vertedero.
En esta misma ventana podremos ingresar las coordenadas de nuestro ejemplo.
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Figura Nº 10 –Ventana Edit the bridge deck/roadway.
Con nuestra estructura que se encuentra en el AutoCad podremos ingresar sus
coordenadas en la ventana Edit the bridge deck/roadway, si presionamos “OK” podremos
visualizar los resultados en nuestra sección. Para esto hay que tener en cuenta que High chord
viene a ser la cota máxima del tablero y low chord viene a ser la cota menor del tablero.
Para poder visualizar nuestros resultados en la cara aguas abajo iremos al botón Copy
US to DS y nos saldrán los resultados sólo faltaría dar “OK” y podremos visualizarlo.
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Figura Nº 12 –Visualización de nuestras secciones.
En la ventana Edit the bridge deck/roadway, en la parte inferior en
U.S.Embankment SS viene hacer el talud de los estribos de la cara aguas arriba del puente y
el D.S Embankment SS es de las aguas abajo, en este caso será 1.
En Max Submergence, viene hacer el porcentaje de la altura total del puente, en el

cuál el programa va a reconocer y aplicar las fórmulas del vertedero, en Min Weir Flow El
viene hacer la mínima elevación. En Wer Crest Shape hay dos opciones en la primera que es
Broad Crested viene hacer la forma del vertedero de cresta ancha y Ogee que es para un
vertedero tipo Creager.
Figura Nº 13 – En la ventana Edit the bridge deck/roadway.
Ahora vamos a ingresar la geometría de nuestra pila en el botón Edit the piers for
this bridge.
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Figura Nº 14 – Ventana Edit the piers for this bridge.
En la ventana de Pier Data Editor, en la opción Centerline Station Upstream y
Downstream colocaremos las coordenadas x de la parte central de nuestra pila.
Figura Nº 15 – Ventana Pier Data Editor.
En la parte inferior de la ventana Pier Data Editor ingresaremos los datos del ancho
y la elevación y presionamos el botón Copy Up to Down, para que modifique tanto aguas
abajo como aguas arriba, colocamos “OK” y podremos visualizar nuestra primera pila.
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Para añadir la segunda pila, iremos a la ventana Pier Data Editor y en la parte
superior a la opción Add, ingresamos de nuevo nuestras coordenadas en Centerline y en la

parte inferior colocaremos el ancho y la elevación de la pila y seguiremos presionando la
opción Add si queremos seguir añadiendo más pilas para la geometría de nuestro puente.
Figura Nº 16 – Ventana Pier Data Editor.
Cuando ya tengamos todas nuestras pilas en nuestras secciones, procedemos a

colocar nuestros estribos, para eso iremos al botón Sloping Abutment Data Editor.
En esta ventana colocaremos las coordenadas del estribo de nuestra estructura, no
olvidemos que debemos presionar el botón Copy Up to Down, para copiar en la sección
tantas aguas abajo con en la sección aguas arriba.
Figura Nº 17 – Ventana Sloping Abutment Data Editor.
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Para seguir añadiendo los demás datos de los estribos sólo iremos a la ventana
Sloping Abutment Data Editor y en la parte superior elegiremos Add, para poder agregar,
presionando Copy Up to Down, modificaremos en las dos secciones aguas arriba y abajo,
finalizamos con un “OK” y podemos visualizar nuestros resultados.
Ahora ingresaremos las aguas inefectivas de flujo, para esto nos vamos a Geometric
Data, al botón Cross Section, estas aguas inefectivas las vamos a introducir entre la sección
40 y la 37.442, en River Station podemos buscar nuestra sección en este caso será la 40,
luego en la parte superior, en la pestaña Options elegiremos Ineffective Flow Areas.
Figura Nº 18 – Opciòn Ineffective Flow Areas.
En esta ventana de Ineffective Flow Areas ingresaremos los datos las coordenadas
de nuestra estructura, a estas distancias le quitaremos 1m como en nuestro ejemplo nos
indica que la separación de la cara aguas arriba y la sección más próxima aguas arriba a la del
puente es de 1 m tendremos que desplazarnos 1m a la izquierda como 1m a la derecha para

ingresar la áreas inefectivas de flujo esto debido a la relación 1:1 que tiene las líneas de
corriente, en la elevación también tendremos que restarle una altura para indicarle al
programa que cuando el tirante llegue a la altura del tablero el flujo a esa altura sea
considerado como efectivo para este caso le bajamos 5cm, lo mismo haremos al otro extremo
ingresaremos datos en la sección 37.442.
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Figura Nº 19 – Ventana Ineffective Flow Areas.
Luego iremos a colocar los coeficientes de contracción y expansión en las secciones
que hemos interpolado es decir en la sección 4, 3 y 2 una vez realizado esto presionamos
“OK”, cerramos la ventana y en Greometric Data iremos a la pestaña File y a la opción Save
Geometry Data, presionamos y ya está guardado.
1.3. Condiciones de contorno
En nuestro menú principal iremos al botón Steady Flow Data, ingresaremos el
número de caudales, en este caso será 4, presionamos Apply Data, luego completamos para
los distintos tiempos de retorno y Apply Data, en el botón Reach Boundary conditions,
como las pendientes de los cauces son pendientes suaves asumiremos un flujo sub-crìtico,
presionamos Normal Depth e ingresaremos la pendiente entre las dos últimas secciones de
aguas abajo, en este caso es de 0.0038.
Finalizamos con un “OK” en la ventana de Normal Depth y en la ventana Steady
Flow Boundary Conditions, en la ventana de Steady Flow Data iremos a File y a la opción
Steady Flow Data As, buscaremos una carpeta donde estemos trabajando y lo guardamos
con el nombre de flujo.
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Figura Nº 20 – Ventana Normal Depth.
1.4. Creación del plan
Luego cerramos las ventamos e iremos al botón de Computer en Steady Flow
Analisys, crearemos un nuevo plan en la pestaña File y la opción New Plan, elegiremos una
carpeta y colocaremos el nombre de Plan y en la ventana pequeña P1.
Luego en Options activaremos la ventanita de Critical Depth Output Option y

presionamos Computer.
Figura Nº 21 – Ventana Critical Depth Output Option.
Figura Nº 22 – Visualización de resultados.
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II. CULVERT
Empezaremos abriendo HEC-RAS, creamos un nuevo proyecto en la pestaña File y la

primera opción New Projects y buscaremos la carpeta donde estemos trabajando y
colocaremos de nombre Modelo_culvert.
2.2. Geometría
Importaremos nuestra geometría, iremos a File luego a Import geometric data y a
la opción HEC-RAS format, buscaremos en que carpeta se encuentra nuestra geometría, la

abrimos y seleccionamos el SI (sistema internacional) y finalizamos.
Como hemos visto en el ejemplo anterior vamos a tener que hacer un cálculo de la
longitud de contracción y expansión.
El ejemplo donde trabajaremos es el siguiente:
Figura Nº 23 – Ejemplo.
Empezaremos ingresando al botón Geometric Data, luego iremos a la pestaña Tools
a la opción XS interpolation y Between 2 XS´s, elegiremos entre que secciones queremos
interpolar, en este caso lo haremos entre la 500 y la 400, en Set Location(m) colocaremos
4m debido a que la distancia entre estas secciones es de 11m y queremos crear una sección
a 7m aguas arriba de la sección 400. luego presionamos Interpolate New XS´s y para finalizar
Close.
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Figura Nº 24 – Ventana XS interpolation.
Si queremos verificar iremos a Cross Section Data, en River Sta buscaremos la nueva
sección interpolada y observamos que en el LOB-CHANNEL-ROB está a 7m de separación

con la sección 400, cerramos la ventana para crear la sección uno.
Para la creación de esta sección 1 iremos a Tools, a la opción XS interpolation y
Between 2 XS´s. Escogemos la sección 400 y la 300, en Set Location colocaremos 20m,
presionaremos Interpolate New XS´s y para finalizar Close y podemos observar que nos ha
creado nuestra nueva sección.
Para que nuestro programa nos permita crear la sección 2 haremos lo mismo que en
el ejercicio anterior nos vamos a File y a Copy Current Cross Section, en este cuadrito
colocaremos 463.63 en River Station. Y finalizamos con un “OK”. Como ya hemos copiado
eliminamos la sección anterior en la pestaña Options y Delete Cross Section.
En la ventana Geometric Data podemos visualizar los resultados de las secciones

creadas y convertidas en secciones reales.
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Figura Nº 25 – Ventana Geometric Data
Para el ingreso de nuestra estructura iremos a la ventana Geometric Data, en el

botón Edit and/or créate bridges and culverts.
Figura Nº 26 – Botón Edit and/ or create bridges and culverts
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En la ventana Edit and/ or créate bridges and culverts, en la parte superior iremos
a Options y a la primera opción Add a Bridge and/or Culvert, en la ventana que nos sale
nos pide ingresar una etiqueta numérica, esta tiene que estar entre las secciones en las cuales
va a estar el Culvert, en este caso colocaremos 358.
Figura Nº 27 – Add a Bridge and/or Culvert
Luego iremos al botón Edit the bridge deck/roadway, para introducir la geometría
de la pantalla de nuestra alcantarilla.
Figura Nº 28 – Botón Edit the bridge deck/roadway
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Nos piden ingresar la distancia de la cara aguas arriba del culvert y la sección
inmediata aguas arriba, Width viene hacer el ancho del culvert y Weir coef que viene hacer
el coeficiente del vertedero en el cual el programa aplicaría cuando ante un determinado
caudal la altura del tirante sobrepasa la altura del culvert y este cumpliría la función de un
vertedero.
Luego ingresaremos las coordenadas de la pantalla y para poder visualizar nuestros
resultados en la cara aguas abajo iremos al botón Copy US to DS y nos saldrán los resultados
sólo faltaría dar “OK” y podremos visualizarlo. En la parte inferior en U.S.Embankment SS
viene hacer el talud de la cara aguas arriba del culvert y el D.S Embankment SS es de las
aguas abajo, en este caso será 0.
En Max Submergence, viene hacer el porcentaje de la altura total del culvert, en el
cuál el programa va a reconocer y aplicar las fórmulas del vertedero, en Min Weir Flow El
viene hacer la mínima elevación. En Wer Crest Shape hay dos opciones en la primera que es
Broad Crested viene hacer para un vertedero de cresta ancha y Ogee que es para un
vertedero tipo Creager, una vez ingresado todos los datos damos clic en el botón OK.
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Ahora ingresaremos los datos de nuestro culvert para esto iremos al botón Culvert.
Figura Nº 30 – Botón Edit Culvert
Ingresamos a una nueva ventana en donde tenemos:
Culvert ID que viene a ser la identificación de los tipos o formas diferentes de los
Culverts es decir para nuestro ejemplo se tiene 2 pero los cuales tiene el mismo tipo y forma
así que solo tendremos que tener un tipo de culvert.
En Solution Criteria viene a ser el criterio de solución Inlet Control un control a la

entrada, Outlet Control se refiere a un control a la salida del culvert.
Chart viene a ser el material del cual está compuesto la alcantarilla.
Shape se refiere a la forma de la alcantarilla, en este ejemplo será circular con un

diámetro de 80” es decir de 2.032 m.
Scale en este caso indicamos la forma que tendría nuestra alcantarilla en la entrada
del flujo.
Distance to Ups. XS acá tendremos que indicar la distancia que hay entre la cara
aguas arriba del curlvert y la sección más próxima aguas arriba.
Culvert Length es la longitud que tiene la alcantarilla.
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Entrances Loss y Exit Loss son los coeficientes de perdida a la entrada y salida de la
alcantarilla.
Mannings for Top y Botton son los valores de Manning para la parte superior e
inferior de la alcantarilla.
Depth to use Botton es la profundidad a la que Hec-ras usara el valor de Manning,

es decir que nos reconozca a que altura se encuentran las diferencias de estos valores
ingresados anteriormente.
Depth Blocked es la altura de una posible lamina de sedimentos que pueda haber
en el culvert.
Upstream Invert Elevation es la elevación del punto inferior del culvert. Y en los
Centerline Stations vamos a colocar las coordenadas X centrales de los culvert. Luego de
haber ingresado todos estos datos damos clic en el botón OK.
Figura Nº 31 – Ventana Culvert Data Editor
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Ahora procederemos a ingresar los coeficientes de contracción y expansión para este
cao sería una consideración de unos coeficientes 06 y 0.8, para esto nos vamos a la pestaña
Tables en Coefficients de contracción y expansión y en esta tabla ingresamos en las tres

secciones que contiene a la estructura y al comportamiento del flujo para la contracción y la
expansión.
Figura Nº 32 – Ventana Edit Contraction/expansion
400 y la 356, en River Station podemos buscar nuestra sección en este caso será la 400, luego
en la parte superior, en la pestaña Options elegiremos Ineffective Flow Areas.
En esta ventana de Ineffective Flow Areas ingresaremos los datos las coordenadas
de nuestra estructura, a estas distancias le quitaremos 1m como en nuestro ejemplo nos
indica que la separación de la cara aguas arriba y la sección más próxima aguas arriba a la del
puente es de 1 m tendremos que desplazarnos 1m a la izquierda como 1m a la derecha para
ingresar la áreas inefectivas de flujo esto debido a la relación 1:1 que tiene las líneas de
corriente, en la elevación también tendremos que restarle una altura para indicarle al
programa que cuando el tirante llegue a la altura del tablero el flujo a esa altura sea
22
considerado como efectivo para este caso le bajamos 5cm, lo mismo haremos al otro extremo
aguas abajo ingresaremos datos en la sección 360 pero para esto la separación entre la cara
aguas debajo del culvert y la sección próxima aguas abajo es de 2 m entonces para ingresar
las áreas infectivas de flujo en las coordenadas x tendremos que desplazarnos 2 m a la
izquierda y a la derecha.
Figura Nº 33 – Ventana Ineffective Flow Areas
Luego en Greometric Data iremos a la pestaña File y a la opción Save Geometry

Data, presionamos y ya está guardado.

aguas abajo.
Finalizamos con un “OK” en la ventana de Normal Depth y en la ventana Steady
Flow Boundary Conditions, en la ventana de Steady Flow Data iremos a File y a la opción
Steady Flow Data As, buscaremos una carpeta donde estemos trabajando y lo guardamos
con el nombre de flujo.
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Figura Nº 34 – Ventana Steady Flow Data
Luego iremos al botón de Compute en Steady Flow Analisys, crearemos un nuevo
plan en la pestaña File y la opción New Plan, elegiremos una carpeta y colocaremos el
nombre de Plan y en la ventana pequeña P1.
Figura Nº 35 – Ventana Steady Flow Analysis.
Ahora visualizaremos los resultados tanto en un perfil longitudinal como en el de una
sección transversal. Veremos un perfil para el Profile 3, donde se puede observar que la
alcantarilla cumple la función de un vertedero.
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Figura Nº 36 – Perfil Longitudinal.
Y como vemos si queremos visualizar la tabla de resultados, nos fijamos en el Profile
3 y vemos que en la columna de Qweir para este profile hay un valor que viene a ser el caudal
que pasa por encima del culvert cuando este está cumpliendo la función de un vertedero.
Figura Nº 37– Tabla de resultados
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III. COMPUERTAS Y VERTEDEROS

Empezaremos abriendo el programa HEC-RAS, y crearemos un nuevo archivo en la

pestaña superior File y la primera opción New Project, buscaremos la carpeta donde estamos
trabajando y colocamos el nombre de “Modelo-puente” y presionamos “OK”.
3.2. Geometría
Luego iremos a crear nuestra geometría al botón Geometric data, para importar
nuestra geometría en la pestaña superior File opción Import Geometry Data y HEC-RAS
Format, buscaremos en que carpeta está nuestra geometría, la abrimos y seleccionamos el

sistema de importación para este caso el sistema internacional.
Figura Nº 38 – Importación Hec-ras Format.
Una vez hecho los cálculos para obtener las longitudes de expiación y de contracción
procederemos a interpolar nuestras secciones como en los ejercicios anteriores siguiendo la
nomenclatura de secciones 4, 3 ,2 y 1; ahora para ubicar nuestra “sección 4” vamos a interpolar
para esto iremos a Tools a la primera opción XS Interpolation y a Between 2 XS`s y
cambiaremos por Set location (m) esto para poder interpolar una sección a una cierta
distancia aguas debajo de la sección Upper, como vemos en la ventana nos indica la distancia
que hay entre secciones entonces como nosotros queremos crear una sección a una cierta
distancia aguas arriba de la sección 40 (sección 3) tendremos que poner que queremos que
nos interpole a 24 m de la sección 50 y así nos crea una sección a una distancia aguas debajo
de la sección 50, hacemos clic en Interpolate New XS`s nos genera una nueva interpolación
y presionamos Close.
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Para la creación de la sección 1 iremos a Tools, a la opción XS interpolation y
Between 2 XS´s. Escogemos la sección 40 y la 30, cambiamos a Set Location, presionaremos
Interpolate New XS´s y para finalizar Close y podemos observar que nos ha creado nuestra
nueva sección.
Para que nuestro programa nos permita crear la sección 2 haremos lo mismo que en
el ejercicio anterior nos vamos a File y a Copy Current Cross Section, en River Station
escogeremos la sección interpolada aquella que tiene un * en su etiqueta. Y finalizamos con

un “OK”. Como ya hemos copiado eliminamos la sección anterior en la pestaña Options y
Delete Cross Section. Así iremos creando nuestras secciones reales.
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Figura Nº 40 – Botón Edit and/ or créate inline structure
En la ventana Edit and/ or créate inline structure, en la parte superior iremos a
Options y a la primera opción Add a inline structure, en la ventana que nos sale nos pide
ingresar una etiqueta numérica, esta tiene que estar entre la sección 40 y la 39.054, en este
caso colocaremos 39.5, podremos visualizar la sección aguas arriba y aguas abajo.
Figura Nº 41 – Ventana Inline Structure Data
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Vamos a ingresar primero un vertedero para esto nos vamos al botón Weir. aca nos
sale una ventana en la cual tendremos que ingresar lo valores para poder introducir nuestra
geometría.
Distance acá tenemos que ingresar la distancia de la cara aguas arriba del vertedero
y la sección inmediata aguas arriba, Width viene hacer el ancho del vertedero y Weir coef
que viene hacer el coeficiente del vertedero.
U.S.Embankment SS viene hacer el talud de la cara aguas arriba del vertedero y el

D.S Embankment SS es de las aguas abajo, en este caso será 0.
En Weir Crest Shape hay dos opciones en la primera que es Broad Crested viene
hacer la forma del vertedero de cresta ancha y Ogee que es para un vertedero tipo Creager,
en donde tendríamos que ingresar dos valores Spilway que es la diferencia de cotas desde
la cresta hasta el suelo del cauce y desing energy diferencia de cotas de la línea de energía
y la cresta del vertedero.
Figura Nº 42 – Ventana Inline Structure Weir Station Elevation Editor
Ahora iremos a insertar las compuertas para esto nos vamos al botón gate.
29
Figura Nº 43 – Botón Gate Editor
En la ventana Inline Gate Editor vamos a ingresar los valores geométricos de nuestra
compuerta.
Gate Group es el grupo de compuertas de las misma forma y tipo.
En Geometric Properties tenemos Height que es la altura de la compuerta, Width

viene a ser el ancho, Invert es la cota a la que se encuentra el punto inferior de la compuerta
y en Centerkine stations vamos a colocar las coordenadas X centrales de las compuertas.
Gate type es el tipo de compuerta a utilizar, para este ejemplo utilizaremos el más
común que es el tipo de guillotina Sluice.
En Gate Flow tenemos Sluice Discharge Coefficient es el coeficiente de descarga

que va entre 0.5 y 0.7, Submerged Orifice Flow acá tenemos un coeficiente típico de 0.8, y
en Head Reference tenemos dos opciones Sill Invert cuando la compuerta no está
sumergida y Center cuando la compuerta está sumergida.
En Weir Flow Over Gate aca están las opciones de vertedero para las compuertas
Weir Shape es la forma del vertido y en Weir Coefficient el coeficiente de vertido.
30
Figura Nº 44 – Ventana Inline Gate Editor
Ahora colocaremos en las secciones que influyen en la estructura los coeficientes de

contracción y expansión para transiciones abruptas.
Figura Nº 45 – Coeficientes de contracción y expansión
40 y la 39.054, en River Station podemos buscar nuestra sección en este caso será la 40,
luego en la parte superior, en la pestaña Options elegiremos Ineffective Flow Areas.
31
Figura Nº 46 – Ineffective Flow Areas
Guardamos nuestra geometría para eso vamos a la ventana Greometric Data iremos
a la pestaña File y a la opción Save Geometry Data AS, buscamos la carpeta de destino
ponemos un nombre y guardamos.
aguas abajo, en este caso es de 0.0038.
Figura Nº 47 – Ventana Steady Flow Boundary Conditions
32
En la ventana de Steady Flow Data iremos a Options y a la opción Gate Openings,
acá nosotros indicaremos cunetas compuertas queseáramos que se abran para cada profile y
a cuanta altura de apertura este para cada caso. Finalizamos con un “OK” en la ventana de
Normal Depth y en la ventana Steady Flow Boundary Conditions, en la ventana de Steady

Flow Data iremos a File y a la opción Steady Flow Data As, buscaremos una carpeta donde
estemos trabajando y lo guardamos con el nombre de flujo.
Figura Nº 48 – Ventana Spillway Gate Openings
Luego cerramos las ventamos e iremos al botón de Compute en Steady Flow
Analisys, crearemos un nuevo plan en la pestaña File y la opción New Plan, elegiremos una
carpeta y colocaremos el nombre de Plan y en la ventana pequeña P1.
En la visualización de resultados como vemos hemos ingresado 4 caudales de menor
a mayor, pero en el Profile 1 se nota que ese tiene un tirante mayor esto debido a que el
número de compuertas y la abertura de los mismo no es suficiente en comparación con el

Profile 2 el cual es de mayor caudal peor las compuertas funciona mucho mejor que en el
primer caso.
33
Figura Nº 49 – Ventana Profile Data (Profile 1)
Figura Nº 50 – Ventana Profile Data (Profile 2)
34

4.1. - Estructuras Hidráulicas

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Docente: Ing. Roger Vladimir Espinoza Pérez

CAPÍTULO 4: ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS

1.1. Creación del proyecto

Empezaremos abriendo el programa HEC-RAS, y crearemos un nuevo archivo en la

trabajando y colocamos el nombre de “Modelo-puente” y presionamos “OK”.

Format, buscaremos en que carpeta está nuestra geometría, la abrimos y seleccionamos el

Figura Nº 1 – Importación Hec-ras Format.

Con nuestra geometría que importamos la hacemos coincidir con la de nuestro

Figura Nº 2 – Nomenclatura de secciones.

Para ubicar nuestra “sección 4” que se encuentra a 11m de distancia de la sección 3,

50 y 40 en donde se ubicara la “sección 4” para esto iremos a Tools a la primera opción XS

Interpolation y a Between 2 XS`s, en esta ventana verificaremos la sección 50 y la 40 y

Figura Nº 3 – Ventana XS Interpolation.

Figura Nº 4 – Ventana Cross Sections Data.

Crearemos nuestra sección 2, iremos a Tools a la primera opción XS Interpolation y

Si queremos de nuevo interpolar entre estas dos secciones 40 y 30, colocamos la

distancia de 18.5 que es la distancia de la sección 3 hasta la 1, presionamos Interpolate New

Figura Nº 5 – Ventana XS Interpolation.

haremos un pequeño artificio es decir convertiremos la sección interpolada en una sección

Como ya hemos copiado nuestra sección podemos borrar la sección interpolada en

Figura Nº 6 – Ventana Copy Current Cross Section.

Si queremos cambiar de nombre al mismo que tenía la sección interpolada solo

iremos a la pestaña de Options y en Rename River Station.

Figura Nº 7 – Ventana Rename River Station.

Y con esto ya podremos ir a Tools a la primera opción XS Interpolation y a Between

2 XS`s, seleccionamos nuestras secciones, en Set location tipeamos la distancia en la cual

Para el ingreso de nuestra geometría del Puente nos ayudaremos de un archivo de

Figura Nº 8 – botón Edit and/ or créate bridges and culverts.

Figura Nº 9 – Botón Edit the bridge deck/roadway.

En esta misma ventana podremos ingresar las coordenadas de nuestro ejemplo.

Figura Nº 10 –Ventana Edit the bridge deck/roadway.

Con nuestra estructura que se encuentra en el AutoCad podremos ingresar sus

coordenadas en la ventana Edit the bridge deck/roadway, si presionamos “OK” podremos

Figura Nº 11 –Ventana Edit the bridge deck/roadway.

Figura Nº 12 –Visualización de nuestras secciones.

En la ventana Edit the bridge deck/roadway, en la parte inferior en

el D.S Embankment SS es de las aguas abajo, en este caso será 1.

En Max Submergence, viene hacer el porcentaje de la altura total del puente, en el

Figura Nº 13 – En la ventana Edit the bridge deck/roadway.

Figura Nº 14 – Ventana Edit the piers for this bridge.

En la ventana de Pier Data Editor, en la opción Centerline Station Upstream y

Downstream colocaremos las coordenadas x de la parte central de nuestra pila.

Figura Nº 15 – Ventana Pier Data Editor.

superior a la opción Add, ingresamos de nuevo nuestras coordenadas en Centerline y en la

Figura Nº 16 – Ventana Pier Data Editor.

Cuando ya tengamos todas nuestras pilas en nuestras secciones, procedemos a

En esta ventana colocaremos las coordenadas del estribo de nuestra estructura, no

tantas aguas abajo con en la sección aguas arriba.

Figura Nº 17 – Ventana Sloping Abutment Data Editor.

Figura Nº 18 – Opciòn Ineffective Flow Areas.

de nuestra estructura, a estas distancias le quitaremos 1m como en nuestro ejemplo nos

puente es de 1 m tendremos que desplazarnos 1m a la izquierda como 1m a la derecha para

Figura Nº 19 – Ventana Ineffective Flow Areas.

Luego iremos a colocar los coeficientes de contracción y expansión en las secciones

1.3. Condiciones de contorno

En nuestro menú principal iremos al botón Steady Flow Data, ingresaremos el

Finalizamos con un “OK” en la ventana de Normal Depth y en la ventana Steady

Figura Nº 20 – Ventana Normal Depth.

1.4. Creación del plan

Luego cerramos las ventamos e iremos al botón de Computer en Steady Flow

Luego en Options activaremos la ventanita de Critical Depth Output Option y